焦化厂各工种技术操作规程.docx

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焦化厂各工种技术操作规程

各工种技术操作规程

（一）哨工技术操作规程

一、应知应会：

A、应知

1、明确自己的职权范围；

2、熟记班次推焦计划安排；

3、熟记哨声规定；

4、熟记哨声规定；

5、掌握1—2串序编排，了解推焦生产三大数的概念及意义；

B、应会

1、按推焦计划协调四大车生产；

2、按规定哨声准确发出指挥信号；

3、按装煤规定组织本组正确装煤；

4、根据生产实践判断焦炭生熟和焦炭难推原因。

C、正常操作：

1、向带班长领取推焦计划表，并与四大车司机校对钟表时间，要求时间准确一致；

2、检查校正推焦计划时间有无问题，有问题及时纠正；

3、推焦前30分钟打开上升管盖和一部装煤孔盖，检查推焦炉号焦饼成熟情况，炉口是否堵眼和积存石黑，若有焦炭不熟或其它较严重的问题，及时向带班长汇报并组织处理。

4、指挥推焦时，提前检查机焦侧炉门打开是否一致，拦焦车导焦栅，熄焦车是否做好接焦准备，接到熄焦车、拦焦车、推焦车对好位的反馈信号，方可吹哨，吹哨时应站在机侧出炉炭化室2米远的上风侧。

