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路基试验段方案范例

江门至罗定高速公路工程

路基土方填筑试验段首件工程施工方案

 

编制人:

审核人:

审批人:

编制单位:

江罗高速第四合同段工程部

编制日期:

一、编制依据…………………………………………………………………………1

二、路基土方填筑试验段首件工程施工段概况……………………………………1

三、进展路基土方填筑试验段的目的………………………………………………1

四、施工组织和施工安排……………………………………………………………2

1.试验段管理及施工人员配备………………………………………………2

2.试验段施工主要机械、测量仪器配置………………………………………2

3.试验检测工具配置……………………………………………………………3

4.试验段方案实施时间…………………………………………………………3

五、施工准备…………………………………………………………………………3

1、技术准备…………………………………………………………………………3

1·1土工试验准备……………………………………………………………………3

1·2测量放样…………………………………………………………………………4

2、现场准备…………………………………………………………………………4

2·1施工便道…………………………………………………………………………4

2·2施工临时排水……………………………………………………………………4

2·3地基处理…………………………………………………………………………4

2·4人员………………………………………………………………………………5

2·5机械…………………………………………………………………………5

六、路基土方填筑试验路段施工方法概述…………………………………………5

七、路基土方填筑试验段平面布置图………………………………………………8

八、路基土方填筑试验段根本操作方法……………………………………………9

九、路基土方填筑施工规要求……………………………………………………12

十、试验段结果整理…………………………………………………………………13

十一、质量保证措施…………………………………………………………………13

十二、平安保证措施…………………………………………………………………15

十三、环境保护措施…………………………………………………………………17

十四、文明施工措施…………………………………………………………………18

路基土方填筑试验段首件工程施工方案

一、编制依据

1、?

公路路基施工技术规?

(JTG F10-2006) 

2、?

公路路基路面现场测试规程?

〔JTJ059-2005〕

 3、?

公路土工合成材料试验规程?

〔JTG E50-2006〕 

4、?

公路工程质量检验评定标准?

〔JTG F80/1-2004〕

 5、?

公路土工试验规程?

〔JTJ -93〕 

6、?

公路工程施工平安技术规程?

(JTJ076-95) 

7、两阶段施工图设计 

二、路基土方填筑试验段首件工程施工段概况 1、拟开展进展试验施工段落为:

江罗高速公路K38+070---K38+175做土方填筑试验,试验段共长105米,最大填方高度是21.55m。

2、试验段填料取主线K38+217--K38+350路段挖方材料,该路段最大挖深达23.99m,属于山坡挖方路段。

该段总长134m,总挖方量115000m3。

试验段位于山坡低洼地段,填方总量为106000m3。

三、进展路基土方填筑试验段的目的

1、通过路基试验段施工,摸索并总结出一套路基填、挖方合理的施工组织和机械设备的配置方式。

2、通过试验,摸索并总结山坡低洼路基床的降排水,清表及填前碾压的处理、回填及碾压方法、不同填料,不同填筑松铺厚度、不同的碾压设备的碾压遍数及不同的碾压速度,填料的最正确含水量及碾压时含水量,挖方路堑施工的理想设备配置及工艺方法。

3、摸索并总结如何依据双标管理文件的技术、质量标准以及部颁质量标准进展规的程序管理方法和质量控制手段。

4、通过本试验段施工,收集相关试验数据及压实工艺主要参数,为指导全面路基工程施工提供施工控制依据,确保路基填筑施工质量。

四、施工组织和施工安排

 1·试验段管理及施工人员配备如下:

序号

职务

负责工作

备注

1

工程经理

总体协调

2

施国良

工程总工

质量技术指导

3

工程副经理

现场人员调度

4

副总工

现场质量控制

5

鸿斌

质检工程师

现场质量检测

4

赖文伟

工区负责人

现场机械调度

5

曾玉灵

工程部长

现场施工负责

6

彩云

试验工程师

现场试验检测

7

罗统强

测量工程师

现场测量

8

慧君

专职平安员

现场平安文明

9

林朝生

路基施工员

现场施工

10

纪深河

土方队负责人

土方施工

2·试验段施工主要机械、测量仪器配置如下表:

序号

机械名称

数量

完好率%

备注

1

1m3挖掘机

2台

95

自有

2

20m3自卸汽车

5台

95

自用

3

180型推土机

1台

95

自有

4

YZ18型压路机

1台

100

自有

5

YZ20型压路机

1台

100

自有

6

YZ23型压路机

1台

100

自有

7

PY160型平地机

1台

95

自有

8

洒水车

1台

95

自有

9

全站仪

1台

100

自有

10

水准仪

1台

100

自有

11

交通车

1台

100

自有

3·试验检测工具配置如下:

