多瑙河处于什么气候带.docx
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多瑙河处于什么气候带
多瑙河处于什么气候带
1、多瑙河的水文特征，及其形成原因。
多瑙河水文特征：
水量丰富，水能水力资源丰富，汛期：
春夏汛，冰期：
由于雨雪洪水的相互补充以及上、中、下游河段洪水的错峰，无明显冰期。
形成原因：
多瑙河流域属温带气候区，具有由温带海洋性气候向温带大陆性气候过渡的性质。
特别是流域西部和东南部温、湿适宜，雨量充沛。
多瑙河流域位于中欧东南部，三面环山。
西部有黑林山，南部由西至东有阿尔卑斯山、韦莱比特山、迪纳拉山、老山以及巴尔干山；北部自西至东有捷克林山、舒马瓦山、苏台德山和喀尔巴阡山。
东面临黑海。
（1）多瑙河处于什么气候带扩展资料：
多瑙河洪水由夏秋季暴雨或长期连续降雨、春季高山积雪融化和冬季冰凌所形成，有以下两个特点：
一是全流域发生特大洪水极其罕见。
大多数洪水只限于发生在局部河段，二是全年各个季节都有可能发生洪水，只是分别出现在不同的河段。
多瑙河春季融雪洪水，一是来自源于阿尔卑斯山的上游右岸支流；二是来自源于喀尔巴阡山的下游左岸支流。
此外，中游下段三条支流（德拉瓦河、萨瓦河、大摩拉瓦河）由于上游山区的融雪洪水，也会在贝尔格莱德附近河段产生春汛。
2、多瑙河三角洲的气候特征
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3、多瑙河为什么不是降水补给
多瑙河的补给水源有多种的，主要是大气降水。
1、多瑙河是世界上流经国家最多的河流，它流经地区的气候有温带海洋性气候、温带大陆性气候、地中海气候、高原山地气候，如图所示：
多瑙河流域示意图
欧洲西部气候图
根据各气候类型的特点，
A、高原山地气候为它提供冰雪融水
B、地中海气候区、温带海洋性气候区、温带大陆性气候区为它提供降雨和季节性的融雪水，还有地下水
3、由上可知：
多瑙河的主要补给水源是大气降水！
4、多瑙河周围是什么气候
温带海洋性
5、多瑙河的一切
总体上：
多瑙河是一条著名的国际河流，是世界上流经国家最多的一条河流。
内它发源于德容国西南部黑林山东麓海拔679米的地方，自西向东流经奥地利、捷克、斯洛伐克、匈牙利、克罗地亚、前南斯拉夫、保加利亚、罗马尼亚、乌克兰等9个国家后，流入黑海。
多瑙河全长2860公里，是欧洲第二大河。
从源头到维也纳是多瑙河的上游；从维也纳到铁门是河流的中游；自铁门以下至入海口为河流的下游。
地理位置：
多瑙河流域位于中欧东南部，三面环山。
西部有黑林山，南部由西至东有阿尔卑斯山、韦莱比特山、迪纳拉山、老山以及巴尔干山；北部自西至东有捷克林山、舒马瓦山、苏台德山和喀尔巴阡山。
东面临黑诲。
气候：
多瑙河流域属温带气候区，具有由温带海洋性气候向温带大陆性气候过渡的性质。
利用方式：
多瑙河对其沿岸9国都有重要的经济意义，它们以各种不同方式利用它运输货物、生产水电、供应工业和居民用水、灌溉和发展渔业。
6、多瑙河主要支流流经地区的气候类型
自东向西依次是温带大陆性气候、温带海洋性气候，南部支流为地中海气候。
7、多瑙河是么
流经国家最多的河
德语作Donau，捷克语作Dunaj，塞尔维亚-克罗埃西亚语及保加利亚语作Dunav，罗马尼亚语作Dunzea，俄语作Dunay。
