35Kv立杆作业指导书.docx
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35Kv立杆作业指导书
彰武曲家沟风力发电厂新建工程
杆塔组立作业指导书
施工单位：
吉林协合电力工程有限公司
目 录
1、工程概况
２、施工技术要求
3、作业准备及条件
4、施工方法
6、见证点及控制措施
7、质量检查内容及标准
9、施工人员职责
10、环境保护及文明施工
一、工程概况：
1.1概述
彰武曲家沟风力发电场新建工程，位于彰武县后新秋镇南3公里附近，升压站距离本工程风场中心位置5.7公里左右，线路全长28.5公里。
我公司承担本线路全部工程。
此次工程设计杆塔246基。
其中浇制基础的有22基。
砼杆有224基。
直线杆塔162基，转角耐张杆塔塔62基。
工程建设单位：
阜新申华协合风力发电有限公司
工程设计单位：
辽宁电力勘测设计院
工程监理单位：
黑龙江润华电力工程项目管理有限公司
工程施工单位：
吉林协合电力工程有限公司
1.2线路地形及地质
本段线路位于彰武县后新秋镇附近,沿线地形起伏，为丘陵地貌；沿线地质情况以风化岩为主，无地下水等。
1.3本工程施工质量验收标准
基础工程施工质量和技术要求以及验收标准主要参照以下规范执行：
A．设计提供的施工图及说明书
B．《110—500KV架空线路施工及验收规范》（GB50233-2005）；
C．《35Kv及以下架空电力线路工程施工及验收规范》（GB50173-92）
D．《110～500kV架空电力线路工程施工质量检验及评定标准》（国电公司2000版）；
E．《混凝土结构工程施工及验收技术规程》（GB50204—2002）；
F．《地基与基础工程施工及验收规范》（GB50202—2002）
G．《建设工程项目管理规范》（GB/T50326—2001）
1.4工程技术规定
1.4.1立杆施工应遵照《110—500KV架空电力线路施工及验收规范》（GB50233—2005）执行。
1.4.2、《35Kv及以下架空电力线路工程施工及验收规范》（GB50173-92）
1.4.3保护线路环境是维护线路安全运行的基本保证因素，因此在立杆中必须重视杆塔基础及其附近的环境保护。
1.4.4本工程相应配置了砼杆表、共有杆型型式7种。
为保证施工无误，在立杆施工前，应根据杆位现场地形、地貌校核《立杆配置表》，如有不符，应及时通知设计单位；杆位，杆型和防护设施可根据现场的实际情况，设计代表在施工过程中，结合实际进行合理调整。
1.5线路方向及杆编号如图1-1所示
彰武曲家沟风力发电场新建工程
表1-2
序号
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
杆型
呼称高m
数量
角
度
根开
mm
对应杆号
A线
A-1线
A-2线
A-3线
Z1
14.2
23
0º
2614
15
1
4
3
Z1
11.2
11
0º
2614
6
2
1
3
J30
9.7
4
30º
4500
2
2
J90
9.7
3
90º
4500
1
2
DA
9.7
5
0º
4500
1
2
2
FQ
9.2
4
0º
4500
5
4
2
MG
7
3
0º
6.9
1
1
1
B线
B-1线
B-2线
Z1
14.2
18
2614
13
5
Z1
11.2
11
2614
9
1
1
J60
9.7
7
4500
2
1
J90
9.7
3
4500
5
2
FQ
9.2
10
4500
9
1
DA
9.7
3
4500
1
1
1
MG
7
3
6.9
1
1
1
C线
C-1线
Z1
14.2
26
2614
20
6
Z1
11.2
