市政道路工程实施性施工组织设计.docx
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市政道路工程实施性施工组织设计
第一章编制依据
参考书目资料
《**********招标文件》
《秦皇岛市东港路二期改扩建工程道
路工程施工图》
现场实地考察情况
东港路道路岩石工程勘察报告
《公路改性沥青路面施工技术规范》
《公路沥青路面施工技术规范》
《公路路面基层施工技术规范》
《市政道路工程质量检验标准》
《市政道路工程质量评定标准》
《市政排水管渠工程质量检验评定标准》
第二章工程概况
********************，是为提升城市形象，完善市区路网结构、缓解市区交通紧张状态，促进港城经济发展，配合市政管线的敷设而修建的，是*******干线之一，兼有城市交通及疏港交通功能。
我单位承接的A标段，即桩号0+000—0+410段，其主要内容包括：
道路工程、雨水工程、电缆沟工程。
道路工程：
410m；雨水沟总长：
778m；电缆沟总长：
410m。
计划开工日期为20xx年2月25日，计划完工日期20xx年6月20日，总工期115日历天。
第一节道路工程
***************城大街（桩号为0+000），向南至桩号0+410止。
与港城大街现有道路顺接，道路全长410m。
道路设计为城市快速路标准，道路规划红线宽60m，主路计算行车速度为60km/h,辅路为30km/h。
1、纵断面形式：
纵断面设计主要依据与该道路相交的河道规划条件、与该道路相交的各条道路现状及规划条件、现状道路高程、道路两侧建筑散水高程及初设评审意见等确定。
主路最大纵坡为3.49%,辅路最大纵坡为2.50%。
道路最小纵坡为0.15%。
2、横断面形式：
道路采用四幅路的横断面型式：
中央分隔带宽为2m，两侧主路宽度各12m，两侧主辅路隔离带宽度各2m，两侧辅路宽度各10.5m，两侧人行道各款3.5m。
人行道内设1.4m×1.4m铸铁方形树篦子，并设有盲道，人行道采用绿色防滑步道砖。
3、道路结构：
主路路面结构为：
道路设计弯沉21.36（1/100㎜）,结构厚为66㎝。
改性密级配中粒式沥青砼AC-16Ⅰ5cm
密级配中粒式沥青混凝土AC-20Ⅰ5㎝
密级配粗粒式沥青混凝土AC-25Ⅰ6㎝
水泥稳定碎石上基层（7d≥3.0MPa）16cm
水泥稳定碎石中基层（7d≥3.0MPa）16cm
水泥稳定碎石下基层（7d≥2.0MPa）16cm
地质资料表明：
路基持力层表面普遍为人工填土，土基强度较低，为提高路基强度主路换填30cm天然砂砾料。
辅路路面结构为：
道路设计弯沉25.72（1/100mm）,结构厚为57cm
密级配中粒式沥青砼AC-16Ⅰ5cm
密级配粗粒式沥青混凝土AC-25Ⅰ7㎝
水泥稳定碎石上基层（7d≥3.0MPa）15cm
水泥稳定碎石中基层（7d≥3.0MPa）15cm
水泥稳定碎石下基层（7d≥2.0MPa）15cm
地质资料表明：
路基持力层表面普遍为人工填土，土基强度较低，为提高路基强度主路换填15cm天然砂砾料。
辅路路面结构为：
4、人行道路面结构：
总结构厚为49㎝。
砼彩色方砖10×208㎝
M10水泥砂浆卧底3㎝
水泥稳定碎石（7d≥2.0MPa）18cm
天然砂砾料20cm
5、道路工程数量：
第二节雨水、电缆沟工程
1、技术标准
按照城市总体规划，采用雨水设计重现期P=5年。
2、雨水沟设计
（1）雨水沟距离道路中线15.7m。
（2）东侧雨水k0+27~k0+410,沟宽Bo=1.0m,接入k0+069处新建管径D=1500mm排入新开河，全长383m。
（3）西侧k0+052~k0+410,沟宽Bo=1.0m,接入k0+127处跨径Lo=1.0m过道涵，全长358m。
