版国家注册二级建造师《市政公用工程管理与实务》真题C卷 附答案.docx
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版国家注册二级建造师《市政公用工程管理与实务》真题C卷附答案
2019版国家注册二级建造师《市政公用工程管理与实务》真题C卷附答案
考试须知：
1.考试时间：
180分钟，满分为120分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:
_________
考号:
_________
一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）
1、按所处的地位分，（ ）属于从热源至热力站的供回水管网。
A．一级管网B．二级管网C．供水管网D．回水管网
2、某城市道路设有六条机动车道和有分隔带的非机动车道，采用扩大交叉口的办法提高通行能力，该道路属于（）。
A.快速路
B.主干路
C.次干路
D.支路
3、下列施工内容中，属于排水下沉法沉井施工内容的是（）。
A.浇筑水下混凝土
B.降低地下水
C.水中挖土
D.水下封底
4、现浇混凝土墩台混凝土浇筑采用插入式振捣器时，应插入下层混凝土（ ）。
A．50mmB．70mmC．100mmD．50～100mm
5、浅埋暗挖法中，适用于小跨度，连续使用可扩成大跨度的是（）。
A.全断面法
B.正台阶环向开挖法
C.单侧壁导坑法
D.中洞法
6、关于套箱围堰施工技术要求的说法，错误的是（）。
A.可用木板、钢板或钢丝网水泥制作箱体
B.箱体可制成整体式或装配式
C.在箱体壁四周应留射水通道
D.箱体内应设木、钢支撑
7、城市主干路、快速路热拌沥青混合料的施工气温低于（ ）时，不宜施工。
A．15℃B．18℃C．12℃D．10℃
8、城市主干路、快速路的上、中面层沥青混合料需要通过（）试验来检验抗车辙能力，指标是动稳定度。
A.马歇尔
B.高温车辙
C.抗压强度
D.弯拉
9、燃气管道根据敷设方式分类的有（ ）。
A．地下燃气管道B．过河燃气管道C．随桥敷设的管道D．加套管的燃气管道
10、关于箱涵顶进施工的做法，错误的是（）。
A.由上向下开挖
B.不超前挖土
C.逆坡挖土
D.严禁扰动基底土壤
11、按我国城市道路技术标准要求，双向机动车道数为2～4条的主干道（ ）分隔带。
A:
必须设
B:
应设
C:
可设
D:
不设
12、钻孔灌注桩灌注水下混凝土时，一般要求在桩顶加灌一定高度，其作用是（）。
A.避免导管漏浆
B.防止夹泥断桩
C.保证桩顶混凝土质量
D.放慢混凝土灌注速度
13、以下（ ）是项目质量计划应包括的内容之一。
A．工程条件B．项目环境
C．确定关键工序的施工技术方案D．确定关键工序和特殊过程及作业的指导书
14、行列式植树必须保持横平竖直，左右相差最多不超过树干的（）倍。
A.2B.1C.0.5D.0.25
15、水泥混凝土路面施工后遇特殊情况，混凝土达到设计强度（ ）以上时即可开放交通。
A．50％B．80％C．70％D．60％
16、检查井和雨水井周围的路基压实不宜采用（）。
A.光面碾
B.小型夯压机
C.蛙夯
D.人力夯
17、排水泵站溢流井的设置，必须取得当地（）的同意。
A．卫生主管部门B．规划主管部门C．环保主管部门D．市政主管部门
18、关于承重模板支架搭设的说法，正确的是（）。
A．脚手架宜利用支架搭设方法
B．支架底部应有良好的排水措施
C．支架搭设完毕后，即可投入使用
D．地基承载力不影响支架的搭设
19、草坪建植前，对于pH>8.5的土壤进行改良，不能使用（）。
A.硫酸亚铁
B.脱硫石膏
C.碱性栽培介质
D.酸性栽培介质
20、钢板桩围堰施打顺序按施工组织设计进行，一般由（ ）分两头向（ ）合龙。
