lunwenmoban.docx

lunwenmoban.docx

《lunwenmoban.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《lunwenmoban.docx（30页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

lunwenmoban

哈尔滨商业大学德强商务学院

毕业论文（设计）

　毕业论文浅议可再用包装逆向

　　　　　　题　　目物流的实施对策

　　　　　　指导教师********

　　　　　　学生姓名********

二〇一一年五月十八日

哈尔滨商业大学德强商务学院

毕业论文（设计）

任务书

系别贸易经济系

专业国际经济与贸易（国际物流方向）

班级********

学生姓名********

二〇一〇年十一月三十日

毕业论文（设计）任务书

姓名

********

系别

贸易经济系

专业

国际经济与贸易（国际物流方向）

班级

2007-1班

毕业论文（设计）题目：

浅议可再用包装逆向物流的实施对策

毕业论文（设计）目的意义：

立题目的：

对于商品包装，大部分的人都是采取焚烧、掩埋处理，这样既不环保又造成浪费，因此应研究找出我国逆向物流中存在的问题，依据逆向物流理论，构建适合我国逆向物流的回收网络，科学合理处理包装，实现节约与环保的目标。

立题意义：

加强包装物回收利用管理，能够加强包装的利用，防止浪费和污染。

促进循环经济发展，促进回收产业市场，完善物流体系。

毕业论文（设计）要求与计划：

要求：

1.选题新颖，有重要理论意义和实际价值，符合本专业人才培养目标定位和要求。

2.理论知识与具体实践相结合，技术分析与实地调查相结合，教师指导与自己立意相结合。

运用所学专业基础理论和专业知识，理论联系实际，分析、研究、解决问题。

3.广泛阅读与选题有关的文献，中外文至少15篇,外文至少2篇,运用恰当贴切。

4.论证逻辑严密，概念准确，数据可靠，结论正确，符合写作规范。

5.在导师指导下填写开题报告，制定研究方案，明确研究目标、内容、方法和技术路线，并进行可行性分析。

论文字数不少于10000字。

计划：

1.初步拟定论文题目和整体实习计划。

2.用两个月的时间去实习单位学习，掌握实践资料。

3.广泛收集有关的文献资料，并进行加工、整理，分析国内外的研究现状和动态。

4.落实论文题目、原始资料、写作提纲。

5.与导师研究论文写作整体思路，参加论文开题。

6.写作、修改、完成论文，形成文字和电子稿。

7.论文答辩。

时间安排：

2010~2011第一学期

教学第12~14周：

指导教师与学生见面，指导学生选题；

教学第15~18周：

学生确定论文题目，拟定写作提纲，完成论文初稿的写作；

2010~2011第二学期

教学第1~5周：

继续修改论文，完成论文二稿的写作；

教学第6~10周：

教师以电话、网络等方式指导学生完成论文三稿的写作；

教学第11~12周：

学生论文定稿，进行排版、打印、装订；

教学第13~15周：

论文答辩、评定成绩。

指导教师意见（签字）：

1.严格按与导师沟通后确定的论文选题及指导教师提出的技术要求、工作计划和时间安排独立完成写作任务。

2.定期检查随机论文写作进度情况。

3.论文写作严格执行学院的有关规定，要求严谨、认真、规范。

2010年月日

专业指导委员会意见（签字）：

2010年月日

系主任意见（签字）：

2010年月日

毕业论文（设计）评语及成绩

一、指导教师评语

指导教师签字：

20年月日

二、评阅人评语

评阅人签字：

20年月日

三、答辩委员会评语

四、毕业论文（设计）成绩

学生所在系盖章：

20年月日

五、答辩委员会主任单位

答辩委员会主任职称

答辩委员会主任签字

20年月日

浅议可再用包装逆向物流的实施对策

摘要

逆向物流是以重新获得价值或有效处理各种废品为目的，在运营及成本上高效地规划、实施和控制从消费点到生产点的原材料、库存、最终产品和相关信息流动的过程。

因此，逆向物流不仅指使用后的产品和由于质量问题、季节性库存、过量库存、产品召回等原因所导致的回流物品，还包括可再利用的包装物。

从企业的角度看，良好的逆向物流网络不仅可以积累产品数据，为预测、决策提供基础数据，同时也是使顾客保持忠诚的重要营销手段;从宏观角度看，良好的逆向物流网络可以有效地利用资源及能源又保护环境，有利于国民经济的可持续发展。

