路基监理细则.docx
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路基监理细则
济青高铁胶州北站相关工程
路基监理细则
编制：
审核：
批准：
中铁济南工程建设监理有限公司
济青高铁胶州北站相关工程项目监理部
二0一六年九月十日
第一章、工程概况3
一、线路基本情况3
二、工程地质及气象特征3
三、本专业技术质量标准4
四、主要工程内容和数量5
第二章、编制依据7
第三章、监理工作流程8
一、监理工作流程图8
二、施工准备阶段9
三、施工过程阶段11
四、施工后阶段12
第四章、监理工作内容13
一、地基处理13
二、路堤填筑18
三、基床施工22
四、过渡段23
五、挡土墙26
六、路基防护27
七、路基排水28
八、附属设施30
九、既有线施工安全30
十、施工测量31
第五章、34
一、路基工程关键工序控制要点34
二、雨季和低温施工35
三、监理工作目标36
四、施工监理工作的控制手段37
第六章、监理工作的重点及难点.40
第七章、监理工作的方法、手段及措施41
一、质量控制的方法和措施41
二、进度控制的方法和措施47
三、投资控制的方法和措施50
四、合同管理的方法和措施54
五、组织协调57
六、文明施工与安全控制59
七、监理的手段61
第一章工程概况
一、线路基本情况：
胶州北站改建采用济青高铁正线外包胶济客专车场，在胶州北站西侧济青高铁与既有胶济客专贯通，利用胶济客专通道引入青岛站，在胶州北站胶济客专与济青高铁机场方向正线贯通，引入红岛车站。
为解决胶济客专与济青高铁间跨线车运行，在胶州北站济南端修建胶济济青上下行联络线，济青转胶济跨线车利用站内渡线通过。
路基专业工程土方总方量2236253方，挖方357868方，其中区间挖方208586方，站场挖方149282方；填方1457542方，其中区间填方807695方，站场填方649847方；填筑级配碎石396896方，其中区间填筑130002方，站场填筑266894方。
二、工程地质及气象特征
1、地形、地貌
线路区位于胶州市内，线路以填方通过胶莱剥蚀平原，地势平坦开阔，地表0-0.3m范围内为种植土，含植物根系，下层为粉质粘土，层厚0.6-2.5m。
地下水埋深2.1-4.5m，水位随季节变化幅度2-4m。
地下水不具有腐蚀性，地下环境土对铁路结构不具有侵蚀性.
2、气象特征
施工地点处于南温带亚湿润气候大区鲁淮气候区内，为东亚季风区大陆性气候。
四季分明，雨热同季。
春季大致从4月11日至6月15日，为期66天左右。
春季气温逐渐回升，天气温暖干燥，降雨较少，常有春旱发生。
降雨量占全年雨量的14％，雨日为18天。
夏季大致从6月16日至9月5日，为期82天左右。
天气炎热湿润，雨量集中，常有暴雨天气出现。
降雨量占全年雨量的63％，雨日为33天。
秋季大致从9月6日至11月5日，为期61天左右。
寒露以后冬季风渐强，北方冷空气频频南下，造成秋季后期降温迅速。
9～11月份降雨量占全年雨量的20％，雨日19天。
冬季大致从11月6日至次年4月10日，达156天。
l月为全年最冷月，平均气温—3.2°C。
12月至次年2月雨量，只占全年雨量的4%，降水日约10天。
由于处在蒙古冷高压的控制之下，风向以偏西北风为主。
强冷空气过境，常伴有大风，使气温大幅度下降。
年平均气温为12.O°C。
最冷月1月，平均气温为—3.2°C；最热月8月，平均气温25.4°C；平均年降水量695.6毫米，年平均风速4.l米／秒，夏季以东南风向为最多，冬季以西北风为最多。
年平均地表温度14.8°C。
冻土在12月中旬开始冻结，次年2月中旬解冻，土壤最大冻结深度0.7m。
三、本专业技术、质量标准
1、一般路基
路基基床由基床表层和基床底层组成，基床表层厚度0.7m，基床底层厚度2.15m。
于基床底层顶部铺设0.15m厚中粗砂，并于中粗砂内夹铺一层两布一膜不透水土工布。
基床表层采用级配碎石填筑，基床底层采用A、B组料，基床以下路堤填料采用C组砾石。
2、过渡段
过渡段基床表层填筑级配碎石，并掺入5%的水泥。
基床表层以下倒梯形部分分层填筑掺入3%水泥的级配碎石，压实标准应符合压实系数K≥0.95、地基系数K30≥150MPa、动态变形模量Evd≥50MPa.
