整理汽车衡无人值守过磅说明.docx
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整理汽车衡无人值守过磅说明
《汽车衡ＩＣ卡智能称重系统》
设
计
方
案
一、供货范围
序号
设备名称
厂家型号
单位
数量
备注
汽车衡称重管理系统
001
汽车衡秤体
台
002
称重传感器
只
003
传感器支承件
套
004
称重仪表
台
1
005
数字式接线盒
只
1
006
仪表电缆
四芯电缆
米
50
007
室外显示屏
块
1
008
计算机
联想
台
2
009
称重打印机
EPSON-630K
台
1
010
UPS电源
台
1
011
电脑桌椅
套
2
远距离自动识别系统
001
微波阅读器
远望谷
台
1
002
微波天线
远望谷
台
2
003
射频卡
远望谷
张
10
防揭标签
004
射频电缆
（3）生产、储存烟花爆竹的建设项目；远望谷
根
另外,环境影响评价三个层次的意义，环境影响评价的资质管理、分类管理，建设项目环境影响评价的内容，规划环境影响评价文件的内容，环境价值的衡量还可能是将来考试的重点。
2
（3）建设项目对环境可能造成影响的分析、预测和评估。
005
5.建设项目环境影响评价文件的重新报批和重新审核天线支架
（一）环境影响评价的概念兰州奥菲
（1）生产力变动法套
2
视频抓拍/监控系统
001
摄像机
SCC-131AP
在评估经济效益不能直接估算的自然资源方面，机会成本法是一种很有用的评价技术。
机会成本法特别适用于对自然保护区或具有唯一性特征的自然资源的开发项目的评估。
台
2
1.建设项目环境影响评价文件的报批500TV线
002
（5）为保障评价对象建成或实施后能安全运行，应从评价对象的总图布置、功能分布、工艺流程、设施、设备、装置等方面提出安全技术对策措施；从评价对象的组织机构设置、人员管理、物料管理、应急救援管理等方面提出安全管理对策措施；从保证评价对象安全运行的需要提出其他安全对策措施。
对策措施的建议应有针对性、技术可行性和经济合理性，可分为应采纳和宜采纳两种类型。
摄像机支架
（二）安全评价的基本原则兰州奥菲
套
2
003
视频采集卡
天敏VC4000
张
1
004
视频电缆
米
100
红外检测系统
001
红外光闸
台
2
002
PLC可编程控制器
台达
张
1
道闸控制系统
001
道闸栏杆机
台
2
002
地感线圈
台
2
信号灯
001
红绿双色信号灯
台
2
双色
语音音箱
001
语音喇叭
对
1
距离远用
002
功放
台
1
003
麦克风
台
1
其他辅件
001
电控柜
台
1
软件部分
001
全自动智能称重软件
（定制）
套
1
002
后台查询软件
套
1
003
图象即时抓拍子系统
点
1
004
语音指挥子系统
点
1
005
红外防作弊子系统
点
1
006
道闸控制子系统
点
1
007
远距离射频采集系统
点
1
附注:
系统提供MSDE数据库，若企业需安装正版SQL数据库，则需要另行购买。
二、系统功能及附件参数
1、系统软件的主要功能
适用于中文Win2000/2003/XP等操作平台；
功能菜单全中文显示。
安装及操作简便，易于使用；
提供多种称重方式（分为手动方式[标准称重、简单称重、直接称重]、自动方式），若因特殊原因阅读器不能识别射频卡，可人为转换成“手动方式”，输入车牌号既可调用车辆，便于企业不会因此而造成系统瘫痪无法完成车辆称重；
数据库强大，数据库选用SQL-Server支持大量存储及查询；
能通过串口同步显示秤台重量；
系统可以通过射频标签卡为载体，预置车辆的相关信息，包括车号、皮重、所属单位、司机等，通过远距离阅读器自动感应标签卡中信息，自动调用车辆信息，安全可靠；
系统通过红外光幕在称重时自动检测秤台两端是否完全上秤，杜绝了称重司机想通过压边作弊；
可实现称重数据和瞬间抓拍图象同步保存（也可以全天候录像，但对称重电脑要求比较高），方便企事业领导任何时候调用查询，杜绝磅房操作人员与称重司机串通，大车过毛，小车回皮；
智能语音提示，车辆在压边挡着红外或称重时，不同情况语音做不同的提示。
称重完成后会自动播报车牌号码以及重量；
PLC控制整个系统，安全稳定，故障率低；
灵活的码单及报表；
软件可以由用户自已制作码单及报表格式，也可以导出到EXCEL格式、文本格式、XML格式中由客户自由编辑
强大的查询功能
①按时间查询
系统可以按年、月、日或不同的时间段来查询所有的称重数据
②按车号、货物名称等查询称重数据
系统支持对各司磅点工作情况的查询。
系统可以按不同车号、货物名称等来查询所有的称重数据，并生成各种报表
数据安全，管理严密
系统分三级操作权限，系统管理员、管理员及操作员。
每个功能的权限灵活分配，可由系统管理员自行分配管理员及操作员的使用权限
2、系统流程图
