版国家注册一级建造师《民航机场工程管理与实务》模拟真题D卷 附答案.docx

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版国家注册一级建造师《民航机场工程管理与实务》模拟真题D卷附答案

2019版国家注册一级建造师《民航机场工程管理与实务》

模拟真题D卷（附答案）

考试须知：

1.考试时间：

180分钟，满分为160分。

2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:

_________

考号:

_________

一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）

1、新建、扩建民用机场，应当由民用机场所在地（）发布公告。

公告应当在当地主要报纸上刊登，并在拟新建、扩建机场的周围地区张贴。

A.交通管理部门

B.民航地区管理局

C.县级以上地方人民政府

D.市级人民政府

2、滑行道边灯必须是发（）色光的全向恒定发光灯。

A．红

B．绿

C．白

D．蓝

3、《中华人民共和国民用航空法》所称民用机场，是指专供（）起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域，包括附属的建筑物、装置和设施。

A.民用飞机

B.民用运输机

C.民用航空器

D.民用客机

4、旅客航站区指标按机场建设目标年的年旅客吞吐量划分为（）个等级。

A.三

B.四

C.五

D.六

5、航站楼出入口控制系统从结构上一般分为（）三个层次。

A.磁卡、计算机管理系统、报警器

B.传感器、计算机管理系统、解码器

C.感应器、控制器、解码器

D.感应器、控制器、计算机管理系统

6、在水文或土质状况不良地区进行水泥混凝土道面设计施工时，应在土基和基层之间设置（）。

A.垫层

B.隔水层

C.保护层

D.隔温层

7、在机场场道工程施工中，可选择（）、机制砂或天然砂用作沥青混凝土矿料中的细集料。

A．石屑

B．粘土

C．石灰

D．矿粉

8、当运送（）时，运输道路路况应保持良好，避免使混合料产生离析现象。

A.沥青混凝土

B.水泥稳定土

C.级配碎石

D.二灰土

9、水准测量是利用一条水平视线，并借助水准尺，来测定地面两点间的（）。

A.距离

B.水平角

C.高差

D.坡度

10、民用机场首要功能是（）。

A.供飞机停驻

B.保障飞机安全有序的起降

C.为飞机上下客货做好准备工作

D.为客货改变交通方式做好组织工作

11、管制员可通过观察（）显示器上航空器的位置信息，引导航空器进入进场航道和下滑着陆。

A.空管一次雷达

B.空管远程雷达

C.场面监视雷达

D.精密进近雷达

12、机场不停航施工申请经审查批准后，应发布航行通告，通告发布（）天后方可开始正式施工。

A.3

B.7

C.10

D.14

13、某机型的翼展为35.9m，而主起落架外轮外侧边间距为9.1m，则该机型要求飞行区指标Ⅱ应是（）。

A.A

B.B

C.C

D.D

14、远程国际航线飞行采用（）通信系统。

A.中波

B.微波

C.超高频

D.短波

15、机场管制服务由（）来完成。

A.空中交通服务报告室

B.塔台管制室

C.进近管制室

D.区域管制室（区域管制中心）

16、飞行区土石方挖方区的施工顺序是：

（）。

A.清除腐质土、挖运土、平整、压实

B.挖运土、清除腐质土、平整、压实

C.平整、压实、挖运土、清除腐质土

D.挖运士、压实、平整、清除腐质士

17、下列工程中必须由一级民航机场工程建造师承担的是（）工程。

A.航站楼方向引导标志

B.停车场照明系统

C.滑行引导标志

D.航站楼灯光系统

18、设备防雷电侵入波过电压的主要措施是装设（）。

A.避雷针

B.避雷器

C.避雷带

D.避雷网

19、在碾压水泥混凝土时，压路机头两遍的碾压速度以（）km/h为宜。

A.5～0

B.5～7

C.0～5

D.0～5

20、沥青混合料压实机械有：