多瑙河在欧洲仅次于伏尔加河，是欧洲第二长河，被人赞美为“蓝色的多瑙河”，像一条蓝色飘带蜿蜒在欧洲大地上。
它发源于德国西南部的黑林山的东坡，自西向东流经奥地利、斯洛伐克、匈牙利、克罗地亚、塞尔维亚、保加利亚、罗马尼亚、摩尔多瓦、乌克兰，在乌克兰中南部注入黑海。
它流经10个国家，是世界上干流流经国家最多的河流。
支流廷伸至瑞士、波兰、意大利、波斯尼亚—黑塞哥维那、捷克以及斯洛文尼亚、摩尔多瓦等7国，最后在罗马尼亚东部的苏利纳注入黑海，全长2850km，流域面积81.7万km2，河口年平均流量6430m3／s，多年平均径流量2030亿m3。
流域地理位置为东经8。
09'～29。
51'，北纬42。
04'～50。
11'。
多瑙河流域分布图多瑙河干流从河源至布拉迪斯拉发附近的匈牙利门为上游，长约965．6km（从乌尔姆至匈牙利门，长度为708km，落差334m）；从匈牙利门至铁门峡为中游，长约954km，落差94m；铁门峡以下为下游，长约930km，落差38m。
多瑙河是继窝瓦河之后的欧洲第二最长河流。
它起源于德国西南部黑森林，流至黑海的河口，长约2,850公里（1,770哩），中经10个国家。
多瑙河在中欧和东南欧的拓居移民和政治变革方面都发挥过极其重要的作用。
它两岸排列的城堡和要塞形成了伟大帝国之间的疆界；而其水道却充当了各国间的商业通衢。
在20世纪，它仍继续发挥作为贸易大动脉的作用。
多瑙河（特别是上游沿岸）已被利用生产水电，沿岸城市（包括一些国家首都，如奥地利的维也纳、斯洛伐克的布拉迪斯拉发、匈牙利的布达佩斯和塞尔维亚的贝尔格勒）都靠它发展经济。
颜色
有人作过统计，它的河水在一年中要变换8种颜色；6天是棕色的，55天是浊黄色的，38天是浊绿色的，49天是鲜绿色的，47天是草绿色的，24天是铁青色的，109天是宝石绿色的，37天是深绿色的地貌
多瑙河流域位于中欧东南部，三面环山。
西部有黑林山，南部由西至东有阿尔卑斯山、韦莱比特山、迪纳拉山、老山以及巴尔干山；北部自西至东有捷克林山、舒马瓦山、苏台德山和喀尔巴阡山。
东面临黑诲。
河源处有两条河，即布雷格河和布里加赫河，均发源于德国黑林山的东坡，海拔高程分别为1010m和1125m。
过两河的汇合点多瑙厄申根后，多瑙河流向东北。
从乌尔姆至帕绍，多瑙河芽过巴伐利亚高原北侧，其间在因戈尔施塔特至雷根斯堡河段，多瑙河横切施瓦本—弗兰克山，河谷狭深。
河道过雷根斯堡后转向东南流，从帕绍至典地利的林茨，穿越阿尔卑斯山脉北坡与捷克高原之间的丘陵地带，形成典型的山地河流，河谷变窄，滩多流急。
过林茨后，河道改向东流，进入维也纳盆地，多瑙河从斯洛伐克布拉迪斯拉发附近的匈牙利门峡流出后，进入小匈牙利平原，河床变宽，流速减缓，河道分汉，绕过泥抄淤积而成的大、小许特岛（面积1901km2）。
出科马诺，多瑙河进入维谢格拉德峡，然后河道转向南流，过布达佩斯进入大匈牙利平原,河流呈平原河流特征，河谷变宽，河床比降小，河道弯曲，常有河汊和牛轭湖。
多瑙河从南斯拉夫贝尔格莱德转向东流，直冲南喀尔巴阡山。
经过长年的切割，形成了壮丽险峻的卡特拉克塔（杰尔达普）峡谷，峡谷全长130km，由4个峡谷组成。
其中最著名的是铁门峡。
峡谷河段首尾水位差30m，最窄处仅132m，最深处达82m。
多瑙河出铁门后，进入下游平原，河谷宽阔，岸边有宽约10一15km的湖泊和沼泽带，河口三角洲长80km，每年以约24．38～30．5m的增长速度向黑诲延仲，三角洲面积5640km2以上，在三角洲顶点（图耳甘）多瑙河分成三条汊河，即基利亚、苏利纳和斯芬图乔治，其人海流量分别占总量的66％、16％和18％。