为此，应明确逆向物流的定义与分类、逆向物流网络功能以及可再用包装逆向物流网络特点，结合实际，建立适合企业自身发展的逆向物流回收网络。

关键词：

可再用包装；逆向物流；网络

ShallowRe-debateReusablePackingReverseLogisticsImplementationCountermeasure

Abstract

Reverselogisticsisregainvalueoreffectivetreatmentforthepurposeofwasteinoperationandcostefficientplanning,implementationandcontrolofproductionsitesfromXiaoFeidiantofinalproductrawmaterials,inventory,andrelatedinformationflowprocess.Therefore,thereverselogisticsnotonlyreferstotheproductsandbecauseafterusingqualityproblems,seasonalinventory,excessinventory,andproductrecallcausedbysuchreason,alsoincludebackflowitemsofreusingpackages.

Fromthepointofviewoftheenterpriselook,goodreverselogisticsnetworkcannotonlyaccumulatedforforecasting,productdata,providebasicdata,anddecision-makingcustomersremainloyalhasalsotheimportantmarketingtool;FromthemacroscopicAngle,goodreverselogisticsnetworkcaneffectivelyuseofresourcesandenergyandenvironmentalprotection,whichisbeneficialtothedevelopmentofnationaleconomy.Therefore,weshouldcleardefinitionandclassificationofreverselogistics,reverselogisticsnetworkfunctionandreusablepackagingreverselogisticsnetworkfeatures,combinedwiththeactual,establishsuitableforthedevelopmentoftheenterprisesthemselvesreverselogisticsrecoverynetwork.

Keywords:

reusablepacking;reverselogistics;network

目录

摘要I

AbstractII

目录I

1绪论1

1.1研究背景1

1.2研究的目的和意义1

1.2.1研究目的1

1.2.2研究意义1

1.3国内外研究现状1

1.3.1国内研究现状1

1.3.2国外研究现状2

2逆向物流的相关理论4

2.1逆向物流的基本定义4

2.2逆向物流与正向物流的区别4

2.3逆向物流的种类5

2.4逆向物流的战略意义5

3可再用包装逆向物流概述7

3.1可再用包装逆向物流的特点7

3.2可再用包装物逆向物流的驱动因素7

3.2.1立法因素7

3.2.2环境因素7

3.2.3资源因素8

3.2.4成本因素9

3.2.5政策因素9

4可再用包装废弃物现状分析10

4.1我国可再用包装回收处理的现状和问题10

4.1.1包装废弃物分类回收工作严重滞后10

4.1.2包装制品的回收渠道混乱10

4.1.3包装废弃物回收处理的立法有待于加强和完善10

4.1.4环保部门与企业之间的沟通与协调机制有待改进11

4.2国外可利用包装物流发展状况11

5可再用包装逆向物流实施对策12

5.1可再用包装逆向物流网络的“核心—集中式”回收中心12

5.1.1集中式的回收中心12

5.1.2集中式回收中心的优势12

5.1.3集中式回收中心和配送中心的区别13

5.2可再用包装逆向物流网络13

5.3可再用包装物回收管理模式14

5.3.1企业自行回收模式14

5.3.2行业共用回收模式15

5.3.3第三方企业回收模式15

结论17

参考文献18

致谢19

附录20

1绪论

1.1研究背景

物流活动与社会经济的发展和人们的生活水平是相辅相成的。

一方面，现代物流是经济发展的支柱，经济发展是人们生活质量的保障；另一方面，经济的发展又会引起物流总量的增加，大量的生产引起大量消费和大量物流，从而会产生大量的包装废物，随着环保意识的提高和绿色包装所带来的经济效益上看，现在物流更应该倾向于环保物流、经济物流。

现代物流主要有三种环保的包装：

重复再用和再生的包装材料；可食性包装材料；可降解材料同时，产生大量的废弃物。

在这些废弃物当中有相当部分是废弃包装物，这些废弃包装物当中又有很大一部分是可再用包装物。

而我们国内的大部分企业，对其包装当做垃圾来处理。

从环保、和节能上讲都不具有最大的经济效益，而且还污染环境。

1.2研究的目的和意义

1.2.1研究目的

对逆向物流回收网络的研究，旨在促进企业和政府识别并重视逆向物流，构建逆向物流系统，选择合理的回收模式，从而为实现优化逆向物流系统，构建逆向物流网络提供理论依据，以促进企业和国民经济的发展。