静力式钢轮压路机、（）、振动压路机。

A.羊足轮碾压机

B.夯实机

C.冲击式压路机

D.轮胎压路机

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、助航灯光灯箱和灯盘安装的质量评定标准包括（）。

A．保证项目

B．电缆绝缘项目

C．基本项目

D．允许偏差项目

E．插接头密封项目

2、目视助航标志施工应满足的条件含（）。

A.施工前要清扫道面，除净能降低涂料与道面粘结力的异物，保证涂料对道面的附着

B.新画或复画各种标志线时，都必须按设计要求或原有的线型放样

C.严禁在雨天和潮湿冰冻的道面上施工。

环境相对湿度超过60%时不宜施工

D.常温型涂料施工前应将涂料充分搅匀

E.老道面上不适用的标志应予清除，并将表面清理干净后方可重漆

3、通常，机场道面有以下（）分类方法。

A.按道面使用性能分类

B.按道面构成材料分类

C.按道面使用品质分类

D.按道面力学特性分类

E.按道面施工方式分类

4、在选择滑行道桥灌注桩基础施工的清孔方法时，应考虑（）等因素。

A．设计要求

B．钻孔方法

C．孔口标高

D．机具设备

E．孔底沉淀厚度

5、消防紧急广播呼叫站的呼叫能力具备呼叫（）广播分区的能力。

A.单一

B.3个

C.5个

D.多个

E.全部

6、围界入侵探测系统的主要技术指标包括（）。

A.漏报率

B.探测概率

C.误报率

D.错报率

E.拒绝率

7、民航气象信息综合服务系统自动收集、处理、分发和存储机场（）等众多系统的气象信息。

A.自动观测系统

B.卫星云图接收处理系统

C.气象数据库及卫星传真广播系统

D.自动填图系统

E.自动转报系统

8、关于目视助航标志线的叙述正确的含（）。

A.各种标志线涂刷时，应及时纠正偏差，允许偏差为±20mm

B.标志线的端线应与道面边线垂直，允许偏差为±2。

C.标志线线宽允许偏差为0～+5%。

每线段纵向允许偏差为+50mm

D.各种道面标志线复画时，必须与原线重合，横向允许偏差为0～+10mm

E.各种道面标志线复画时，必须与原线重合，纵向允许偏差为0～+10mm

9、目前，在我国（）均设置海关、边防检查、卫生和动植物检疫等联检机构。

A.干线机场

B.国际机场

C.支线机场

D.地区航线机场

E.省会级机场

10、机场气象观测场应距离（）至少100m。

A.跑道

B.停机坪

C.湖泊

D.滑行道

E.导航台站

三、案列分析题（共5题，每题24分）

1、某工程概算已被批准，准许招标。

工程采用公开招标招标，招标文件规定：

以概算额为基础按固定总价合同承包。

某场道施工公司一举中标后通过艰苦谈判确定合同价650万元。

该施工公司认为工程结构简单且对施工现场很熟悉未进行勘察，另外因工期短于一年市场价格不会有太大变化，故接受固定总价合同形式。

问题：

（1）投标报价的步骤应有哪些?

，

（2）按计价方式不同，合同可以分为哪些形式?

（3）采用固定总价合同承包，施工公司承担哪些主要风险，施工公司做法有哪些不妥?

（4）你认为风险分担最为合理的合同形式是什么，为什么?

2、某施工单位承担某军民合用机场空管改扩建工程，计划工期从2015年6月1日至10月31日。

事件一：

在敷设航向天线阵电缆时，意外损坏了一根射频电缆。

监理工程师在事故处理过程中发现，施工单位的施工方案里关于电缆敷设质量的控制要求不明晰，要求施工单位补充并上报审批后方可施工。

事件二：

施工期间，七月雨天数共计22天，导致不能正常施工，施工单位向监理单位提供工期索赔22天。

事件三：

本工程塔台安装5部甚高频电台，塔台顶上各天线的馈线沿预埋钢管辐射到塔台的甚高频机柜。

在调试过程中，发现5部电台之间有互相干扰、串音等现象。

事件四：

工程竣工后，施工单位依据监理单位核定的工程（核定工程量见表1）与第三方审计单位办理竣工结算工作。

关于工程计算，合同相关条款规定“①增加工程量15%以内（含）或工程量减少时，按投标单价认定；②增加工程量超过15%时，15%以内部分工程量单价按①认定，超过15%的工程量，按投标单价下浮3%认定”。

