泰州大桥C01标桥面系施工技术方案.docx
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泰州大桥C01标桥面系施工技术方案
泰州长江公路大桥悬索桥北塔与北锚间引桥
工程施工项目（C01合同段）
桥面系施工技术方案
中交二公局
泰州长江公路大桥项目总经理部
2011年7月
北锚与北塔间引桥桥面系施工技术方案
1、编制范围、依据及原则
1.1编制范围
泰州长江公路大桥悬索桥北塔与北锚间引桥桥面系施工技术方案编制范围：
调平层与内外护栏施工及附属结构的预埋件施工。
1.2编制依据
（1）《泰州长江公路大桥悬索桥锚碇及锚塔间引桥施工项目招标文件项目专用本》——2007年7月
（2）《泰州长江公路大桥跨江大桥工程施工图设计》（第三册----引桥）
（3）《泰州长江公路大桥悬索桥锚碇及锚塔间引桥工程施工项目（CO1、CO7合同段）
招标遗补书》
（4）《关于引桥内侧护栏变更的函》（TZDQ/KJ/09/28）
（5）《塔锚间引桥桥面调平层混凝土变更设计疑问》（C01-A23-110418）
（6）国家、行业相关标准。
1.3编制原则
（1）依据泰州长江公路大桥施工各项设计规范要求，施工方案涵盖技术文件所规定的全部技术内容。
（2）施工方案力求工艺成熟，具有可操作性。
（3）保证施工质量和确保计划工期如期完成。
（4）通过快捷的工艺、合理有效的资源组织，力求缩短工期，为桥梁的施工提供有力保障。
（5）高度重视环保、施工安全问题。
2、工程概况
2.1工程简介
泰州长江公路大桥悬索桥北锚及北塔间引桥，起讫桩号为：
K14+981.0～K15+356.0，上部结构采用67.5+70+100+70+67.5m五跨预应力混凝土连续箱梁，梁体采用变高度单箱单室直腹板截面；100m跨中支点处梁高6.0m，两侧梁高从距主墩中心2.25m处开始在35.75m长度内按二次抛物线变化到4m，其他梁段梁高均为4m。
调平层采用7cm厚C40混凝土结构
外侧护栏采用C50钢筋混凝土防撞墙式护栏，高117cm。
内侧护栏采用高28cm的C30钢筋混凝土底座，上面安装防撞钢护栏，高110.2cm。
根据招标文件及施工图设计，设备平台、电缆上中分带平台、预埋的钢管、接线盒、设备基础、预埋件和预留的开孔、管箱托架由我部施工时一并完成。
2.2工程自然条件
2.2.1地形地貌
泰州市位于江苏中部长江北岸，里下河地区南缘，东距黄海120公里。
西与扬州相邻，东接盐城及南通。
全市地形较为单一，均为平原，地势低平，起伏很小，除低矮的土丘泰山外，地面高度为2.6～5.5m。
2.2.2气象
桥址区属副热带湿润气候类型，主要受季风环流支配，季风显著，干湿冷热四季分明，雨水充沛，雨热同季；光照充足，无霜期长；干旱、雨涝、低温、连阴雨、台风、冰雹等气象灾害间有出现。
3、施工组织与计划
3.1施工人员组织
在施工过程中，加强现场管理与协调指挥将是施工顺利完成的关键，为此，我部专门成立现场指挥保障体系。
总指挥负责桥面施工全面工作，副总指挥具体负责工作的全面落实，下设多个专业职能工作小组：
钢结构加工组、钢筋作业组、模板作业组、砼浇注作业组、砼生产运输组、测量监控组、技术保障组、质量检测组、安全环保组、后勤保障组等，各组在总指挥领导下协同工作，共同确保施工的顺利进行。
见图3-1。
图3-1施工人员组织框图
3.2劳动力组织
表3-1劳动力计划配置表
序号
工种
人数
计划进场时间
1
混凝土工
20
已进场
2
模板工
20
已进场
3
钢筋工
20
已进场
3.3设备进场计划
为保证工期和工程质量，根据施工计划，编制设备进场计划，主要机械设备见表3-2。
表3-2主要机械设备表
序号
名称
单位
数量
1
电焊机
台
4
2
钢筋加工设备
套
2
3
振捣棒
套
4
4
混凝土运输车
辆
3
5
振动梁
个
1
6
内外侧护栏模板
m
各100m
