把钩工安全承诺书.docx

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把钩工安全承诺书

把钩工安全承诺书

第1篇：

把钩工把钩工

一、上岗条件

第1条

必须经过专业安全技术培训，考试合格后，方可上岗。

第2条必须熟悉所使用车辆、防跑车防护装置、工具等的结构和使用性能，能正确处理一般故障和突发情况。

二、操作准备

第3条

检查跑车防护装置、连接装置、保险绳、钩头和接头以及各种使用工具是否完好、齐全、灵敏可靠，并查看钩头30米以内的钢丝绳是否有打结、压伤、死弯等隐患，不符合提升要求时严禁提升。

第4条检查斜巷内有无人员工作，确认安全无误后方可提升。

三、操作顺序

第5条检查工作地点及轨道有无影响安全操作的障碍→检查安全设施（阻车器、保险绳、照明灯等）和道岔扳道器、导绳轮、地滚、钢丝绳、钩头、信号设施（电铃、按钮、通讯电话）→挂车→确认→发出信号→收拾工具→交接班

四、正常操作

第6条

检查运输设备或材料的装载情况，重心不稳或未绑牢，不得提升。

第7条确认所挂车辆的数量是否符合规定。

第8条运送超重、超高、超长、超宽的设备、材料等物件，必须有安全措施，并严格按照措施规定进行操作。

第9条运送爆炸材料应符合下列要求：

1．检查信号装置是否可靠。

如果信号不清晰和不完好、不可靠，严禁运送。

2．炸药和电雷管必须分开运送。

3．运送电雷管的专用车辆必须加盖、加垫、车厢内用软质物塞紧，防止震动撞击。

4．必须在提升前通知绞车司机和各水平把钩工注意，车辆运行速度不得超过1米/秒。

5．不得同时运送人员和其他设备、材料或工具。

第10条严禁车未停稳摘钩、挂钩。

第11条摘挂钩操作时站立的位置应符合下列要求：

1．严禁站在道心内，头部和身体严禁伸入两车之间进行操作，以防车辆滑动碰伤身体。

2．必须站立在距外侧钢轨200毫米左右进行摘、挂钩。

3．单道操作时，一般应站在信号位置同侧或巷道较宽一侧。

4．双道操作时应站在双道之间，如果双道之间安全间隙达不到煤矿安全规程》的要求时，则站在人行道一侧。

5．摘、挂钩完毕后需越过串车，必须从车辆运行上方越过，严禁在两车之间或车辆运行下方越过。

第12条摘、挂钩时如遇摘不开、挂不上的情况严禁蹬绳操作，必须采用专用工具操作，以防车辆移动使身体倾斜摔倒造成事故。

第13条

挂人车首先应详细检查人车各部位、保险绳、连接装置，确认完好、灵活可靠。

然后挂好钢丝绳进行试车。

试车时除跟车工外其他人员禁止乘车，确认安全后方可运送人员。

第14条提升物料发现牵引车速超过规定、连接不良或装载物料超重、超高、超宽、超长时都不得发送开车信号。

第15条特殊设备、材料超长、大物件的提升，要严格按照批准的提升安全技术措施作业，采用专用的连接装置并由专人指挥。

第16条每次挂钩完毕，必须对车辆各部位、保险绳、连接装置等再详细检查一遍，确保完好正确、牢固可靠，然后了解车辆运行方向有无障碍和隐患，确认安全后打开上部车场挡车器，把钩工进入躲避硐、信号硐或安全地带，方准发出开车命令。

第17条车辆运行时要严密注视车辆运行状况，发现异常和事故，及时与信号工联系发送紧急停车信号。

立即赶赴现场详细检查，确定异常事故性质，拿出处理意见。

第18条串车进出车场应做到目接目送，与信号工配合默契，以便做好随时发出停车信号的准备。

第19条在倾斜井巷设置的风门。

当车辆通过后必须能够自动关闭并严禁同时打开两道风门，防止风流短路，造成意外事故。

五、收尾工作

第20条工作完毕后必须清理现场，将钢丝绳，保险绳，工具和多余不用的连接环、插销等连接装置放置在轨道以外的安全地带，还应检查挡车器或挡车栏是否处于关闭状态，确保无误并履行交接班手续后，方可离开现场。