18
2614
10
8
Z1
9.7
3
4500
2
1
J30
9.7
5
4500
3
2
SJ90
9.7
3
4500
2
1
FQ
9.2
10
4500
7
3
DA
9.7
2
4500
1
1
MG
7
2
6.9
1
1
1.5.1在杆坑分坑或杆坑开挖时，若发现地下管道或光缆等，不得继续开挖，
必须及时上报项目部。
1.6转角耐张杆塔基础预偏值
为减少转角耐张杆架线后向受力方向倾斜，立杆施工时须将受压腿基础顶面提高某一预偏值。
1.6.1基坑施工前的定位应符合下列规定:
1.6.2直线杆顺线路方向位移,35KV架空线路不应超过设计档距的1％;
直线杆横线路方向位移不应超过50mm。
1.6.3转角杆,分歧杆的横线路,顺线路位移均不应超过50mm。
1.6.4电杆基坑深度应符合设计规定。
电杆基坑深度的允许偏差为+100mm、-50mm。
同基基础坑在允许偏差范围内应按最深坑超平。
岩石基础坑深不应小于设计规定的数值。
1.6.5双杆基坑应符合下列规定:
1.6.6根开的中心偏差不应超过：
±300mm。
1.6.7两杆坑深度宜一致。
1.6.8电杆基坑底采用底盘时，底盘圆槽面应与电杆中心线垂直，找正后应夯实至底盘表面。
底盘安装允许偏差，应使电杆组立后满足偏差规定。
1.7电杆基础采用卡盘时，应符合下列规定：
1.7.1安装前应将其下部土壤分层回填夯实。
1.7.2安装位置、方向、深度应符合设计要求。
深度允许偏差为±５０ｍｍ。
当设计无要求时，上平面距地面不应小于５００ｍｍ。
1.7.3与电杆连接应紧密。
1.8基坑回填应符合下列规定：
1.8.1土块应打碎、３５ＫＶ架空电力线路基坑每回填３００ｍｍ应夯实一次。
1.8.2软松土质的基坑，回填时应增加夯实次数或采取加固措施。
1.8.3回填后的电杆基坑宜设置防沉土层。
土层上部面积不宜小于坑口面积；
培土高度应超出地面３００ｍｍ。
1.8.4当采用抱杆立杆留有滑坡时，滑坡（马道）回填土应夯实。
并留有防沉土层。
二、混凝土电杆的排杆要求、与焊接：
排杆应达到的要求:
１.9首先检查运到桩位的杆段规格、预埋孔方向位置,是否符合设计杆型的要求,与图纸是否相符。
1.9.1杆段应符合GB396-84《环行钢筋混凝土电杆》和GB4623-84《环行预应力混凝土杆》的规定。
外观检查杆段表面及内壁有无裂缝、蜂窝、麻面、漏浆、露筋、混凝土剥落、壁厚不匀、杆身弯曲及纵向、横向裂纹等现象。
如有缺陷超出质量标准规定，不得使用。
1.9.2杆段钢板圈焊口处内壁的混凝土断面与焊口处的距离不得小于10mm。
1.9.3检查杆段裂缝和弯曲，应符合下列规定：
1.9.3.1普通钢筋混凝土电杆不得有纵向裂缝，横向裂缝的宽度不应超过0.1mm。
1.9.3.2预应力钢筋混凝土电杆不得有纵向、横向裂缝。
1.9.3.3混凝土电杆端头的局部碰损应进行修补。
1.9.3.4电杆的弯曲度不得超过杆长1‰。
1.9.3.5排杆处地形不平或土质松软,应先平整或支垫坚实,必要时杆段应用绳索锚固。
1.9.3.6杆段应支垫两点，支垫处两侧应用木楔掩牢。
1.9.3.7滚动杆段时应统一行动，滚动前方不得有人；杆段顺向移动时，应随时将支垫处用木楔掩牢。
1.9.3.8用棍、杠撬拨杆段时，应防止滑脱伤人；不得用铁撬棍插入予埋孔转动杆段。
三、气焊焊接质量要求
1.施焊前对排好的电杆，应进行下列检查：
1.1整根水泥杆应平直，钢圈坡口应对齐，预留空隙（一般3-4mm）应符合焊接要求。
1.2钢圈板及其坡口附着的水泥沙浆、油污、漆垢、铁锈、泥土、水分等，应用钢刷和铁砂布清除干净，否则易混进焊缝中形成夹渣、气孔等缺陷。
