各工种岗位操作规程.docx
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各工种岗位操作规程
钳工安全操作规程
1.使用锉刀、刮刀、錾子、扁铲等工具,不可用力过猛。
錾子、扁铲有卷边或裂纹,不得使用,顶部有油污要及时清除。
2.使用手锤、大锤,不准戴手套。
锤柄、锤头上不得有油污,打大锤时,甩转方向不得有人。
3.使用钢锯,工件要夹牢,用力要均匀。
工件将锯断时,要用手或支架托住。
4.使用活扳手,扳口尺寸应与螺帽尺寸相符,不应在手柄上加套管。
高空上操作应使用死扳手,如用活扳手时,要用绳子拴牢,人要系好安全带。
5.使用台虎钳,钳把不得用套管加力或用手锤敲打,所夹工件不得超过钳口最大行程的三分之二。
6.在同一工作台两边凿、铲物件,中间应设防护网。
单面工作台,要一面靠墙。
7.检查设备内部,要用安全行灯或手电筒,禁用明火。
对头重脚轻,容易倾倒的设备,一定要垫实撑牢。
8.拆卸设备部件,应放置稳固。
装配时,严禁用手插入连接面或探摸螺孔。
取放垫铁时,手指应放在垫铁的两侧。
9.在倒链吊起的部件下检修、组装时,应将链子打结保险,并必须用道木或支架等垫稳。
10.设备清洗、脱脂的场地,要通风良好,严禁烟火。
清洗零件应用煤油。
用过的棉纱、布头、油纸等应收集在金属容器内。
11.设备试运转,应严格按照单项安全技术措施进行。
运转时,不准擦洗和修理,并严禁将头、手伸入机械行程范围内。
12.构件摆放及拼装,必须卡牢,移动、翻身时撬杠支点要垫稳,滚动或滑动时前方不可站人。
13.组装大型构件,连接螺栓必须紧固,点焊部位必须焊牢。
圆筒形工作,应固定垫好。
14.滚动台两侧滚轮应保持水平,拼装体中心垂线与滚轮中心夹角不得小于35°,工件转动线速度,不得超过3米/分。
15.在滚动台(转胎)上拼装容器(塔、罐),采用卷扬机牵引,钢丝绳必须沿容器表面由底部引出,并在相反方向设置保险牵引绳,防止容器脱落。
16.大锤的木把应材质坚实,安装牢固。
锤头必须平整,无缺棱、裂纹、卷边等缺陷。
17.打锤严禁戴手套,二人以上同时打锤不得对站,掌平锤头部要避开,要用工具指示打锤。
18.风铲风管接头、阀门等应完好,铲头有裂纹禁止使用,操作中及时清理毛刺。
铲头前方不准有人。
更换铲头,枪口必须朝地,禁止面对风枪口。
19.卷板开展时,拉伸索具必须牢固。
开展方向两侧及板上不准站人,松索或切板时严防钢板回弹。
20.使用平板机应站在两侧。
钢板过长应用托架或小车托住或用吊车配合。
板上不准站人。
21.卷板时应站在卷板机的两侧。
钢板滚到尾端,要留是够余量,以免脱落。
卷大直径筒体,应用吊具配合,防止回弹。
22.用调直机调直或弯型钢,要安放平稳卡牢,移动型钢时,手应在外侧,顶具必须焊有手柄。
23.使用剪板机剪切钢板,应放置平稳,剪板时,上剪未复位不可送料,手不得伸入压力下方。
不准剪切超过规定厚度和压不到的窄钢板。
24.使用刨边机时工件必须卡牢,小车行走轨道不得有障碍物。
清除刨屑要停车。
叉车工安全操作规程
1严格遵守《通用安全技术操作规程》。
2叉车驾驶员必须经过专业培训,持证驾驶。
叉车驾驶员不准酒后开车、超重、超高、超速行驶。
转弯处呜号慢行,严禁高速急转穹。
起重架下绝对禁止有人。
3机动车辆安全装置必须齐全完好,各部件灵敏有效,技术性能良好。
在工作过程中,如果发现可疑的噪音或不正常的现象,必须立即停车检查,及时采取措施加以排除,在没有排除故障前不得继续作业。
4叉车行驶时,严禁叉上(或所叉物体上)站人,驾驶室内不得乘坐他人。
5在装载货物时,应接货物大小来调整货叉的距离,货物的重量应平均的由两货叉分搭,以免偏载或开动的货物向一边滑脱。
货叉插入货堆后,叉壁应与货物一面相接触,然后门架后倾,将货叉升起离地面200毫米左右再行驶。
6在超过7°的坡度上运载货物应使货物在坡上的上方。
运栽货物行驶时不得作急刹车,以防货物滑出。