5、焦饼移动后，必须站在焦侧注视情况，发现问题立即发出事故信号，停止推焦并做处理。

二、特殊操作；

1、下大雨时，组织人中盖好炉口，扫除炉顶端头积水；

2、鼓风机突然停机，焦炉停止加热时，组织上升管工打开新装煤的上升管盖，鼓风机开机时，协助上升管工并闭放散管和上升管盖；

3、装煤中途如停电，等装完煤后，协助装煤车司机将煤车移开装煤孔口，并人工拨平炭化室内的煤，盖好煤盖。

三、注意事项

1、不准乱扔钩子及其它工具，不准将钩子挂在煤车上或插在煤斗里，以免伤人；

2、严禁同时打开多个装煤车孔盖；

3、不准长时间找开炉盖；

4、装完煤和盖好小炉门后迅速盖好上升管盖。

（二）装煤司机技术操作规程

一、应知应会

A、应知

1、熟悉本岗位操作规程，安全规程，熟练掌握设备的构造，性能、原理，达到“三懂四会”的要求；

2、应知装煤系数计算方法：

K煤＝W—A式中

W—本班实际装煤数

A—和规定相差100公斤以的炉数。

3、熟知设备润滑“五定”内容

五定即质、定量、定点、定时、定人。

B、应会

1、会正常操作和特殊操作；

2、会根据调备运转声音和操作实况判明事故隐患并处理一般故障；

3、会对设备进行正确的日常检查，维护保养。

二、技术规定

1、保护装入平煤总量与实际装入量规定允许差100KG。

2、从出售为到装煤的空炉时间不应超过10分钟，每炉装煤时间不应超过5分钟。

3、装煤应均匀，不缺角、不堵眼、平煤时应带出少量余煤。

4、装煤时应按规定来装煤。

三、特殊操作

1、若推焦完焦尚未装煤发生停电或机械故障不能装煤时要求哨工将装煤孔盖盖好，若超过30分钟，应组织人工推焦装煤。

2、装煤中途发生停电，应首先将总电源切断，继续装煤，并通知电工排除故障，装完煤后故障仍不能排除，松开走行抱闸，组织人员将煤车推离火区。

四、注意事项

1、行车间必须有鸣喇叭示意，观察前方是否有人，障碍物，在烟气影响视线时，要连续鸣喇叭缓慢行车。

2、严禁装不满煤，出现没有装满二次再装。

3、严禁行车时打倒车，设备运转时清扫、加油。

4、停止装煤操作时，北京城煤车停在煤塔下或换向室顶部，严禁停在炭化室上方。

5、检查煤车所属设备是否影响安全生产，电机是否在规定温度范围，各处固定螺丝是否松动，润滑部位是否缺油，机械运转声音是否异常。

6、接班时，必须循环检查一次，交班前半小时再检查一次。

五、设备维护

1、润滑油不许混入杂质，不准不同牌号的油混放混用。

2、各润滑点（轴承、瓦座、活动轴）每班检查一次。

3、减速机要经常检查油量，缺油要及时汇报。

4、所属设备每班清扫一次，达到卫和不敷洁，无油垢、无煤尘。

（三）推焦车司机技术操作规程

一、应知应会

Ａ、应知

1、熟悉本岗位操作程序，技术规定和注意事项。

2、熟知推焦车的技术性能和基本结构。

3、熟知推焦系数计算方法。

4、熟知设备润滑“五定”内容：

定质、定量、定点、定时、定人。

Ｂ、定会

1、会正常操作和特殊操作。

2、会根据设备影响和运转情况判明隐患，会排除一般事故。

3、会对设备进行正确的日常检查，维护和保养。

二、技术规定：

1、推焦必须按推焦表进行，本厂采用9—2串序。

2、从焦饼推出到装煤开始的空炉时间不宜超过5分钟，烧空炉时不应超过15分钟，对结石墨严重的炉号可适当延长，但不能超过25分钟。

3、炭化室的敞门时间不应超过7分钟。

4、推完焦后，发现炭化室里的炉砖有损坏情况，一定要记明部位、程度、形状。

5、炉顶石墨增长情况记明部位。

6、推焦时发现推焦杆有阻力时，要停止推焦，查找原因。

三、正常操作：

1、摘炉门

按推焦计划在接到哨工摘指示后，认清炉门无误后，开动提门机，要炉门工的配合下提出拉杆，看到炉门工的指示，将炉门稍稍提起，缓缓向外拉动，再将移门机退回到规定位置后动车，准备推焦。

2、推焦

听到哨工“三声长哨”后，才能起动推焦杆，推焦时要坚持两慢一快，即推焦杆头要缓收车接触焦饼，不许突然冲撞焦饼，看到饼焦滑动后方可全速推出，看到推杆上的行程标记要逐渐减速，确保在到位标记处停止，注意推焦时推焦杆不能摩擦炉墙。

3、上门

推焦杆退回原位后，才能动车，确认炉门框，接到炉门工的指示后，立即将门对上，对门时注意不得碰撞炉门，等到炉门工打紧横双后，放下提钩，确认炉门上牢固后，方可退回移门机。

4、平煤

Ａ、移门机退回原位后，炉门工提起小炉门等待平煤。

Ｂ、听到哨工“一声长哨”后缓慢开动平煤机平煤。

Ｃ、平煤方法是“三短两长”，即平煤杆进入炉内拉一次长杆，到了平煤杆上的标记，然后拉三次短杆（3米左右）接到平煤停止信号后必须拉一次长杆。

四、特殊操作：

1、当推焦或平煤突然停电，应根据具体情况分别处理，若本车单独停电，应立即通知电工检查电器系统，如能迅速修复，推焦杆平煤杆不退出，修复后立即恢复操作，若短期不能修复，要迅速拉下电闸切断电源，立即组织人员用手摇装置或人工倒链拉出且立即按有关人员处理。

