加工制造型企业物流战略管理实施研究硕士学位论文.docx

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加工制造型企业物流战略管理实施研究硕士学位论文

上海理工大学硕士学位论文

加工制造型企业物流战略管理实施研究

学位论文版权使用授权书

本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学位论文保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版。

允许论文被查阅和借阅。

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保密□

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不保密□

学位论文作者签名：

指导教师签名：

年月日年月日

声明

本人郑重声明：

所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。

除文中已注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经公开发表或撰写过的作品成果。

对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。

本声明的法律责任由本人承担。

学位论文作者签名：

年月日

毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明

原创性声明

本人郑重承诺：

所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。

尽我所知，除文中特别加以标注和致谢的地方外，不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果，也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。

对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体，均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。

作者签名：

　　　　　日　期：

指导教师签名：

　　　　　日　　期：

使用授权说明

本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计（论文）的规定，即：

按照学校要求提交毕业设计（论文）的印刷本和电子版本；学校有权保存毕业设计（论文）的印刷本和电子版，并提供目录检索与阅览服务；学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文；在不以赢利为目的前提下，学校可以公布论文的部分或全部内容。

作者签名：

　　　　　日　期：

学位论文原创性声明

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所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。

除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。

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作者签名：

日期：

年月日

学位论文版权使用授权书

本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。

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涉密论文按学校规定处理。

作者签名：

日期：

年月日

导师签名：

日期：

年月日

指导教师评阅书

指导教师评价：

一、撰写（设计）过程

1、学生在论文（设计）过程中的治学态度、工作精神

□优□良□中□及格□不及格

2、学生掌握专业知识、技能的扎实程度

□优□良□中□及格□不及格

3、学生综合运用所学知识和专业技能分析和解决问题的能力

□优□良□中□及格□不及格

4、研究方法的科学性；技术线路的可行性；设计方案的合理性

□优□良□中□及格□不及格

5、完成毕业论文（设计）期间的出勤情况

□优□良□中□及格□不及格

二、论文（设计）质量

1、论文（设计）的整体结构是否符合撰写规范？

□优□良□中□及格□不及格

2、是否完成指定的论文（设计）任务（包括装订及附件）？

□优□良□中□及格□不及格

三、论文（设计）水平

1、论文（设计）的理论意义或对解决实际问题的指导意义

□优□良□中□及格□不及格

2、论文的观念是否有新意？

设计是否有创意？

□优□良□中□及格□不及格

3、论文（设计说明书）所体现的整体水平

□优□良□中□及格□不及格

建议成绩：

□优□良□中□及格□不及格

（在所选等级前的□内画“√”）

指导教师：

（签名）单位：

（盖章）

年月日

评阅教师评阅书

评阅教师评价：

一、论文（设计）质量

1、论文（设计）的整体结构是否符合撰写规范？

□优□良□中□及格□不及格

2、是否完成指定的论文（设计）任务（包括装订及附件）？

□优□良□中□及格□不及格

二、论文（设计）水平

1、论文（设计）的理论意义或对解决实际问题的指导意义

□优□良□中□及格□不及格

2、论文的观念是否有新意？

设计是否有创意？

□优□良□中□及格□不及格

3、论文（设计说明书）所体现的整体水平

□优□良□中□及格□不及格

建议成绩：

□优□良□中□及格□不及格

（在所选等级前的□内画“√”）

评阅教师：

（签名）单位：

（盖章）

年月日

教研室（或答辩小组）及教学系意见

教研室（或答辩小组）评价：

一、答辩过程

1、毕业论文（设计）的基本要点和见解的叙述情况

□优□良□中□及格□不及格

2、对答辩问题的反应、理解、表达情况

□优□良□中□及格□不及格

3、学生答辩过程中的精神状态

□优□良□中□及格□不及格

二、论文（设计）质量

1、论文（设计）的整体结构是否符合撰写规范？

□优□良□中□及格□不及格

2、是否完成指定的论文（设计）任务（包括装订及附件）？

□优□良□中□及格□不及格

三、论文（设计）水平

1、论文（设计）的理论意义或对解决实际问题的指导意义

□优□良□中□及格□不及格

2、论文的观念是否有新意？

设计是否有创意？

□优□良□中□及格□不及格

3、论文（设计说明书）所体现的整体水平

□优□良□中□及格□不及格

评定成绩：

□优□良□中□及格□不及格

（在所选等级前的□内画“√”）

教研室主任（或答辩小组组长）：

（签名）

年月日

教学系意见：

系主任：

（签名）

年月日

摘要

随着经济全球化的发展和我国加入WTO，企业面临的竞争局面越来越严峻，也就是说，企业间的竞争已经发展成为供应链之间的竞争,自身优势的竞争。

又因为我国绝大多数企业物流因为体制等原因，远远不能满足物流服务水平提高的需要，为此，为了应对越来越激烈的市场竞争，适应不断变化的环境，企业越来越认识到加强供应链管理，自身物流管理，以提高自身核心竞争力，向现代物流转变已是势在必行。