7
卧泵
台
1
3.4施工总体计划安排
施工计划2011年8月下旬开始进行准备工作，2011年9月上旬正式开工，2011年11月底全部完成。
4、主要施工方案
4.1桥面系施工顺序
箱梁的梁体部分施工完成后，进行梁段桥面调平层施工，再进行相应段的内外侧护栏现浇施工，采取流水施工作业。
4.2调平层施工
4.2.1工艺流程
复核桥面标高、清理桥面浮浆并进行局部凿毛→测量放样施工轨道标准带→复核桥面铺装厚度→铺设钢筋网片并调整其高度→报监理工程师检验→混凝土施工→抹平→人工拉毛→混凝土养生→切割机切缝。
4.2.2施工工艺
（1）复核桥面标高、清理桥面浮浆并进行局部凿毛
复核桥面标高，对于梁顶表面的泥土、油污则必须彻底清除，油污可采用洗衣液清除，其他杂物利用清扫工具和空压机配合清理干净。
（2）测量放样施工轨道标准带
根据桥面宽度和振捣梁的长度，梁段在外侧及内侧护栏边线位置分别布置50cm宽的标准带；顺桥向每隔4m布置一个标准带控制点，通过控制标准带的厚度来确保桥面铺装层厚度满足设计要求。
（3）复核桥面铺装厚度
通过测量控制点的高程计算桥面铺装的厚度，通过与设计厚度比较，确认是否满足设计要求。
（4）铺设钢筋网片并调整其高度
调平层钢筋网采用D8冷轧带肋钢筋焊接网。
根据铺轨道标准带标高，在钢筋网片下加设同强度等级砂浆垫块支垫以调整钢筋网片的高度满足设计要求。
（5）安装泄水孔
根据设计的间距要求和桥面超高横坡度的变化正确安装泄水孔，严格控制其顶面高程。
泄水管周围用环氧砂浆填隙，表面涂刷防水剂，泄水管外端要伸出结构物10～15cm，防止桥面杂物在施工时泄水管进水口堵塞。
（6）混凝土施工
混凝土的浇筑尽量安排适宜的天气施工，避免在高温天气和雨季施工。
浇筑砼前通知试验检测人员保证混凝土的坍落度控制在14～18cm。
浇筑砼过程中减少局部地区集中放料，避免损坏钢筋网片。
摊铺及振捣采用15m长的振捣梁，振捣梁上均布3台附着式平板振动器，行驶速度要控制合适，防止因为行驶过快而造成混凝土下部振捣不密实，靠近标准带附近的混凝土振捣可辅以插入式振捣器进行补振（水平放置振动）。
振捣时先用插入式振动泵摊平后再用振动梁配合平板振动器进行振捣，后面配合用加工的3m刮刀进行扫平。
扫平后人工用抹子收光抹平（至少两次）。
混凝土在拌和站集中拌和，混凝土运输车运至现场。
（7）抹平
人工利用型钢抹平，保证表面的平整度。
抹平后再用木抹子粗摸平，并用铁抹子收浆抹面至少2遍。
不允许加水进行抹平处理，防止脱皮、翻砂等情况出现。
（8）人工拉毛
在混凝土表面初凝之前，用硬质毛刷在表面进行横向拉毛。
拉毛要求如下：
拉毛深度3mm，宽度4mm，相邻拉毛净距24mm。
线条顺直、均匀。
（9）混凝土养生
由于桥面铺装为薄层大面积结构，受气温、日照影响大，必须加强养生，养生期间表面必须用干净的土工布覆盖，保证混凝土面处于浸润状态，并避免新浇筑铺装混凝土经受动荷载的影响。
养生至少7天，过程中始终保持表面湿润，养生结束后要对高程、平整度、横坡等进行检测。
夏季高温施工时，控制混凝土的入模温度；混凝土初凝后立即进行养护，养护时优先采用蓄水连续养护，在砼浇筑后的7天，应保证砼处于充分湿润状态；当完成规定的养护时间后拆模时，应为其表面提供潮湿的覆盖层。
（10）切割机切缝
在桥面的墩顶处要设置横缝，桥面采用硬切缝，内填设计规定的沥青膏填料。
桥面铺装施工质量标准见表4-1。
表4-1桥面铺装施工质量检验标准
序号
检查项目
允许偏差（mm）
1
厚度
+10，-5
2
平整度
5
3
横坡
±0.15%
4
混凝土强度
在合格标准内
4.3护栏施工
锚塔间引桥外侧护栏采用C50钢筋混凝土防撞墙式护栏，高117cm。
锚塔间引桥内侧护栏采用28cm的C30钢筋混凝土底座，安装钢护栏。
为保证工期，内外侧护栏模板各100m。
4.3.1施工流程
内外侧护栏均采用定型钢模施工，护栏施工工艺如下：
