护坡混凝土浇筑施工措施.docx
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护坡混凝土浇筑施工措施
右岸地下电站尾水渠开挖工程
▽82m～▽97.0m边坡支护砼浇筑措
1、工程概况
右岸地下电站尾水渠▽81.7m～▽97m砼护坡，全长约为713.79m,除进场交通洞门洞处不浇筑砼外，其它护坡要全部浇筑砼。
护坡砼部分包括砼仰墙（或坡段）、仰墙基础（或齿槽）及▽97.0m马道砼护面。
护坡坡角处的仰墙基础（或齿槽）中设有50cm×40cm排水沟，其上盖有钢格栅钢板，并在排水沟内设有50cm×100cm×65cm积水坑，其平面位置与坡面排水沟对应，积水坑内埋设直径300mm钢管通向基坑；护坡坡段中设有4
（2）两道坡面排水沟；整个护坡坡段砼有不同的坡比，从下游向上游护坡比有1：
1.2，1：
0.8，1：
0.5，1：
0.3，不同坡比位置浇筑的砼厚度不同。
根据（2004）长三设枢地厂
（2）字第12号文，护坡控制点
、
间坡比1：
0.8渐变为1：
0.5。
仰墙1属于强风化区，仰墙2属于岩石破碎区，其它部位基岩面较好。
护坡砼标号为R28250#（二、三）D250S8，砼方量约10000m3。
护坡每种坡段中都设有钢筋，钢筋制安t。
2、技术要求
（1）砼在变坡位置均设置永久伸缩缝，永久缝两缝之间按8m～10m均匀分缝，并视现场实际情况适当调整，缝宽为1cm，采用双面涂刷沥青的聚乙烯闭孔泡沫塑料板填充。
（2）砼仰墙基础应座落在强风化以下岩石中，基础如为强分化岩体，则仰墙底板厚度应≧4m（顶面▽81.7m计），砼仰墙1、2的坡面排水沟内均需要形成30/20×25cm（宽×高）的踏步及跌水坎并与▽97.0m以上的排水沟相连接。
（3）各高程马道铺设10cm厚的砼护面。
3、施工顺序
3.1护坡支护顺序
边坡整修→地质素描→基础验收→排架搭设→锚杆、排水、锚桩造孔→各类孔验收→锚杆、锚桩安装（灌浆）、排水（滤）管安装操作平台拆除仰墙基础（或齿槽）部位埋管施工→仰墙基础（或齿槽）砼施工→仰墙（或坡段）砼施工→▽97.0马道砼护面施工→排水沟钢格栅盖板安装。
3.2砼施工顺序
仰墙基础开挖、坡面整修（清理、吹洗）→验收→测量放样→钢筋施工→模板施工→砼浇筑→砼养护。
4、施工方法
4.1测量放样
根据分仓要求，放出仓位控制点，仓位渐变面、圆弧面等异形面要多放几个控制点，以方便施工。
4.2基面清理洁净
基面为岩石时，要清除浮动碎石，并冲洗洁净；基面为风化砂时，根据现场监理指示进行处理。
4.3钢筋制安
砼护坡中坡段设有钢筋，钢筋由Ф25（
级钢）、Ф14（
级钢）两种，在综合加工厂统一加工成型，由汽车运至现场绑扎，Ф14钢筋安装采用搭接绑扎，Ф25钢筋安装可采用搭接焊，搭接焊长度为35d（d为钢筋直径）。
砼仰墙1有三层钢筋网，坡比1：
0.8渐变为1：
0.5的渐变段有2层钢筋网，其它护坡坡段只有一层Ф14@20×20cm面层钢筋。
砼仰墙1中底层钢筋网1距基面5cm，底层钢筋网2距底层钢筋网20cm，面层钢筋网保护层20cm；其它坡段底层钢筋距基面5cm，面层钢筋保护层20cm。
钢筋网左右两侧保护层为20cm，同时钢筋接头要错开。
