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特殊工种安全操作规程

 

特殊工种安全操作规程

 

 

山西省水利建筑工程局

河曲引黄工程项目部

二O一0年四月

 

特殊工种安全操作规程

一、汽车司机

1、汽车驾驶员必须遵守国家颁发的有关文件规定和技术要求,持有驾驶证、行车证,及养路票据;不得驾驶与证件不相符合的车辆。

不准任意将车辆交给他人驾驶。

2、驾驶人员必须遵守一切规章制度,听从交通民警及管理人员的指挥、检查,积极维护交通秩序,保障人民生命财产的安全。

3、车辆不准超载运行,不准带病工作。

发动机未熄火前,不得加添燃油。

4、车辆的零部件、附属装置,随机完整齐全,技术状况必须良好,性能必须达到规定要求,切实贯彻执行清洁、润滑、紧固、防腐作业,以保证车辆安全运行。

5、发动机起动前,应按照例行保养的规定项目,作好各项检视工作。

起动时要拉紧手制动器,变速杆应放在空挡位置。

6、冬季气温低严禁用火焰烘烤燃油、管道及油箱,汽油发动机应用热水,蒸汽预热,然后用手摇柄摇转发动机20转以上,无卡滞现象时为止。

7、每次起动时间最长不得超过10s。

一次不成,再次起动时,间隔时间不得小于20s,连续三次不能起动时,应查明原因,待故障排除后,方可再次起动。

8、起步前各部位必须合格,温度,气压表读数符合规定,全部警告信号解除。

9、行驶时,后车与前车保持适当的安全距离,在公路上行驶时,应不小于30m;遇气候不良或道路不明时,还应适当延长。

二、模型工(木摸)

1、木材库和生产车间的消防器材必须齐备、可靠、方便。

严禁使用明火照明和吸烟。

不得存放油料、油棉纱等易燃物品。

各场所的木材堆放应整齐。

2、每天工作完毕,必须将周围刨花、木屑打扫干净。

3、机床应保持清洁。

转动部分防护装置应齐全可靠、接地线良好。

各部螺钉、螺帽、紧固件不得松动,工具台上禁止放杂物。

4、各种工具、刀具经检查后才能使用,不得有破损、裂纹。

使用手锯时,锯条要拉至一定张力,在休工时须放松。

锯料时检查木料有否裂缝、圆钉,以免锯条弹出伤人。

5、用手锯锯小料时,应用脚踏牢后端,逐渐移锯,当锯接近尾端时,前端要用架子搁牢,以防木料跌落伤脚。

6、使用斧头劈小削工件时,应注意木料上的硬节、铁钉,以免损坏斧头。

周围不许站人,以防斧头柄碰伤人。

7、开动木工机械前,先开抽风机,机床起动后,待主轴运转正常,方可工作。

不准跨过机械传动部分传递木材、工件、工具。

装卸零件、刀具,必须待机械停稳后,方可进行。

8、使用木磨机应做到以下几点:

⑴各部位运转应正常,磨盘应经常保持清洁、锋利。

⑵带有油松、胶水未干的工件,不准上木磨床加工。

⑶不准站在磨盘旋转方向或从旋转方向去看加工物件,防止木屑飞入眼内。

9、磨光的零件大小应适宜:

⑴工件应放在下旋转的半面进行磨光,手不准靠近磨盘。

⑵工作台上的定位手柄必须牢固,不得有松动现象。

⑶易滚动的木制零件,严禁摸削。

10、使用木车床时应注意:

⑴应认真检查转动部分,保护装置是否安全可靠。

⑵车削大件,必须经过检查,胶水未干和胶水质量不好工件禁止上车床。

⑶车削第一刀时,进刀量要小,以防车刀或工作飞出伤人。

打砂皮时,用力要均匀。

⑷装刀具时,刀杆伸出刀架的长度要短于5cm,加工大件时必须把刀具固定在刀架上,车刀要夹牢,进刀不可过猛。

⑸操作时戴好防护眼镜和口罩,不准带手套。

操作者离开机床时,必须停车。

11、操作带锯时应注意:

⑴开锯前,要对锯条、防护装置及各部件,作认真检查。

⑵往台车上装木料时,挂钩应后退,用反杠或大牙将木材掀到车上,然后紧扣挂钩。

⑶不准锯夹固不稳及锯削线上有铁钉、水泥、铁屑的木料。

⑷电锯开动后,先空转两分钟,确认无误后方可进刀,进刀速度要视木料的软、硬、厚、薄而定。

操作者或辅助人员不得站在锯条侧面。

⑸电锯开动后,第一锯口板面若有凹凸不平时,要停车检查。

⑹电锯开动或停车时,开关手柄要用固定销栓住,防止自动关闭。

锯条涂润滑油时,要站立在侧面,刷柄长度不少于1米。

清除锯沫要及时。

清除时应使用工具。

12、工件和锯条接触后,不许再摇摆工件。

工件将要锯完时,应用木棒推进,不得用手推。

13、更换锯条必须关闭电源,待皮带完全停止转动后,方可进行。

锯条齿深,不得超过锯条宽度的1/4。

锯床的上轮应装刮板,以防锯屑粘在轮上,使锯条滑脱。

14、使用圆锯时应注意以下几点:

⑴圆盘锯应装有楔片、防护罩。

锯片要紧固并垂直于轴的中心线,启动时不得有震动。

⑵禁止在圆锯转动时,校正防护罩的位置,锯片以不超过台面1/3为准。

⑶纵向锯开木料末尾时,须用木棒压住推送,手指离开锯齿至少10cm。

长200mm以下,宽50mm以下的短料不准加工。

锯削线上有铁钉、水泥、铁屑的木料不准加工。

⑷不得在圆锯上加工不规则工件。

已经锯开的工件,不得再向反方向位置回拖。

18、机床开动后,人要避开锯盘旋转方向,手或人体不得接近锯齿,工作台上必须用红颜色标出安全线,手推木料时,手不准越过安全线。

19、工作时如发现异声响或震动,应立即停车,经检查排队故障后方可继续使用。

20、使用木工刨时要应注意:

⑴刃具要锋利,安装要牢固。

防护装置及设备知部件要良好有效。

大平刨刨平面时吃刀量不得超过2mm。

⑵在10mm薄料以下的长300mm,宽100mm的薄板和短料不能进行刨削。

⑶平刨机必须有安全装置,手推木料时,手不得从刨刀面上通过,较短薄的加工件,必须使用压板和推料棍,严禁用手直接推料。

⑷不刨水泥和有钉子的木料。

⑸清理机件、加油、调换刨刀必须切断电源。

三、电焊工

1、焊接及切割操作人员必须身体健康,经专业培训考试合格,取得操作证后方能上岗作业。

2、严格遵守各项安全管理制度,按规定穿戴好劳动防护用品。

3、焊接及切割操作人员必须熟知焊、割机具的性能和有关电气、防火安全知识以及触电常识。

4、作业前必须了解焊接与切割工艺技术以及周围环境情况,对焊、割机具作认真检查,严禁盲目施工。

5、固定式、移动式电焊机和电焊变压器的外壳以及开关金属外壳必须有可靠的接地保护。

6、电焊机所用的电焊把及导线的绝缘必须良好,不得有损坏现象。

严禁用竹片等绑夹作电焊把使用。

7、焊接与切割作业点应设置防弧光和电火花的挡板或围屏,以免伤害他人。

8、严禁在易燃易爆场所和盛装有可燃液体或可燃气体的容器上进行焊、割。

9、焊、割盛装过可燃液体或气体的容器时,必须事先对该容器进行彻底清洗干净,并打开容器孔盖,确认容器内无易燃液体或易燃气体时,方准焊割。

10、在密封或半密封的工作件内焊割时,必须有两个以上通风口,保证良好的通风条件并有专人监护。

11、火源、乙炔发生器、氧气瓶三者间距应大于或等于10m。

12、焊割后的灼热工件不准堆放在电焊钳线、焊枪软管旁。

也不准电焊钳线与焊枪软管绞在一起。

以免发生事故。

13、不准将电石放在潮湿或雨淋、有热源的地方。

向乙炔发生器内投放的电石量及电石块大小应符合规定。

使用后的废浆必须倒在指定的坑池内。

工作中断或停止作业时,必须先关闭乙炔开关,后关闭氧气开关。

14、工作后应切断电源和气源,盘收电焊钳线和焊枪软管。

清扫工作场地,做到工完场清。

四、挖掘机司机

1、挖掘机司机必须经过专门训练,了解机械构造、性能,熟悉操作方法和保养规程,并经考试合格后,方准独立操作。

夜间工作时,需有充分的照明设备。

2、加油时禁止吸烟或接近明火,汽油着火时,应用泡沫灭火机或用砂扑灭。

3、工作前应对发动机、传动部分、液压部分、作业部分、制动部分、各种仪表和钢丝绳等进行检查,确认情况正常后方可开始工作。

4、挖掘机工作与带电线路之间的安全距离不得小于下表规定:

线路电压

1以上

1~20

35~110

154

220

330

安全距离

1.5

2

4

5

6

7

5、挖掘机工作时,禁止无关人员进入驾驶室内,并不得在驾驶室内存放任何有碍工作的物件。

6、启动发动机前,应将离合器分离,各操纵杆置于空挡位置。

按发动机起动程序进行起动。

7、开动前应先发出信号,检查各制动器动作是否灵活可靠。

操作应力求平稳、准确,不得过猛、过急。

8、作业时应做到“五不碰”、“八不准”。

严禁用铲斗进行起吊作业。

操作人员离开工作岗位,必须将铲斗落地。

9、挖掘机往汽车上卸料时,须待汽车司机将汽车制动好离开驾驶室后,方可向汽车厢回转卸料。

禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。

10、发动机发动后,禁止任何人员站在铲斗和履带上。

严禁使用挖掘机的回转作用来拉动重物和车辆。

11、挖掘机不宜进行长距离行驶,最长行走距离不得超过5km。

在行走前应对行走机构进行全面保养,行走时每隔45分钟必须停机检查行走机构,并加注滑润油,电动挖掘机还应检查行走电动机的运转情况。

12、作业及行走时,驱动轮应在行驶方向的后面,臂杆应与履带同一方向,提升、推压、回转抱闸均应在制动位置,铲斗离地面0.5~1.5m为宜。

上、下坡道的坡度,不得超过机械的爬坡能力。

上、下坡道时,禁止中途变速或空挡滑行,并应有防止滑坡措施。

13、转弯角度小时,应分次进行,不得一次急拐死弯。

通过桥涵时,必须了解允许载重吨位,确认可靠后,方可通行。

14、冬季行走时要采取必须的防滑措施。

15、作业时,臂杆最大倾角不得超过制造厂规定,无资料可查时,不得超过78°。

五、装载机司机

1、司机必须经过专门技术培训,了解机械性能,构造和保养规程,熟悉操作方法和交通规则,并经考试合格,持有驾驶执照,方可单独操作。

学员只有在司机的指导下,才许可操作。

2、严禁酒后和精神时常的司机操作。

3、操作时,女同志须把头发扎在帽子里。

4、装载机装有报警蜂鸣装置。

5、发动机未停止运转前,司机不得离开驾驶室。

6、检查燃油时,不准吸烟,不准用明火照明。

7、夜间或在洞内作业时,机上灯光应齐全完好,作业场地必须有足够的照明。

8、检查保养时,应把机车停放在平坦地面上。

检修人员进入车底前,必须用保险装置预先将操纵杆锁住。

9、起动发动机前的准备工作:

1、检查发动机机油油位。

2、检查液压油和燃油箱的油位。

3、检查冷却水箱的水位。

4、检查风扇皮带的紧张度。

5、检查空气滤清器指示器。

6、检查各润滑部位并加添润滑油。

10、冬季起动发动机时,应先将起动钥匙按反时针方向转到预热位置,待发热信号赤热约15-20秒后,再把起动钥匙按顺时针方向转到起动位置进行起动。

预热时间最长不超过40秒。

11、装载机行驶时应将铲斗提升离地面500mm左右。

行驶中不得无故升降或翻转铲斗。

12、装载时低速进行,不准将铲斗高速猛冲插入料堆的方式装料。

铲挖时铲斗切入不宜过深,一般控制在150-200mm。

13、挺机时机车应停放在平坦坚实的地面上,不防碍其它车辆通行的地方,并将铲斗落地。

六、爆破工

1、加工起爆药包只许在爆破现场于爆破前进行,并按所需数量一次制作,不得留成品备用。

2、导火索的长度应保证点完导火索后,人员能撤至安全地点,但不得短于1.2m。

3、必须用导火索或专用点火器材点火,严禁用火柴、烟头和灯火点火。

严禁脚踩和挤压已点燃的导火索。

4、装药时必须使用木质炮棍装药。

5、在大雾天、黄昏和夜晚,禁止进行地面和水下爆破。

需在夜间进行爆破时,必须采取有效的安全措施,并经主管部门批准。

6、电力爆破时,电源要有专人严格控制,放炮器要有专人保管,闸刀箱要上锁。

七、电工安全操作规程

1、电工必须具备必要的电工知识,熟悉安全操作规程,熟悉供电系统和各种配电设备的性能和操作方法。

2、值班电工要有高度的工作责任心,严格执行各种安全用电规定,工作前必须检查工具、仪表和防护用具、设备是否完好有效。

3、各种电气设备一律必须在停机、断电情况下取下熔断器,并挂上“禁止分闸,有人工作”的警告牌后方可进行工作。

4、每项维修结束时,必须清点所带工具、零件以防遗失和留在设备内造成事故。

5、低压设备上必须进行带电工作时,要经过领导批准,并需有专人监护,工作时要穿好防护服,戴绝缘手套,使用有绝缘柄的工具,并站在绝缘垫上进行。

6、电器或线路拆除后,必须及时用绝缘包布包扎好,熔断器的容量要和设备与线路安装容量相适应。

7、工作时,工作位置周围不得有各种易燃易爆及其他影响操作的物件。

8、登高作业时,必须使用安全带,使用梯子时,梯子和地面之间的角度以45°~60°为宜,并需有防滑措施,使用人字梯时,拉绳必须牢固。

9、在启动发电机组之前,必须认真检查机组各变速箱、离合器等各部分的完好情况,并确认无误方可开机,运行过程中,每小时记录一次主机进行情况。

10、停机期间必须对柴油发电机组进行定期维护保养,保护设备状态良好,清洁卫生,每周至少一次对柴油发电机组进行一次检查,发现问题及时处理。

 

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