高中地理第四章区域经济发展阶段测试同步训练试题.docx
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高中地理第四章区域经济发展阶段测试同步训练试题
高中地理第四章区域经济发展阶段测试同步训练试题2019.09
1,读“三峡地区交通图”,回答:
(1)写出图中代表的铁路线名称:
ABC
(2)从图上可以看出长江三峡区位优越,是西南地区联系、华东等地区的主要出海通道,有“大西南的门户之称”。
(3)三峡工程坝址位于省市镇境内的峡中。
(4)图中铁路A不取直线建设的原因是。
2,读图,回答:
(1)古代丝绸之路上的主要交通工具为。
(2)现代欧亚铁路桥有两条,第一条是由到莫斯科;第二条是从我国连云港经新疆(城市),最后到西欧的(国)的(城市)。
(3)第二亚欧大陆桥比第一亚欧大陆桥的优越性体现在()
A.运输距离方面B.沿线自然条件C.沿线经济状况
(4)第二欧亚大陆桥在我国境内主要由铁路、铁路、铁路构成。
(5)“第二欧亚大陆桥”离开我国境内后,按先后顺序依次经过()
A.哈萨克斯坦俄罗斯白俄罗斯德国波兰荷兰
B.哈萨克斯坦俄罗斯白俄罗斯波兰德国荷兰
C.哈萨克斯坦白俄罗斯俄罗斯波兰德国荷兰
D.俄罗斯哈萨克斯坦白俄罗斯德国波兰荷兰
3,读某区公路规划图,回答:
(1)图中计划修建B村镇到A村公路的①与②两个方案中,较合理的是,理由是
。
(2)修建B村到D城市的公路没有走直线,而绕道经过C村的原因是。
(3)为了更好地发挥图中Ⅰ、Ⅱ两条河流的运输作用,可采
取措施,请在图中适当位置划出。
(4)在山区的E地发现煤田,准备在F城镇建钢铁厂。
首先需要解决的问题是,这需要条件做保证。
4,读图,某规划方案要确定县城与火车站间的公路(如图):
方案①是只连接火车站与县城两点AB;方案②要兼顾联系两居民点BD→DC→CA;方案③是连接火车站与县城两点AB,另设支线DE和FC;方案④是让B、C、D三地分别直接连接车站。
据此回答:
1.能保证每个地方与车站间交通最为快捷的方案是()
A.①B.②C.③D.④
2.综合考虑四种方案的利弊,最佳方案是()
A.①B.②C.③D.④
5,图是某一狭长河谷地之交通线、聚落与人口分布示意图,该地居民正计划在其间兴建一处方便全体居民使用的大型商业中心。
兴建原则是要使所有居民至大型商业中心的总距离最小。
据此回答:
1.大型商业中心应该兴建在下列哪一个聚落()
A.甲B.乙C.丁D.戊
2.若将庚聚落居民迁至距甲聚落右侧15公里处,则大型商业中心应该兴建在下列哪一个聚落()
A.甲B.乙C.丁D.戊
6,有关五种主交通运输方式特点的叙述,正确的是()
A.航空运输是一种投资较少、周转速度快的运输方式
B.水陆运输是灵活性较强、连续性较差的运输方式
C.公路运输是应用最广、机动灵活、对自然条件适应性强的运输方式
D.铁路运输是运量大、速度快、连续性较差的运输方式
7,2001年12月4日,穿过四川、贵州、广西三省区的西南公路出海通道正式建成通车。
它把西南地区的成都、贵阳、南宁等重要城市与北部湾重要港口防城港、北海港、钦州港连接起来。
它的贯通为大西南地区提供了一条快速、便捷的出海公路运输通道。
据此判断:
1.有关西南公路出海通道海岸线地区的叙述,正确的是()
A.经过海口附近的纬线是北回归线
B.沿途经过的地形区有成都平原、横断山区、珠江三角洲
C.该通道的建成可减轻京广铁路的运输压力
D.该通道上的钦州港位于广西境内
2.西南地区公路网的扩展和升级的主要目的在于()
A.促进区域经济合作B.促进区内经济联系与协作
C.促进区域国际合作D.支援边疆地区的经济发展
8,读“山区(林区)与平原(水稻产区)商业网点示意图”,并回答下列问题:
(1)山区聚落的分布特点是,形成原因。
(2)山区商业网点密度比平原地区,原因是。
(3)图中山区与平原商业网点的分布表明:
农村地区的集市贸易基本上是沿自发形成的,这符合原则。
(5)A、B、C三处聚落中,最容易发展成城市的是处,因为该处。
9,读“我国A城市区位示意图”,回答:
(1)图中A城市为 ,其优势区位是 。
(2)图中城市的区位选择反映我国南方城市分布的一般规律
是 。
在我国与A城市区位类型一致的还有长江沿岸的 、 等城市。
(3) 是古代主要交通运输方式,因此, 对城市的选择影响很大。
10,图为某省轮廓图,判断:
(1)从图中可以看出,该省的一些著名的城市大多是沿分布,说明与城市区位的关系极为密切。
(2)图中属于百万人口以上的大城市的是,其快速发展与该城市地处、、、等铁路与(河流)的交汇处不无关系。
(3)经过该区的能源大动脉是,图中铁路在兰州至玉门段不走直线的自然原因是。
11,读某历史名城图,回答下列问题。
(1)该城市老城区布局的主要区位因素是____________、__________________。
(2)你认为老城区中①区域和②区域形成较早的是,原因是
。
(3)新城区出现主要是受什么区位因素影响?
