储运车间安全操作规程.docx
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储运车间安全操作规程
储运车间安全操作规程
液化气罐区操作规程
第一节 液化气基本知识
一、液化气的来源
液化石油气是石油化工生产的基本原料，也是一种新型的气体燃料。
一般来说，能够在加压常温条件下液化成液体的石油烃通常都称为液化石油气（简称液化气）。
液化气的提取常有三种途径：
一是把来自天然气或油田伴生气中的丙烷、丁烷等组分经分离、吸收、液化而成液化气；二是从炼油厂催化裂化、加氢裂化等二次石油加工装置所得的副产品；三是从一些石油化工厂回收剩余的副产品如丙烷、丁烷等石油气体制取液化气。
二、液化石油气的组成
液化气是由多种烃类组成的混合物，成分比较复杂。
包括乙烷、乙烯、丙烷、丙烯、丁烷、丁烯及少量重质碳氢化合物和微量的非烃类化合物。
其中硫化氢和水是有害杂质，易腐蚀设备、管道、气瓶和炉具。
重烃类组分戊烷、己烷等，它们的沸点是27~36℃，在常温、常压下不易汽化成气体，因而也是气瓶残液的主要成份。
三、液化石油气的一般性质
液化气是一种无色透明，有特殊刺激性气味。
由于其主要成分是丙烷、丙烯，所以沸点很低。
因此，在常温、常压下能迅速气化呈气体状态，气体比空气重1.5~2.0倍（液化气相对密度为0.5~0.6）,容易在地面及低洼处积存。
液化气的饱和蒸汽压随温度的升高而急剧增加，其膨胀系数也较大，气化后的体积膨胀250~300倍左右，即一升液相液化气能变成250~300升液化气气相。
液化气的闪点、沸点很低，均在0℃以下。
它们的爆炸范围比较宽，一般在1.5~11.7%（体）。
四、液化石油气的危险性
液化气极易着火爆炸，受热膨胀，易使人中毒或冻伤，还易产生静电，使用危险性大。
1、火灾爆炸的危险性：
由于液化气闪点低，爆炸范围宽且爆炸下限低，所以液化气遇火源极易着火爆炸，其爆炸速度为2000~3000m/s，火焰温度可高达2100℃。
1立方米液化气完全燃烧后可产生24MJ热量，1升液化气能形成12.5m3的爆炸混合物。
2、热膨胀危险性：
液化气受热后体积膨胀极大，而且容器内压力随温度升高成比例迅速上升。
钢瓶过量充装，温度升高1℃，压力可增加1.01~2.03Mpa，因此要尽量避免充装过满或擅自给容器加热。
3、冻伤危险性：
液化气沸点范围低，且蒸发潜热较高，气化时需吸收大量热量。
如发生泄漏，液体喷出，则会使物体因吸收热量而造成表层凝霜。
喷到人体，则会因急剧的吸热而导致人体的冻伤。
4、中毒危险性：
液化气有毒，空气中液化气浓度达10%左右时，即使停留时间很短，也会使人恶心、呕吐甚至昏迷。
5、静电危险性：
液化气在输送、运输、罐装过程中会产生静电，尤其是发生泄漏喷射出来，产生高静电位，极易闪火引起着火爆炸。
五、液化石油气的用途
当前，液化石油气作为一种新型的燃料和工业原料已经进入人民生活和工业生产的各个领域，其开发利用的经济价值及其优越性，愈来愈为人们广泛重视。
作为燃料，和其它燃料相比，它有许多优点。
1、与管道煤气相比，基建耗用钢材较低，投资少。
因液化气由气体转变成液体，体积要缩小250~300倍，因此能在单位容积中储存较多的液化气，这样就减少了运输和储存设备容积。
因而，建设液化气设施用钢材仅为煤气管道供应设施的40%。
2、沸点低、热值高、使用方便。
液化气的发热量，低值为45.2~46.0MJ/Nm3，高值达87.9~121.4MJ/Nm3，是城市焦炉煤气热值15.07~18.42MJ/Nm3的6倍，是天然气热值35.59~46.05MJ/Nm3的3倍，是烟煤的2倍。
