施工方案公路排水施工方案.docx

施工方案公路排水施工方案.docx

《施工方案公路排水施工方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《施工方案公路排水施工方案.docx（12页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

施工方案公路排水施工方案

1、编制说明

1。

1编制依据

1）国道303线（原省道101线）别力古台至锡林浩特段公路两阶段施工图设计。

2）国道303线（原省道101线）别力古台至锡林浩特段公路工程BXSG—1标段招、投标文件。

3）《内蒙古自治区交通运输厅关于推行高速和一级公路施工标准化管理的实施意见》的要求.

4）《内蒙古自治区高速和一级公路施工标准化管理指南（试行）》。

5）《公路工程施工安全技术规程》（JTGF90-2015）.

6）《公路工程施工技术规范》（JTGF10—2006）。

7）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—2012）.

8）现场踏勘调查获取的当地资源、水文气象、交通情况、施工环境和风俗习惯等。

1.2编制原则

1）采用我单位近年来在类似工程建设中掌握的先进技术、施工工艺和设备，力求做到技术先进、工艺精湛、安全可靠。

2）根据本合同段工程的特点，科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质高效完成本合同段的施工任务。

3）充分考虑当地施工环境的不利因素，合理安排运输线路,科学组织既有地方道路的交通疏解，确保交通顺畅。

4）施工组织管理坚持高标准、高起点、快节奏，施工现场实行标准化作业管理。

5）遵循安全质量为核心的原则,遵照“粗活细做、细活精做、精益求精”的要求，通过加大资源投入和加强技术管理确保施工安全与质量。

6）坚持自始至终对施工现场全过程严密监控，以科学的方法实行动态管理,并按动静结合的原则，精心进行施工场地规划布置,节约施工临时用地,不占或少占农田,不破坏植被。

严格组织、精心管理，文明施工，创标准化施工现场.

7）坚持“四高"原则，做好开工准备和工程实施的各项工作。

项目工作以“以高起点的准备、高标准的要求、高效率的施工和高水平的建成”的四高原则为指导思想.认真做好施工准备，按条件和可能,有计划、有秩序地组织施工，体现我分部精细化管理水平、质量水平和技术水平。

8）按照“以质量为根本，以安全为保证，严守法律法规，履行环境承诺，降低风险消耗,追求持续改进，争创行业一流,保证顾客满意"的方针，实现全面履行业主合同的目的.

1.3编制范围

国道303线（原省道101线）别力古台至锡林浩特段公路BXSG-1标段K504+700—K556+000公路排水工程施工。

2、工程概况

一级公路路基路面的强度与稳定性同水的关系十分密切。

路基路面的病害有多种，形成病害的因素也很多，但“水”的作用是主要因素之一,因此路基路面的设计、施工和养护中,必须十分重视路基路面的排水工程，降低水对道路的危害.

排水的目的:

降落在路界范围内的地表水有效的汇集并迅速排除出路界，同时把路界外可能流入的地表水拦截在路界范围外，以减少地表水对路基和路面的危害以及对行车安全的不利。

并将公路地下水引排到公路的下侧方，避免公路路基和路面结构遭受地表水和地下水的浸湿、冲刷等破坏作用.路基路面排水设计的要求：

将路基范围内的土基湿度降低到一定的限度内，保持路基常年处于干燥状态，确保路基及路面具有足够的强度与稳定性。

排水设计的原则:

排水设计要因地制宜、全面规划、合理布局、综合治理、讲究实效,应充分利用有利地形和自然水系。

路基排水沟渠的设计，应注意与农田水利相配合，必要时可适当增设管涵，以防农业用水影响路基的稳定。

设计前必须进行实地勘察,查明水源与地质条件,重点路段要进行排水系统的全面规划,对于排水困难和地质不良的路段，还应与路基防护加固相配合,并进行特殊设计.路基排水设计要注意防止附近山坡的水土流失，尽量不破坏天然水系，尽量选择有利地质条件布设人工沟渠，减少排水沟渠的防护与加固工程。

路基排水设计要结合当地水文条件和道路等级等具体情况，注意就地取材，以防为主，既要稳固适用，又必须讲究经济效益。

为了减少水对路面的破坏作用，应尽量阻止水进入路面结构，并提供良好的排水措施，以便迅速排除路面结构内的水。

高速路面排水设施的分类:

排水设施根据其所处的位置和功能分路面排水设施与路基排水设施.路面排水设施由路肩排水和中央分隔带排水设施所组成，路基排水设施分为地表排水设施和地下排水设施。

地表排水设施由边沟、截水沟、排水沟、急流槽等组成。

地下排水设施由渗沟、明沟和槽沟、渗井等组成.