__________________。
老城区的形态大体伸展成,这主要与__________________有关。
12,读“南昆铁路地理位置示意图”及有关资料。
(1)南昆铁路是我国含量最高的铁路,该铁路经过了著名的地貌区和强区,把西南的优势与优势结合起来,有利于西南地区的对外开放和外向型经济的发展。
(2)图中柳州市分别是、和
等铁路的交汇处,因而成为柳州市形成和发展的重要区位因素。
(3)根据图中信息分析证明,南昆铁路修通后,有利于哪些资源的开发?
。
(4)若以航空运输代替南昆铁路,作为当地地域联系与经济发展的主要交通运输方式是否可行?
,为什么?
______。
13,图是四种运输方式的运价随运距变化图,读图回答下列问题:
(1)选择最运输方式
运距<80Km时,用____________运输最佳;
运距80Km~550Km时,用_____________运输最佳;运距>550Km时,___________运输最佳;运距长、贵重、急需、体积和重量小采用_____________运输。
(2)选择最佳航运线路:
将波斯湾石油,用巨型油轮运送到西欧,经过_____________。
攀枝花铁矿石运送到上海宝山钢铁基地通过_____________。
美国东海岸的工业品运送到西海岸洛杉矶要经过_____________运河。
(3)图中四种运输方式中,随运距增加而增加最快的的运输方式是,随运距增加而变化不大的是。
这种情况说明:
。
14,读东南亚地区图,回答下列问题。
(1)在第三届东盟湄公河流域开发合作部长级会议上,各国代表原则上通过了泛亚铁路的修建计划。
该铁路的起止点:
A国是,B市是。
(2)由于自然环境的复杂性,建设该铁路的困难多、投资大,其中在地形、地质方面可能遇到的问题有
(3)泛亚铁路沿线地区物产丰富,C国农业生产地域类型以为主,代表性的热带经济作物有等。
(4)简答该铁路的修建对我国西南地区,特别是云南的对外贸易的意义。
15,读我国西南地区铁路网示意图,回答:
(1)图中10条铁路线,沟通我国南方和北方的是(填数码,下同),联系西南和华南的是,三峡工程峻工后可得到大大缓解的是,直接通往国外的是,名不符实的是。
(2)②是铁路,沿线经过著名的航天中心是,钢铁基地是,佛教名山是,跨过的大河是。
(3)从丁成乘火车到上海走最近路线,中途经过的省级行政单位的简称
有(除起止点外)。
从甲城乘火车到乌鲁木齐走最近路线,越过的山脉有。
(4)铁路④是我国科技含量最高的铁路,克服了许多困难。
主要是()
A.高寒、缺氧、冻土B.沼泽、流沙C.地震、喀斯特地形D.高山、峡谷
16,比较图中我国主要交通运输方式的运量和速度的特点,回答:
1.图中字母a、b、c、d所代表的运输方式分别是()
A.水运、铁路、空运、公路B.公路、铁路、空运、水运
C.铁路、水运、空运、公路D.公路、水运、空运、铁路
2.西藏自治区内河航运不够发达,主要原因是()
A.境内没有大河
B.政府对发展内河航运不够重视
C.河流冰期长,不利于通航
D.河流流速快,不利于通航
17,大珠江三角洲城市群的核心城市是()
A广州、深圳、珠海B.广州、珠海、澳门
C.广州、中山、深圳D.广州、香港、深圳
18,改革开放后珠江三角洲地区优先于其他地区吸引外资得益于()
A.侨乡的背景B.良好的区位条件
C.优惠的对外开放政策D.发达国家和地区的产业结构调整
19,关于珠江三角洲地区工业化与城市化的叙述,不正确的是()