多瑙河流域面积广大，约有817,000平方公里（315,000平方哩），内有影响其水源和水情的各种自然条件。
这些自然条件有助于形成一个岔流多、稠密、水深的河网，内有支流约300条，其中30多条利于通航。
整个多瑙河盆地，有一半以上由其右岸支流排水；这些支流汇集著来自阿尔卑斯山脉及其他山区的水，占多瑙河总流量或排水量的2/3。
多瑙河可分为3部分。
上游自河源至奥地利阿尔卑斯山脉和西喀尔巴阡山脉之间、称为「匈牙利门」的奥地利瓦豪区内临多瑙河的葡萄园峡谷。
中游自匈牙利门至南罗马尼亚喀尔巴阡山脉的铁门峡。
下游自铁门至黑海的三角形河口湾。
上游发源于德国黑森林的东坡，开始时为名叫布雷格（Breg）和布里加赫（Brigach）的两条小溪。
这两条源流在多瑙埃兴根（Donaueschingen）汇合，并通过北有士瓦本（Swabian）山和法兰克（Franconian）山、南有巴伐利亚高原的一条狭窄而怪石峥嵘的河床流向东北。
多瑙河在抵达其最北端雷根斯堡（Regensburg）时，转而向南流经广阔、肥沃而平坦的田野。
就在它到达奥地利边境帕绍（Passau）前不远，河床变窄而底部多暗礁与浅滩。
然后，多瑙河流经奥地利境内，切入波希米亚森林山坡，形成一条狭窄的河谷。
为了改善航运，已在帕绍、林茨（Linz）和阿尔达格（Ardagger）附近建起拦河坝和防护堤。
在帕绍，其上游最大的支流因河（InnRiver）带来比主流还多的水，使多瑙河水猛涨。
其他上游的主要支流有伊勒（Iller）河、莱希（Lech）河、伊萨尔（Isar）河、特劳恩（Traun）河、恩斯（Enns）河和摩拉瓦（Morava）河。
多瑙河中游酷似平地的河流，河岸低矮，河床宽达1.6公里（1哩）以上。
它仅有两段——在维谢格拉德峡（VisegradGorge,匈牙利）和铁门峡——流经狭窄而峻峭的峡谷。
中游盆地呈现出两个主要特征∶匈牙利大、小平原的平地，西喀尔巴阡山脉和外多瑙山脉的低峰。
多瑙河在斯洛伐克布拉迪斯拉发附近穿越匈牙利门峡谷后立即进入匈牙利小平原。
在此水势突然趋缓并失去运送能力，以致大量沙砾沉积河底。
河床升高给航运带来障碍并时而将河床分隔成两条或两条以上的岔流。
在科马尔诺（Komarno）以东，多瑙河被挤压在西喀尔巴阡山脉和匈牙利外多瑙山脉的山麓丘陵之间进入维谢格拉德峡。
峻峭的右岸之上有10∼15世纪匈牙利阿尔帕德（Arpad）王朝的要塞、城堡和教堂。
而后，多瑙河流经布达佩斯，穿越浩瀚的匈牙利大平原，才抵达铁门峡。
河床淤浅而多沼泽地，低矮的台地沿两岸伸展。
河泥淤积而形成许多岛屿，如布达佩斯附近的切佩尔岛（CsepelIsland）。
在这一长段流域中，多瑙河接纳其主要支流德拉瓦河、提萨河和萨瓦河而水势大变。
平均流量从布达佩斯以北的每秒2,400立方公尺（83,000立方呎）增至铁门的200,000立方呎。
这里河谷极其崔巍，水深而流速变化很大。
过去由于铁门的湍流和暗礁不能通航，后来建成一条侧航道和平行铁路，这样便可拖拉船只逆强流而上。
出铁门后，下游流经广阔的平原；河道变得宽而浅，水流趋缓。
右边，高陡的河岸之上伸展著保加利亚的多瑙平原台地。
左岸为低矮的罗马尼亚平原，在平原与多瑙河干流之间隔著一条布满湖泊和沼泽的狭长地带。
