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货运企业年度工作总结

货运企业年度工作总结

  篇一:

汽车运输公司20XX年度工作总结

  20XX年工作总结

  20XX年,我公司在市运管处和区运管所的正确领导和大力关怀

  下,全体职工全面贯彻党的十八大精神,严格执行国家、省、市关于交通运输工作的政策法规,坚持以“安全第一,预防为主”的安全生产工作方针,狠抓企业内部安全生产管理、经营生产管理,建立、健全完善各项规章制度,不断提高运输服务质量,进一步提高企业的经济效益和社会效益。

回顾20XX年来的工作,我们主要做好以下几方面:

  一、克难奋进,突出重点,圆满完成各项运输任务。

  交通运输行业是与人民群众生活密切相关的窗口行业,关系到社会稳定和发展。

虽然今年随着国际油价的不断上涨,运输业遭受了前所未有的困难和压力,但我们依然克服种种困难,较好地发挥了危货运输企业的工作职能,在做好日常运输工作的同时,突出运输重点,圆满完成了各项运输任务。

  1、落实安全检查制度,坚持回场检、出场验、途中看,杜绝技术状况不达标的车辆上路。

春运前,我公司对所有运输车辆进行了全面的技术状况摸底。

十一“黄金周”期间,公司同样组织安全员深入一线对全部车辆进行安全隐患排查,发现问题,立即整改,保证了节假日公司车辆安全出行。

  2、我公司严格落实领导值班制度,GPS平台保证全天监控,发现问题立即解决或上报值班领导,这样使现场组织、指挥、协调、处理手段更为及时到位,同时也强化了各个部门之间的相互协调,相互合作。

  二、强化管理、落实专项整治,不断净化运输市场环境和秩序。

随着危货市场格局的不断变化,为适应现代运输市场的需要,我公司不断改变运输条件,也提升了企业形象。

目前,随着车辆的逐步增加,给运输管理工作带来了许多压力与困难,安全问题是首要解决1

  和保证的问题。

公司结合市处货运市场专项整治活动,认真进行了调查研究,查找问题根源,多次召开从业人员安全培训会议,层层落实

  三、勤练内功、强素质,不断提升服务质量和水平。

  加大培训力度,提高了从业人员和管理人员的整体素质、特别是安全素质。

今年,公司新录用了一批安全员和从业人员,公司领导专门进行了岗前安全培训,保证公司职工及从业人员上岗即能开展工作,将安全事故从人员源头扼杀。

为全面加强从业人员的安全素质教育,提升他们的业务技能水平。

  四、强化安全管理和检查,严格落实安全责任。

  1、通过GPS高科技技术手段对营运车辆进行实时监控,如有超速等违规行为的,监控人员立即电话通知车上人员,有效的保障了行车安全。

  2、加强宣传教育的同时,公司安全经理要求安全员和各部门负责人加大检查整改力度,不留隐患。

实行定期检查和不定期检查,对查实问题立即解决整改。

通过一系列措施的落实,消除了一些隐患,推动了安全工作的正常进行。

  回首过去,展望未来,20XX年,我们将结合公司实际,努力做好安全运输工作,促使公司又好又快地发展。

20XX年,我们有信心、有决心在运管部门的领导和关怀下,在我区道路运输“转型发展、安全发展、和谐发展”的政策目标下,在公司上下全体干部员工的共同努力下,围绕公司制定的发展规划,进一步振奋精神、开拓创新,扎扎实实做好各项工作。

  潍坊远通货物运输有限公司

  20XX年5月18日

  2安全责任,签订安全责任书,确保车辆的安全行驶。

  篇二:

运输公司年度工作总结

  运输公司**年工作总结

  集团公司:

  ****年集团公司提出了以“围绕一个中心实现两个转变实施三大战略抓好四项工作”为主要任务的指导思想。

从各个方面对今年工作提出了新的要求和新的标准。

而过去的一年,是运输公司所面临有史以来困难最大,形势最严峻的一年。

面对各项成本的不断加大,面对运输车辆少、设备老化的严峻现实。

如何压缩成本,控制费用支出;如何转变职工思维观念,保证人员思想稳定,实现平稳转制;如何充分调动现有的车辆、设备,最大化的提高工作效率。

从而确保集团公司供热煤炭运输,是摆在运输公司领导班子面前的一个重要任务。

为此,在过去的一年里,运输公司坚决贯彻集团公司董事会的提出的经营指导思想,结合自己的工作特点和实际情况,围绕供热运输这条主线,开展了一系列工作。

具体措施如下:

