龙宝行洗车水方案.docx
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龙宝行洗车水方案
Documentnumber：
BGCG-0857-BTDO-0089-2022
龙宝行洗车水方案
天津龙宝行宝马5S店
洗车水处理再利用专项施工方案
工程名称：
天津龙宝行项目是宝马5S店洗车水再利用系统
编制单位：
北京市管通市政安装中心
编制日期：
2012年9月18日
一、目前洗车循环水设备状况：
中国属于水资源短缺的国家，一些北方地区处于严重短缺状态。
中国的汽车行业正处于日新月异的高速发展期，汽车美容行业自然就成了一个快速增长的行业，洗车便成为了一个必然的需求。
于是，洗车废水的回收再利用日益受到了社会各方的关注。
目前我国洗车循环水设备的现状是：
有社会责任感的外企、重视节能减排的国企、一些洗车业业主开始安装洗车循环水设备。
二、安装洗车水循环净化机的优点：
洗车水经过洗车循环水设备处理后，循环回用，以达到“节能减排，循环利用，保护环境”等即环保有节水的优点。
三、编制依据
1、业主提供的洗车房数量及每天洗车量；
2、《建筑给水排水设计规范》（GB50015-2003）
3、《室外排水设计规范》（GB50014-2005）；
4、《城市污水再生利用城市杂用水水质》（GB/T18920-2002）
5、北京人民政府第155号文件《北京节约用水办法》
6、《建筑设备施工安装通用图集排水工程》（91SB4-1）；
7、《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）
8、《低压配电设计规范》（GB50054-95）；
四、洗车循环水处理方法比较
1、物理处理法：
工艺流程：
隔油沉淀→初沉→二沉→石英砂过滤→活性碳过滤→微滤（或超滤）→出水
原理：
石英砂往除水中的泥、砂、铁、锈、油污等；活性炭吸附水中的各种气味、颜色、洗涤剂、肥皂等；微滤过滤掉水中残留的泥、砂、铁锈、油污等，超滤则过滤大分子有机物和各类病毒
此法运用过滤、吸附等物理原理将水中的污染物去除。
优点：
出水效果良好；设备安装简单，占地面积小；但最大的缺点是运行成本高，须定期更换活性炭（活性炭饱和后水有异味），和定期更换膜（膜污染后产水量明显下降），更换活性炭和膜须有专业职员操纵。
并且进水需要有较好的水质。
2、化学处理法：
工艺流程：
隔油沉淀→混凝投药→沉淀→出水
原理：
通过投PAC/PAM药剂进行混凝、沉淀再进行介质过滤，达到快速净化洗车污水并回用洗车的目的。
此法运用化学絮凝等化学原理进行水处理，工艺简单实用，理论上来说水质可以很好，这种方法表面上设备本钱很低（仅加药桶和加药泵），但沉清池要求大，而且日常消耗大量的絮凝剂和消泡剂，实际投进还是不少的。
其缺点很明显，首先是夏天有明显的异味，其次是出水有泡沫，大部分洗车液中的表面活性剂残留在水中，洗车行经常加注药剂，而且不同地区的加药量也不一样，所以，这种工艺不适合洗车水的回用处理
3、物理化学法：
工艺流程：
隔油沉淀→混凝投药→沉淀→多介质过滤→出水
原理：
物理化学法实际上就是物理法和化学法的结合体，通过加药絮凝沉淀再经过各种孔径的过滤达到循环利用的目的。
优点：
物理化学法应用于常规水处理领域，性价比较高，工艺也简单。
缺点：
应用于洗车水处理，由于受场地、自动化程度、废水的进水特点、加药量的控制等因素，不适合洗车水循环。
4、生物膜法
工艺流程：
隔油沉淀→膜生物反应器→出水
原理：
通过水中的活性污泥生存于膜生物反应器内而分解水中的有机物，从而达到净化水质的目的。
传统的膜生物反应器应用于污水处理，造价低，治理方便，应用于洗车水会碰到水质的不稳定冲击、污水的可生化性差、断断续续的进水和低于5°的低温环境下生物会丧失活性等不利因素，现在出现的一种膜生物反应器（MBR）技术是一种新型生物处理技术，是生物技术与膜分离技术相结合而成的一种高效污水处理技术，是当今世界上最为先进的污水处理新工艺。