在这一段，支流较小，对多瑙河的总流量仅增加微弱。
支流有奥尔特河、锡雷特河和普鲁特河。
此处河道又有许多岛屿形成障碍。
就在切尔纳沃德（Cernavoda）南边，多瑙河向北流至加拉茨（Galati），又突然折向东流。
在离海约80公里（50哩）的图尔恰（Tulcea）附近，它开始扩张成为三角洲。
多瑙河分为三股岔流，即基利亚（Chilia）河、苏利纳（Sulina）河和圣格奥尔基（SfintuGheorghe）河。
仅岔流苏利纳河已疏浚、拉直，可以通航。
在三股岔流之间有一些横七竖八、狭窄的长方形台地。
多数台地宜种植并已被开垦，有些还长满高大的栎树林。
生长在浅水滩中的大量芦苇，可用以造纸和制造纺织纤维。
三角洲占地约4,200平方公里（1,660平方哩），它的形成年代比较晚。
约在6,500年以前，三角洲还是黑海岸旁小小的浅水湾，后逐渐被河中淤泥填满；现在三角洲仍在按每年24∼30公尺（80∼100呎）的速度向海延伸。
气象、水文
多瑙河流域属温带气候区，具有由温带海洋性气候向温带大陆性气候过渡的性质。
特别是流域西部和东南部温、湿适宜，雨量充沛。
河口地区则具有草原性气候特性，受大陆性气候影响，整个冬季较寒冷。
以布加勒斯特为例，夏季有3个月气温在20。
C以下，最高气温可达34。
C，冬季有3个月气温低于0。
C，最低气温－3．5℃。
就全流域来说，大部分降水出现在夏季和秋初（6—9月），高山地区冬季降雪。
降雪量占全年降水量的10％～30％。
流域内降雨分布不均匀。
奥地利阿尔卑斯山区降雨量最大，年平均降雨量超过2510mm，最大年降雨量超过3000mm降雨量最少的地区是大匈牙利低平原和斯洛伐克摩拉瓦流域地势较低的部分以及下游地区，特别是锡雷特河以东地区和河口地区，其年平均降雨量不到600—400mm，特别干旱年份降雨量还不到平均降雨量的一半。
总的来说，上游地区年降闹量多，约为1000—1500mm，中下游平原地区降雨量少，约为700～1000mm，流域平均863mm。
多瑙河洪水由夏秋季暴雨或长期连续降雨、春季高山积雪融化和冬季冰凌所形成，有以下两个特点：
一是全流域发生特大洪水极其罕见，大多数洪水只限于发生在局部河段，二是全年各个季节都有町能发生洪水，只是分别出现在不同的河段。
春季融雪洪水，一是来自源于阿尔卑斯山的上游右岸支流；二是来自源于喀尔巴阡山的下游左岸支流。
此外，中游下段三条支流（德拉瓦河、萨瓦河、大摩拉瓦河）由于上游山区的融雪洪水，也会在贝尔格莱德附近河段产生春汛。
在奥地利河段、斯洛伐克与匈牙利边界河段、中游的下段经常出现因降雨而产生夏季洪水和秋季洪水。
这些河段的洪水一般来自两岸的支流，上游河段的来水也有不同程度的影响。
布达佩斯以下的许多河段都出现过冰凌洪水，因冰坝壅高的水位有时超过伏汛水位2．5—3．0m。
由于雨雪洪水的相互补充以及上、中、下游河段洪水的错峰，多瑙河的水位和流量过程线比较均匀，但在时空上分配仍不均匀。
一般来说，多瑙河水位在11月至次年2月最低，7～8月也较低，低水位时，影响通航。
冬季河口附近河段结冰，结冰期约40d，融冰时间需延续两个星期。
多瑙河各主要控制站的多年平均流量为：
乌尔姆（控制面积o．7578万km2，多年平均流量114m3／s）；林茨（7．949万km2，1479m3／s）；布拉迪斯拉发（]3．129万km2，2050m3／s）；布达佩斯（18．4767万km2，2360m3／s）；贝尔格莱德（51．28万kmz，5320m3／s）。