序号

工具名称

数量

备注

1

压实度检测设备

3套

配套

2

30cm钢直尺

3把

3

3m直尺

2把

4

50m钢尺

1把

4·试验段方案实施时间

1、开工日期:

2021年12月15日

2、完工日期:

2021年12月25日

3、试验段施工总结:

2021年12月28日

五、施工准备:

1.技术准备:

1·1土工试验准备

本试验段路基填筑的土方来源于主线K38+217—K38+300路段挖方,在K38+285右6m〔深挖2.5m〕进展调查和取样试验,测定其土样塑限为22%、液限为40%、塑性指标IP值为18、CBR强度〔93区8.6%,95区11.6%,96区12.5%〕、最大干密度为1.87g/cm3、最正确含水量为13.6%指标。

对填方路段原地面土层取土样进展标准击实试验,并按规定送土样至总监办中心试验室进展平行试验,有关试验结果报监理工程师批复。

可用于各区路基填筑。

1·2测量放样

根据设计图纸,计算各断面坡脚点至中线的距离,并根据曲线参数编程计算出各断面中桩、坡脚桩坐标,利用附近的导线控制点,用全站仪按极坐标法放出各特征点的具体位置〔坡脚桩应根据实地高程用渐近法进展测放〕,并标明桩号、中心填筑高度。

为确保填方边坡的压实度,其坡脚桩应向外侧加宽50cm。

用石灰、旗杆实地标出坡脚线,并将有关测量放样资料上报监理工程师批复。

测量全套资料另附表(采用导线点测量记录、导线点、水准点加密横断复测资料)。

2、现场准备:

2·1施工便道

充分合理利用既有的X554县道道路,首先在主线路基红线围修通K36+560~K38+175路路的纵向施工便道作为施工机械设备进场的通道。

施工便道采用泥结碎石路面构造,按业主双标管理标准进展修建,在施工过程中,派机械和人员对施工便道进展维护,确保施工便道畅通。

2·2施工临时排水

施工前,结合永久性排水设施,在全段路基两侧红线围大致边沟、排水沟或截水沟的位置先进展纵向临时排水沟的开挖,沟底有一定的流水坡度,沟汇水能及时平安合理的排出,同时开挖横向排水沟,并与纵向临时排水沟贯穿

2·3地基处理

据设计图纸要求,本段试验段路基在填筑前需进展软基处理,挖除非适应软土分层压实回填土,施工工艺详见软基处理施工方案。

如原地面有地下渗出的地方应增加渗沟或盲沟,路堤底部填筑渗水性填料,当地面横坡陡于1:

5时,自上而下挖台阶,台阶顶面作成4%的倾斜坡。

沿线路横向挖台阶宽度、高度满足设计要求,沿线路纵向挖台阶宽度不小于2.0m。

根据现场实际情况,采用推土机等大型机械辅以人工进展施工。

2·4人员

试验路段拟投入的施工人员己安排到位。

2·5机械  试验路段拟投入的施工机械已配备到位。

六、路基土方填筑试验路段施工方法概述

  1、路基设计压实度根据填筑高度及填筑部位〔如填挖交界〕的不同,要求分别为:

93%、94%、95%和96%。

2、试验路段分2层进展,每层的松铺厚度均为30cm。

每层分别进展93%、94%、95%和96%的试验。

3、进展试验路段的中线放样〔采用坐标法进展测量放样〕,路基放样,对原地面进展复核,核对横断面,设置标识桩,对路基用地界,路堤坡脚位置标识清楚。

   

4、场地清理:

试验路段路堤填土围的原地面表层土全部清理干净并用压路机碾压至设计及规要求。

5、填筑时先放边线,定出施工标尺,按照每辆运土汽车的运土方量及填料松铺厚度,计算出卸料面积,用石灰划出方格线。

土样含水率控制在最正确含水率±2%时开场碾压。

6、机械组合、施工工艺:

机械组合:

1m3挖掘机1台、20m3自卸汽车5台、180型推土机1台、YZ20型压路机1台、PY160型平地机1台、酒水车1台〔填土偏干时使用〕。

施工工艺:

第一层:

松铺30cm,用推土机推平后,用平地机整平,用压路机先静压1遍,再振压3~7遍,具体的振压遍数以试验为准。

振压第三遍时开场检测压实度,压实度时检测频率为每1000㎡至少检测2个点,同时测量高程;以后每增加振压一遍,都要检测压实度和高程,直到压实度到达96%为止。

第二层:

松铺30cm,操作同上。

 

土质路堤填筑施工工艺框图

 

七、路基土石填筑试验段平面布置图

 

路基试验路段平面示意图

 

八、路基土方填筑试验段根本操作方法:

1、在长105m,宽为路基宽度加2m的填方路基围,按附后施工平面布置图所示布设检测点和高程控制点及距离固定桩,并记录好各点高程。

填筑前也先同时放出线路中桩和填筑边线,每10m钉出边线木桩,为保证路基边缘的压实度,边线应比设计线每边宽出50cm用于最后刷坡。

2、按松铺糸数1.35和运输车的体积,计算好每车填料的堆放面积,并用石灰分好方格,每车一格填筑,确保填料松铺厚度均匀,运料时,按预先安排好的运输路线,专人指挥,按水平分层,先低后高,先两侧后中央卸料。

3、填料的摊铺采用推土机,整平采用平地机,保证每一填层的平整度及层厚的均匀,每层摊铺厚度按压实厚度乘以松铺系数,整平过程中不断用铁锹挖洞检查松铺厚度。

保证填土的松铺厚度在理论要求层厚每一层填筑时,平地机必须找出4%的人字形横坡,横向找坡从基床底层路堤填筑开场。

在摊铺过程时控制好填料含水率:

碾压前先检测填料的含水率,将含水率控制在最正确含水量±2%。

当含水率偏小时,计算出需要补充的水量,通过现场洒水,让水分充分均匀地渗透到土体中;当含水率偏大时,对填料进展翻晒,待填料含水率符合要求前方可进展碾压。

4、碾压方法:

采用YZ20型压路机进展,第一遍为静压,然后先慢后快,由弱振到强振碾压,最后弱振碾压一遍,静压一遍消除轮迹。

碾压过程压路机最快速度不宜超过4km/h;碾压时由两侧路基边缘向路基中央推进,先压边缘局部,后压中央局部,纵向进退式进展;横向搭接宽度不小于1/3轮宽,纵向搭接宽度不小于2m,以保证全区段碾压密实。

碾压时,应重复有序进展,到达不漏压,无死角,确保碾压均匀。

各压实度的机械碾压初步方案组合如下:

压实度93%:

静压1遍+弱振1遍+强振+3~4遍+静压1遍;

压实度94%:

静压1遍+弱振1遍+强振+4~5遍+静压1遍;

压实度95%:

静压1遍+弱振1遍+强振+5~6遍+静压1遍;

压实度96%:

静压1遍+弱振1遍+强振+6~7遍+静压1遍。

5、施工方法:

摊铺完成后,用推土机把填料推平,再用平地机找平,记录松铺厚度,测量并记录碾压前的各测点和控制点数据。

用压路机静压一遍,接着振动碾压,记录下振动状态下压路机的行驶速度及时间,振压4~7遍,具体的振压遍数以试验为准。

振压第三遍时开场检测压实度,同时测量高程;以后每增加振压一遍,都要检测压实度和高程,直到压实度到达96%为止。

检测压实度时须监理现场旁站。

6、认真记录每层的松铺厚度、机械组合情况、碾压方法、碾压速度、碾压遍数、压实度、测量数据等。

7、路基填筑试验段工艺流程分为“四区段、八流程〞,即填土区段、平整区段、碾压区段、检验区段。

流程如下:

 

九、路基土方填筑施工规要求

1·填料强度和粒径要求

表9-1路基填料最小强度和最大粒径要求

填料应用部位

〔路床顶面以下深度〕〔m〕

填料最小强度〔CBR〕〔%〕

填料最大粒径〔mm〕

备注

1

上路床〔0~0.30〕

8

100

2

下路床〔0.30~0.80〕

5

100

3

上路堤〔0.80~1.50〕

4

150

4

下路堤〔>1.50〕

3

150

5

零填及挖方路基

0~0.30

8

100

6

0.30~0.80

5

100

2·土方路基实测工程

表9-2土方路基实测工程

序号

检查工程

规定值或允许偏差

检查方法和频率

权值

1

度〔%〕

零填及挖方〔m〕

0~0.3

按?

公路工程质量检验评定标准?

附录B检查

密度法:

每200m每压实层测4处

3

0~0.8

≥96

填方〔m〕

0~0.8

≥96

0.8~1.5

≥95

>1.5

≥93

2

弯沉〔0.01mm〕

不大于设计要求

按?

公路工程质量检验评定标准?