六、其他安全注意事项

第21条在运行车辆的倾斜井巷，负责监督并严格执行“行人不行车，行车不行人”的规定。

第22条倾斜井巷上部车场的阻车器必须经常处于关闭状态，放车时方准打开。

第23条认真监督并检查矿车之间的连接，矿车与钢丝绳之间的连接，必须使用不能自行脱落的连接装置并加装保险绳。

第24条对检查出不合格的连接装置必须单独放置，交班时交待清楚，并做明显标志，消除隐患。

第25条上岗前必须扎紧袖口和腰带，做好自身安全保护。

第26条忠于职守，不符合提升规定以及违反操作规程严禁提升。

第27条必须严格遵守岗位责任制和交接班制度，严格执行斜井运输的有关规定。

第28条倾斜井巷在轨道维护、掉道处理、检修等工作后，提升之前必须对轨道线路、巷道环境和防跑车防护装置等进行详细检查，并且进行一次空车试运行，证实巷道、轨道和各种安全装置没有问题后方可提升。

第2篇：

信号工（把钩工）信号工（把钩工）

一、单项选择题

１、罐笼在运行中，信号工一律不准进行交接班，须等罐笼到位停稳，并打（A）后才准交接。

A.定点信号B.开车信号C.事故信号

２、信号工接班后，应首先与（B）及其它信号工联系好，仔细检查、试验有关信号设备、设施是否正常，待一切安全可靠后方可正式提升操作。

A.班组长B.绞车司机C.调度人员３、信号工在上岗期间，应主动与（C）密切配合。

A.班组长B.绞车司机C.把钩工

４、当（C）向信号工发出发送信号指令后，信号工有责任监视人员及物料情况，在确认一切正常后方可发送信号，做到不安全不发信号。

A.班组长B.绞车司机C.把钩工

5、凡是倾斜井巷上部车场的挡车器或车拦，必须经常处于（A）。

A.关闭B.常开C.随便

6、超过（B）的斜井提升，应加装保险绳。

A.15°B.12°C.14°

7、把钩工在检查钩头时须检查钩头（C）以内的钢丝绳不得有打结，压伤，死弯等不安全隐患。

A.30mB.20mC.15m

8、在斜井运输过程中，5吨以下的设备车一钩（A）辆。

A.3B.2C.4

9、发开罐信号前必须和各个层次的（B）联系好，一切工作准备好后，再发开罐信号。

A.班组长B.信号工C.把钩工

10、井底信号工要通过（C）向车房发送信号，不得直接向车房发信号，没有特殊情况严禁使用事故信号。

A.调度室；B.值班室C.井口

11、信号工发出信号后，应不离开（A）内，并密切监视罐笼、钩头的运行情况A.信号房B.绞车车房C.值班室

12、在斜井运输过程中，5—10吨的设备车一钩（B）辆。

A.3B.2C.4

13、在斜井运输过程中，10吨以上的设备车一钩（C）辆。

A.3B.2C.1

14、摘挂钩时，必须站立在轨道外侧，距外侧钢轨（C）毫米左右进行摘挂钩。

A.100B.300C.200

15、信号工如发现运行与发送信号不符等异常现象，应立即发出（A）信号。

查明原因处理后方可重新发送信号。

A.停车B.减速C.加速

16、信号工要集中精力，及时准确的发送信号，如有特殊情况要及时和（B）联系。

A.信号房B.绞车车房C.值班室

17、信号工发出开车信号后，一般不得随意废除本信号，特殊情况需要改变时，须先发送（A）信号后再发送更改信号。

A.停车B.减速C.加速

18、在运行正常情况下，信号工只准使用（A）。

A.主用信号系统B.备用信号系统C.综合信号系统

19、信号工在上岗期间，不得擅离工作岗位，确实需要离开时，应先打好定点，（B），并与有关领导请假。

A.关好房门B.闭锁信号C.切断电源

20、摘挂钩完毕需越过串车时，必须从车辆运行（A）越过，严禁从两车辆之间或车辆运行下方越过。

A.前方B.后方C.中间

三、判断题

1、车辆运行时，把钩工不必观察车辆的运行情况，交给信号工就行了。

（×）

2、把钩工必须严格遵守岗位责任制和交接班制度。