其基本原理是利用中空纤维膜代替传统的二沉池，在生化反应池内，污水透过孔径为中空纤维膜时，细菌及大部分悬浮物、病毒被截留下来；从而使活性污泥浓度大大增加，使降解污水的生化反应进行的更迅速彻底；泥齢更长，产泥量大大减少。
点评：
这也是一种古老的工艺，但在这种工艺上不断有创新，原理是不变的，材料和方法是可变的，这也是污水处理行业创新最多的一种工艺，这种创新必须考虑投进和运行本钱、治理方便、维护简单等因素，往往投进本钱较前几种方法高很多，但运行本钱低很多，性价比高。
五、洗车循环水处理净化机的选择
该项目为高端车，对本项目的洗车水净化机从以下几个方面考虑
1、首先从处理后的水质标准和节水率角度考虑，应满足城市排放标准，并且真正达到“节水、环保、无异味”等要求。
2、沉淀池对该公司厂内占地面积和土建成本角度考虑。
3、从运行成本中耗电角度考虑，一般处理1吨水其耗电量不能超过1度。
4、从运行过程的耗材使用成本考虑。
耗材每年不能超过设备总价的2%-3%
5、从使用角度选择应采用全自动运行，设备故障率低，返修率低，使用方便，易损件少且便宜；
6、从节水率方面选择节水应在85%以上，洗车密封性好的地方应该在90%以上。
7、从工程业绩和专业性角度考虑也是选择的重要因素之一。
8、从处理工艺方法和各企业的产品性能方面观察，本项目可采用生物膜法（物理加生物降解），代表性的厂家有上海万森的EPT系列洗车水循环净化机；沈阳汇升循环水洗车设备；深圳市新大水处理技术有限公司；长春万邦的TB系列洗车水循环净化设备
综上所述：
该工程建议选用上海万森水处理公司生产的洗车水循环净化机。
六、设备型号（处理量）的确定
1、根据业主提供的洗车量为80-100辆/日计算。
2、给排水设计手册中的额定用水量及小时变化系数。
3、高压水枪洗一辆车用水为70-100L水左右，按100辆车考虑，每天在8小时洗车需要10000L，10000L/8h=1250L，选择2t/h处理量的设备即能满足本项目。
七、工艺流程
1、工艺流程图
2、洗车废水水质
洗车废水含有油污、泥沙、表面活性炭及其他可溶性有机物，车体和玻璃粘附的污垢的主要是尘埃，燃料燃烧不完全的油烟和空气中漂浮的各种微粒等，底盘和车轮粘附的污垢主要是泥沙、路面沥青，煤焦油和燃烧油等。
发动机的污垢主要来自燃料。
汽车各部位粘附的污垢类型不同，所用的洗涤剂及清洗方式也有不同。
3、各道工序功能
沉砂池一般是设在废水排放的第一道工序。
主要分离的沉淀物质多为颗粒较大的砂子，沉淀物质比重较大，无机成分高，含水量低。
污水在迁移、流动和汇集过程中不可避免会混入泥砂。
污水中的砂如果不预先沉降分离去除，则会影响后续处理设备的运行。
最主要的是磨损机泵、堵塞管网，干扰甚至破坏生化处理工艺过程。
沉淀池一般是在生化前或生化后泥水分离的构筑物，多为分离颗粒较细的污泥。
在生化之前的称为初沉池，沉淀的污泥无机称为较多，污泥含水率相对于二沉池污泥低些。
位于生化之后的沉淀池一般称为二沉池，多为有机污泥，污泥含水率较高。
提升泵分别安装在二级沉淀池各池内，一级沉淀内安装的泵为排污、清理池内淤泥使用，自动将一级沉淀池内淤泥搅匀后提升至污水井
二级沉淀池内安装的提升泵作用是将沉淀后的水经过加压，提升至即将处理的水罐内。
预备水箱的作用主要储存沉淀后的水，安装在处理器前，保证
石英砂过滤器
石英砂过滤器罐体材质采用玻璃钢罐，利用过滤器内所填充的精制石英砂滤料，当进水自上而下流经滤层时，可有效地去除水中的悬浮物，有机物、胶体、泥沙等从而使水的浊度降低。
石英砂过滤器采用全自动型。
全自动型是通过自动头来进行对过滤器运行，正洗、反洗等状态的控制。
石英砂过滤器的主要特点是石英砂过滤器设备结构简单、运行可以实现自动控制、处理流量大、反冲次数少、过滤效率高、阻力小、操作维修方便等特点
生物过滤
我公司设备运用了本公司独特的生物滤罐装置，能够持续去除污水中的有机物，生物培养好以后能够持续运行，耗材少，与活性炭吸附工艺相比有着不可比拟的优势。