2、推焦中有阻力时必须查明原因，处理后方可进行二次推焦。

3、严禁第一次推不出焦，不作任何处理进行二次推焦。

4、在带班长和生产值班领导在场的情况下，方可二次推焦。

5、再次推焦前必须清理尾焦，将碎焦扒出，直到见到焦饼收缩缝，机侧要扒出一米以上的垂直面。

五、注意事项：

1、严禁未得哨工信号推焦、平煤，严禁装煤后不平煤或过一段时间再平煤。

2、严禁用严重变形的推焦杆和平煤杆进行推焦、平煤。

3、禁止相邻炭化室空炉时推焦。

4、推焦司机推焦时禁止手离控制器，防止推焦杆掉炉内。

5、严禁推焦杆或平煤杆进入炭化室内移动车辆。

6、推焦时禁止人员从推焦杆下面通行。

7、全炉停止加热时，禁止出焦。

8、严禁行车时启动推焦杆，平煤杆或摘门机。

9、摘对炉门时，不准碰撞旋塞，炉门衬砖和炉门框。

六、检查内容：

1、检查各电机、温度、减速机及油杯、油量是否合乎要求，各处连接螺栓是否紧固，各润滑点每班加油一次。

2、检查推焦杆、平煤杆有无弯曲变形，提门移门机械是否正常，销子有无断裂。

3、检查时间，接班一次，检修时一次，交班前半小时一次。

4、所属设备每班清扫一次。

（四）拉焦车司机技术操作规程

Ａ、应知

1、熟悉本岗位操作程序，技术规定和安全生产有关规定。

2、熟知拉焦车技术、性能和基本结构。

Ｂ、应会

1、会正常操作和特殊操作。

2、会根据设备运转情况判断事故隐患，会排除一般事故。

3、会对设备进行日常检查，维护和保养。

二、技术规定：

1、摘门导焦必须按推焦计划进行，本厂采用9—2串序。

2、从焦饼推出、装煤开始的空炉时间，不宜超过5分钟，烧空炉时也不宜超过15分钟，对结石墨严重的炉号可适当延长，但不超25分钟。

三、正常操作

1、摘门操作

接到哨工摘门信号后，按推焦作业、计划，对准出炉号，开动摘门机，钩住炉门，等炉门工打开横铁后将炉门稍稍提起，缓慢向外拉动，移开炉门对正导焦栅。

2、导焦栅操作

Ａ、炉门摘出后如炉头焦多应铡掉一部分，再对导焦栅，防止红焦烧坏车上的电线或拉焦车掉道。

Ｂ、开动导焦栅，做好出焦准备工作并检查无误，再看熄焦车是否做好接焦准备后，司机鸣笛，通知哨工可以吹出焦哨。

Ｃ、推焦时，拦焦车司机、炉门工都离开拦焦车，站在车的附近，并观察导焦栅的焦炭是否顺利导出，如发现不正常现象，立即发现紧急信号。

四、注意事项：

1、开车前须先发信号，并看好是否前面有人或障碍物。

2、不准从拦焦车上往熄焦车上跳跃。

3、严禁往导焦栅内扑水。

4、停止出焦时，应将导焦栅内剩余的焦炭扒入熄焦车内。

五、检查制度：

1、检查拦　车内所属设备是否存在隐患和影响生产的问题。

2、检查时间

接班一次，检修时一次，交班前半小时一次。

3、所属设备每班清扫一次。

（五）熄焦车司机技术操作规程

一、应知应会

Ａ、应知

1、熟知本岗位操作程序，技术规定和注意事项。

2、掌握所属设备的构造、性能、原理及操作方法。

3、熟知熄焦车和电机功能主要技术性能。

4、掌握所属设备巡回检查制度和清扫加油制度。

Ｂ、应会

1、会本岗位技术操作和特殊操作。

2、能根据设备音响和运转情况判明事故隐患，并会排除一般事故。

3、会对机械各润滑点进行正确的加油、润滑工作。

二、正常操作：

1、准备接焦，按推焦计划行至出焦炉号，检查熄焦卡门是否关闭严密后等待接焦。

2、熄焦车移动速度要与推焦杆移动速度相适应，以保证红焦均匀布满车箱。

3、熄焦：

接完焦后熄焦车快速驶向熄焦塔，进入熄焦塔前，适当减速，按规定时间进行熄焦，车熄焦过程中，根据停止的位置或前或后地移动一、二次使熄焦均匀熄灭，熄灭后空水时间不低于1分钟。

