多级离心泵检修作业规程DOC.docx
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多级离心泵检修作业规程DOC
中压锅炉给水泵检修作业规程
审批页：
01页
－状态卡：
02－03页
－动作卡：
04－21页
[]－作业B－检修技术人员或主修人
图例（）－确认C－车间设备工程师或操作工
<>－安全关键点J－机动处专业工程师
Y-仪表检修人员D–电气检修人员
生效
签字
日期
执笔：
检修单位主管
年月日
参加编制：
车间设备主任
年月日
机动处
年月日
年月日
车间主管设备技术员审核
年月日
修改序号
版本
修改时间
修改人
第一次
03
年月日
年月日
工程验收确认
检修时间：
检修负责人：
装置设备技术员：
机动处主管技术员：
状态卡
初始状态M0
驱动透平已断汽，驱动电机及润滑电机已断电，生产车间对泵系统处理完必交付检修，施工作业票办理完毕
000检修前准备
010办理施工作业票
020确认泵已经具备安全拆卸的条件
状态M1
泵拆离现场解体
100驱动电机与泵体之间对中检查
110泵拆离现场
120拆、检轴瓦
130拆卸油封，拆卸前后轴承架及机械密封
140泵完全解体
状态M2
泵解体清理、检查修复、更换泵各部零件
200解体清理修复并检查各级壳体组件与间隙组
210转子检查修复
220清洗并检查轴承箱
230清洗并检查径向轴承
240清洗并检查推力轴承
250清洗并检查油封
状态M3
泵体各部位零部件回装
300泵检查确认回装
310泵体组装
320平衡鼓、机械密封、轴承架回装
330轴承的检查和安装
340推力轴承回装
350确认转子装配正确
状态M4
泵体现场复位；透平与泵体找同心度
400泵体现场复位
410透平与泵体之间同心度找正
420联轴器回装
430附属管线回装
状态M5
泵交付工艺，投入使用
500现场清扫
510泵试车和验收
动作卡
初始状态M0
驱动透平已断汽及润滑电机、驱动电机已断电，生产车间对泵系统处理完必交付检修，施工作业票办理完毕
000检修前准备
001B-[]-（）检修施工的时间安排已经确定。
002B-[]-（）检修所需的零配件和相应的材料已备齐。
003B-[]-（）检查检修专用工具和经检验合格的量具、器具已备齐。
B-<>对起吊设施进行检查，应符合安全规定。
签字（）
004B-[]-（）查阅停机前泵各部位振动值、轴位移、轴承温度、供油压力及泄漏点。
005B-[]-（）查阅上次检修资料和有关图纸，准备好最新版本的检修作业规程。
010办理施工作业票
011B-[]-（）施工作业票已经按规定程序办理审批好。
B-<>确认施工作业票规定的内容已经全部落实。
签字（）
020确认泵已经具备安全拆卸的条件
021B-<>-C<>确认驱动透平及润滑油泵电机电源已经切断。
签字（）（）
022B-<>确认泵体出入口阀切断，泵体介质排放干净。
签字（）
状态M1
泵拆离现场解体
100驱动透平与泵体之间对中检查
101B-[]拆卸联轴器护罩螺栓。
102B-[]拆卸联轴器护罩。
103B-[]拆卸联轴器螺栓并做好标记。
拆卸联轴器。
104B-[]检查联轴器螺栓有无咬扣、变形、断裂等损伤，螺栓与孔的配合间隙≮0.04mm。
同时有关螺栓要做好标记及拆卸顺序，确保回装时按照拆卸位置进行回装。
检查处理结果：
签字（）
105B-[]检查靠背轮有无变形及损伤。
检查处理结果：
签字（）
C-（）确认联轴器磨损情况。
签字（）
106B-[]采用“三表法”或使用激光对中仪检查检修前透平与泵体的对中情况。
实测值：
径向端面
签字（）（）
107B-[]拆除泵体上的出入口法兰和各处管线；
108B-[]拆除泵体上的出入口法兰与各冷却水和润滑油管线。