而且它的压力稳定，点火即燃，为家庭使用提供了方便。
3、无烟尘、无灰渣，有利于保护环境。
液化气能够充分燃烧，而且不会产生烟尘与灰渣，十分干净。
用它代替千家万户烧煤，免除了大气污染，保护了环境，减轻了家务劳动量。
另外，液化气燃烧时，所需空气比城市煤气大的多，用其作为燃料时，空气供应必须充分并通风良好保证燃烧完全。
六、结冰现象
液化石油气中，可能溶有微量的水，无论是在液化石油气的液相还是气相中，水的溶解度都会随着温度的升高而增大。
在低温时，溶于液化石油气中的水就会析出，这种现象就叫做“结冰现象”。
水析出的方式有两种：
一种是由于液相温度下降，水的溶解度降低，水从中离析出来，随着温度的下降而结冰。
另一种是液相通过减压阀膨胀时，气体中的水会离析出来并结冰，及生成烃类水化物（白色结晶）。
如果温度和压力条件适当，而且有充分的水量，固态水化物就会不断地生成，直至将阀门、管道的调压器全部堵塞。
为防止在生产装置中形成烃类水化物，应对液化石油气进行干燥或在液体中加入0.1%（体）的甲醇，降低其水化物生成的温度。
第二节丙烯基本知识
结构简式：
CH3—CH=CH2
分子式：
C3H6
一、性质
丙烯在常温常压下为无色可燃性气体，微具烃类特有的臭味。
气体的比重：
1.46（空气=1），熔点：
-185.2℃，沸点：
-47.7℃，临界温度：
91.9℃，临界压力：
4.6MPa，爆炸极限：
2.0%～11.0%（体积）。
二、用途：
丙烯是石油化工的基本原料之一，是生产合成树脂聚丙烯的单体，也是生产丙烯腈、环氧丙烷、丙三醇、丙酮、苯酚、异丙醇等有机化工产品的原料。
三、安全、贮存、运输须知及应急处理
毒性介绍：
属低毒类
. 高浓度时因缺氧而窒息，接触液体可以引起冻伤。
急性健康影响：
中毒症状主要为头昏、乏力、直至意识丧失；皮肤、眼接触液体可以引起冻伤。
丙烯对人体侵入途径：
以呼吸道吸入为主
预防方法：
工作场所要求空气流通，便于丙烯气体扩散稀释。
液态丙烯钢瓶应定期检查，以防发生事故。
车辆运输途中发生泄漏时：
要停在安全区域，并立即向“119”报警，划定警戒区，控制火种和无关人员进入，参加抢救人员要穿防静电服和鞋,（无防静电服时用水将化纤衣服淋湿），用消防水将漏出的气体驱散，防止聚集。
火灾处理：
火灾时用雾状水隔离冷却，用二氧化碳、泡沫、干粉灭火机灭火。
人要站在上风向。
消防车要从上风向进入，并要在安全区域停车。
严禁进入泄漏区域，防止消防车发动机热源引燃、爆炸。
发生小火时可将火源扑灭；发生大火时，防止烧坏设备，引起更大火灾，用冷却水喷射着火源周围，不宜将火扑灭，让容器内的物料烧完为止，防止将火扑灭后，丙烯气体扩散遇明火引起爆炸。
中毒急救：
迅速将病人转离中毒现场，转移到空气新鲜处，保持呼吸道畅通，一般可较快清醒。
如呼吸、心脏停止跳动，立即进行人工呼吸和胸外心脏按摩，直至送达医院抢救治疗。
第三节MTBE基本知识
甲基叔丁基醚，英文缩写为MTBE（methyltert-butylether），
分子式为：
CH3OC（CH3）3
一、性质
丁烯-1为无色、无臭气体，不溶于水，易溶于乙醇，并与空气能形成爆炸性混合物。
密度为565.27Kg/m3（46℃0.44Mpa）,沸点为-6.3℃,爆炸极限为1.6-10%（体）,闪点为-80℃,自燃点为455℃。
MTBE的纯度约为97%~99.5%
二、用途：
MTBE可以增加汽油的辛烷值，而且化学性质稳定。
添加MTBE的汽油还能改善汽车的行车性能，降低尾气中一氧化碳的含量。
而且燃烧效率高，可以抑制臭氧的生成。
它可以替代四乙基铅作为抗暴剂，生产无铅汽油。