三、特殊操作：

接焦时突然断电，立即通知推焦车停止推焦，找电工查明原因并报告带班长、且立即接水管冷却车箱仙红焦工组织人员推动熄焦车至熄焦塔熄焦。

四、注意事项：

1、行车前观察轨道上有无行人或障碍物，检查车上有无检修人中工作。

2、严禁行车时打倒车。

3、严禁行车时司机将头或手伸出车窗外。

五、检查制度：

1、检查熄焦车所属设备运转是否正常，有无松动变形，是否存在隐患和影响安全生产的问题，轨道是否安全。

2、检查时间

接班一次，检修时一次，交班前半小时一次，每天必须清扫一次。

（六）熄焦泵技术操作规程

1、严格按章作业，确保安全，熄焦准时。

2、负责设备正常运行，发现问题及时上报。

3、及时补充循环池中的水位，焦车进塔及时开水泵。

4、负责机房指定区域的卫生清扫工作，塔底焦渣的清理工作，清渣时不准挪动挡渣板，否则外罚本班清理循环池。

（七）放焦工技术操作规程

一、应知应会

Ａ、应知

1、熟知本岗位操作规程，技术规定和安全注意事项。

2、掌握所属设备的巡回检查制度和清扫换滚子。

3、熟悉1＃皮带机的主要技术性能。

Ｂ、应会

1、熟练掌握本岗位的技术操作。

2、能正确及时处理操作中发生的问题，并能排除一般事故。

3、能对设备进行正确的维护、保养。

二、岗位操作：

1、焦台上保留一炉焦炭，并凉焦10分钟，熄焦车开始接第三炉焦时，通知皮带工启动皮带、振动筛。

2、放焦

皮带开动后，按放焦炭的顺序依次放焦，把焦炭无均匀、稳定地放在皮带上，放完焦后，要通在皮带工停车。

三、特殊操作：

1、熄焦车接焦时门没有关好或者正接焦时，本系统突然断电，将红焦放入焦台上，放焦工要立即用水先将落在皮带上的红焦熄灭，随后自上而下将焦台红焦熄灭。

2、发现皮带有快断裂现象时立即停车，向带班长报告并进行处理。

3、在冬天皮带冻僵、打滑，如发现皮带跑偏时，要及时对每个支架和尾部调整，如处理不好，报告带班长及进处理。

四、注意事项

1、严禁将未熄灭的红焦放在皮带上。

2、不准将铁器杂物等放到皮带上，如发现要及时捡出。

3、不准横过皮带或用皮带运东西。

4、严禁1＃皮带架下的焦炭碰到皮带。

五、巡回检查制度时间

接班一次。

检修时一次、交班前半小时一次。

（八）皮带工技术操作规程

一、应知应会

Ａ、应知

1、熟知本岗位操作程序，技术规定，安全注意事项。

2、掌握所属设备的巡回检查和清扫制度。

3、熟悉所属皮带、振动筛的主要技术性能。

Ｂ、应会

1、熟练掌握本岗位技术操作。

2、能正确及时处理操作中发生问题，并能排除一般事故。

3、会对设备进行正确的维护保养。

二、正常操作：

1、开车前检查皮带上有无杂物，皮带机是否存在隐患和影响生产，发现问题及时处理，检查振动筛焊缝卡是否开裂或松动，要及时报告机修或班长。

2、开车前检查皮带是否有烧痕及开边，断裂影响生产或振动筛的声音是否正常。

3、检查无问题后按放焦工的通知，按技术规定顺序开、停车。

（九）泥封工技术操作规程

一、应知应会：

Ａ、应知

1、知道炭化室、燃烧室基本结构。

2、知道单炉装煤量及装煤标准；

3、熟知焦炭形成的一般原理。

Ｂ、应会

1、会按操作规程作业。

2、会配合哨工完成特殊作业。

二、正常操作

1、彻底清除装煤孔、炉圈处的石墨。

2、煤车放完煤，推焦车平煤时，将炉口周围散煤扫入炉内。

3、平煤结束后，不能将余煤扫入炭化室。

4、平煤结束后，用泥料密封炉盖。

三、特殊操作：

1、协助煤车司机共同处理装煤过程中突然断电或其它故障。

2、装煤前发生停电或机械故障不能按时装煤时，如影响装煤达30分钟以上，要协助装煤车司机人工推车装煤。

四、注意事项：

1、在清扫炉盖时，不准脚踩炉盖，装完煤的要注意喷火烧人，操作时应站在上风侧。

2、严禁将废砖、杂物、铁器扫入炉内。

3、严禁随意将杂物扔下炉顶。

4、炉盖着火时，严禁用水扑灭，大雨天停止出炉时，要及时将炉顶雨望洋兴叹扫除干净。

五、检查时间：

接班一次，交班前半小时一次。

（十）炉门技术操作规程

一、应知应会