3、填料要求
表2.2.2-1路基填料要求表
部位
填料要求
基床表层
级配碎石
中粗砂夹两布一膜不透水土工布
基床底层
A、B组填料
基床以下
C组碎石、砾石
4、压实标准
路基填料压实标准满足“表2.2.3-1路基填料压实标准”的要求。
表2.2.3-1路基填料压实标准
层位
填料类别
压实指标
C组砾（碎）石类
A、B组料
级配碎石
表层
压实系数K
≥0.97
地基系数K30（Mpa/m）
≥190
动态变形模量
≥55
底层
压实系数K
≥0.95
地基系数K30（Mpa/m）
≥150
动态变形模量
≥40
7d饱和无侧限抗压强度
基床以下路堤
压实系数K
≥0.92
地基系数K30（Mpa/m）
≥130
四、主要工程内容和数量
要工作内容：
改移道路、临时便道、基床以下C类土填筑、基床底层A、B组料填筑、基床表层及过渡段级配碎石填筑、路基附属工程施工。
主要工程数量见下表
序号
名称
单位
数量
合计
备注
1
路基工程
挖方
粉质黏土
m3
42679.30
42679.30
1.0m粉质黏土挖除换填
2
3
4
填方
过渡段、基床表层级配碎石
m3
14650.95
/
/
5
A、B、C组填料
m3
62125.42
/
中粗砂/两布一膜土工布
m3/m2
3551.00/225056.00
/
6
渗水土
m3
/
/
7
附属工程
骨架护坡及六边形空心砼块C25混凝土
m3
799.00
799.00
/
8
HRP400钢筋
m3
30027.00
30027
/
9
M10浆砌片石
m3
/
/
/
10
碎石垫层
m3
105.00
105.00
/
11
双向土工格栅
m2
54800.00
54800.00
/
12
拱形骨架护坡C25混凝土
m3
8660.00
8660.00
/
13
种紫穗槐
棵
71600
71600
/
14
挖基土
m3
8752.00
8752.00
/
15
通铺；边坡平铺土工格栅
m2
15000.00
15000.00
/
16
客土
m3
1257
1257
/
17
沥青木板
m2
615.00
615.00
/
18
撒草籽
2m
6281.00
6281.00
/
19
浸水路堤；C30混凝土
3m
506.00
506.00
/
22
客土
m3
682.5
682.5
24
重型机械碾压
㎡
48306.00
48306.00
/
25
沉降观测断面
处
45
45
/
26
电缆槽C25砼
m³
463.00
463.00
/
27
HPB300钢筋
Kg
30027.00
30027.00
/
第二章编制依据
1、中国铁路总公司现行相关的设计规范、施工技术指南、验标、施工技术安全规则及有关文件
2、新建济南至青岛高速铁路胶州北站相关工程指导性施工组织设计；
3、铁道第三勘察设计院集团有限公司设计的新建济南至青岛高铁胶州北站相关工程区间路基施工图
4、路基通用设计图《济青施路通-10、27、28、32、35》
5、《铁路路基电缆槽（修订）（通路（2010）8410）
6、《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10414-2003
7、《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2012
8、《高速铁路路基工程施工技术规程》（Q/CR9602-2015）
9、《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2010）
10、《铁路工程测量规范》TB10101-2009