3、雨水管线主要工程量表：
第三节电缆沟工程
电缆沟设置在道路东侧，距路中28m。
沟盖板采用C30砼，墙帽采用C25砼，墙身、基础采用M10水泥砂浆砌砸碎的砼路面板块，块径20~30cm，内外及底用M12.5水泥砂浆抹面1.5cm。
第三章施工部署
根据本工程总工期要求和现场情况及工程特点，充分利用现场有利条件，合理按排作业面和进度，做好施工部署，并在人力、机械设备、材料、技术上提供有力保障，以做到集中优势、合理布置、重点突破，达到保质、按期完成施工任务的目的。
第一节项目部的组建
我公司对本工程高度重视，为保证本工程达到省优工程并按期顺利完工，以树立公司良好形象，公司将对项目经理部的人员进行精心挑选，组织精干、具有理论和施工经验的工程技术人员及参与全面的项目及施工管理工作。
项目部组建：
项目经理由具有市政二级项目经理资质的工程师担任，。
组建的项目部下设技术、质检、施工、材料设备、经营核算、安全等专业管理人员，做到各专业管理人员都具有相应的资质证书，持证上岗，在项目经理统一指挥下负责工程的全面管理工作。
施工队伍：
组建专业性强且技术突出的排水、道路各专业施工队，以“分工明确、责任到人”为原则，由项目经理部按进度计划统一指挥安排、密切协作，保证优质、安全、快速、高效地完成所赋予的施工任务。
项目部组织机构图：
第二节施工临时设施
1、生产生活区：
在桩号0+150西侧租用场地及办公用房，
作为项目部现场临时办公用地、办公及生产加工区）。
2、砂浆拌合机：
因本工程混凝土浇注和砌筑量较小，在施工现场设2台350L砼搅拌机，负责现场砼、砂浆的搅拌任务，拌和设备外应搭建封闭设施以做好减尘、降噪的预防和防护工作。
3、施工用水：
施工现场用水由0+050东侧泵站接出，在道路南侧红线以内0.5m铺设1条DN50（塑料管）临时给水管线（每100m做1个DN25临时闸门），以满足施工用水的使用要求。
4、施工用电：
现场电源也从泵站接出，沿道路东红线位置向南埋设50mm2电缆，采用三相五线制配电方式，每100m设1台配电箱，施工配电箱采用统一制作的标准铁制配电箱，电箱、电缆编号与供电回路对应，供施工和生活用电。
为防止因临时停电而影响施工，本工程配置1台（200kw）柴油发电机，做为在停电时，供办公室、安全、保卫照明及临时排水、防汛和混凝土浇筑时的应急用电。
5、临时路：
施工现场运送材料及施工机械车辆出入现况道路较方便，能够满足施工现场运送材料及施工机械车辆出入要求。
6、现场排水：
首先施工桩号0+069处雨水出口，然后向两侧施工，利用已完成的雨水沟作为排水沟，排除地下水及积水。
根据总体工期安排和现场情况，本工程的部分施工内容需在雨季进行，为解决施工排水及雨季防汛，在雨季到来前应根据现场实际情况并以现况己建雨水沟为总体排水出路，制定相应的雨季施工技术措施和做好防汛设备、物资的储备工作。
第三节总体施工安排及施工进度计划
1、工期总目标：
竣工日期不得迟于20xx年6月20日。
2、施工阶段划分
根据工程特点，为合理安排、有效控制，确保按期、保质完成任务。
将总工期划分为四个阶段性工期目标来控制。
第一施工阶段：
施工准备阶段，时间为20xx年2月15日~2月25日。
本阶段主要完成现场的清理、平整和施工临时围档的搭建、料场搭设、临时水、电的建设及机械设备进场，现场调查及进行测量放线的准备工作，为后期施工创造良好条件。
第二施工阶段：
完成全线雨水、电缆沟及其它管线施工，时间为20xx年2月26日~20xx年3月30日。
本阶段施工控制要点：
前期全力进行电缆沟砌筑施工，以便消耗砼路面碎块。
中期进行雨水管沟结构施工、后期以回填雨水、电缆沟沟槽为主、配合其它管线开槽施工为辅，本阶段施工的工期控制要点为雨水沟施工。
第三施工阶段：
道路施工阶段时间为20xx年3月21日~20xx年6月10日。