现在约有95%的MTBE用作辛烷值提高剂和汽油中含氧剂
三、安全、贮存、运输须知及应急处理
毒性介绍：
属低毒类
本品有轻度麻醉和剌激作用，并可引起窒息。
急性健康影响：
可出现粘膜刺激症状、嗜睡、血压稍高、心率增快。
高浓度吸入可引起昏迷、窒息。
慢性影响：
长期接触以丁烯-1为主的混合性气体，有头痛、头晕、嗜睡或失眠，有易兴奋、易疲倦、全身乏力、记忆力减退，有时有粘膜慢性刺激症状。
本品对人体侵入途径：
以呼吸系统吸入为主。
对皮肤有刺激作用，液体可引起冻伤。
预防方法：
严格遵守操作规程，要密闭，室内要通风。
正确使用个人防护用品，穿防护服（防静电服）、鞋，在现场佩带防化安全眼镜、戴手套。
在接触高浓度的操作时，要戴防毒面具，须有专人监护。
工作后洗澡、更衣。
第四节甲醇基本知识
甲醇
品名：
甲醇;木醇;木酒精;甲基氢氧化物
理化性质：
无色、透明、高度挥发、易燃液体。
略有酒精气味。
分子式C-H4-O。
分子量32.04。
相对密度0.792（20/4℃）。
熔点-97.8℃。
沸点64.5℃。
闪点12.22℃。
自燃点463.89℃。
蒸气密度1.11。
蒸气压13.33KPa（100mmHg21.2℃）。
蒸气与空气混合物爆炸下限6～36.5%。
能与水、乙醇、乙醚、苯、酮、卤代烃和许多其他有机溶剂相混溶。
遇热、明火或氧化剂易着火。
遇明火会爆炸。
二、侵入途径：
主要经呼吸道和胃肠道吸收,皮肤也可部分吸收。
三、临床特点：
刺激症状：
吸入甲醇蒸气可引起眼和呼吸道粘膜刺激症状。
中枢神经症状：
患者常有头晕、头痛、眩晕、乏力、步态蹒跚、失眠,表情淡漠，意识混浊等。
重者出现意识朦胧、昏迷及癫痫样抽搐等。
严重口服中毒者可有锥体外系损害的症状或帕金森氏综合征。
眼部症状：
最初表现眼前黑影、闪光感、视物模糊、眼球疼痛、畏光、复视等。
严重者视力急剧下降,可造成持久性双目失明。
检查可见瞳孔扩大或缩小,对光反应迟钝或消失,视乳头水肿,周围视网膜充血、出血、水肿,晚期有视神经萎缩等。
酸中毒：
二氧化碳结合力降低，严重者出现紫绀、呼吸深而快呈Kussmaul呼吸。
消化系统及其他症状：
患者有恶心、呕吐、上腹痛等,可并发肝脏损害。
口服中毒者可并发急性胰腺炎。
少数病例伴有心动过速，急性肾功能衰竭等。
严重急性甲醇中毒出现剧烈头痛、恶心、呕吐、视力急剧下降，甚至双目失明,意识朦胧、谵妄、抽搐和昏迷。
患者应立即移离现场，脱去污染的衣服。
口服者用1％碳酸氢钠洗胃，硫酸镁导泻。
清除体内已吸收的甲醇。
透析疗法：
中毒严重者应及早进行血液透析或腹膜透析，以减轻中毒症状，挽救病人生命，减少后遗症。
第二章 丙烯罐区开停工规程
第一节丙烯罐区开工规程
一、开工要求及注意事项
在开工过程中要求各岗位之间相互配合，每个操作员工服从领导，听从指挥，严格执行规程和责任制，在开工过程中要求做到“十不”即：
（l）不跑油、串油、烃、碱、剂等
（2）不超温
（3）不超压 （4）不爆炸
（5）不着火 （6）不误操作
（7）不留一切安全隐患 （8）不损坏设备
（9）不送不合格油 （10）不污染环境
做到:
吹扫试压一次成功，机泵试运一次成功，调整操作一次成功，产品质量一次合格。
二、开工前的准备
1、工艺管线大检查
（l）工艺流程是否符合生产要求。
（2）检修施工是否完毕并符合要求。
（3）工艺阀门、控制阀检修安装是否齐备，并符合要求，阀门盘根、压盖、阀盖是否把紧，垫片、螺杆材质是否符合标准，阀门开关是否灵活好用。
（4）管线伴热结构、防冻排凝阀是否符合要求。
（5）管线是否紧固。
（6）各管线所用压力表、温度计、仪表部件采样器是否齐备并安装正确。