放样护栏边线→绑扎护栏钢筋、预埋件施工→模板立设→线形标高调整→混凝土浇筑、养生。
4.3.2施工工艺
①放样护栏边线
线形控制：
平面线形用全站仪精确放样控制，纵面线形用水准仪控制。
②绑扎护栏钢筋、预埋件施工
根据放样的边线进行钢筋的绑扎施工，并同时进行预埋件的埋设。
护栏钢筋加工安装质量标准见表4-2。
表4-2护栏钢筋加工与安装质量检验标准
序号
检查项目
规定值或允许偏差（mm）
1
受力钢筋间距
两排以上排距
±5
同排梁板
±10
2
箍筋、横向水平筋间距
±10
3
钢筋骨架尺寸
长
±10
宽、高
±5
4
弯起钢筋位置
±20
护栏预埋件主要有通讯和电力电缆、灯杆基础等，由专人负责，保证数量、位置和高程准确。
③模板立设
在模板立设之前首先清扫桥面废弃物，去除积水，保证桥面的整洁、干净。
复核预埋件数量和位置。
经自检合格后报检监理工程师，监理工程师同意施工后，在桥面铺装层上立设护栏模板。
根据布置的控制点测量护栏内桥面高程，确定实际铺装层厚度满足设计要求。
如图4-1。
模板采用定型钢模板施工，模板分段长度为外侧2.5m，内侧2m，共40段（不含灯管基础和电话亭基础）。
为保证外观质量，必须做到模板位置准确，垂直度、坡度符合设计，特别是线形及顶面标高的控制确保线形顺滑；模板经多次清洗干净，脱模剂喷涂全面无遗漏；接缝采用双面胶堵塞密实，防止漏浆；拆模后，对模板采用机油和柴油配合，涂刷均匀，但注意防止油污染混凝土。
遇到雨天，为防止模板生锈采取彩条布覆盖。
最后彻底清除护栏和混凝土桥面交接部位的杂物，并检查模板的平整度，必要时进行打磨。
图4-1立模浇注示意
④线型标高调整
立模后根据设计标高和尺寸对模板进行调整。
模板加工与安装质量标准见表4-3。
表4-3护栏模板制作与安装质量检验标准
序号
检查项目
允许偏差（mm）
1
外形尺寸
长和高
0，-1
肋高
±5
2
面板端偏斜
≤0.5
3
连接配件的孔眼位置
孔中心与板面的间距
±0.3
板端中心与板端的间距
0，-0.5
沿板长、宽方向的孔
±0.6
4
板面局部不平
1.0
5
板面和板侧挠度
±1.0
⑤混凝土浇注和养生
监理工程师检验合格后，进行护栏混凝土的浇注。
护栏混凝土采用拌和站集中拌和，混凝土运输车运至现场，若现浇梁施工完成桥上可通行时直接将运输车开至桥面布料，在现浇梁段未通之前采用卧泵接泵管浇注的或采用汽车泵浇注方式。
施工时须严格控制混凝土坍落度在16～20cm。
由于每次浇注50m左右，砼浇注顺序采用斜向分段、水平分层的方法施工，水平分层厚度控制在20～25cm，斜向分段以5～10m为宜。
浇注时注意对顶面进行收抹，首先使用用木抹抹平，然后使用钢抹收浆，保证表面光洁。
护栏混凝土养护采用洒水养生，并注意精细化施工，防止拆模等原因损坏混凝土棱角或使混凝土脱皮。
⑥假缝和断缝施工
外侧混凝土护栏在每个墩顶（非伸缩缝处）及跨中处设置一道宽2cm的断缝，其余部分每隔15～20m设置一道宽2cm的断缝，每5m设置一道1×1cm的假缝。
伸缩缝处护栏端部与梁端平齐，断缝处护栏预埋钢板，并在预埋钢板上套钢板以封住断缝。
1×1cm的假缝采用切割机切割。
断缝施工采用2cm厚的定型竹胶板隔开，施工完成后竹胶板保留在护栏内不取出。
5、冬季、雨季施工安排
5.1冬季施工
为了保证本工程施工质量，冬季施工期间，预先制定冬季施工的质量保证措施。
5.1.1冬期施工准备
（1）进入冬季以后与气象部门密切联系及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。
（2）预报气温低于+5℃度时，通报各个相关部门，做好冬季施工准备。
（3）专人每天定时测量室外温度，当气温低于+5℃时，混凝土工程按冬季施工办理。
5.1.2冬期施工措施
5.1.2.1混凝土冬季生产、运输和浇注施工措施
