停车停车管理系统方案.docx
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停车停车管理系统方案
附件：
停车场系统图
系统概述
停车场管理系统是非接触式IC卡一卡通系统的子系统之一，其目的是为了实现车辆进出停车场的自动化管理，包括收费、判断车牌等。
为了将来使用的方便（主要体现在发卡、挂失、数据处理等方面），某医院停车场系统应与一卡通其它子系统采用同一张IC卡、共享同一数据库，同一发卡中心，做到真正一卡通。
该系统集感应式IC卡技术、计算机网络、视频监控、自动控制技术于一体，来实现停车场的车辆全自动化管理，即对车辆出入控制、车位检索、费用收取、核查、显示及校对车型、车牌有效地、科学地、可靠地管理。
一般人员车辆，采用门禁同一张IC卡，通过授权后读卡操作控制道闸，实现车辆出入管理。
系统通过读卡将自动记录车辆的进出时间，根据停车时间进行自动计费并显示。
系统需求分析
根据我司对本项目的相关要求理解，本方案从一卡通智能管理的角度出发，在充分考虑用户的投资成本及投资回报的前提下，以先进、可靠、实用、方便为系统建设目标，结合多年停车场系统施工经验,针对本项目的特点，提出一套切实满足用户需求，稳定、适用的停车场管理系统。
此停车场管理系统是建立在某医院结构化综合布线系统之上，运用先进的计算机网络技术、通信技术及非接触式IC卡技术，为单位内部的各项管理功能提供现代化手段，以提高管理质量和水平。
编制依据
《建筑电气工程施工质量验收规范》（GB50303-2002）
《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）
《智能建筑工程质量验收规范》（GB50339-2003）
《安全防范系统验收规则》（GA308-2001）
《智能建筑设计标准》（GB/T50314-2000）
系统方案
4.1方案设计
●内部车辆采用固定用户卡,系统自动记录车辆的进出时间，根据停车时间进行自动计费并显示或按月/年收费。
外来办事人员的车辆，系统将通过系统自动发放临时卡，记录外来车辆的进出时间，根据停车时间进行自动计费并显示。
●本停车场所能满足的功能有，中文显示，语音提示，对讲，防砸人、车功能等等，具体功能的作用将在后边做详细的解释。
●在出口和入口通过道闸控制车辆的进入，道闸的宽度为3-5米可选，折杆。
●因为是地下停车场，在进入车库时有一定的坡度，因此我们将在出入口安装减速路拱，以防止车辆进入车库时速度过高。
而进入停车场的这段路可把水泥路面设成横斜纹，便可起到限速作用。
同样为了安全起见，可在通道的正中间画一道黄线，一直通到停车场，并在左右侧分别标上进出的箭头标志，这样便起到一定的安全出入。
（此项不在智能停车场管理系统内）。
●本方案设计有临时计费器，针对临时停车实行管理，我司通过认真研究和以往经验认为此停车场管理系统应增加一个岗亭作为系统设备及人员的安置场所。
岗亭的设置将大大提升系统的管理能力，从而有效的解决临时停车的问题。
4.2停车场系统功能描述
停车场管理系统是PK非接触式IC卡一卡通系统的子系统之一，其目的是为了实现车辆进出停车场的自动化管理，包括收费、判断车牌等。
该系统集感应式IC卡技术、计算机网络、视频监控、自动控制技术于一体，来实现停车场的车辆全自动化管理，即对车辆出入控制、车位检索、费用收取、核查、车牌有效地、科学地、可靠地管理。
广泛应用于大厦、智能小区等各种停车场。
4.3系统结构图
4.4停车场管理系统功能
●防水、防磁、防静电
●可接各种Wiegand读卡设备，感应距离可根据需求选择50mm-100mm
●具有长期卡、月租卡、临时卡、管理卡、特权卡等各种管理权限
●可脱机或联机使用，任何情况均可记录进出行车信息，当网络断开，处开脱机状态时，系统正常运行，网络联通，数据自动恢复