此方案每台秤配备二套红外检测器、一台自动识别标签阅读器、两台信号灯、两台道闸机、两只地感线圈以及两台摄像机，两台自动识别标签天线安放在秤台两端适当位置，车辆上秤之前，信号灯为绿色，允许车辆上秤，称重车辆通过地感线圈检测，道闸抬起，秤台重量稳定，并且红外检测器检测不到车辆时（如果称重车辆未能完全上秤，系统语音提示称重车辆将车开到中间并下车，否则不允许称重），道闸落下，标签阅读器自动识别车辆身份，此时计算机管理系统自动调出该车的车号及相关的预置信息（如：
车牌号、皮重、材料来源等等），称重仪表测出车辆的重量、摄像机同时抓拍两组图片（车头、车尾称重时的瞬间图片）并传递给计算机系统，系统将称重结果以及图片对应存入数据库中，打印机将这条记录的单据打印出来，道闸抬起，语音提示车辆车牌号及重量并提示车辆下秤，当再次通过地感线圈，红外并检测不到车辆时，道闸落下，信号灯变为绿色，汉字大屏幕显示车辆重量信息。
若阅读器不能调出射频卡信息，可以人为手工转换成“手动方式”，输入车牌号后，系统会自动调出车辆信息（其他流程同上），系统所有流程完成。
局域网内所有装有查询端的管理人员可以打开查询端软件直接调用称重数据查询、汇总、统计。
在Internet网络中的管理人员需要登陆企业数据网站，输入密码登陆，进行查询、汇总、统计、数据导出（特殊定做）
3、系统软件界面
4、网络示意图
5、硬件参数概述以及在系统中的应用
一）远距离自动识别系统
产品概述
远距离RFID射频识别系统是一种集计算机技术、信息采集处理技术、无线数据传输技术、网络数据通讯技术、机械电子自动控制技术等多学科综合应用为一体的自动化控制产品。
该系统产品是通过对远距离移动、静止目标进行非接触式信息采集处理，实现对各类物体、设备、车辆和人员在不同状态（移动、静止）下的自动识别，从而实现目标的自动化管理。
系统组成
系统产品由软件系统和硬件系统组成，其中软件系统包括应用软件和嵌入式软件两部分组成，用于完成信息采集、识别、加工及其传输，由这两部分软件共同支撑着整个系统的运行，并演绎出各种不同的应用系统。
硬件系统由内置发射天线、内置接收天线、阅读器和射频卡组成，用于完成信息采集和识别，从而实现预设的系统功能和信息化管理目标。
产品性能
识别距离不小于5米，识别距离5～10米可调
能可靠识别静态或60Km/h的高速移动目标（包括人、车、物等）
可同时识别多张不同号码的射频卡
无对人体伤害电磁污染
识别区域无方向性、无盲区
信号穿透力和绕射力强
信息的安全性和保密性能高
集成度高、兼容性好、通信简单快捷
性价比高，便于安装和维护
在系统中的应用
用户需要有统一人员管理识别标签，公司将经常过衡车辆发放固定标签，标签中写入详细的车辆信息（比如车牌号、所属单位、车辆自重等），临时车辆称重前需要凭相关单据申请临时标签（或切回到人工称重方式），持有标签的车辆称重时，在距离接收天线范围内，天线会接收到标签发出的低频信息，系统自动将标签中的内容调出，无须磅房操作人员输入信息，实现了无人职守称重的第一步。
二）射频卡（又称电子标签）
电子标签分为固定式和临时式又防拆标签和卡座标签两种。
长期过往称重的车辆发放固定式电子标签，将标签授权后贴到车的前挡风玻璃上。
固定式电子车牌为防拆标签，是车辆的唯一身份证，揭开则损坏。
这样可有效防止交换车辆信息的作弊模式，如套牌车、张冠李戴（小车过毛大车过皮）等等。
临时式电子车牌为外部临时车辆用的一种辅助识别形式，是具有卡座，可插拔的模式。
临时式电子车牌应尽可能少用，因为存在交换卡作弊的可能，增加了人工确认监督的工作量。
三）彩色摄像机
产品概述
型号：
SCC-131AP或其他型号
技术指标：
1/3"CCD，数字式480线，0.5Lux，AC24VDC12V数字信号处理，可适应多种光照条件背光补偿，自动追踪白平衡/手动。
在系统中的应用
本套系统配备两台摄像头，分别安装在汽车衡两端，摄像头和系统软件同步影象，即在摄像头监控范围内的车辆过衡情况，系统软件可以实时观测到，当车辆上衡稳定后，系统自动称重、瞬间把前车牌、尾厢的两组图片和称重记录同时保存，日后任何时候调用记录查询的同时也可以把当时称重的图片一并调用。
方便管理人员对称重车辆的审核和对称重车辆的监督。
系统并通过视频分配器把两路视频图象分为四路，送两路视频图片到中控室进行录象保存，便于调用厂区全天侯实时录象。
四）红外车辆分离器（又称“光栅”）
产品概述
一套完整的红外车辆分离器包括：
发射器和接收器：
发射器内置线性排列的高能量发光元件，接收器内置与发射器数量相同的接收元件，发射器和接受器的对应光电元件依次按顺序同步触发，检测光路是否导通，当汽车通过扫描区域时，部分或全部光束被遮挡，因而被检测出。
控制器：
为发射器和接收器提供电源，读取并处理发射器/接收器的同步扫描信号，同时检测光幕工作状态，提供多种输出信号，如：
继电器输出、串口输出、模拟量输出。
电缆线：
连接发射器/接收器与控制器的接插电缆，一般长度为10-15m.