施打时宜先将钢板桩逐根或逐组施打到（ ），然后依次施打至（ ）。
A．下游；上游；设计深度；稳定深度B．下游；上游；稳定深度；设计深度
C．上游；下游；设计深度；稳定深度D．上游；下游；稳定深度；设计深度
二、多选题（共10题，每题2分。
选项中，至少2个符合题意）
1、桥台的作用有（）。
A.传递桥跨结构恒载
B.解决与路堤衔接问题
C.防止河道冲刷
D.承受台后路堤土压力
E.传递汽车活载
2、下列路基质量验收项目属于主控项目的有（）。
A.横坡
B.宽度
C.压实度
D.平整度
E.弯沉值
3、施工项目目标成本计划编制的步骤为：
工程数量复核，（ ）。
A．工程单价分析
B．工程两算对比
C．综合管理（间接）费用分析
D．目标成本计划编制综合说明
E．目标成本计划编制报告
4、反循环回转钻孔与正循环回转钻孔相比，具有（ ）等优点。
A．钻孔进度快4～5倍B．需用泥浆料少
C．转盘所消耗动力较少D．泥浆可循环使用E．清孔时间较快
5、热力管道土方施工中，对开槽影响范围内的各种建（构）筑物处置应做到（）。
A.通知所属单位即可开始施工
B.各种地下管道及构筑物必须能正常使用
C.加固后的线杆、树木等必须稳固
D.施工中各相邻建筑物可发生沉降
E.施工中地上设施不得发生倾斜
6、施工方案是施工组织设计的核心部分，主要包括（ ）等方面的内容。
A．施工方法的确定
B．专项设计
C．施工机具的选择
D．施工进度
E．施工顺序的确定
7、高温热水管网中热水的最低温度不是（ ）。
A．100℃B．120℃C．95℃D．150℃E．90℃
8、高密度聚乙烯（HDPE）防渗膜的特点有（）。
A.防渗性好
B.气候适应性差
C.化学稳定性好
D.焊接工艺复杂
E.使用寿命长
9、关于水泥稳定土，以下说法不正确的是（ ）。
A．水泥剂量一般不宜超过6％
B．压实厚度超过20cm时，可选用12～15t三轮压路机
C．可以采用薄层贴补、厚层切削办法找平
D．应在混合料处于最佳含水量土1％时进行碾压
E．无论厂拌还是路拌，均应严格控制从加水拌合到碾压终了的延迟时间
10、关于路基试验段的说法，正确的有（）。
A.填石路基可不修筑试验段
B.试验段施工完成后应挖除
C.通过试验段确定路基预沉量值
D.通过试验段确定每层虚铺厚度
E.通过试验段取得填料强度值
三、案列分析题（共4题，每题20分）
1、某公司承建一项路桥结合城镇主干路工程。
桥台设计为重力式U型结构，基础采用扩大基础，持力层位于砂质黏土层，地层中有少量潜水；台后路基平均填土高度大于5m。
场地地质自上而下分别为腐植土层、粉质黏土层、砂质黏士层、砂卵石层等。
桥台及台后路基立面如图1-1所示，路基典型横断面及路基压实度分区如图1-2所示。
图1-2路基典型横断面及路基压实度分区示意图
施工过程中发生如下事件：
事件一：
桥台扩大基础开挖施工过程中，基坑坑壁有少量潜水出露，项目部按施工方案要求，采取分层开挖和做好相应的排水措施，顺利完成了基坑开挖施工。
事件二：
扩大基础混凝土结构施工前，项目部在基坑施工自检合格的基础上，邀请监理等单位进行实地验槽，检验项目包括：
轴线偏位、基坑尺寸等。
事件三:
路基施工前，项目部技术人员开展现场调查和测量复测工作，发现部分路段原地面横向坡度陡于1:
5。
在路基填筑施工时，项目部对原地面的植被及腐殖土层进行清理，并按规范要求对地表进行相应处理后，开始路基填筑施工。
事件四:
路基填筑釆用合格的黏性土，项目部严格按规范规定的压实度对路基填土进行分区如下:
①路床顶面以下80cm范围内为I区；②路床顶面以下80cm~150cm范围内为II区③床顶面以下大于150cm为III区。
【问题】
1.写出图1-1中构件A的名称及其作用。
2.指出事件一中基坑排水最适宜的方法。
3.事件二中，基坑验槽还应邀请哪些单位参加?