  一生产经营方面:

三大战役,三场胜利,运输公司用实际行动回报企业。

  1、快速的“闪电战”拼得储备煤场转场胜利。

年年初,根据集团公司整体部署,71线储备煤场要进行转场。

为此,运输公司从三月末开始,放弃正常的调整阶段,在保证部分供热站零散用煤的同时,积极保证煤场搬家运输。

在转场的过程中,由于新煤场还没有投入使用,运输时间随时变化,工作时间没有规律。

运输公司对此毫无怨言,而是积极从整体考虑,服从指挥,无论什么情况,只要有指令,不讲任何条件和借口,马上就落实。

4月15日,由于多种原因,燃料公司通知运输公司需要将71线所有剩余的20XX0余吨煤炭,在10天内全部运至省委仓库,为了保护集体利益不受损失。

于是,刚刚征战了整整一个冬天的运输公司,在“鞍马未卸”情况下勇敢的迎接一次新的挑战。

为了完成任务,运输公司班子提出了“开拓储煤新领域,展现运输新风采,全力以赴,大干十天,打好供热储备第一仗”口号,号召全体员工,继承运输公司“团结战斗,雷厉风行”优良传统,发挥“昼夜兼程,高效快捷”的工作作风,面对困难,勇于挑战,发扬“剑锋所指、所向披靡”的“亮剑”精神,团结一致。

  克难攻坚。

他们是这样说的,也是这样做的,运输公司上下不顾一冬的劳累,在别人都享受休假、串休的时候,仍然保持紧张高效状态,每天一线人员夜间工作都在12小时以上,全力以赴进行煤炭运输。

在这次抢运过程中,运输煤炭吨,以优异的成绩,在限期内完成了71线煤炭的转场运输工作。

圆满的完成集团公司下达的任务。

体现出运输公司不愧是一支拉出能出,出之能战,战之必胜的队伍。

  2、经典的“游击战”赢得储备煤场场地回填铺垫工作圆满完成。

集团公司新煤场投入以来,由于受外界各方面因素阻挠,当六月中旬集团公司新煤场几经坎坷终于可以铺垫时,57000多平方米的土地是洼溏一片,此时,正逢连日大雨,如果仅仅凭借甲方的每日运量,垫好这块场地,需要到9、10月份,而我集团公司计划在7月中旬开始进煤。

否则就会影响到今冬供热。

在这样的关键时刻,运输公司班子认为,危难之际,正是我们用行动来回报企业的最好时刻。

为此,运输公司主动请战,要实际行动,向集团公司领导证明,他们无愧于“昼夜兼程、高效快捷”的先进集体称号。

  当时,因为时间短,任务重,回填土是完成任务的关键,而当时土源十分紧缺,为了争取到土源,保证在最短的时间内使新煤场能投入使用,运输公司放弃了自身利益,一心为企业的整体利益着想。

在当时每车运费在200元情况下,仅仅以运输成本价格四处筹集土源。

会战在6月24日晚打响,而会战开始以来,连绵不断的大雨,城建和执法队的联合行动,还不时的困绕着运输公司,为此,运输公司想尽办法,一方面多方协调与城建、执法大队关系,一方面根据天气情况及时调整铺垫计划,克服这些重重困难。

经过24天的会战,新煤场铺垫工作终于在运输公司职工齐心奋战下,于7月7日清晨圆满结束。

24天来,运输公司班子成员各尽其责,密切配合,经理***几乎天天都工作在现场,白天做好煤场规划,场地平整,晚上又要督察运输情况,主管生产副经理***,主要负责夜班,但是,为了联系土源,经常是工作了一夜,又要在白天四处联络。

书记***和副经理**,在做好后勤保证的同时,也是经常到一线给职工打气鼓劲。

在领导的带动下,运输公司职工的干劲也非常高涨,纷纷表示,这正是我们回

  报企业的良好时机,我们就是要用行动来体现我们对企业的感恩之情。

所以,这些天来一线人员风里来,雨里去,每天工作均在12小时以上。

却没有说过苦,言过累……

  此次会战,运输公司运输2317车,约合土方35000余方,铺垫面积达57000多平方米,整个铺垫过程运输公司没有让集团公司花一分钱,此次铺垫场地所用近60余万元成本,均由运输公司承担。