11、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010
12、GB/T19001--2000质量标准体系；
13、GB/T24001-2004环境管理体系；
14、GB/T28001-2001职业健康安全标准建立的质量、环境和职业健康管理体系和《程序文件》
15、《铁路路基工程施工安全技术规程》（TB10302-2009）
16、国家、铁道部、建设部颁发的建设工程有关法规、条例、施工规范、质量验收标准等。
17、国家、铁道部对本工程项目的批复文件。
18、济青高铁胶州北站施工图及设计文件。
19、《建设工程委托监理合同》、《建设工程施工合同》。
第三章监理工作流程
一、监理工作流程如下：
1、监理工程师应了解/熟悉现场情况和设计要求，核对设计文件与现场的情况。
2、检查承包单位的土工试验室和室外检测设备，仪器设备应经过有关部门认证和计量部门检测且在有效标定期，试验人员应持证上岗并熟悉检测试验过程。
3、监理工程师应和承包单位共同对取土场和弃土场的位置、周围环境和土质情况进行考察。
二、施工准备阶段：
1、施工单位进场后，监理机构应对施工单位进行进场资格审查，程序为施工单位向监理机构提交分部组织架构（架子队）及劳务分包资质报审资料，项目监理机构进行审查，符合合同要求则由项目总监理工程师批准。
2、施工单位管理人员进场前，应向监理机构报送《施工管理人员资格报审表》及其附件。
监理工程师进行初审并提出初审意见，总监理工程师进行审批并签署审批意见；未经总监理工程师批准同意上岗的人员不得上岗。
3、施工单位特殊工种人员进场前，应向监理机构提交《特殊工种人员资格报审表》及其附件，监理工程师进行初审并提出初审意见，总监理工程师进行审批并签署审批意见；未经总监理工程师批准同意上岗的人员不得上岗。
4工程开工前，施工单位应向监理机构提交《施工组织设计（技术方案）报审表》及其附件；监理工程师应对其进行审查并签署意见；施工组织设计和重要的技术方案还必须经总监理工程师复查并签署意见。
5、工程开工前，施工单位应向监理机构提交《工程检测单位资格报审表》及其附件，监理工程师进行初审并提出初审意见，总监理工程师进行审批并签署审批意见；未经总监理工程师批准同意，检测结果不予承认；对非法定检测机构，监理机构应对其进行实地考察，施工单位应为监理机构的考察提供方便。
6、建筑材料进场前．施工单位应至少提前24h向监理机构提交《建筑材料进场报告表》，材料进场后。
施工单位应及时根据规定对其进行送检．需进行见证取样送样检测的材料．应至少提前24h向监理机构报告。
由监理机构见证人监督施工单位进行取样和送检。
7、建筑材料；构配件/设备使用前．施工单位应向监理机构提交《工程材料/构配件/设备报审表》及其附件．监理机构对其进行验证并签署意见．未经监理机构书面批准准予使用的工程材料/构配件/设备不得用于本工程。
8、建筑设备、机具进场后．施工单位应及时向监理机构提交《施工设备、机具进场验评表》，未经监理机构签字同意．施工设备、机具不得用于本工程。
9、工程开工前．施工单位项目经理应对施工现场质量管理进行认真检查，符合要求后．项目经理应如实填写《施工现场质量管理检查记录表》，并报送监理机构．总监理工程师应组织监理人员对其进行检查并签署检查结论。
10、工程开工前，建设单位应组织设计单位、施工单位、监理单位和建设单位共同参加设计交底和图纸会审，设计交底会议记录应由设计单位整理并由与会人员签字．图纸会审记录应由施工单位整理，设计单位签署会审意见．参会人员签字。
11、施工单位在定位放线、测定标高后。
