科技文献检索报告材料范例.docx

科技文献检索报告材料范例.docx

《科技文献检索报告材料范例.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《科技文献检索报告材料范例.docx（17页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

科技文献检索报告材料范例

报告编号：

201136000G090318-jd-b

科技查新报告

项目名称：

用于船体外板成形检验的数控样条

委托人：

理工大学交通学院绍春

委托日期：

2011年09月30日

查新机构（盖章）：

教育部科技查新工作站G09

完成日期：

2011年10月12日

中华人民共和国科学技术部

二○○九年制

查新项目

名称

中文：

用于船体外板成形检验的数控样条

英文：

CNCtemplateforhullplateform-checking

查新机构

名称

教育部科技查新工作站G09理工大学科技查新工作站

通信地址

市珞狮路122号理工大学图书馆（西院）S506室

负责人

虹

电话

0（O）

传真

87858690

联系人

郭清蓉

电话

0（O）

邮政编码

430070

电子信箱

一、查新目的成果报奖国外中外文文献查新

二、查新项目的科学技术要点

委托查新课题研制的数控样条是利用工控机分别控制电机带动传动机构自动调节各伸缩杆自动成形于指定样条，样条与伸缩杆连接采用不锈钢片托着样条滚动的方式，计算机测控和激光传感器技术可以对样条进行二次检验，确保样条型线正确和光顺，采用平衡弹簧器的吊架支撑数控样条，数控样条代替多个样板和样条，资料保存在计算机中随时调取。

三、查新点与查新要求

查新点：

1.船体外板加工数控样板（条）自动成型、样板（条）曲线自动调节。

2.机械支撑装置承载数控样板（条）。

3.激光检测样板（条）型线，借助激光检测技术对样板（条）本身的型线正确与否进行校对，合格与否进行评估。

查新要求：

检索与委托查新课题相关的中外文文献信息、最新研究成果及研究进展，揭示在所查围有无相同或类似研究，由此获取成果报奖的依据。

检索年代：

1978年01月——2011年09月。

四、文献检索围及检索策略

（一）国数据库检索围：

数据库年限

1.中文科技期刊数据库√

1985.1-2011.9

2.中国期刊网全文数据库√

1979.1-2011.9

3.中国优秀硕士学位论文全文数据库√

1999.1-2011.9

4.中国优秀博士学位论文全文数据库√

1999.1-2011.9

5.中国重要会议论文全文数据库√

2000.1-2011.9

6.中国专利数据库—中国知网√

1985.1-2011.9

7.国家科技成果数据库—中国知网√

1970.1-2011.9

8.万方数字化期刊√

1997.1-2011.9

9.万方学位论文数据库√

1989.1-2011.9

10.万方学术会议论文数据库√

1985.1-2011.9

11.万方科技成果数据库√

1983.1-2011.9

12.万方专利成果数据库√

1985.1-2011.9

13.万方中外标准数据库√

1994.1-2011.9

14.中国科技论文在线

2003.1-2011.9

15. 中外专利信息服务平台√

1985.1-2011.9

（二）国外数据库检索围：

数据库年限

1.EI√

1970.1-2011.9

2.ISI（SCIE、CPCI-S）√

1996.1-2011.9

3.PQDD博硕士论文数据库

1971.1-2011.9

4.ElsevierSDOL数据库√

1995.1-2011.9

5.SpringerLINK电子期刊（全文）√

1995.1-2011.9

6.WileyInterScience电子期刊（全文）√

1995.1-2011.9

7.欧洲专利（EP）ep.espacenet./√

1995.1-2011.9

8.ArticleFirst学术论文——FirstSearch数据库√

1992.1-2011.9

9.PapersFirst会议论文——FirstSearch数据库

1992.1-2011.9

10.ECO-期刊论文——FirstSearch数据库√

1992.1-2011.9

11.国外专利数据库（瑞士、美国、日本、德国、英国、法国、世界知识、欧洲专利）—中国知网√

1970.1-2011.9

（三）其它资源

1.NSTL—国家科技图书文献中心√

1997.1-2011.9

2.Google搜索引擎.google./√

网络资源

仅供参考

（四）检索词

1.船板/船体外板;shipplate/hullplate/hullshell;2.样板;template;

3.样条;template/spline;4.样箱;mock-up/cradlemould;

5.板条;batten;6.曲面板/曲度板;curvedplate;

7.三角样板;triangulartemplate;8.活络样板/活络样条;adjustableform-checkingtemplate;