1.3钢圈坡口找正后，如中间空隙过大，或钢圈不正，可用气割焊炬修整，禁止用焊条或其它金属填充。
1.4气焊条直径一般为∮3-∮4。
焊条过粗，延长了加热时间，使工件所受热影响增大，导致焊口周边混凝土膨胀裂缝。
1.5进行焊接与切割作业时，作业人员应穿戴专用劳动防护用品。
1.6作业点周围5m内的易燃易爆物应清除干净。
1.7对两端封闭的钢筋混凝土电杆，应先在其一端凿排气孔，然后施焊。
1.8施焊时，应清除焊口及其附近的铁锈及污物。
对每个焊接头，要先进行3-4点定位焊，其目的是使电杆钢圈空隙在焊接过程中保持不变，以防焊接后产生较大的变形。
1.9实行定位焊时应注意以下几点：
1.9.1定位焊的要求与气焊焊接要求相同。
1.9.2定位焊必须焊透，焊缝熔池不要填满，不许出现未熔合、夹渣、裂纹等缺陷。
1.9.3定位焊焊缝的长度为20-25mm，高度不得超过钢圈板厚度的1/2，对称交叉施焊其顺序如图所示：
1.9.4焊接前应做好准备工作，一个焊口宜连续焊成。
焊缝表面应以平滑的细鳞形成与基本金属平缓连接，其外观缺陷容许程度及处理方法，按下表进行：
焊缝外观缺陷容许程度及处理办法
缺陷名称
容许程度
处理方法
焊缝不足
不容许
补焊
焊缝及热膨胀区表面裂缝
不容许
割开重焊
咬边
母材咬边深度不得大于0.5mm且不得超过圆周长的10％
超过者清理补焊
1.9.5焊缝应有一定的加强面，其高度和遮盖宽度应符合下表
焊缝加强面尺寸
焊缝加强面尺寸
（mm）
钢板圈厚度S（mm）
＜10
10～２０
高度c
１.５～２.５
２～３
宽度e
１～２
２～３
１.9.６对焊完的电杆接头，应及时进行外观检查，因焊口不正造成的分段或整杆弯曲度均不应超过对应长度的2‰。
超过时应割断焊口，调直后重新焊接。
1.9.7电杆的钢圈焊接接头应按设计要求进行防锈处理。
设计无规定时，应将钢圈表面铁锈及焊缝的焊渣、氧化层除净，先涂上一层防锈漆，干燥后再涂一层灰漆。
四、氧气的存放与保管
1.存放处周围10m内严禁明火，严禁与易燃易爆物品同间存放。
2.严禁气瓶和瓶阀污染油脂。
3.严禁与乙炔气瓶混放在一起。
4.卧放时不宜超过5层，两侧应设立桩，立放时应有支架固定。
5.应有瓶帽和两个防振圈。
6.瓶帽应拧紧，气阀应朝向一侧。
7.严禁靠近热源或在烈日下暴晒。
8.存放间因设专人管理，并在醒目处设置“严禁烟火”的标志。
五、乙炔气瓶的存放和保管遵守下列规定：
1.班组的存放量一般不超过5瓶，超过5瓶但不超过20瓶时，应用非燃烧墙体隔离成单独的存放间，并有一面靠外墙。
2.存放间与明火或散发火花点距离不得小于10m。
3.存放间不得设在地下室或半地下室内。
4.存放间应通风良好，不受阳光直射，远离高温热源，其附近应设有干粉或二氧化碳灭火器，但严禁使用四氯化碳灭火器。
5.应直立放置，严禁卧放，并有防止倾倒的措施。
6.瓶帽应拧紧，并应有两个防震圈。
7.严禁与氧气瓶及易燃易爆物品同间存放。
8.存放间应设专人管理，并在醒目处设置“乙炔危险、严禁烟火”的标志。
六、立杆
1.用倒落式抱杆整体起立电杆，设备简单起立过程平稳，是送电线路的主要立杆方法。
2.立杆前做好杆位现场调查，确切地掌握现场施工条件。
3.根据杆型合理地选择抱杆高度、座地点位置、初始角、起吊点位置、数量、以及起吊、牵引、制动等参数，按规程确定安全系数、动荷系数和不平衡系数，以最大受力作为选择工具的依据。
4.电杆在起吊中固定支点位置，一般用马道控制。
5.抱杆有效高度与杆身重心高度有关。
抱杆越高其下压力越大，本身稳定性越差。
但其他工具受力相应减少，两者是相互制约的。
相反抱杆越低，各起吊工器具受力增大，失效角提前，危及施工安全。
所以抱杆的选择是施工设计中的重要一环，即要兼顾起吊设备的受力，又要使抱杆不能太笨重。