在系统中的应用
本系统分别在汽车衡两端安装一套红外车辆分离器，当称重车辆上汽车衡时，光栅检测到称重车辆，光栅会通过屏蔽线缆发出信号给系统，系统首先控制信号灯，使信号灯由原来的绿灯变为红灯，提醒其他待候车辆不能上衡，当称重车辆没有完全上衡时，光栅不断发出未完成检测的信号给系统，系统不允许称重，同时通过语音提示驾驶员，“请您将车开到中间并下车，谢谢！
”，防止称重通过此种途径作弊。
常见的作弊手段如下图：
五）信号灯
产品概述
标准：
符合中华人民共和国GB14887-2003标准
外观设计：
外观专门为LED光源所设计，结构为超薄人性化，外形美观，工艺精细，便于多种组合安装
透光设计：
透光镜片的外表面采用倾斜面设计，有效地改善了以往透光镜片易积灰尘的缺陷。
外壳材料：
外壳采压铸铝或聚碳酸酯（PC）材料与硅橡胶密封件，防尘、防水、阻燃、抗老化，此灯具外壳寿命超过十年
光源：
光源采用进口芯片四元素超高亮度发光二极管（LED），此光源亮度强，比白炽灯亮度高3—4倍以上。
使用寿命长，大于10万小时。
每个单灯耗电小于15瓦，可节能85％以上。
在系统中的应用
系统在汽车衡两端分别安装一台信号灯，信号灯和光栅、标签配合使用，当检测到上衡车辆时，系统会控制信号灯由原来的空衡绿灯变成红灯，提醒其他待候车辆不能上衡。
当检测到车辆下衡的时候，同样信号灯会由原来的红灯变成绿灯，提醒其他车辆可以上衡。
六）智能道闸机（又称“栏杆机”）
产品概述
智能道闸机是由国内知名企业自主知识产权
专利结构的挡车横杆系统，整体外观新颖华丽，极具视觉冲击力，其断面为椭圆形，内含PF收发天线，闪光警示灯，及防砸胶条。
杆体采用高强轻质的钛镁铝和金材质，外表面喷涂白色聚脂漆层，带红色反射膜。
在系统中的应用
本系统分别在汽车衡两端各安装一台栏杆机，地感线圈并配合其使用，当称重车辆上汽车衡前，远距离阅读器检测到称重车辆时，系统通过I/O控制卡发出道闸1“抬起”的控制命令，当车辆完全上秤后，道闸“落下”，当称重完成，数据保存到数据库后，系统发出道闸2“抬起”命令，地感线圈2检测到车辆时，道闸“落下”。
有效的控制了车辆的进出。
七）语音音箱
在系统中的应用
系统会控制语音音箱在不同称重过程播放不同的语音提示，比如“请您将车开到中间并下车，谢谢！
”、“称重完成，请下秤，谢谢！
”，在称重完成后并语音读出这次称重的毛重、净重等。
八）汽车衡大屏幕
产品概述
方便司机远距离观察称重结果，可作为称重装置的辅助显示器；与计算机连接，作为系统的辅助显示器；
动态扫描锁存技术
超高亮度LED，特制的光学滤波薄膜，视角范围大
显示系统输出的车号、毛重、净重等信息
电源：
AC187～242V；49～51Hz
九）视频采集卡
●型号:
天敏VC4000
VC4000采用用超强Philips7130芯片。
Philips7130芯片是一颗9bitADC,相对于8bitADCBT878芯片来说不管是图像质量还是颜色的饱和度方面都要强很多。
它独具的4线3D梳状滤波器能自动消除噪点使它的图像监视质量能比BT878提高35％左右。
●产品特性
PNP支持，支持Windows2000/XP
支持一机多卡，一卡四路，支持PAL/NTSC，各通道同时工作互不干扰。
支持Overlay多路同时预览，CPU占用率极低。
SoftwareVideocodec:
支持MPEG4sampleprofilecodec
压缩位率：
64K-2Mbps
帧率1-30帧/秒可选
支持CIFVideoMPEG4Encorder
提供MPEG4压缩引擎，可对多路视频图像进行压缩。
支持压缩流/预览流叠加year/month/day/hour/min/sec,text的功能
提供动态AVI图像捕获。
可将动态图像捕获为JPG静态图象存盘。
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