该阶段前期以道路路基及各基层施工为主，后期以道路沥清混凝土铺筑为主。
该阶段的质量控制要点：
（1）道牙、雨水口、步道的砌筑外观、直顺度。
（2）道路各结构层的压实密度及平整度特别是面层沥青混土凝的铺筑质量。
工期控制要点：
道路路基及各基层的按期完成。
第四施工阶段：
为竣工清理交验阶段，时间为20xx年6月11日~20xx年6月20日。
该阶段主要进行道路和人行道遗留工程的修补和施工临时设施的拆除及全线竣工清理工作。
道路及管线开竣工表
第四节施工准备
1、技术准备工作:
组织所有管理及施工技术人员，认真熟悉图纸，学习有关规范、标准及工艺操作规程，了解本工程设计意图、施工特点和特殊工序要求。
与业主联系召开施工配合会及设计交底会。
测量人员做接桩工作，技术、试验及其他管理人员及时到位完成各项准备工作，根据计划安排提出工程用料计划，施工机具计划，明确各类物资进场时间，做好材料试验、报验及厂家资质审查，通过后及时进行加工订货工作。
2、工程测量:
（1）测量组人员必须持证上岗，团结一致、认真完成本工程的测量工作。
（2）测量组仪器和工具配备：
经纬仪二台；水准仪四台；50m钢尺二个；5m合尺2个。
（必须选用检测合格的仪器）
（3）开工前测量准备工作：
1）对所交的中心桩和水准点进行复核，认真填写测量复核记录，上报驻地监理工程师进行验收。
2）验收合格后进行中心桩的拴点和临时水准点引测工作。
中心桩的拴点应设置保护措施，临时水准点应设置在固定可靠的柱桩上，桩点设明显标志并妥善保护。
3）测量人员应认真学习复核图纸，掌握有关数据并做好内业工作。
4）建立临时水准、测设和恢复系统，放置管线及构筑物中线。
5）施工完成后应配合有关部门进行竣工测量和验收工作。
3、现场调查：
施工前进行现场调查及物探工作，调查的主要内容为地下物探测、池坑土质、淤泥及地下水位实际情况等，并根据调查材料、物探资料、图纸会审情况对施工方案进行修定。
4、工程拆迁：
根据现场调查情况在施工区域内存在需要拆除或处理的房基、电杆、院墙等，施工时需做好与业主拆迁的配合工作。
5、生产准备：
（1）办理开工手续，配合拆迁工作和建设单位协调有关事宜。
（2）组织现场调查，并摸清影响本工程的地上、地下障碍的数量、位置及地下水情况，组织施工人员进场。
（3）三通一平及临设的搭建工作。
（4）做好土方的挖、运、填、弃及平衡使用的准备工作。
7、劳动力组织准备：
根据本工程的特点，为保证工程的顺利进行，我公司抽调有经验、会管理的精干力量组成本工程项目经理部，并在全公司范围内挑选优秀的专业队伍进场。
根据工期要求，按照劳动力计划及劳动力进场时间，如期完成准备工作。
劳动力安排使用计划表
序号
工种
人数
（高峰期）
进退场日期
备注
1
钢筋工
10
2014.3.1—2014.4.20
2
木工
10
2014.3.1—2014.4.20
3
电焊工
2
2014.3.1—2014.4.20
4
瓦工
30
2014.3.1—2014.6.10
5
砼工
15
2014.3.1—2014.6.10
6
管道工
5
2014.3.1—2014.3.10
7
电工
2
2014.2.15—2014.6.20
8
测工
2
2014.2.20—2014.6.20
9
机械工
2
2014.3.20—2014.5.20
10
壮工
40
2014.2.15—2014.6.20
合计
120
8、机械设备使用计划
序号
机械或设备名称
型号规格
数量
进出厂日期
1
摊铺机
ABG411
1
2014.4.20—2014.5.20
2
压路机
DD110
2
2014.3.21—2014.5.20
3
压路机
YZ18
2
2014.3.21—2014.5.20
4
挖掘机
E300
2