（7）管线的防腐保温刷漆是否符合标准。
2、机动设备大检查
（l）机泵检修施工完毕，是否符合规范要求，铭牌是否满足生产要求。
（2）机泵地脚螺丝是否紧固。
（3）机泵润滑系统是否完备并符合要求。
（4）机泵所属电气设备是否完备好用。
（5）压力表、安全罩、接地线是否完好无损。
3、安全及其它方面大检查
（l）安全设施是否齐全好用符合规定。
（2）设备接地是否完好。
（3）消防器材、防护用品是否齐全好用，并放在指定位置。
（4）照明设备是否完好无损。
（5）安全阀、放空点是否齐备，定压值是否符合规范。
（6）电缆沟盖板是否完好、无油无水等杂质。
（7）污水系统是否完好、畅通。
（8）管线设备是否有冻凝、冻坏情况，伴热等防冻措施是否完好。
（9）环境卫生是否良好，达到开工条件。
（10）水、电、汽、风、氮气等辅助系统是否完备。
4、动力设备
（1）0.8～1.0Mpa蒸汽
0.4Mpa新鲜水
4Mpa仪表风
0.4Mpa氮气。
（2）联系电工检查电气设备及绝缘情况，无问题后送电。
（3）联系钳工检查机泵准备试车。
三、各岗位开工方案
（一）丙烯、液化气开工方案
1、岗位操作人员必须熟练掌握工艺流程。
2、对本岗位的管线、阀门和机泵进行质量检查，按要求拆除所加的盲板，排净管线内的存水。
3、取样分析罐内和管线内的氧含量，氧含量应不大于2%。
按要求及时给环氧丙烷车间送丙烯。
氧含量合格后，改开工流程。
将液化气引入一空罐。
注意按时巡检，仔细检查，对球罐的液位、压力和脱水阀及附件进行详细的检查，发现问题及时汇报处理。
（二）甲醇开工方案
1、操作人员熟练掌握本岗位工艺流程。
2、按要求拆除所加的盲板，排净管线内的存水。
3、引甲醇进入V204罐，控制温度、液位。
4、值班人员按时巡检，仔细检查，发现问题及时汇报处理。
（三）新成品罐开工方案
1、操作人员熟练掌握本岗位工艺流程。
2、按要求拆除所加的盲板，排净管线内的存水。
3、引氮气吹扫各管线。
（四）MTBE开工方案
1、操作人员熟练掌握本岗位工艺流程。
2、按要求拆除所加的盲板，排净管线内的存水。
3、引甲醇进入罐，控制温度、液位。
4、值班人员及时切水，按时巡检，仔细检查，发现问题及时汇报处理。
第二节丙烯罐区停工规程
一、停工目的
设备经过长期运行，有些设备已出现缺陷或效率降低。
需要停工检修检查、清扫或技术改造。
以确保安全生产，提高生产效率，为生产长周期运转创造条件。
二、注意事项
1、准备停工和检修所用的工具、材料、设备及项目图纸。
认真做好各种事故预想，确保整个停工过程中不跑油、不串油、不污染油、不跑气、不着火、不爆炸、不损坏设备。
2、MTBE、甲醇、丙烯、液化气按厂生产调度要求留有罐存，作为本车间及其它车间检修及装置开工用油和气。
多余的产品要尽量发完,确保检修安全。
三、吹扫
1、各备用泵、停用设备，副线，三通，死角，支线等都要吹扫干净。
2、动火管线吹扫时间不少于36小时。
动火设备不少于48小时。
确保一次达到动火要求。
3、动火设备和管线要有安全科测爆合格后才能动火。
4、用蒸汽扫线时，要先放水，再慢慢开蒸汽，以防止水击，保护设备和管线。
5、待各管线扫净后，尽量减小放空量。
四、各罐区的吹扫流程
1、液化气罐区 泵入口
给汽 各罐消防水线 回流返罐线 泵出口
卸车线 装车台放空
液化气成品由装置来线 装置放空
给汽 液化气气相线 各罐顶气相线
装卸车台气相线 装卸车台放空
2、丙烯罐区 泵入口
给汽 各罐消防水线 回流返罐线 泵出口
卸车线 装车台放空
丙烯成品由装置来线 装置放空
给汽 丙烯气相线 各罐顶气相线
装卸车台气相线 装卸车台放空
3、MTBE罐区