问题

1.航向天线阵电缆敷设质量控制要点有哪些？

2.施工单位提出的工期索赔是否合理？

说明理由。

指出应补充哪些材料支持索赔要求？

3.分析造成电台互相干扰的原因，指出解决措施。

4.计算表1中各工程量清单项目的工程量增减率以及各项目的计算工程价（写出计算过程，保留小数点后两位）。

3、某机场工程施工网络计划如图所示，该工程合同工期为25周。

问题：

（1）指出该施工网络计划的关键线路和关键工作，该施工网络计划的计算工期为多少个月?

（2）在网络图中标出各工序最早可能开始时间、最迟开始时间、最早可能结束时间和最迟完成时间，并计算工作A、B、c的总时差和自由时差。

（3）网络计划经过一段时间实施后，如原计划不能满足工期要求，需要用什么方法调整?

4、某机场场道全长3200m，宽度45m，面层采用水泥混凝土，厚度32cm。

施工单位向监理单位提交了面层施工方案，采用路拌施工水泥混凝土，模板采用钢模板，在道面的弯道部分、异形块部位选用木模板嵌缝料采用氯丁橡胶类嵌缝料，并在施工方案中提出了质量控制关键点。

在施工过程中，施工单位购进了大量砂子、石子（机轧砾石）及水泥，并制定了进场检测工程及批次，砂子、石子检测明细见下表。

问题

（1）砂子与石子进场检测工程遗漏了什么?

（2）上表检测批次不符合要求，应如何改正?

（3）水泥的出厂日期如超过3个月，应如何处理?

5、某建设公司承揽某机场主跑道的修筑工程，主跑道长3800m，宽60m。

在实施合同的过程中，由于业主拖欠工程进度款，造成合同工期延误和巨大的成本额外开支，与施工进度计划相比，主跑道施工工期整体延误200天，施工过程赶上雨季，工期延误20天，由于地质勘察资料不完善，工期延误30天，建设公司蒙受重大损失。

据此，该公司邀请某律师事务所于2004年向业主提出索赔报告。

问题

（1）列出索赔项目和费用构成。

（2）指出索赔程序。

（3）建设单位向业主索赔工期有哪些?

试题答案

一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）

1、C

2、D

3、C

4、D

5、D

6、A

7、A

8、B

9、C

10、B

11、D

12、B

13、D

14、D

15、B

16、A

17、C

18、B

19、B

20、D

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、ACD

2、A,B,D,E

3、B,C,D,E

4、ABD

5、A,D,E

6、A,B,C,D

7、A,B,C,D

8、A,B,C,D

9、B,E

10、B,C

三、案列分析题（共5题，每题24分）

1、

（1）投标报价的步骤应为7个：

研究招标文件、现场考察、复核工程量、制定施工规划、计算工料机单价、计算各项费用和分部分项工程单价、汇总标价。

（2）按计价方式不同，合同可以分为总价合同、单价合同及成本加酬金合同，其中总价合同又可以分为固定总价合同和调值总价合同。

（3）采用固定总价合同承包，施工公司主要承担两方面的风险：

即工程量计算失误的风险和单价计算失误的风险。

尽管工程结构简单，必定仅处于初步设计阶段，施工公司必须认真地进行现场考察以准确计算工程量。

另外，固定总价合同材料设备涨价风险由施工公司承担，施工公司认为工期短于一年不会有太大的价格变动是盲目的。

（4）风险分担最为合理的合同应为单价合同。

无论工程设计深度如何、工程复杂性如何，无论工程量是否可以准确地计算出来，单价合同都可以适用而且可以使承包商避免由于现场勘察不充分、工程量计算或校核时间紧迫而导致的工程量计算失误。

