拌合站规划和建设方案书资料.docx

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拌合站规划和建设方案书资料

绵阳至西充高速公路工程项目

施工技术方案报审单

承包单位：

四川公路桥梁建设集团有限公司合同号：

TJA3

监理单位：

四川跃通公路工程监理有限公司编号：

监表06

工程名称及工程部位

拌合站标准化建设施工技术方案

设计图名称

桩号

K27+200

图号

现报上拌合站标准化建设施工技术方案工程的施工技术方案（或专项施工方案），请予审查、批准。

附件：

拌合站标准化建设施工技术方案。

项目技术负责人签字

年　　　月日

专业监理工程师审查意见：

专业监理工程师签名：

年　　　月日

驻地监理工程师意见：

驻地监理工程签名：

年　　　月日

总监理工程师意见：

总监理工程师签名：

年　　　月日

绵西高速公路TJA-3标段

拌合站标准化

建设施工方案

四川公路桥梁建设集团有限公司

绵西高速公路TJA-3项目分部

二零一五年十二月二十日

绵西高速公路TJA-3标段

拌合站建设施工方案

一、编制依据：

（一）、绵西高速公路TJA-3标段两阶段施工图设计文件、招标文件、投标文件。

（二）、现行公路工程设计规范、施工规范、施工技术规程、质量评定标准与验收办法。

（三）、现场调查资料，我公司建设同类工程的施工经验、科技成果及用于本标段施工设备和技术力量情况等。

（四）、项目业主对标准化建设的相关要求。

二、工程概况

绵西高速TJA-3标段起点K22+135，位于三台县规划村一组，止点K29+450，位于三台县峨岭村五组，全长7.32km。

属址处于四川盆地北部的丘陵地区，总体地势平缓，属浅～深切丘陵地形。

全段服务区1座，其中大桥5座，分离式跨线桥（含人行渡槽兼天桥）10座，涵洞（圆管、盖板、暗涵）24座。

全线预制箱梁共410片，均为25米预应力砼小箱梁。

三、拌合站建设方案

（一）选址

根据项目施工图，我部混凝土总量为5万m3，主要集中在霍家山大桥、鹅岭村大桥、高家山大桥、青云沟大桥、张斌元大桥，以及沿线分离式天桥、人行天桥及涵洞。

通过调查现场情况为：

1、交通运输条件

原材料运输主要依靠三梓路进入主线，该路与本项目主线有几处交叉；现在实行村村通道路，可以利用原有乡村道路进入主线。

2、水源条件

拌合站所处位置附近有水库及小河沟，非雨季情况下处于断流状态。

通过调查槐树村三组附近河沟有村民用于灌溉而修建的堤坝，堤坝上游常年存水，可以利用。

在临近自行建设100m深机械井2口，安装水泵抽水方式供应，也可以满足日常生产、生活用水的需要。

基于上述几个条件，综合临时用地、环保等因素，拌合站建设地点定为双胜服务区。

为便于原材料运输，需征地改建临时便道。

（二）总体规划

为使拌和站在生产生活功能分区、污水排放、原材料试验检测及入库存放规范有序、安全设施、标志标牌等齐备齐全，以期达到标准化建设的要求；结合匝道用地及水源、电力情况，通过在选定地点进行现场测量后进行平面布置（具体详见拌合站平面布置图）。

其占地面积均约4000m2。

功能区划分为：

生活区、办公区、混凝土搅拌区、原材料分级堆放及材料清洗区、污水处理区、运输机械停放区等区域。

拌合站配备HZS90搅拌机2台,每小时产量可达60m3，保证混凝土在施工高峰期不间断供应，拌合站配备6台混凝土罐车和1台混凝土输送泵车及220KW柴油发电机组，满足施工生产需要。

（三）拌合站组织管理机构

拌合站由项目部直接进行建设和管理，根据本工程实际情况，确保工程建设国优目标，按照标准化的要求强化拌合站的建设和施工管理。

拌合站由项目经理全面负责协调管理，项目副经理主管日常事务，并配置专业工程师1名，专职质检工程师1名，专职材料员2名，专职安全员1名，施工调度1名，正副站长2名，专业工人12名，负责日常生产及管理工作。

（四）砼运输方案

我标段共有桥梁（含跨线桥、人行天桥）10座、涵洞24座，混凝土运输车由拌合站直接利用施工便道运送到每个结构物处；鉴于点多线长的特点，在混凝土使用高峰期采取增加搅拌运输车的方式确保各施工点的需求。

（5）拌合站场地处理

1、拌合站建设区域

1）拌合站场地大面积进行平整，场地平整按照中间高四周低的原则进行，方便地面水顺利排出，避免场地出现积水；在已填筑土基顶面采用5%水泥稳定30cm厚碎石作为基层，场地内面层采用C25混凝土硬化，确保拌合站区域在施工生产阶段保持干净、整洁。

