护坡混凝土浇筑施工措施.docx
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护坡混凝土浇筑施工措施
右岸地下电站尾水渠开挖工程
▽82m~▽97.0m 边坡支护砼浇筑措
1、工程概况
右岸地下电站尾水渠▽81.7m~▽97m 砼护坡,全长约为 713.79m,除进场
交通洞门洞处不浇筑砼外,其它护坡要全部浇筑砼。
护坡砼部分包括砼仰墙
(或坡段)、仰墙基础(或齿槽)及▽97.0m 马道砼护面。
护坡坡角处的仰墙
基础(或齿槽)中设有 50cm×40cm 排水沟,其上盖有钢格栅钢板,并在排
水沟内设有 50cm×100cm×65cm 积水坑,其平面位置与坡面排水沟对应,积
水坑内埋设直径 300mm 钢管通向基坑;护坡坡段中设有 4
(2)两道坡面排水
沟;整个护坡坡段砼有不同的坡比,从下游向上游护坡比有 1:
1.2,1:
0.8,
1:
0.5,1:
0.3,不同坡比位置浇筑的砼厚度不同。
根据(2004)长三设枢地
厂
(2)字第 12 号文,护坡控制点 64
间坡比 1:
0.8 渐变为 1:
0.5。
仰
墙 1 属于强风化区,仰墙 2 属于岩石破碎区,其它部位基岩面较好。
护坡砼
标号为 R28250#(二、三)D250S8,砼方量约 10000 m3。
护坡每种坡段中都
设有钢筋,钢筋制安t。
2、技术要求
(1)砼在变坡位置均设置永久伸缩缝,永久缝两缝之间按 8m~10m 均
匀分缝,并视现场实际情况适当调整,缝宽为 1cm,采用双面涂刷沥青的聚
乙烯闭孔泡沫塑料板填充。
(2)砼仰墙基础应座落在强风化以下岩石中,基础如为强分化岩体,则
仰墙底板厚度应≧4m(顶面▽81.7m 计),砼仰墙 1、2 的坡面排水沟内均需
要形成 30/20×25cm(宽×高)的踏步及跌水坎并与▽97.0m 以上的排水沟相
连接。
(3)各高程马道铺设 10cm 厚的砼护面。
3、施工顺序
3.1 护坡支护顺序
边坡整修→地质素描→基础验收→排架搭设→锚杆、排水、锚桩造孔→
各 类 孔 验 收 → 锚 杆 、 锚 桩 安 装 ( 灌 浆 )、 排 水 ( 滤 ) 管 安 装 操 作 平 台 拆 除
仰墙基础(或齿槽)部位埋管施工 → 仰墙基础(或齿槽)砼施工 → 仰墙
(或坡段)砼施工→ ▽97.0 马道砼护面施工→排水沟钢格栅盖板安装。
3.2 砼施工顺序
仰墙基础开挖、坡面整修(清理、吹洗) → 验收 →测量放样 →
钢筋施工→模板施工→砼浇筑 →砼养护。
4、施工方法
4.1 测量放样
根据分仓要求,放出仓位控制点,仓位渐变面、圆弧面等异形面要多放
几个控制点,以方便施工。
4.2 基面清理洁净
基面为岩石时,要清除浮动碎石,并冲洗洁净;基面为风化砂时,根据
现场监理指示进行处理。
4.3 钢筋制安
砼护坡中 坡段设有钢筋, 钢筋由Ф25(II 级钢)、Ф14(II 级钢)两
种,在综合加工厂统一加工成型,由汽车运至现场绑扎,Ф14 钢筋安装采用
搭 接 绑 扎 , Ф 25 钢 筋 安 装 可 采 用 搭 接 焊 , 搭 接 焊 长 度 为 35d( d 为 钢 筋 直
径)。
砼仰墙 1 有三层钢筋网,坡比 1:
0.8 渐变为 1:
0.5 的渐变段有 2 层钢
筋网,其它护坡坡段只有一层Ф14@20×20cm 面层钢筋。
砼仰墙 1 中底层钢筋
网 1 距 基 面 5cm, 底 层 钢 筋 网 2 距 底 层 钢 筋 网 20cm, 面 层 钢 筋 网 保 护 层
20cm;其它坡段底层钢筋距基面 5cm,面层钢筋保护层 20cm。
钢筋网左右两
侧保护层为 20cm,同时钢筋接头要错开。
