电子口岸实训报告.doc

电子口岸实训报告.doc

《电子口岸实训报告.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《电子口岸实训报告.doc（13页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

关于中国电子口岸的报告

一、什么是中国电子口岸？

电子口岸是经国务院批准，由海关总署会同公安部、财政部、铁道部、交通部、工业与信息化部、商务部、人民银行、税务总局、工商总局、质检总局、民航总局、国家外汇管理局、国家发改委和环境保护部等14个部委共同建设的跨部门、跨地区、跨行业的大通关统一信息平台。

它依托国家电信公网，实现进出口相关管理部门间与大通关流程相关的数据共享和联网核查，实现工商、税务、海关、外汇、外贸、质检、公安、铁路、银行等部门以及进出口企业、加工贸易企业、外贸中介服务企业、外贸货主单位的联网，将进出口管理流信息、资金流信息、货物流信息存放在一个集中式的数据库中，随时提供国家各行政管理部门进行跨部门、跨行业、跨地区的数据交换和联网核查，并向企业提供报关申报、网上支付、外汇核销、出口退税等“一站式”电子政务服务。

经过十年的建设和发展，电子口岸已经逐步发展成为一个集口岸通关执法管理及相关物流商务服务为一体的大通关统一信息平台。

根据国务院相关文件精神，电子口岸分为中国电子口岸和地方电子口岸两个层面。

中国电子口岸建设由国家电子口岸建设指导委员会牵头，国家十五个部门共同建设，主要承担国务院各有关部门间与大通关流程相关的数据共享和联网核查；地方电子口岸建设由各地方政府牵头，政府各部门和当地数据分中心共同建设，主要承担地方各有关部门、单位和企业大通关核心流程和相关物流商务服务信息平台的整合。

地方电子口岸是中国电子口岸的延伸和补充。

二、中国电子口岸的建立有什么重要意义?

首先，有利于增强管理部门的管理综合效能。

企业只要与电信公网一点接入就可以透过公共数据中心在网上直接向海关、国检、外贸、外汇、工商、税务、银行等政府管理机关申办各种进出口手续，从而真正实现了政府对企业的一站式服务。

其次，使管理部门在进出口环节的管理更加完整和严密。

管理部门实行电子+联网核查的新型管理模式，根本解决业务单证弄虚作假问题，严厉打击走私、骗汇、骗税违法犯罪活动，创造公平竞争市场环境。

再者，降低贸易成本，提高贸易效率。

通过中国电子口岸网上办理业务，企业既节省时间，又减少奔波劳累之苦，提高贸易效率，降低贸易成本，方便企业进出。

总之，中国电子口岸是中国电子化政府的雏形，是贸易现代化的重要标志，是提高行政执法透明度，实现政府部门行政执法公平、公正、公开的重要途径。

三、电子口岸ic卡的作用中国电子口岸由中国海关会同其他各部委共同开发的公众数据中心和数据交换平台，向企业提供利用互联网办理报关、结付汇核销、出口退税、进口增值税联网核查、网上支付等实时在线业务；

ic卡、读卡器、oraclelite软件是企业登录中国电子口岸网进行相关进出口业务操作必需的工具，只要从事进出口活动都必须购买

四、中国电子口岸所要实现的目标是什么？

中国电子口岸所要实现的目标是：

一、建立现代化的管理部门联网综合管理模式，增加管理综合效能。

在公共数据中心支持下，进出口环节的所有管理操作，都有电子底帐可查，都可以按照职能分工进行联网核查、核注、核销。

二、利用高科技手段增强管理部门执法透明度。

中国电子口岸，借助于高科技手段，使管理部门各项进出口管理作业更规范、统一、透明，各部门、各操作环节相互制约，相互监督，从机制上加强了管理部门廉政建设。

三、便利企业，提高贸易效率，降低贸易成本。

很多进出口手续在办公室通过网络就可以完成，通关效率提高，出口退税迅速，结售汇核销等手续更为便捷。

企业加入中国电子口岸网络有什么好处？

中国电子口岸较之现行的口岸管理模式具有不可比拟的优越性：

一、一个公共数据中心，集中存放电子底帐，信息资源共享。

以前，企业想要和政府部门联网，必须分别联网，政府部门之间数据不共享，联网的效果不明显。

通过中国电子口岸，企业只要与电信公网连接，就可以透过公共数据中心在网上直接向海关、国检、外贸、外汇、工商、税务等政府管理机关申办各种进出口手续，各政府部门也可以在网上办理各种审批手续，从而真正实现了政府对企业?