多瑙河推移质输沙量以奥地利河段最大，进入匈牙利河段后，推移质泥沙大部分都淤积在河床上。
悬移质输沙沿程——般是增加，但在萨瓦河河口数量突然增大。
河口多年平均悬移质含沙量0．34kg／m3，年均输沙量约6760万t。
河流盆地的不同自然特征影响著上中下游3段河流的流量。
上游的流量与阿尔卑斯山脉各支流的流量相一致，在阿尔卑斯山脉冰雪融解最强劲的6月间，上游此段流量最大。
冬季数月间，流量降至最低。
中游河水变化各期可持续4个月，6和4月是流量高峰。
6月高峰源出于上游，不过中游流量达至最大时比上游迟10∼15日。
4月高峰是当地原因引起的，即由于平原积雪的融化和由于本地区低地和矮山中早春淫雨，而河水增加。
降雨量很重要；枯水期开始于10月，它是低洼平原以夏秋为乾季的特点反映。
在下游，河水变化的特征——阿尔卑斯型（高山型）特性——全部消失。
最大流量在4月，枯水期可延长到9∼10月。
林茨以上，由于水流湍急，河水不完全结冰。
然而中下游在严寒期间封冻。
在12∼3月间，冰碛与春季冰雪融解相结合，常造成漂浮的冰块在河岛堆积、阻塞河道，形成大的洪水灾害。
历史洪水与洪灾
多瑙河实测洪水历史悠久，维也纳站的水文观测，迄今已有近千年历史。
该站最大洪水发生于1501年，洪峰流量为14000m3，其次为1787、1899和1897等年。
本世纪多瑙河在奥地利境内发生的最大洪水是1954午7月13日，斯坦因克雷姆斯水文站实测洪峰流量为10200m3／s。
匈牙利境内实测历史最人洪水流量为10910m3／s，保加利亚和罗马尼亚河段实测最大洪峰流量均为17000m3/s，铁门为21200m3／s。
洪水灾害主要发生在中下游地区，上游维也纳盆地也有洪水威协。
自1870～1970年共发生洪灾62次。
1970年罗马尼亚境内多瑙河大水成灾，死200人。
1935、1938、]940、1941、1942、1945、1956年均发生过冰凌洪水。
1938年3月冰凌洪水使布达佩斯半数以厂房屋被毁。
1942年3月凌汛洪水使保加利亚瓦尔丁一诺沃戈罗德低地受到巨大损失，堤防数处决口，土地全部被淹，颗粒无收。
[编辑本段]河流水资源综合开发利用
以防洪和河道整治为目的的初期治理
从19世纪中期开始，德国、奥地利、匈牙利等多瑙河沿岸国家相继对该柯进行了整治，并修建了堤防，以后又逐步对原有堤防进行了加固。
雷根斯堡、帕绍、林茨和维也纳等城市拟定了总体防洪规划。
德国巴伐利亚州．在40年代便沿多瑙河及其支流伊萨尔河修筑了长约300km的防洪堤。
奥地利首都维也纳位于多瑙河边，据洪水分析，该处百年一遇洪水为10400m3／s，千年一遇洪水12000m3／s，历史上最大洪水为14000m3／s（1501年）。
由于原建堤防防洪能力为12000m3／s，因此需要扩大泄洪能力，在维也纳市附近建了一条分洪道。
该分洪道长17km，通过能力为5200m3／s，加上原河道的行洪能力，可使最高洪水位降低0．9m。
依靠长400km的堤防（设计防洪标准为百年一遇），使该国沿多瑙河岸边的40万hm2耕地得以保护。
匈牙利的国土面积约为93030km2，其中平原约占三分之二，丘陵三分之一。
在72000km2的农业可耕地中，多瑙河、蒂萨河及其支流洪泛区的可耕地为23560km2。
