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长径隧道专项技术方案监理检测网

隧道专项技术方案

1.编制说明

1.1编制依据

(1)----两阶段施工设计图(第四册);

(2)公路隧道施工技术规范(JTJ042-94);

(3)现场勘测资料

1.1编制范围

----隧道工程,左线--,右线--。

2.工程简介

2.1工程概况

本隧道位于----境内,为高速公路双向6车道丘陵隧道,设计行车速度120km/h,建筑界限净宽15.25m,内轮廓净高8.05m,拱部圆弧半径为9.59m,左右洞设计中间线间距为,左线隧道纵破人字坡+1.250%~-1.750%,横坡为-3%单向坡;右线隧道人字坡+1.250%~-1.200%,横坡为-2%单向坡,

2.2工程自然条件

(1)地形地貌

隧道穿过低山丘陵,地形起伏大,地面标高约43.3~120m,隧道最大埋深约58m,隧道走向近东西向。

地面植被发育,主要为灌木及草本植物。

隧道洞口位于山谷中部或侧部,地势陡峭,最大破率达0.83:

1。

(2)地理交通

利用----村村道经过红线K48+380,从K48+380处修施工便道至隧道出口段,宽度按4~6m,最大纵坡控制在6%已内,能满足本隧道施工车辆通行。

(3)水文地质

隧道位于丘陵区,地表水不发育,为季节性地表水。

隧道区地下水主要为基岩裂隙水,地下水主要赋存于断层破碎带和基岩节理裂隙中。

(4)施工用水

利用出口端的既有水塘成蓄水池,用水泵抽水至洞口的高位水池,再由高位水池输入洞内工作面,高位水池与工作压力不小于0.3Mpa。

备用水源为当地自来水。

(5)施工用电

施工用电主要采用地方电源供电为主、自发电为辅的方案。

隧道出口端洞外各规划1台630Kw的变压器,安装在靠近出洞口位置线右侧高地上。

再用三相五线电线至分配电箱供施工生产及生活用电。

所有用电实行一机一闸一漏保,并且严格按照相关安全操作规程操作。

(6)施工场地平面布置图

 

3主要施工人员、机械设备

3.1主要管理、技术人员配置

主要管理人员由施工能力强,具有施工丰富经验的技术、管理人员、施工人员组建而成,根据本工程的工程特点、工程规模及工期、质量要求,施工技术力量配置计划和施工现场管理机构及管理框图如下:

序号

技术人员种类

数量(人)

附注

1

总工程师

1

2

质检工程师

1

3

隧道工程师

2

4

爆破工程师

4

5

安检工程师

2

6

测量工程师

2

7

试验工程师

1

8

计量工程师

2

9

机电工程师

2

10

计划统计负责人

2

11

材料主管

1

12

财务负责人

1

 

------标段项目经理部

项目经理

 

总工程师

副经理

 

隧道工区

3.2劳动力配置

本工程拟组建14个施工班组,生产高峰期人员安排见生产高峰期各施工班组劳动力数量表。

分年、季度劳动力计划见劳动力动态管理图。

劳动力实行弹固结合,灵活组织、动态管理,依据总要求和各分部、分项及单位工程之间的内在联系,组建专业化施工队伍,实行平行流水或网络计划作业。

 