根据施工实践，抱杆有效高度以杆身重心高度（h0）的0.7——1.1倍为宜。
或选择抱杆用h=0.65×H（杆高）或0.85×H（杆高）。
6.抱杆坐落位置a（如图6—1所示），距起吊时的转动支点O的距离增大，各起吊工具受力减小但超过杆身重心至支点O的距离50％以上时则牵引力的最大值可能发生在杆身起立角500以上即抱杆失效且抱杆角失效提前。
这样极不安全，在设计时应尽量避免。
根据施工实践抱杆坐落点位置至转动支点的距离约为杆身重心至支点距离
的20％—30％处
7.抱杆失效角（又称脱帽角）。
电杆起立到一定角度时，抱杆就会失效。
抱杆失效后牵引力迅述减小，此时除注意防止总牵引锚桩上拔外，其它设备受力均较小。
但应注意当抱杆失效时（即抱杆脱帽时），杆身会受到一定震动。
一般施工实践表明，抱杆失效角为杆身起立到500—560之间为好。
7.1为了减少牵引动力,一般均利用多门滑车组牵引。
引导滑车是将动滑车引出的钢绳接到绞磨上,其导向角度愈小,则受力愈小,在地形允许的情况下,一般转角为10°左右。
7.2为了减少牵引力及牵引锚桩的上拔力，牵引系统对地夹角（¤）一般在10℃～15℃之间，相当于总锚桩至抱杆根部的距离为杆身高度的两倍左右。
7.3为防止在牵引过程中牵引滑车组翻转，牵引钢绳互相摩擦，一般在滑车下挂一重物以防止其翻转。
7.4为防止牵引过程中滑车组（动滑车与定滑车）相碰，两轮之间应有足够的距离，可根据计算或制图确定。
起立24m及以下的电杆时，一般不接总牵引钢绳。
起立27m以上的电杆时，往往需在抱杆顶端联结一根总牵引钢绳，以缩短滑车组的间距，但滑车间距计算应以保证电杆立直时不相碰为原则。
也可按杆高的1.1～1.2倍考虑。
8.吊车选用：
根据杆塔重量及高度合理选择吊车，本工程应选择20T以上吊车，吊装选择后，要对吊车司机进行现场交底、安全交底，交待那部分已停电那部分带电，并得到吊车司机对现场施工环境及工作任务认可，方可安排其作业，使用吊车时要设专人指挥、专人监护、统一信号。
吊车操作人员应持有特种作业操作证。
8.1起吊前，施工负责人必须亲自检查现场布置情况，作业人员认真检查各自操作项目的现场情况。
8.2吊点钢丝绳套应绑在适当位置，吊点钢丝绳套采用不小于7分钢丝绳，吊点卸扣不小于25T。
8.3杆塔顶部在吊离地面0.8米时，应暂停牵引，进行冲击试验，全面检查各受力部位，确认无问题后方可继续起立。
8.4起立前杆塔螺栓必须紧固，受力部位不得缺少组件。
必要时应在吊点处进行补强。
两侧用临时拉线控制。
8.5在起吊过程中杆塔侧面应设专人监视，传递信号必须清晰畅通。
8.6立杆塔时，吊车回转部位、吊臂及吊件下方严禁站人。
七、电杆立好后应正直，位置偏差应符合下列规定：
1.直线杆的横向位移不应大于50mm。
2.直线杆的倾斜，35V架空电力线路不应大于杆长的3‰
3.转角杆的横向位移不应大于50mm。
4.转角杆应向外角预偏，紧线后不应向内角倾斜，向外角的倾斜，其杆梢位移不应大于杆梢直径。
5.终端杆立好后，应向拉线侧预偏，其预偏值不应大于杆梢直径。
紧线后不应向受力侧倾斜。
6.双杆立好后应正直，位置偏差应符合下列规定：
6.1直线杆结构中心与中心桩之间的横向位移，不应大于50mm；转角杆结构中心与中心桩之间的横、顺向位移，不应大于50mm。
6.2迈步不应大于30mm。
6.3根开不应超过±30mm。
八临时拉线的选择
临时拉线的作用，是防止电杆在整体起立过程中发生偏斜或倾倒，以保证杆身的平稳起立。
当杆身正常起立时，临时拉线的受力是不大的，如果杆身发生较大的倾斜时，拉线受力就会急剧增加。
九拉线安装
9.1拉线盘的埋设深度和方向，应符合设计要求。