应向监理机构提交《施工测量放样报验申请表》，经监理工程师复核并同意后才能施工。
12、施工单位应根据已进场的原材料．送试验室做好两强配合比．并提交监理机构。
13、工程开工前。
施工单位应报请监理机构检查施工计量器具是否符合要求。
14、工程开工前．施工承包单位应将单位的安全许可证有效复印件，提交给项目监理部审查和备案。
15、根据建设部建质[2004]213号文规定。
建设工程项目应当成立由项目经理负责的安全生产管理小组。
小组成员应包括企业派驻到项目的专职安全生产管理人员。
16、施工单位必须在工程开工前编制的施工组织设计中编制安全技术措施和施工现场临时用电方案，若本工程施工中存在下列达到一定规模的危险性较大的分部分项工程。
施工单位必须编制专项施工方案，并附具安全验算结果，经施工单位有关部门和单位技术负责人审批签字、总监理工程师签字后实施，由专职安全生产管理人员进行现场监督。
17、施工单位在施工作业前必须向有关人员进行安全教育和交底工作。
18、现场的临时建筑必须符合有关规定，禁止用钢管、三合板、竹片、毛竹等搭设简易工棚，工棚必须符合《关于预防施工工棚倒塌事故的通知》等文件规定。
19、施工组织设计中必须包含施工现场平面布置图．施工现场应该符合安全卫生的要求。
其中交通指示标志、夜间红灯示警以及防火、防爆、电气等有关安全措施和设施必须符合要求。
20、施工现场使用的组装式活动房屋必须有产品合格证，施工单位在组装后必须进行有安全生产部门参加的验收，经验收合格签字后方能使用。
21、当施工单位的前期准备工作完成后，工程具备开工条件，施工单位应向监理机构提交《工程开工报审表》，经总监理工程师审查批准后工程才可以开始施工。
三、施工过程阶段
1、施工单位应首先对完成的检验批、分项工程进行自检，对自检合格者记录签字．及时通知现场监理人员进行复查，经监理方签字确认后方可进行下一道工序或分项工程施工。
2、配合施工单位做好隐蔽工程验收．未经现场监理人员对隐蔽工程检查验收并签字同意隐蔽者，施工单位不得进行下道工序施工。
3、施工单位应及时按规定做好各种试验检测，需进行见证取样送样检测的，施工单位应至少提前24h通知监理机构，并配合监理方进行见证工作。
4、施工单位应完善工序控制，严格工序间的交接，监理单位应督促施工单位认真做好工程质量预控，对各工序操作巡视检查，严禁违章操作，对不符合要求的操作应即时纠正。
5、对应旁站监理的工序或部位施工，施工单位应至少提前24h报告监理机构，并配合监理机构做好旁站监理工作。
6、对分部工程（子分部工程）、管沟开挖回填分部工程、管道焊接、防腐、打压、吹扫分部工程应组织各方验收，合格后方可进入下一阶段施工，焊口应进行进行检测．取得检测机构认定机构的确认报告后方能进入下一步工程的施工。
7、当工程需要设计变更时，必须取得建设单位和原设计人员认可的正式的变更通知书，经总监理工程师审批后方可实施。
8、根据监理委托合同，工程签证必须有业主方、监理方、施工方现场共同测量后会签。
9、施工单位采购、租赁的安全防护用具、机械设备、施工机具及配件，应具有生产（制造）许可证、产品合格证，并应在进入现场时进行查验。
11、对危险性较大的分部分项工程，尤其是对高危险分部分项工程．在施工前，施工项目部管理技术人员应当对施工作业班组、作业人员详细介绍施工方案、安全施工技术要求，并由专职安全生产管理人员进行现场监督。
12、施工单位项目部应对建设部颁发的《建筑工程预防坍塌事故若干规定》、《建筑工程预防高处坠落事故若干规定》、《预防施工工棚倒塌事故的通知》等文件中规定的应设防措施，安排专人负责督促实施。
13、施工项目部应按《建筑施工安全检查标准》要求．定期组织检查。