此次场地及时铺垫不仅保证了集团公司新煤场的正常建设和顺利使用,为下步集团公司合理安排煤炭调拨,提供了选择的空间和时间。

也是运输公司回报企业行为的具体体现。

  3、艰苦的“阵地战”取得供热煤炭储备工作顺利完成。

在运输公司历来就有“三伏备战三九”之说,7月7日凌晨,当新煤场铺垫完毕后,运输公司上下不顾劳累,于当日晚,便又开始紧张的冬季煤炭的储备工作。

几个月来,运输公司上下放弃了休息时间,只要调拨指令一下达,就立即行动起来,无论任何情况都风雨不误。

夜间司机每天工作都要在10多个小时以上,但是,却没有人说苦,没有人说累,始终保持着高昂的工作热情,对他们来说,出色的干好本职工作就是在回报企业,就是在为企业做奉献。

在完成夜间储备煤炭的同时,运输公司还积极组织后勤人员做好76线煤炭下线工作,现场来煤就是命令,无论是管理人员还是后勤人员,只要司机不够,就立即主动开车下线,做到了来煤不过夜……十一前,运输公司接到通知,在十一期间将有大批煤炭需要入厂。

为此,运输公司结合实际的生产运输需要和集团公司开展的“双回报”活动认为,此时,正是运输公司全体职工回报企业,尽心尽力为企业发展贡献力量的关键时刻,因此,在“十.一”期间,运输公司全体职工不放假,正常工作,将全面开展供热煤炭抢运工作。

虽然从7月7日开始供热煤炭储备工作以来,运输公司就没有放过一天假,此次,十一为了保证供热煤炭及时入场,又放弃休息,给运输公司带来了很大的压力,许多同志不得不临时更改假期安排。

但是,尽管如此,运输公司却没有任何一个人说三道四,向领导讲条件,谈理由,找任何借口,正如运输公司经理在节前班子会上研究节日安排时所说的“节日不休息,不用开动员会,我相信我们的运输公司职工的素质…..”3个多月的煤炭

  储备工作,截止11月底,运输公司运输煤炭万吨,下线37260吨/621车皮,倒垛吨/2355车,为实现集团公司“今冬供热创历史最好水平”总目标奠定了坚实基础。

  目前,供热已经开始,运输公司按照调拨计划有条不紊的进行着供热煤炭运输。

虽然长时间不休息始终处在繁忙的工作中,但是运输公司职工却始终保持一种高昂的工作热情,积极投身于煤炭运输工作之中,争取为热力的发展做出自己应有的贡献。

  二基础工作:

实行科学运营,强化管理效应。

  1、加强成本控制,全面开展增收节支工作。

  今年运输公司在成本管理上面临着巨大压力,人员多,车辆设备少,并且由于多年的超负荷运营,车辆老化严重,同时,油料价格不断上涨,都经常使运输公司在成本管理控制上产生“制肘”现象。

为此,运输公司今年从通过挖掘内部潜力入手,通过修旧利废等手段,严格控制成本支出,千方百计的控制成本支出,年初,为了减低固定费用的支出,经理***多次与交通管理部门进行沟通,多方联络,积极争取优惠政策,降低固定成本的支出。

在车辆维护上,我们做好提前量,强化日常维护保养,消除隐患,避免大的总成件的损坏。

  同时,运输公司坚持“节约从点滴做起”。

首先,为了降低油料消耗,在夏季每天都把铲车停放在装煤现场,减少不必要的空驶。

在年初三月份和十月份,运输公司根据天气情况,提前和延长了0#柴油的使用时间(以往此季节已经使用-10#柴油),由于0#柴油价格低,燃烧比较高,降低了油料消耗。

其次,加强对职工业务培训,组织司机学习节油驾驶技术,通过提高职工综合能力;第三,在冬季减少防冻液使用等措施,来降低车辆费用。

在修旧利废方面工作。

在根据年度工作计划开始更换车辆轮胎时,运输公司并不是把更换下的轮胎随便简单按废品处理掉,而是把一部分仅是轮胎花纹磨损严重的轮胎挑选出来,并与轮胎厂相关部门联系,利用一部分资金投入,重新给这部分轮胎挂顶,每条轮胎节省了近2/3的费用。