拉线棒与拉线盘应垂直，连接处应采用双螺母，其外露地面部分的长度应为500-700mm。
拉线坑应有斜坡，回填土时应将土块打碎后夯实。
拉线坑宜设防沉层。
9.2、承力拉线应与线路方向的中心线对正；分角拉线应与线路分角线方向对正。
防风拉线应与线路方向垂直。
9.3跨越道路的拉线，应满足设计要求，且对通车路面边缘的垂直距离不应小于5m
9.4当采用UT型线夹及楔形线夹固定安装时，应符合下列规定：
9.4.1安装前丝扣上应涂润滑剂；
9.4.2线夹舌板与拉线接触应紧密，受力后无滑动现象，线夹凸肚在尾线侧，安装时不应损伤线股；
9.4.3拉线弯曲部分不应有明显松股，拉线断头处与拉线主线应固定可靠，线夹处漏出的尾线长度为300-500mm，尾线回头后与本线应扎牢；
9.4.4当同一组拉线使用双线夹采用连板时，其尾线端的方向应统一；
9.4.5.UT型线夹或花篮螺栓的螺杆应露扣，并应有不小于1/2螺杆丝扣长度可供调紧，调整后，UT型线夹的双螺母应并紧，花篮螺栓应封固。
9.4.6当一基电杆上装设多条拉线时，各条拉线的受力应一致。
十、施工人员职责
10.1施工队长
负责本队与质量有关的全面工作，对本队施工的基础质量负责。
10.2施工队技术员
负责本队的技术管理，对本队技术方面负责。
10.3兼职质检员
负责本队的质量控制与检验，对质量检验计划实施效果负责。
10.4施工人员
在队长的领导下，按作业指导书和规程、规范要求施工，对所施工的工程质量负责。
10.5项目部驻队质检员
负责本区段内的质量全过程控制，督促施工队把好质量关，认真填写过程控制记录，配合监理完成隐蔽工程签证。
十一、施工所用工器具及施工人员技术等级要求
11.1施工所用的工器具必须状态良好，符合机械使用及管理要求，施工前应经过试运行。
11.2施工所用测量工具必须经过计量部门检验为合格品，在施工前操作者应进行校验，经纬仪要求精度为最小读数不大于1秒。
钢尺及塔尺最小读数不得大于1毫米。
11.3电工、焊工必须经过培训，具有劳动部门颁发的证书，持证上岗，无证人员不得进行操作。
十二、环境保护及文明施工
12.1影响环境因素分析
本工程地形部分为平地，90%为农作物，还有在苗圃内的，因而给施工造成很大困难，对自然环境也带来了一定的影响。
根据已往工程施工的经验及本工程的自然环境的特点，可能引起环境保护方面的问题如下；
12.1.1在塔位堆放土、石方，应注意植被和农田的保护。
12.1.2雨后塔位基坑挖出的土易被雨水冲走，造成环境污染和水土流失。
12.1.3砂、石及各种材料的堆放，影响植物生长和土质结构。
12.1.4在苗圃内施工易破坏树木，水泥的扬尘易使树木遭到破坏。
12.2环境保护措施
12.2.1基础坑挖出的土应堆放在规定位置，生土与熟土分开。
12.2.2堆放工具时，材料工具应进行隔离，避免撒落在田内。
12.2.3施工结束，回填前将现场砂石、泥土填入坑里；回填后，现场清理干净。
12.2.4施工结束后，现场专人负责检查。
13.3文明施工
13.3.1遵纪守法，学习和遵守国家及地方法规、制度和规定；
13.3.2创建文明材料站，创建文明运输队、创建文明施工队、创建文明科室；
13.3.3消除违章指挥、违章作业，实现文明施工；
13.3.4现场整洁有序，材料工具摆放合理，保管得当，标识准确清晰，工完料净；
13.3.5现场施工范围用彩旗、角旗圈定，非施工人员不得进入施工区域。
13.3.6个人卫生干净，服装整洁，居住环境卫生舒适。
13.3.7抵制不健康行为，建设一支有社会道德、职业道德的施工队伍。
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