钢 筋 安 装 时 , 每 块 坡 段 钢 筋 一 次 从 坡 底 绑 扎 到 坡 顶 ( 即 ▽ 82.0m~
97.0m)安装完毕。
钢筋铺安装时,必须先设置钢筋样架然后绑扎钢筋,铺设
的钢筋必须有足够的刚度和强度,以保证稳定性。
钢筋绑扎如不能保证模
板、钢筋的稳定,可在仓内打孔插钢筋予以固定,钢筋保护层也要满足设计
要求。
4.4 模板施工
4.4.1 模板形式
砼护坡坡段最长 23m,最短坡段 15.6m,一般坡度都较陡,需要立模施
工,如果用常规散装钢模板,施工速度较慢,我部建议主要采用滑模,但由
于坡段基面条件的限制(如基面为强风化砂,滑模轨道安装困难或坡面为异
形面等)部分仓位要采用散装钢模。
所以护坡砼施工模板主要采用滑模,配
以散装钢模,用木板子补缝。
4.4.2 滑模
(1)原二期工程左导墙坝段排漂孔和泄洪坝段表孔二期砼施工采用的两
种形式的强制式滑模,面板尺寸为 9.9m(长)×1.2m(宽)和 7.86m(长)
×1.55m(宽),其面板尺寸与护坡砼施工分块要求的尺寸宽 8m~10m 相吻
合,其面板可用于护坡坡段砼施工;但二期工程滑模轨道为曲线异形轨道,
而护坡坡段为直段,所以二期工程滑模轨道不能使用,需要重新制作。
(2)整个滑模系统主要由面板、滑轨、支架、桁架型板筋、滑轨支撑
构件及拉模行走机构、卷扬机牵引设备、人工抹面操作平台等组成。
其中
滑轨用 2[12.6 槽钢制作;面板采用 3.5mm 普通钢板,面板背侧不设顺流向
筋板,其横向筋板采用互不相连、相对独立的若干片小钢桁架的形式;桁
架下弦杆与面板焊接自成一体;滑轨及模板使用类似定位锥结构的锥形套
筒通过支承螺栓与一期混凝土面上的支撑钢筋固定。
锥形套筒与滑轨之间
设调节螺栓,锥形套筒顶面高程即为护坡坡段面层设计高程;护坡滑轨为
直线,单轨最长为 26m(由 4 根 6m 长和 1 根 2m 长轨段组成),最短为 18m
(由 3 根 6m 长轨道组成,施工时根据需要分节分段安装,段与段之间用螺
栓连接拼装,且通过连接构件(调节螺栓)与模板支撑构件联接;卷扬机
牵引设备通过钢丝绳及导向轮完成对整个拉模系统的滑升工作。
拉模结构
见附图
(一)。
( 3) 施 工 时 需 将 2 台 10.0t 的 电 动 卷 扬 机 牵 引 设 备 布 置 ▽ 97.0m 马
道,施工时根据卷扬机布置需要,在∇97.0m 平台钻设锚筋孔浇筑混凝土基
础,并用地脚螺栓将卷扬机基座与其牢固连接。
(卷扬机安装平台具体布置
及施工要求根据现场实际情况而定),卷扬机钢丝绳(φ31mm)通过设在拉
模桁架前方的导向装置完成整个拉模沿护坡坡段设计面的滑升工作。
另外
需根据施工范围内设置 2~3 个上述导向装置,以保证卷扬机钢丝绳在提升
拉模时避开触及仓面钢筋。
同时,为保证拉模面板能紧贴护坡面设计轮廓
滑动,在每两个导向轮之间通过滑轨垂直流向每 4~5m 加设卡轨梁。
该卡
轨梁采用φ114mm 无缝钢管加工制作,其上设置托滚 2 个,卡轨梁为骑马式
结构,通过控制栓与两条滑轨联接固定,托滚设置在骑马式管梁下弦部
位,钢丝绳绕过托滚实现面板紧贴底板设计轮廓的滑行,待拉模行至其附
近时将卡轨梁及导向装置进行拆除以便拉模能继续向前滑行施工。
(详见滑
模施工布置图)
(4)滑模安装时,按设计图纸施工测量放样后,标出护坡坡段边线、
控制点及滑模装置主要构件的位置,尔后分段进行拉模滑轨安装、拉模牵
引设备、面板及人工抹面操作平台的安装。
安装完毕后的滑模,经测量校
核、总体检查验收合格后,进行试滑后,方可投入生产,进行护坡坡段砼
的浇筑。
4.4.3 散装钢模
护坡坡段的变坡部位、渐变段部位,坡段边角部位、滑模的侧模等不能