该国80％的城镇和村庄，50％的公路和铁路系统都位于洪泛区，洪泛区居住着全国50％的人口。
沿多瑙河、蒂萨河及其支流两岸，除202km长的高岸段和36km长的防洪墙段外，还修建了3907km长的防洪堤，相当于每公里建有堤防165m。
在主堤之间的行洪槽中，修建了夏堤。
其总长度为480km。
在多瑙河和蒂萨河的河谷中共修建了150—200km长的堤坝，形成了面积达39kmz的应急蓄洪水库，可拦蓄洪水0．5亿m3。
在多瑙河流域和蒂萨河流域共设置了9700hm2沿堤防浪林带。
原南斯拉夫在多瑙河干支流上有堤防3939km，保护面积153万hm2。
多瑙河的防洪标准为：
一般地区按60一80年一遇洪水设计；城市和工厂为120～150年一遇，特别重点保护地区为1000年一遇。
卡特拉克塔峡谷的瀑布河段是多瑙河航运的最大障碍。
汛期过峡流量通常在6000m3／s以上，水面比降达到0．54‰，最大流速达5．5m／s，船只不能上行。
枯水期河底礁石露出，尤其是瀑布河段下端铁门峡的土尔努一塞维林附近，一块巨大的礁石横在河中，形成跌水，航行十分困难危险。
1830年就开始对该河段进行整治，但效果很差。
1878年，当时的塞尔维亚、罗马尼亚及奥匈帝国在柏林会议商定在铁门河段开辟一条航道，渠道长15km，底宽60m，在最低水位时保证水深为2m，两端修筑纵向导堤，以便将低水流量集中至通航渠内。
通航渠道绕开了铁门瀑布，但工程很艰巨，直到1896年才完工并开始通航，但通航仍有困难。
以航运和发电为主要目标的干淹梯级开发与水资源综合利用
多瑙河干支流水量丰沛，水能资源丰富，其理论蕴藏量高达500亿kW·h。
德国和奥地利于本世纪20年代开始开发多瑙河。
1924年，德国动工兴建了第一座水电站，即卡赫莱特水电站，该水电站的兴建是开发利用多瑙河水力资源迈出的第一步。
见多瑙河开发示意图。
1949年8月18日，保、匈、罗，捷、苏、乌克兰及南斯拉夫等国为了改善多瑙河通航条件，在贝尔格莱德签订了关于多瑙河自由通航的国际协议。
从此，开始了全河的渠化工程，计划修建45级通航与发电的水、利枢纽，总计利用水头401m，总装机容量786，5万kW，年发电量438亿kW·h。
至今，已建和在建共38座，总装机容量502．3万kW，年发电量983，8亿kW·h，水能开发利用率为65％。
见多瑙河干流梯级水电站表。
德国在上游河段规划29级，各级水头5～8m，均为装机几千至几万千瓦的中小型水电站，共计装机容量36．4万kW，年发电量21．8亿kW·h。
1927年建成最下一级卡赫莱特（5．4万kW）；1952年建成量上一级乌耳姆（0．8万kW）；1960—1971年建成中间10级；最近又建成9级。
至今已建成20级，共计装机容量32．6万kW，年发电量20亿kW·h。
德国与奥地利边界的约亨斯坦水电站，装机13.2万kW，于1955年建成，两国各分一半。
奥地利境内规划13级，各级水头6．5—15．3m，为装机容量15～36．6万kW的较大水电站，共计装机容量259．9万kW，年电量153．7亿kW·h。
自1957年至今已陆续建成8级，在建1级，共计装机容量298．3万kW，年电量124．3亿kW·h。
南斯拉夫与罗马尼亚边界河段，1970年建成铁门大水电站，坝高60．6m，库容27．7亿m3，最大水头34．5m，装机容量205万kW，年电量105亿kW·h，是欧洲除俄罗斯以外的最大水电站。
