级配碎石底基层施工技术交底.docx

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级配碎石底基层施工技术交底

级配碎石底基层施工技术交底

级配碎石底基层

一、概述

1、级配碎石底基层设计厚度为20cm,根据规范要求,铺筑级配碎石基层的松铺系数暂定为1.35。

级配碎石基层的拌合采用厂拌法施工,摊铺采用人工配合摊铺机的方法进行施工。

该底基层配合比为:

1#料、2#料、3#料、4#料=15%、20%、20%、45%。

经检测原材料各项指标均满足规范要求。

通过下列方孔筛(mm)的质量百分率(%)

筛孔尺寸(mm)

37.5

31.5

26.5

16.0

9.5

4.75

1.18

0.60

0.075

通过百率(%)

100

93.6

76.4

60.8

49.0

33.4

17.2

7.0

2

级配范围

100

85-100

65-85

42-67

20-40

10-27

8-20

5-18

0-10

2、级配碎石底基层级配组成范围

3、级配碎石底基层的生产配合比等试验结果

级配碎石底基层所用的集料为料场生产的混合料,最大干密度为2.14g/cm,最佳含水量为4.8%,集料压碎值7.8/%。

二、施工准备工作

在铺筑沥级配碎石底基层前,对已转序的路段进行仔细认真的平面位置放样和高程测量,经检测,对不符合要求的路槽进行处理,直至符合要求为止,级配碎石底基层混合料拌合场有足够的各种规格集料,能确保连续不间断地施工,各种施工机械设备经过试验段的铺筑验证,数量满足施工需求,性能良好,试验、技术、质检人员已就位,试验检测设备的数量和性能满足检测要求。

三、级配碎石底基层施工方法

(一)级配碎石底基层施工工艺框图

原材料检进场验及堆放

原材料试验及配合比试验

路槽质量检查

测量放样

不合格

继配碎石混合料拌合

闷料(≥48小时)

 

级配碎石混合料运输

摊铺、碾压

 

质量自检、报验

提交质检、试验资料等

(二)级配碎石底基层详细的施工方法

1、对已转序的路槽,组织技术、试验人员进行质量检查,按质量检验评定标准主要检查路槽压实度、弯沉等,压实度检查频率为单幅每200m检查一点,弯沉检查频率单车道20m检查一点;技术方面主要检查路槽纵断高程、横坡、中线偏位、平整度等,纵断高程检查频率为纵向每10m检查一点,横断方向上单幅检查2点。

对不符合要求的路槽通知路基施工单位进行处理直至符合要求为止。

路槽质量检查的目的是确保级配碎石底基层的施工质量符合规范要求。

2、级配碎石底基层混合料闷料场地的准备

根据《施工技术指南》及监理部要求,拌合场地选择在K16+080路基外宽敞处,在平整好的场地上用土夹石(含石率≥70%)铺筑并压实,确保表面平整,排水通畅。

3、级配碎石底基层混合料的拌合

级配碎石底基层混合料采用集中厂拌法,出料后对混合料进行筛分试验,根据试验结果确定拌合好的级配碎石混合料是否符合规范及施工技术指南要求,如此反复进行,直至符合要求。

4、级配碎石混合料拌合质量检查

拌合场设2名试验人员对拌合好的级配碎石混合料质量进行检查,经检查合格的级配碎石混合料才准运至闷料场地进行闷料。

闷料时间不少于48小时,闷料期间根据天气情况,对级配碎石表面进行适量洒水,确保级配碎石混合料表面含水量符合要求。

5摊铺现场的准备工作

在检查合格的路槽上,根据级配碎石底基层的铺筑宽度和厚度,用全站仪放出级配碎石底基层铺筑的宽度,用水准仪根据设计厚度和采用松铺系数,放出高程控制线。

具体做法为10m左右两边钉一钢钎,根据水准测量结果和松铺系数确定挂线高度,挂线必须确保张紧度符合要求。

级配碎石底基层松铺系数采用1.35,松铺厚度25.0cm。

6、铺摊时速度均匀,不得时快时慢。

级配碎石底基层摊铺采用人工配合一台摊铺机的方法进行施工,具体做法为:

倒料时间由专人指挥车辆把混合料倒入摊铺机料斗,摊铺机根据所挂松铺厚度控制线进行摊铺,然后拉“米”字形线,用人工精确找平,缺料的地方用人工抬料填补,超出松铺高度的地方用人工刮平,摊铺过程中对离析严重的地方加细料用人工重新拌合后再摊铺。

7、级配碎石底基层的碾压

经测量确认松铺厚度符合要求、表面经整平后,即可进行碾压,碾压采用一台徐工26T压路机进行碾压。

碾压方式为:

第一遍为静压,第二遍为低频小振幅振压,第三遍至第五遍为高频大振幅碾压,第六遍为消除表面碾压轮迹碾压,根据级配碎石底基层试验路压实度检测资料,级配碎石底基层碾压五遍后压实度即达到规范要求压实度。

