航空新舱位设置和票务使用规定.docx
《航空新舱位设置和票务使用规定.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《航空新舱位设置和票务使用规定.docx（21页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
航空新舱位设置和票务使用规定
关于更改舱位及使用条件的通知
各相关处、室单位：
公司将于2007年5月28日（含）以后航班上启用新的舱位结构和定义，同时修订我们的客票使用规定，除此之外，我们也将销售处原有的中转联程、来回程、多航段特惠等多个销售产品做了整理和包装，重新修订了使用规则，期望以统一的形象推向代理人和旅客，以灵活多样的优惠运价吸引客户、满足旅客各种出行需求。
为保证各业务处、室在新舱位启用后顺利生产，现将有关旅客保护和客票变更方法规定如下：
一、客票销售规定
2007年5月28日（含）以后的航班将按照新舱位票价进行销售，国内航线具体票价请参见订座系统中显示的票价信息。
如遇来回程、中转联程产品跨越2007年5月28日（含）前后，则在5月28日之前的航段使用旧舱位，之后的航段使用新舱位。
二、客票变更
（一）电子客票
以下客票舱位如无特别注明指的是不含C，Y两个正价舱位的其余所有舱位，
以下操作自新航班进入销售电脑之日起执行：
1．旅客自愿变更或升舱
（1）自新航班进入销售电脑之日起，工作人员必须检查出票时相应航段信
息，若涉及到新旧舱位变更时，且客票为774票证（非联运电子客票），工作人员应将原电子客票全额退票，然后按旅客要求使用新舱位重新出票。
（2）对于不设吉祥航空直属票台的机场，不能进行新旧舱位变更操作，应请旅客按新舱位重新购票，原电子客票可至原出票地退票，不收取退票手续费。
（3）非774票证的联运电子客票，必须请旅客回原出票地进行变更操作。
（4）若出票时承运日期晚于5月28日（含），需要变更至5月28日（含）以后航班，可以按原方法直接对电子客票进行变更，或换开成纸票后进行升舱操作。
2．旅客非自愿变更或升舱
（1）因航空公司原因需要变更电子客票旅客至吉航其他航班时，可以在对应航班中直接以ET-GOSHOW方式进行接收。
（2）因航空公司原因需要签转电子客票旅客至外航航班时，必须使用FIM单方式进行签转。
3．换开限制
（1）自航班舱位更改之日起（5月28日），不允许使用PET指令换开旧舱位电子客票，换开新舱位客票不受限制。
（2）若由于工作差错，误使用PET指令换开了旧舱位电子客票后，必须及时将误换开的纸质客票作废，原电子客票状态保留PRNTEXCH状态，然后以对应新舱位重新出票，否则由此造成的票款差价，将视情节对当事人予以处罚。
（二）纸质客票
1．旅客自愿变更或升舱的
之前07EXCH要变更电子客票旅客至吉祥___________________________________________________________________________________________________________
（1）如旅客持吉航2007年5月28日（含）之前的客票，需签转到2007年5月28日（含）之后的航班，则需按照新老舱位对应关系为旅客重新在新舱位结构基础上订座，如改签后票价同时发生变动或需要升舱，则按新舱位票价基础收取相关费用，并在客票上粘贴改签条。
（2）如旅客持吉航2007年5月28日（含）之后的客票，需签转至2007年5月28日（含）之前的航班，则需按照新老舱位对应关系为旅客重新在老舱位结构基础上订座，如改签后票价同时发生变动或需要升舱，则按老舱位票价基础收取相关费用，并在客票上粘贴改签条。
（3）如旅客需签转至外航航班，则按原有操作流程操作。
2．旅客非自愿变更或升舱