1.2.2研究意义

再用包装是指在物流供应链中可重复多次使用的包装形式，包括可再利用的塑料货箱、玻璃瓶和集装箱等。

可再利用包装可以大大节省成本并做到节能环保。

不过，这种可重复使用性对包装材料提出了更高的要求。

可再用包装虽然丧失了经济价值但并没有丧失使用价值，通过合适的方法进行处理后，仍可以恢复其经济价值。

然而多年来，对可再用包装的处理往往采取抛弃、填埋等方式，从而引发社会资源的枯竭及自然环境的恶化，对于许多商家来说，更是丧失了大好的“节流”机会，虽然想尽办法降低成本，仍居高不下。

逆向物流运作的效率与逆向物流网络结构有着直接的依赖关系，因而必须合理设计逆向物流网络，即确定废旧物品从消费地到起始地的整个流通渠道的结构，包括各种逆向物流设施的类型、数量和位置，以及废旧物品在设施间的运输方式等。

对企业来讲如何对企业可再用包装逆向物流进行规划，对逆向物流网络的构建进行决策，不仅具有重大的理论意义，还有指导实践的现实意义。

1.3国内外研究现状

1.3.1国内研究现状

我国对逆向物流的研究是最近几年开始的，总结我国目前各种涉及流的文献，主要集中在以下几个方面：

向盛斌（2001）在国内较早地介绍了逆向物流的概念，提出了从环境保护的角度出发建立和发物流，认为政府管制对企业建立逆向物流具有决定性的作用。

达庆利等（2004）从研究的问题和方法两个方面较全面地总结了逆系统结构的研究成果，重点讨论了逆向物流系统的结构特征、设计原则的选址定位问题。

近两年来，这方面的文献增多，主要有周耿（2003）、王霞和黄培清朱道立等人（2003）、曾佑新和刘海燕（2004）等。

研究者主要从环境复产品价值两个角度探讨了逆向物流的概念、起因和发展趋势，但在理框架上少有涉及。

黄祖庆和达庆利（2003）探讨了允许退货的库存控制策略模型。

研表明，退货率对销售商的订货数量以及期望收益有明显影响，销售商应效措施尽量降低退货率。

包鹏程（2004）研究了企业在逆向物流战略下的库存控制。

作者解周期库存解、两周期和多周期库存解的问题，国内对逆向物流的研究集中在库存控制方面，回收产品收集以及运输问研究还未见报道。

赵黎明等（2002）在国内较早地研究了电子商务中的逆向物流问题。

通过论述逆向物流与信息的关系，探讨了逆向物流在电子商务下的存在形式，为逆向物流的研究提供论依据。

国内的部分学者主张企业自建逆向物流并且与供应链相整合。

主要文献有陆忠平（2002）将渠道中的全部或部分参与者（生产商、零售商、客户门从事逆向物流的第三方）划分为三渠道类型，并对其进行了定量分析。

徐燕（2004）提出了有效管理企业逆向物流的措施。

张敏和朱道立（2003）对退货管理的研究发展历程。

国内逆向物流成本的研究主要集中在对产品拆卸过程中成本的考量，对逆向物流网络成本研究还未见报道。

谢家平等在分析产品回收处理逆向物流的基础上，建立了产品回收处理的财务分析模型。

1.3.2国外研究现状

1998年，Barros等对在建工地多余的污沙如何进行循环利用提出了网络设计，该污沙循环利用网络包括四个层次：

分散公司（过滤、粉碎）、区域仓库（分类、仓储）、处理装置（清洗、储存）、基建工地（再利用）。

1999年，助users等设计了地毯回收模型。

指出由于欧洲大量的废旧地毯的产生，以及政府对环保要求的提高和地毯中潜在的大量尼龙原料。

使得欧洲地毯行业开始与化工企业联合建立回收网络。