生产高峰期各施工班组劳动力数量表

序号

施工班组

人数

备注

1

左洞工区

开挖初支班组

40

2

铺底仰拱班组

15

3

衬砌班组

15

4

运输班组

10

5

辅助班组

15

6

管线班组

5

7

机修班组

5

8

右洞工区

开挖初支班组

40

9

铺底仰拱班组

15

10

衬砌班组

15

11

运输班组

10

12

辅助班组

15

13

管线班组

5

14

机修班组

5

合计

210

3.3主要机械设备

主要工程机械设备表

序号

名称

规格型号

性能状况

数量

备注

一、开挖、支护设备

1

多功能作业台车

自制

良好

4

2

风钻

YT-28

良好

50

3

风稿

G8

良好

20

4

挖掘机

PC220-7

良好

1

5

装载机

ZL50C

良好

2

6

自卸汽车

15T

良好

10

7

高压双液注浆泵

SGB6-10

良好

2

8

压浆机

S-ZDW3/5

良好

3

9

砼湿喷机

TK500

良好

1

10

浆液拌制机

TBW50/15

良好

3

11

爬焊机

TK-1

良好

3

12

注浆机

KBY—50/70

良好

3

13

管棚钻机

MK-5

良好

2

14

超前水平地质钻机

MK-3

良好

2

二、二衬、混凝土机械设备

1

混凝土输送车

8m3

良好

3

2

混凝土输送泵

HBT60

良好

2

3

混凝土自搅拌站

HZS120

良好

1

4

全断面衬砌台车

10m

良好

1

5

仰拱栈桥

良好

1

三、辅助作业设备

1

柴油发电机

TZH-315M4/220kw

良好

1

2

电力变压器

630KVA

良好

1

3

电动空压机

P950E、22m3

良好

6

4

轴流通风机

SDF(C)-N011

良好

4

5

高扬程水泵

SLS80-350A

良好

2

6

潜水泵

YQ15

良好

4

7

抽水机

DA1-125X6

良好

2

8

泥浆泵

3PNL

良好

3

四、加工设备

1

电焊机

DX-315-1

良好

10

2

锻钎机

YDD1

良好

2

3

冷弯机

GK18

良好

1

4

钢筋切割机

GWQ32

良好

2

5

钢筋弯曲机

GQ40A

良好

1

6

钢筋调直机

GT4—4

良好

1

7

钻床

Z3032

良好

2

8

刨床

B665

良好

2

4.施工计划

本隧道计划于----日开工,----完工,总工期393天。

5.主要施工方案和措施

5.1总体施工方案

本隧道洞身结构是按新奥法施工原理进行设计的,既以系统锚杆、喷射混凝土、钢筋网、钢拱架等组成初期支护与二次模注混凝土相结合的复合衬砌型式,充分利用和发挥围岩的自承能力,在监控量测总的指导下,施做初期支护和二次模注衬砌。

根据现场施工条件、地质情况等方面的调查和论证,决定先从河源端右线进洞,进行洞口和明洞的开挖,对边仰坡进行加固处理,然后施做套拱、管棚,再进行进洞掘进。

右洞先行于左洞。

隧道开挖采用光面爆破法施工,每次进尺控制在0.5~2.5m。

在V级围岩段采用先侧壁导坑后上下台阶法施工,台阶长度控制在5~15m,在Ⅳ级围岩段采用上下台阶留核心土开挖施工法,台阶长度控制在15~40m,在Ⅱ、Ⅲ级围岩段采用半断面开挖法施工。

出渣采用挖掘机配合侧翻装载机装渣,双桥自卸汽车运输。

开挖后及时采用钢拱架(或格栅拱架)、锚杆、挂网、喷射混凝土进行初期支护。

及时完成内侧锚杆的钻孔、安装,以加固中间岩体。

当中间岩体破碎时,及时进行注浆加固,确保初期支护的有效成拱作用,即确保锚杆与岩体的粘结力均匀分布。

上半断面钢架基础做到稳固,及时用锁脚锚杆锁定。

下半断面钢架及时落底封闭,形成整体的受力结构。

施工中采取短开挖、强支护、早封闭、勤量测,各施工工序紧跟,不能脱节,加强围岩监控量测和超前地质预报,确保施工安全。

初期支护与二次衬砌间设防水层,防水层由350g/m2无纺土工布和1.2mm厚PVC复合防水板组成,采用热风双焊缝无钉工艺铺设,施工中将注意保护防水层的完整性,严格按设计要求布设防排水管。

二次衬砌采用10m长的全液压模板台车,搅拌式混凝土罐车运输,混凝土输送泵灌注混凝土,插入式震动棒和附附着式震动器振捣的施工工艺,确保二次衬砌内实外美。

5.2施工方法

5.2.1洞口及边仰坡的开挖、支护

5.2.1.1洞口工程地质情况

(1)河源端洞口

左线隧道洞口超浅埋地段主要为亚粘土及强风化花岗岩,顶覆盖层较薄;右线洞口浅埋段主要为亚粘土,强风化花岗岩及弱化花岗岩。

(2)广州段洞口

左线隧道洞口超浅埋地段全为亚粘土及及全、强风花岗岩,洞顶覆盖层较薄;右线隧道洞口超浅埋地段主要为强风化花岗岩和弱风化花岗岩,覆盖层较薄,有一天然冲沟。

5.2.1.2洞口开挖及支护

(1)地表处理及截水天沟

洞门施工前先进行测量放线,根据测量放线做好边坡开挖轮廓线和截水天沟,以利截排水,同时将洞口段开挖线以外10~15米范围的漏斗、洼地、危石等进行处理,防止地表水向下渗漏或陷穴等继续扩大影响隧道安全,确保边仰坡稳定。