（1）因吉航自身原因需变客票至吉航航班的，应由客运现场为旅客进行签转并粘贴签转条，此类原因无需收取旅客相应签转升舱等费用。
（2）因吉航自身原因需签转旅客至外航航班的，则按原有操作流程操作。
三、退票
按客票所列原舱位规定收取退票手续费。
四、升舱
按对应的新舱位计算应收取的票价差额。
按对应的新舱位计算应收取的票价差额。
五、离港航班初始化
2007年5月27日当日吉航进出港全部航班起飞后，商务部商务调度将更新航班舱位对应表，并在5月28日初始化全部完成。
2007年5月28日各站按正常流程更改其他航班信息。
特此通知
附件一：
《国内航线明折明扣票价级别栏目填开及使用规定》
附件二：
《国内航线新旧舱位运价定义及旅客保护对应表》
附件三：
《国内团队“I”舱销售产品票务操作规定》
附件四：
《国内中转联程“G”舱销售产品票务操作规定》
附件五：
《国内来回程“K”舱销售产品票务操作规定》
附件六：
《国内多航段特惠销售产品票务操作规定》
商务部
二〇一八年九月二十二日
附件一：
国内航线明折明扣票价级别栏目填开及使用规定
服务等级
座位等级
票价级别
折扣率
备注
使用条件
退票费
留座时限
客票变更
签转
OPEN
公务舱
C
C
130%
商务舱
保留到航班起飞前48小时，之后随订随售
允许签转、允许变更、允许OPEN
散客（4折及以上）：
1起飞前24小时以前退票：
按票面价5％计收。
2起飞前24小时内至2小时以前退票：
按票面价10％计收。
3起飞前2小时以内退票：
按票面价20％计收。
4起飞后退票：
按票面价50％计收。
散客：
4折以下
收取票面价50%的退票费。
团队：
1起飞前72小时以前退票：
按票面价10％计收。
2起飞前72小时至离站前一天中午12小时以前退票：
按票面价30％计收。
3离站前一天中午12小时至航班起飞前退票：
按票面价50％计收。
4起飞后不予退票。
退票仅限原出票处办理。
婴儿、儿童、C\Y舱全价、伤残军警免收退票费。
A
商务舱子舱位
经济舱
Y
Y
100%
经济舱
YCH
50%
儿童票
YIN
10%
婴儿票
B
Y90
90%
经济舱子舱位
航班起飞前72小时之外允许免费变更，航班起飞72小时之内，允许免费变更一次，再次变更收取票面价格5%手续费
不得签转
不允许
L
Y80
80%
M
Y75
75%
T
Y70
70%
E
Y65
65%
H
Y60
60%
Q
Y55
55%
V
Y50
50%
X
Y45
45%
W
Y40
40%
R
Y30
30%
随订随售
不得更改
其他特殊舱位
I
YGV
团队
结算时附团队审批单
不得签转、不得变更、OPEN不允许
P/Z
特批子舱位
按业务通告使用
G
中转联程舱
按特殊规定使用
K
来回程舱位
S
SPA
J
CFOC
0
商务舱免票
结算时附免票审批单
不得签转
N
YFOC
0
经济舱免票
经济舱
D
YDHOM50
50%
伤残军人普通舱
不得签转、OPEN不允许，退票免收退票费。
D
YDFPP50
50%
伤残警察普通舱
二、一般规定：
（一）舱位订座原则：
必须严格按航班开放的舱位进行订座，并按其订座舱位对应的价格填开客票，严禁高舱低占、弄虚作假，否则按吉祥航有关规定严肃处理。
（二）特殊旅客订座、出票：
需要特殊服务的旅客（含重要旅客、孕妇、老年旅客、特殊餐食旅客、担架旅客、无成人陪伴儿童、酒醉旅客、盲人旅客、病伤旅客、残疾旅客、犯人）必须在吉祥航指定售票处办理。
三、票价：
（一）客票价为旅客旅行之日起适用的票价（不含机场建设费），如遇票价调整，已出售的客票，票款不做变动。
（二）各舱位价格为明折明扣，金额以人民币“元”为单位，票款个位四舍五入进十位，具体价格以订座终端中公布的票价为准。
四、定座和出票：
订座时限：