用拉模的部位,采用散装钢模。
护坡坡段采用组合钢模板立模时,要通长立
模,宽 10m 的仓留 2 个溜槽下料条形窗口,宽 50cm~100cm,窗口在浇到此
坡段砼时,将模板及时补上。
另,护坡坡角处的排水沟和积水坑施工模板采用散装钢模或木模,边角
部位采用木板子补缝。
4.5、砼浇筑
4.5.1 砼浇筑级配
护坡砼仰墙 1 基础相对仓位较大,且无钢筋,采用三级配砼浇筑;其它
部位较狭小或钢筋较多,采用二级配砼浇筑。
4.5.2 浇筑手段及方法
(1)砼供应
本公司枫箱沟场地的两台 0.75m3 强制式拌和机与高家溪预制厂的一座
1.0m3 强制式拌和站拌制提供,并拟选择在 84 监理楼与尾水渠开挖边坡之间
的▽82m 左右的空场地,设置两台 0.5m3 拌和机拌制砼补充供应。
5 台拌和机
同时搅拌,一个班可拌制 120 m3 砼。
(2)浇筑手段
仰墙基础和护坡坡角齿槽部分(含排水沟)砼浇筑时,拟采用农用车沿
▽82 进厂公路运料至砼仓边,直接自卸入仓。
护坡坡段浇筑砼时,在▽82 进厂公路上适当位置布置一台 WK-4 电吊浇筑
砼;坡段仓位较大时,用电吊挂 3m3 或 1m3 吊罐直接入仓;当仓位比较狭小
时,用电吊挂 3m3 吊罐卸料于▽97.0 马道,然后通过滑槽入仓。
(3)砼浇筑方法
砼浇筑采用吊罐直接下料时,下料高度不要超过 2m;同时要分层下料,
每坯层的厚度不大于 50cm;砼采用φ100、φ80 振捣棒、或φ50 软管振捣棒
人工进行振捣,振捣时要与侧模保持 5~10cm 的距离,并按一定的顺序和间
距逐点振捣,其间距为振捣棒作用半径的一半,振动棒要快插慢抽,并插入
下层砼面 5cm;振捣至表面停止明显下沉,周围无气泡冒出,泛浆为止。
浇筑
砼为三级配的仓位,其基面要铺设一层厚 2~3cm 高一标号的砂浆。
(4)滑模混凝土的浇筑时,注意事项
①应分层、平起、对称、均匀地浇筑混凝土,各层浇筑的时间,不得超
过允许间歇时间;
②振捣混凝土时,不得将振捣器触及支承杆、预埋件、钢筋和模板,振
捣器插入下层混凝土的深度,宜为 5cm 左右,模板滑动时严禁振捣混凝土;
③在浇筑混凝土过程中,应及时把粘在模板、支承杆上的砂浆、钢筋上
的油渍和被油污的混凝土清除干净;
④对脱模后的混凝土表面,必须及时修整。
⑤滑动模板上升速度控制在 1.0~2.0m/h,模板用卷扬机向上提升。
控
控制点
控制点距离
(m)
分仓数(个)
不同模板使用于仓位数
备注
9.9m 宽
滑模
7.86m 宽
滑模
散装钢模
○1 ~○2
26.84
3
0
0
3
○1 ~○9
88.57
10
5
5
0
属于强风化
区,若滑模
轨道不容安
装时,采用
散装钢模或
挂样架浇筑
坡段仓位及模板使用形式
制脱模强度控制在 0.2~0.4MPa。
(5)雨季浇筑措施
开仓前必须准备充足的防雨设施,如彩条布等。
在砼浇筑过程中,如遇
大雨、暴雨,立即停止浇筑,并及时用防雨布将仓面覆盖。
雨后排除仓内积
水,处理好雨水冲刷部位,未超过允许间歇时间或仍能重塑时,仓面铺设砂
浆继续浇筑,否则按施工缝处理。
4.5.3 砼养护
护坡砼浇筑持续时间较长,预计 2004 年 7 月下旬开始,年底砼施工完
毕,跨越夏季和冬季,夏季浇筑砼时采用喷雾降温,施工 12~18 小时后常流
水养护;冬季采用覆盖彩条布保温被保温,采用撒水养护,使砼表面保持湿
润状态;未到龄期的砼可采用湿草袋覆盖,养护时间不少于 21 天。
5、砼浇筑进度计划
5.1 施工分块
根据砼护坡在变坡的位置设置永久缝,两缝之间按 8~10m 均匀分缝的要
求以及现有滑模尺寸要求,将护坡段分成 82 个仓位,相应的砼仰墙基础(齿