两岸各建一座厂房，分送两国，也能互补余缺。
两国又在1983年合建铁门2级，水头8m，装机容量43．2万kW，年电量26亿kW．h。
两座水电站装机共计248．2万kW，年电量131亿kW·h。
斯洛伐克与匈牙利边界河段，也拟建两级。
加布酉科福电站，大坝高29m，库容2．43亿m3，在多瑙河旁建引水渠，长25km，取得水头23m，装机容量72万kW，年电量30亿kW·h。
在其下游的纳古马罗斯低水头电站．水头9．4m，装机容量15．8万kw：
年电量10亿kW·h。
两座共计87．8万kW，40亿kW·h，曾于1978年开工建设，后因两国有不同意见而停建。
南斯拉夫境内的诺维萨德，罗马尼亚与保加利亚边界的齐奥拉贝莱纳和策尔纳福尔3座水电站共计装机容量141万kW，年电量83亿kW·h，都未兴建。
支流的开发利用
多瑙河各支流为了灌溉、发电和供水等兴建了不少水利工程。
在各条支流下游建了很多径流式水电站，在上游峡谷山区，建了一些有水库调节的高水头电站，在电力系统中不仅担负系统峰荷，还可补偿径流电站枯水期发电不足的缺点，配合供电。
在多瑙河支流或二、三级支流上人口稀少的峡谷山区，建有很多高坝。
坝高在lOOm以上的高坝有24座。
其中堆石坝13座，拱坝9座，重力坝2座。
库容都不太大，有19座高坝的库容仅1～2亿m3，大都位于海拔1000～2000m的高山区，见多瑙河各支流已建100m以上高坝表。
各国在多瑙河支流上已建装机容量10万kW以上的大水电站29座，见多瑙河支流已建10万kW以上水电站表。
其中一些水电站在布置上有其特色。
如奥地利最大的水电站为马尔他两级混合式抽水蓄能电站。
上库为马耳他河上的柯恩布赖茵高坝，经2．5km隧洞引水至中库，马尔他上级水头196m，安装2台可逆变速抽水蓄能机组，发电12万kW，抽水9万kW。
中库至穆尔河上的下库，马尔他下级通过20km长隧洞，取得1102m水头，安装2台各18万kW的三机串联式高水头抽水蓄能机组和2台各18万kW的冲击式水轮发电机组，共发电容量2万kW（抽水容量29万kW）。
两级合计发电容量84万kW。
南斯拉夫最大的巴其那斯塔混合式抽水蓄能电站，在首都贝尔格莱德西南150km处，上库拉日契堆石坝，坝高123m，库容1．5亿m3，利用原有水库为下库，水头600m，经8km隧洞引水，安装2台各30万kW高水头可逆混流式抽水蓄能机组，共60万kW。
罗马尼亚最大的洛特鲁常规水电站，在奥尔特河支流特鲁河上，所建维特拉心墙堆石坝，坝高121m，库容3．46亿m3，有效库容3．0亿m3，正常蓄水位1289m。
坝址平均流量4．54m3／s，从相邻86条小支流用管道135km引水流量15．45m3／s，集水式开发。
引水隧洞长13．5km，尾水隧洞长6．5km，水头809m，地下厂房内安装3台冲击式水轮发电机，每台17万kW，共51万kW，年电量10．8亿kW·h。
多瑙河流域10万kW以上水电站表中混合式抽水蓄能电站10座，纯抽水蓄能电站1座，装机利用小时数都较少，仅1000～2000h。
它们都是在电力系统中担负调峰任务的骨干水电站。
8、多瑙河在哪个国家？
多瑙河不是属于具体的哪一个国家，它流经欧洲很多的国家的，是多国共有的。
多瑙河是欧洲第二长河，在欧洲河流中长度仅次于伏尔加河。
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