舱位可预先定座，但须在航班规定离站时间前48小时出票；之后随定随售。
五、自愿签转：
C、Y舱客票及儿童、婴儿票价客票允许签转，不收取费用。
其它各类优惠票不得签转。
六、散客自愿变更：
子舱位变更及升舱差额均按客票票面价计算，在原出票地或吉祥航指定售票处办理。
变更后的客票其订座终端中的航班日期、订座舱位须与票面一致，否则将按代理人处罚规定进行处罚。
（一）航班规定离站前变更
1、变更航班、日期：
1）使用C、Y舱客票及儿童、婴儿票价客票，可免费变更不限次数。
2）使用Y舱以下散客优惠票价的客票，航班起飞前72小时之外允许免费变更。
航班起飞72小时之内，可免费变更一次，再次变更每次收取票面价5%的变更费。
2、经济舱子舱位间的变更，变更后机票的使用条件参照原开票子舱位：
1）允许高舱位改低舱位，但差额不退。
2）低舱位改高舱位，补收实际舱位差额。
3）如客票更改航班、日期与低舱位改高舱位同时进行，只收舱位差价，不收变更费。
3、提高舱位等级（升舱,即由经济舱升至商务舱）
1）按照票面价格与变更后适用舱位票价的差价收取差额，换开客票，不收退票费及工本费。
换开后的客票，必须在“票价计算”栏内手工标注“TKT原舱位升舱后的舱位/补差金额”，例：
TKTTH/230.00。
2）如客票更改航班、日期与升舱同时进行，只收舱位差价，不收变更费、退票费及工本费。
4、降低舱位等级（降舱,即由商务舱降至经济舱）
商务舱变更至Y舱，退还商务舱与Y舱（经济舱全价票）差额，按非自愿退票处理并收取20元/本的工本费。
5、变更旅客姓名
名字中音同字不同、异体字、形似字、个别字偏旁差错、英文名的个别字母出错需要变更的，需在航班规定离站时间前提出，按非自愿退票处理，重新换开客票不收取工本费。
（二）航班规定离站后变更
1、变更航班、日期：
1）使用C、Y舱票价及儿童票价的客票，在客票有效期内可免费变更；
2）4折以上散客优惠客票，可免费变更一次，再次变更每次收取票面价5%的变更费；
2、经济舱子舱位间的变更，变更后机票的使用条件参照原开票子舱位：
1）允许高舱位改低舱位，但差额不退。
2）低舱位改高舱位，补收实际舱位差额。
3）如客票更改航班、日期与低舱位改高舱位同时进行，只收舱位差价，不收变更费。
3、提高舱位等级（升舱,即由经济舱升至商务舱）
1）按照票面价格与变更后适用舱位票价的差价收取差额，换开客票，不收退票费及工本费。
换开后的客票，必须在“票价计算”栏内手工标注“TKT原舱位升舱后的舱位/补差金额”，例：
TKTTH/230.00。
2）如客票更改航班、日期与升舱同时进行，只收舱位差价，不收变更费、退票费及工本费。
4、降低舱位等级（降舱,即由商务舱降至经济舱）
商务舱变更至Y舱，退还商务舱与Y舱（经济舱全价票）差额，按非自愿退票处理并收取20元/本的工本费。
七、自愿退票：
1、见“吉祥航国内航班明折明扣舱位设置表及使用规定”中有关退票的规定办理。
2、升舱后的客票如旅客要求退票，应先退还旅客升舱前后的舱位差价（即：
换开客票的“票价计算”栏中标注的补差金额）再按“票价计算”栏标注的原舱位的退票规定，根据吉祥航退票规定以原票价计算退票费。
（即：
升舱部分票款全退，原舱位票款还按舱位规定退款）
八、客票填开：
1、“票价”栏按订座终端中公布的票价明折明扣填开。
2、“签注”栏按订座舱位对应的限制条件打印“不得签转”等限制条件。
3、“票价等级/客票类别”栏打印适用票价及订座舱位对应的运价基础+散客代码。
客票类型
打印格式
C舱全价票
C
C舱儿童票
CCH
Y舱全价票
Y
Y舱儿童票
YCH
Y舱婴儿票
YIN
教师票
Y75DT
学生票
Y60DS
九折散客票
Y90
其它经济舱散客子舱位优惠票
以此类推