本文通过结合STIHL中国公司的具体物流管理情况，以公司持续竞争力提升为目的，讨论了公司物流管理存在问题以及如何按照自身优势来制定相应物流战略等。

首先，主要在阐述论文设题的背景和意义；其次，主要介绍本文研究方向的理论；第三，从系统论的角度阐述了STIHL中国公司背景，物流战略管理出现的现状，问题，以及所面临的机遇与挑战。

第四，对STIHL中国公司物流环境进行分析的基础上，利用SWOT分析的方法，对此制造企业外部环境及其所处的竞争格局与内部条件进行分析，绘制出相关的SWOT矩阵，并进行了组合分析。

第五，对STIHL中国公司物流战略管理的实施进行研究。

第六，为了更好实现物流战略管理这个动态过程，在此部分设计了物流战略管理实施保障措施，以便能更好的实现以上制定战略，如制度，组织，财务等各个方面的保障。

第七，主要对全文的研究工作进行了总结，指出了论文研究的不足之处和需要进一步研究的方向。

关键字：

加工制造物流战略实施SWOT矩阵保障

Abstract

WiththedevelopmentofeconomicglobalizationandChina'saccessiontotheWTO,theenterprisesinthemanufacturingindustryfacingincreasinglyseverecompetition,thatistosay,competitionamongenterpriseshasdevelopedintothesupplychaincompetition,selfadvantagecompetition.Forthemostoflocalenterprises,becauseofsystemproblems,thecurrentcompanylogisticdevelopmentlevelhaveabiggapwiththeactualrequirementofmarketneeds,therefor，inordertocopewithincreasinglyintensecompetitioninthemarket,adapttothechangingenvironment,moreandmorecompaniesrealizethattostrengthenSupplychainmanagement,self-advantageinordertoimprovetheircorecompetitiveness,tothemodernlogisticschangeisboundtogoahead.

ThisarticlethroughSTIHLChinaCompany’sspecificlogisticsmanagementtodiscussthecompany'sproblems,aswellasthedevelopmentofappropriatestrategies,suchaslogistics.Firstofall,mainlyinthepaperbasedonthebackgroundandsignificanceofthetitle;Second,thisarticleintroducesthetheoryoftheresearch;third,fromtheperspectiveofthesystemexpoundedSTIHLChinabackground,logisticsmanagementstrategyofthestatus,aswellasfaceOpportunitiesandchallenges.Fourth,STIHLChina'slogisticsenvironmentalanalysisbasedontheuseoftheSWOTanalysis,whichmanufacturersandtheirexternalenvironmentwherethecompetitionandinternalconditions,tomapoutrelevantSWOTmatrix,andthePortfolioAnalysis.Fifth,STIHLChina'slogisticsonthestrategicmanagementoftheimplementationofthestudy.Sixth,inordertobetterachievethestrategicmanagementofthelogisticsofthisdynamicprocess,andtheauthorinthispartofthedesignofalogisticsmanagementstrategytoprotecttheimplementationofmeasuresinordertobetterachievetheabovestrategy,suchasystem,organization,financialandotheraspectsofsecurity.Seventh,thefulltextofthemainresearchworkcarriedoutsummaryoftheresearchpaperpointsouttheshortcomingsandtheneedforfurtherresearchdirections.

Keywords:

Manufacturing,Logisticsstrategy,Implementation,SWOTMatrix,Guaranty.