槽)和▽97.0 马道相应分块,砼仰墙基础(齿槽)分成 75 块,▽97.0 马道
相应分 78 块,坡段具体分仓情况和不同仓位使用模板形式如下表:
砼。
○9 ~○8
34.20
8
0
0
4×2
永久缝上下
游两侧
○8 ~○64
112.69
13
6
7
0
○64 ~○68
64.66
7
0
0
7
若采用滑模
时,两个轨
道坡度不同
○68 ~○17
49.04
5
5
0
0
○17 ~○23
81.03
9
5
4
0
○23 ~○24
22.36
0
0
0
0
交通洞门不
浇筑砼
○24 ~○26
212.95
24
12
12
0
○26 ~○27
21.45
3
0
3
合计
713.79
82
33
31
18
说明:
1、本表只表示坡段预计分仓数,施工时,根据现场实际情况分块,并指出使用模
板的详细情况。
2、确定采用滑模仓位后,根据不同仓位基面实际情况,确定轨道和卷扬机安装方
式。
5.2 砼施工进度安排
护坡砼中砼仰墙基础(或齿槽)砼施工完毕后,坡段砼才能施工,最后
进行▽97.0m 马道砼护面施工。
▽97.0m 马道砼护面施工,可不影响直线工
期。
砼仰墙基础(或齿槽)砼和坡段砼施工直接影响工期,此两部位共有 157 个
仓,按照指技函字 113 号进度安排,要 164 天完成,这基本上每天都要浇筑
一仓砼,根据施工工艺要求,一仓砼施工从备仓到浇筑砼,平均至少需要 4
天时间,若要满足每天都浇筑砼,必须配备宽 9.9m×1.2m 和宽 7.86m×1.2m
滑模面板各 1 块,4 副滑模轨道,2 仓散装钢模板。
6、质量保证措施
(1)砼施工过程中,严格坚持质量“三检制”
、拉模各部件的组装需严格按照设计图纸进行;
(2)拉模滑轨、锥体套筒(滑轨支撑构件)及结构钢筋的安装必须严
格按照设计图纸测量放样后进行施工;预埋锥体套筒顶面高程不应超出坡
段混凝土浇筑体表面,其位置偏差控制在±20mm 之内且必须安装牢固,脱
模后应及时使其外露并进行拆除,用原浆抹平凹处;
(3)拉模的滑升速度应缓慢均衡,具体操作时,需通过实践摸索总结
进而确定脱模时间;已脱模的混凝土用手指按有轻微的指印,而表面砂浆
不粘手,说明滑升时间合适;如按不出指痕,说明滑升太迟;如脱模后的
混凝土下坍或手按指痕很深,而且砂浆粘手,说明尚未到滑升时间;
(4)滑升施工中,应随时检查模板倾斜度,支承杆受力状态,及时清
理粘结在模板上的灰浆;
(5、每次提升模板前应严格检查并排除妨碍滑升的障碍物;
6、需配备专门的操作人员进行卷扬机的操作;
7、脱模后抹面收光工作应安排有经验的工人完成,并及时进行不少于
28d 的表面养护;
8、其它未尽事宜,应按相关施工技术措施规定的程序及要求执行。
7、安全保证措施
仰墙砼面模采用配重式滑动模板,侧模采用标准组合钢模板并辅以木
模,滑模设计方案另报。
滑动模板数量根据施工进度和工作面数量确定,初
步配置 3~4 套。
滑模用卷扬机向上提升,提升速度为 1.2~1.5m/h,并根据
具体情况现场调整。
模板要求固定牢固,板面清洁干净,脱模剂涂刷均匀,安装允许偏差:
平整度控制在 2m 范围内不超过 3mm,垂直度≤H/1000,预埋孔中心位置在
+4mm 以内。
滑动模板表面平整光滑,两侧边模固定牢固。
3.4.2 R28250#
(二)(三)D250S8 砼配合比
砼采用下岸溪砂石系统生产的人工砂石骨料、荆门中热 42.5 硅酸盐水泥
级配
人工砂
(kg)
水 泥
(kg)
小 石
(kg)
中 石
(kg)
大 石
(kg)
水
( kg
)
JM(C)
溶 液
(kg)
AIR202
溶 液
(kg)
水灰比
坍落度
(mm)
二级配
694
262