混凝土冬季生产、运输和浇注施工措施《公路桥涵施工技术规范》规定冬季条件下浇注的混凝土，在遭受冻结之前，普通硅酸盐水泥配制的混凝土其临界抗冻强度不低于设计标号的40%，也不得低于5MPa。
为保证泰州大桥施工质量，我部从混凝土的生产、浇注、养护等多个环节着手以提高混凝土冬季施工质量，具体措施如下：
（1）骨料存放
砂石料等露天堆放混凝土原材料在雨雪天气和降温幅度较大时，对部分材料采用油布覆盖，防止结冰或结块，并做好排水设施，防止冬季下雨时积水结冰。
覆盖保护数量根据每个阶段的施工计划确定。
为防止骨料受冻，骨料有足够的储备和堆高。
混凝土拌合前对骨料进行检查，骨料不能带有冰雪和冻块以及易冻裂的物质。
（2）拌制时间
混凝土拌合时间较常温施工拌制延长，对于掺有外加剂的混凝土拌制时间取常温拌制时间的1.5倍。
C30和以及C30以下混凝土取搅拌时间120s，C40以及C40以上混凝土冬季施工取搅拌时间为150s。
（3）混凝土运输与浇筑
1）选择最佳运输路线，尽量缩短运输距离，缩短运输时间，专人协调交通，保证交通畅通。
2）在混凝土浇筑前，清除模板和钢筋上，特别是新老混凝土交接处的冰雪。
3）把握浇筑时间
当日平均气温在-5℃以下，停止浇筑混凝土。
错开低温时段浇注，防止混凝土在冷空气下施工产生裂缝。
对于非关键线路上的混凝土结构尽量放在寒潮过后进行浇注。
4）混凝土拌和及设备
①冬季拌和混凝土时加强对设备的保养，防止因结冰造成计量等设备的失灵。
②混凝土拌和前用热水将设备上的积雪、积冰冲洗干净，并及时用空压机吹干。
特别是搅拌机主机在混凝土拌和时一定要将冰雪冲洗干净。
③每次混凝土开盘时提前一个小时通知各机械操作手和维修工，提前发动机械，避免机械原因影响混凝土开盘。
④混凝土运输车在每次使用后及时将水倒干净防止车内结冰。
（4）混凝土冬季施工质量保证措施
冬季混凝土质量保证除满足一般混凝土施工要求外还要满足下列要求。
1）在混凝土拌制和灌注期间，测定水和粗细骨料装入搅拌机时的温度、混凝土的拌制温度、灌注温度和环境温度并做好台帐记录，每一工作班至少检测4次。
并做好混凝土强度增长与温度变化关系相关记录。
2）冬季施工混凝土除按规定制作标准养护的试件外，还根据养护、拆模和承受荷载的需要，制作施工检查试件，借以查明强度的发展情况。
5.1.2.2钢筋加工与安装冬期施工措施
根据规范规定，焊接钢筋宜在室内进行，当必须在室外时，最低温度不宜低于－20℃，并应采取防雪挡风措施，减小焊件温度差，焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。
根据设计图本项目钢筋接头主要采用搭接，较少采用焊接，另外气温条件也不会低于－20℃，为此，钢筋加工能满足要求，施工时避开雨雪天气。
5.1.2.3冬期施工安全措施
（1）防火安全
冬期施工时，有许多易燃性保温材料，加上天气干燥或大风天气，极易发生火灾，因此须采取以下防火措施：
①在明显位置挂好防火警示牌，并对员工做好安全教育，尽量减少使用明火。
②尽量选用非易燃性保温材料。
③按照安全生产的规定配备足够的灭火器。
（2）雨雪天气时清扫爬梯和积雪，防止滑跌，另外加强便道维护和排水，须做好车辆防滑措施。
（3）天气寒冷，须做好个人防护，防止施工人员冻伤。
（4）进行安全交底，设立警示牌，禁止其他工人进入。
5.2雨季施工
5.2.1施工管理
（1）雨季施工以预防为主，特别是对于受雨季影响的工程的施工，采取防雨措施及加强。
（2）以确保雨期施工正常进行，不受季节的影响。
5.2.2施工准备
（1）项目经理部建立汛期防汛指挥领导小组，设专人值班，积极和当地气象部门取得联系，及时掌握汛期水位等气象信息、汛情动态，确保汛期防汛指挥畅通无阻。
（2）提前备足防汛、防雨器材和材料。
提前建立好防洪抢险组织，制定实施预案，切实保证施工作业顺利进行。
5.2.3施工措施
（1）准备雨期施工的防洪材料、机具和必要的遮雨设施。