2）水池、化粪池池底采用C25混凝土封闭；顶盖板及水泥罐、拌合机设备基础、变电房基础、房顶、自备发电机房屋顶采用C30钢筋混凝土。

3）拌合站进行封闭式管理，四周设置围墙，进出场设置大门，门卫24小时值班，登记过往车辆。

（六）污水及雨水排放

为确保污水排除达标，采用三级沉淀池沉淀分级过滤后利用排水沟排入自然河沟。

沉淀池采用4*5*3尺寸规格，地面用20cm厚C25混凝土封底，池壁M7.5砂浆砌砖，M10砂浆抹面进行防水处理。

地面雨水利用两侧排水沟与自然水沟顺接排入河沟，排水沟采用机制砖砌筑，砂浆抹面。

为保证雨水较大时站内不积水，站内设置暗沟与排水沟相连。

（七）拌合站设施建设

1、生活办公区建设

生活办公区设办公室5间、宿舍5间、厨房1间、餐厅1间。

房子采用彩钢板房，基础采用机制砖砌筑。

生活区排水采用降坡排至房前暗沟中。

2、拌合作业区建设

拌合作业区由2台HZS90环保型强制式混凝土搅拌主机、4个100t水泥罐及操作房组成。

混凝土搅拌主机、配料机及水泥罐基础均采用整体式混凝土基础。

施工技术要求：

主体结构风载荷0.7kpa、地震烈度6度以内；砼标号采用C30以上；基础控制施工误差：

坐标中心位置±10；不同基础平面标高±5；基础平面不平整度±2；预埋地脚螺栓标高±15；预埋地脚螺栓中心距±2。

接地电阻不大于4欧姆，接地装置按《GB14821.1－1993建筑物电气装置电击防护》、《GB/T5226.1-1996工业机械电气设备第一部分通用技术条件》施工。

按《GB50057-1994设计规范》施工防雷设施。

1）、水泥罐基础施工

水泥罐基础，基底采取80cm混凝土垫层，再立模浇筑双层钢筋混凝土，每个水泥罐基础保证5×5米的尺寸，同时将所有水泥罐的基础连成整体，厚度为150cm浇注。

基础平面平整度控制在±2以内。

再进行立柱浇注并预埋地脚螺栓，预埋地脚螺栓中心距不大于±2。

承载力验算如下：

水泥罐满载时为100t仓，每条腿承受静载35t；

基础自重为：

5m×5m×1.5m×2.6t/m3=97.5t；

根据现场地质情况，黏土的基本承载力160Kpa；

350×4+975=2300KN<160Kpa×5m×5m=4000KN；

2）、主机基础施工

主机基础同水泥罐基础，再立模浇注双层钢筋砼。

基础尺寸保证1m×1m，基础深度为1m，基础采用C30砼，立柱钢筋预埋，待基础达到设计强度的70%后施工立柱，并预埋地脚螺栓，预埋地脚螺栓中心距不大于±2。

承载力验算如下：

HZS90拌合楼主机每条支腿承载12t；

基础自重：

1m×1m×1m×2.6t/m3=2.6t；

120+26=146KN<160Kpa×1m×1m=160KN。

3、材料堆放仓建设

材料堆放采用6仓制，不同粒径、不同品种分仓存放，已检验材料、未检验材料分仓存放。

隔墙采用20cm厚C25混凝土，高度3米。

料仓内沿隔墙四周设置排水盲沟。

料仓顶部搭设彩钢瓦棚，防止外界环境对砂石料的影响。

4、砂石料冲洗筛分区建设

设置砂石料的冲洗设备或筛分设备，防止砂石料含泥量超标，确保砂石料各项指标满足施工需要。

5、运输机械存放区建设

设于拌合站东侧，地面采用混凝土硬化处理，地面按照国际标准长度采用白线画上停车线，并每个停车位编上号码，与混凝土运输车编号相同，做到专车停到专区，按号停车。

6、电力设施

拌合站在站内东南角设置用电计划配置220kvA柴油发电机组一套及400KVA变压器一台，供应生活生产用电。

采用三相交流电路，用电线路全部埋于地下，设置两级漏电保护，在配电箱和开关箱分别设置漏电保护器，确保用电安全。

（八）拌合设备的标定

拌合站的计量设备采用电脑控制，计量设备安装完成后，向当地政府计量部门申请标定，计量设备在通过当地政府计量部门标定后方可投入生产，在使用过程中，不定期进行复检，确保计量准确。

四、规划方案的实施计划安排

拌合站计划从2016年2月15日开始建设，至2016年3月30日完工，各种计量工具标定完成，具备搅拌混凝土能力。

其中场地平整时间计划为2016年2月15日-2016年2月18日，拌合站场区建设时间为2016年2月19日-2016年3月19日，供电系统安装时间为2016年3月20日-2016年3月23日，拌和机、配料机等设备安装时间为2016年3月24日-2016年3月26日，标定时间为2016年3月26日-2016年3月30日。