仅此项就为运输公司节约费用近万元。

(每条大约节省1400余元,修复10条)今年,我们利用自身力量修复发动机6

  台,为企业节约资金近万元。

  2、强化职工技能培训

  今年,运输公司为了提高全员素质,使之成为具有战斗力的队伍,围绕生产,积极开展了多项技能培训工作。

针对质量管理体系的C版文件,管理人员重点加强了质量管理体系文件的学习;进行了管理人员微机培训和考试;对司机和维修人员,实行考核上岗,只有通过技能考试合格才能上岗工作。

今年,还进行了两次交通安全法规的培训和考试,从而更好的保证安全运行,积极培养高素质的职工队伍。

  3、强化预防措施,实行安全“零目标”管理

  安全直接影响人的生命安全和经济效益,对于运输公司来讲,安全工作,不仅包括安全生产和安全防火,还有着一项运输行业所特有管理项目——交通安全,所以,运输公司非常重视安全工作,尤其是交通安全,提出要实行安全“零目标”管理,不仅在每次大会上都要强调安全工作,并在日常的出车前,还要求现场管理者对每个司机强调安全。

今年运输公司在安全防火、安全行车知识方面多次进行教育。

制定了多项应急预案,严格执行各项规章制度,查隐患,勤整改,组织职工参加安全培训,邀请集团公司保安部和朝阳交通警察大队警官,为运输公司全体人员讲解新交通法和吉林省落实交通法的实施办法,并在培训后进行了“安全知识考试”。

在供热期间内,每天都有班子成员巡视在运输线上,现场亲自检查和督促,克服了许多意想不到的困难。

同时针对我市典型的火灾事件,认真做好运输公司的安全防火工作,多次检查重点部位,经常性的对各种消防器材和安全操作进行自检自查,消除隐患,查找不足,并在宣传舆论上造声势,让职工充分认识到,安全生产的重要意义。

由于领导班子高度重视,全体人员的安全意识和自觉性的提高了,使我们在安全工作中取得了可喜的成绩。

在今年仅发生数起轻微挂碰事故。

未发生一起损失在千元以上交通事故。

为我们能够顺利的完成各项任务起到了直接的作用。

保证了生产的正常进行。

  三思想教育方面:

打造和谐集体,创建高效团队

  篇三:

  篇一:

汽车运输公司20XX年度工作总结

  20XX年工作总结

  20XX年,我公司在市运管处和区运管所的正确领导和大力关怀

  下,全体职工全面贯彻党的十八大精神,严格执行国家、省、市关于交通运输工作的政策法规,坚持以“安全第一,预防为主”的安全生产工作方针,狠抓企业内部安全生产管理、经营生产管理,建立、健全完善各项规章制度,不断提高运输服务质量,进一步提高企业的经济效益和社会效益。

回顾20XX年来的工作,我们主要做好以下几方面:

  一、克难奋进,突出重点,圆满完成各项运输任务。

  交通运输行业是与人民群众生活密切相关的窗口行业,关系到社会稳定和发展。

虽然今年随着国际油价的不断上涨,运输业遭受了前所未有的困难和压力,但我们依然克服种种困难,较好地发挥了危货运输企业的工作职能,在做好日常运输工作的同时,突出运输重点,圆满完成了各项运输任务。

  1、落实安全检查制度,坚持回场检、出场验、途中看,杜绝技术状况不达标的车辆上路。

春运前,我公司对所有运输车辆进行了全面的技术状况摸底。

十一“黄金周”期间,公司同样组织安全员深入一线对全部车辆进行安全隐患排查,发现问题,立即整改,保证了节假日公司车辆安全出行。

  2、我公司严格落实领导值班制度,gps平台保证全天监控,发现问题立即解决或上报值班领导,这样使现场组织、指挥、协调、处理手段更为及时到位,同时也强化了各个部门之间的相互协调,相互合作。