而Ammos等则对美国的地毯回收状况进行了探讨。

Spenser等则对钢铁工业的副产品回收进行了研究。

2000年，Deposer等人进行了白色物品和棕色物品的再制造研究，白色物品包括电冰箱、洗衣机等，棕色物品如音响、电视机、影印机以及传真机等。

2002年，Fleischmann对原件组装商和独立制造商分别构的网络做了进一步区分。

Kr00n和Vixens考虑了可再利用的包装材料的物流系统设计，指出该再利用系统涉及五个角色：

包装物的所有者、物流服务供应商、货物发送者、货物接收者、运货者。

其中由物流服务供应商负责储存、供应和收集空的包装物。

2000年MoritzFleischmann等对某些研究者设计的逆向物流的网络进行了调查，论述了它们的共同点，并将其与其他物流网络进行了对比。

2001年，Demote：

等人将逆向物流网络结构从两个角度进行划分，一种是根据回返类型，如再利用、再制造和再循环；另一种是根据网络构建的发起人和发起原因的不同，可分为公众性和私有性的。

2相关理论

2.1逆向物流概述

2.1.1逆向物流的基本定义

1981年Lambert和Stock首次以单行道走错了方向来形容逆向物流。

1988年Stock和Kopickietal提出了废弃处理、翻新、修理、再制造等。

1989年Murphy和Posit认为：

货物从销售渠道上由消费者向生产者的移动就叫做逆向物流。

本文参照各个定义总结认为：

逆向物流是以资源价值恢复和废旧物料的合理处置为宗旨，基于成本效益的原则。

对从消费点到原是起初点的整个动态供应链上的原材料、在制品、产品的物流，以及相关的信息的流动所进行的规划、实施和控制的过程。

2.1.2逆向物流与正向物流的区别

逆向物流作为企业价值链中特殊的一环，与正向物流相比，有着明显的不同。

表2-1逆向物流和正向物流的不同特征

正向物流

逆向物流

预测

预测较为容易

预测较为困难

分销方式

分销模式为一对多

分销模式为多对一

质量

产品质量均一

产品质量不均一

产品包装

产品包装统一

产品包装多为已损坏

运输目的

运输目的地、线路明确

运输目的地、线路不明确确

产品处理方式

产品处理方式明确

产品处理方式不明确

价格

价格相对一致

决定价格的因素复杂

服务水平

服务速度的重要性得到认同

服务的速度经常被忽视

成本透明度

正向的分销成本相对透明可见

较难获得逆向物流成本

存货管理

存货管理的连续性

存货管理的不连续性

周期性

产品生命周期的可控性

产品生命周期较复杂

供应链谈判

供应链各方可以进行直接的谈判磋商商

供供应链各方可以进行直接的谈判磋商商，障碍较多

营销模式

已有现成的营销模式

营销也受到多种因素影响

操作透明度

操作流程更加透明

操作流程与正向物流相比不太透明

产品信息的管理

易于追踪产品信息

不易于追踪产品流动的过程

渠道类型

标准化渠道

特殊的渠道

资料来源：

李静芳，《现代物流管理》，清华大学出版社，2009

根据逆向物流和正向物流的这些区别，我们能够深入的了解逆向物流的特点和在构建模型中产生的困难给予解决，比如正向物流的价格相对一致，那么对于逆向物流来说，价格的因素就较为复杂，但是这种复杂就要制定一些规则和条款，以便规范市场和回收的价格，才能更好的运作逆向物流系统。