Ａ、应知

1、知道焦炉、炉型、炭化室扔主要尺寸。

2、熟知推焦计划，推焦串序。

3、知道炉门、炉框的构造及冒烟冒火的原因与危害性。

4、知道炉门、炉框石墨太厚可能造成的危害。

Ｂ、应会

1、会操作程序和标准操作。

2、会清扫炉门、炉框。

3、会调节炉门（使用顶丝）消灭烟火。

二、正常操作

1、当哨工发出摘门信号时，积极配合推焦车，拦焦车司机认准炉号打开横栓，摘门炉门。

2、对该炉门上的衬砖清扫并检查有无损坏，发现问题及时向带班长报告并协助处理。

3、待推完焦后，会同推焦车（拦焦车）司机上好炉门并泥封好确保炉门、炉框没有冒烟、冒火现象。

三、特殊操作：

1、推焦车推焦平煤时，突然断电，立即协助推焦车司机使用手摇装置摇出炉内的推焦杆或协助机修工拉出平煤杆。

2、当焦侧打开炉门后发现掉焦过多时，应将焦炭清理后再对导焦栅。

3、遇焦饼难推时，需进行人工扒焦，直至见到焦饼的收缩缝机侧要扒出一个与推焦杆头有良好接触的垂直面为止。

四、注意事项：

1、炉门、炉框、炉柱等处着火是地，禁止用水灭火。

2、横栓不到位时，检查原因并进行处理，不准用扳手猛打。

3、清理炉门、炉框时，注意炽热飞溅，防止烧伤、烫伤。

4、不准将泥土、砖石、铁件等杂物扔进炭化室内。

五、巡回检查制度：

1、检查内容：

炉门、炉框、炉头跑烟着火现象，工器具，卫生。

2、检查制度

接班时一次，交班前半小时一次。

（十一）风机工岗技术操作规程

1、经常检查并调节初冷塔前后煤气温度，时出水温度、流量是否符合要求。

2、经常检查各排液管至水封槽是否通畅。

3、检查机电设备运转情况，响声、振动、轴承及电动机温度是否符合要求。

4、经常检查机械设备的润滑点，按规定加润滑油。

5、检查设备、管道、阀门有无破裂、吸气、漏液现象。

6、备用设备必须按时盘车做记录。

发现问题及时处理汇报。

7、每班搞一次设备及环境卫生。

8、班中认真循回检查，调节各处温度、压力、流量液等是否符合技术要求。

9、各设备发现有阻力，定期用蒸气进行吹堵，必须按规定顺序进行。

10、确保鼓风机机油冷却水箱水温，水温不上30　0Ｃ，机油温度60—80　0Ｃ。

（十二）氨水泵工技术操作规程

1、保证焦炉和冷凝系统的高温、中、低温氨水的供应。

2、焦油氨水澄清，焦油分离、氨水的液位平衡。

分离氨水不带焦油。

3、经常检查设备、管道、阀门、仪表有无跑、冒、滴、漏。

4、检查机电设备运转情况，响声、振动、轴承及电动机温度是否符合要求。

5、经常检查各机械设备的润滑，按时加油，备用设备必须按时盘车、点动、发现问题及时处理、汇报。

6、按规程启动循环泵，工作正常后经常循回检查、调节压力与温度达工艺指标。

7、需确保高温氨水80—8500Ｃ，中温氨水40—450Ｃ，低温氨水30—400Ｃ，电机温度600Ｃ。

8、每班搞一次设备及环境卫生，保持卫生区域和机房的清洁。

（十三）三管工技术操作规程

一、应知应会

Ａ、应知

1、熟知本岗位操作程序和技术规定，以及安全注意事项。

2、熟知上升管、桥管、水封阀、集气管和吸气近结构与性能。

3、知道工艺流程，懂得煤气的冷却原理及导出过程。

Ｂ、应会

1、会正学操作和特殊操作。

2、会判断事故隐患和排除一般故障。

3、会对设备检查清扫和维护保养。

二、设备概要：

1、上升管有铸铁做成，内衬粘土砖。

2、桥管为铸铁弯管，桥管上没有氨水喷嘴来切断上升管与集气槽的连能和冷却煤气，只有打开翻板，才能接通上升管与集气槽；集气槽是用钢板焊接（铆接）而成的半圆型管，安放在炉柱顶部的托架上，用来汇集各炭化室来的荒煤气，在集气槽上每隔一部炭化室，设有一部带盖的清扫孔，清扫孔集气槽底部的集油和焦油渣，桥管的一端装有清扫氨水喷嘴口，每个集气槽上还设有两个放散管，以便特殊情况下排煤气，集气槽的两头设有水封式焦油盒，定期捞出沉积的焦油渣，集气槽上一个吸气弯管与集气槽相通，专供荒煤气排出，其上装有二次氨水喷散来进一步冷却煤气和手动蝶阀，用以调节集气槽的压力，保持集气槽的微正压氨水和焦油经过吸气管下面的焦油盒进入吸气管。