2014.3.26—2014.4.10
5
装载机
ZLC50
1
2014.3.1—2014.4.10
6
推土机
T140-1
2
2004.3.21—2014.4.20
7
自卸汽车
斯太尔
20
2014.3.1—2014.5.20
8
发电机
1
2014.3.1—2014.6.10
9
铣刨机
维特根
1
2014.4.20—2014.5.20
10
砼搅拌机
350L
2
2014.2.26—2014.6.10
11
吊车
16t
1
2014.3.1—2014.3.20
12
电焊机
BX6-250
1
2014.2.26—2014.6.10
13
洒水车
2
2014.4.1—2014.6.10
14
机动翻斗车
12马力
6
2014.3.1—2014.6.10
15
蛙式打夯机
3KW
5
2014.3.1—2014.6.10
16
振捣器
1.1KW
4
2014.3.1—2014.3.30
17
污水泵
φ75mm
10
2014.3.26—2014.4.10
18
切断机
GQ40
1
2014.3.26—2014.5.10
19
调直机
GT40
1
2014.2.26—2014.4.10
20
经纬仪
J2
4
2014.3.15—2014.6.20
21
水准仪
S3
6
2014.3.15—2014.6.20
第四章主要项目施工方法
第一节道路工程
一、路床施工：
1、测量放线及前期土工试验：
工程施工时全段每隔20~25m设置一组中心桩，每100m设置一临时水准点，按顺序编号，施工过程中发现桩点错位或丢失应及时校正或补桩。
在取土源进行土工试验，为土方及路床施工提供各项试验数据。
2、路床修筑及平整：
路床下各管道沟槽回填至路床高程下15㎝位置后，统一进行路床施工，以便路床具有较好的整体性。
路床施工以机械为主，人工为辅（施工前应先清除路床范围内杂草、垃圾、树根、建筑物基础等），对原建筑物旧基坑、树坑、沟道等采用回填砂石处理，并按市政工程施工技术规程的要求，分层回填至路床以下。
路床整形施工采用人工进行，经8~10吨光轮压路机初压后，挂线或用水准仪逐个断面进行核测路床中线高程及路拱成型情况，并及时检查处理层厚度、路床平整度，直至每个断面的纵、横坡符合设计要求。
4、压实：
整平的填土层，使用振动压路机进行碾压。
碾压速度在3~4km/小时。
含水量保持在最佳含水量。
路床以12吨压路机碾压无明显轮迹经测试密实度达到95%重型击实标准时，经监理工程师验收方可进行下道工序。
二、换填天然级砂
根据地质资料，路基持力层表面普遍为人工填土，土基强度较低，为提高路基强度主路换填天然砂砾料。
（1）天然级配砂石，颗料应坚硬，最大粒径应小于10cm，并且5mm以下颗粒的含量不大于体积的35%，含泥量不大于砂重（<5mm者）的10%。
（2）级砂虚摊厚度按35cm进行控制，级砂层宽度每侧应比混凝土路面宽出25cm。
（3）级砂用机械摊铺后，用人工挂线找平，要求边线齐正，无梅花（卵石集中）及砂窝（砂料集中）现象。
（4）级砂层找平后用振动压路机进行碾压，碾压全过程均须随碾压随洒水，保持在最佳含水量的情况下碾压。
（5）碾压时应由路边向路中心逐次倒轴碾压，边缘处应先碾压3~4遍。
碾压时应掌握“先轻、后重、再轻”的碾压原则进行，直至达到设计要求密实度。
（6）碾压中局部有“软弹”、“翻浆”现象，应立即停止碾压，待翻松晒干，或换含水量合适的级砂进行处理后再行碾压。
三、水稳碎石基层施工
水稳碎石是本工程的路面基层，其质量优劣直接影响道路的使用寿命，为确保质量，我们计划采用当地商品水稳施工，现场由摊铺机进行摊铺，具体施工方法如下：
（1）施工准备
1依据技术规范要求，完成目标配合比设计，确定合理的
矿料级配、水泥剂量及最佳含水量和最大干容重并报监理工程师批准。