9.检测/检验/测量;test/detect/inspect;10.船;ship/boat;

11.数控;numericalcontrol;

（五）检索式或检索策略：

检索式1：

（船板OR船体外板OR曲面板OR曲度板）AND（检验OR测量OR检测OR样板OR样条OR样箱OR板条）

检索式2：

（船板OR船体外板OR曲面板OR曲度板）AND数控AND（检验OR测量OR检测）

检索式3：

数控AND（样板OR样条OR样箱）

检索式4：

船AND（三角样板OR活络样板OR活络样条）

检索式5：

（shipplateORhullshellORcurvedplateORhullplate）AND（testORdetectORinspectORtemplateORsplineORmock-upORcradlemouldORbatten）

检索式6：

（shipplateORhullshellORhullplateORcurvedplate）ANDnumericalcontrolAND（testORinspectORdetect）

检索式7：

numericalcontrolAND（templateORsplineORmock-upORcradlemouldORbatten）

检索式8：

（shipORboat）AND（triangulartemplateORadjustableform-checkingtemplate）

五、检索结果

依据上述文献检索围和检索式，共检索出中外文相关文献21篇，中文期刊论文7篇，学位论文2篇，专利4篇，科技成果1篇；外文专利7篇。

中文期刊论文[1]-[7]

[1]凯,绍春,廖保华.一种船体外板自动成形检测方法[J].船海工程,2007,（5）,29-31.

[2]郭培军,玉君,邓燕萍,纪卓尚,于文喜,金世良.船体外板加工成型自动检测方法研究[J].中国造船,

2005,（3）,98-104.

[3]马骏,董守富.外板加工样板的数值计算及显示[J].造船技术,1994,（5）,42-44.

[4]高真所.活络样板在船体建造中的应用[J].造船技术,1992,（8）,25-27.

[5]集善,董华富.铝质活络加工样板的使用[J].造船技术,1992,（5）,17-19+24.

[6]邵天骏.铝质多功能活络样板[J].船艇,1991,

（2）,16.

[7]王文荣,阮艳梅.船体外板加工样板的计算机处理[J].造船技术,1983,（5）,26-28.

中文学位论文[8]-[9]

[8]徐业峻.船体曲面钢板成型自动化检测方法研究[D].理工大学硕士学位论文,2008.

[9]廖保华.船体外板数控测量装置研究[D].理工大学硕士学位论文,2008.

中文专利[10]-[13]

[10]江南造船（集团）有限责任公司.双曲度板冷加工成型后的检测方法[P].CN8.2,2011-3-

30.

[11]船舶重工集团,马延德,王瑄,孟亮,孔宪林,高永凯,益红.一种船舶曲面外板的检测方法[P].CN7.9,2008-12-10.

[12]沪东中华造船（集团）.万能样板条[P].CN1.0,2008-5-21.

[13]外高桥造船.外板样箱[P].CN2.6,2006-10-25.

中文科技成果[14]

[14]造船厂.船体外板展开及活络加工样板计算程序[科技成果].造船厂,项目年度编号:

90210036.

外文专利[15]-[21]

[15]AsahiGlassCOLTD.Inspectiondeviceofcurvedplate-likeobjectandinspectionmethod[P].JP2009229227,2008-03-21.

[16]GotzeMatthias（DE）,SachseMirko（DE）,BestRoald（DE）,BertholdUdo（DE）,GrotzschelGeorg（DE）.TestingDeviceforHullShells[P].US2007227434,2007-03-29.

[17]Skiradaniel（US）.Single-frame-curvemethodofdesigningandconstructinghulls[P].US2002189

518,2002-08-07.

[18]MasudaSeiji;KasaharaYoshikazu.Hullshapedecisionmethod[P].JP2001347984,2000-06-08.

[19]KoserJaroslavDipling,EdertheodorDipling.Methodanddevicefordeterminingthebendingcurveforstretchbendingtheoutsideprofileelementsofaship'shull[P].EP86890192A,1987-3-4.

[20]IgarashiKazuyoshi,IgarashiKazuyoshi.Asymmetrictaperedbatten[P].JP61000424,1986-1-6.

[21]WesternWilliamJT.Mouldingapparatus[P].US4179093A,1978-09-01.