活性炭工艺在刚开始的出水水质比较好，当活性炭慢慢接近饱和后，其出水水质会逐渐变差，需要定期更换，其后期耗材的费用相当高。
因此，我们的设备不采用活性炭过滤。
这里需要特别介绍的是我们发明的生物滤罐工艺，该工艺获2009年度上海市创新基金，2010年度科技部国家级创新基金。
生物滤罐的出现，解决了城市微污染水的治理问题，改变了生物处理必须依靠水池的时代已经过去，对于城市洗车水、景观水、洗浴水等水处理提供了一个新的工艺。
管道泵
循环泵流量4吨/小时扬程30米。
潜水泵流量10吨/小时扬程10米。
增压泵流量2吨/小时扬程30米。
八、系统技术指标
1、废水回收率>80%油污分离率>98%洗车液去除率>98%
节水率>90%控制系统为全天候自动工作
九、电气控制系统
1用户负责送电至安装主机的基础旁边，采用三相五芯线（2.5mm2），确保供电的总电源接地接零良好。
导线截面积要符合国家相关规定。
电缆线到基础旁边后要预留5m以便接至主机进线端。
设备采用PLC技术，电器元件采用施耐德品牌，全自动运转。
十、水质水量及排放情况：
1、引用标准
GB/18920-2002GB8978-1996GB/T3181
GB/T5750GB/T7494GB/T12997
GB/T12998GB/T12999
2、洗车循环水标准水质项目分析方法：
序号
项目
测定方法
执行标准
1
pH
pH电位法
GB/T5750
2
色
铂-钴标准比色法
GB/T5750
4
氯化物
滴定法
GB/T5750
5
浊度
分光光度法
GB/T5750
5
浊度
目视比浊度
GB/T5750
6
悬浮物
重量法
GB11901
7
阴离子表面活
性剂
亚甲蓝分光光度法
GB/T7494
8
溶解氧
碘量法
GB/T7489
8
溶解氧
电化学探头法
GB/T11913
9
化学需氧量
（CODcr）
重铬酸钾法
GB11914
10
五日生化需氧
量（BOD5）
稀释与接种法
GB/T7488
11
石油类
红外光度法
GB/T16488
12
总大肠菌群
多管发酵法
GB/T5750
3、汽车维修行业水污染物排放标准GB26877－2011
序号
污染物项目
限值
污染物排放
监控位置
序号
污染物项目
直接排放
间接排放
污染物排放
监控位置
1
pH
6~9
6~9
企业废水总
排放口
2
悬浮物（SS）
20
100
企业废水总
排放口
3
化学需氧量（COD）
60
300
企业废水总
排放口
4
五日生化需氧量
（BOD5）
20
150
企业废水总
排放口
5
石油类
3
10
企业废水总
排放口
6
阴离子表面活性剂
（LAS）
3
10
企业废水总
排放口
7
氨氮
10
25
企业废水总
排放口
8
总氮
20
30
企业废水总
排放口
9
总磷
3
企业废水总
排放口
十一、售后服务
（一）本公司售后服务的作业分为下列三项：
1.有费服务（A）－凡为客户保养或维护本公司出售的设备，而向客户收取明码服务费用者属予此类。
2.合同服务（B）－凡为客户保养或修护本公司出售的设备，依本公司与客户所订立商品保养合同书的规定，而向客户收取服务费用者属于此类。
3.免费服务（C）－凡为客户保养或维护本公司出售的设备，在质保期间内，不是人为或自然损坏的，免向客户收取服务费用者属于此类。
（二）有关售后服务作业所应用的表单。
（三）售后服务事业部或各分公司办事处，于接到客户之叫修电话或文件时，售后服务事业部应即将客户的名称、地址、电话、设备型号等，登记于"售后服务登记表"上，并查看该客户资料档案，然后进行统一调配售后服务工作。
（四）售后服务人员持"售后服务工作联系单"前往客户现场服务，凡可当场处理完妥者即请客户于服务单上签字，带回交于事业部，并将售后服务工作联系单归档。
（五）凡属有偿服务，其费用较低者，应由售后服务人员当场向户收费，将款交于售后服务事业部，凭以补寄发票。