2建立质量保证体系制定技术措施、质量控制措施、施工
细则、各工种操作须知、详细的工程计划，并对参与施工的全体人员进行思想动员和技术交底。
3将监理工程师认可的土基进行复检，由测量员放出水稳
碎石基层的中线和边线。
4洒水湿润土基。
（2）运输：
拌合料的运输由重型自卸汽车完成，视天气情况，需要时在运输过程中覆盖，以保持拌合料的水分，防止离析，运至施工现场后将拌合料卸入摊铺机料斗内。
①运料车必须按指定路线行驶，听从现场负责人指挥。
②运料车保持清洁，运料过程中禁止有损路面质量的事
件发生，漏油车辆禁止上路。
③在卸料过程中严禁撞击摊铺机。
同时在摊铺过程中严禁刹车过紧，造成摊铺机的不匀速前进。
（3）摊铺：
摊铺采用摊铺机摊铺一次完成。
铺装前首先由测量员设置钢钎，挂钢绞线，作为摊铺机传感器的标高基准线。
摊铺系数控制在1.35—1.4。
摊铺过程中测量员随时对标高、横坡等几何尺寸进行检测并及时调整。
（5）碾压
混合料摊铺成型后，立即在全宽范围内友低向高碾压。
碾压时由两台25t压路机采用先轻后重的方法碾压直至达到要求的压实度。
碾压过程中保持最佳含水量状态。
严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段中调头和急刹车，以保证结构层表面不受损坏。
（6）养生。
碾压合格后即刻进行洒水养生。
（7）二、三层水稳在一层验收合格后进行，施工方法同前。
四、沥青封层：
沥青封层在已完成的基层上洒布，主要材料为阳离子乳化沥青及粒径为5~10㎜的石屑，沥青封层的乳化沥青采用沥青洒布车喷洒，用量为0.8~1.2kg/㎡，要求洒布均匀，不产生滑移和流淌，当有遗漏时用人工补洒。
洒布乳化沥青之后，保证24小时不得扰动，待乳化沥青充分渗到基层后再洒布石屑，石屑洒布量为3~5m3/1000㎡。
五、沥青混合料施工
1、按设计图纸在路段两侧进行测量放线，直线段每10m钉一桩橛，曲线段每5m钉一桩橛，并用水准仪测出高程。
正常路段，沿路中线每15~25m设一路面高程控制点，路口加宽段除纵向外，横向也须每5~10m设一点。
3、路面边缘有道牙或平石时应在摊铺前安砌完毕，雨水口检查井事先升降到位，周围仔细夯实。
摊铺前雨水口及井子周围补刷粘层油。
铺油机械采用ABC-423摊铺机摊铺，全幅一次摊铺完成。
4、质检员应随时检验到达工地的沥青混合料，测量混合料温度，检查颜色是否均匀、有无离析、渗油现象等。
5、摊铺：
检验合格后的沥青混合料倒入摊铺机料斗，并启动摊铺机，按2~3m/分钟的速度进行摊铺，当摊铺5~10m后，检查摊铺厚度及横坡是否有误，确定无误后继续摊铺。
摊铺前拟定摊铺机行程示意图，摊铺机应距道牙20㎝以外操作，边缘由人工铺油、刮平。
大面积摊铺时一次摊铺长度不少于50~120m，以尽可能减少由于摊铺机和压路机的起、停给路面造成不平整。
6、两侧交错每隔20m设测试点，摊铺后用水准仪测出高程。
7、摊铺至50~100m时由质检员检测铺料的温度，当温度达到初压温度方可上压路机碾压。
8、碾压：
首先采用轻型钢筒压路机进行初压，由外侧向内侧、由低向高顺序静压一遍，碾压速度为1.5~2km/小时，碾压温度不得低于110℃，初压后检验平整度和路拱，必要时应予修正。
复压紧接在初压后进行，复压采用钢轮振动压路机碾压两遍，碾压速度3~4km/小时，碾压时温度不得底于90℃。
最后采用双轮筒式压路机进行终压，碾压速度为5~6km/小时，终压完成时的温度不得低于70℃。
9、接缝：
因距离较短，全线应一次摊铺完成，中间不易设施工缝。
10、取样：
油面温度降到大气温度后提取沥青混凝土样芯，送试验室进行试验，检查路面的内在质量。
11、通车：
路面碾压完毕，油温降至大气温度即可开放交通。
五、附属工程施工
1、混凝土彩色方砖人行道：