109B-[]用干净物件包扎管线管口处。
110泵拆离现场
111B-[]拆卸泵体地脚螺栓。
B-（）泵座与支撑座接触均匀。
B-（）确认膨胀销、横销使用情况。
签字（）
检查处理结果：
签字（）
112B-[]安装好吊绳。
113B-[]用手动环链手拉葫芦吊起泵体，调整好倒链的合适紧度。
B-<>确认吊具可靠，安装合格，能保证吊运安全。
签字（）
B-<>注意吊装泵体时不要碰伤其它设备和检修人员。
114B-[]吊起上泵体，并将机泵的导出泵座并平稳放置在拖车上，运往专用检修场地。
120拆、检轴瓦
121B-[]检查检修前的径向轴承顶间隙值和推力轴承止推间隙值（检修前）。
位置
标准值（mm）
间隙值（mm）
入口侧径向轴承顶间隙值
0.1-0.15
出口侧径向轴承顶间隙值
0.1-0.15
推力轴承止推间隙值
0.3-0.38
签字（）
122B-[]拆卸径向轴承的轴承盖的螺栓、定位销。
123B-[]检查径向轴承的螺栓、定位销有无损伤。
检查处理结果：
签字（）
124B-[]检查径向轴承衬背过盈量（检修前）。
位置
标准值（mm）
径向轴承衬背过盈量（mm）
入口侧径向轴承衬背过盈量
0.02
出口侧径向轴承衬背过盈量
0.02
签字（）
125B-[]拆卸入口侧径向轴承的上下轴承。
126B-[]拆卸出口侧径向轴承的上轴承。
127B-[]拆卸推力轴承。
130拆卸油封，拆卸前后轴承架及机械密封
131B-[]拆卸检查油封（检修前）。
位置
标准值（mm）
油封间隙（mm）
入口侧径向轴承箱油封
0.1
出口侧径向轴承箱油封
0.1
签字（）
132B-[]检查转子抬量、居中量。
（检修前）。
位置
数值（mm）
转子居中量
出口侧全抬量
出口侧半抬量
入口侧全抬量
入口侧半抬量
签字（）
133B-[]拆除泵体前后轴承架，检查轴承座的同心度并做好记录。
134B-[]拆除泵体前后机械密封。
140泵完全解体
141B-[]拆除泵体紧固螺栓。
142B-[]逐级拆解泵多级壳体，导叶，各级叶轮，级间隔套等零部件。
状态M2
泵解体后的清理、检查修复、更换泵各部零件
200解体清理修复并检查各级壳体组件与间隙组
201B-[]清扫泵各级壳体导叶。
202B-[]打开导叶，将机壳内杂质吹扫干净。
203B-[]检查机壳、导叶无变形、裂纹，止口配合面应光洁无损伤、划痕。
止口配合间隙应在（0~0.03mm）
检查处理结果：
签字（）
204B-[]检查紧固螺栓、定位销应无变形和裂纹、咬扣等现象。
检查处理结果：
签字（）
205B-[]对所有叶轮进行100%着色检查；
检查处理结果：
签字（）
206B-[]对旧轴检查跳动，确定弯曲值，检查腐蚀磨损情况、外观镀层完好情况；（检查跳动小于0.06mm，）如决定继续用，必须100%PT处理。
检查处理结果：
签字（）
207B-[]检查叶轮口环与壳体口环间隙值（修复前-只记录装前一览），详见下表。
编号
项目
A
B
C
D
E
F
G
H
1
2
3
4
5
6
7
8
叶轮口环
外径
装前
装后
壳体口环
内径
装前
装后
间隙值
装前
装后
要求值
0.65-0.70
0.55-0.65
208B-[]检查各级级间套间隙表（修复前-只记录装前一览）。
编号
项目
A
B
C
D
E
F
G
H
1
2
3
4
5
6
7
8
级间隔套
外径
装前
装后
导叶衬套
内径
装前
装后
间隙值
装前
装后
间隙要求值
0.50-0.600.50-0.60
签字（）
209B-[]检查平衡鼓与截流衬套间隙。
检修标准值mm
实际测量值
初始测量值
调整后测量值
调整记录：
签字（）
210确定泵的全面修复方案与详细修复步骤