(2)洞口土石方开挖

洞口土石方用挖掘机挖装,开挖方法采用自上而下分层分台阶进行,台阶高度2~3米,石方采用弱爆破,挖掘机、装载机装碴,自卸汽车运碴。

(3)边仰坡刷坡与支护

边仰坡刷坡自上而下分层进行,每层高度2~3m,随开挖及时进行锚杆挂网喷混凝土等支护。

做好坡面喷砼防护层与原坡面衔接,防止坡面风化,引起水土流失、导致边仰坡防护受到损坏。

河源段洞口仰坡及1:

0.1边坡区域用3.0m长Ф22砂浆锚杆加Ф8钢筋网防护,锚杆间距1.5m,为了使锚杆具有最佳效果,适当调整锚杆角度,使之不侵入二衬前提下,尽量垂直开挖面,锚杆采用全长粘接型锚杆。

1:

0.1边坡区域用Ф8钢筋网防护,然后用10cm厚C20喷射混凝土封闭。

广州段洞口仰坡和明洞边坡采用3.0m长Ф22砂浆锚杆加Ф8钢筋网防护,锚杆间距1.5m,然后用Ф8钢筋网防护,10cm厚C20喷射混凝土封闭。

5.2.2套拱、管棚

左线隧道广州段设置了30m长的管棚,右线隧道广州段设置了5.0m的双层短管棚,左线河源端设置了设置了5.0m的双层短管棚,右线河源端设置了设置了18.0m的长管棚,管棚为Ф108钢管,环向间距40cm,每环53根。

洞口开挖时,在套拱断面处预留核心土。

开挖完成后,先施做套拱,套拱为C20混凝土,两侧拱脚设50cm厚C20混凝土基础,套拱长度2.0m,厚度60cm,套拱内设3榀I18A钢拱架,间距90cm,钢拱架之间用Ф22纵向连接筋连接,将Ф127导向管用Ф16固定筋固定在钢拱架上。

待套拱支模、浇筑混凝土、拆模后,进行管棚的钻孔,管棚仰角为1~2度(不包括路线纵坡),方向与路线中线平行。

先打有孔钢花管,注浆后再打无孔钢插管,把无孔管作为检查管,检查注浆质量。

将钻机立轴方向准确控制,保证孔口的孔向准确,每钻完一孔边顶进一根钢管,钻进中经常采用测斜仪检测钻孔的倾斜度,发现偏差及时纠正。

钢管接头用15cm长的丝扣连接,编号为奇数的第一节管采用3m长的钢管,编号为偶数的第一节管采用6m长的钢管,以后每节均采用6m长的钢管。

管棚注浆根据现场实际地下水情况,采用单桨液(水泥)、双桨液(水泥~水玻璃浆液)注浆,注浆前先进行注浆现场试验,通过试验确定注浆参数,浆液扩散半径不小于0.6m,注浆采用分段注浆,注浆结束后及时清除管内浆液,并用M30水泥砂浆紧密充填,增强管棚的刚度和强度,完成长管棚注浆施工后,在管棚的保护下,按设计要求进行掘进开挖。

超前管棚施工工艺框图

 

5.2.3明洞衬砌及回填

左线隧道广州端15m长明洞、河源端分别设置了35m长的明洞,右线隧道广州端设置了15m长的明洞,明洞采用60cm厚的钢筋混凝土结构,两侧对称和非对称回填高度为5m的M10#浆砌片石,明洞顶回填土石,应两侧同时进行分层夯填密实,表面采取植草绿化。

我项目部计划在河源端左线正常进洞后,退回来施做左线明洞。

明洞施工时,先开挖仰拱,严格控制开挖深度,开挖到设计标高后,进行高程测量,对基坑进行整修,将虚渣彻底清除,再支模浇筑C10混凝土填充,仰拱填充完成后,按设计要求安装钢筋、浇筑C25仰拱混凝土,将模板台车就位,进行明洞钢筋、挡头板、外模的安装,然后进行明洞混凝土的浇筑。