四、施工后阶段
1、施工单位及时报送工程的项目检验批质量验收记录、分项工程质量验收记录、分部（子分部）工程验收记录。
由监理机构签认。
2、当施工中出现质量缺陷。
施工单位不得隐瞒，不得擅自处理，应立即通知监理机构，并会同建设单位、监理机构进行勘察查明原因，对缺陷的严重程度和危害程度进行分析并作出鉴定．原则上一般性结构质量缺陷处理方案提请原设计部门出具处理方案．重大问题应
及时报告质量监督部门，并邀请有关专家鉴定．提出处理意见．最后由施工单位根据处理方案进行处理。
3、工程竣工后，施工单位应将本项目全部施工有关技术资料，包括施工图，提交监理机构审查，监理机构签认后报质量监督部门备案。
4、资料齐全，工程实体完成，具备验收条件以后，总监理工程师组织业主方、监理方、施工方对工程进行预验收，预验收检查出的问题要求施工方进行整改，整改合格后，参加业主方组织的正式验收，合格以后，监理单位出具工程质量评估报告，连同竣工资料及工程实体移交业主单位。
第四章监理工作内容
路基工程包括：
地基处理、填（挖）方路基、排水工程、路基防护、支挡工程、特殊土区域的路基工程等。
一、地基处理
（一）、原地面处理
1、基本要点：
（1）地基处理施工前，施工单位应设置永久性平面和高程控制基点，测定边界范围，开挖两侧排水沟，疏通排干地表积水，清除场内杂物、杂草，按设计要求做好抽水、清淤、回填工作。
监理工程师对施工单位的测量工作见证或平行测量，并对其测量成果和精度进行审查；对清表后的施工区域进行检查认可。
（2）原地面处理前，应对地基地质资料进行核查，原地面处理方式应符合设计、规范和基底承载力要求，监理工程师根据现场土工试验报告、现场承载力检测结果对有关施工图设计、工程地质报告进行对照审核。
（3）监理工程师应督促施工单位制定详细地质核查标准和实施方案并审核签认，并报送设计单位确认。
施工单位要建立地质核查管理办法和分析总结制度，明确各管理层、作业层分工和职责。
在施工前首先采取物探和静力触探、轻型动力触探试验等原位测试方法进行地质核查，核对地质条件，必要时采用钻探的方法进行核查。
对地层结构复杂、土质不均匀，下卧硬层顶面坡度较大，有古河道、古牛轭湖、暗埋的塘渠等时，测试孔应加密。
监理单位见证试验，勘察单位现场确认。
（4）施工过程中核查发现局部、小范围地质变化，由项目机构组织施工、监理、设计单位进行分析处理，需办理设计变更的应根据变更类别尽快完成。
当地质核查过程中发现以下两种情况时，建设单位应组织施工、监理、设计单位进行会审：
①当施工单位在地质核查中发现地质情况复杂，与原勘察资料有明显变化，设计方案不能确保路基稳定、沉降要求时。
②在试桩和大面积施工过程中，发现电流急剧变化的情况，地质资料对比有明显变化时。
2、检查要点
（1）原地面处理监理工作流程。
测量放样
开沟排水
除草、清表土、挖树根
土工和承载力试验
根据地质核查和设计确定处理方法
原地面处理
处理效果承载力检测
原地面处理工艺流程
（2）原地面处理监理检查要点如下。
序号
项目
检查内容及要点
检查方法
1
地基地质资料核查
检查施工单位地质核查管理办法和分析总结制度建立情况；地质检查标准和实施方案制订情况；地质是否满足设计要求。
施工单位沿线路纵断面每100米检查2点；监理100%见证检验；勘察设计单位现场确认。
监理应按规定进行旁站并详细记录检查日记
静力触探等试验
2
基底表观
松软表土及腐质土清除干净；无草皮、树根等杂物，且无积水
观察
3
压实及坑穴处理
基底密实、平整；坑穴处理彻底，无质量隐患
观察、尺量
4
原地面处理的宽度、深度、长度
符合设计要求