  二、强化管理、落实专项整治,不断净化运输市场环境和秩序。

随着危货市场格局的不断变化,为适应现代运输市场的需要,我公司不断改变运输条件,也提升了企业形象。

目前,随着车辆的逐步增加,给运输管理工作带来了许多压力与困难,安全问题是首要解决1和保证的问题。

公司结合市处货运市场专项整治活动,认真进行了调查研究,查找问题根源,多次召开从业人员安全培训会议,层层落实

  三、勤练内功、强素质,不断提升服务质量和水平。

  加大培训力度,提高了从业人员和管理人员的整体素质、特别是安全素质。

今年,公司新录用了一批安全员和从业人员,公司领导专门进行了岗前安全培训,保证公司职工及从业人员上岗即能开展工作,将安全事故从人员源头扼杀。

为全面加强从业人员的安全素质教育,提升他们的业务技能水平。

  四、强化安全管理和检查,严格落实安全责任。

  1、通过gps高科技技术手段对营运车辆进行实时监控,如有超速等违规行为的,监控人员立即电话通知车上人员,有效的保障了行车安全。

  2、加强宣传教育的同时,公司安全经理要求安全员和各部门负责人加大检查整改力度,不留隐患。

实行定期检查和不定期检查,对查实问题立即解决整改。

通过一系列措施的落实,消除了一些隐患,推动了安全工作的正常进行。

  回首过去,展望未来,20XX年,我们将结合公司实际,努力做好安全运输工作,促使公司又好又快地发展。

20XX年,我们有信心、有决心在运管部门的领导和关怀下,在我区道路运输“转型发展、安全发展、和谐发展”的政策目标下,在公司上下全体干部员工的共同努力下,围绕公司制定的发展规划,进一步振奋精神、开拓创新,扎扎实实做好各项工作。

潍坊远通货物运输有限公司

  20XX年5月18日

  2安全责任,签订安全责任书,确保车辆的安全行驶。

篇二:

20XX运输公司年度工作总结庄运字〔20XX〕**号

  庄浪县汽车运输有限责任公司

  20XX年度工作总结

  庄浪县道路运输管理局:

  20XX年度,我公司在县交通运管部门的监督和指导下,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,深入宣贯落实《道路旅客运输企业安全规范》、《道路交通安全法实施条例》、《交通运输管理条例》及《安全生产法》。

认真扎实开展各项安全专题活动,大力开展企业安全文化建设和普及,进一步落实安全生产“一岗双责”。

确保了公司的健康、稳定、和谐有序发展。

通过严密组织,精心安排,全体员工团结一致,上下一心,努力拼搏,以不怕苦、不怕累、不怕脏的精神,兢兢业业地完成了全年各项工作,运送旅客139万人次,旅客周转量10291万人公里。

营运收入比去年同期增长12%。

缴纳营业税金26万元,公司经济效益呈现逐步增长势头。

现将20XX年工作情况总结如下:

一、做好年度安全工作安排部署,层层签订安全责任书

  年初,我司及时组织召开了安全生产经营管理会,对20XX年度的安全工作作了详细的安排和部署,明确了全年安全生产工作的指导思想、目标任务、工作重点和措施。

公司经理和各部门、队室负责人签订了《20XX年度“一岗双责”目标考核责任书》。

主管安全生产的副经理和各车驾驶员签订了《20XX年度“一岗双责”目标考核责任书》和《20XX年度驾驶员安全生产责任书》。

签订率100%,并将安全目标指标量化,分解到各部门人员,并作为全年安全生产工作的重要考核内容,做到了横向到边,纵向到底的安全责任管理体系。

  二、认真做好“春运”、“百安活动”、“打非治违”、“道路旅客运输安全隐患大排查、大整治活动”、“道路运输客运市场专项整治活动”和“安全生产月”等重大活动的安全工作,确保每项活动开展扎实平稳有序进行

  “春运”是年度安全生产工作的开头戏,公司按照庄浪县运管局春运工作的统一安排部署,提前召开了春运工作动员大会,成立了春运领导小组,安排部署了春运运输安全工作,组织全司员工、驾乘人员层层签订了春运安全目标责任书。

全司进行春运安全教育培训,强化落实安全责任和事前预防。

春运工作坚持“安全第一,优质服务,有序组织”的原则,在全司员工的共同努力下,实现了让旅客走得舒心,走得放心的春运工作目标。

对“百安活动”、“安全生产月”等阶段性专项安全活动,我司严格做到事前有安排,事中有落实,事后有总结,实现了活动期间安全秩序的根本稳定。

  结合上级安排实施的“打非治违”、“隐患大排查大整治”和“道路运输客运市场专项整治”等专项活动,我司高度重视、认真组织,分别成立各项活动领导小组,明确责任,制定方案、落实措施,抓好活动前的安排、部署、动员,做好活动中督查、分析。

做好活动后的总结、巩固和提高。

三、坚持安全会议制度

  20XX年,我司坚持安全会议制度,每月6号定期召开驾驶员安全学习例会,每季度定期召开安委会、定期召开安全生产分析例会,会议学习中及时总结各阶段安全生产工作完成情况和对存在的安全工作不足等进行了分析、总结,对下一步安全工作进行安排部署。

