路基施工安全操作规程详细版.docx

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路基施工安全操作规程详细版

 

文件编号:

GD/FS-4364

 

(操作规程范本系列)

路基施工安全操作规程详细版

TheDailyOperationMode,ItIncludesAllTheImplementationItems,AndActsToRegulateIndividualActions,RegulateOrLimitAllTheirBehaviors,AndFinallySimplifyManagementProcess.

 

编辑:

_________________

单位:

_________________

日期:

_________________

 

路基施工安全操作规程详细版

提示语:

本操作规程文件适合使用于日常的规则或运作模式中,包含所有的执行事项,并作用于规范个体行动,规范或限制其所有行为,最终实现简化管理过程,提高管理效率。

,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。

  一、路堑施工安全技术

  1、路堑施工应保证排水通畅

  开挖区要保持排水系统通畅,并与原排水系统相适应,排出的水不得危及路基、建筑物和农田;对边坡开挖过程中出现的地下水,要在采取了排水措施后方可继续施工;对于岩溶地区的岩溶水应进行治理,不得任意抽水或者堵塞出水口;堑顶为土质或含有软弱夹层的岩石时,天沟应及时铺砌或者采取其它防渗措施;天沟、侧沟等引、截水设施严禁设在未处理的虚碴、弃土上,要平顺、畅通。

  2、要注意边坡的稳定问题

  施工前后要对坡面、坡顶附近进行检查,有裂缝和坍方迹象或有危石、危土时要立即处理;开挖坡面要尽可能接近设计坡度,坡面要清理干净;不能处理而又对安全构成威胁时,要暂停施工并向上级报告。

  3、应自上而下进行,严禁掏底开挖,防止造成坍塌。

  4、如果出现岩层走向、倾角不利于边坡稳定及施工安全时应及时采取措施:

顺层开挖不挖断岩层;采取减弱振动的措施;在设有挡土墙的地段要短开挖或者马口开挖并设置临时支护。

  5、人工开挖时间距不得小于2-3m;严禁在危石下方作业、休息、存放工具;多人共同撬一石要有人指挥、动作要协调;在高于3m的坡面上作业要系安全绳,安全桩要牢固,禁止多人同系一条安全绳或多根安全绳拴在同一根安全桩上;要注意防滑。

  6、作业要与装运工作错开,严禁上下重叠作业。

  7、禁止安排有癫痫、高血压、严重贫血人员从事撬石和高边坡作业。

  8、在行车线上施工要遵守有关的安全规定。

  9、弃土应遵守的规定

  要按计划、整齐地堆在一侧或两侧以及距离较远的荒山、空地。

  弃土堆的位置和高度要考虑路堑和自身的稳定,并考虑地形以及其它设施的影响。

弃土置于山坡上侧应连续堆放,置于山坡下侧应间断堆放。

不得弃在河道内,不得挤压桥孔或涵管。

  在地面横坡陡于1:

5的路堤边坡上和浸水的路堤边坡上不得弃土;当路堑土质松软或者岩层倾向线路的地段不得在堑顶弃土;严禁在岩溶漏斗处和暗河口弃土;严禁贴近桥墩台弃土。

  二、路基施工安全技术

  1、路基应自下而上分层填筑,运卸与填筑压实作业面错开,防止互相干扰。

  2、砌筑边坡的进度要与路基的填筑进度相协调,砌筑高度要与填土中心高度大致保持,以防止石头滚落。

  3、使用机械运土时,途中的临时便道与正式公路交界处要设置安全标志,必要时设指挥人员;运输道路的线路和桥涵要满足荷载的要求,必要时设限载标志并进行加固。

  4、使用机械填筑时,填土边缘要设标志杆;要指定会车地点;必要时设指挥人员;注意穿越架空电线路等的安全问题。

  5、施工便道间的交叉口以及与铁路的交叉口要设标志,与铁路交叉的临时施工道口的设置和管理要按有关规定办理。

  6、在水中填筑路基要采取相应的措施,在泥沼、低洼地带施工要先做好排水和防洪工作,并注意观测。

  三、路基附属结构物施工安全技术

  

