电动混动客车DCDCAC设计规范.docx
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电动混动客车DCDCAC设计规范
电动（混动）客车DC-DC/AC选型设计规范
编制：
校核：
批准：
上海万象汽车制造有限公司
技术开发部
2015年月日发布
目录
文件变更日志
前言
一、规范性引用文件
二、整车信息
三、辅机参数
四、辅机控制器参数
五、DCDC转换器参数与低压用电器需求对比
前言
本设计规范意在规定电动（混动）客车DC-DC/AC选型设计规范
本规范由上海万象汽车制造有限公司技术中心电气技术部负责起草。
本设计规范适用于上海万象汽车制造有限公司生产的车辆。
一、规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件
GB/T2423.17《电工电子产品环境试验第2部分:
试验方法试验Ka：
盐雾》
GB/T18384.3《电动汽车安全要求第3部分人员触电防护》
GB/T18387《电动车辆的电磁场发射强度的限值和测量方法》
GB/T18488.2《电动汽车用电机及其控制器第2部分试验方法》
GB/T2423《电工电子产品环境试验》。
GB/T17626.12-1998《振荡波抗扰度》。
DB31/T306-2015《公交客车通用技术要求》
2017暂行版：
《电动客车安全技术条件》
二、整车信息
车型
SXC6106GBEV
额定母线电压
DC576V
母线电压范围
DC450-750V
低压电池电压
24V
辅机型号（油泵）
EHPS-1417R3/40A10-010
辅机型号（气泵）
瑞立3509 080 119 0
三、辅机参数
3.1气泵电机参数
参数名称
参数规格
备注
型号及厂家
3509 080 119 0
瑞立集团瑞安汽车
电机类型
永磁同步电机
额定功率
4kW
额定电压
380V
额定电流
7A
额定转速
1500rpm
额定转矩
25.5N·m
极数
8极（4对极）
额定频率
100HZ
峰值功率
12kW
峰值转速
1700rpm
相数
3
峰值转矩
76.5N·m
空载电流
0.3A
电机转向
从轴端方向看：
逆时针
定子电阻
2
3.2油泵电机参数
参数名称
参数规格
备注
电机型号
EHPS-1417R3/40A10-010
永磁同步电机
电机类型
同步
额定功率（kW）
3 kW
额定转速（rpm）
1500 rpm
额定扭矩（N·m）
19.1 N·m
额定电压（V）
控制器电压400V-700V ， 额定转速下感应电压196V
额定电流（A）
8
电机极数
8极（4对极）
额定频率（Hz）
100 Hz
峰值功率（kW）
7.5 kW
峰值转速（rpm）
转速范围：
600-1800
峰值转矩（N·m）
48 N·m
空载电流A）
0.1
定子电阻
2.02
D轴电感
11.73
Q轴电感
23.46
感应反电势电压
196VAC
四、辅机控制器参数
根据整车电压平台、电机电流、电机功率、电机电压电机频率等主要参数对比，RLDS-F1200V50A-HC05-4.2型号模块满足需求，可用在本车做辅驱控制器
整车参数
辅机控制器参数（RLDS-F1200V50A-HC05-4.2）
电机
油泵
气泵
电压平台
450-750VDC
输入电压范围
390~760V
电机额定电流
8A
7A
输出电流
额定13A
峰值19.5A
电机额定功率
3kw
4kw
输出功率
额定3kw
峰值5.5kw
电机电压
196V
380V
输出电压范围
0~380V
电机频率
100Hz
100Hz
频率范围
0-300Hz
4.1模块参数
名称
规格参数
备注
气泵控制器
适用电机
永磁同步电机/交流异步电机
额定功率（kW）
3KW
峰值功率
5.5KW
额定DC输入电流
5.3A
额定输出电流
13A
峰值输出电流
19.5A
额定条件效率
98%
输入电压范围
390~760V
输出电压范围
0~380V
频繁开关机
模块1分钟之内可以带载开关5次以上并能正常工作。
外形尺寸（mm）
278*185*67.5
重量
1kg
高压输入端子
DC+、DC-
高压输出端子
AC（U、V、W）
启停要求
模块具有软启动功能，可以直接实现上下电不致部件损坏；具有自放电功能，断电后2min内系统主电路电压降至60V以内。
存储温度
-40℃～+85℃
工作环境温度
-40℃～+55℃,40到55度之间降额使用，每升高一度，额定输出电流减少1%
最大海拔高度