目录

摘要

Abstract

第一章绪论1

§1.1论文的研究背景与研究意义1

§1.1.1论文研究背景1

§1.1.2论文研究意义2

§1.2国内外研究现状3

§1.2.1国外研究现状3

§1.2.2国内研究现状5

§1.3论文研究的主要内容和框架设计6

§1.3.1论文研究的主要内容6

§1.3.2论文的框架设计8

第二章相关理论综述9

§2.1物流定义9

§2.2企业物流战略管理相关理论11

§2.2.1企业物流战略管理定义11

§2.2.2企业物流战略管理内容框架12

§2.2.3企业战略设计理论13

第三章STIHL中国公司背景介绍与物流管理现状分析15

§3.1STIHL中国公司背景介绍15

§3.2STIHL中国公司物流管理的现状16

§3.2.1STIHL中国公司物流管理的现状18

§3.2.2STIHL中国公司具体物流业务运作模式18

第四章STIHL中国公司物流发展的SWOT分析与战略选择21

§4.1STIHL中国公司物流发展的SWOT分析21

§4.1.1确定STIHL中国公司物流发展的优势与劣势

以及存在机会与威胁分析21

§4.1.2绘制SWOT矩阵26

§4.2STIHL中国公司物流战略选择27

§4.2.1物流战略选择指导思想27

§4.2.2物流战略目标的定位27

§4.2.3物流战略选择28

第五章STIHL中国公司物流战略管理的实施研究31

§5.1STIHL中国公司物流组织规划31

§5.2STIHL中国公司物流业务流程设计32

§5.3STIHL中国公司物流管理信息系统33

§5.4STIHL中国公司物流战略的控制35

§5.5STIHL中国公司物流战略评价36

§5.5.1检验公司的物流战略基础，

评价公司自身是否具有核心能力36

§5.5.2评估公司的物流经营绩效36

§5.5.3制订物流战略调整的应对措施36

第六章STIHL中国公司物流战略管理实施保障措施37

§6.1制度保障措施37

§6.2组织管控保障37

§6.3财务保障37

§6.4信息技术保障38

§6.5人员保障38

第七章结论39

参考文献41

致谢43

第一章绪论

§1.1论文的研究背景与研究意义

§1.1.1论文研究背景

自从进入20世纪90年代以来，科学技术不断进步和经济的不断发展、全球化信息网络和全球化市场形成加速。

技术进步和需求多样化使得企业的产品寿命周期不断缩短，企业面临着缩短交货期、提高产品质量、降低成本和改进服务的种种压力。

所有这些都需要不同的企业针对各自企业行业特点面对不断变化的市场做出正确，快速和积极的反应，源源不断地开发出满足用户需求的、定制的“个性化产品”去占领市场以赢得竞争。

随着全球经济一体化进程的加快，近年来国家保护政策的逐步削弱，人民币持续升值以，对出口退税政策的调整和国内劳动力成本的逐步攀升等等，使中国企业所面临的国际竞争环境更为严峻，挑战也愈加明显。

制造业在我国国民经济中占有重要的地位，而且随着中国作为世界加工中心

地位的逐渐显现，制造业在国民经济中的比例还将不断提高，规模也将不断地扩大。

按照中国国家统计局资料显示，截止到2007年，我国制造业已经具有相当大的规模，占国民生产总值的48.6%，达到目12.3万亿人民币。

制造业的在我国国民生产总值中的比例在不久的将来还会不断扩大。

但是单从数字上并不能因此就认为我国的制造业在世界市场上就具备竞争力，相比国际竞争对手，我国大多数制造业还是劳动密集型企业，人均劳动生产率仅为发达国家的1/30左右，主要还停留在低附加值和低技术含量的产品行业上。

此外，低水平生产能力过剩，生产能力闲置以及产业结构不完全合理等问题将是我国制造行业进一步发展的障碍。

针对各个不同制造型行业各自特点，如何保持和提高国内制造业在国际市场的竞争优势是一个值得思考的问题。

随着美国金融危机波及全球并逐步转化为全球性金融危机，进一步的恶化正造成全球性消费紧缩，对于大部分制造型产品市场，全球需求量将在短期内急剧收缩，并将向下一级产业链传递，因此势必造成各制造领域竞争的进一步加剧。

中国制造企业也势必将面临着更加严峻的缩短交货期、提高产品质量、降低成本和改进服务等新的竞争压力，所有这些都需要制造企业对不断变化的市场作出快速反应，中国制造企业的生产批量大，劳动力成本在近几年虽有所增长当还是相对较低，又有较强的柔性生产能力，在国际上仍具有一定的竞争力；而与此很不相适应的是，我国的制造企业的企业物流成本却大大高于发达国家。

当前物流成本过高己成为中国制造企业发展的主要障碍之一，因而如何降低企业物流成本，增加企业竞争力，成为当前中国制造企业亟待解决的问题。

在这种情况下，企业一方面需要应用先进制造技术来降低物资消耗并提高劳动生产率，从而降低生产成本缩短生产周期满足用户要求，另一方面制造企业为了实现更进一步的发展，必须把目标转移到“第三利润源”的现代物流上来。

而世界制造业一直十分重视物流管理，千方百计降低成本、拓宽利润空间，如美国提出了“敏捷制造”研究计划；日本提出了“智能制造计划”来争取制造业强国地位。

对于仍处在工业化中期的中国而言，制造业的发展更是至关重要的。

我国的一些市场意识敏锐企业已经清醒的认识到企业物流管理在降低企业成本、提高资金利用率，提高服务水平上的重要性，并把物流作为提高其市场竞争力和提升企业核心竞争力的重要手段，逐渐将先进的现代物流理念及模式引入企业经营与管理之中，以谋求降低物流费用，企业物流现代化成为制造企业普遍关心的重要课题。