六、查新结论

针对查新委托人提出的查新要点，检索了1978年以来所列中外文数据库资源，检索结果涉及期刊、学位论文、专利、科技成果等文献类型。

现将相关文献列出并做对比分析如下：

（检索结果详细原始信息见检索附件）。

文献[1]-[3]、[7]-[9]为船体外板自动成型检测研究。

文献[1]、[9]为委托人研究团队的成果，利用安装在直角坐标机械手上的激光传感器采集船体外板表面各条肋骨一系列离散点的三维坐标，由此逆向回归出整个外板曲面；基于空间坐标转换及误差分析理论，对比理论肋骨型线，分别对加工后外板的横、纵向成形及扭曲进行计算和判别；文献[2]应用水火弯板智能机器人测量加工后的钢板表面数据，采用Ferguson曲面模拟钢板曲面；借助参数样条曲线、空间坐标转换及误差分析理论，分别对加工后的钢板横向和纵向成型，及扭曲进行计算，以判别船体曲面外板成型状态；文献[3]叙述了外板加工样板的数值计算及计算机模拟显示的方法；文献[7]编制了专供外板加工样板调机的信息，数据处理计算机程序；文献[8]采用NURBS样条曲面方法进行船体外板曲面重构，调用语言VC++和OpenGL图形工具显示船体外板曲面三维模型，对比实际重构钢板曲面与设计曲面模型，进行轮廓度误差评价，提出了改进的迭代最近点（ICP）算法。

上述文献主要是船体外板或曲面板非接触式检测方法的研究。

文献[4]-[6]、[14]讨论了活络样板在船体建造中的使用，为船体外板接触式检测方法。

文献[10]、[15]、[17]-[18]为双曲度板冷加工成型后检测方法的专利，为非接触式检测方法。

文献[15]为通过光源对曲面板的非接触式检测方法的专利；文献[17]提出基于单框架曲面板船体设计和建造方法；文献[18]提出一个船体形状决定方法，从船体形状的CP曲线，计算CPB样条函数曲线，改变控制点的B样条函数从而改变CP的曲线，从更改后的CP曲线改变船体形状，并寻找一个改变船体形状的粘滞阻力。

文献[11]-[13]、[16]、[19]-[21]为船体外板接触式检测方法的专利，文献[11]主要采用木质样板进行接触式检测；文献[12]为万能样板条的实用新型专利，适用于船体厚板弯曲加工；文献[13]为外板样箱的实用新型专利；文献[19]为检测模板的专利，该装置可以通过螺丝钳的调整和配置，确定船板弯曲度。

查新评价（本评价仅根据申请者提供的信息及上述检索围文献的报道作出）

由查新点1、2、3的研究思想，对比分析所检文献及成果：

有涉及船体外板非接触式检测研究的容[1-3,7-9]，文献[1]、[9]为委托人研究团队的成果，利用安装在直角坐标机械手上的激光传感器采集船体外板表面各条肋骨一系列离散点的三维坐标，由此逆向回归出整个外板曲面；基于空间坐标转换及误差分析理论，对比理论肋骨型线，对加工后外板的横、纵向成形及扭曲进行计算和判别，与查新点3相关，但上述文献主要是研究实体船体外板的检测，而不是对样板（条）型线的精度检验。

有涉及船体外板非接触式检测的专利[10,15,17-18]，但委托查新课题采用接触式检测，利用工控机同时控制多组电机带动传动机构自动调节各伸缩杆伸缩量，使其前端连接钢带成形于加工板材理论型线，通过对比确定板材加工是否合格。

有涉及活络样板（条）等船体外板接触式检测的容[4-6,11-14,16,19-21]，但上述文献主要是采用木质样板、活络样条、样箱等来确定船板是否合格，而委托查新课题采用平衡弹簧器的吊架支撑数控样条，利用工控机同时控制多组电机带动传动机构自动调节各伸缩杆伸缩量，使其前端连接钢带成形于加工板材理论型线，通过对比确定板材加工是否合格，计算机测控和激光传感器技术对样条成形精度进行二次检验，样条成形数据保存在计算机中，确保样条型线正确和光顺。

综上所述，本次检索围所选国外公开发表的中外文文献中，可见利用激光传感器检测船体外板的文献报道[1,9]，未见机械支撑装置承载数控样板（条）的文献报道及专利成果，未见船体外板加工数控样板（条）自动成型、样板（条）曲线自动调节的文献报道，未见利用激光传感器检测样板调节成型后的型线与理论值对比的文献报道。