混凝土由搅拌站拌和,搅拌式混凝土罐车运输,混凝土泵送入模内。

明洞浇筑完成后,将外露的用于固定外模的钢筋进行切割、打磨,并用水泥砂浆包裹端头,防止其损伤防水层。

防水层铺设完成后,进行M10#浆砌片石护拱的砌筑,再进行明洞拱部回填,回填土将用人工对称分层夯实。

5.2.4超前地质预报

本隧道采用以TSP-203超前地质预报系统为主的综合地质预报技术,提前探测地质条件的变化,以采取合适的预防措施指导工程施工。

超前地质预报系统工作路线见下图。

 

有孔探测系统:

对于长距离超前预报(>100m)用TSP-203地质预报仪实施;短距离超前预报(<20m):

采用台车接长钻杆钻深孔探测实施;

无孔探测系统:

以PulseEkko100型地质雷达为主,用于中短距离(<50m)超前预报;

(1)、TSP-203超前地质预报系统

TSP-203能探测工作面前方存在的断层、破碎带、煤层、富水岩层和煤系地层与其他不良地质,还能探测岩浆岩岩体、岩脉、孤石等特殊地质体。

并能查明前述不良地质体的位置和规模,能判别不同类别围岩的分界线,并提供相应岩层的地质力学参数。

TSP-203能探测和较准确的解释距离为:

软岩最大可达400米;硬岩最大可达500~1000米。

对不良地质体的位置及规模判断精度可达90%以上。

(2)、传统地质法

通过对开挖面的地质观测、素描;着重岩体结构面性质、特征、组合形式及地下水状态观测。

并跟地质钻探法、地质雷达法结合预测、分析、判断开挖面前方近距离地质构造。

(3)、超前地质钻探

对重点怀疑地段,采用Φ89空心钻钻孔。

根据岩芯和钻进过程中的岩粉、钻速和水质情况,判断前方水文、地质条件。

在隧洞开挖正面布置钻孔,根据钻孔深度,可探测前方30~50m范围内的地质情况。

(4)、地质雷达探测

对特殊地质地段,采用地质雷达进行探测。

本隧道采用pulseEkkO100型地质雷达来探测开挖面前方的地质情况,该仪器的平均探测距离可达20m,具有操作便捷、占用工作面时间短、探测距离远、环境适应性强等特点。

5.2.5洞身开挖

施工时从河源端右线先进洞,每次进尺控制在0.5~2.5m。

在V级围岩段采用侧壁导坑上下台阶法施工,台阶长度控制在5~15m,在Ⅳ级围岩段采用上下台阶留核心土开挖施工法,台阶长度控制在15~40m,在Ⅱ、Ⅲ级围岩段采用半断面台阶开挖法施工。

(2)、Ⅴ级围岩侧壁导坑法

Ⅴ级围岩段采用先左右侧壁导坑、后上下台阶法开挖,以减小开挖跨度和断面。

左右侧壁导坑上半断面(见下开挖顺序图1、3部)采用人工铁锹结合风镐开挖;中部上台阶(见下开挖顺序图5部)采用风镐开挖或YT-28风钻钻眼,局部松动爆破配合小型机械开挖;左右侧壁导坑下断面及中部下台阶采用挖掘机开挖,必要时采用YT-28风钻或凿岩台车钻眼,光面爆破或预裂爆破,机械装碴运输。

开挖前进行地质预报、预测,及时了解围岩状态,并按设计要求施作超前支护加固地层。

每开挖一步后立即初喷砼、安设锚杆、挂网、架立型钢钢架,然后复喷砼至设计厚度。

完成隧道开挖及初期支护后,应及时进行仰拱封闭,并根据监控测量结果确定进行拱墙二次衬砌的浇注。

在施工过程中,执行“弱爆破、短进尺、强支护、勤量测、早衬砌”的施工原则,确保隧道施工安全。

施工时注意以下要点:

①.各开挖作业面相互错开10m左右的距离后可同步开挖,每次开挖进尺按0.50m控制。

然后分部同时支护,形成支护整体,缩短作业循环时间。

②.导坑开挖后及时进行初期支护及临时支护,设置锁脚错杆,并尽早封闭成环。

③.根据监控量测信息,初期支护稳定后拆除临时支护,一次拆除长度不超过10m,并加强监控量测。

拆除完成后,及时施作仰拱,并根据监控测量结果确定进行拱墙二次模注砼的浇注。

Ⅴ级围岩先左右侧壁导坑、后上下台阶开挖顺序见下页图:

(3)、Ⅳ级围岩上下台阶留核心土法开挖法

Ⅳ级围岩段采用上下台阶留核心土法开挖,上台阶弧形导坑采用人工铁锹结合风镐开挖,核心土及下导坑采用挖掘机开挖,必要时采用YT-28风钻或凿岩台车钻眼,光面爆破,机械装碴运输。

同样开挖前进行地质预报、预测,并按设计要求施作超前支护加固地层,每开挖一步后立即初喷砼、安设锚杆、挂网、架立型钢钢架,然后复喷砼至设计厚度。

施工时注意以下要点:

①.开挖前应在拱部进行超前支护,环形开挖每循环长度1.0m,开挖后及时施作喷锚支护、安装钢架支撑。

②.同样各开挖作业面相互错开10m左右的距离后可同步开挖,然后分部同时支护,形成支护整体,缩短作业循环时间。

③.认真加固拱脚,若拱脚处岩石破碎或软弱时,宜加临时长钢垫板。

④.每两榀钢架之间采用钢筋连接,并设置锁脚锚杆。

⑤.预留核心土面积大小根据围岩地质情况,便于施工和满足开挖面的稳定等确定。

⑥.量测工作必须及时,以观察拱顶、拱脚、边墙中部的位移值,当发现位移速率增大时,应立即浇注二次衬砌或先行构件支顶。

Ⅳ级围岩上下台阶留核心土法开挖顺序见下图:

(4)、Ⅱ、Ⅲ级围岩半段面(台阶)法开挖

Ⅱ、Ⅲ级围岩采用半断面法开挖,施工时,上断面超前10m左右,保证既有足够的作业空间,又有利于上断面出碴。

上断面采用YT-28风钻钻眼,光面爆破;下断面采用液压台车钻眼,预裂爆破,机械装碴,自卸汽车运碴出洞。

各断面开挖完成后立即进行喷砼、安装锚杆、挂网等初期支护,拱墙二次衬砌根据监控测量结果确定。

施工时注意以下要点:

①.根据围岩条件合理确定上下断面台阶长度,台阶高度根据地质情况,每次进尺控制在2.5m,隧道断面大小和施工机械设备情况确定。

②.Ⅱ、Ⅲ级围岩段上断面施作钢拱架时,采用扩大拱脚和锁脚锚杆等措施,控制围岩和初期支护变形,必要时施作临时仰拱。

③.下断面在上断面喷射砼达到设计强度70%以上时开挖,当岩体不稳定时需缩短进尺,必要时下断面分左右两部错开开挖,并及时施做初期支护和仰拱。

④.施工中解决好上下断面的施工干扰问题,下断面施工应减少对上部围岩、支护的拢动。

⑤.仰拱及隧底填充超前二次衬砌且分别全幅浇筑,一次浇筑长度按6~8m。

Ⅱ、Ⅲ级围岩采用半断面法开挖顺序见下图:

5.2.6钻爆设计

钻爆作业是隧道施工控制工期、保证开挖轮廓的关键。

为了充分发挥围岩的自承能力,减轻对围岩的振动破坏,采用微振控制爆破技术,实施全断面光面爆破,并根据围岩情况及时修正爆破参数,达到最佳爆破效果,形成整齐圆顺的开挖断面,减少超欠挖。

(1)设计原则

本隧道爆破设计遵守以下原则:

①炮孔布置要适合机械钻孔。

②提高炸药能量利用率,以减少炸药用量。

③减少对围岩的破坏,采用光面爆破,控制好开挖轮廓。

对于Ⅱ、Ⅲ类围岩,考虑开挖线内的预留量,爆破后,机械凿除至开挖轮廓线。

④控制好起爆顺序,提高爆破效果。

⑤在保证安全前提下,尽可能提高掘进速度,缩短工期。

(2)爆破器材选用

炸药采用2#岩石铵锑炸药或乳化炸药(有水地段),选用φ25、φ32、φ40三种规格,其中φ25为周边眼使用的光爆药卷,φ40为掏槽眼使用药卷,φ32为掘进眼使用药卷。