（1）人行道天然级砂级水稳层施工方法同道路工程。
（2）彩砖铺砌的垫层采用M10水泥砂浆，厚度为3㎝，铺砌时轻轻平放，用橡胶锤敲打稳定找平，但不得损伤边角。
（3）彩色方砖铺砌前先将基层整平，以两侧路缘石顶为准挂纵向与横向高程线，先分段冲筋，后填空铺装，随时检查位置与高程。
（4）铺好彩砖应检查稳固程度及面层平整度，发现方砖有活动现象时，应立即整修。
（5）彩砖的养生期一般不少于7天，在此期间应严禁行人、车辆等的走动和碰撞。
2、铸铁树池：
（1）树池与步道同步施工，应先放混凝土树池位置，再根据图纸排好方砖大样。
以保证方砖铺砌缝隙均匀一致。
（2）树池边框进场前除出具生产合格证外，应严格进行质量检查，对其几何尺寸、强度、外观进行抽样检测，合格者方可使用。
（3）树池必须挂线操作，以两侧路缘石顶为准挂纵向与横向高程线，按设计图纸要求安铸铁树池边框，要求其位置准确，外形方正，顶面与步道方砖平齐。
3、侧、平石施工：
（1）侧、平石按放线位置和高程安砌，用橡皮锤敲打牢固平稳，线形直顺。
（2）安砌好路缘石，对背后采用C15豆石砼浇筑，使其稳固。
（3）侧、平石安砌牢固，做到线直、弯顺、无折角，顶面平整无错牙，勾缝饱满严密，整洁坚实。
（4）铺砌好的路缘石应缝宽均匀、线条顺直、顶面平整、砌筑牢固。
（5）养护不少于7天，此期间严禁碰撞。
4、雨水口：
（1）雨水口应与道路工程配合施工。
按道路设计边线及支管定出雨水口中心线桩。
（2）按雨水口中心线桩挖槽，挖至设计槽底。
槽底要夯实，并浇筑C15片石混凝土基础。
（3）雨水口砌筑
1）砌筑井墙，随砌筑随勾平缝，用基砂将墙外肥槽回填捣实。
2）井口高度应确定准确，井圈安装好后，盖木板或用铁板覆盖，以备在道路面层施工时，压路机通过不致被压坏。
第二节雨水管、沟工程
一、雨水线路测量定位：
1、测量前先复核水准点，符合规范要求。
2、若管、沟线路与地下原有构筑物交叉，必须在地面上用标志标明位置。
3、定线测量过程应作好准确记录，并标明全部水准点和连接线。
4、根据图纸和现场交底的控制点，进行管道和井位的复测，做好中心桩、方向桩固定井位桩的验桩、拴点工作，测量高程闭合差要满足规范要求。
5、施工过程中发现桩钉错位或丢失及时校正或补桩。
二、沟槽开挖：
1、根据现场实际情况，开槽以机械开挖人工配合的方式进行。
2、按设计图纸要求和测量定位的中心线，依据沟槽开挖尺寸，撒好灰线。
3、采用机械挖槽时，应向机械司机详细交底，交底内容一般包括挖槽断面、堆土位置，现有地下构筑物情况及施工技术、安全要求等，并应指定专人与司机配合，其配合人
员应熟悉机械挖土有关安全操作规程，并与测量人员配合，及时量测槽底高程和宽度及放坡，防止超挖及放陡坡。
4、机械挖槽，应确保槽底土壤结构不被扰动和破坏，开挖时应在设计槽底高程以上保留20㎝左右一层不挖，用人工清底（机挖人清）。
5、人工清挖槽时，应认真控制高程和宽度，并保护槽底土壤结构不受破坏。
三雨水管、沟工程：
（一）钢筋混凝土承插口管道安装：
承插口管道地基的原状土层不得扰动，如扰动应采取回填砂砾石等措施进行地基处理。
管道铺设：
（1）管道铺设前的准备工作
1）准备好施工机具、工具、吊运设备、承插管、橡胶圈等材料。
2）复核沟槽中心线和基础标高。
3）清除承口内表面和插口外表面的油污、杂物。
4）按管径选用相应的橡胶圈，并检查橡胶圈外观应无气泡、裂缝及碰伤等缺陷。
（2）安管顺序：
1）从下游排向上游，插口向下游，承口向上游。
2）为准确控制管位，须在第一节管的两端用支撑控制并固定。
3）并以此做为调节下一节管端头中线位置及调整后的管头固定方法。
（二）、雨水沟施工：
1、槽底经验收合格后，即进行支模，按设
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