211B-[]根据以上各部骤的检查结果，主修技术员和主修人会同车间，机动处技术人员，确定转子、间隙组修复方案；确定备件更换清单。
----------修复方案简单描述-------
壳体口环保留修复（）全部或部分更换（）
叶轮口环保留修复（）全部或部分更换（）
主轴保留修复（）更换（）
叶轮保留修复（）全部或部分更换（）
平衡鼓保留修复（）更换（）
截流衬套保留修复（）更换（）
级间隔套保留修复（）全部或部分更换（）
导叶衬套保留修复（）全部或部分更换（）
径向瓦保留修复（）全部或部分更换（）
推力瓦保留修复（）更换（）
推力盘保留修复（）更换（）
机械密封保留修复（）更换（）
轴套保留修复（）更换（）
齿轮联轴器保留修复（）更换（）
B-（）-C-（）-J-（）确认间隙值符合要求。
签字（）（）（）
220执行泵的修复方案，对转子组件、壳体组件等进行机加工修复
221B-[]执行泵修复方案，领取决定更换的备件，执行备件检验流程。
a）对新轴做100%PT探伤，检测硬度（HB262~300）；必要时进行MT或光谱分析；外观检查轴各部轴径有无划痕、拉毛；尤其对于翻新的轴一定要严格把关。
主修技术员负责，核实轴个关键部位轴向与径向尺寸必须严格符合在用图纸的要求。
检查处理结果：
签字（）
b）新叶轮做100%PT探伤，检查叶轮叶片有无裂纹，有无铸造缺陷如夹渣夹层等，出具探伤报告。
有严重缺陷的进行再换再检，直至合格。
主修技术员负责对叶轮内孔尺寸检查核实，叶轮流道出口宽度尺寸校核，与标准叶轮差距不得大于15%，否则视为不合格，必须更换。
检查处理结果：
签字（）
c）按照状态2内所列标准，对泵其它决定更换的关键零部件备件进行严格的检查验收，不合格的进行再换再检，直至合格。
签字（）
222B-[]统一对叶轮口环去除后更换（包括新叶轮和旧叶轮），口环与叶轮轮毂的过盈量为0.10～0.20mm，热配完后120°均布点焊，所用焊条应与叶轮及口环材致匹配；新镶装口环应镶到位，端面必须与轴心垂直。
223B-[]统一对壳体口环、导叶口环去除后更换，口环外径与壳体孔的配合间隙为0.03～0.06mm；配完后120°均布点焊，所用焊条应与壳体及口环材致匹配；新镶装口环应镶到位，端面必须与轴心垂直。
签字（）（）
224B-[]镶配好耐磨环的多级壳体，各级导叶按照拆卸时所做的标记叠装为一个整体，上车床进行找正。
标准为圆周0.03mm以内，端面0.05mm以内；完后加工口环内径尺寸至给定值，在每个组件加工结束后，由主修技术员校核尺寸是否加工到位，然后卸活加工下一个，直至加工完最后一个。
对于必须更换一级壳体口环的情况，需要在立车上对入口一级大壳体口环进行车除，镶配点焊，加工等工序，结果见下表。
编号
项目
A
B
C
D
E
F
G
1
2
3
4
5
6
7
叶轮口环
外径
装前
装后
壳体口环
内径
装前
装后
间隙值
装前
装后
要求值
0.65-0.70
0.55-0.65
说明
以上装前指更换口环后所配的数值（224步的测量值），装后指车削跳动后最后实际值（312步的测量值）。
编号
项目
A
B
C
D
E
F
G
1
2
3
4
5
6
7
级间隔套
外径
装前
装后
导叶衬套
内径
装前
装后
间隙值
装前
装后
间隙要求值
0.50-0.60
说明
以上装前指更换隔套后所配的数值（224步的测量值），装后指车削跳动后最后实际值（312步的测量值）。
225B-[]检查平衡鼓与截流衬套间隙。
检修标准值mm
实际测量值
更换备件后所配值
消跳动后实际测量值
B-（）-C-（）J-（）确认间隙值符合标准要求。
签字（）（）（）
226B-[]如果导叶的口环部位PT后发现大量放射状裂纹，则必须更换导叶，一般该备件外圆留有0.50mm的加工余量，需要找正后进行加工到合适尺寸方能与多级壳体叠装在一起。