本项目为国道303线（原省道101线）别力古台至锡林浩特段公路工程BXSG-1标段。

一分部管段起讫里程YK504+700~K556+000，全长51.3Km,项目行政区全部位于锡盟阿巴嘎旗境内，旗政府所在地别力古台镇位于管段中部。

全线采用双向四车道一级公路标准建设,设计速度100公里/小时，分离式路基45.64km，整体式路基5.66km。

项目业主为国道303线别力古台至锡林浩特段公路建设项目管理办公室，设计单位为中交路桥技术有限公司，监理总监办为锡林郭勒盟协力交通监理有限公司，驻地办监理为内蒙古通辽市环宇公路监理咨询有限责任公司。

2.1主要工程内容

浅碟型排水沟、梯形排水沟、矩形排水沟、急流槽、各项管理控制目标

3、施工目标

3。

1质量目标

质量评定为合格;

3.2安全目标

严格执行国家、地方政府有关施工安全管理方面的法律、法规及规章制度.按照“安全第一，预防为主，综合治理”和坚持“管生产必须管安全”的原则进行安全生产管理，建立健全安全生产管理组织机构，完善安全生产管理体系；项目实施中无安全责任事故发生，创建安全生产标准化工地.

3.3环境保护目标

施工符合国家、业主、中国铁路总公司及地方有关环保、水保的要求.杜绝重大环境污染事件发生；杜绝施工生产污染物违规排放.工程项目驻地建设及文明施工达标；工程项目竣工环保验收达标.

3.4文明施工目标

按国家及业主、股份公司、集团公司有关规定执行，做到依法施工，文明施工，杜绝违法施工、野蛮施工事件发生。

做到现场布局合理，施工组织有序,材料堆码整齐，设备停放有序，标识标志醒目，环境整洁干净，实现施工现场标准化、规范化管理。

4、施工前准备工作

1）施工前要由测量人员进行放线。

2）施工原材料及机具设备必须报验,合格后方可进场使用.

3）材料堆放场地、砂浆及混凝土搅拌场地平整，施工用电、用水来源，材料运输路线等做好规划。

5、排水施工方法及工艺

5.1浅碟形排水沟

5.1.1工艺流程

测量放线→开挖基槽→边坡修整→铺设沙砾垫层→预制块砌筑→勾缝→养生

5。

1.2施工方法

测量放线：

根据设计施工图纸，对边沟位置、尺寸、高程进行测量定位放线,并做好标识点位保护，防止破坏。

基槽开挖：

开挖过程中随时测量基底高程，防止超挖和扰动基底，开挖时基地预留20㎝由人工统一进行清理。

人工清槽时沟下底和沟上口挂双横线找齐，确保控制好边沟坡度。

基坑清理至设计基底高程后，施工单位进行自检，合格后，约请监督单位验收，测量合格后进行下道工序施工。

边坡修整:

根据测量定位点，采用每隔5～8m立一道坡度尺，进行边坡修整，以确保边坡修整的准确性。

边坡修整时应清除坡面上的树桩、植物根茎等，对影响砌筑条件的情况必须坚决处理，使之满足设计要求。

坡面修整应达到坡面密实、直顺、圆滑.沟槽修整完成后,边沟内侧及沟底铺设10cm砂砾垫层。

预制块砌筑：

混凝土预制块按沟槽线型对称码放，用橡胶锤敲打稳定，不得损伤边角

勾缝：

其作用是有效的让上下左右砌筑块体材料之间的连接更为牢固,防止风雨侵入墙体内部，并使墙面清洁、整齐美观.勾缝宽度应均匀美观，勾缝深度不小于20㎜,不得有脱落、漏勾.如不能及时勾缝，须在砂浆未凝固前将砌缝砂浆刮深不小于20㎜，为以后勾缝做好准备。

养生：

砂浆初凝后,洒水覆盖养生7～14d，养护期间避免碰撞、振动或承重。

雨期施工应有防雨措施，并根据天气预报安排施工，下雨时立即停止砌筑，并对已完的坡体覆盖保护.