钢筋安装时，每块坡段钢筋一次从坡底绑扎到坡顶（即▽82.0m～97.0m）安装完毕。
钢筋铺安装时，必须先设置钢筋样架然后绑扎钢筋，铺设的钢筋必须有足够的刚度和强度，以保证稳定性。
钢筋绑扎如不能保证模板、钢筋的稳定，可在仓内打孔插钢筋予以固定，钢筋保护层也要满足设计要求。
4.4模板施工
4.4.1模板形式
砼护坡坡段最长23m，最短坡段15.6m，一般坡度都较陡，需要立模施工，如果用常规散装钢模板，施工速度较慢，我部建议主要采用滑模，但由于坡段基面条件的限制（如基面为强风化砂，滑模轨道安装困难或坡面为异形面等）部分仓位要采用散装钢模。
所以护坡砼施工模板主要采用滑模，配以散装钢模，用木板子补缝。
4.4.2滑模
（1）原二期工程左导墙坝段排漂孔和泄洪坝段表孔二期砼施工采用的两种形式的强制式滑模，面板尺寸为9.9m（长）×1.2m（宽）和7.86m（长）×1.55m（宽），其面板尺寸与护坡砼施工分块要求的尺寸宽8m～10m相吻合，其面板可用于护坡坡段砼施工；但二期工程滑模轨道为曲线异形轨道，而护坡坡段为直段，所以二期工程滑模轨道不能使用，需要重新制作。
（2）整个滑模系统主要由面板、滑轨、支架、桁架型板筋、滑轨支撑构件及拉模行走机构、卷扬机牵引设备、人工抹面操作平台等组成。
其中滑轨用2[12.6槽钢制作；面板采用3.5mm普通钢板，面板背侧不设顺流向筋板，其横向筋板采用互不相连、相对独立的若干片小钢桁架的形式；桁架下弦杆与面板焊接自成一体；滑轨及模板使用类似定位锥结构的锥形套筒通过支承螺栓与一期混凝土面上的支撑钢筋固定。
锥形套筒与滑轨之间设调节螺栓，锥形套筒顶面高程即为护坡坡段面层设计高程；护坡滑轨为直线，单轨最长为26m（由4根6m长和1根2m长轨段组成），最短为18m（由3根6m长轨道组成，施工时根据需要分节分段安装，段与段之间用螺栓连接拼装，且通过连接构件（调节螺栓）与模板支撑构件联接；卷扬机牵引设备通过钢丝绳及导向轮完成对整个拉模系统的滑升工作。
拉模结构见附图
（一）。
（3）施工时需将2台10.0t的电动卷扬机牵引设备布置▽97.0m马道，施工时根据卷扬机布置需要，在97.0m平台钻设锚筋孔浇筑混凝土基础，并用地脚螺栓将卷扬机基座与其牢固连接。
（卷扬机安装平台具体布置及施工要求根据现场实际情况而定），卷扬机钢丝绳（φ31mm）通过设在拉模桁架前方的导向装置完成整个拉模沿护坡坡段设计面的滑升工作。
另外需根据施工范围内设置2～3个上述导向装置，以保证卷扬机钢丝绳在提升拉模时避开触及仓面钢筋。
同时，为保证拉模面板能紧贴护坡面设计轮廓滑动，在每两个导向轮之间通过滑轨垂直流向每4～5m加设卡轨梁。
该卡轨梁采用φ114mm无缝钢管加工制作，其上设置托滚2个，卡轨梁为骑马式结构，通过控制栓与两条滑轨联接固定，托滚设置在骑马式管梁下弦部位，钢丝绳绕过托滚实现面板紧贴底板设计轮廓的滑行，待拉模行至其附近时将卡轨梁及导向装置进行拆除以便拉模能继续向前滑行施工。
（详见滑模施工布置图）
（4）滑模安装时，按设计图纸施工测量放样后，标出护坡坡段边线、控制点及滑模装置主要构件的位置，尔后分段进行拉模滑轨安装、拉模牵引设备、面板及人工抹面操作平台的安装。
安装完毕后的滑模，经测量校核、总体检查验收合格后，进行试滑后，方可投入生产，进行护坡坡段砼的浇筑。