227B-[]用确定更换的转子零件组装转子，则需送到机械加工厂安排加工。
228转子部件整体上车床消除转子叶轮口环及平衡套跳动。
记录转子修复后的跳动值。
测点
测项
止推盘
节流
衬套
平衡鼓
轴套
轴
叶轮
1
2
3
4
1
2
3
4
5
6
7
径向跳动
端面跳动
要求值
≤0.01
≤0.02
≤0.02
≤0.02
≤0.02
≤0.03
B-（）-C（）两方确认转子修复合格
签字（）签字（）
229B-[]-J-[]转子整体车完做动平衡。
遇到以下情况时转子必须做动平衡
1）拆卸或更换联轴器、叶轮后；
2）泵体运转中轴振动偏大或超标时；
3）转子跳动严重超标时；
4）转子上其它零部件修磨或补焊后；
动平衡质量标准：
转子允许剩余不平衡量不小于G2.5要求。
动平衡结果：
签字（）签字（）
230清洗并检查轴承箱
231B-[]清理入口侧轴承箱；清理出口侧轴承箱。
232B-[]检查轴承箱水平剖分面光滑平整，无冲蚀、裂纹及变形等缺陷。
检查处理结果：
签字（）
233B-[]检查清理轴承箱各配合面应接触良好。
检查处理结果：
签字（）
234B-[]清扫轴承箱进、排油孔。
235B-[]检查确认油孔、油道应清洗干净、畅通，法兰面无渗漏。
检查处理结果：
签字（）
236B-[]清理后用干净布封闭。
240清洗并检查径向轴承
241B-[]清洗入口侧以及出口侧的径向轴承。
242B-[]检查径向轴承上、下两水平面接触情况。
检修标准值mm
实际测量值mm
自由间隙≯0.05mm
签字（）
243B-[]检查入口侧及出口侧的径向轴承的轴承衬有无异常磨损、有无裂纹、夹渣、气孔、重皮等明显缺陷。
检查处理结果：
签字（）
244B-[]用小锤轻轻敲击听声音判断或用液体渗透法检查径向轴承的轴承衬，应无脱壳现象。
检查处理结果：
签字（）
245B-[]清洗并检查轴承油孔、油道干净畅通。
检查处理结果：
签字（）
246B-[]检查轴承衬背与轴承座孔的接触面积，要求接触均匀，接触面积大于75%。
检查处理结果：
签字（）
247B-[]检查轴颈与轴承衬的接触情况。
质量标准：
应接触均匀，接触角在60°～90°，接触角内接触点不少于2至3点。
项目
检查处理情况
入口侧径向轴承
出口侧径向轴承
签字（）
250清洗并检查推力轴承
251B-[]检查推力轴承各瓦块表面巴氏合金上的工作痕迹应相同，瓦块表面应无损伤，合金层不应有裂纹。
检查处理结果：
签字（）
252B-[]用液体渗透法检查止推衬块有无脱壳。
检查处理结果：
签字（）
253B-[]外观检查衬块巴氏合金伤痕情况，应无裂纹、腐蚀、剥落、脱层、气孔、夹渣、电腐蚀、麻点及烧灼等缺陷；
检查处理结果：
签字（）
254B-[]用千分尺检查各衬块的厚度差不大于0.02mm。
检修标准值mm
实际测量值
≯0.01mm
主推各衬块的厚度差
副推各衬块的厚度差
签字（）
255B-[]推力衬块的接触点应分布均匀，其与止推盘的接触面积应占衬块面积的80%以上，接触点不少于2至3点。
检查处理结果：
签字（）
260清洗并检查油封
261B-[]清扫各油封。
262B-[]检查各油封应无磨损或损坏。
检查处理结果：
签字（）
状态M3
泵体各部位零部件回装
300回装泵前检查确认
301B-[]-（）确认转子、壳体和导叶的磨损和损坏等缺陷已经全部修复或更换，并符合本作业规程的要求。
所有更换的备件要对尺寸进行了新旧对比检查无异常。
302B-[]-（）每一级多级壳体主密封面必须先于导叶端面与下一级壳体对应端面接触，提前量为0.05~0.10mm。
确保高压密封性。
B-[]-（）泵所有零部件按要求清洗和吹扫干净。