尺量
5
横坡
符合设计要求
坡度尺量
6
坡度陡于1：
5原地面处理
自上而下挖台阶，并整平碾压，沿线路横向挖台阶的宽度、高度应符合设计要求，沿线路纵向挖台阶的宽度不应小于2米
尺量
7
路堤基底处理质量
符合设计要求
检查检测报告
3、检查标准和要求。
路堤地基条件及原地面处理应符合要求，处理后的质量检验应根据所处的路堤部位进行检验并符合下表的要求。
基床以下路堤压实标准
项目
压实标准
改良细粒土
砂类土及细砾土
碎石类及粗砾土
地基系数K30/（MPa/m）
≥90
≥110
≥130
孔隙率n%
－
＜31
＜31
压实系数K
≥0.90
－
－
基床底层压实标准
项目
压实标准
改良细粒土
砂类土及细砾土
碎石类及粗砾土
地基系数K30/（MPa/m）
≥110
≥130
≥150
变形模量EV2/MPa
≥80
≥80
≥80
孔隙率n%
－
＜28
＜28
压实系数K
≥0.95
－
－
（二）、换填
1、基本要点
（1）施工前应对换填的范围和深度进行核实。
（2）所有换填材料必须符合设计要求，并进行质量检验，经评定合格后，监理工程师同意方可使用。
（3）当采用机械挖除换填土时，应预留30-50cm的保护层由人工清理。
（4）挖除需换填的土层后进行必要的土工试验和地基承载力检测，当核查或施工中发现地质情况与设计不符时，变更设计应及时且符合变更程序，各方签字齐全。
2、检查要点：
（1）换填监理检查要点。
序号
检查项目
质量标准和要求
检查方法
1
换填深度
满足设计要求
尺量、水准测量
2
换填范围内的开挖与整平
换填深度范围内的土层应挖除干净，坑底应按设计要求整平。
采用机械挖除需换填土时，应预留厚度30-50cm的土层由人工清理。
起伏较大施工处理应符合规定要求
观察
3
换填地基的压实质量
①换填中粗砂或碎石符合设计要求。
②基床以下路基换填普通填料、物理改良土及换填化学改良土压实质量符合设计要求。
③基床底层换填的检验应符合《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》【铁建设（2005）160号】第8.1.6的规定
按《路基工程土工试验规程》（TB10102）规定的试验方法检验
4
换填所用的填料
①砂垫层应采用天然级配的中、粗砾砂，不含草根、垃圾等杂物，其含泥量不得大于5%.
②垫层应采用未风化的干净砾石或碎石，其最大粒径不得大于50mm，含泥量不得大于5%，且不含草根、垃圾等杂物。
③换填物理改良土掺料应符合设计要求。
④换填普通填料种类、质量应符合设计要求。
⑤换填化学改良土种类及技术条件应符合设计要求。
⑥对填料应定期进行抽样检验
①现场抽样检验砂子的含泥量，并进行筛分试验，施工过程中检查有无草根、垃圾等杂物。
②现场抽样检验碎石最大粒径、含泥量，施工过程中检查有无草根、垃圾等杂物及岩性变化情况。
③填筑前对取土场填料进行取样检验；填筑时对运至现场的填料进行检验。
④外掺中粗砂的检验同第①条规定；外掺砂石土、碎石土的检验同第③条的规定。
⑤检查每批产品的生产检验报告和合格证，并在料场的5个不同部位等量取样，总计取样不少于12Kg，按有关规定的试验方法进行试验检验。
3、检查标准和要求
（1）换填范围内的土层应挖除干净，坑底应按设计要求整平。
底部的开挖宽度不得小于路堤宽度加放坡宽度。
当底部起伏较大，可设置台阶或缓坡，并按先深后浅的顺序进行换填施工。
（2）换填深度和宽度应满足设计要求，换填顶面高程、横坡、基坑坡脚线。
二、路堤填筑
监理工程师对路堤填筑质量控制的重点是基底的处理，填料和压实质量。
其工作流程如下：
升级会员 