土方开挖施工方案.docx

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土方开挖施工方案

A-15#~A-17#楼住宅楼及4#地下车库工程土方开挖施工方案

编制单位：

北京某建设经营有限公司

编制日期：

2011年8月28日

编制人

审核人

土方开挖施工方案

一、编制依据：

1、地质勘察报告

2、施工图纸

3、建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002

4、建筑地基处理技术规范JGJ79-2002

5、建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2001

6、天鸿万象新天4#地下车库基坑支护及降水设计文件

二、工程概况：

本工程为A-15#~A-17#楼住宅楼及4#地下车库，位于济南市历城区杨南路、建委路、杨北路和刘志远路所围成的区域内。

开挖深度？

超过5米应进行专家论证

各楼的总平面尺寸、层数、层高、总高等情况详见下表

楼号

总长度m

总宽度m

总高度m

总层数

功能

层高

室外高差

±0.000绝对标高

A—15#

54.33

19.20

52.65

地上18层

地下二层

1~18层为住宅－1层为商业（或设备夹层）

－2层为储藏

1~18×2.900

－1×3.500

－2×2.850

0.45

33．100

A—16#

61.53

19.60

52.65

地上18层地下二层

1~18层为住宅－1层为商业（或设备夹层）－2层为储藏

1~18×2.900－1×2.150

－2×4.200

0.45

33.100

A—17#

54.33

19.20

52.65

地上18层地下二层

1~18层为住宅－1层为商业（或设备夹层）－2层为储藏

1~18×2.900－1×3.500

－2×2.850

0.45

33．100

商业裙房

详平面图

详平面图

7.80

地上局部1层

地下1层

－1、1层均为商业

1×3.600

－1×3.900

0.30

33.100

4#车库

197.40

165.00

3.9

－1层

车库

26.75

三、施工准备：

1、由于施工现场场地部分场地不平，在土方开挖前做好场地的平整工作。

并且测量确认场地自然地面标高，以确定基础的实际挖土深度（附场地方网格）。

2、测量放线：

（1）在基础开挖前，场内所有的红线桩及建筑物的定位桩，全部经市规划部门测量核准。

明确在桩基施工阶段红线及定位桩是否产生位移，若有移位应会合规划部门、设计单位、建设单位研究处理方案。

（2）对场地道路及场内的临时设施做好定位标记，以备观测。

（3）在基础开挖前，要根据施工图纸、基础开挖放坡坡度及核准的轴线桩测放基础开挖上下口的白灰线。

基础开挖范围内的所有轴线桩和水准点都要引出施工活动区域以外，标上红漆并加以保护。

（4）所有测量的木桩、红线点一经核实后，项目部就应落实专人对其进行定期检查复核，以确保经线的准确性。

（5）本工程挖土深度按图施工。

根据挖土深度，基础开挖时，选用一台225LC-7挖掘机、一台XE-607挖掘机和6辆自卸翻斗车。

（6）夜间施工照明准备：

A、所有用电均可以从现场配备的配电箱内接引通过手提小电箱至土方开挖区域

B、整个施工现场的夜间照明通过用钢管架子架高安置2个3.5KW镝灯照明。

C、施工范围内的夜间照明采用活动灯架，每个灯架安装1KW小碘钨灯，每个基坑配置一个灯架。

D、现场上，均放置一定数量的照明灯和警戒灯。

四、基础开挖方法：

本工程采用机械挖土、人工配合的方法进行施工。

1、施工顺序及步骤：

根据现场实际情况，决定由南向北，从东到西的开挖顺序进行施工，必要时可选用两台挖同时由南向北并行开挖的步骤施工。

2、挖土施工放坡：

根据本工程基坑支护及降水设计文件，放坡比例定为1：

0.3。

3、基坑排水：

本工程土方开挖时间在十月份，根据以往气象资料所查，本段时间内本工程所在地均为少雨干燥季节，下雨量小。

所以基础土方工程施工期间，项目部决定在基坑四周采用人工开挖一条排水沟，转角处设置集水井，在转角处或直线距离30~40米设置一个集水井，集水井设置在距坑底外边至少0.4m外（人工开挖1000×1000的集水井，并用砖筑）。