5.2梯形排水沟

5.2.1工艺流程

测量放线→开挖基槽→边坡修整→铺设沙砾垫层→砌筑片石→勾缝→养生

5.2。

2施工方法

测量放线：

根据设计施工图纸,对边沟位置、尺寸、高程进行测量定位放线,并做好标识点位保护，防止破坏.

基槽开挖：

开挖过程中随时测量基底高程，防止超挖和扰动基底，开挖时基地预留20㎝由人工统一进行清理。

人工清槽时沟下底和沟上口挂双横线找齐，确保控制好边沟坡度.基坑清理至设计基底高程后，施工单位进行自检，合格后，约请监督单位验收，测量合格后进行下道工序施工。

边坡修整：

根据测量定位点,采用每隔5～8m立一道坡度尺,进行边坡修整，以确保边坡修整的准确性。

边坡修整时应清除坡面上的树桩、植物根茎等，对影响砌筑条件的情况必须坚决处理，使之满足设计要求。

坡面修整应达到坡面密实、直顺、圆滑.沟槽修整完成后，边沟内侧及沟底铺设10cm砂砾垫层.

砌筑片石：

排水沟施工时应先施工底部的浆砌,砌筑时要严格挂线进行施工。

砌筑时应错缝砌筑，石块之间彼此镶紧咬合，局部小缝隙用砂浆随砌随填,严禁干填碎石块，且砂浆要严格采用机械按配合比拌制；上下两层缝错开不小于8cm。

砌筑时墙的厚度及沟底的厚度必须符合设计要求，水沟的净空尺寸必须符合设计尺寸.砌筑时注意伸缩缝位置,排水沟每隔15m设一道伸缩缝，缝宽2cm，用沥青麻絮填塞。

勾缝：

勾缝砂浆采用M10号砂浆，勾缝里全部采用勾凹缝,凹缝的深度约比石头平面深8㎜左右,水沟砌筑时砌缝应均匀，水沟表面的石头不应太小，应使用大小均匀且平整的石砌筑表面。

养生：

砂浆初凝后，洒水覆盖养生7～14d，养护期间避免碰撞、振动或承重.雨期施工应有防雨措施，并根据天气预报安排施工，下雨时立即停止砌筑,并对已完的坡体覆盖保护。

5.3矩形排水沟

5。

3。

1工艺流程

测量放线→开挖基槽→基槽修整→砌筑片石→抹面→养生

5.3.2施工方法

测量放线:

根据设计施工图纸,对边沟位置、尺寸、高程进行测量定位放线，并做好标识点位保护，防止破坏.

基槽开挖：

开挖过程中随时测量基底高程，防止超挖和扰动基底，开挖时基地预留20㎝由人工统一进行清理.人工清槽时沟下底和沟上口挂双横线找齐，确保控制好边沟坡度。

基坑清理至设计基底高程后，施工单位进行自检，合格后，约请监督单位验收，测量合格后进行下道工序施工.

基槽修整：

根据测量定位点，采用每隔5～8m立一道坡度尺，进行基槽修整，以确保边坡修整的准确性。

边坡修整时应清除坡面上的树桩、植物根茎等，对影响砌筑条件的情况必须坚决处理，使之满足设计要求。

坡面修整应达到坡面密实、直顺、圆滑。

沟槽修整完成后,边沟内侧及沟底铺设10cm砂砾垫层。

砌筑片石：

排水沟施工时应先施工底部的浆砌，砌筑时要严格挂线进行施工。

砌筑时应错缝砌筑,石块之间彼此镶紧咬合，局部小缝隙用砂浆随砌随填，严禁干填碎石块，且砂浆要严格采用机械按配合比拌制;采用M7.5浆砌片石。

砌筑时墙的厚度及沟底的厚度必须符合设计要求，水沟的净空尺寸必须符合设计尺寸。

抹面：

采用M10号砂浆，应使表面平整。

养生：

砂浆初凝后，洒水覆盖养生7～14d，养护期间避免碰撞、振动或承重。

雨期施工应有防雨措施,并根据天气预报安排施工，下雨时立即停止砌筑，并对已完的坡体覆盖保护。

5。

4急流槽

5.4.1工艺流程

测量放线→开挖基槽→基槽修整→铺设沙砾垫层→铺设PVC管→砌筑消力池→覆盖保护→养生

5。

4。

2施工方法

测量人员根据设计要求进行施工放样,人工根据测量标志挂线挖基并清运土方.挖基应线形直顺,基底、边部平整竖直、尺寸、位置准确，挖基工作经报检合格后方可进行施工。

基槽修整:

根据测量定位点进行基槽修整，以确保基槽修整的准确性。

基槽修整时应清除坡面上的树桩、植物根茎等，对影响砌筑条件的情况必须坚决处理，使之满足设计要求.坡面修整应达到坡面密实、直顺、圆滑。

沟槽修整完成后，边沟内侧及沟底铺设10cm砂砾垫层。

铺设PVC管：

在砂垫层上按图纸要求铺设PVC管。

砌筑消力池：

采用浆砌片石砌筑消力池，尺寸严格按照图纸施工。

覆盖保护:

路基填土，上层再用10cm厚砼预制块护坡.

养生:

砂浆初凝后,洒水覆盖养生7~14d，养护期间避免碰撞、振动或承重。

雨期施工应有防雨措施,并根据天气预报安排施工，下雨时立即停止砌筑，并对已完的坡体覆盖保护.

6、现场安全、文明施工

6.1现场安全施工技术措施

一分部成立安全生产小组,由项目经理尚大文任组长，项目副经理施小虎、项目总工何小康任副组长，各职能部门负责人任组员，设专职安全员负责项目安全监查和日常工作。

做到有计划、有组织地进行预测、预防事故的发生。

1）进入施工现场的人员应佩戴安全帽和上岗证，现场管理人员和作业人员的安全帽应区分,劳动保护用品穿戴齐全,安全监察人员应佩戴袖标（牌）。

2）现场各类机械设备应符合“施工方案”要求，质量证明文件齐全、状态良好。

现场各类机械设备停放位置应合理规划，分区布置,摆放整齐。

设备安全可靠,运转正常,严禁带病作业。

施工单位应定期对施工机械（具）设备进行检查维修、保养清洗。

路基施工机械应符合下列要求：

（1）大型机械施工现场必须严格执行一机一人专职防护，做到“五个一”，即：

一机、一人（专职防护）、一本（机械施工日志）、一牌（设备标识牌）、一证（机械操作证）。

每台机械都必须悬挂机械设备标识牌。

（2）施工现场安装、拆卸大型施工机械时，必须由具有相应资质的单位承担，施工单位负责人、安管部长、安全（设备）主管工程师到场把关.转场时，应有“专项方案、专项检测、专项见证、专项放行、专项检查”，技术负责人、领工员、安全员、技术员及监理员要现场把关.大型施工机械夜间不得安排转场、移机。

大型施工机械作业时现场必须有领工员、安全员、技术员、监理员等有关人员把关。

（3）打桩机应取得准用证，安装后验收合格；应有超高限位装置.

（4）正在使用的机械设备应在醒目位置悬挂机械操作安全规定公示牌（即安全操作规程）。

易发生机械伤害的场所、施工现场出入口应设置禁止和警示标志。

（5）机械作业人员进入施工现场作业前，应按设备操作规程进行检查。

作业中严格遵守劳动纪律,不得酒后上岗或连续疲劳作业，应严格执行操作规程和相关安全规章制度，并做好设备使用、维护、保养记录。

（6）施工现场各类机具设备应定期检查。

线缆接头必须绑扎牢固，确保不透水、不漏电；对穿越水、泥浆等位置应架空搭设.

（7）挖掘机、装载机、吊车等机械作业范围内如有高压线、管线等，应尽可能避免机械化作业或派专人指挥监控作业.挖掘机、装载机作业时，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁载人，其回转范围内不得有人或机械通过。

临近高压电缆以及起重机臂杆的回转半径达到施工现场范围以外的,均应按要求设置安全隔离设施.