非电微差起爆网络设计爆破震动与同段齐爆的炸药用量密切相关,采用非电微差起爆技术,不但控制单段雷管的起爆药量,又能有效地控制每段雷管的起爆时间,使爆破震动波形不成叠加。

这样既能保证岩石破碎达到理想爆破效果,又能消除爆破震动的有害效应。

(3)炮眼布置

Ⅱ、Ⅲ级围岩台阶法开挖光面爆破炮眼布置大致相同,只是参数不同,现将Ⅲ级围岩台阶法开挖炮眼布置图绘制如下:

见下《Ⅲ级围岩台阶法开挖炮眼布置图》,Ⅳ级围岩,相应位置炮眼布置大致相同,只是炮眼间距要按下面参数调整。

炮眼的直径与药卷直径的大小相匹配,常用不偶合系数(1.1~1.4)来控制药卷直径,对掏槽眼和辅助眼采用较小值,对周边眼采取较大值,以减少对围岩的扰动破坏。

(4)爆破参数

为减轻爆破时对围岩的扰动,周边眼采用φ25小直径光爆药卷,并采用导爆索串装药结构,孔口堵塞长度不小于40cm。

Ⅱ级围岩周边眼间距E=75cm,最小抵抗线W=97cm,相对距离E/W=0.80,Ⅲ级围岩周边眼间距E=45cm,最小抵抗线W=70cm,相对距离E/W=0.80,周边眼装药集中度0.30kg/m。

Ⅳ级围岩周边间距E=40cm,最小抵抗线W=56cm,相对距离E/W=0.80,周边眼装药集中度0.30kg/m。

爆破参数分别见表6-6《Ⅱ级围岩钻爆炸药分配表》、表6-8《Ⅲ类围岩钻爆炸药分配表》。

钻爆作业时,根据地质条件及时修正爆破参数,以期达到最佳爆破效果。

 

Ⅱ级围岩台阶法开挖钻爆炸药分配表

起爆

顺序

雷管

段别

炮眼

名称

炮眼

个数

孔深(m)

装药(kg)

备注

装药系数

单孔药量

装药量

1

中空眼

1

2.7

0

0

0

2号岩石硝铵炸药

2

1

掏槽眼

4

2.7

0.88

2.02

8.08

3

3

扩槽眼

4

2.7

0.85

1.96

7.84

4

4

辅助眼

6

2.5

0.75

1.58

9.48

5

5

辅助眼

19

2.5

0.75

1.58

30.02

6

6

辅助眼

17

2.5

0.75

1.58

26.86

7

7

辅助眼

19

2.5

0.75

1.58

30.02

8

8

辅助眼

23

2.5

0.75

1.58

36.34

9

9

周边眼

56

2.5

0.25

0.53

29.68

合计

149

178.32

Ⅲ级围岩台阶法开挖钻爆炸药分配表

起爆

顺序

雷管

段别

炮眼

名称

炮眼

个数

孔深(m)

装药(kg)

备注

装药

系数

单孔

药量

装药量

中空眼

1

1.5

0

0

0

2号岩石硝铵炸药,遇水变为乳化防水炸药。

1

1

掏槽眼

4

1.5

0.80

0.88

3.52

2

3

掏槽眼

4

1.5

0.80

0.88

3.52

3

4

辅助眼

4

1.3

0.65

0.59

2.36

4

5

辅助眼

8

1.3

0.65

0.59

4.72

5

6

辅助眼

13

1.3

0.65

0.59

7.67

6

7

辅助眼

17

1.3

0.65

0.59

10.03

7

8

辅助眼

19

1.3

0.65

0.59

11.21

8

9

辅助眼

21

1.3

0.65

0.59

12.39

9

12

周边眼

39

1.3

0.20

0.18

7.02

10

13

内圈眼

13

1.3

0.60

0.54

7.02

1

1

周边眼

39

1.3

0.20

0.18

7.02

2

2

辅助眼

11

1.3

0.65

0.59

6.49

3

3

辅助眼

11

1.3

0.65

0.59

6.49

4

4

辅助眼

11

1.3

0.65

0.59

6.49

5

5

辅助眼

11

1.3

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