●利用车辆检测器实现防砸车功能
●中文显示功能
●采用LED显示屏，全中文显示时间、收费金额、卡中余额、卡有效期以及停车场的相关信息
●语音提示功能
●正常操作可提示请读卡、收费金额、有效期等相关信息，误操作或非法操作相应提示
●对讲功能
●在管理中心安装对讲主机，各出入口安装对讲分机，保证各出入口和管理中心的联络
4.5停车场系统工作流程
入口工作流程
流程图
工作流程
月卡储值卡
●入口机读卡器读取月卡式储值卡，管理电脑核对卡号，车牌等相关信息
●管理电脑自动记录入场信息（卡号、时间等）
●有效卡时，道闸自动抬杆，LED显示屏显示“欢迎入场”及相应读音提示，车辆入场后，道闸自动关闭
●无效车时，自动提示原因，“卡过期”或“余额不足”等，通过对讲与管理中心联络，由停车场管理员用管理卡或临时卡控制入场
●临时卡
●管理员发卡
●管理员通过电脑键盘录入车牌号并与卡号对应
●管理电脑自动记录入场信息（卡号、时间等）
●道闸自动抬杆，LED显示“欢迎入场”及相应语音提示，车辆入场后，道闸自动关闭
●管理卡、特权卡
●下列情形之一管理员可使用管理卡、特权卡
●月卡过期、余额不足
●公安、部队等特殊车辆
出口工作流程
流程图
（见下页）
显示请读卡
N
N
值班员收卡收费
Y
读卡机读卡
控制器记录信息
开启道闸
通行未毕
车辆通过道闸关闭
Y
工作流程
月卡、储值卡
●出口机读卡器读取月卡或储值卡，管理电脑自动计费、扣费并在LED显示屏显示及相应语音提示
●管理电脑联动提供车牌，出、入口图象供管理员核实，保证车辆安全
●有效车时，道闸自动抬杆，LED显示屏显示“一路顺风”及相应语音提示，车辆出场后，道闸自动关闭
●无效卡时，自动提示原因，由管理员用管理卡或特权卡控制出场
●临时卡
●司机交临时卡交由管理员读卡，电脑自动计费，并在LED显示屏显示“收费金额”及相应语音提示
●管理电脑自动提供出口、入口图象供管理员核实
●管理员确认车辆安全后，收费，通过电脑或管理卡开闸，LED显示“一路顺风”，车辆出场后，道闸自动关闭。
4.6停车场系统主要设备技术指标
4.6.1车场出入口机（PK3600型出入口机）
专用停车场出入口机车辆入口机外观设计新颖时尚、线条流畅、豪华大方实用；结构简捷、功能实用，维护方便；多级防雷保护措施，产品安全可靠；支持脱机、脱网运行模式；支持语音、显示及对讲功能，方便指引；可扩展远距离读卡功能；系统的配置非常灵活，可以接出卡机或纸票机，既适应一进一出的基本系统，经过简单的网络扩展，又可以构成庞大的多进多出的大型系统；适应通常的出口收费管理模式，适应简单的停车场管理，也适应场内套场的嵌套管理。
（1）读卡器：
采用Mifare1读卡器，读卡距离50-100mm
●工作电压：
DC12V
●通讯接口：
RS-232
●可读写
（2）控制器：
可脱机或联机使用，任何情况均可记录进出行车信息，当网络断开，处开脱机状态时，系统正常运行，网络联通，数据自动恢复；
●读卡器接口：
两个标准Wiegand26/34，一个RS-232接口。
●自动出卡机接口：
TTL电平或RS-232（可选）
●LED显示屏接口：
RS-232
●通讯接口：
RS-422、RS-485、RS-232
●输出控制开闸、落闸：
3组继电器
●地感线圈输入：
TTL或开关信号
●满位指示输出：
开关信号
●语音输出：
5V音频
●脱机信息储存量15000条
●黑名单数15000个
●自动出卡机余卡数量检测（卡少或空）
（3）自动出卡机：
仅限于外部停车场使用，自动出卡机通过车辆检测器（地感线圈）检测车辆及配合出卡按钮控制出卡。
●工作电压：
DC24V（50mA--400mA）
●出卡厚度：
0.4mm—1.6mm
●卡片存放量：
薄卡（ISO标准）300张或厚卡（1.6）150张。
●通讯接口:
TTL、RS-232.