4、如客票上舱位与对应票价不符，出票单位应补齐差价；儿童票漏打CHD出票单位应补齐差价，出票单位能提供有效证件证明旅客的儿童身份的除外；婴儿购票应提供婴儿的有效身份证件，并将其复印件附在客票的财务联后作为结算凭证。
九、特殊舱位的使用规定参照另行下发的各舱位的票务规定。
附件二：
国内航线新旧舱位运价定义及旅客保护对应表
NEW
新定义
OLD
原定义
C
Y130
C
Y130
A
商务舱子舱位
A
商务舱子舱位
Y
Y100%
Y
Y100%
B
Y90%
H
Y90%
K
Y85%
L
Y80%
L
Y80%
M
Y75%
M
Y75%
T
Y70%
T
Y70%
E
Y65%
E
Y65%
H
Y60%
V
Y60%
Q
Y55%
U
Y55%
V
Y50%
Q
Y50%
X
Y45%
G
Y45%
W
Y40%
B
Y40%
R
Y35%
R
Y30%
G
中转联程舱位
S
中转联程舱位
K
来回程舱位
I
来回程舱位
I
团队
W
团队
N
经济舱位免票
Z
经济舱位免票
J
商务舱免票
J
商务舱FFP兑换
N
经济舱免票
N
经济舱FFP兑换
D
YDHOM50
伤残军人普通舱
Y
YDFMM50
伤残军人普通舱
D
YDFPP50
伤残警察普通舱
Y
YDFPP50
伤残警察普通舱
P，Z
特批子舱位
X，D，P
特批子舱位
附件三：
国内团队“I”舱销售产品
票务操作规定
一、适用条件
1．适用航线及航班：
《国内团队运价通告》中所列出的航线航班。
2．适用价格即日期：
按《国内团队运价通告》及有效期限使用。
3．适用代理人：
所有代理人、旅行社
4．旅客类型：
团队旅客，统一组织的人数在10人（含）以上，同一航班、航程、日期的旅客称为团体旅客。
团体旅客定妥座位后，应在约定的时限内购票，否则座位不予保留。
5．旅游类型：
（1）单程团/OW；
（2）来回程团/RT；（3）联程团/CT；（4）缺口程团/OJ。
二、销售方式
1．团队座位的申请舱位：
“I”舱。
团体旅客根据定座记录出票时，售票人员要仔细核对记录内容与旅客提供的团队资料是否吻合。
出票时，团体旅客每人均应单独填开一本客票，票面加注“YGV**（团队人数）”的标识（该票识出票时在客票票价计算栏内自动显示），客票连号填开。
2．团体旅客的票价计算方法为先计算出单人票价（以元为单位,票款尾数四舍五入），再乘以实际出票的人数。
3．出票完毕必须向组团单位或团体单位出具一份“团体旅客订座记录单”，并向组团单位说明团体旅客在机场办理乘机手续的规定。
4.旅行社在团队出票以后，要求增加团队旅客人数，航线主管应根据航班销售情况和市场客源情况作出决定并给予旅行社答复。
（1）原则上航班剩余座位少于10个（含），不允许再增加团队人数。
（2）在航班剩余座位较多的情况下，按以下方法操作：
1）如果该航班尚有其他旅行社未出票的相同行程、相同价格的团队，航线主管可将增加的旅客并入此团队中一起出票。
但航线主管需在《吉祥航空团队审批单》中注明。
2）如果该航班无其他旅行社未出票的相同行程、相同价格的团队，航线主管可将增加的团队旅客在与团队价格同等舱位的散客舱订座，填写《吉祥航空团队审批单》，注明代理费，在我公司客户中心出票，客户中心出票后，必须将客票号注明。
三、客票填开
1．票本：
团队客票使用二联的018吉航本票或二联的刷有吉航CIP标牌的中性票及电子客票销售。
2．“票价级别”/“客票类别”栏：
打印“YGV人数”。
3．“签注”栏：
使用EI指令打印“不得签转”
4．“旅游编号”：
加注团队代号，如“SYX07040101”
5．“票价”栏：
按《国内团队运价通告》填开
四、使用条件
（一）退票：
团体旅客退票分为自愿和非自愿退票。
1．团体旅客（含部分成员）非自愿退票按散客非自愿退票规定办理。
2．自愿退票的规定：
（1）团体旅客中部份成员要求退票，如退票后人数不少于该团队规定的最低团队人数时，操作方法如下：