4.4.3散装钢模
护坡坡段的变坡部位、渐变段部位，坡段边角部位、滑模的侧模等不能用拉模的部位，采用散装钢模。
护坡坡段采用组合钢模板立模时，要通长立模，宽10m的仓留2个溜槽下料条形窗口，宽50cm～100cm，窗口在浇到此坡段砼时，将模板及时补上。
另，护坡坡角处的排水沟和积水坑施工模板采用散装钢模或木模，边角部位采用木板子补缝。
4.5、砼浇筑
4.5.1砼浇筑级配
护坡砼仰墙1基础相对仓位较大，且无钢筋，采用三级配砼浇筑；其它部位较狭小或钢筋较多，采用二级配砼浇筑。
4.5.2浇筑手段及方法
（1）砼供应
本公司枫箱沟场地的两台0.75m3强制式拌和机与高家溪预制厂的一座1.0m3强制式拌和站拌制提供，并拟选择在84监理楼与尾水渠开挖边坡之间的▽82m左右的空场地，设置两台0.5m3拌和机拌制砼补充供应。
5台拌和机同时搅拌，一个班可拌制120m3砼。
（2）浇筑手段
仰墙基础和护坡坡角齿槽部分（含排水沟）砼浇筑时，拟采用农用车沿▽82进厂公路运料至砼仓边，直接自卸入仓。
护坡坡段浇筑砼时，在▽82进厂公路上适当位置布置一台WK-4电吊浇筑砼；坡段仓位较大时，用电吊挂3m3或1m3吊罐直接入仓；当仓位比较狭小时，用电吊挂3m3吊罐卸料于▽97.0马道，然后通过滑槽入仓。
（3）砼浇筑方法
砼浇筑采用吊罐直接下料时，下料高度不要超过2m；同时要分层下料，每坯层的厚度不大于50cm；砼采用φ100、φ80振捣棒、或φ50软管振捣棒人工进行振捣，振捣时要与侧模保持5～10cm的距离，并按一定的顺序和间距逐点振捣，其间距为振捣棒作用半径的一半，振动棒要快插慢抽，并插入下层砼面5cm；振捣至表面停止明显下沉，周围无气泡冒出，泛浆为止。
浇筑砼为三级配的仓位，其基面要铺设一层厚2~3cm高一标号的砂浆。
（4）滑模混凝土的浇筑时，注意事项
应分层、平起、对称、均匀地浇筑混凝土，各层浇筑的时间，不得超过允许间歇时间；
振捣混凝土时，不得将振捣器触及支承杆、预埋件、钢筋和模板，振捣器插入下层混凝土的深度，宜为5cm左右，模板滑动时严禁振捣混凝土；
在浇筑混凝土过程中，应及时把粘在模板、支承杆上的砂浆、钢筋上的油渍和被油污的混凝土清除干净；
对脱模后的混凝土表面，必须及时修整。
滑动模板上升速度控制在1.0～2.0m/h，模板用卷扬机向上提升。
控制脱模强度控制在0.2～0.4MPa。
（5）雨季浇筑措施
开仓前必须准备充足的防雨设施，如彩条布等。
在砼浇筑过程中，如遇大雨、暴雨，立即停止浇筑，并及时用防雨布将仓面覆盖。
雨后排除仓内积水，处理好雨水冲刷部位，未超过允许间歇时间或仍能重塑时，仓面铺设砂浆继续浇筑，否则按施工缝处理。
4.5.3砼养护
护坡砼浇筑持续时间较长，预计2004年7月下旬开始，年底砼施工完毕，跨越夏季和冬季，夏季浇筑砼时采用喷雾降温，施工12～18小时后常流水养护；冬季采用覆盖彩条布保温被保温，采用撒水养护，使砼表面保持湿润状态；未到龄期的砼可采用湿草袋覆盖，养护时间不少于21天。
5、砼浇筑进度计划
5.1施工分块
根据砼护坡在变坡的位置设置永久缝，两缝之间按8~10m均匀分缝的要求以及现有滑模尺寸要求，将护坡段分成82个仓位，相应的砼仰墙基础（齿槽）和▽97.0马道相应分块，砼仰墙基础（齿槽）分成75块，▽97.0马道相应分78块，坡段具体分仓情况和不同仓位使用模板形式如下表：