在搬运大体积货物时,货物挡住视线,叉车应倒车低速行驶。
7叉车在中途停车,发动机空转时应后倾收回门架,当发动机停车后应使滑架下落,并前倾使货叉着地。
严禁停车后让发动机空转而无人看管,更不允许将货物吊于空中而叉车驾驶员离开驾驶位置。
电工安全操作规程
1、所有绝缘、检查工具应妥善保管,严禁它用,并定期检查、校验。
2、现场施工用高、低电压设备及线路,应按照施工设计有关电气安全技术规程安装和架设。
3、线路上禁止带负荷接电,并禁止带电操作。
4、有人触电,立即切断电源,进行急救;电气着火,立即将有关电源切断,并使用干粉灭火器或干砂灭火。
5、安装高压油开关、自动空气开关等有返回弹簧的开关设备时应将开关置于断开位置。
6、多台配电箱并列安装,手指不得放在两盘的结合处,不得摸连拉接螺孔。
7、用摇表测定绝缘电阻,应防止有人触及正在测电的线路或设备。
测定容性或感性设备、材料后,必须放电。
雷电时禁止测定线路绝缘。
8、电流互感器禁止开路,电压互感器禁止短路或升压方式运行。
9、电气材料或设备需放电时,应穿戴绝缘防护用品,用绝缘棒安全放电。
10、现场配电高压设备,不论带电与否,单人值班不准超越遮栏和从事修理工作。
11、人工立杆,所用叉木应坚固完好,操作时,互相配合,用力均衡。
机械立杆,两侧应设溜绳。
立杆时坑内不得有人,基坑夯实后,方准拆去叉木或拖拉绳。
12、登杆前,杆根应夯实牢固。
旧木杆杆根单侧腐朽深度超过杆根直径1/8以上时,应经加固后,方能登杆。
13、登杆操作脚扣应与杆径相适应。
使用脚踏板,钩子应向上。
安全带应拴于安全可靠处,扣环扣牢,不准拴于瓷瓶或横担上。
工具、材料应用绳索传递,禁止上下抛扔。
14、杆上紧线应侧向操作,并将夹螺栓拧紧。
紧有角度的导线,应在外侧作业。
调整拉线时,杆上不得有人。
15、紧线用的铁丝或钢丝绳,应能承受全部拉力,与导线的连接,必须牢固。
紧线时,导线下方不得有人。
单方向紧线时,反方向设置临时拉线。
16、架线时在线路的每2~3公里处,应接地一次,送电前必须拆除,如遇雷雨,停止工作。
17、电缆盘上的电缆端头,应绑扎牢固。
放线架、千斤顶应设置平稳,线盘应缓慢转动,防止脱杆或倾倒。
电缆敷设至拐弯处,应站在外侧操作。
木盘上钉子应拔掉或打弯。
18、变配电室内、外高压部分及线路,停电工作时:
18.1.切断所有电源,操作手柄应上锁或挂标示牌。
18.2.验电时应戴绝缘手套,按电压等级使用验电器,在设备两侧各相或线路各相分别验电。
18.3.验明设备或线路确认无电后,即将检修设备或线路做短路接地。
18.4.装设接地线,应由二人进行,先接接地端,后接导体端,拆除时顺序相反。
拆、接时均应穿戴绝缘防护用品。
18.5.接地线应使用截面不小于25
的多股软裸铜线和专用线夹。
严禁用缠绕的方法,进行接地和短路。
18.6.设备或线路检修完毕,应全面检查无误后方可拆除临时短路接地线。
19、用绝缘棒或传动机械拉、合高压开关,应戴绝缘手套。
雨天室外操作时,除穿戴绝缘防护用品以外,绝缘棒应有防雨罩,并有人监护。
严禁带负荷拉、合开关。
20、电气设备的金属外壳,必须接地或接零。
同一设备可做接地和接零。
同一供电网不允许有的接地有的接零。
21、电气设备所用保险丝(片)的额定电流应与其负荷容量相适应。
禁止用其他金属线代替保险丝(片)。
22、施工现场夜间临时照明电线及灯具,高度应不低于2.5m。
易燃、易爆场所,应用防爆灯具。
23、照明开关、灯口及插座等,应正确接入火线及零线。
电焊工安全操作规程
1、操作时应穿电焊工作服,绝缘鞋和戴电焊手套、防护面罩等安全防护用品,高处作业时系安全带。
2、电焊、气割,严格遵守“十不烧”规程操作。
①未取焊工特殊工种操作证不能烧;
②要害部门和重要场所未经批准不烧;
③不了解焊结地点周围情况不烧;
④不了解焊结物内部情况不烧;
⑤装过易燃易爆物品的容器不烧;
⑥可用燃料材料作保温隔音的部位不烧;
⑦密闭和有压力的容器管道不烧;
⑧焊接部位旁有易燃易爆物品不烧;
