郴州市公路日常养护考核办法.doc

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郴州市公路日常养护考核评比办法

（讨论稿）

第一条为了进一步提高公路养护管理水平，促进公路日常养护小修保养工作，统一日常养护质量量化考核方法，保证全市公路路况稳定和安全畅通。

结合我市实际情况，特制定本办法。

本办法适用于我市管辖的国省干线、县乡公路和村级公路。

第二条公路日常养护考核评比以市局养护组日常养护巡查情况为主。

巡查组采取每年4次不定期的巡查形式，对各县市区局管养的干线公路日常养护情况进行考核，然后统计出每个单位的综合得分及综合名次。

第三条日常养护巡查主要是检查各市州局落实日常养护“七无三有”工作目标情况。

主要内容包括：

水泥路面接（裂）缝养护情况、沥青（水泥）路面病害修复情况、边沟通阻情况、护栏完好情况、路基完整情况、差等路情况、路容路貌整洁情况、养路工人上路情况、养护资金落实情况。

第四条水泥路面接（裂）缝养护情况检查：

水泥混凝土路面接（裂）逢养护情况的检查按每10公里抽100米（半幅，包括纵向中缝、边缝及横缝）进行检测，检测的方法是：

一看二灌水，一看就是看接（裂）缝中有无填缝料及填缝料的老化、脱落程度；二灌水就是在缝中灌水察看水下渗的速度。

若接（裂）缝中无填缝料或老化脱落严重计严重失养；灌水后渗水的速度快计严重失养；灌水后有渗水但渗水的速度慢计一般失养。

记录表见附表1

第五条沥青（水泥）路面病害修复情况检查：

沥青（水泥）路面日常养护检查在车上进行，车速控制在50km/h以内，逐个地记录每公里沥青路面坑槽的处数、修补不规范的处数及修补重复损坏的处数以及水泥路面的沉陷、坑槽数，沉陷、坑槽数以坑槽表面积不小于0.04㎡起计1处，当坑槽面积大于1㎡时，每㎡折算为1处。

对于沥青路面已经修补好的坑槽，看其外表是否符合规范要求，若不符合规范要求每处计1处，已修补的坑槽因施工质量等方面的原因引起的龟裂、松散等损坏，每处计1处修补损坏，对于路面坑槽数多而又没有得到及时处理，路面病害严重的情况下，应停车拍照，并予以通报。

记录表见附表2。

第六条路基桥涵日常养护情况检查主要检查：

路基、边坡、边沟、护栏及路容路貌。

（1）边沟通阻情况：

要求路基边沟排水畅通，无积水、杂物、淤积，对堵塞沟段应及时疏通，检测主要以目测为主，记录边沟积水、有杂物、淤积的长度（m），堵塞严重的沟段应予以拍照，但当沟中积水水面距路面的高差在0.6m以上，或雨后边沟处于正常排水状态时不记为边沟积水；

（2）护栏完好情况：

要求桥梁栏杆及安保设施基本完好、醒目，护栏有损坏的应及时修复。

检查时，下车测量护栏损坏的长度（m）并拍照；

（3）路基完整情况：

要求路基上边坡发生山体滑坡、塌方、泥石流时，应及时进行清理，以确保路面行车安全；要求挡墙、护坡等圬工结构物无破损，出现破损时应及时进行修复；要求路基下边坡的坡面基本平顺、坚实、无冲沟，出现路基缺口时应及时修复。

检测主要以目测为主，路基下边坡从路基标准宽度边缘线算起，缺损宽度达0.4m以上，长度1m以上为路基缺口，检查时，记录缺口的处数；当有泥石等物堆积在路面及边沟中影响行车安全时，记录路基上边坡缺口的处数；当出现圬工结构破损时，破损量在1m3以上时计1处，记录破损的处数；

（4）差等路情况：

对年度计划大中修工程路段、水泥路面建设路段及受高速公路等重点工程严重影响的路段，应加强日常养护，确保必要的投入，不能出现弃养待修的现象。

沥青路面损坏严重，车辆通行困难，连续坑洞超过50m的路段以及水泥路面板块破损超过20%的路段计为差等路。

正常养护的非施工路段若出现差等路，其里程一并计入此项；

（5）路容路貌整洁情况：

要求路面无杂物，清扫干净，路肩无垃圾、堆积物、杂草，集镇路段无脏乱差情况。

以1km为单位，凡在1km内出现路面清扫不干净、有杂物，路肩上有垃圾、堆积物、杂草及集镇路段存在脏乱差情况时计1km。

记录表见附表3。

4、养路工人上路情况：

要求上路作业的养路工人人数应达到要求，在养护经费相对紧张的情况下，应通过加强管理，提高劳动效率，达到改善路况的目的。

检测主要以目测为主，逐个地数出上路作业的养路工人人数，并以每100km上路从事日常养护作业的养路工人人数作为考核指标。

记录表格见附表4。

5、养护专项资金到位情况：

按照《关于印发郴州市开展“公路养护管理年”活动实施方案通知》（郴政办函[2011]74号）文件要求落实养护专项资金。

以询问和查账形式检查。

第七条日常养护调查数据的统计方法：

1、砼路面接（裂）缝养护情况：

统计每个单位抽查路段接裂缝的总长度及严重失养的接裂缝总长度（一般失养的接裂缝长度乘系数0.2折算为严重失养接裂缝长度），以严重失养的总长度在抽查总长度中所占的百分比作为考核指标；

2、沥青（水泥）路面病害修复情况：

统计每个单位巡查路段的沥青（水泥）路面总里程（km）及坑槽总数量（处），其中，修补不规范的坑槽数乘系数0.2折算为坑槽数量，修补损坏的坑槽数乘系数1折算为坑槽数量，以平均每100km沥青（水泥）路面上的坑槽数量作为考核指标；

3、边沟通阻情况：

统计每个单位巡查路段总里程（km）及边沟堵塞的总长度（m），以平均每100km巡查路段的边沟堵塞长度作为考核指标；

4、护栏完好情况：

统计每个单位巡查路段总里程（km）及护栏缺损的总长度（m），以平均每100km巡查路段的护栏缺损长度作为评比指标；

5、路基完整情况：

统计每个单位巡查路段总里程（km）及路基缺口及圬工结构破损的处数，以平均每100km巡查路段的路基缺口及圬工结构破损处数作为考核指标；

6、路况稳定无差等路：

统计每个单位巡查路段总里程（km）及差等路总里程（km），以平均每100km路段所出现的差等路里程作为考核指标；

7、路容路貌整洁情况：

统计每个单位巡查路段总里程（km）及路面路肩不整洁的里程数（km），以平均每100km巡查路段的路面路肩不整洁的里程数作为评比指标；

8、养路工上路情况：

统计每个单位在记录时段内巡查路段总里程（km）及上路从事小修保养作业的养路工总人数（m），其中未着装人数乘系数0.5折算为上路人数，以平均每100km巡查路段的养路工上路人数作为考核指标；

9、养护专项资金到位情况：

按到位资金占应到位资金比例计算。

10、上述9项养护指标计算完成后，分别将全市各养护单位的同一项指标进行排序，然后根据各项目的排序分值，确定每个单位的每个项目的得分，最后统计出每个单位的综合得分及综合名次见附表6。

各项养护指标排序分值表见附表5。

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