季节性施工方案全.docx

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季节性施工方案全.docx

季节性施工方案全

冬季施工

施工安排

从总体安排上,将不宜冬季施工的工程避开冬季施工,以免增加费用,影响质量。

由于种种原因非在冬季施工工程必须采取冬季施工措施,以确保工程质量。

冬季施工保证措施

线路所处地区在冬季对施工如:

砼浇注、浆砌圬工等一般不会受到大的影响。

但当气温达到冬季施工条件时,应采取必要的防护措施,严格控制温度的测量、外加剂的试验与管理。

1、施工现场在入冬前建立测温组织,每日对大气温度、混凝土温度、砂浆温度进行观测。

项目技术人负责本工程的测温工作,并派专人测温。

专职测温人员要认真负责,测试数据真实可靠。

2、测温时间和所测温度值详细记录,整理归档。

每天、每施工段停止测温后,由技术员审阅测温记录签字后交技术负责人审查。

技术员定期将测温记录归入档案,以备存查。

3、测温人员保持与供热、保温人员联系,如发现供热故障或保温措施不当使温度剧变化或降温过快等情况,立即向技术负责人报告进行处理。

4、水源及消火栓提前做好保温工作,防止受冻;暂设工程的水管、供热管在入冬前做好保温维持工作,保证冬季施工时能正常供水供热。

5、冬季施工的外加剂,其技术指标必须符合相应的质量标准,并由产品合格证。

并补做试验,确认合格后方准使用。

6、新品种外加剂,应做掺外加剂混凝土和空白混凝土强度对比试验及其它有关外加剂性能的对比试验。

7、混凝土搅拌用水的加热温度控制60~80度之间。

温度超过80度的水避免与水泥直接接触。

8、混凝土的出机温度一般不低于20度,并根据其运输方式和运输距离予以调整部位。

9、混凝土未达到受冻临界强度前不得拆除保温设施。

施工员根据试验结果填写混凝土拆摸申请,报项目技术负责人批准,否则不准拆摸。

重点及特点要求的部位进行拆摸强度验算

 

季节性施工措施

本工程的基础、主体施工阶段在冬季。

砌体、装修在冬雨季。

由于冬雨季特殊的低温季节特点,对工程施工的进度、工程质量造成较大的影响,必须在各项作业指导书中作为重点进行阐述,采取适当的措施确保工程目标的实现,简述如下:

一、冬季施工措施

1、对现场全体参战人员进行冬季施工技术及安全措施交底。

2、冬季施工混凝土时,采用普通硅酸盐水泥,并在混凝土内掺加早强剂和减水剂。

3、混凝土在浇筑前,应清除钢筋上的冰雪和污垢。

浇筑完的混凝土表面及时进行保温覆盖。

4、模板和保温层,应在混凝土冷却到5℃后方可拆除。

当混凝土与外界温差大于20℃时,拆模后的混凝土表面应临时覆盖,使其缓慢冷却。

  5、遇水浸泡后受冻的砖不能使用。

6、砖胎模砌筑时,当气温在零度以上普通粘土砖可适当浇水湿润,浇水不宜过多,且随浇随用,砖表面不得有游离水。

7、砂浆采用普通硅酸盐水泥拌制,拌制砂浆的砂子不得含冰块或直径大于lcm冻结块,石灰膏应防止冻结,如已冻结应经融化后方可使用。

8、砌筑时不准随意往砂浆内加热水,砂浆应随拌随用,不要积存过多,以免冻结。

9、当日施工完后,必须在表面覆盖保湿材料。

10、在拌合的砼中掺入MS-F低温早强剂,早期强度可提高2.5倍,7d可达到设计强度,后期强度提高30%左右,对砼原材料进行预热。

11、做好防滑、防冻、防煤气中毒工作。

12、现场内的各种材料、模板、乙炔瓶、氧气瓶等存放场地和乙炔集中站要符合安全距离要求。

二、雨季施工

工程主体施工阶段经历雨季,此期间施工中应做好以下几项工作:

1、雨季施工主要解决好防雨、防风、防雷、防讯等问题。

2、在现场临时道路周边开挖排水沟,确保排水顺畅。

3、准备好塑料薄膜,必要时对砼及时加以覆盖,防雨水直接冲刷砼表面。

4、现场材料必须避免堆放在低洼处,要将材料垫高,周围应有畅通的排水沟,以防积水。

  5、施工机具要有防雨罩或置于遮棚内,电气设备的电线要悬挂固定,不得拖拉在地,下班后要拉闸断电。

雨后要全面检查机械设备、用电及脚手架,发现问题及时修整。

  6、密切注视天气预报,八级以上风和暴雨时应停止室外施工。

  7、对水泥库加强防雨措施,搅拌机要搭防雨棚。

  8、根据砂石含水率的变化及时调整砼和砂浆的用水量。

9、模板隔离剂在涂刷前要及时掌握天气预报,以防隔离层被雨水冲掉。

10、装修工程施工时正值雨季,要求有防雨措施,防止已装修的成品被雨淋坏。

  11、构件堆放场地、场内运输道路和塔吊道基要夯碾压实,并挖好排水沟,排水沟按5‰放坡。

  12、高空设备要安装避雷针。

13、机电线路闸箱要经常检修,班后拉闸,并锁好闸箱。

环境保护及文明施工。

 

一、编制说明

1、编制依据

1.1北京地铁十号线工程设计;

1.2北京地铁十号线土建施工合同文件;

1.3地铁施工有关的施工技术规范、规程、标准;

1. 4我单位多年从事铁路、地铁、市政等工程的施工经验。

1.5根据北京市气象信息气候状况

2、编制原则

2.1严格执行国家及北京市政府所制订的法律、法规和各项管理条例,并做到模范守法、文明施工。

2.2针对城市施工的特点,科学安排,合理组织、严格管理、精心施工,以减少对周围环境及居民正常生活的影响。

2.3以成熟的施工技术及先进的设备,确保施工安全和工程质量,按期为业主提供一个优质的工程产品。

2.4在原技术标书施工组织设计的基础上,根据现场的实际施工条件,优化施工安排,均衡生产,保证工期。

3、编制范围                                 

编制范围为:

北京地铁十号线十五标段呼家楼站土建工程施工。

二、工程概况

呼家楼站是北京地铁十号线的中间站,车站位于东三环北路与朝阳北路的交叉路口,呈南北走向,为分离岛式暗挖车站,与规划的东西走向的M6线在本站形成“十”字换乘关系。

有效站台中心里程K19+878.868,车站起讫点里程K19+795.566~K19+975.066,长179.5m(模筑衬砌外到外尺寸),车站共设5个出入口,在车站西北、东南侧各设有1组风亭、风道。

车站主体为双线双洞,双层结构,有效站台长120m,宽6.0×2m,采用洞桩法施工。

车站南端设一座临时竖井,北端不设临时竖井,由西北风井作为施工竖井进行车站主体的施工。

三、冬期、雨季、高温、农忙季节、春节期间的施工组织

为了保证工程质量达到承诺的标准本及在季节性期间安全、质量、进度满足施工规范要求及北京市的地区标准我公司在冬期、雨期和高温、农忙季节、春节期间,除了按照施工组织设计、施工方案及施工工艺组织施工外在施工过程中拟采取如下措施:

第一节冬期施工安排

(一)冬期施工准备措施

1、气象资料

根据北京地区的气候状况,北京地区冬期施工时间为11月15日~3月15日,冬期寒冷干燥北风多,对施工不利,不便于防寒保湿。

2、冬期施工范围

根据工期要求,本工程将跨越两个冬期,冬期施工内容为:

2005年冬期主线左线小导洞的开挖支护、洞内转孔桩及冠梁、导洞回填施工、2006年冬期西北风道、迂回风道主体下部主体开挖支撑、主体迂回风道及风道下部二次衬砌、西北出入口、东北出入口施工。

为了保障冬期施工安全及冬期施工进度满足要求特采取如下冬期施工措施:

3、工作准备

3.1进行冬期施工的工程项目2005年冬期主线左线小导洞的开挖支护、洞内转孔桩及冠梁、导洞回填施工、2006年冬期西北风道、迂回风道主体下部主体开挖支撑、主体迂回风道及风道下部二次衬砌、西北出入口、东北出入口,必须复核施工图纸,查对其是否适应冬期施工要求。