（4）LED显示屏：
用于显示时间、请读卡、收费金额、车位满、卡有效期等信息。
●工作电压：
DC5V（3A）
●5个中文字滚动显示,自带中文字库，可任意更改显示信息
●显示203.2mm*40.6mm
●通讯接口:
RS-232.
（5）语音提示:
用于对部分重要显示信息及非法操作等做出相应的语言提示，便于用户正确使用系统。
●标准普通话。
●输入:
DC12V100mA
●输出:
4W
（6）对讲系统:
对讲系统用于保障停车场各出入口和管理中心紧密联络，确保系统的正常运行。
●输入:
DC12V100mA
●输出:
4W100HZ—15KHZ
●主机与分机话筒:
-40db±5db20HZ—16KHZ
●传输线:
200m（Ф0.5mm）300m（Ф0.65mm）500m（Ф0.8mm）
4.6.2内（外）部停车场出口机（PK-2050/PC17）
内（外）部停车场出口机其外形及性能指标完全同内（外）部停车场入口机。
电动道闸（PK-RB1300/S）
A.电机
采用直流无刷电机，较一般有刷直流机及普通交流电机有可无比的优越性能。
无电刷：
使用寿命长、低噪声、维护方便
无火花：
不产生电气干扰，具有防爆性能
高可控性：
无级调速，顺、逆时钟瞬时转向制动，即使电机堵转，也不会烧坏。
低功耗：
较普通电机道闸节能30%以上。
起落速度快、稳，起落快慢分别可调。
停电可手动抬杆。
B.控制机构
采用齿轮传动及控制机构
传递功率大
变速比高
稳定强、可行性高（使用寿命10年以上）
C.外型
专业外型设计、美观大方
汽车金属喷漆，三年不褪色
体积小、重量轻、便于运输及安装
D.其它参数
起落杆速度：
≦6.0秒
MTBF（平均无故障时间）：
500000h
工作电压：
220VAC±10%，50Hz
额定功率：
50w
工作温度：
-30℃至～85℃
工作湿度：
5％～95％
4.6.3车辆检测器
车辆检测器是停车场系统中非常重要的部件，因此选择日本HOTRON生产的专用设备HM-LC6，确保系统稳定可靠。
车辆检测主要通过地感线圈检测车辆的有无，有两种应用。
●用于出入口机的车辆检测器
●通过检测车辆的有无，来确定显示的内容、自动出卡机的发卡等。
●用于道闸中的车辆检测器
●通过检测车辆的有无，来判断道闸栏杆的起落达到防砸车的目的。
车辆检测器的技术指标
灵敏度：
高中低三级可调，适应各种车辆类型（摩托车、小汽车、中型车、大型车等,但是对人员不起作用.）
频率：
高中低三档可调,抗干扰能力极强
工作电压：
DC12V（80mA--120mA）
4.6.4摄像机
●1/3“SONYHADCCD
●采用了最新的iCore™ISP技术
●分辨率：
600TVL
●最低照度：
0.01LUX
●宽动态（WDR）功能
●信噪比：
50dB
●内置红外滤光片，日夜转换功能
●超级数字降噪功能，
●背光补偿：
多级背光补偿
●8个隐私遮挡区域
●电源：
12VDC
●操作温度：
-10°Cto55°C
●镜头连接方式：
CS接口
●白平衡：
AWC，ATW，MANUAL，IN，OUT
●认证：
CE,FCC
4.6.5岗亭
●主骨架采用50X50X1.2不锈钢
●弧形玻璃采用8厘钢化玻璃
●用1.0沙光不锈钢板
●内用保丽板作墙面装修
●天花用彩色高级防火胶板
●双排光管灯架1套
●1000瓦电器插座1个，排气扇2个（外封不锈钢网）
●地板采用高级地胶板
●网亭顶部采用不锈钢封板及支架
●采用先进的氩弧精焊技术制作
●此岗亭内有隔热、防噪音保护层
●预留二次开发电器布线管道
停车场系统软件功能
●软件功能强大：
基于Windows95/98/NT/2000环境下的中文菜单软件，界面友好，易于操作，多级密码，权限实行分级管理。
●系
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