坡段仓位及模板使用形式
控制点
控制点距离（m）
分仓数（个）
不同模板使用于仓位数
备注
9.9m宽
滑模
7.86m宽滑模
散装钢模
～
26.84
3
0
0
3
～
88.57
10
5
5
0
属于强风化区，若滑模轨道不容安装时，采用散装钢模或挂样架浇筑砼。
～
34.20
8
0
0
4×2
永久缝上下游两侧
～
112.69
13
6
7
0
～
64.66
7
0
0
7
若采用滑模时，两个轨道坡度不同
～
49.04
5
5
0
0
～
81.03
9
5
4
0
～
22.36
0
0
0
0
交通洞门不浇筑砼
～
212.95
24
12
12
0
～
21.45
3
0
3
合计
18
说明：
1、本表只表示坡段预计分仓数，施工时，根据现场实际情况分块，并指出使用模板的详细情况。
2、确定采用滑模仓位后，根据不同仓位基面实际情况，确定轨道和卷扬机安装方式。
5.2砼施工进度安排
护坡砼中砼仰墙基础（或齿槽）砼施工完毕后，坡段砼才能施工，最后进行▽97.0m马道砼护面施工。
▽97.0m马道砼护面施工，可不影响直线工期。
砼仰墙基础（或齿槽）砼和坡段砼施工直接影响工期，此两部位共有157个仓，按照指技函字113号进度安排，要164天完成，这基本上每天都要浇筑一仓砼，根据施工工艺要求，一仓砼施工从备仓到浇筑砼，平均至少需要4天时间，若要满足每天都浇筑砼，必须配备宽9.9m×1.2m和宽7.86m×1.2m滑模面板各1块，4副滑模轨道，2仓散装钢模板。
6、质量保证措施
（1）砼施工过程中，严格坚持质量“三检制”
、拉模各部件的组装需严格按照设计图纸进行；
（2）拉模滑轨、锥体套筒（滑轨支撑构件）及结构钢筋的安装必须严格按照设计图纸测量放样后进行施工；预埋锥体套筒顶面高程不应超出坡段混凝土浇筑体表面，其位置偏差控制在±20mm之内且必须安装牢固，脱模后应及时使其外露并进行拆除，用原浆抹平凹处；
（3）拉模的滑升速度应缓慢均衡，具体操作时，需通过实践摸索总结进而确定脱模时间；已脱模的混凝土用手指按有轻微的指印，而表面砂浆不粘手，说明滑升时间合适；如按不出指痕，说明滑升太迟；如脱模后的混凝土下坍或手按指痕很深，而且砂浆粘手，说明尚未到滑升时间；
（4）滑升施工中，应随时检查模板倾斜度，支承杆受力状态，及时清理粘结在模板上的灰浆；
（5、每次提升模板前应严格检查并排除妨碍滑升的障碍物；
6、需配备专门的操作人员进行卷扬机的操作；
7、脱模后抹面收光工作应安排有经验的工人完成，并及时进行不少于28d的表面养护；
8、其它未尽事宜，应按相关施工技术措施规定的程序及要求执行。
7、安全保证措施
仰墙砼面模采用配重式滑动模板，侧模采用标准组合钢模板并辅以木模，滑模设计方案另报。
滑动模板数量根据施工进度和工作面数量确定，初步配置3～4套。
滑模用卷扬机向上提升，提升速度为1.2～1.5m/h，并根据具体情况现场调整。
模板要求固定牢固，板面清洁干净，脱模剂涂刷均匀，安装允许偏差：
平整度控制在2m范围内不超过3mm，垂直度≤H/1000，预埋孔中心位置在+4mm以内。
滑动模板表面平整光滑，两侧边模固定牢固。