（√）

3、把钩工在提升前必须对轨道线路进行详细检查。

（√）

4、摘挂钩时，要拿牢钩头，防止碰伤手脚。

（√）

5、挂钩时只要用插销插进去就行了（×）

6、摘挂时，严禁抢钩作业。

（√）

7、车与车之间摘挂钩时，必须等车停稳后，用手操作。

（×）

8、挂钩时，必须上好保险绳。

（√）

9、斜井运送物料时，要用一辆矿车作钩头车代钩，严禁拉空钩头。

（√）

10、除车辆通过，阻车器必须处于常开状态。

（×）

11、斜井上下物料设备，必须用三环链，和插销连接，否则不予开钩。

（√）

12、把钩工严禁扒蹬车和蹬钩，（√）

13、把钩工在操作时，只要自己把工作干好就行了，不必与别人协同作业。

（×）

14、把钩工在检查完巷道，轨道，和阻车器之后，就可以提升了。

（×）

15、在斜井运输过程中，5—10吨的设备车一钩3辆。

（×）

16、在斜井运输过程中，10吨以上的设备车一钩1辆。

（√）

17、斜井在轨道维护、掉道处理、检修等工作后，把钩工在提升前必须对轨道线路等详细检查（√）

18、上下物料的装车必须用不小于14mm的钢丝绳捆绑。

（×）

19、斜井人车运行前必须对人车进行认真检查，并放2次空车，证实巷道无问题在运行。

（×）

20、斜井人车信号必须在斜井的任何地方都能和井口联系发送信号。

（√）

21、凡是倾斜井巷上部车场的挡车器或车拦，必须经常处于常开。

（×）

22、斜井必须严格执行“行人不行车，行车不行人”的规定。

（√）

23、把钩工上岗后，只要详细检查车辆的连接情况就可以了。

（×）

24、把钩工在上岗前，必须扎紧袖口和腰带，做好自身安全保护（√）

25、把钩工必须检查设备，材料的捆绑情况，重心稳定。

（√）

26、把钩工等车停稳后方可摘挂钩。

（√）

27、把钩工单道操作时，一般应站在信号位置同一侧，或巷道较宽一侧。

（√）

28、把钩工双道操作时，应站在双道之间摘挂钩。

（√）

29、摘挂钩完毕需越过串车时，须从车辆运行上方通过。

（√）

30、把钩工摘挂时如遇到摘不开，挂不上时，严禁蹬绳操作必须采用工具操作。

（√）第3篇：

把钩工操作副井把钩工

一、适用范围

第1条本规程适用于本队管理的副井上、下把钩工。

二、上岗条件

第2条

必须经专业培训，考试合格。

取得操作资格证，持证上岗。

第3条必须熟悉《煤矿安全规程》中的相关规定，掌握所使用设备的正确操作方法、安全注意事项，按照本规程要求进行操作，并能正确处理工作中遇到的突发情况。

三、安全规定

第4条在绞车运行期间必须精力集中，随时注视指示信号、提升容器、连接装置、安全门、罐链、钢丝绳等设施完好情况，发现异常及时采取措施。

第5条不准非工作人员在井口房内逗留，严禁任何人在井口往井下扒瞧。

第６条人员不得与有爆炸性、易燃性或腐蚀性的物品同乘一罐。

第７条交接班及人员上下井的时间内，严禁运送爆炸材料。

第8条电雷管和炸药必须分开运送，装有爆炸材料的罐笼内，除护送人员外，不得有其他人员。

第９条

升降爆炸材料时，必须事先与井上、下把钩工联系，并得到生产科通知方可装罐。

严禁在井口和井底附近存放爆炸材料。

第10条升降人员时，乘罐人数不得超过20人，不得少于6人；严禁在同一层罐笼内人员和物料混合提升。

第11条升降人员时，进车侧的挡车器必须闭合，一切车辆停止往井筒方向运行。

第12条认真执行岗位责任制和现场交接班制度，交班时要交待清楚本班安全情况和设备运转情况；接班后要检查所有安全设施的完好状况，确认一切正常后方可开始工作。

四、正常操作

第13条操作程序：

按规定乘人和装罐→关闭罐链、安全门，升起阻车器、摇台→给信号工发开车指令→停车后打开安全门、罐链，升起阻车器、摇台→人员出罐或推出物料

第1