Ａ．团体旅客在航班规定离站时间72小时前要求退票，收取票面价10%的退票费。
Ｂ．团体旅客在航班规定离站时间72小时以内至航班规定离站时间前一天中午12点前要求退票，收取票面价的30%的退票费。
Ｃ．团体旅客在航班规定离站时间前一天中午12点以后至截载时间前要求退票，收取票面价的50%的退票费。
Ｄ．持联程、来回程客票的团体旅客要求退票，按上述规定同样办理。
（2）团体旅客中部分成员要求退票，如退票后人数少于最低团队人数规定时，操作办法如下：
Ａ．如客票全部未使用，应将团队原付折扣票价总金额扣除乘机旅客按正常票价计算产生的票款差额后，再扣除上述规定的退票费，差额多退少不补。
如：
上海至三亚Y舱公布票价1890元。
现有一上海至三亚往返程15人团队，团队价格是1140，共计17100。
在航班起飞前一天上午10点有6人退票，此时航班往返程开放舱位最低均为4折，即1520元。
则应扣除：
剩余9名旅客最低散客舱位的票价9*1520=13680，扣除6名旅客的退票费6*1140*30%=2040元，应返还客人（17100-13680-2040）=1380元。
如果原来支付过代理费，则需再扣除向6名旅客的原来支付的代理费（6*1140）*4%=273.6，应返还旅客的金额为1106.4。
B．如客票部分未使用，应将团队旅客原付折扣票价总金额扣除该团队已使用的票款后，再扣除乘机旅客按正常票价计算的未使用航段票款差额及上述规定的退票费，差额多退少不补。
如：
上海至三亚Y舱公布票价1890元。
现有一上海至三亚往返程15人团队，团队价格是1140，到达三亚后，在回程航班起飞前一天上午10点有6名旅客退票，此时我公司三亚至上海航班开放舱位最低为4折，即760元。
则应扣除：
旅客已使用票款：
570*6=3420，加上剩余9名旅客团队价与最低散客舱位的差额9*（760-570）=1710，再加上6名旅客的退票费：
6*570*30%=1020，共计：
6150，应返还旅客6*1140-6150=690元。
如果原来支付过代理费，则需再扣除向6名旅客的原来支付的代理费（570*6）*4%=136.8，应返还旅客的金额为553.2。
C．联程、来回程团自愿退单程时的操作办法：
除根据团队票的退票规定按票面价收取退票费以外，还应按使用航段出票时执行的单程团队政策补齐票款差额；
如：
上海至郑州单程团队价格400元，往返程团队价格720元，一10人往返程团队在航班起飞前申请退回程，则需扣除：
回程的退票费10*360*50%=1800，加上单去程团队差价10*（400-360）=400，共计2200元。
（3）退票地点：
原出票地。
（4）特殊情况有其它规定的按有关规定办理。
3．误机
团体旅客（含部分成员）误机（以截载时间为准），客票作废、票款不退。
（二）变更
1．一般规定：
团体旅客中的部分成员因自身原因不能按客票上所列明的航班成行而要求更换乘机人的行为。
注：
名字中音同字不同、异体字、形似字、生僻字个别字偏旁差错、英文名的个别字母出错需要变更的，需在航班规定离站时间前提出，按非自愿退票处理，重新换开客票不收取工本费；不属于团队变更。
2．变更的条件
（1）不得变更航段、航班和乘机日期。
（2）在航班规定离站时间前提出。
来回或缺口程团队如果去程已使用，回程不得变更乘机人。
中转联程单程团变更必须在第一航段航班规定截载时间前提出；中转联程来回程团变更，必须在去程第一航段截载时间前提出。
不允许单航段变更。
（3）同一张团队票不得进行二次变更，变更后的客票在航班截载时间前要求退票按票面价的50%收取退票费，误机客票作废。
（4）办理部分成员变更的团队票，其变更比例不得超过整团人数的10%，如变更客票超过该比例，超过的部分按自愿退票处理。