3.4.2R28250#
（二）（三）D250S8砼配合比
砼采用下岸溪砂石系统生产的人工砂石骨料、荆门中热42.5硅酸盐水泥拌制的，其配合比见下表：
R28250#
（二）（三）D250S8砼配合比
级配
人工砂
（kg）
水泥（kg）
小石（kg）
中石（kg）
大石（kg）
水（kg）
JM（C）溶液（kg）
AIR202溶液（kg）
水灰比
坍落度
（mm）
二级配
694
262
539
808
-
118
7.86
3.01
0.45
50～70
三级配
618
218
378
378
756
98
6.54
2.51
0.45
30～50
说明：
1、表中材料量为拌制1m3砼所需各种材料量。
2、砼中砂率38（29）%，JM（C）溶液掺量0.6%，20%浓度，AIR202溶液掺量2.3/万，2%浓度。
3、实际使用时应扣除外加剂用水量。
砼仰墙和护坡砼内钢筋加工在综合加工厂统一加工成型。
因砼仰墙外侧边坡坡比为1:
1.2或1:
0.8，在立模时，必须灵活安排施工铺设钢筋，以防立模后无法铺设钢筋的情况发生。
砼仰墙1中底层钢筋保护层按5cm控制，可以细石砼或砂浆预制块垫高保证。
右侧边坡由于受茅坪溪泄水箱涵开挖后回填、以及边坡地质构成的影响，边坡质地为风化砂或破碎岩块，部分坡段设计修改成砼仰墙支护型式。
右侧边坡下游侧风化砂坡段为砼仰墙1，墙顶宽50cm，底宽5.5m，墙面坡比1:
1.2，墙内设计有三层钢筋网，墙后边坡上设有两排锚桩和两排S4型带滤体排水孔；右侧上游侧坡段设计砼仰墙2，顶宽50cm，底宽2.09m，墙面坡比1:
0.8，墙内仅设面层钢筋，墙后边坡设有5排B型系统锚杆，以及两排C型系统锚杆。
除交通洞洞脸部位，其余坡段均设有30cm，或50cm厚砼护坡，边坡上设有4排D型系统锚杆、两排C型系统锚杆以及两排S3型排水孔。
尾水渠右侧和上游侧▽97m以上边坡采取植被护坡，▽110～97m边坡设有两排A型系统锚杆、三排B型系统锚杆以及两排S3型排水孔。
边坡支护型式见表1。
表1边坡支护项目及型式
序号
项目
型式
说明
1
锚桩
Φ165＠150×200，4Φ36、2Φ25PVC管，L=18m，孔深16.2m
1
系统锚杆
A
▽110～97，Φ32＠250×250，L=12m，孔深12m
2
B
▽110～92（97～82），Φ25＠250×250，L=6m，深5.2m（6m）
3
C
▽97～82，Φ32＠250×250，L=12m，直拐80，孔深11m
D
▽97～82，Φ25＠250×250，L=6m，直拐60，孔深5.2
4
排水孔
S4
▽135以上，Φ150＠500×400，外露5，孔深600
4
▽135～120，Φ150＠600×400，外露5，孔深600
▽120～110，Φ150＠500×400，外露5，孔深600
S3
▽110～82，Φ100＠600×400，外露5，孔深600
S4
▽97～82，Φ150＠500×400，外露5，孔深600
6
砼
仰墙
▽97～82，R28250#
（二）（三）S8D250
7
护坡
▽97～82，R28250#
（二）（三）S8D250
1.2主要工程量