A珠江三角洲的工业化与城市化是在外资的推动下不断发展的
B.20世纪90年代以来,支撑珠江三角洲地区产业升级的动力在减弱
C.珠江三角洲的工业化加快了城市化进程
D.珠江三角洲地区各城市分工明确,结构差异大
20,关于20世纪七、八十年代发达国家产业结构调整的叙述,正确的是()
A第二产业所占比重不断上升B.第三产业所占比重不断下降
C.第一产业所占比重不断上升D.劳动力和资源密集型产业所占比重不断下降
试题答案
1,
(1)襄渝线焦枝线枝柳线
(2)华中(3)湖北宜昌三斗坪西陵峡(4)受地形(山地)影响
2,
(1)骆驼
(2)海参葳(符拉迪沃斯托克)阿拉山口荷兰鹿特丹
(3)A(4)陇海兰新北疆(5)B
3,
(1)②受地形的影响,山区公路要沿等高线修建,避开陡坡
(2)考虑经济因素,尽量多通过城镇,以加大运输量,提高经济效益(3)修人工运河略(在图中两河间最近距离标画)
(4)修建铁路、公路等交通设施先进的科学技术
4,1.D点拨:
方案④是两地间直接相连,不绕道,所以最快捷。
2.C点拨:
方案③不但占耕地少,线路短,而且获得的运输量大。
5,1.B点拨:
将各聚落的人数与它们到选定地点的距离的积加起来进行比较即可得。
2.B点拨:
大型商业中心位置宜选择在人口较为密集的地区。
6,C点拨:
比较一下五种运输方式的运量、速度、连续性等特点即可。
7,1.D点拨:
西南公路出海通道贯通的是西南,不能分流京广线的运输压力,不过横断山,海口在北回归线以南。
2.B点拨:
交通是制约西南地区经济发展的重要因素,建设西南公路网是为了促进西南区内的经济联系与协作。
8,
(1)沿公路和河流呈带状分布临近公路与河流的地方交通便利
(2)小山区路况差,交通不如平原便利,吸引的购物者比平原少。
(3)街道(或交通线)交通最优
(4)B因为B处位于两条公路交汇处,交通最为便利
9,
(1)重庆 位于嘉陵江和长江的汇合处,具有三个方向的水运优势
(2)沿河设城 宜宾 武汉
(3)河运 河流
10,
(1)铁路交通
(2)兰州陇海线兰新线兰青线包兰线黄河
(3)西气东输管线受祁连山地的影响
11,
(1)交通矿产资源
(2)①早期城市大多临河分布,在矿产资源基础上发展起来的城市大多出现在工业革命后(3)铁路交通带状河流
12,
(1)科技喀斯特地震资源区位
(2)湘桂线、黔桂线、焦柳线交通
(3)有利于矿产资源(云南磷矿、贵州西南的煤矿、平果的铝矿、北部湾的石油)、红水河的水能资源、喀斯特地貌区的旅游资源的开发
(4)不行因为航空运输的运输量远小于铁路运输,而开发西南、加强西南与东部沿海的经济联系要求的运输量很大。
13,
(1)公路铁路水运(河、海运)空运
(2)非洲南端好望角长江顺流水运巴拿马
(3)公路运输水运公路运输适合短途运输,水运适合长途运输。
14,
(1)新加坡昆明
(2)通过喀斯特地貌区,地形崎岖、地势起伏大;地处板块交界地带,地质条件复杂
(3)热带种植园农业天然橡胶、油棕等(4)使云南和东盟各国拥有一条贸易通道,大大缩短了我国内陆省份南下印度洋的运输距离,并有利于扩大我国的贸易和对外开放,密切国际交往
15,
(1)①④⑥⑧③⑨
(2)宝成西昌攀枝花峨嵋山金沙江
(3)湘、赣、浙秦岭和天山(6)C
16,1.C点拨:
将图中四种运输方式按运量大小和速度快慢排序即可。
2.D点拨:
西藏自治区境内的河流众多,但大多因流速快,所以航运意义不大。
17,D
18,C
19,D
20,D