单价计算的准确性，可以分析出承包商成本利润构成，也是衡量承包商技术能力和管理能力的标志。

2、1.射频电缆下料要满足电气长度等长要求，电缆物理长度要留一定冗余量；采取全程套保护管埋地敷设且射频与电源电缆不得同管埋设、不得交叉以免发生干扰；室外电缆进入室内，应接入防雷电浪涌保护器；电缆接头型号规格应与射频电缆相吻合；电缆弯曲半径要不小于20倍线缆直径；安装后线缆要进行标识，施工时安排专人监护，避免造成已埋设电缆被破坏。

2．工期索赔不合理。

因为下雨是正常天气现象，其对施工影响是成熟承包商可以预计的风险。

若要促使索赔成立，应补充下述资料：

气象部门异常天气信息记录（如暴雨天气、洪水、超历史记录连续降雨）；施工日志（停工记录资料并获得监理工程师确认）；索赔单向通知书和索赔报告（含各种附件资料）

3．

4、

直埋光缆：

（6800-6000）÷6000=13.3%<15%，6800×18.5=125800元

信号避雷器：

（198-120）÷120=65%>15%，120×115%×280+（198-120×115%）×280×（1-3%）=54936元

开放式桥架：

结算工程量小于投标工程量，530×480=254400元

结算总价：

125800元+54936元+254400元=435136元

3、

（1）该施工网络计划的关键路线是1--3--5--9--8，关键工作为A、F、G。

该施工网络计划的计算工期为23周。

（2）各工序最早可能开始时间、最迟开始时间、最早可能结束时间和最迟完成时间：

工作A：

总时差20，自由时差=0工作B：

总时差=3，自由时差=0工作C：

总时差=1，自由时差=0

（3）可采用以下两种方法进行调整：

1）通过增加作业人员，延长工作时间，采用新工艺等方法来缩短关键路线上的工序作业时间，以达到缩短工期的目的。

2）增加作业、调整工序之间的逻辑关系，来达到缩短工期的目的。

4、

（1）砂子进场检测工程的遗漏是粗度模数，石子进场检测工程的遗漏是针片状颗粒含量。

（2）上表检测批次不符合要求，砂子检查应加密至每2000～3000m³进行一次抽样检查。

（3）水泥的出厂日期如超过3个月，必须对其性能进行重新检验。

符合要求，方可使用，如受潮变质，不得使用。

5、

（1）索赔项目和费用构成如下：

1）保函延期费；

2）防火、防盗保险费；

3）人工费上涨；

4）行政管理费增加；

5）材料费上涨；

6）机械设备折旧；

7）费用损失索赔总额。

（2）承包人索赔程序

1）索赔事件发生后28天内，向监理工程师发出索赔意向通知。

2）发出索赔意向通知后28天内，向监理工程师提出延长工期和（或）补偿经济损失的索赔报告及有关资料。

3）监理工程师在收到承包人送交的索赔报告及有关资料后，在28天内给予答复，或要求承包人进一步补充索赔理由和证据。

监理工程师在收到承包人送交的索赔报告及有关资料后的28天内，未予答复或未对承包人作进一步要求，视为该项索赔已经认可。

4）该索赔事件持续进行时，承包人应当阶段性地向监理工程师发出索赔意向，在索赔事件终了后28天内，向监理工程师送交索赔的有关资料和最终索赔报告。

索赔答复程序与上述规定相同。

（3）可索赔的有业主拖欠工程进度款造成的工期整体延误200天，由于地质勘察资料不完善，工期延误30天，共230天。

由于施工过程赶上雨期，工期延误20天，应在施工技术中考虑到，业主不予索赔，而且业主可向建设单位索赔。