附录I检查

3

3

纵断面高程〔mm〕

+10,-5

水准仪:

每200m测4点

2

4

中线偏位〔mm〕

50

经纬仪:

每200m测4点,弯道加HY、YH两点

2

5

宽度〔mm〕

符合设计要求

米尺:

每200m测4处

2

6

平整度〔mm〕

15

3m直尺:

每200m测2处×10尺

2

7

横坡〔%〕

±0.3

水准仪:

每200m测4个断面

1

8

边坡

符合设计要求

尺量:

每200m测4处

1

十、试验路段结果整理

试验路段完成后,将测量资料、试验资料及施工组织、机械设备的组合情况进展统计和整理,并加以总结,得出合理的施工组织、最正确的机械配备、适宜的松铺厚度及相应的碾压遍数,写出实施性指导方案,上报驻地监理及总监办,申请全线路基土方开工。

十一、质量保证措施

1、事前控制

1〕、加强全员质量意识教育。

工程总工程师组织工程、质检部协同各专业工程师,对施工人员,进展全面质量管理意识教育,认真学习工程技术规和质量检验标准,熟悉掌握招标文件、技术规、施工图纸、施工工艺,使每个施工人员做到心中有数。

 施工时严格按图纸和施工规进展施工。

2〕、实行技术交底制,对施工中的各个技术要点、施工程序、操作要点和质量标准在施工前进展详细的技术交底。

加强职工技术培训工作和技术考核工作,实行关键。

技术工种持证上岗,并选派经历丰富、年富力强、技术水平高的工人技师任班组长。

3〕、施工前将各工序进展细化,明确分工责任到人,做好技术准备工作和机械检测、调试工作。

针对施工重点、关键工序进展分析,制定重点、关键工程施工措施。

4〕、机械设备配置应做到性能优良、状况良好、效能匹配,确保施工均衡连续。

2、事中控制

1〕层厚控制:

先在填筑面上划格分区然后分格上按控制松铺厚度进展布料,分格区根据每方格填料工程量,按分格区面积和填筑层控制松铺厚度计算填筑材料工程量,然后进展均匀布料。

路基填筑时,严格控制填料厚度及填料的含水量,并选择适宜的压实时间。

2〕平整控制:

推土机将填料摊开粗平,然后用平地机精平作业,人工配合机械对填筑材料中的树根、草根、不合格粒径填料、垃圾等进展清理,并对局部外表凹凸不平的坑槽进展人工找平,人工找平施工中配以铝合金平整尺加以控制。

3〕碾压控制:

土方路基碾压前检测填料含水量,当含水量到达最正确含水量的±2%时进展碾压。

如含水量不符合要求时,进展洒水或晾晒使填料含水量到达最正确含水量。

现场试验时,认真、及时地填写试验过程中的各类数据,以保证填方试验段成果的真实性、可靠性。

碾压采用静压与振动碾压搭配组合,前、后二次轮迹重叠轮宽的三分之一,一直进展到重轮下不出现轮迹为止,碾压完成后做到外观外表平整无起伏,无“弹簧〞“干松〞现象,填料压实度的控制是保证路基质量的关键所在,在施工中要严格按要求进展控制。

3、事后控制

1〕、认真搞好资料的收集管理工作。

资料在施工过程中是反映工程质量和进度、等级的依据,因此,搞好原始数据和管理工作十分重要。

2〕、检查与验收。

严格实行自检、互检、专检制度,在施工过程中,前道工序通过报验并得到监理工程师签认前方可进展下一道工序。

4、严格报表制度,对隐蔽工程检查工程必须及时报监理工程师检查。

5、虚心承受监理单位及业主提出的指导意见,积极请教完善质保措施。

十二、平安保证措施 

遵照中华人民国行业标准现行的?

公路工程施工平安技术规程?

〔JTJ076-95〕的要求执行。

我工程平安目标确定为“三无一杜绝〞、“三无〞即:

无工伤无死亡事故、无交通死亡事故、无火灾、洪灾事故;“一杜绝〞即:

杜绝重伤事故;“一创立〞即:

创立平安文明达标工地。

〔一〕、建立平安管理体系

建立和完善以工程经理为组长的平安生产领导小组,全面负责并领导本工程的平安生产工作。

本工程实行平安生产三级管理,即:

一级管理由经理负责,二级管理由专职平安员负责,三级管理由班组长负责,各作业点设平安监视岗。

坚持“平安第一,预防为主〞的方针,把平安工作当作第一位的工作来抓,加强全员平安意识教育,强化平安保证体系,落实平安生产责任制,严格执行?

平安作业规章?