2.1.3逆向物流的种类

表2-2逆向物流的种类

逆向物流

的类别

回收的周期

驱动因素

处理方式

例证

投诉退货

短期

市场营销客户满意服务

确认检查、退换货，补货

电子消费品，如手机/DVD等

终端使用退回

经完全使用后需处理的产品

长期

经济、市场营销法规条理、资产恢复

再生产，再循环

电子设备的再生产，轮胎修复

再循环

白色和黑色家用电器

再生产，再循环，再处理

电脑元件

商业退回，未使用商品退回还款

短道中期

市场营销

维修处理

零售商积压库存，时装等

维修退货，缺陷或损坏产品

中期

市场营销，法规条例

维修处理

有缺陷的家用电器，零部件

生产报废和副品

较短期

经济法规条例

再循环，再生产

药品行业、钢铁业

包装

包装材料和产品载体

短期

经济，法规条例

再使用，再循环

托盘、包装袋

资料来源：

李静芳，《现代物流管理》，清华大学出版社，2009

2.1.4逆向物流的战略意义

全球资源环境观和经济观的演变促使逆向物流进入突破性的发展阶段，对于优秀企业来说，逆向物流承担着企业的一个重要职责——显示公司竞争力和领先优势。

逆向物流对于企业和供应链有着重要的战略意义和作用，具体如下：

（1）提高顾客价值，增强竞争优势

在垄断竞争和完全竞争的市场环境下，顾客处于相对和绝对的优势，生产商、销售商、零售商都以实现顾客价值为己任，千方百计地满足顾客的价值。

因此，他们往往采取比较宽松自由的退货政策，允许顾客以各种理由退回商品。

（2）降低成本，提高企业效益

为实现顾客价值实施自由退货的同时，企业不得不面对越来越多的回流商品。

一旦商品走上了逆向物流的轨道，公司的成本必然就上升了。

通常，物流总成本占公司成本的4%。

但通过合理管理逆向物流，公司必然会出现显著的经济效益。

一些高科技公司已经通过逆向物流获得降低库存、提高生产率40%的显著效益。

在一些特定的行业，逆向物流活动对于公司极其重要，汽车零部件行业便是一个典型的例子。

根据汽车零部件修理商协会的统计，1998年再制造的汽车零部件达360亿美元，如90%~95%的驱动器、发电机都是经过再制造用于替换的。

对于产品价值高，回流频繁的物品，在逆向物流的实施及改进上更不容忽视。

（3）改进质量，改善物流运作

产品退货是逆向物流活动中的重要组成部分，退货现象的产生本质上还是正向物流在实行顾客价值过程中出现的一种缺陷，理想的状态是，所有的商品通过正向渠道到达顾客手中都得到认可。

通过逆向物流的管理，可以收集产品退回的原因信息，可以更加准确地了解顾客的真正需求，有利于在正向物流活动中加以改进。

（4）改善企业环境行为，树立企业形象

随着消费者对于绿色商品、绿色物流的青睐，使得企业在产品设计、制造、分销的过程中自觉地考虑环境影响。

（5）保护环境，促进社会的可持续发展

逆向物流一方面实现了物料的闭环运动，另一方面也使得开环物流系统的物料得到了很好的处置，政策法规的约束加上企业环保意思的增强都有利于社会的可持续发展。

（6）促进电子商务的发展，繁荣经济贸易

电子商务、网络经济的发展对逆向物流提出了更大更紧迫的需求，反过来，逆向物流的有效管理又可以促进电子商务的发展。

电子商务在满足顾客需求上达到空前的水平，但是随之而来的高退货率，大量的商品回流成为电子商务运作的头疼大事；逆向物流通过有效地处理回流退货，解决了电子商务的后顾之忧，从而促进电子商务的发展，繁荣经济贸易。

2.2可再用包装逆向物流概述

所谓可再用包装逆向物流，简单理解就是将可以回收再利用的包装产品回收，进行二次应用，以降低成本，追求环保和更高利润的物流活动。

2.2.1可再用包装逆向物流的特点

可再用的包装物逆向物流网络不同于其它产品逆向物流网络，具有以下几个特点：

（1）在包装物重新投入使用之前，一般只需要经过少量的处理过程主要是清洁和损伤。

（2）在整个闭环结构中，很难区分包装物是初次使用还是再次使用，除非包装物本身有破损或发生丢失。

为防止丢失，各个产业的厂家可结成联盟。

（3）包装材料的回收对产品的销售时间反应较短，不确定性比其它产品相对要小。

有些有保质期的食品包装材料的回收量可以根据产品的销售量而确定，因此，回收端的不确定性大大降低，这有利于回收网络的设计。

（4）包装材料回收存在的一个难点是，许多包装材料的制造商与产品的制造商是不同的实体，即包装制造者和使用者不是同一实体，有政府出面沟通是比较好的解决方式。

2.2.2可再用包装物逆向物流的驱动因素

（1）立法因素

法律的强制性能够强调生产者在这个环境循环体制中的责任.。

当部分人的意识还不足以重视包装的回收对于环境的影响时。

我们虽然可以进行讲座和科普等培训来提高各个企业对于环境保护的觉悟，但是在巨大的利益面前，还是有部分人选择以牺牲环境为代价，换取企业的利益。

（2）环境因素

环境的负面影响集中体现在两个方面：

一是包装工业所带来的环境问题，二是包装工业品带来的问题。

我过在这方面与其他发达国家有着明显的差距

表3-1中国主要包装产品产量（万吨）

2004

2005

2008

2007

纸容器

15221

16825

17959

18657

塑料容器

2988

3102

3254

3655

玻璃容器

4456

4469

4211

3906

金属容器

2203

2347

2471

2569

合计

161868

26743

27895

28787

资料来源：

中国产业经济网

表3-2各个国家城市垃圾组成成分（%）

无机废物

有机物

纸

玻璃

金属

塑料

织物

美国纽约

22.0

44.8

11.6

8.0

5.1

4.0

4.5

法国巴黎

28.8

25.3

13.1

4.1

14.3

7.1

7.3

英国伦敦