（8）运输车辆防护应符合当地的相关规定。

运输车辆不得超速、超载、超限,不得人货混载，驾驶室不得超定员搭乘；自卸式汽车翻斗内严禁载人。

（9）使用提升架运送石料时，应有专人指挥和操作，严禁超负荷运行。

严禁使用提升架载人。

（10）施工场地狭小,行人和机械作业繁忙地段应设临时交通指挥员。

（11）大型施工机械施工现场必须做到“四严禁”，即：

严禁使用没有制造资质的企业生产的设备；严禁使用没有经过专业培训的低素质人员进行大型机械操作;严禁施工现场大型机械违章施工作业；严禁大型机械带故障作业。

6。

2现场文明施工

（1）原材料堆放整齐，并详细填写材料标识牌;

（2）填写搅拌机操作规程标识牌.

（3）对未用完的砂浆及施工用的垃圾等要收集好集中堆放，禁止施工场地乱扔乱放。

（4）注意施工用电安全，配电箱及电缆经常检查，确保无安全隐患.

7、质量措施

7。

1质量保证体系

为实现质量目标，确保“开工必优,一次成优”。

针对项目特点，建立健全各级质量管理领导组、质量管理小组和各类重难点工程QC小组。

建立强有力的质保系统和质检体系，开展全面质量管理,确保工程质量达标。

一分部成立质量监管小组，以项目经理尚大文组长，项目副经理施小虎、项目总工何小康为副组长,质检工程师雷君、关全贵、柳栓豹、谢春雷为组员。

负责本工程的质量管理、技术保障和技术攻关。

各施工工区的专业质检员和技术员负责现场质量和积极开展全面质量管理活动，优化施工工艺，提高工程质量,争创优质工程.

7.2质量保证措施

（1）在施工过程中，各道工序设专人进行质量检验与试验.

（2）在施工过程中，按照标书、规定的内容、频率、方法和质量标准进行试验.当检测结果达不到规定的要求时，要追加检测数量，查找原因，及时调整.

（3）按照规范要求，试验室加大原材料的检测频率，收料人员每车进行检查验收,不合格材料坚决清除出场,严把材料关。

（4）制作试件的混合料，必须在摊铺现场的不同桩号位置上进行取样,严禁在拌和站取样成型试件。

（5）各种试验仪器，在使用前必须经计量部门对仪器进行标定合格后方可使用.

（6）质量检测结果及时上报监理部门，当发现异常时，停止施工,分析原因，找出影响因素，采取措施，经监理工程师同意后，方可复工.

（7）施工的关键工序或重要部位进行拍照或摄像，作为实态记录及保存资料的一部分.

8、现场施工环境保护

作好环境保护、水土保持工作，是施工企业应尽的义务。

一分部将按照ISO14001环境管理体系标准要求成立以项目经理尚大文为组长，项目副经理施小虎、总工程师何小康为副组长、有关部门负责人参加的环境保护、水土保持体系,项目经理部及协作队伍配备专职环保、水土保持工作人员.

当地对环水保要求较高，弃土场的选择要符合环保部门要求，满足防洪要求，取、弃土场防护要符合要求;施工中应尽量避免扬尘，施工便道及时洒水防尘；不得随意破坏当地的植被、草场，取土场应及时播种绿化植被，确保环水保验收合格.

不得随意阻断地表河流,不得向河道内抛洒垃圾等生产、生活废物，不得向河道内排放泥浆等生产废料.

结合本项目地处重要环境保护区域,且生态脆弱的特点，本项目的环水保管理重点是避免破坏植被和水污染，其主要管理措施为：

1）及时完成环保、水保专项方案的编制、评估、审批、交底等工作;

2）合理规划临时工程用地，减少临时用地数量；完工后及时进行植被恢复。

施工便道走线应尽量避免破坏草地。

3）不得乱扔生产、生活垃圾，施工材料应合理存放,对环境影响较大的材料应妥善保管，严禁泄露污染环境.

4）防止弃碴污染水资源;完工后,对弃碴场进行生态修复，并满足环评相关要求。

5）生活、生产废水严格按照专项方案要求,进行分级沉淀净化处理，并满足排放标准后才能进行排放。

6）保护施工区域周边草地，对新进场的操作工人进行相关交底时,必须把环水保注意事项进行交底，禁止施工机械随意穿越草地，禁止施工队伍随意破坏草地等,禁止烧毁草地。

7）施工过程中尽量减少噪音污染。

禁止使用尾气排放不符合标准的设备，减少对空气质量的污染。