（1）：
甲醇罐
给汽 甲醇罐
回流 甲醇进装置线 装置放空
（2）：
MTBE罐
给汽 MTBE罐
回流 MTBE出装置线 装置放空
MTBE装车线 装车台放空
丙烯罐区通用操作规程
第一节 油品计量
（一）、基本定义
1、检尺点：
油罐罐顶的下尺部位
2、检尺总高：
检尺点至罐底垂直距离
3、检前尺：
测量油品作业前，罐内液面至罐底的垂直距离
4、检后尺：
测量油品作业后，罐内液面至罐底的垂直距离
5、检实尺：
测量罐内液面至罐底的垂直距离
6、检空尺：
测量检尺点至罐内液面的垂直距离
（二）、检尺前的准备工作
1、了解被测油罐及相连管线，阀门状态及工艺情况
2、检查计量器具是否合格
3、注意液面稳定时间，轻油≮30分钟，重油≮30分钟
4、了解被测油罐的参照高度及大致液面高度
（三）、检尺注意事项
1、上罐前要用手触摸扶梯，消除人身上的静电
2、检尺时应做到人站在上风口
3、夜间检尺应在罐下开关手电，严禁罐上开关手电
4、检实尺是应注意核对检尺总高，如发现不符，应查明原因
5、测量时应测量两次，若第一次与第二次相差1mm，应重新测量，直到两次测量值不大于1mm为止，记录测量值，取第一次测量值为油高。
6、应避免浮顶在起浮状态下进行计量
7、在雷电，冰雹，暴风雨期间，不应检尺。
8、严格执行一切安全规则，包括进入危险区域的规则
9、用金属量油尺进行测量时，在整个降落和提升操作间，应始终保持与检尺口的金属相接触。
10、对于轻质油品应检实尺，重质油检空尺。
11、检空尺油高计算公式H1=H-（L-L1）
H1—油面高度
H—容器参照高度
L—尺带下尺高度示值
L1—浸油深度示值
12、检空尺应连续测量两次，二次误差不得大于2mm，若两次测量值不大于1mm，取第一次测量值为油高。
若超过1mm（2mm内）。
取两次测量值平均值，否则重新测量。
13、对轻质油品生产用罐每2小时做一次仪表和罐外实检记录，每次作业前后要检实尺。
平时每8小时做一次各罐检尺。
（四）、测温
目前各罐测温都由热电偶转换式仪表温度测量和罐现场双金属温度计测温。
在生产操作中要注意：
1、生产记录每2小时记录一次各油罐温度变化（以仪表显示为准），并对于有现场测温的及时校对，如发现误差太大，应及时查明原因并处理。
2、在进行油品计量时，应考虑温度变化引起的油品体积变化。
3、对于较少油品的油罐，加热时应随时注意观察油品温度变化，严格执行工艺卡片规定。
第二节 油罐操作
一、油罐进油前的检查
1、检查罐体进出口阀，各管线连接处是否渗漏，完好紧固，排污阀是否关闭。
2、检查拱顶罐各种呼吸阀，液压安全阀，阻火器及检尺孔是否完好无损，灵活好用。
3、检查液位计灵活好用，温度计完好准确；检查浮子和液位计的钢丝绳浮球导向轮完好使用，差压式液位计要打开一次阀门。
二、油罐正常运行时的巡检
1、检查和控制油罐液位在安全范围内，并结合仪表和现场检尺进行比较，核对液位准确性。
2、检查和控制油温在合理范围内，同时比较仪表测温和现场测温，误差不超过5℃。
3、按阀门维护保养内容和要求，检查维护罐前所有阀门。
4、检查机械呼吸阀，液压安全阀处于良好工作状态。
5、气温低于0℃时每班检查油罐排污阀、脱水阀和机械呼吸阀一次，防止冻结。
6、上罐检查必须按要求着装和携带器具。
7、风天上罐必须采取安全措施，5级以上大风严禁上罐。
三、内浮顶油罐进油
1、空罐第一次进油时，要控制流速不大于1米/秒。
2、汽油罐温度不得高于38℃。
3、罐内液面不得超过安全高度，否则浮盘太高管壁会卡住浮盘。
4、经常打开上部采光孔，观察浮盘升降情况，发现问题及时报告班长，车间
第三节 手动阀门的开关操作