539
808
-
118
7.86
3.01
0.45
50~70
三级配
618
218
378
378
756
98
6.54
2.51
0.45
30~50
拌制的,其配合比见下表:
R28250#
(二)(三)D250S8 砼配合比
说明:
1、表中材料量为拌制 1m3 砼所需各种材料量。
2、 砼 中 砂 率 38( 29) %, JM( C) 溶 液 掺 量 0.6%, 20%浓 度 ,
AIR202 溶液掺量 2.3/万,2%浓度。
3、实际使用时应扣除外加剂用水量。
砼仰墙和护坡砼内钢筋加工在综合加工厂统一加工成型。
因砼仰墙外侧
边坡坡比为 1:
1.2 或 1:
0.8,在立模时,必须灵活安排施工铺设钢筋,以防立
模后无法铺设钢筋的情况发生。
砼仰墙 1 中底层钢筋保护层按 5cm 控制,可
以细石砼或砂浆预制块垫高保证。
右侧边坡由于受茅坪溪泄水箱涵开挖后回填、以及边坡地质构成的影
响,边坡质地为风化砂或破碎岩块,部分坡段设计修改成砼仰墙支护型式。
右侧边坡下游侧风化砂坡段为砼仰墙 1,墙顶宽 50cm,底宽 5.5m,墙面坡比
1:
1.2,墙内设计有三层钢筋网,墙后边坡上设有两排锚桩和两排 S4 型带滤体
排水孔;右侧上游侧坡段设计砼仰墙 2,顶宽 50cm,底宽 2.09m,墙面坡比
1:
0.8,墙内仅设面层钢筋,墙后边坡设有 5 排 B 型系统锚杆,以及两排 C 型
序号
项 目
型式
说 明
1
锚桩
Φ165@150×200,4Φ36、2Φ25PVC 管,L=18m,孔深 16.2m
1
系统锚杆
A
▽110~97,Φ32@250×250,L=12m,孔深 12m
2
B
▽ 110~ 92( 97~ 82), Φ 25@ 250× 250, L=6m, 深 5.2m
(6m)
3
C
▽97~82,Φ32@250×250,L=12m,直拐 80,孔深 11m
D
▽97~82,Φ25@250×250,L=6m,直拐 60,孔深 5.2
4
排水孔
S4
▽135 以上,Φ150@500×400,外露 5,孔深 600
4
▽135~120,Φ150@600×400,外露 5,孔深 600
▽120~110,Φ150@500×400,外露 5,孔深 600
S3
▽110~82,Φ100@600×400,外露 5,孔深 600
S4
▽97~82,Φ150@500×400,外露 5,孔深 600
6
砼
仰墙
#
▽97~82,R28250
(二)(三)S8D250
7
护坡
#
▽97~82,R28250
(二)(三)S8D250
序号
项 目
单位
数量
备注
1
砼仰墙、砼护坡基础开挖及地质缺陷处理
项
1
2
锚桩 4Φ36 ,L=18m
根
196
系统锚杆。
除交通洞洞脸部位,其余坡段均设有 30cm,或 50cm 厚砼护坡,
边坡上设有 4 排 D 型系统锚杆、两排 C 型系统锚杆以及两排 S3 型排水孔。
尾水渠右侧和上游侧▽97m 以上边坡采取植被护坡,▽110~97m 边坡设有两
排 A 型系统锚杆、三排 B 型系统锚杆以及两排 S3 型排水孔。
边坡支护型式见
表 1。
表 1 边坡支护项目及型式
1.2 主要工程量
本措施中的主要工程量包括▽97~82m 坡段、▽110~97m 坡段 44、43
点联线上游侧的排水孔和锚杆工程量,详见表 2。
由于设计施工详图中没有提
供工程量,因此表中数量为预估数据。
表 2边坡支护施工主要工程量表
3
系统锚杆Φ25,L=6m
根
1323
B、D 型
4
系统锚杆Φ32,L=12m
根
675
A、C 型
4
排水孔φ100,L=6m
个
229
S3 型
6