补全基坑质里检验项目
4.事件三中，路基填筑前，项目部应如何对地表进行处理?
5.写出图1-2中各压实度分区的压实度值（重型击实）。
2、某公司中标一座城市跨河桥梁，该桥跨河部分总长101.5m，上部结构为30m+41.5m+30m三跨预应力混凝土连续箱梁，采用支架现浇法施工。
项目部编制的支架安全专项施工方案的内容有：
为满足河道18m宽通航要求，跨河中间部分采用贝雷梁一碗扣组合支架形式搭设门洞；其余部分均采用满堂式碗扣支架；满堂支架基础采用筑岛围堰，填料碾压密实；支架安全专项施工方案分为门洞支架和满堂支架两部分内容，并计算支架结构的强度和验算其稳定性。
项目部编制了混凝土浇筑施工方案，其中混凝土裂缝控制措施有：
（1）优化配合比，选择水化热较低的水泥，降低水泥水化热产生的热量；
（2）选择一天中气温较低的时候浇筑混凝土；
（3）对支架进行监测和维护，防止支架下沉变形；
（4）夏季施工保证混凝土养护用水及资源供给。
混凝土浇筑施工前，项目技术负责人和施工员在现场进行了口头安全技术交底。
问题：
1.支架安全专项施工方案还应补充哪些验算?
说明理由。
2.模板施工前还应对支架进行哪项试验?
主要目的是什么?
3.本工程搭设的门洞应采取哪些安全防护措施?
4.对本工程混凝土裂缝的控制措施进行补充。
5.项目部的安全技术交底方式是否正确?
如不正确，给出正确做法。
3、某公司中标北方城市道路工程，道路全长1000m。
道路结构与地下管线布置如图1所示。
图1 道路结构与地下管线布置示意图（单位：
m）
施工场地位于农田，邻近城市绿地。
土层以砂性粉土为主，不考虑施工降水。
雨水方沟内断面2.2m×1.5m，采用钢筋混凝土结构，壁厚度200mm；底板下混凝土垫层厚100mm。
雨水方沟位于南侧辅路下，排水方向为由东向西，东端沟内底高程为-5.0m（地表高程±0.0m），流水坡度1.5‰。
给水管道位于北侧人行道下，覆土深度1m。
项目部对①辅路、②主路、③给水管道、④雨水方沟、⑤两侧人行道及隔离带（绿化）作了施工部署，依据各种管道高程以及平面位置对工程的施工顺序作了总体安排。
施工过程发生如下事件：
事件1：
部分主路路基施工突遇大雨，未能及时碾压，造成路床积水、土料过湿，影响施工进度。
事件2：
为加快施工进度，项目部将沟槽开挖出的土方在现场占用城市绿地存放，以备回填，方案审查时被纠正。
问题
1．列式计算雨水方沟东、西两端沟槽的开挖深度。
2．用背景资料中提供的序号表示本工程的总体施工顺序。
3．针对事件1写出部分路基雨后土基压实的处理措施。
4．事件2中现场占用城市绿地存土方案为何被纠正？
给出正确做法。
4、背景材料：
某项目部在北方地区承担某城市主干路道路工程施工任务，设计快车道宽11.25m，辅路宽9m，项目部应业主要求，将原计算安排在次年4月初施工的沥青混凝土面层，提前到当年11月上、中旬，抢铺出一条快车道以缓解市交通。
问题：
1、为保证本次沥青面层的施工质量应准备几台摊铺机，如何安排施工操作?
2、在临近冬季施工季施工的低温情况下，沥青面层采用的“三快一及时”方针是什么?
碾压温度和碾压终了温度各控制在多少温度（℃）?