（六）凡在现场售后服务人员不能处理，应由维修人员将配件带回修理，查明原因，再另行报价给客户确认，再进行维修，修复后立即上门安装调试。
（七）发生以上情况，应登记配件出入表。
（八）上项带回修护的商品，如是有偿维修，技术员应于还商品当天凭"服务凭证"，至财务处开具发票，以便收费。
（九）凡待修设备，不能按原定时间修复，事业部应立即通知客户，另订时间。
（十）售后服务人员每次维修后，应写明维修时间。
（十一）如有当天未修复完成的工作，于次日优先派工维修。
（十二）所有服务作业，市区采用六小时，郊区采用七小时派工制，即叫修时间至抵达服务时间不得逾上班时间内六小时或七小时。
修复完成一周后，电话回访使用情况。
（十三）保养合同期满前一个月，售后服务中心及分公司，应填写质保期到期通知函寄与客户。
（十四）质保期到期后，我司会有一个定期电话回访的一个服务。
客户意见调查
（十五）本公司为加强对客户的服务，并培养服务人员"顾客至上"的观念，特举办客户意见调查，将所得结果，作为改进售后服务措施的依据。
（十六）客户意见分为客户的建议或抱怨及对售后服务人员的品评，对客户的建议或抱怨，事业部应特别加以重视，认真处理，以精益求精，建立本公司售后服务的良好信誉。
（十七）对售后技术员的品评，分为态度、技术、到达时间及答应事情的办理等四项。
（十八）对客户的建议或抱怨，其情节重大者，售后服务事业部应即提呈总经理核阅或核转，提前加以处理，并将处理情况函告该客户；其属一般性质者，服务部自行酌情处理的，将处理结果，以书面或电话通知该客户。
（十九）凡属售后服务及处理客户的建议或抱怨的有关事项，售后服务事业部应经常与客户保持密切的联系，随时予以催办，并协助其解决所有困难问题。
（二十）服务中心及分公司对抱怨的客户，无论其情节大小，均应由售后服务主管亲自或专门派员前往处理，以示慎重。
售后服务流程表
客户报修
售后服务接到电话，了解详情，查询单位信息，并记录现象
工程师分析原因
出分析结果
确定方案
电话指导
解决问题
下达维修服务派工单，（如过质保谈好维修费用）
（确认价格）发出配件，指导维修
工程师到现场维修（维修前电话确认）
如果现场无法解决，及时反馈到售后服务总部
维修完成客服单签字（并收取维修费）
回到公司把客服单交到售后服务总部
总结故障，看下步生产时，是否能避免
记录好客服单，并系统归档
一周后电话回访情况
本次售后服务完成
从图中可以看出，这个包括提出故障维修直到维修完成，并跟踪处理结果的整个过程，大致可分为制订维修方案、故障排除和跟踪回访三个阶段。
在这个过程中，参与的工作人员包括服务中心的工作人员、维修工程师、信息系统的操作人员等。
这些人员的专业技能水平是决定售后服务质量的关键因素。
上面提到的只是售后服务的一种形式，其他形式还有设备商品、产品技术性能咨询、用户培训以及洗车水设备资料的分发等。
在这个顺序执行的流程中，同样会存在部门间相互隔离、信息单向传递，以及传导过程中的积累问题，实际上，这个流程的运行速度往往受限于一个或两个关键性的“”部门，比如由于技术人员或维图13—2售后服务实例修人员的短缺，这样往往会使得整个流程的周期变长，如果顾客的服务请求得不到及时的响应，售出的设备无法发挥正常的，顾客的会大大的降低，这时顾客会作出相应的反应，而消极的反应则有可能是下次再不买这样的，并且会将这种不满传送给周围的同行好友。
通常从这种渠道得来的信息认可度极高，这样一来，一个不满意的顾客所带来的负面影响会大大在销售方面的努力的效果。
因此及时、完善的售后服务对于和的影响是很大的。
售后服务的提供往往具有很大的突发性和偶然性，这就要求流程本身要具有很强的反应，这一点是保证售后服务长时有效的关键。
也许只是顾客的一个电话或一个传真，售后服务流程中的工作人员都要迅速行动起来，各司其职，积极配合。
保证顾客报修要求的及时答复。
当然，售后服务也具有一定的周期性，所以我们会定期电话回访。
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