本措施中的主要工程量包括▽97～82m坡段、▽110～97m坡段44、43点联线上游侧的排水孔和锚杆工程量，详见表2。
由于设计施工详图中没有提供工程量，因此表中数量为预估数据。
表2边坡支护施工主要工程量表
序号
项目
单位
数量
备注
1
砼仰墙、砼护坡基础开挖及地质缺陷处理
项
1
2
锚桩4Φ36，L=18m
根
196
3
系统锚杆Φ25，L=6m
根
1323
B、D型
4
系统锚杆Φ32，L=12m
根
675
A、C型
4
排水孔100，L=6m
个
229
S3型
6
排水孔150，L=6m带滤管
个
427
S4型
7
护坡砼R28250#
（二）（三）S8D250
m3
9540
砼仰墙7278
8
钢筋14、25
t
若干
砼仰墙、护坡
9
预埋钢管
项
1
1.3工程特性分析
⑴因▽82以上边坡岩体十分破碎，且部分系风化砂回填区，锚杆、锚桩、排水孔成孔非常困难；且锚桩极易串浆、漏浆，或造成废孔。
⑵砼仰墙基础开挖一段，浇筑一段，且浇筑与开挖间距不大，爆破作业控制困难；
⑶右侧边坡砼仰墙如果从▽81.7m平台上进行砼浇筑，砼入仓和砼振捣施工都非常困难；尤其是砼仰墙1有三层钢筋，必须采取滑动模板才能施工，因此，砼仰墙条带宽度，据滑动模板配置限制，拟分为8～10m。
⑷砼仰墙和护坡在▽82m以下设有排水沟，不能与护坡一次浇筑，必须分层浇筑。
⑸砼护坡坡比1:
0.5、1:
0.3，配重滑模无法施工，采用组合钢模板通仓立摸，留溜槽下料条形窗口，窗口随浇随补。
⑹锚杆、排水孔与锚桩数量多，施工排架搭设工作量大，与砼浇筑施工干扰大。
⑺边坡浇筑强度大，且因三期厂坝砼供料强度较大，两处大型拌和系统不可能提供拌制混凝土，故砼只能由枫箱沟、高家溪两处拌和站供应，不足部分必须采取自拌砼。
1.4编制依据
⑴长江三峡水利枢纽地下电站尾水渠一期开挖工程招标、投标合同文件；
⑵尾水渠一期开挖平面布置图（1/7～7/7）；
⑶地下电站尾水渠Ⅰ区82.00m以上补充开挖支护图（1/2～2/2）；
⑷右岸地下电站尾水渠边坡开挖支护局部修改及有关问题（2004）长三设枢地厂
（2）字第10号；
⑸右岸地下电站尾水渠施工的补充要求及有关问题的说明（2004）长三设枢地厂
（2）字第11号；
⑹水工建筑物岩石基础开挖工程施工技术规范SL47-94；
⑺爆破安全规程GB6722-86；
⑻水工预应力锚固施工规范SL46-94；
⑼水工混凝土施工规范DL/T5150-2001；
⑽钢筋焊接及验收JGJ18-84；
⑾其他（参见招标文件技术标准和规范）。
2、施工总布置
2.1施工道路布置
利用西陵大道和已初步开挖形成的82进厂公路作为施工道路。
2.2供风、供水、供电及排水
⑴供风
齿槽开孔，锚杆（锚桩）、排水孔施工造孔等用风由已建空压机站供风，或在施工现场布置油动式的移动式空压机（W-9/7）补充供风。
⑵供水
生产用水主要用于边坡支护施工、砼拌制和砼养护，拟从西陵大道廷伸段路边已铺设供水管取水，安装一个DN50闸阀，就近用皮管引至施工现场。
⑶供电
施工用电主要为边坡支护、砼浇筑、现场排水及施工照明等。
用电设备总容量为200KW，拟从尾水渠右侧▽125m平台上变压器引线至施工部位。
⑷施工期排水
施工期排水主要指砼仰墙基础开挖部位的排水，拟采用泥浆泵抽排至82高程进厂公路外岩体边线外，或在进厂公路入口处左侧挖一集水井，然后用潜水泵抽排至西陵大道路边排水沟。