3、沥青混凝土按矿料最大粒径可分哪四种?
4、沥青混凝土配合比设计中采用的马歇尔试验技术指标有哪五项内容?
试题答案
一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）
1、A
2、B
3、B
4、D
5、D
6、【答案】C
7、D
8、B
9、A
10、C
11、答案:
C
12、C
13、D
14、C【解析】行列式植树必须保持横平竖直，左右相差最多不超过树干的一半。
15、B
16、A
17、A
18、答案：
B
19、C
20、D
二、多选题（共10题，每题2分。
选项中，至少2个符合题意）
1、ABDE
2、CE
3、A、B、C、D
4、A、B、C、E
5、BCE
6、A、C、E
7、B、C、D、E
8、ACE
9、A、B、C
10、CD
三、案列分析题（共4题，每题20分）
1、【参考答案】
1.A一桥头搭板；作用:
防止桥梁与道路连接部分的不均匀沉降，设置在桥台或悬臂梁板端部和填土之间，随着填土的沉降而能够转动。
车辆行驶时可起到缓冲作用，防止桥头跳车。
2.可采取集水明排的方式进行潜水的梳排。
3.基坑验槽还应邀请:
建设单位、勘察单位、设计单位。
基坑检验项目为:
地基承载力、基底高程。
4.I区压实度:
≥95%；Ⅱ区压实度:
≥93%；III区压实度:
>90%
2、【参考答案】
1.支架安全专项施工方案应补充刚度（挠度）验算。
理由：
门洞贝雷梁（桁架）和分配梁的最大挠度应小于规范容许值，以保证支承于门洞上部满堂式碗扣支架的稳定性。
2.支架试验：
对支架基础和支架进行预压试验。
支架预压试验的主要目的：
（1）消除压实的地基及支架结构在施工荷栽作用下的非弹性变形，检验地基承栽力是否满足施工荷载要求，防止由于地基不均匀沉降导致箱梁混凝土产生裂缝。
（2）为支架和模板的预留预拱度调整提供技术依据。
3.通航孔两边应加设护栏、防撞设施、夜间警示灯、反光警示标志、张挂安全网。
4.混凝土裂缝的控制措施还应补充如下：
（1）采取分层浇筑混凝土，利用浇筑面散热；
（2）尽可能降低水泥用量；
（3）严格控制骨料的级配及其含泥量；
（4）选用合适的外加剂，改善混凝土的性能；
（5）控制混凝土坍落度；
（6）控制混凝土的内外温差。
5.项目部的安全技术交底方式不正确。
正确做法：
开工前技术负责人和施工员现场的安全技术交底应采取书面方式，双方应签字并归档留存。
3、【参考答案】
1．雨水方沟开挖深度计算：
东端为沟底高程+沟壁厚+混凝土垫层厚=5+0.2+0.1=5.3m
西端为5.3+1.5‰×1000=6.8m
2．④→③→①→②→⑤
（或雨水方沟→给水管道→辅路→主路→两侧人行道及隔离带（绿化））
3．①做好路基排水、排除积水；②土料翻晒处理；③换土；④土料掺拌石灰处理。
4．原因：
超出施工临时用地范围，应经有关部门批准（或未经批准占用绿地）。
正确做法：
如需临时占用，须经绿化主管部门同意，并按有关规定办理临时用地手续（并在竣工后恢复原貌）。
4、1、对城市主干路应采用两台以上摊铺机作业（本工程可备两台）成梯队作业，联合摊铺全幅一气呵成，相领两幅之间重叠5~10cm，前后两机相距10~30m，摊铺机应具有自动调平、调厚，初步振实、熨平及调整摊铺宽度的装置。
2、“三快一及时”是：
“快卸、快铺、快平”和“及时碾压成型”。
碾压温度为120~150℃，碾压终了温度控制在65~80℃。
3、主要有：
粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式四种。
4、马歇尔试验技术指标有：
稳定度、流值、空隙率，沥青饱和度和残留稳定度五项
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