碾压结束应使表面平整密实、无明显碾压轮迹。

碾压过程中设专人检查平整度,对平整度不符合要求的地方采取措施进行处理。

压路机的碾压方式为在直线和不设超高的平曲线段,由路肩向中央分隔带方向碾压;在设超高的平曲线段,由低处向超高方向碾压,碾压时,用重叠1/2轮宽,后轮必须超过两段的接缝处,压完全幅为一遍。

(5)、施工质量检查

经压实度检测合格的级配碎石底基层,根据《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)要求的检查频率进行纵断高程和横坡、平整度、湾沉、宽度、厚度、压实度等指标的检测,厚度、压实度的检查应采用随机取样方法检测,随机取样方法的确定按《公路路面基层施工技术规范》(JTG034-2000)附录B的方法进行。

各项检查指标检查完成后,填写级配碎石底基层质量检查表和分项工程检查表、检验申请批复单报监理工程师签认。

级配碎石底基层的检查项目、规范要求值及检查方法和频率

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

1

压实度(%)

代表值

96

按附录B检查,每200m每车道2处

极值

92

2

弯沉值(0.01mm)

按附录I检查

3

平整度(mm)

12

3m直尺:

每200m测量2处X10尺

4

纵段高程(mm)

+5,-20

水准仪:

每200m测量2个断面

5

宽度(mm)

符合设计要求

尺量:

每200m测量4处

6

厚度(mm)

代表值

-12

按附录B检查,每200m每车道2处

极值

-30

7

横坡(%)

±0.5

水准仪:

每200m测4个断面

上述检查方法和频率均按《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)执行。

(6)、经检查合格的级配碎石底基层应封闭交通,禁止车辆通行,级配碎石底基层在水稳层施工前铺筑距离不得大于1km,必须水泥稳定碎石施工前,完成级配碎石底基层的相关项目的检测。

三、级配碎石底基层施工质量保证措施

1、严格控制原材料的质量,进场材料必须经试验检测,检测合格才准进场堆放,各种材料隔离存放,不准有混料现象。

2、机械操作人员持证上岗,严格执行技术交底的内容,按操作规程和要求操作拌合机,不得随意调整配合比及拌合机给料机转速。

3、碾压时速度均匀,不得时快时慢,更不能随意停机,按碾压作业指导书要求执行,碾压到规范要求的压实度。

4、严格控制级配碎石底基层标高,用一台水准仪在碾压时动态检测碾压标高,以便及时填补,碾压结束后级配碎石顶面标高必须符合规范要求。

四、安全保证措施

1、坚决贯彻“安全第一,预防为主”的方针。

2、施工安全管理,实行岗位责任制。

3、安全保证体系。

 

级配碎石施工安全保证体系框图

 

4、施工时,人工配合推土机及一台压路机同时作业,数名工人辅助施工,作业面较大,特制定如下安全施工措施:

(1)施工前对各级施工人员及操作机手进行详细的安全技术交底,要求施工操作必须按照安全操作规程,不得违规操作,不得蛮干,施工过程中出现问题未妥善处理之前不得强行施工。

(2)制定各种作业操作规程。

(3)在施工路段前后设置“前方施工,车辆慢行”牌,“施工路段,禁止通行”牌、导向牌等安全设施。

(4)压路机与施工人员之间留出足够的安全距离,避免太拥挤造成人员伤害,压路机作业区设置“机械碾压,禁止作业”警示牌。

五、环境保护措施

施工过程中应严格遵守以下措施,尽可能减少施工对周围环境造成的影响,搞好项目部与周围单位、村民的关系,创造一个良好的施工环境。

1、施工中的各种废物设立固定堆放点。

2、施工现场不得焚烧含有有害气体和烟尘的废料。

3、对噪音较大的机械设备要采取控制措施。

4、严禁任何形式的生态破坏行为。

5、施工现场的各种生活垃圾要妥善处理。

6、施工现场和料车运输道路要经常洒水除尘。

级配碎石施工投入机械设备一览表

序号

机械名称

规格型号

数量

进场日期

备注

1

水稳摊铺机

RP152

1

2012年3月18日

2

吹风机

1

2012年3月10日

3

自卸汽车

东风153

5

2012年3月11日

4

洒水车

2

2012年3月11日

5

装载机

956P

2

2012年3月6日

6

交通车

4

2012年3月7日

7

压路机

XS262J

1

2012年3月10日

8

沥青洒布机

1

2012年3月10日

9

打憨机

1

2012年3月10日

级配碎石施工人员一览表

序号

姓名

职务

工作岗位

备注

1

刘兴红

项目总工

技术管理

2

龙聪

质检负责人

质检工程师

3

杨宏武

现场质检

质检

4

李建国

现场技术员

技术

5

张宝飞

试验室主任

试验室管理

7

周永生

现场试验员

试验员

8

李小云

现场试验员

试验员

9

高继文

现场技术员

技术

10

李学光

现场技术员

技术

11

李茂甘

机驾人员

机驾负责人

12

生产工人

20名

13

维修人员

4人

14

机驾人员

13人

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