机械加工工艺教案资料.docx
《机械加工工艺教案资料.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《机械加工工艺教案资料.docx（11页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
机械加工工艺教案资料
机械加工工艺
机械制造工艺
金属切削基本知识：
切削用量三要素：
切削速度、进给量、背吃刀量。
刀具：
前刀面----切屑流过的表面
主后刀面------与工件上过度的表面相对的表面
副后刀面---与工件上已加工表面相对的表面
主切屑刃---前刀面与主后刀面的交线
工件加工分类
1旋转表面车床、钻床、镗床、外圆磨床
2纵向表面刨床、插床、铣床、平面磨床
3特性表面齿轮加工机床、仿形机床
毛坯的选择：
毛坯的种类;
1铸件
形状复杂的的零件毛坯，宜采用铸造方法制造。
目前铸件大多用砂型铸造，只有质量要求高的小型铸件可采用特种铸造（金属型铸造、压力铸造、离心铸造和熔模铸造）
2锻件
自由锻件可用手工锻打（小型毛坯）机械锻打或压力压锻等方法。
这种锻件的精度低，生产率不高，加工余量较大，而且零件的结构必须简单，。
模锻件的精度和表面质量都比自由锻件好，而且段件的形状也可较为复杂。
3型材
型材分热轧合冷轧两种
4组合毛坯。
表面加工方案的选择：
外圆表面加工方案
序号
加工方法
经济精度
表面粗糙度
适用范围
1
粗车
IT11以下
50~12.5
适用粹火钢以外的各种金属
2
粗车-半精车
IT8~IT10
6.3~3.2
3
粗车-半精车-精车
IT7~IT8
1.6~0.8
4
粗车-半精车-精车-滚压（抛光）
IT7~IT8
0.2~0.025
5
粗车-半精车-磨削
IT7~IT8
0.8~0.4
主要用于淬火钢，也可用于未淬火钢，但不宜加工有色金属
6
粗车-半精车-粗磨-精磨
IT6~IT7
0.4~0.1
7
粗车-半精车-粗磨-精磨-超精加工
IT5
0.1~RZ.1
8
粗车-半精车-精车-金刚石车
IT6~IT7
0.4~0.025
主要用于要求较高的有色金属加工
9
粗车-半精车-粗磨-精磨-超精磨或镜面磨
IT5以上
0.025~RZ0.05
极高精度的外圆加工
10
粗车-半精车-粗磨-精磨-研磨
IT5以上
0.1~RZ0.05
孔加工方案
序号
加工方法
经济精度级
表面粗糙度
适用范围
1
钻
IT11~IT12
12.5
加工未淬火钢及铸铁的实心毛坯，也可用于加工有色金属（单表面粗糙度稍粗糙，孔径小于15~20mm
2
钻-铰
IT9
3.2~1.6
3
钻-铰-精铰
IT7~IT8
1.6~0.8
4
钻-扩
IT10~IT11
12.5~6.3
同上，但孔径大于15~20mm
5
钻-扩-铰
IT8~IT9
3.2~1.6
6
钻-扩-粗铰-精铰
IT7
1.6~0.8
7
钻-扩-机铰-手铰
IT6~IT7
0.4~0.1
8
钻-扩-拉
IT7~IT9
1.6~0.1
大批大量生产（精度有拉刀的精度而定）
9
粗镗
IT11~IT12
12.5~6.3
出淬火钢外的各种材料，毛坯有铸出孔或锻出孔的
10
粗镗（粗扩）-半精镗
IT8~IT9
3.2~1.6
11
粗镗-半精镗-精镗
IT7~IT8
1.6~0.8
12
粗镗-半精镗-精镗-浮动镗刀精镗
IT6~IT7
0.8~0.4
13
粗镗-半精镗-磨孔
IT7~IT8
0.8~0.2
主要用于淬火钢也可以用于未淬火钢，但不宜用于有色金属
14
粗镗-半精镗-粗磨-精磨
IT6~IT7
0.2~0.1
15
粗镗-半精镗-精镗-金刚镗
IT6~IT7
0.4~0.05
主要用于精度要求高的有色金属加工
16
钻-粗铰-精铰-
IT6~IT7