因此，对于制造企业的物流系统来说，其物流系统的好坏直接关系到整个制造企业的竞争力的强弱，同时也是制造企业减少费用，降低成本的一个关键所在。

具体而言，制造生产企业物流必须建立接近市场的信息优势和低成本的增值服务优势，使制造物流极大地提高物资流通的效率。

正是基于上述的背景，加工制造企业物流发展战略管理研究旨在系统地研究在整个物流系统过程中，通过依靠企业既有竞争优势通过物流战略设计、战略实施、战略评价与控制等环节,优化调节组织结构，物流资源配置等最终实现物流系统宗旨和战略目标等一系列动态过程的总和。

因此，主要对德国STIHL公司在中国建立制造型企业所处的环境及优势与劣势的分析，在此基础上得出如何有效发展企业物流的战略，并进行有效实施和控制。

§1.1.2论文研究意义

（一）加强对物流的理论探索

就目前而言，国内外关于物流的理论研究很多，但是目前尚未查阅到系统的针对制造企业的物流战略的文献，因此希望通过对现有的制造企业的物流战略的分析，试图建立一个相对通用的、针对制造企业的物流战略模型，以期望能对制造企业物流战略制定与实施研究起到一定的参考作用，同时也通过对物流理论的深入研究能更好地指导制造企业的物流实践。

（二）为STIHL中国公司物流战略管理提供新思路与方法

本文给出了STIHL中国公司物流发展战略总体目标、战略方针、战略重点和物流流程和物流信息化以物流战略的控制，形成了较完善的战略体系，为STIHL中国公司的发展提供了新的思路和方法。

（三）为制造企业物流的发展提供参考

本文对于中国制造企业物流发展中遇到的重要问题作了深入研究，并提出相应的解决方法。

同时，在实际操作过程中，制造企业可以参照本文提出的一些对策与方法，结合本身实际情况，建立适合自己的物流战略管理。

因此，加强制造企业物流问题和物流管理的研究，尤其是制造企业物流发展战略管理的研究，对解决制造企业物流发展中的问题、指导制造企业现代物流的发展有着十分重要的意义。

§1.2国内外研究现状

§1.2.1国外研究现状

物流一词最早出现在美国流通领域的营销活动中，由“管理学之父”P·F·德鲁克提出。

1901年J·F·Growell在美国政府工作报告中第一次论述了对农产品配送成本产生影响的各种因素，揭开了人类对物流认识的序幕。

1915年，由“管理学之父”之称的德鲁克首先提出了“物流”（PhysicalDistribution）这个词汇，这一概念的也随之应运而生。

随后，阿奇·肖在《市场流通中的若干问题》一书中提到物流一词，他当时用的是PhysicalDistribution，并指出“物流是与创造需求不同的一个问题”，并提到“物资经过时间或空间的转移会产生附加价值”。

1935年美国销售协会阐述了实物分配（PhysicalDistribution，PD）的概念，“实物分配是包含于销售之中的物质资料和服务在从生产场所到消费场所的流动过程所伴随的种种经济活动”。

而1956年日本派团考察美国的流通技术，引进这一概念，将其译为“物的流通”，之后物流一词迅速地被广泛使用。

从60年代到70年代末，人们研究的对象主要放在狭义的物流上，即与商品销售有关的物流活动，是物流过程中的商品实体运动。

通常采用的仍是PhysicalDistribution一词来表达。

同一时期，很多有关物流的论文、著作、杂志等开始大量涌现，有关物流管理研讨的会议也开始频繁召开，这些无不推动了物流管理学的形成以及物流管理实践的广泛推广。

而在物流管理理论上，这一时期随着MRP、MRPⅡ、ERP、看板制以及Just-in-time等先进管理方法的开发和在物流管理中的运用，使人们逐渐认识到需要从流通生产的全过程来把握物流管理，而计算机等现代科技的发展为物流的全面发展提供了物质基础和手段。

到了80年代，美国物流管理协会又将PhysicalDistribution改为Logistics，主要是PhysicalDistribution的领域比较狭窄，而Logistics的概念则较宽广、连贯、整体。

因此，美国物流协会对物流所做的新定义：

“以适合于顾客的要求为目的，对原材料、在制品、制成品与其关联的信息，从产业地点到消费地点之间的流通与保管，为求有效率且最大的‘对费用的相对效果’而进行计划、执行、控制”。

90年代初，日本政府针对国内经济结构、物流环境变化所带来的新问题，就物流服务、区域流通中心、综合一贯运输、协同配送、一贯托盘化运输、物流成本等基本问题进行了专题研究，并提出了相应的物流发展战略和实