三、技术规定：

1、集气管压力应保持正压，严禁负压操作。

2、集气槽液面高度一般，不低于集气槽高度的1/3。

3、正常出焦期间，最多只能打开3个出炉号的上升管盖（处理上升管时）。

4、清扫桥管和氨水喷散时，不准同时打开2个或更多的清扫孔盖。

5、严禁在清扫集气槽处动火。

四、岗位操作

1、保持导出煤气管路氨水系统清洁电畅通。

2、在出焦前或的打开上升管内部管口、管盖和桥管内石墨清扫干净。

3、不准上升管开锅达3分钟以上。

4、每班进行一次桥管和氨水喷散的清理。

5、经常检查清扫氨水喷散，防止堵塞，确保喷散洒良好，严禁跑冒滴漏。

五、特殊操作

1、短时间停氨水，把结焦末期炉号的上升管翻板关死，上升管盖打开，保持集气管温度不大于200Ｃ。

2、各处着火、冒烟的处理，集气管、吸气管煤气着火时，要保持集气管正压，并用灭火器或用沙土、湿麻袋灭火。

3、如炉盖、炉门着火，冒烟处理无效时，应检查上升管是否堵塞，翻板及其它部位是否有问题，并进行处理。

4、因故不能出焦时，应适当关闭熟焦炉号的翻板，以防炭化室负压。

六、注意事项：

1、操作时，注意风向，使自己处在上风侧。

2、禁止上升管放散着火，着火时维持集气管为正压。

3、清管内石墨时，不得用力过猛，将衬砖捣坏，防止损坏炉墙和管壁。

七、检查时间：

接班一次，交班前半小时一次。

（十四）二级破碎机操作规程

1、接班要试车检查，掌握设备状况，等待开车。

2、听到开车信号，确认设备无误方可开车，皮带上无物料时方可停车，发现突然事故可紧急停车随后汇报班长及进处理。

3、经常对破碎机进行维护，禁止超过50ＭＭ以上物料进入破碎机，检查发现有破碎齿缺短，螺丝松动，要及时汇报处理。

4、在运转过程中要注意各种异常现象，发现被卡应及时停车，汇报处理。

5、不穿戴劳保用品，不得进入岗位，严禁班中睡岗、脱岗、串岗。

（十五）捣固机技术操作规程

一、接班后及时检查捣固机各转动部位润滑及螺丝紧固情况，成形箱前后挡板，活动臂，各自动推杆，安全钩，减速机链条转动，托煤板，定位销，轨道加板等是否灵活、安全、到位，便于使用，

二、放煤前检查前挡板及活动臂是否关好，液压杆是否到位，捣固锤与煤箱是否对正，各部位是否处于规定位置，观察无误后通知放煤，并打开捣固机安全钩。

三、接班后了解本班煤质、制定本班捣固方案。

四、通知放煤工每一煤饼分四次放煤，并要求煤量均匀，各煤量成型后应控制在1米、80公分、60公分、40公分，总结煤质水含量、尽量做到捣固次数7、5、4、3，捣固要衔接好，注意观察煤饼两头成型情况。

五、捣饼时两个要来回交换，充分把握前后衔接，层与层的衔接。

六、总结每炉操作情况，防止、克服倒窖现象。

七、每次捣固夯实后，必须将煤饼表面严实，杜绝顶部有浮煤而影响焦炭质量。

八、每次操作完后，必须将安全钩放下挂好，防止锤头发生意外落下，操作工在操作过程　必须相互配合，相互监护，直至顺利完成每炉的操作。

九、确保煤饼质量，保质每一煤饼满、平、紧、质量一致，每次煤饼误差不大于2公分。

十、炭化室送饼时，两个操作工必须紧密配合，并听从炉顶指挥工的指挥，煤槽对准炭化室，注意标志到位情况，确保无误后方可按下步骤完成：

1、开活动臂并到位；

2、打开前挡板并到位；

3、确认无误后，听到炉顶哨音送煤饼，按一挡、二挡、三挡送饼，观察后挡板移出煤槽后减速，一挡送到位置。

4、送饼时所有操作人员必须全神贯注，集中精力，严禁打闹、玩耍、分心，发现异常立即停车，并尽快处理。

5、煤饼送到位后观察锁块位置，合格后通知抽回煤板，并观察链条运行情况，抽板时要用一挡均匀缓慢的抽出，打开锁块拉回后挡板。

严禁链条内有其它杂物。