0.2~0.025
精度要求高的孔
17
以研磨代替上述方案中的
IT6以上
平面加工方案
序号
加工方法
经济精度
表面粗糙度
适用范围
1
粗车-半精车
IT9
6.3~3.2
2
粗车-半精车-精车
IT7~IT8
1.6~0.8
端面
3
粗车-半精车-磨削
IT8~IT9
0.8~0.2
4
粗刨（粗铣）-精刨精铣
IT8~IT9
6.3~1.6
一般不淬硬平面（端铣表面粗糙度较细）
5
粗刨（粗铣）-精刨（精铣）-刮研
IT6~IT7
0.8~0.1
精度要求交goad不淬硬平面；批量较大时宜采用宽刃精刨方案
6
一宽刃刨削代替上述方案刮研
IT7
0.8~0.2
7
粗刨（粗铣）-精刨（精铣）-磨削
IT7
0.8~0.2
精度要求较高的淬硬平面或不淬硬平面
8
粗刨（粗铣）-精刨（精铣）-粗磨-精磨
IT6~IT7
0.4~0.02
9
粗铣-拉
IT7~IT9
0.8~0.2
大量生产，较小的平面（精度视拉刀精度而定）
10
粗铣-精铣-磨削-研磨
IT6以上
0.1~Rz0.05
高精度平面
工序的安排
1）机械加工工序的安排：
基准先行—先粗后精—先主后次—先平面后孔
2）热处理工序安排
1正火、退火和调质
正火、退火和调质等改善材料力学性能的预备热处理，应安排在粗加工之前或在粗加工和半精加工之间进行。
在粗加工前可改善粗加工的加工性能，并可减少转换车间的次数；在粗加工和半精加工之间可消除粗加工产生的内应力。
由于调质后零件的综合力学性能较好，对某些硬度和耐磨性要求不高的零件，也可以作为最终的热处理工序。
2时效处理
时效处理主要用于消除毛坯制造和机械加工中产生的内应力。
对铸件的时效处理，应安排在铸造之后或在粗加工之后进行。
对精度要求高且刚性较差的零件，为了消除加工中产生的内应力，稳定零件的尺寸精度，在粗加工、半精加工和精加工之间安排多次时效处理工序。
3淬火
淬火分整体淬火和表面淬火。
淬火工序应安排在半精加工与精加工之间进行，因为淬火后工件的硬度很高，只能再进行磨削或研磨加工。
在淬火工序之前需将铣健槽、车螺纹、钻螺纹底孔、攻螺纹等次要表面加工进行完毕。
表面淬火因变形氧化和脱碳较少，常用于机床主轴、齿轮等。
为提高主轴等重要零件的内部性能和获得细马氏体的表面淬火组织，在表面淬火之前惊醒正火及调治处理。
其加工路线是：
下料—正火（退火）—粗加工—调质—半精加工—表面淬火—半精加工
4渗碳淬火
经渗碳淬火的工件，由于渗碳是产生变形，常将渗碳工序安排在次要表面加工之前进行，这样可以减少次要表面与主要表面之间位置误差且保证次要表面不被淬硬。
其加工路线：
下料—锻造—正火—粗、半精加工—渗碳—半精加工—淬火—精加工。
渗碳后淬火前所进行的半精加工，除加工次要表面外，还要将零件不需要渗碳部位在渗碳前加大加工余量的部分切除，使这些部位不受渗碳淬火的影响。
5氮化处理
氮化处理时因工件变形小，氮化层薄，本身硬度很高，氮化后不需进行淬火，因此常安排在精加工之间进行，即在粗磨后精磨前进行。
为减少氮化时的变形，氮化前要增加处应力工序。
氮化零件的加工路线：
下料—锻造—退火—粗加工—调质—半精加工—除应力处理—粗磨—氮化—精磨—超精磨或研磨
3）检验工序的安排
检验工序一般安排在粗加工后，精加工前；送往外车间前、后；重要工序和工时长的工序前、后；零件加工结束后、入库前。
4）辅助工序的安排
1表面强化工序如滚压、喷丸处理等，一般安排在工艺过程最后
2表面处理工序如发蓝、电镀等一般安排在工艺过程的最后
3探伤工序特别是大型零件
4平衡工序包括动、静平衡，一般安排在精加工前后
制定机械加工工艺规程的实例
现以中批生产CA6140车床主轴上的滑动齿轮为例
1零件主要结构和技术条件的分析
滑动齿轮一花键孔装于CA6140车床主轴中部的花键轴上，花键为内径定心的滑动配合。