认真检查,有效控制施工平安。

实行平安技术交底制,由经理部组织有关人员进展详细平安技术交底,凡参加平安技术交底的人员要履行签字手续,并保存资料,工程经理部专职平安对平安技术措施的执行情况进展监视检查,并作好记录。

加强施工现场平安教育,重点对专职平安员、班组长、从事特种作业的机械工、机动车辆驾驶等进展培训教育,未经培训并取得上岗证的员工不得上岗操作。

认真执行平安检查制度。

〔二〕、施工机械的平安技术措施

各种机械操作人员和车辆驾驶员均取得操作合格证,不准操作与证不相符的机械,不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作,对机械操作人员建立档案,专人管理。

驾驶室或操作室保持整洁,严禁存放易燃、易爆物品。

严禁酒后操作机械,严禁机械带病运转或超负荷运转。

机械设备在施工现场停放时,选择平安的停放地点,有专人看管。

用手柄起动的机械注意手柄倒转伤人,向机械加油时严禁烟火。

严禁对运转的机械设备进展维修、保养、调整等作业。

指挥施工机械作业人员,站在可让人瞭望的平安地点,并明确规定指挥联络信号。

组织机电设备、车辆平安大检查,对检查中查出的平安问题,按照“三不放过〞的原那么进展调查处理,制定防措施,防止机械事故的发生。

〔三〕、其他平安保证及要求

1、组织全体职工学习有关平安规章制度,树立"平安为了生产、生产必须平安"的指导思想,坚持"平安第一、预防为主"的方针,把施工中平安工作置于工作首位。

2、严格执行劳动平安卫生规程和标准,按劳动保护法配备相应的劳保用具,对职工进展平安卫生教育,减少职业危害。

3、设立专职平安员,负责平安检查、监视。

4、办公、生产、生活用房配备消防设施和器材。

对易燃易爆品严格管理,设置隔离库房,防止碰撞、防火防晒,远离电器设备。

在易燃易爆品附近作业时,严禁吸烟。

5、施工现场树立平安标志与警告牌,施工人员进入现场必须戴好平安帽。

6、加强用电管理和雷击防护,供用电装置要有平安可靠有效的防雷措施,防止或减少触电、雷击事故发生。

供电线路符合平安规定,并有专职电工负责操作。

各种电气设备、开关箱等均有瞬间保护装置。

非电工人员严禁操作电气设备。

7、现场电源一定按规定架设,装置固定的配电盘,用电设备配置漏电保护器电气设备必须绝缘良好,各种电动机具必须按规定接地或接零,并设置单一开关,如遇临时停电或停工休息,必须断闸上锁。

在架空电线下工作应停电,不能停电时,采取隔离防护措施。

工作前,检查机械设备、仪表、工具等,确认完好方可使用,严禁带病或超负荷远转,发现不正常情况立即停机检查,严禁运行过程中修理。

8、所有机械操作人员必须持证上岗,做到专机专人,其他人不得操作。

按照操作规程正确操作,严禁违章作业,杜绝酒后上机。

9、施现场工,做好夜间的照明工作,转弯拐角处设置红灯提醒及限速标志,并设专人管理。

十三、环境保护措施

1、在机械化施工过程中,要尽量减少噪音、废气、废水及尘埃等的污染,以保障人民的安康,运转中尘埃过大时要及时洒水。

2、对清理场地的表层腐植土,砍伐的荆棘丛林等废料,要运至指定的地点进展废弃。

3、清理施工机械、设备及机械的废水、废油等有害物质以及生活污水,不得直接排放与河流、池塘或其他水域中,。

也不得倾泻于饮用水源附近的土地上,以防污染水源和土壤。

十四、文明施工措施

1、现场布置:

施工现场安排施工公告牌、质量监视牌平安牌及警示牌等各类表示牌的设置。

设施设备按现场布置图规定设置存放,并随施工根底、下部、上部等不同阶段进展场地布置和调整。

2、道路和场地:

工区道路畅通、平坦、整洁,不乱堆乱放,无散落物;场地平整不积水,排水成系统,并畅通不堵;施工废料集中堆放,及时处理品。

3、进入施工现场的所有人员必须戴符合标准的平安帽,缺衬、缺带及破损的平安帽不准使用,严禁赤脚、穿高跟鞋、拖鞋、喇叭裤、裙子、吊带衣等上岗。

4、进入施工现场的职员必须配戴工程经理部岗位证,严禁无证上岗;岗位证应标明:

施工单位、、职务、编号并配有像片。

5、要尊重当地群众的风俗习惯,应当针对当地群众的风俗习惯制定相应的组织纪律,减少误会,增进友谊,努力表达企业良好形象。

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