用污水泵排出坑外的方法进行排水。

基础开挖示意图

（1）、挖土注意事项：

A、基础土方开挖必须严格按施工方案时行，严禁超挖。

B、基坑四周不得任意堆放材料

C、挖土过程中出现土体较大位移，应立即停止挖土，分析原因，采取有效的措施。

D、坑周围的地表水应及时排除。

E、开挖土方时应有足够的照明，电线、电箱等应有防护装置。

电工应日夜值班。

F、挖土机挖至离坑底标高30cm后，由人工配合扦土，将工程桩周围的土挖至设计标高。

严禁挖土机直接碰撞工程桩。

基坑开挖前，项目部指派专人控制挖土标高，以防止挖土标高控制错误。

在基坑开挖时，密切注意周边环境的监测。

（2）、基坑下人坡道溜槽的搭设：

待土方挖至一定程度后，组织人员用48mm钢管搭设下人坡道，坡度为1：

2。

（3）、土方开挖质量要求和质量保证措施

质量要求：

A、主体部分开挖标高允许偏差±20mm。

B、边坡放坡允许偏差±25mm，但边坡不得挖陡。

质量保证措施：

A、开工前要做好各级技术准备和技术交底工作。

施工技术人员（工长）、测量人员要熟悉图纸，掌握现场测量桩及水准点的位置尺寸，同土建代表办理验桩、验线手续。

施工要配备专职测量人员进行质量控制。

B、要及时复撒灰线，将基坑开挖下口线测放到基坑底。

及时控制开挖土标高、做到5m扇形挖土工作面内，标高白灰点不少于2个。

C、凡重新开挖边坡坑底时，开挖一段后，经测量人员或质检人员检查合格后，继续开挖。

施工人员换班时，要交接挖深、边坡、操作方法，以确保开挖质量。

D、开挖边坡时，尽量采用沟端开行，挖土机的开行中心线要对准边下口线。

要坚持先修坡后挖土的操作方法。

E、土方开挖后，及时进行后续工作，并要注意成品的保护工作。

F、认真执行项目部制定的技术、质量管理制度。

施工中要积累技术资料，如施工日记、设计变更洽商、验桩、验线记录等。

G、土方工程竣工后要绘制竣工图，土建代表和质量检查人员共同检查工程质量等级。

五、土方开挖安全要求和安全保证措施：

1、人员操作安全要求及交底：

（1）、进入现场必须遵守安全生产六大纪律。

（2）、挖土中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告，不得擅自处理。

（3）、挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾坍可能时，人员应立即离开并及时处理。

（4）、人工挖土，前后操作人员间距离不应小于2～3m，堆土要在1m以外，并且高度不得超过1.5m。

（5）、每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续工作，并且不得将土和其他物件堆在支撑上，不得在支撑下行走或站立。

（6）、电缆两侧1m范围内应采用人工挖掘。

（7）、配合拉铲的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作。

（8）、在开挖基坑时，必须设有切实可行的排水措施，以免基坑积水，影响基坑土壤结构。

（9）、基坑开挖前，必须摸清基坑下的管线排列和地质开采资料，以利考虑开挖过程中的意外应急措施。

（10）、清坡清底人员必须根据设计标高作好清底工作，不得超挖。

如果超挖不得将松土回填，以免影响基础的质量。

2、机械安全操作要求及交底：

（1）、机械挖土，启动前应检查离合器、等，经空车试运转正常后再开始作业

（2）、机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。

（3）、机械不得在输电线路下工作，应在输电线路一侧工作，不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全操作规程要求。

（4）、机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2m停、驶。

运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车

（5）、向汽车上卸土应在车子停稳定后进行。

禁止铲斗从汽车驾驶室上空越过。

（6）、场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。

（7）、车辆进出门口的人行道下，如有地下管线〔道〕必须铺设厚钢板，或浇捣混凝土加固。

（8）、挖土机械不得在施工中碰撞支撑，以免引起支撑破坏或拉损。

（9）、开挖出的土方，要严格按照组织设计堆放，不得堆于基坑外侧，以免引起地面堆载超荷引起土体位移、板桩位移或支撑破坏。

3、安全保证措施：

（1）、开工前要做好各级安全交底工作。

根据本工程施工机械多，配合工作多，土质条件一般等特点，制定安全措施，组织人员落实，并定期开展安全活动。

（2）、每天检查挡土设施是否完好，并及时进行修复。

（3）、下雨期间进行挖土时，做好防滑措施。

（4）、夜间挖土施工时，应配置足够的灯光照明。

（5）、为预防边坡塌方，当在边坡一侧放置材料时，应距离边坡上边缘1.0m以外，材料堆置高度不得超过1.5m。

（6）、提前准备好纺织袋、草袋、木桩等物，若边坡局部塌方，则可将坡脚塌方清除。

（7）、阴雨天气，在边坡上应加盖塑料薄膜，以防止边坡上的土体流失。

（8）、施工机械一切服从指挥，人员尽量远离施工机械，如有必要先通知操作人员，持回应后方可接近。

（9）、基坑四周必须设置1.5m高的护栏，要设置一定数量临时上下施工楼梯。

六、土方开挖应急救援预案：

项目部坍塌事故和机械碰伤事故应急准备和响应领导小组成员：

组长：

郝杰川

组员：

杨更华、齐景义、步世强、屈洪忠、孙井军、董庆华、赵瑞金

1、职责：

坍塌事故和机械碰伤事故应急处置领导小组负责对项目突发事故的应急处理。

2、物质准备：

Ø简易单架、跌达损伤药品、包扎纱布、汽车。

Ø材料：

名称

规格

单位

数量

麻袋

个

100

草包

个

500

脚手板

3000*300*50

块

50

木桩

1500*60*60

根

150

砂

中粗

t

50

碎石

30~40

t

50

3、管涌

Ø增加坑内降水措施。

Ø加快垫层施工速度。

4、边坡失稳

Ø坡顶卸载。

Ø坡脚加载。

压砂石包。

5、发生坍塌事故后应急

发生坍塌损伤或机械碰伤事故后，由项目经理负责现场总指挥，发现事故发生人员首先高声呼喊，通知现场安全员，由安全员打事故抢救电话“120”，向上级有关部门或送往太湖路上的协恩门诊或市第一人民医院，抢救，同时通知副项目经理组织紧急应变小组进行现场抢救。

土建工长组织有关人员进行抢救，其他组员采取有效措施，防止事故发展扩大，让外包队负责人士随时监护，边坡状况，及时清理边坡上堆放的材料，防止造成再次事故的发生。

在向有关部门通知抢救电话的同时，对轻伤人员在现场采取可行的应急抢救，如现场包扎止血等措施。

防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。

预先成立的应急小组人员分工，各负其责，电工协助送外抢救工作门卫在大门口迎接救护的车辆，有程序的处理事故、事件，最大限度的减少，人员和财产损失。