2.3附属设施
⑴拌和系统
本公司枫箱沟场地的两台0.75m3强制式拌和机与高家溪预制厂的一座1.0m3强制式拌和站拌制提供，并拟选择在84监理楼与尾水渠开挖边坡之间的▽82m左右的空场地，设置两台0.5m3拌和机拌制砼补充供应。
⑵综合加工厂
综合加工厂、测量队、试验室等采用三峡右岸已有的设施。
82以上边坡支护施工平面总布置详见附图。
3、施工进度计划
3.1施工进度安排
①2004年7月5日～04年7月10日，施工准备；
②2004年7月11日～04年10月20日，砼仰墙、护坡基础开挖；
③2004年7月15日～04年12月30日，锚桩、锚杆、排水孔施工完毕；
④2004年7月20日～04年12月31日，▽97～79.7m浇筑完毕；
3.2主要施工强度指标
主要工程量为锚杆（锚桩）施工，砼仰墙和护坡砼浇筑，砼浇筑月平均强度为1756m3。
主要施工进度计划表详见表附图。
4、施工程序及方法
4.1施工程序
边坡锚杆、锚桩、排水孔施工程序：
边坡整修→地质素描→基础验收→排架搭设→锚杆、排水、锚桩造孔→各类孔验收→锚杆、锚桩安装（灌浆）、排水（滤）管安装
砼支护施工程序：
仰墙基础开挖、坡面整修（清理、吹洗）→验收→立模（扎钢筋）→砼浇筑→砼养护。
4.2施工方法
4.2.1排水孔施工
150mm排水孔施工。
坡面验收后，搭承重施工排架，其上满铺固定竹跳板作施工平台，并将钢管排架锚固在基岩上，确保其强度及刚度符合施工安全要求。
选用MD-50型钻机或QZJ-100潜孔钻配150mm钻头造孔。
100mm排水孔施工。
坡面验收后，搭承重施工排架，选用QZJ-100潜孔钻造孔。
排水管安装与锚杆安装同步进行，其尺寸加工及反滤包裹层在室内进行。
4.2.2锚杆施工
锚杆施工采用先注浆后插杆的施工工艺，工艺流程为：
钻孔→吹孔→插杆（注浆）→注浆（插杆）。
⑴钻孔
L=6m的系统锚杆孔，主要采用手风钻造孔，L=12m的加强锚杆孔主要采用QZJ-100型潜孔钻机造孔，孔径大于锚杆直径15mm以上，开孔偏差小于10cm，钻孔偏差不大于2度，孔深必须达到设计深度。
⑵清孔
钻孔完毕后下道工序施工前，将孔内岩粉和积水清除干净。
清孔采用高压风将孔内石硝，岩灰和积水吹干净。
⑶验孔
在孔内注浆或插杆前，必须先对孔位进行质量检查验收。
其主要包括孔径、孔深、孔位以及孔斜各项参数必须符合设计和规范要求。
⑷插杆及注浆
砂浆由搅拌机或人工现场拌制，注浆机位于边坡坡底的马道上，其配合比为水泥:
人工砂:
JM-Ⅱ（C）溶液:
AIR202溶液=0.41:
1:
1.15:
0.015:
0.006。
水泥砂浆JM-Ⅱ（C）掺量为0.3%，配20%浓度使用，AIR202引气剂掺量为1.1/万，配2%浓度使用。
实际使用时，扣除外加剂中用水量。
因砂浆标号高，6m、12m长锚杆均采取“先插杆后注浆”施工程序。
注浆时，注浆管插至距孔底5～10cm处，随砂浆的注入缓慢匀速拔出，应避免拔管过快而造成孔内砂浆脱节，以保证锚孔全长注浆饱满。
孔口溢出砂浆时，停止注
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