签字（）签字（）
310泵体开始组装
311B-<>确认吊具可靠，安装合格，能保证吊运安全。
B-<>注意吊装时不要碰伤转子、其它设备和检修人员。
签字（）
312B-[]每穿一级叶轮、级间套后，用天车和挂在天车钓钩上的0.5T倒链与钢丝绳吊住每级泵壳，调整好水平后回装。
在下每级泵壳密封面上均匀涂一层密封涂料。
回装过程中逐级先复查各级口环最终加工完的间隙值且没发现问题（记录在224表格），且壳体口环倒角尺寸及角度加工到位，不影响单级窜量。
313B-<>确认吊具可靠，安装合格，能保证吊运安全；注意吊装时不要碰伤转子、其它设备和检修人员。
B-（）吊装每级泵壳，将泵壳沿轴缓缓落下,逐级打窜量,每级之间窜量变化在0.30mm以内签字（）签字（）
314B-[]使用深度游标卡尺测量转子轴向窜量，做好记录，该数值一般在10mm以上。
再装第二级叶轮，第二个级间隔套，第二个多级壳体。
重复上述操作，直到第七级叶轮装完。
签字（）
315B-[]装配中要对每一级叶轮壳体装完后的窜量值进行确认，如果窜量值骤减，应立即停止装配，直到查出原因，排除影响后方可继续。
级数
实测窜量
级数
实测窜量
一级
五级
二级
六级
三级
七级
四级
签字（）
316B-[]所有壳体回装完毕后，用1米游标卡尺在泵两侧分别测量出入口壳体基准面之间轴向距离S1和S2。
要求：
│S1-S2│≯0.15mm，超标则进行调整，由于基准面变形，可能使该差值不易保证，这时应尽量将差值调节到0.30mm的范围内。
签字（）
317B-[]用天车挂好组装好的各级隔板转子组件，用专用工器具导入内缸体。
签字（）
318B-[]用深度尺检测转子组件回装是否到位。
检测结果：
签字（）
319B-[]回装封头，保证“O”环及封头密封面的完好性。
C（）确认内缸体回装符合要求。
签字（）
320平衡鼓、机械密封、轴承架回装
321B-[]回装节流轴套、平衡鼓、调整环和松紧环，调整膨胀间隙。
B-<>回装时注意“O”型环不能损坏。
位置
实测间隙（mm）
现行标准（mm）
转子膨胀间隙
0.80mm
签字（）
322B-[]回装前后轴套。
B-<>回装时注意“O”型环不能损坏。
323B-[]回装前后机械密封。
B-[]动静环的密封面应平整，光滑、无划痕、裂纹等缺陷，动环厚度偏差应小于0.01mm，
B-[]检查弹簧自由长度、弹性应均匀一致，机械密封弹簧压缩量要求为3.2mm。
B-[]所用的“O”形环原则上检修一次应全部更换。
B-[]检查清理机械密封水夹套。
签字（）
324B-[]回装前后轴承架，调整瓦架，改变转子前后抬量到要求范围内。
抬轴量范围参考值mm
实际测量值mm
初始测量值
调整后测量值
全抬轴量
驱动侧0.80-1.1mm
自由侧0.80-0.1.1mm
半抬轴量
（装入下瓦后）
驱动侧0.40-0.60mm
自由侧0.40-0.60mm
调整记录：
签字（）
325B-[]检查转子有无偏重和卡阻及其它异常现象。
330轴承的检查和安装
331B-[]测量并调整入口侧径向轴承的顶间隙。
标准值mm
实际测量值mm
初始测量值
调整后测量值
0.10-0.14mm
调整记录：
签字（）
332B-[]测量出口侧径向轴承的顶间隙。
标准值mm
实际测量值mm
初始测量值
调整后测量值
0.10-0.15mm
调整记录：
签字（）
333B-[]检查径向轴承衬背与座孔的接触面积。
检修标准：
要求接触均匀，接触面积大于75%。
项目
实际测量及调整情况记录
入口侧径向轴承
出口侧径向轴承
签字（）
334B-[]检查轴颈与轴承衬的接触情况。
检修标准：
应接触均匀，接触角在60°～90°，接触角内接触点不少于2至3点。
项目
实际测
升级会员 