当外齿与传动轴上的固定双联齿轮吻合时，实现主轴高速旋转，当内结合齿与主轴上的空套齿轮合时，实现主轴低速旋转。
齿轮通过拔叉在主轴花键上滑动，将由外齿传来的高速小转矩传递给主轴，或通过内结合齿将空套齿轮传来的低速大转矩传递给主轴。
因此，内花键的精度、强度、表面硬度、与外齿分度圆的同轴度、与内结合齿的分度圆的同轴度均有较高的要求。
外齿面与内结合面均需高频淬火，以保持心部具有强度高、韧性好，同时表面硬而耐磨的良好性能。
2毛坯的选择
因齿轮所用材料为40Cr合金钢，外形比较简单，可采用自由锻造，此时内孔可以锻出。
当中批以上生产时，可采用模段工艺，以减少加工余量，节约合金钢材，并提高毛坯精度。
模锻时，内孔两边只能冲出凹坑，不能穿通，故应增加钻孔工序或工步。
3定位基准的选择
根据齿轮传动的要求，应选择花键孔的轴心线作为精基准，来加工内外表面和
孔齿形面。
选择毛坯外圆作为基准，先夹右端外圆，粗车左端面和外圆，再调头装夹，粗车右端两段外圆和端面，粗车内齿轮孔和花键孔，然后半精车花键孔。
本着“基准先行”的原则，以半精车后的花键孔作为“自为基准”拉内孔，再以内孔引导花键拉刀拉出内花键，拉削分两个工序进行而不采用内孔花键复合拉刀一次拉出，有利于缩短拉刀长度和提高花键孔的拉削加工质量。
花键孔拉削后，即以花键孔作为精基准定位，精加工各内外表面、端面、插齿、磨齿和端面洗槽。
这样安排就能同时符合基准重合、基准统一和基准先行的原则。
4热处理工序的安排
车床主轴处于启动、停止、正转、反转和低速、高速频繁变化的情况下工作，作为传递转矩的齿轮同样承受着冲击交变载荷，因此材料选用40Cr中碳合金钢是适宜的。
但为消除锻造时高温加热引起的粗晶，需经正火处理。
另外还需经调质处理，以提高其强度和韧性。
调质可安排在粗加工后。
内外齿面均需进行高频淬火，以提高其表面硬度，高频淬火须安排在齿形加工后进行，由于零件形状简单，可不安排时效处理。
5加工阶段的划分和工序的安排
加工阶段可根据所安排的热处理工序来划分。
在调质后至高频淬火前为半精加工和精加工阶段，高频淬火后为精加工齿阶段。
其加工工艺路线：
锻造—正火—粗车—调质—半精车—拉花键孔—精车—插齿—洗槽—高频淬火—磨齿。
在半精加工后可安排检验工序，主要检验孔的尺寸精度，以保证拉花键孔工序能顺利进行。
插内外齿时均以内花键定位，为确保其同轴度，花键心轴应取较紧一级的间隙配合，否则会因配合间隙过大而引起同轴度误差。
轴类零件的加工
轴类零件的种类于结构：
轴类零件是用来支承传动零件传递转矩和承受载荷，并保证装在轴上的零件具有一定的回转精度。
轴类零件的加工表面，通常有内外圆柱面、内外圆锥面和螺纹、花键、沟槽等。
轴类零件按其结构形状可分为光轴、阶梯轴、花键轴和曲轴等。
轴类零件的技术要求：
1尺寸精度：
主要是指轴的直径尺寸精度和长度尺寸精度根据使用要求主要轴颈直径尺寸的公差等级通常为IT6~IT9，特别精密的轴颈为IT5。
长度尺寸精度一般按未注公差尺寸的要求，阶台轴各阶台的长度要求较高时，其公差约为0.05~0.2mm.
2相互位置精度：
保证装配传动件的配合轴颈与装配轴承的支承轴颈的同轴度，是轴类零件相互位置精度的普遍要求。
普通精度的轴，配合轴颈对支承轴颈的径向圆跳动一般为0.01~0.03mm：
高精度轴为0.001~0.005mm.
3表面粗糙度：
配合轴颈的表面粗糙度值为Ra1.6~0.4um,支承轴颈的表面粗糙度值为Ra0.04~0.1um，一般非配合表面约为Ra6.3~1.6um。
轴类零件的材料和毛坯：
机床主轴常用材料及热处理
机床主轴种类
材料
预备热处理方法
最终热处理方法
表面硬度（HRC）
车床、铣床、钻床主轴
45
正火或调质
局部淬火后回火
45~52
平面磨床
升级会员 