⑨附近有明火作业相抵触的作业不烧;
⑩禁火区内未办理动火审批手续完不烧。
2、操作前应检查所有工具、电焊机、电源开关及线路是否良好,金属外壳应有安全可靠接地或接零,进出线应有完整的防护罩,进出线端应用铜接头焊牢。
二次侧加装空载降压保护装置。
3、每台电焊机应采用自动空气开关。
开关的保险丝容量,应为该机的1.5倍,严禁用其他金属丝代替保险丝,完工后切断电源。
4、电气焊的弧火花必须与氧气瓶、乙炔瓶、木料、油类等危险品的距离不少于10m。
与易爆品的距离不小于20m。
5、乙炔瓶、氧气瓶均应设有安全回火防止器,橡皮管连接处必须用专用扎头固定。
6、氧气瓶、严防沾染油脂、有油脂衣服、手套等,禁止与氧气瓶、减压阀、氧气软管接触。
7、清除焊渣时,面部不应正对焊缝,防止焊渣溅入眼内。
8、经常检查氧气瓶与减压阀表头处的螺纹是否滑牙,橡皮管是否漏气,焊割炬嘴和炬身无阻塞现象。
9、注意安全用电,电线不准乱拖乱拉,电源线均应架空绑扎。
10、焊割点周围和下方应采取防火措施,并应指定专人防火监护。
机械维修工安全操作规程
1.工作环境应干燥整洁,不得堵塞通道。
2.多人操作的工作台,中间应设防护网,对面方向朝着时应错开。
3.清洗用油、润滑油脂及废油渣及废油、绵纱不得随地乱丢,必须在指定地点存放。
4.扁铲、冲子等尾部不准淬火;出现卷边裂纹时应及时处理;剔铲工件时应防止铁屑飞溅伤人;活动板手不准反向使用;打大锤不准戴手套;大锤甩转方向不准有人。
5.用台钳夹工作,应夹紧夹牢,所夹工件不得超出钳口最大行程三分之二。
机械解体要用支架,架稳垫实,有回转机构的要卡牢。
6.修理机械应选择平坦坚实地点,支撑牢固。
使用千斤顶时,须用直立垫稳。
7.不准在发动着的车辆下面操作。
架空试车,不准在车辆下面工作或检查,不准在车辆前方站立。
8.检修机械前必须先切断电源,锁好开关箱,应挂有“正在修理,禁止合闸开动”标志。
非检修人员,一律不准发动或转动。
检修时,不准将手伸进齿轮箱或用手指找正对孔。
9.严禁未拉闸断电,擅自检修机械设备或机具。
10.设备检修后应先接零接地,后接电源,未接零接地前,禁止送电试机。
11.试车时应随时注意各种仪表、声响等,发现不正常情况,应立即停车。
起重工安全操作规程
1、起重工应经培训考试合格取得特种作业人员操作证后,凭操作证操作,严禁无证操作。
2、起重指挥应由技术熟练、懂得起重机械性能的人员担任。
指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点,所发信号应事先统一,并做到准确、宏亮和清楚。
3、对于室外起重机,风力达五级时应停止吊装。
4、所有人员严禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。
5、使用卡环应使长度方向受力,抽销卡环应预防销子滑脱,有缺陷的卡环严禁使用。
6、起吊物件应使用交互捻制的钢丝绳(安全系数见下表1)。
钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象,应及时降低使用标准或报废(见下表2)。
钢丝绳的安全系数表1
钢丝绳的用途
安全系数
缆风绳
缆索起重机承重绳
手动起重设备
机动起重设备
作吊索无弯曲
作捆绑吊索
用于载人的升降机
3.5
3.75
4.5
5~6
6~7
8~10
14
钢丝绳断丝折减或报废标准(一个节距内)表2
折减或报废
钢丝绳种类(交互捻制)
6×19+1
6×24+1
6×37+1
6×61+1
1.00
0.90
0.80
报废
0~5
6~10
11~16
16以上
0~7
8~14
15~20
20以上
0~10
11~20
21~30
30以上
0~15
16~25
26~40
40以上
7、编结绳扣(千斤)应使各股松紧一致,编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的15倍,并且不得短于300mm。