2000米，1000米以上降额使用，每升高100米额定输出电流减少1%
耐电压
控制器U、V、W、+、-对地（外壳）介电强度可以耐受持续时间为1分钟3500V的AC和DC电压，漏电流小于2mA。
绝缘电阻
测试绝缘电阻稳态必须大于20MΩ
湿度
5～95%，不允许凝露
过载能力
150%1分钟；180%10秒；200%0.5秒间隔10分钟（反时限特性）
反时限特性
速度控制精度
±1%
开环矢量控制模式
保护功能
过温、过载、相间短路、对地短路、过电流、过电压、失速、工作时负载突变等即时停机保护本体不受损坏功能
其他功能
回馈、速度控制、力矩控制、速度/力矩控制切换、速度限制、自学习、故障复位、上位机软件功能
名称
规格参数
备注
油泵控制器
适用电机
永磁同步电机/交流异步电机
额定功率（kW）
3KW
峰值功率
5.5KW
额定DC输入电流
5.3A
额定输出电流
13A
峰值输出电流
19.5A
额定条件效率
98%
输入电压范围
390~760V
输出电压范围
0~380V
频繁开关机
模块1分钟之内可以带载开关5次以上并能正常工作。
外形尺寸（mm）
278*185*67.5
重量
1.25kg
高压输入端子
DC+、DC-
高压输出端子
AC（U、V、W）
启停要求
模块具有软启动功能，可以直接实现上下电不致部件损坏；具有自放电功能，断电后2min内系统主电路电压降至60V以内。
存储温度
-40℃～+85℃
工作环境温度
-40℃～+55℃,40到55度之间降额使用，每升高一度，额定输出电流减少1%
最大海拔高度
2000米，1000米以上降额使用，每升高100米额定输出电流减少1%
耐电压
控制器U、V、W、+、-对地（外壳）介电强度可以耐受持续时间为1分钟3500V的DC&AC电压，漏电流小于2mA。
绝缘电阻
测试绝缘电阻稳态必须大于20MΩ
湿度
5～95%，不允许凝露
过载能力
150%1分钟；180%10秒；200%0.5秒间隔10分钟（反时限特性）
反时限特性
保护功能
过温、过载、相间短路、对地短路、过电流、过电压、失速、工作时负载突变等即时停机保护本体不受损坏功能
其他功能
回馈、速度控制、力矩控制、速度/力矩控制切换、速度限制、自学习、故障复位、上位机软件功能
五、DCDC转换器参数与低压用电器需求对比
整车需求
辅机控制器参数（M533NAN-3KW-13）
名称
功率
电流
散热风扇
额定功率
3KW
仪表
峰值功率
4.5KW（60s）
整车控制器
输出电流范围
0-115A
车灯
最大输出电流
125A
多媒体
输出电压
27.5V
合计
根据整车电压平台、低压电池电压、低压用电器额定功率及额定电流、低压用电器峰值功率及峰值电流等主要参数对比，M533NAN-3KW-13型号DCDC转换器满足需求，可在本车使用。
模块参数如下：
名称
规格参数
备注
DCDC模块
型号
M533NAN-3KW-13
输入特性
额定输入电压（V）
450~750
输入电压范围（V）
300~750（800V输入时，模块不损坏）
峰值功率
150%额定功率（60s）
最大输入电流
9A
静态电池漏电流
≤10mA（关机状态下电池漏电流）
额定输出电压
27.5V
输出特性
输出电流范围
0-115A
最大输出电流
125A
输出功率（KW）
3000/3600max
整机效率
≥97%
输出纹波及噪声
≤250mVp-p
开机启动时间
≤3S
稳压精度
≤±1%
静态损耗电流
≤10mA
输入过压保护
760~780V
输出特性
输入过压恢复
750~770V
输入欠压保护
295-305
输出过压保护
31-33VDC
输出欠压保护
≤15VDC
过流/短路保护
有
过温保护
105℃
输出反接保护
有
频繁开关机
模块1分钟之内可以带载开关5次以上并能正常工作。
高压输入端子
DC+、DC-
低压输出端子
24V+/24V-
启停要求
模块具有软启动功能，可以直接实现上下电不致部件损坏；具有自放电功能，断电后2min内系统主电路电压降至60V以内。
保护特性
存储温度
-40℃～+85℃
工作环境温度
-40℃～+85℃
最大海拔高度
2000米，1000米以上降额使用，每升高100米额定输出电流减少1%
耐电压
控制器高压+、-对地（外壳）介电强度可以耐受持续时间为1分钟3500V的AC和DC电压，漏电流小于2mA。
绝缘电阻
测试绝缘电阻稳态必须大于20MΩ
湿度
5～95%，不允许凝露
保护功能
过温、过载、输入短路、对地短路、过电流、过电压、工作时负载突变等即时停机保护本体不受损坏功能
其他功能
故障复位
升级会员 