工程材料特别是水泥、钢筋应防水、防潮；施工机械防洪水淹没。
雨期施工的工作面不宜过大，应逐段、逐片分期施工；对有可能受洪水危害的工程，在雨季施工前制定专门的防洪抢险措施，配备足够的防洪抢险物资。
（2）混凝土浇筑过程中或浇筑完毕如遇下雨，立即用塑料膜或蓬布覆盖，必要时采取搭棚防雨，不能让雨水冲刷。
在混凝土施工前及时检测砂、石料的含水量以调整施工配合比。
浇筑成型的混凝土及时采用防雨材料覆盖，在终凝前不允许雨水淋在混凝土表面。
（3）加强防雷、防暴雨、防洪的措施，制定应急预案，提前获取气象信息，雷暴雨来临之前，所有施工项目暂停施工，做好防雷、防暴雨及防洪的安全措施。
6、安全保证措施
6.1场地布置及现场安全控制
经理部应对施工过程中可能影响安全生产的因素进行控制，确保施工过程中严格按照规章制度、操作规程和顺序进行。
（1）开工前作好以下准备
1）落实施工机械设备、安全设施、设备及防护用品的进场计划；
2）落实现场施工人员；
3）办理职工意外伤害保险。
（2）持证上岗
施工现场内的管理人员、特种作业人员必须持证上岗。
对各施工作业组还应进行培训、考核、持相关证件上岗。
大型专用设备操作应按安全作规程严格进行，上岗前必须经过专门培训，考核合格后方可上岗。
（3）对安全设施、设备、防护用品的检查验收。
1）按照安全防护的技术措施方案执行。
2）防护职员落实到人，具体由现场办、专职安全员、各施工作业队负责人操作。
3）定期对施工平台，扶手立网进行检查，做好防滑及破损修补工作。
（4）加强现场安全管理
1）施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场地、停车场、生产车间等应按批准的总平面布置图进行布置,并符合安全规程。
2）危险地点悬挂按照GB2893-82《安全色》和GB2894-82《安全标志》,施工现场设置大幅安全宣传标语。
3）钢结构加工场所及生活区均要设足够的消防水源和消防设施网点。
4）各类房屋、库棚、料场等消防安全距离符合国家或公安部门的规定。
5）加强易燃、易爆危险品管理
6）施工现场的临时用电，严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》JTJ46-88的规定执行。
6.2施工机械的安全管理
（1）安全生产组织措施
机械安全管理的基本要求：
安全生产管理是企业目标管理的重要内容,机械设备的安全管理是施工过程中企业安全管理的重中之重,安全管理要体现全员、全过程、全方位、全天候的基本原则。
（2）加强机械人员安全职责教育
1）督促有关机务人员做好机械例行保养工作。
2）负责机械的日常安全检查及年检活动。
3）调查处理机械事故、交通事故出险索赔。
（3）加强施工操作人员及现场管理人员对安全守则的学习
（4）施工机械的安全保证措施
1）各类机械操作人员须取得操作合格证，不准无证上岗。
2）操作人员须按照机械设备说明规定，严格执行规范操作。
3）操作室应保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。
4）严禁对运转中的机械设备进行维修、保养调整等作业。
5）指挥施工机械作业人员，必须有安全、明晰的站立地点，并应明确其指挥联络信号。
6）起重作业应严格按照《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-86）和《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）规定的要求执行。
7）定期组织机电设备、车辆安全大检查。
8）操作人员必须严格执行安全操作规程，佩带个人防护用品，做到持证上岗，做好机械运转记录和例行保养记录。
9）大、中型机具设备和车辆必须专人负责，起重吊装作业必须专人持证上岗。
（5）加强安全环保的检查与教育、定期进行安全检查
（6）事故处理