用卡子连成绳套时,卡子不得少于三个。
8、地锚(桩)应接施工方案确定的规格和位置设置,如发现有沟坑、地下管线等情况,应及时报告施工负责人采取措施。
9、使用绳卡,应将有压板的放在长头一面。
其应用范围应符合下列规定(表3)
绳卡应用范围表3
绳卡型号
卡杆直径(mm)
允许承载力(t)
适用于钢丝绳直径(mm)
绳卡间距(mm)
绳卡使用数量(个)
Y1-6
Y2-8
Y3-10
Y4-12
Y5-15
Y6-20
Y7-22
Y8-25
Y9-28
Y10-32
Y11-40
Y12-45
Y13-50
M6
M8
M10
M12
M14
M16
M18
M20
M22
M24
M25
M27
M30
0.72
1.28
2.00
2.40
2.88
5.12
6.48
8.00
9.68
11.50
12.50
14.80
18.00
7.4~8
8.7~9.3
11
12.5~14
15~17.5
18.5~20
21.5~23.5
24~26.5
28~31
32.5~37
39~44.5
46.5~50.5
52~56
60以上
90
90
90
100
100
120
140
160
180
200
250
300
300
350
3
3
3
3
3
4
4
5
5
5
6
6
6
7
10、使用二根以上绳扣吊装时,绳扣间的夹角如大于100°,应采取防止滑钩等措施。
11、用四根绳扣吊装时,应在绳扣间加铁扁担等调节其松紧度。
12、使用开口滑车必须扣牢。
禁止人员跨越钢丝绳和停留在钢丝绳可能弹及的地方。
13、起吊物件,应合理设置溜绳。
14、组装起重桅杆应用芒刺对孔。
高空拧紧和拆卸螺丝应用固定扳手,如用活动扳手应系安全带。
15、捆转向滑车或定滑车,捆绕数不宜多,并须排列整齐、受力均匀。
捆绑定滑车应有防滑措施,但起重量大的定滑车应用吊环。
16、缆风应合理布置,松紧均匀。
缆风与桅杆顶应用卡环连接;缆风与地锚连接后,应用绳卡轧死。
17、缆风跨越马路时,架空高度应不低于7m。
18、缆风与高压线之间应有可靠的安全距离。
如需跨过高压线,应采取停电、接地、搭设防护架等安全措施。
19、桅杆移动的倾斜幅度,当采用间歇法移动时,不宜超过桅杆高度的1/5;当采用连续法移动时,则应为桅杆高度的1/20~1/15。
相邻缆风要交错移位。
20、装运易倒构件应用专用架子,卸车后应放稳搁实,支撑牢固。
21、起吊屋架由里向外起板时,应先起钩配合降伸臂;由外向里起板时,应先起伸臂配合起钩。
22、就位的屋架应搁置在道木或方木上,两侧斜撑一般不少于三道。
禁止斜靠在柱子上。
23、使用抽销卡环吊构件时,卡环主体和销子必须系牢在绳扣上,并应将绳扣收紧。
严禁在卡环下方拉销子。
24、引柱子进杯口,撬棍应反撬。
临时固定柱的楔子每边需二只,松钩前应敲紧。
25、无缆风校正柱子应随吊随校。
但偏心较大、细长、杯口深度不足柱子长度的1/20或不足60cm时,禁止无缆风校正。
26、禁止将物件放在板形构件上起吊。
吊装不易放稳的构件,应用卡环,不得用吊钩。
27、设备吊装三角架(三木塔)下脚应相对固定,倒链应挂在正中,移动时应防止倾倒。
28、装运重心高、偏心大或易滚动的设备等,应合理搁置,并采取稳固措施。
29、用顶升法装车,托梁应有足够的长度和强度。
顶升速度应一致,前后应交错进行,高差不宜过大。
30、用滚动法装卸车时,滚道的坡度不得大于20°,滚道的搭设应平整、坚实,接头错开。
滚动的速度不宜太快,必要时应设溜绳。
在滚道一侧的车体下面应用枕木垫实。
31、使用管子(滚杠)拖运设备,管子的粗细应亠致,其长应比托板宽度长50cm。
填管子,大拇指应放在管子的上表面,其他四指伸人管内,严禁戴手套和一把抓管子。
32、旋转法起吊时,设备的中心线、桅杆和基础中心应在同一平面内。
采用多根主缆风时,应有调节受力的装置。
在滑车组的相反方向应有制动措施。