加强与气象部门联系,及时掌握天气变化,提前做好防寒准备。

3.2本工程冬期的主控项目2005年为喷混施工、模筑砼施工、灌注桩施工2006年为开挖出渣、模筑砼施工、钢支撑施工。

因此冬期时对混凝土质量的控制是个重点,主要控制砼的温度,应此对测温保温人员及管理人员应专门组织技术业务培训,学习本工作范围内有关知识,明确职责。

组织参加冬期施工的工长、施工班组业务学习,以提高冬期施工和质量意识。

3.3指定专人进行气温观测并作记录,收听北京气象台预报广播、电视天气预报,做好防止寒流突然袭击的物资准备。

3.4材料部门按现场需要以及材料计划落实进场材料,冬期施工期间需要使用的保温材料在开工前准备就绪。

3.5工地的临时供水管,做好保温防冻工作。

3.6做好冬期施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配、试验工作,提出

施工配合比。

3.7冬期施工采取有效的防滑措施。

3.8施工中接触热水要防止烫伤。

3.9电源开关、配电箱等加锁并设专人负责管理,防止漏电伤人。

(二)冬期施工测温与保温措施

1、施工现场在入冬前建立测温组织,每日对大气温度、混凝土温度、砂浆温度进行观测。

项目技术负责人薄志军、吕兵负责本工程的测温工作,并派专人测温。

专职测温人员要认真负责,测试数据真实可靠。

2、试验人员每天至少测量3次环境气温。

3、测温时间和所测温度值详细记录,整理归档。

每天、每施工段

停止测温后,由技术人员审阅测温记录签字后交技术负责人薄志军、吕兵审查。

技术员定期将测温记录归入档案,以备存查。

4、测温人员保持与供热、保温人员联系,如发现供热故障或保温

措施不当使温度急剧变化或降温过快等情况,立即向技术负责人报告进行处理。

5、水源及消火栓提前做好保温工作,防止受冻;暂设工程的水管、

供热管在入冬前做好保温维持工作,保证冬期施工时能正常供水热。

6、搅拌机棚、水泵房、操作棚搭设好暖棚,准备好必要的取暖设备。

(三)冬期混凝土质量保证措施

1、混凝土冬期施工方法选择:

本工程地处东三环北路与朝阳北路的交叉路口场地狭小施工时采用商品混凝土,商品混凝土在运输中应采用保温措施,保证混凝土温度达到施工规范要求。

2、商品混凝土的运输

商品混凝土运输应采用混凝土罐车运输,在混凝土罐上包裹保温材料,防止运输过程中热量损失。

运输中的温度损失用下式计算:

T2=T1-(αt1+0.032n)(T1-Ta)

式中:

T2-混凝土运输至浇筑温度(0℃)

T1-混凝土拌合物出机温度(0℃)

t1-混凝土运输至浇筑的时间(h)

n-混凝土转运次数

Ta混凝土拌合物运输时的环境温度(0℃)

α-温度损失系数(h-1)

根据当时测温情况,对混凝土的出机温度及保温材料进行调整,保证混凝土入模时为正温。

3、商品混凝土的浇筑

混凝土的浇筑采用泵送机械振捣的方式进行。

泵管用保温材料包裹,

温度损失计算同上式。

4、混凝土的保温养护

此工程混凝土冬期施工采用负温养护法,即采用一层塑料薄膜两层

麻袋保温,防止混凝土冻害。

混凝土负温养护时间按大气温度确定,一般规定环境温度与混凝土表面温度之差不应大于20℃,最短养护时间为7d。

4、混凝土试块的留置

此工程除按规范规定留置试块以外,试件组数,除按规定外,再增加2~4组补充试件,检查混凝土不同时期的强度,指导施工。

同时多留置一组进行同条件养护,以确定混凝土的实际强度。

5、混凝土冬期施工质量检查

冬期施工的混凝土,除按有关规定进行质量检查与控制外,还对混凝土硬化过程中的混凝土温度、环境温度、养生期限等进行控制、检查和测量。

(五)钢筋质量保证措施

2005年冬期钢筋加工及安装主要为小导洞初期支护的格栅钢架、灌注桩的钢筋笼、拱部二次衬砌钢筋。

2006年主要为主体迂回风道及风道下部二次衬砌、西北出入口、东北出入口钢筋。

为保证钢筋加工质量特制定如下施工技术措施:

在每批钢筋正式焊接之前,必须进行相同条件下的焊接性能试验,合格后方可正式生产。

1、钢筋堆放应注意比地面垫高150mm,雪后应及时清除钢筋上冰雪霜花,保持钢筋清洁;

2、从事电弧焊施工的焊工必须持证上岗,电弧焊施工须按国家标准GB9488有关规定执行;在环境温度低于-5℃的条件下宜采用多层控温施焊工艺,与常温焊接相比宜增大焊接电流,减低焊接速度,既要防止焊后冷却速度过快,也要防止接头过热。

焊接过程中应及时清渣,焊缝表面应光

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