由于我司原因造成团体旅客中部分成员变更的，免收变更费。
3．变更地点
团队变更仅限吉祥航空出票地售票处或指定售票处办理变更手续。
4．团队变更操作的授权
各指定售票处使用本部门工作号在定座网上的原定座记录中更改旅客姓名，无需重新定座及向总控申请K位。
5．变更程序
（1）由办理变更手续的售票处在客票上签注变更人数、变更费并加盖售票处票务专用章。
（2）变更姓名后的团队票必须与整团的乘机日期及航班相同。
6．收费标准：
如果收取变更费，标准为50元/段/人（单程、联程、来回程、缺口程同价）。
7．团队票变更的管理办法
（1）由各指定售票处负责统计本售票处团队变更票的数量及变更费的金额（将《退票、变更、误机收费单》单独制成一式二份的报表一份存售票处、一份交计财部汇总）并由售票处定期将汇总情况报商务部销售处。
（2）如代理人、旅行社在团队票变更过程中存在欺诈行为，其团队票不予变更，并对其进行相关业务处罚。
（三）特殊情况造成误机需变更航班、日期
（1）组团单位要向商务部门提出书面申请说明原因，经商务部领导签字后才能办理。
（2）如为往返程、缺口程团队，返程客票需要变更也可办理（在书面申请中一并说明）。
（3）此类团体票航班、日期的变更要重新换开客票，每张客票收取20元/张的工本费。
（4）新开客票的财务联后须附原客票、经领导签批的书面申请复印件。
（四）不正常航班团队处理方案
1．因天气、突发事件、航路等非吉祥航空原因造成航班不正常
（1）如我司后续航班有空余座位可变更航班。
（2）可免费退票。
（3）团队要求签转时，与接收公司有签转协议的按协议签转，如有票款差额由旅客负担；无签转协议的若接收公司同意票面折扣，直接在乘机联上粘贴更改条盖同意签转章签转、若接收公司不同意票面折扣的须退票后重新购买，票款差额由旅客承担。
2．因吉祥航空原因造成航班不正常
（1）如我司后续航班有空余座位可变更航班。
（2）可免费退票。
（3）团队要求改签时，与接收公司有签转协议的按协议签转，如有票款差额从不正常航班费用中支出；无签转协议的若接收公司同意票面折扣，直接在乘机联上粘贴更改条盖同意签转章签转，按票面价格结算、若接收公司不同意票面折扣的须退票后重新购买，票款差额从不正常航班费用中支出。
3．航班不正常时团体票变更航班操作规定
（1）须在乘机联上粘贴更改条并盖章。
（2）在团队票第一张乘机联上写明航班不正常原因、航班号、团队票的起止票号、经办人。
（3）操作单位：
吉祥航空候补票柜台，无吉祥航空候补票柜台的由代理吉祥航空地面服务的机场补票柜台办理。
4．违规处理
对于没有粘贴更改条并盖章确认的团队票，一律不得在客票填开的日期、航班以外使用。
对于客票姓名与定座系统不符的客票一律拒绝乘机、客票作废。
各地场站保障人员负责协调所管辖地区的当地机场值机部门，如发现违规操作，我司将对相关责任人予以追究。
（五）团队审批单
注：
团队审批单作为团队结算时的一项重要凭证与依据，需按以下规定填写并在审批过程与传递过程遵循以下规定。
１．团队审批单填写规定
（1）组团单位的情况应按审批单的规定完整填写相应内容。
（2）审批单的“审批意见”建议栏由团队管理员根据商务部下发的团队政策签署建议执行的团队价格；同意栏应由商务部门经理签署对该团价格的审批意见。
（3）审批单的“团队情况说明”栏除填写团队的具体情况外，还应由组团单位在出票时确认团队价格并签字，具体方法是由组团单位的经办人填写其确认的团队票的单价及全团实付票款（若有团队奖励金应同时注明提取的团队奖励金的费率及金额）并签署组团单位经办人的姓名及联系电话备查。
公司财务部应根据团队审批意见和组团单位确认价格的一致性进行财务审核和结算。
2．完善团队审批单制度
（1）会计联后随附销售处经理签字的《吉祥航空团队审批单》复印件。
（2）所有《吉祥航空团队审批单》原件保
升级会员 