quot;一站式服务。

透过数据中心，企业还可以获得运输、仓储、银行、保险等行业的中介服务，企业间也可以进行联网，从而实现真正意义上的电子商务。

二、完全基于公网，系统开放性好，提供全天候、全方位服务。

企业利用电信公网实现对公共数据中心的接入访问，企业在任何时候、任何地方只要拨打本地电话就可以与internet联网，并透过数据中心办理业务。

三、入网成本低。

登录中国电子口岸网站，企业只需配备一些简单设备，数据中心提供免费的系统安装软件，比edi方式成本低。

而且，相关管理部门提供免费技术、业务支持，企业将得到更多的实惠。

四、系统直观、易学，操作简单。

中国电子口岸以windows操作系统为平台，普遍应用的ie等浏览器为工具，建立起和用户交互式的友好界面，系统提供一系列丰富的在线帮助和业务规范、操作指南查询，使用户轻松实现网上办公。

五、多重严密的安全防护措施使系统安全可靠。

中国电子口岸采用了国际标准和国内自主开发的高强度密码设计，在网传加密、网络隔离防护、机房设施安全以及身份认证、权限设置以及数字签名等安全方面采取了多重严密的安全防护措施，防黑客、防病毒、防偷窥、防抵赖。

并且，该系统由政府部门直接管理，处在政府部门严密管理下，安全有保证篇二：

电子口岸培训报告

本次培训虽然只有一天的时间，但是对于我个人来说，这次培训是非常有意义的。

由于参加此次培训的大多是新入网的企业，所以培训的内容偏重于实务操作，这样的培训对于刚入职的我来说是非常有帮助的。

此次培训不仅让我了解了货物进出口涉及的进出口流程，通关无纸化作业，外汇管理及报告等内容，更让我了解相关的实务性操作。

本次培训分为三大部分：

第一，电子口岸使用准备工作

电子口岸光盘安装——读卡器控件安装——系统注册——修改操作员卡初始密码

电子口岸的准备工作是针对新入网企业进行的。

需要注意的是企业购买的卡对多只能在三台电脑上安装；读卡器控件可以在青岛海关数据分中心网站下载（下载中心——中国电子口岸执法服务器证件更新系统）。

第二，进出口业务流程及系统操作

1.进口业务流程及系统操作

签订合同——舱单申报——舱单申报——报关申报——缴税放行——签发证明联——进口付汇——外汇核销——增值税报送——税款抵扣

2.出口业务流程及系统操作

签订合同——委托货运——报检——报关申报——货物放行——海关结关——签发证明联——出口收汇——外汇核销——退税报送——出口退税

海关对企业的分类管理分为aa、a、b、c、d五个管理类别，新注册的企业管理类别为b类。

a类及a类以上的企业可以享有便利通关措施，b类企业守法经营一年，出错率保持在5%以内，进出口总额50万美元以上可以申报升级为a类企业。

b类企业找a类以上的报关行海关选择从高对待，企业可享受便利通关措施。

出口流程中报检过程并不是必须的，只有某些特别的货物才需要报检例如木材。

其中退税报送是出口企业比较关心的问题，报送时登陆中国电子口岸网页，插入ic卡后输入密码，选择数据报送方式。

值得注意的是退税基础金额是fob价格，与成交总价不一定相同。

通关无纸化过程中不需随附单据现已在aa类企业试点下一步将扩展到a类企业（必须是企业本身是a类，仅报关行是a类不行）。

货物的进出口业务涉及很多部门，对于中小型企业来说很多业务流程并不是企业自己进行操作的，大多选择货代公司和报关行处理。

进出口流程企业无纸化作业企业要做的主要有代理报关电子委托和通关无纸化网上签约。

（1）通关无纸化网上签约

中国电子口岸首页安全技术服务用户登录——通关无纸化网上签约——三方协议签约

除非是企业海关编码变更，否则与一个海关之间签约只需一次。

（2）代理报关电子委托

（3）中国电子口岸首页安全技术服务用户登录——通关无纸化代

理报关电子委托——委托报关——选择报关企业——增加委托协议（追加委托协议）

需要注意的是电子委托企业和报关行都可以发出申请；对同一报关企业第一次委托选择增加委托协议，第二次起选择追加委托协议；协议做好后只有在海关使用才收费；协议录错后不可更改需要重签。