1）机械事故发生后，如有人员受伤，要迅速抢救伤员，并注意保留现场,迅速报告领导和上级主管部门。
2）事故无论大小，肇事者和肇事单位均应如实上报，并填写机械事故报告单，存档。
3）机械事故发生后，肇事单位必须严肃认真对待，按照“三不放过”的原则进行批评教育。
（7）事故统计
机械部统计人员、安全管理人员必须如实、准确、及时地填报各种事故统计报表，对隐瞒不报，少报，使事故统计不实者，重罚。
6.3高空作业的安全管理
（1）所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽。
（2）作业人员须穿工作制服进入施工现场。
（3）特种作业操作人员必须持证上岗。
（4）施工作业搭设的扶梯、工作台、脚手架、护身栏、安全网等，必须牢固可靠，并经验收合格后方可使用。
（5）人员上下通行要经由斜道或扶梯，不准攀登模板，脚手架、或绳索上下。
（6）作业用的料具应放置稳妥。
7、施工环境保护措施
7.1施工环境保护措施
7.1.1重要环境因素识别
为了有效地控制施工过程中的环境因素，我部按照ISO14000环境管理体系标准，结合项目实际情况，对本施工过程中的环境因素进行识别，并评价形成重要环境因素清单。
重要环境因素清单
序号
作业活动
环境因素
环境影响
1
施工机械：
车辆作业、装载机、钢筋切割机等
噪音
影响职工休息
2
电动工具作业：
震动棒等
3
石灰、水泥、粉煤灰、砂石等的运输、存放
粉尘排放
污染空气，影响人体健康
4
干旱少雨季节车辆在施工便道行驶
5
项目部食堂、厕所等污水排放
污水排放
污染水体
6
施工现场：
机械设备、车辆保养、维修、产生的废油、油手套、油棉纱、废电瓶等废弃物的处理
办公场所：
墨盒、电池等废弃物的处理
废弃物处理
土地、水体污染
7
木工房、电气焊作业点、施工现场配电室
火灾、爆炸的发生
大气污染
8
施工现场和办公用水、电使用
能源、自然资源消耗
资源浪费
9
沙石料、木材、钢材等原材料
7.1.2重要环境因素管理
（1）职责
①项目副总工程师组织安全环保部制定本分项工程环境管理方案，负责对项目范围内环境因素污染预防与治理的统一组织、领导、策划、审批工作。
②生产副经理组织生产管理部对施工环境重要环境因素的污染预防与治理的实施。
③项目书记组织对经理办公室对办公、生活环境重要环境因素的污染预防与治理的实施。
（2）控制
针对本分项工程所评价的重要环境因素清单，控制如下：
①噪音控制
—控制目标：
施工噪音排放达标。
—控制措施：
设备管理部负责选用符合环保标准的施工机械；在施工过程中，机械操作人员和机械维修人员要加强各种施工机械维修保养，尽可能降低施工机械噪音的排放；生产管理部负责控制完成的目标：
施工现场场界噪音白天<75分贝（混凝土浇注时<85分贝），夜间施工现场场界噪音<55分贝。
支设、拆除、搬动脚手架时，必须轻拿轻放，不得抛扔；财务核算部根据现场实际情况配备相应的噪音防护用品。
②施工扬尘控制
—控制目标：
施工扬尘排放达标。
—控制措施：
物资管理部负责散装水泥、粉煤灰在运输过程中采用密封的罐车或严密袋包装，拌和楼水泥罐配置防尘罩，袋包装水泥库房存放；物资管理部负责砂、石料堆放场地设置围档。
严禁超载运输，对于意外原因所产生的遗洒及时进行处理。
砂石料运输采用专道并定期洒水，一日1－2次；生产管理部负责对施工现场道路铺设混凝土路面并定期洒水，一日1次。
③污水排放控制
—控制目标：
生活污水和施工污水排放达到当地环保部门的排放标准。
—控制措施：
制定相应管理措施，开展节约用水活动，减少生活废水和水资源浪费；设置隔油池和生活废水处理池，食堂严禁将食物加工废料、食物残渣及剩饭等直接倒入生活废水管线，严禁在生活废水管线中倾倒或放置其他污染物，使用无磷洗涤剂清洗餐具；生产
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