同时传达了各级主管部门对安全生产工作的最新要求,通报、分析了典型安全生产事故案例,确保了安全工作不拖拉、无死角、无遗漏,各项工作得以顺利进行。

20XX年度,我司共计召开安委会2次,安全生产分析会6次,驾驶员安全学习会议12次。

  四、认真组织开展各项安全专项整治活动

  安全专项整治是我司常抓不懈的一项重要工作。

我司按照“安全第一,预防为主,综合治理”的工作方针,继续以“抓安全管理体系建设、抓源头安全隐患整治、抓安全监管工作落实”为工作思路,以安全管理责任体系、监管体系、责任追究体系的建立、落实,危险源排查、整治,员工安全培训教育,应急方案的完善与演练,基础资料的管理为重点。

20XX,我司按照行业主管部门的要求,认真组织开展了“春运”、“百日安全活动”、“道路客运隐患整大排查大整治”、“打非治违”“道路运输客运市场专项整治”以及防汛工作等专项活动。

活动中。

  从制度完善、设施设备改造投入、安全监管督查、责任追究以及员工、驾驶员的安全教育培训等几个方面入手,开展定期和不定期的安全大检查;组织各部门、队室进行了安全自查。

在专项整治活动工作中,严把人员关、车辆技术关、准入关,对查出的隐患记录在案,建立了台帐,做到了隐患及时整改并跟踪治理,隐患整改率和违章处理率达到100%,杜绝了因管理不到位引发的安全责任事故。

20XX年,我司开展专项整治活动3次,开展安全大检查4次,每次专项整治活动有安排、有布置、有实施、有总结、评比。

  五、严格源头管理、行车安全管理,落实车辆、驾驶员准入制度1、重点抓好人、车、路、环境的四项监控。

一是:

严格驾驶员的准入和管理。

人是行车安全管理的重要因素,今年,我司制定了驾驶员“行车中严禁接打手机电话”、“驾驶员安全行车承诺”、“三检”规定,并加强了日常督促落实,驾驶员对规定要求熟知,执行力度较好。

对新进驾驶员,严格按照国家两部一局新颁布实施的《道路旅客运输企业安全管理规范》、《进一步加强客货运驾驶人安全管理意见》的要求和新标准,严把准入关,凡是新聘驾驶员,一律由驾驶员本人提出申请,由安技股对驾驶员的“驾驶证”、“从业资格证”、驾龄、年龄、身体状况等进行严格的资质审查,规定驾驶普通中客的驾驶员要有五年以上的驾龄,驾驶普通大客的驾驶员必须具有八年以上的驾龄,对不符合要求的驾驶员坚决不能聘用上岗。

驾驶员被公司聘用后,首先要和公司签订安全生产责任书,明确驾驶员的职责和责任。

并有针对性的教育驾驶员遵纪守法、文明服务、做到不站外揽客、不超速、不超员、不倒客、不宰客、不甩客、不串线、不随意涨价坑骗旅客、不在高速公路上上下旅客、按照审批的线路运行,按时参加公司安全例会。

较好的提高了驾驶员安全行车的自觉性。

同时,进一步建立健全了驾驶员个人档案,并对资料及时更新,档案内容齐全,确保其时效性、完整性与连续性,有力促进了制度化、标准化管理;二是:

抓好车辆技术管理。

通过“道路旅客运输安全隐患大排查大整治活动”的开展,仔细逐车检查车辆行驶里程、车辆二级维护及审检和技术资料装存档情况,按新《规范》要求确保档案内容齐全,有时效性、连续性。

20XX年,我司坚持预防维修和预测维修相结合、日常“三检”和车辆技术隐患排查相结合的车辆维护管理原则,开展车辆进定点维修厂集中排查2次(3月4日、6月4日),保证了车辆技术状况良好,杜绝了机械事故的发生。

并按时进行车辆检测和车辆技术等级评定,车辆维护台帐记录齐全;三是:

抓好路况的防范,集中开展运行道路隐患排查3次。

时刻关注天气、道路信息情况并及时通过gps发布预警信息共计240条,科学合理的安排班车运行计划,严格做到天气、路况不好不发车;四是:

落实了重点时段的监管,安全关口前移,杜绝行车事故发生。

  2、抓好现场的安全管理

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