第三，货物贸易外汇管理制度改革及系统操作

这一部分是由国家外汇管理局青岛市分局的工作人员讲解演示的，培训在简单介绍外汇管理制度改革公告及外汇管理法规后主要集中在企业按规定进行“企业报告”方面。

国家外汇管理局为了对进出口过程中的货物流和资金流加以管理，在一段时间内滚动监测。

企业要对30天以上的预收货款、预付货款和90天以上的延期收款、延期付款向外汇管理局报告。

报告流程（以预收货款报告为例）：

国家外汇管理局应用服务平台——用户登录——企业网上报告管理——预收货款报告新增

系统还设有报告修改、删除、调整等功能。

报告的调整要在预计收汇截止日期之前操作。

要对已输入的报告修改时预收货款报告新增中输入日期或单号查询，查不到单号应及时与外汇局联系。

要注意一点，统一业务可分批报告，报告总数可以小一点但不能大于申报单上的数额。

此次培训我的收获是巨大的，培训受时间限制并没有涉及太多理

论知识及改革法规，整个培训过程实务性、操作性非常强，这也正是我所需要的。

无论是出口退税，通关无纸化还是外汇企业报告管理我的认知很大程度上停留在理论方面，实务操作能力有限，借此次培训机会接触的实务操作让我在了解进出口流程的基础上对相应的系统操作有了全面的认识，虽然实务操作的流程并不难，简洁的窗口操作就可以完成，但培训系统全面的对业务进行操作演示，让我对业务有了整体的概念。

篇三：

实训报告

关于中国电子口岸的实训报告

为积极响应学院的号召，老师为我们安排了实训。

虽然这次实训性学习时间并不长就结束了，但我们却感到受益匪浅，对专业知识有了更深的理解及运用。

实训是为了学识和了解更多的东西，这次实训内容也不例外，让我们学到了一些关于中国电子口岸的知识。

这对于我们将要踏入社会的社会新成员有很大的帮助的，中国电子口岸是国务院有关部委将分别掌管的进出口业务信息流、资金流、货物流等电子底帐数据集中存放到口岸公共数据中心，为各行政管理部门提供跨部门、跨行业的行政执法数据联网核查，并为企业及中介服务机构提供网上办理进出口业务服务的数据交换平台。

电子口岸使政府与政府部门或政府与企业之间实现数据交换、共享，营造可以达到工作互利便捷的一个良好平台。

一、电子口岸的发展

国务院领导一直高度重视电子口岸的建设工作，多次听取有关工作汇报，并给予高度评价和大力推动。

1998年10月25日，朱镕基同志在国务院召开的八省（区）打击走私骗汇工作座谈会上，针对骗汇活动猖獗的情况，明确指示：

要加快银行、外汇管理局和海关之间的计算机联网，加强对报关单和中国电子口岸进出口核销工作的管理，从源头上防止骗汇、逃汇违法活动的发生。

海关总署和国家外汇局联合开发了电子口岸的第一个应用项目--进口付汇报关单联网核查系统，1999年1月1日起在全国推广后，很快取得了明显成效。

1999年推广使用这个系统以后，外贸顺差与外汇顺收趋于平衡。

由于严密了外汇管理，切断了走私的资金流，走私活动受到极大的遏制，海关税收大幅增长。

1999年4月1日，吴仪同志在总署视察工作时进一步提出：

要在巩固全国进出口报关单联网核查系统的基础上，尽快解决依靠计算机联网实现对出口结汇核销单、许可证、出口退税等电子数据计算机核查问题。

根据这一指示，总署会同外汇局以及国家密码办、中国电信、中国银行、北京市外经贸委、总参三部等有关单位，组织业务专家和工程技术人员全面开展口岸电子执法系统的研究开发工作。

2000年底，完成了口岸电子执法系统数据库、网络平台、安全认证以及出口收汇核查子系统的开发测试工作。

同年，国务院正式批准了海关总署和外经贸部、公安部、税务总局、人民银行、外汇局、工商总局、质检总局、铁道部、交通部、民航总局、信息产业部等12个部门，关于建