仅供成果报奖作为参考。

查新员（签字）：

查新员职称：

馆员

审核员（签字）：

审核员职称：

副研究馆员

（科技查新专用章）

2011年10月12日

七、查新员、审核员声明

（1）报告中述的事实是真实和准确的。

（2）我们按照科技查新规进行查新、文献分析和审核，并作出上述查新结论。

（3）我们获取的报酬与本报告中的分析、意见和结论无关，也与本报告的使用无关。

（4）本报告仅用于成果报奖。

查新员（签字）：

审核员（签字）：

2011年10月12日

八、附件

与委托查新课题相关文献信息见本报告附件。

九、备注

（1）理工大学图书馆科技查新工作站是教育部科技发展中心认定的科技查新单位；

（2）本查新报告无“查新专用章”、签字和骑缝章无效；

（3）本查新报告涂改、部分复印无效；

（4）检索结果及查新报告结论仅供参考。

附件：

中外文相关文献检索记录

报告编号：

201136000G090318-jd-b

项目名称：

用于船体外板成形检验的数控样条

委托单位：

理工大学交通学院

委托人：

绍春

[1]凯,绍春,廖保华.一种船体外板自动成形检测方法[J].船海工程,2007,（5）,29-31.

利用安装在直角坐标机械手上的激光传感器采集船体外板表面各条肋骨一系列离散点的三维坐标，由此逆向回归出整个外板曲面；基于空间坐标转换及误差分析理论，对比理论肋骨型线，分别对加工后外板的横、纵向成形及扭曲进行计算和判别，并作为未成形板材二次加工的控制依据。

[2]郭培军,玉君,邓燕萍,纪卓尚,于文喜,金世良.船体外板加工成型自动检测方法研究[J].中国造船,2005,（3）,98-104.

应用水火弯板智能机器人测量加工后的钢板表面数据，采用Ferguson曲面模拟钢板曲面；借助参数样条曲线、空间坐标转换及误差分析理论，分别对加工后的钢板横向和纵向成型，及扭曲进行计算，以判别船体曲面外板成型状态，并提供未成型钢板二次加工所需的补火位置及补火量等信息。

算例表明，该方法可对加工后的钢板成型情况作出符合工程要求的判别。

[3]马骏,董守富.外板加工样板的数值计算及显示[J].造船技术,1994,（5）,42-44.

本文叙述了外板加工样板的数值计算及计算机模拟显示的方法。

该方法对外板加工成形自动化技术具有一定的参考价值。

[4]高真所.活络样板在船体建造中的应用[J].造船技术,1992,（8）,25-27.

本文介绍了活络样板在船体建造中的应用，同时对活络样板的制作方法、规格、结构也作了相应介绍，并对其应用效果、经济效益给予了一定评估。

[5]集善,董华富.铝质活络加工样板的使用[J].造船技术,1992,（5）,17-19+24.

本文介绍活络样板的生成、结构、规格、性能和使用保养，以及在船体外板加工中采用铝质活络样板的优点和应用前景。

[6]邵天骏.铝质多功能活络样板[J].船艇,1991,

（2）,16.

一种能够节约大量木料的铝质多功能活络样板，最近在沪东造船厂开发成功。

过去在船体放样常采用的是木质样板，不仅费时费料，而且劳动强度大，样板利用率低。

为了缩短船舶的建造周期，工厂针对近阶段来有多种不同类型船舶投入设计和建造的实际情况，把开发铝质多功能活络样板作为取消船体1比1实尺样台的重要组成部分来抓。

[7]王文荣,阮艳梅.船体外板加工样板的计算机处理[J].造船技术,1983,（5）,26-28.

随着我国电子计算机技术的发展和船厂使用电子计算机的普及，对改革旧的制作船体外板加工样板工艺已具备了条件，根据各船厂提出的要求和多年来在船体外板计算机处理所积累的应用软件资源，编制了专供外板加工样板调机的信息，数据处理计算机程序。

[8]徐业峻.船体曲面钢板成型自动化检测方法研究[D].理工大学硕士学位论文,2008.