一、基本操作
1、检查阀门完好无损，阀门进出口法兰管线完好无泄漏，盘根压盖紧固无渗漏。
2、手握手轮式手板（大阀门用防爆板手）顺时针旋转开启阀门，逆时针旋转关闭阀门。
3、确定开关阀程度后，当阀门全开将手轮倒转半圈。
4、手动球阀蝶阀扳动手柄90℃与管路在一条轴线上为开启。
二、操作注意事项
1、根据工艺要求和压力确定开阀程度
2、开关阀时用力应平稳缓慢
3、发现开关阀费劲应分析原因，作相应处理。
4、开关蒸汽阀门应由小到大防止水击。
5、对明杆阀门要记住全关和全开时阀杆位置，以免撞上死点。
6、手动球阀不能起调节作用
第四节 防冻防凝操作规程
一、管线防冻防凝操作规程
1、冬前要对所有伴热线进行普查并通汽试验，对不畅通的漏汽的伴热线及管线应进行处理和补漏。
2、伴热管的排汽端必须安装疏水器，不准敝口排汽，以免浪费蒸汽。
3、伴热线启用过程中，如工艺管线两端阀门关闭，管线内油品基本呈密闭状态，必须注意放压，防止伴热线使管线内油品加热而引起压力增值过大，破坏管线或两端设备。
4、各岗位操作人员每班必须认真检查各工艺管线的伴热线，保证送汽畅通。
对车间所属较长距离管线，每天都应认真检查每个放空点和排汽点，发现问题及时处理。
5、试压过的管线，必须将管内试用水排空或用风吹扫干净。
保证管线安全过冬。
6、蒸汽线应定时打开低点排凝阀或疏水器，排除冷凝水。
7、蒸汽线的法兰、阀门要经常检查，发现漏汽立即修理。
二、机泵防冻防凝操作规程
1、冬季泵房必须给上暖气，保持室内温度，防止冻坏室内设备。
2、用水试用过的泵，要将泵体内存水全部排放干净。
3、压缩机在每次启动前，一定要用蒸汽在泵体外部暖泵，一定要防止泵体内油品温度太低，粘度太大，使起动电流太大或损坏密封。
4、泵房内消防蒸汽线应定期排凝，保持良好状态。
三、伴热线操作管理规程
1、预先了解被伴热管线的输送介质，管线的起止点，是否连续输送，还是间断输送等情况。
2、伴热线投用前要先卸掉疏水器，给汽吹扫伴热线清除管线内铁锈，然后将疏水器装上，再给汽，并沿途检查是否有泄漏或疏水器不通的问题。
四、液化气泵操作规程
（一）、启泵前的准备工作
1、检查泵体进出口管线阀门完好，连接紧固无渗漏。
2、检查泵轴承箱润滑油是否符合规定要求。
3、盘车数圈无卡住现象
4、检查电动机绝缘体轴顶对地绝缘情况，电动机接地牢固。
5、检查压力表是否完好并打开压力表阀。
（二）、启泵操作
1、打开泵进出口阀和进出口之间回流阀和出口管路上的回流管路上所有控制阀。
2、启泵，监视泵出口压力，调节回流阀开度，控制泵出口压力在规定范围内。
全面检查泵及电机运转状况，保证无泄漏点及轴承不超温。
注：
泵体上差压安全阀不能随意调节压力
（三）、停泵操作
1、接到停泵指令后，按停泵按钮停泵
2、关闭泵进出口阀门及相关流程上阀门
3、认真填写记录，计算运行时间。
注：
严禁电机未停先关出口阀，否则将会憋坏泵或烧坏电机
五、屏蔽泵操作规程
（一）、启动前的检查
1、检查泵体各零件地脚螺丝是否松动，连轴器是否同心，接地线是否良好。
防护工具是否齐全。
2、打开冷却水，调节适当的流量。
3、打开泵的入口阀、气相线，关闭泵的出口阀，并打开压力表手阀。
4、检查机泵的密封状况。
（二）、泵的启动
1、全开入口阀，关闭出口阀，启动电机．
2、当泵出口压力大于操作压力时，检查各部运转正常，逐渐打开出口阀。
3、启动电机时，若启动不起来或有异常声音时，应立即切断电源检查，消除故障后方可启动。
（三）、停泵操作
1、慢慢关闭泵的出口
2、切断
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