(一)路基排水

  路基要排除地面水和地下水,尤其对于松软的特种土和易软化的岩石路基,更应该做好排水工程,以确保路基边坡和基底的稳定。

  路基排水设施应布局合理,与桥涵、隧道、车站的排水设施相连接,并有足够的过水能力。

  路基排水设施应考虑农田水利的综合利用。

  

(二)路基防护

  路基防护应安排在适宜的时间施工,并及时完成。

  路基变破防护设施应在稳定的基脚和坡体上施工,在设有挡土墙或排除地下水设施地段,应先做好挡土墙或排水设施再做防护设施。

  防护的坡体表面应先进行检查处理,并使防护设施与土石坡面密贴,排水畅通。

  (三)路基加固

  路基加固通常采用挡土墙、抗滑(锚固)桩等方法。

  挡土墙在施工时应随开挖随下基随砌筑,并做好墙后的排水设施,及时回填或填筑路堤。

  挡土墙开挖时要根据具体情况及时做好临时支撑,基坑周围以内设临时排水沟,若有地下水要排水疏干措施。

  在岩体破碎或土质松软、有水地段修建挡土墙宜在旱季进行,并适当分段集中施工,不宜长段开挖、长时间暴露。

  挡土墙伸入路堤或嵌入地层部分应与墙体结合在一起砌筑。

路堑挡土墙顶面应抹平与边坡相接,间隙应填实并封严。

  挡土墙与桥台、隧道洞门连接时,应协调施工,必要时加临时支撑,保证相接填方或地基的稳定及施工的安全。

  四、土石方施工机械的安全使用

  

(一)一般要求

  机械启动前要把离合器分离或把变速杆防在空挡位置,确认周围无人或者障碍物时方可作业。

  机械行驶中人员不得上下或传递物件,禁止在陡坡上转弯、倒车和停车,下坡不准空挡滑行。

  停车以及在坡道上熄火时,必须把车刹住,刀片、铲斗落地。

  钢丝绳禁止打结使用,并经常检查,发现问题及时更换或者降级使用。

  

(二)挖掘机

  操作中进铲不应过深,提斗不应过猛,一次进土高度不宜超过4m。

  向汽车上卸土应待车子听稳后进行,禁止铲斗从驾驶室上方通过。

  铲斗回转半径内遇有推土机时,应停止作业。

  行驶时,臂杆应与履带平行,要制动住回转机构,铲斗离地1m左右。

上下坡时坡度不宜超过20°。

  装运装载机时,严禁在跳板上转向和无故停车。

上车后应刹住各制动器,放好臂杆和铲斗。

  (三)装载机

  在新填的土堤上作业时,铲斗离坡边不得小于1m。

  行驶时驾驶室外不得载人。

  拖式铲运机上下坡的坡度不得超过25°,横坡不得超过6°。

  多台铲运机同时作业时,前后距离不得小于10m,横向距离不得小于20m。

  (四)压路机

  在新填筑的路基上进行碾压时,应从中间向两侧碾压,碾压的路面应基本平坦,如有障碍物要事先清除。

  两台以上同时作业时,间距不得小于3m,坡道上纵列行驶间距不得小雨20m。

  严禁压路机拖拉其它机械或物体。

  (五)自卸汽车

  发动时应检查、试运行液压机构。

  配合挖掘机装料时,自卸汽车就位后,拉紧手刹车,如挖斗必须经过驾驶室时驾驶室内不得有人。

  卸料时应选好地形,并检试上方和周围有无电线、障碍物以及行人。

卸料后车斗应及时复原,不得边走边落。

  向洼坑地方卸料时,必须与坑边保持适当的距离,防止边坡坍塌。

  检修倾斜装置时,应撑牢车厢。

  车厢内严禁站人。

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