33、采用人字桅杆起板法吊装时,桅杆两腿闹的夹角应不大于45°,受力方向应在两腿的中间。
桅杆的高度,应为设备长度的1/2.5~1/2。
桅杆两腿和设备绞座应放在一起。
34、滑行法吊装应遵守下列各项:
①.两桅杆或四桅杆吊装时,桅杆的前倾或后仰应一致,并选用同种型号同速卷扬机。
②.设备直径大于3m时应设两套溜绳,其间要有平衡轮调节,使滑车受力一致;设备直径小子3m时,可设一套溜绳,但设备中心线、溜绳与基础中心应在同一直线上。
③.溜绳的滑车组,应有防止扭转的措施。
④.负载的独脚桅杆倾斜时,应用卷扬机松缆风,并确保缆风受力均匀。
气焊(割)工安全操作规程
1.施焊(割)场地周围应清除易燃易爆物品,或进行覆盖、隔离。
2.必须在易燃易爆气体或液体扩散区施焊时,应经有关部门检试许可后,方可进行。
3.施工现场禁止使用乙炔发生器,只能使用乙炔瓶或液化石油气瓶。
4.氧气瓶、乙炔瓶或液化石油气瓶、压力表及焊割工具上,严禁沾染油脂。
5.氧气瓶、乙炔瓶(液化石油气瓶)不得放置在电线的正下方,乙炔瓶或液化石油气瓶与氧气瓶不得同放一处,气瓶存放和使用间距必须大于5m,距易燃、易爆物品和明火的距离,不得少于10m。
检验是否漏气,要用肥皂水,严禁用明火。
6.氧气瓶、乙炔瓶应有防震胶圈和防护帽,并旋紧防护帽,避免碰撞和剧烈震动;并防止曝晒。
7.点火时,焊枪口不准对人,正在燃烧的焊枪不得放在工件或地面上。
带有乙炔和氧气时,不准放在金属容器内,以防气体逸出,发生燃烧事故。
8.不得手持连接胶管的焊枪爬梯、登高。
9.高空焊接或切割时,必须挂好安全带,焊接周围如下方应采取防火措施,并有专人监护。
10.严禁在带压的容器或管道上焊、割,带电设备应先切断电源。
11.在贮存过易燃、易爆及有毒物品的容器或管道上焊、割时,应先清除干净,并将所有的孔、口打开。
12.铅焊时,场地应通风良好,皮肤外露部分应涂护肤油脂。
工作完毕应洗漱。
13.工作完毕,应将氧气瓶、乙炔瓶气阀关好,拧上防护罩。
14.压力表及安全阀应定期校验。
装配工安全操作规程
工作前应先检查工具和及其用具是否完整,经检查后方可进行工作。
装配一定要按装配工艺流程进行装配,对组装前的零部件进行认真清点和复核。
合理选择装配工具和设备。
密封面的研磨一定要注意安全,衣袖要扎紧,大的工件一定要将工件压紧,方可操作,研磨结束后,一定要注意切断电源。
大型产品装配在使用操作叉式升降机,吊车或相类似的设备及吊钩人员经过培训或专人起吊,起吊都应特别细心,所使用的吊运钢丝绳和吊钩都有足够的强度,以满足吊运的负载要求,并严格地限制在安全规定之内,工件必须夹牢。
对使用的工具和设备要进行维护保养,不完好的工具特别是电动工具,要具备安全性,损坏的要求及时修理。
装配好的产品要整齐堆放,进入试压区。
装配结束后,对周围的环境要进行清理,对安全生产,文明生产负责。
机加工安全操作规程
1、操作人员上岗前必须经过安全技术培训,考试合格后方可上岗,学徒期满经考试合格后方能独立操作设备。
2、操作人员操作设备时,应熟悉设备的性能、基本结构及传动、润滑部位,严禁超负荷使用设备。
3、操作人员操作前必须按规定穿戴劳动保护用品,严禁穿无袖、短袖、短裤、凉鞋,女工长发必须盘于工作帽内,不得外漏。
在从事操作时必须戴防护眼镜。
4、从事旋转机床操作时,严禁手套,不准使用棉纱、抹布、手等擦拭正在旋转的工件及刀具。
5、设备操作前,应做好如下检查方可操作,如遇以下情况应先排除后操作:
5.1、电气电缆是否良好,接地线是否可靠。
5.2、各传动、转动、润滑部分是否良好。
5.3、各种操作手柄是否位置正确,操作灵活。
6、设备照明电压不得超过36V,检修机床时,必须拉下总开关,并悬挂“禁止合闸”标示牌。
7、工作完毕下班时,必须拉下总开关(数车可根据情况决定)。
8、工作区域内严禁堆放其它杂物,工器具定置放在规定区域内,工件严禁堆放过高,应过目知数。
9、机床出现故障时应及时汇报,请维修人员排除,维修时,操作人员应协
助维修工作。