水火弯板是钢板无模成型工艺中一项极具特色的技术，目前广泛应用于造船生产中。

在船体复杂曲面钢板水火成型自动化加工技术研究中，对曲面成型的自动检测与判别是一项关键技术。

目前在船厂的生产中还是主要依赖熟练工人的经验和手工完成，检测效率低，检测误差较大。

手工经验型的水火弯板检测模式在速度上和质量上都已很难满足现代造船生产的需要，这已经成为制约船舶建造周期和质量的一个瓶颈问题。

加工后外板成型的自动化判别是重要的研究容，是一个亟待解决的难题。

同时，也是实现水火弯板自动化加工的重要组成部分。

本文研究的对象是基于“大型复杂曲面钢板水火成型产品机器人”激光测量获得的船体外板曲面三维点云数据。

由于测量仪器的精度、操作者的经验及物体表面质量等原因，不可避免地引入误差数据，作者应用曲线检查法以及二次取中值方法对测量的曲面点云数据去噪光顺处理，从而有效抑制噪声数据点对曲面建模及匹配精度的影响。

另外，由于测量点云数据比较密集，对以后的曲面重构及匹配的运行效率有很大影响，提出重采样技术，大减少数据量，并得到规则拓扑结构的点云数据，为曲面重构做好准备。

采用NURBS样条曲面方法进行船体外板曲面重构，调用语言VC++和OpenGL图形工具显示船体外板曲面三维模型。

本文对比实际重构钢板曲面与设计曲面模型，进行轮廓度误差评价。

提出了改进的迭代最近点（ICP）算法，主要分两步进行：

初始匹配和精确匹配。

以钢板曲面的重心及曲面的四个角点建立的法矢量为联系特征，进行粗匹配，并把它的结果作为精确匹配的初始值，利用ICP法进行精确匹配，使两曲面达到全局上的最优贴合，进而评价曲面误差，并用实例验证了该算法的可行性。

[9]廖保华.船体外板数控测量装置研究[D].理工大学硕士学位论文,2008.

在航空航天、汽车、船舶等制造业中，有大量的复杂曲面金属板件需要成形加工，使得金属复杂曲板的成形检测方法一直倍受关注。

目前在船体建造过程中，钢板弯曲加工之前的船体设计、放样、展开、号料、切割等均实现了数字化，其后的装配、焊接等也均实现了机械化和流水线化，只有船体外板的成形加工和检测环节仍然普遍采用手工操作。

目前船厂所广泛使用的是三角样板和活络样板对样法。

制作三角样板，不仅会浪费大量的材料，且效率低下，工人工作环境较差，最重要的是检测精度不能够得到保证，往往依赖于工人师傅的经验。

后来人们研究出活络样板，虽然在节省材料和制作效率方面有了较大进步，但其本质仍是手工检测，效率和精度难以大幅提高，成为制约造船生产效率提高的瓶颈。

本课题就是针对上面船厂普遍存在的问题而提出的，为此我们想研发一种非接触式激光测量装置，其工作原理是：

利用多轴运动控制卡对检测装置发出控制指令，采用多传感器融合技术，在钢板表面各条肋位处采集一系列离散点的三维坐标，经过三维坐标转换，得到船体外板在肋位线处的型线值，然后与理论肋骨型线的数据进行对比，对船体外板的横向、纵向、扭曲以及光顺性成形进行判别。

本文研究重点在于数控测量装置的硬件设计及控制程序的设计。

其研究目的在于：

使金属复杂曲板的加工成型检测简单、加工周期缩短、成本（能源消耗，节省弯板用的辅材）降低、劳动强度减轻，环境污染减小。

其研究意义在于：

若采用无接触测量系统，快速获取加工后的船模及船体构件表面的高精度三维数据，直截了当地与其理论的CAD模型数据进行比较，立刻得出了制造精度数字证据，这样船舶设计与数字化制造反馈系统就会更加高效、快捷，即用先进的计算机视觉无接触测量方法替代传统的卡尺测量，样条、样板、样箱对样抽略的测量方法，同时测量的数据可信度提高了一个级别，为高精度造船提供了又一个有效的技术测量手段。

为非接触测量系统在船舶设计与数字化制造工程中的应用开辟了新的途径。

[10]江南造船（集团）有限责任公司.双曲度板冷加工成型后的检测方法[P].CN8.2

2011-3-30.

本发明公开了一种双曲度板冷加工成型后的检测方法，包括以下步骤：

在所述双曲度板上选择不在一条直线上的三个基准点；连接基准点，形成第一纵向基准线和第一横向基准线；在双曲度板的表面划出与第一纵向基准线平行的多条纵向基准线，在双曲度板的表面划出与第一横向基准线平行的多条横向基准线，这些纵向基准线和横向基准线相交形成多个交叉点；利用全站仪对三个基准点进行观测，由这三个基准点确定一个测量基准平面，利用全站仪对每个交叉点进行测量，记录每个交叉点到基准平面的距离；在双曲度板的设计模型上，计算出每个交叉点到基准