五、砼连续供应保证措施

1、拌合楼主机、装载机等机械要安排专人保养，定期检查。

2、材料员按生产计划制定材料需求计划，及时上报项目部物资科，以确保在砼拌和前已备足水泥、砂石料等原材料；原材料进场后及时通知试验员取样。

3、试验员接到材料员的原材料进场通知后，及时完成取样或送检工作，检验结果出来后，及时通知拌合站材料员。

4、为了保证拌合站的生产功能，管理人员、生产人员不断提高自己技术、技能，以满足大量生产的需求，保证自己的岗位不影响整个拌合站的生产。

六、原材料质量控制

1.源头控制

物资部门根据料源供货情况，不定期到各料源头进行了解材料的生产能力、质量状况，保证有充足合格的材料供应，必要时派人进驻源头，杜绝不合格材料装车。

2.进场控制

试验室负责对混凝土的所有原材料实施进场检验。

3.材料员对原材料的控制责任

材料员负责材料统计工作并按生产计划制定材料需求计划。

根据台帐中材料消耗情况，报项目部物资设备科，由物资设备科统计各拌合站材料需求情况，统一安排材料供应，拌合站材料员负责材料进场初验，明显不合格的责令退回；

经目测合格后可先卸货并标识，索取质量证明书（产品合格证），达到一个检验批时30分钟内通知试验员进行抽样检验，并填写《进场材料通知单》一式两份，双方各留一份。

根据试验员回馈的试验结果，材料员对材料进行重新标识或处理。

材料员负责材料的覆盖，以免雨淋和灰尘等污染。

材料员对原材料质量控制环节是否到位的责任追究由拌合站站长负责检查并实施。

当发现擅自接收明显不合格材料、标识不及时、覆盖工作不到位，将视情况予以50-100元罚款处理，情节严重者更换岗位。

4.试验员质量责任

试验员负责原材料的取样、送检（检验）、报检、检验结果回馈等工作。

试验员接到材料员的原材料进场通知后，及时完成取样或送检工作，检验结果出来后，及时通知拌合站材料员。

拌合站试验员按照中心试验室的授权范围完成砂石料等的日常检验；需送中心试验室检验的，应填写《试验委托报送单》一式两份，双方各留一份。

自检合格后报监理工程师进行材料报验。

中心试验室负责驻拌合站试验员送检原材料的检验，及时安排检测并将结果回馈回拌合站试验员。

对试验员不按要求取样送检或先使用后送检或工作马虎造成误用不合格材料的由拌合站站长对其实施100-200元罚款，情节严重者将调离岗位。

5.拌合站站长质量责任

拌合站站长是拌合站质量第一责任人，全面主持拌合站工作，全力支持监督材料员、试验员及其它相关人员的工作，对进场材料质量负行政管理责任。

因其工作不到位，致使他人不能完成工作时，由站长接受相应处罚。

对监督不力，管理不善的责任追究由项目部实施，根据工作失误情节每发现一次处以300-500元罚款，累计3次调离岗位。

七、安全环保保障措施

安全生产工作关系到国家和人民生命财产安全，关系到社会稳定和经济的健康发展，认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，在加快安全生产法制建设，确立安全生产工作机制，加强事故隐患监控，治理和事故调查处理，建立安全生产责任制。

1、安全生产目标：

无因工死亡和重大伤亡事故，无机械设备大事故，无交通行车事故，无等级火灾事故，无重要器材和爆炸事故，年重伤率控制在0.04%以内。

2、安全管理组织机构

建立健全管理体系，成立以项目经理为首的安全领导小组，健全岗位责任制，从组织上、制度上，防范措施上保障安全生产。

3、环保措施

拌合机采用环保I型HZS90型混凝土搅拌设备，控制室、操作台、主机、拢料斗、气路系统、外加剂系统均设置封闭体，且骨料储料斗、水泥、粉煤灰、矿粉卸料门采用蝶阀，密封性能好。

在各连接处均采用防水帆布式橡胶连接，计量斗端设有除尘口与除尘系统相连通。

水泥仓、粉煤灰仓出料口上装有翻板式卸料门，顶部设有电动除尘器。

1）生产污水通过排水沟排入沉淀池，经过三级沉淀后循环利用，生活污水经过沉淀处理再排出至拌合站外水渠。

2）废碴处理主要包括冲洗拌和机、沉淀池、混凝土运输车内废渣，处理方案为：

集中弃往弃渣场，弃渣场建在拌合站外，完工后统一对弃渣场复耕或绿化。

3）混凝土运输车所经路线路面，安排专人进行清扫，废碴统一装车运到拌合站弃渣场处理。

绵西高速公路TJA-3标项目部

二零一五年十二月二十日