排水孔φ150,L=6m 带滤管
个
427
S4 型
7
#
护坡砼 R28250
(二)(三)S8D250
m3
9540
砼仰墙 7278
8
钢筋φ14、φ25
t
若干
砼仰墙、护坡
9
预埋钢管
项
1
1.3 工程特性分析
⑴因▽82 以上边坡岩体十分破碎,且部分系风化砂回填区,锚杆、锚
桩、排水孔成孔非常困难;且锚桩极易串浆、漏浆,或造成废孔。
⑵砼仰墙基础开挖一段,浇筑一段,且浇筑与开挖间距不大,爆破作业
控制困难;
⑶右侧边坡砼仰墙如果从▽81.7m 平台上进行砼浇筑,砼入仓和砼振捣施
工都非常困难;尤其是砼仰墙 1 有三层钢筋,必须采取滑动模板才能施工,
因此,砼仰墙条带宽度,据滑动模板配置限制,拟分为 8~10m。
⑷砼仰墙和护坡在▽82m 以下设有排水沟,不能与护坡一次浇筑,必须
分层浇筑。
⑸砼护坡坡比 1:
0.5、1:
0.3,配重滑模无法施工,采用组合钢模板通仓立
摸,留溜槽下料条形窗口,窗口随浇随补。
⑹锚杆、排水孔与锚桩数量多,施工排架搭设工作量大,与砼浇筑施工
干扰大。
⑺边坡浇筑强度大,且因三期厂坝砼供料强度较大,两处大型拌和系统
不可能提供拌制混凝土,故砼只能由枫箱沟、高家溪两处拌和站供应,不足
部分必须采取自拌砼。
1.4 编制依据
⑴长江三峡水利枢纽地下电站尾水渠一期开挖工程招标、投标合同文
件;
⑵尾水渠一期开挖平面布置图(1/7~7/7);
⑶地下电站尾水渠Ⅰ区 82.00m 以上补充开挖支护图(1/2~2/2);
⑷右岸地下电站尾水渠边坡开挖支护局部修改及有关问题 (2004)长三
设枢地厂
(2)字第 10 号;
⑸右岸地下电站尾水渠施工的补充要求及有关问题的说明 (2004)长三
设枢地厂
(2)字第 11 号;
⑹水工建筑物岩石基础开挖工程施工技术规范 SL47-94;
⑺爆破安全规程 GB6722-86;
⑻水工预应力锚固施工规范 SL46-94;
⑼水工混凝土施工规范 DL/T5150-2001;
⑽钢筋焊接及验收 JGJ18-84;
⑾其他(参见招标文件技术标准和规范)。
2、施工总布置
2.1 施工道路布置
利用西陵大道和已初步开挖形成的 82 进厂公路作为施工道路。
2.2 供风、供水、供电及排水
⑴供风
齿槽开孔,锚杆(锚桩)、排水孔施工造孔等用风由已建空压机站供风,
或在施工现场布置油动式的移动式空压机(W-9/7)补充供风。
⑵供水
生产用水主要用于边坡支护施工、砼拌制和砼养护,拟从西陵大道廷伸
段路边已铺设供水管取水,安装一个 DN50 闸阀,就近用皮管引至施工现场。
⑶供电
施工用电主要为边坡支护、砼浇筑、现场排水及施工照明等。
用电设备
总容量为 200KW,拟从尾水渠右侧▽125m 平台上变压器引线至施工部位。
⑷施工期排水
施工期排水主要指砼仰墙基础开挖部位的排水,拟采用泥浆泵抽排至 82
高程进厂公路外岩体边线外,或在进厂公路入口处左侧挖一集水井,然后用
潜水泵抽排至西陵大道路边排水沟。
2.3 附属设施
⑴拌和系统
本公司枫箱沟场地的两台 0.75m3 强制式拌和机与高家溪预制厂的一座
1.0m3 强制式拌和站拌制提供,并拟选择在 84 监理楼与尾水渠开挖边坡之间
的▽82m 左右的空场地,设置两台 0.5m3 拌和机拌制砼补充供应。
⑵综合加工厂
综合加工厂、测量队、试验室等采用三峡右岸已有的设施。
82 以上边坡支护施工平面总布置详见附图。
3、施工进度计划
3.1 施工进度安排
①2004 年 7 月 5 日~04 年 7 月 10 日,施工准备;
②2004 年 7 月 11 日~04 年 10 月 20 日,砼仰墙、护坡基础开挖;
③ 2004 年 7 月 15 日 ~ 04 年 12