曾家山道路工程监理实施细则.docx

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曾家山道路工程监理实施细则

广元市朝天区

曾家山至川洞庵改建工程

 

编写:

_________________

审批:

_________________

珠海市公路工程监理有限公司

二0一四年十月

监理实施细则

一、工程概况

建设单位:

广元市朝天区农村公路建设管理所

施工单位:

四川龙申建设有限公司

监理单位:

珠海市公路工程监理有限公司

设计单位:

成都新瑞公路工程咨询有限公司

为加强路面质量管理,控制工期和工程费用,提高投资效益及工程管理水平,使监理工作标准化、规范化、程序化,并通过工程的全过程监理,最终实现工程质量、进度及投资三大目标,特制定本工程路面施工监理实施细则,供施工和监理单位共同遵照执行。

1、监理工作原则

监理单位和监理人员本着“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则,认真贯彻执行有关施工监理的各项方针、政策、法规,制定详细工作计划,明确岗位职责,严格检查制度;依据合同条款和各种技术规范,利用监理合同赋予监理工程师的职责权力和义务,对工程进行监督,努力做好各项监理工作。

2、监理依据

①国家法律和根据有关技术、经济法规和技术标准而订立的施工合同文件及附件、设计文件、工程量清单及说明;

②本项目施工招标文件及技术规范;

③现行公路工程技术标准、规范;

1、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)

2、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)

3、《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)

4、《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)

5、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ052-2000)

6、中华人民共和国《工程建设标准强制性条文》

7、《城镇道路工程施工与质量验收规程》(CJJ1-2008)

二、施工前准备工作

1、机械设备准备:

机械要求:

必须按合同文件及施工要求配备足够数量的施工机械和配件,开工前做好保养、试机工作。

路面底基层(基层)施工采用集中厂拌、摊铺机摊铺,分层次施工的方法,因此要求承包人必须配备足够的拌和、运输、摊铺、压实机械。

①拌和机本项目须配备产量大于200t/h的水稳拌和机2台,拌和机必须采用定型产品,能确保混合料拌和均匀,拌缸要满足一定长度。

每台拌和机应配备至少2个料斗,并能按用量自动配料。

料斗口宽度必须大于装载机的宽度50厘米,且料斗之间须采用钢板隔开,以防止在装料的过程中窜料。

拌和机应配有大容量的储水箱,可以满足拌和用水要求。

所有料斗、水箱、罐仓都要求装配能自动计量并自动打印的高精度电子动态计量装置,各计量装置均应经有资质的计量部门标定。

②摊铺机应根据路面底基层(基层)的宽度、厚度,选用合适的摊铺机械。

根据工程项目实际,底基层(基层)施工应采用两台摊铺机梯队作业。

要求两台摊铺机功能一致,为同一机型、年份大致相当,而且机型较新,功能较全,以保证路面底基层(基层)厚度一致,完整无缝,平整度好。

③压路机至少应配备12T左右轻型压路机1~2台,18~20T的稳压用压路机2~3台、振动压路机2~3台和胶轮压路机2台。

压路机的吨位和台数必须与拌和机及摊铺机生产能力相匹配,保证施工正常进行。

④自卸汽车混合料应采用18T以上自卸汽车运输,运输车辆的数量应能满足水泥稳定混合料连续摊铺需要。

自卸车应较新且新能良好。

运输车辆不得加高厢板、槽邦。

2、材料准备:

水泥稳定碎石是由几种材料混合而成,为了确定各种材料组成比例,充分发挥各种材料特性,获得性能优良的稳定粒料,必须进行混合料配合比设计。

水泥稳定材料的组成设计包括:

根据规定的材料指标要求,通过试验选取合适的集料和水泥;确定合理的集料配合比例、水泥剂量和混合料的最佳含水量。

合理的水泥稳定碎石组成必须达到强度要求,具有较小的温缩和干缩系数,且施工和易性较好。

①水泥本项目要求采用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥或火山灰质硅酸盐水泥进行水泥稳定碎石施工。

水泥品牌的选用应重点考虑其质量稳定性、生产数量等因素,并应报建设方和总监批准。

水泥尽量采用同一厂家产品,不同标号、不同出厂日期的水泥不得混装。

承包人应提供每批水泥的清单,说明厂家名称、水泥种类、数量以及厂家的试验证明。

水泥标号不高于32.5级,初凝时间3小时以上,终凝时间在6小时以上,但不大于10小时。

水泥的体积安定性、细度等指标必须满足《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTBE41—2005)规范要求,并要求氧化镁、三氧化硫、烧失量等不得超标。

禁止使用立窑或小厂生产的水泥和复合水泥,不应使用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥。

如采用散装水泥,在夏季温度作业时水泥进场入罐温度不能高于50℃。

高于这个温度,若必须使用时,应采用降温措施。

②集料集料必须采用硬质岩轧制,碎石中针片状含量≤15%,压碎值≤24%,软石含量<5%。

碎石中不应有粘土块、植物等有害物质,最大粒径不大于31.5mm。

石屑(0~4.75mm)的砂当量≥60%,其中0.075mm的筛孔通过率不得大于10%,小于0.075mm的部分塑性指数不大于6%。

加工集料宜采用三级破碎(颚破+反击破+VI-5000型以上立式冲击破碎整型设备)生产并应有除尘设备。

集料应按4个不同粒级进行加工,然后掺配,使合成级配符合表1的集配范围。

轧石场轧制的材料应按不同粒径分类堆放,碎料的级配应均匀、变异性小。

集料质量应符合表2要求。

集料应尽量选择同一料场加工的产品。

集料生产场应能满足日产量3000吨以上,筛分设备为大型振动筛(长度宜不小于4.5m),筛网层数应满足石料加工规格要求,轧石机组应配有振动喂料器。

水泥稳定碎石的集料颗粒组成范围

结构层

通过下列筛孔(mm)的质量百分率(%)

31.5

26.5

19

9.5

4.75

2.36

0.6

0.075

底基层

100

95~100

90~100

60~80

29~49

15~32

6~20

0~5

基层

100

95~100

68~86

35~58

22~32

16~28

8~15

0~3

③水凡饮用水(含牲畜饮用水)皆可用于水泥稳定碎石施工,如果遇到可疑水源,应委托有关部门做化验鉴定。

3、混合料组成设计:

①取经过批复的工地实际使用的各档集料,分别进行筛分(水洗法)试验,以合格材料进场后多次筛分的平均值作为该档材料的级配结果。

按颗粒组成进行计算,确定各种集料的组成比例。

②取工地使用的水泥,按不同水泥剂量分组试验。

基层水泥剂量按4.0%、4.5%、5.0%三种比例进行试验,底基层水泥剂量按2.0%、2.5%、3.0%三种比例进行试验。

采用重型击实法振动法成型试件方法,确定混合料的最佳含水量、最大干密度,并要进行抗冻性试验。

③根据已经确定的最佳含水量来拌制混合料,按要求压实度(重型击实标准,底基层96%,基层98%)制备混合料试件各13个,在标准条件下养护6天,浸水24h后取出,做无侧限抗压强度。

④本项目水泥稳定碎石底基层设计强度为2~3MPa,基层设计强度为3~4Mpa。

试件抗压强度合格判定应按JTGF80/1-2004《公路工程质量评定标准》。

⑤取符合强度要求的最佳配合比作为水泥稳定碎石的生产配合比。

在水稳料开始施工之前,承包人应提出至少三种混合料配合比方案经建设方确认、总监审核批准后,方能用于施工。

⑥为减少基层裂缝,必须做到三个限制:

在满足设计强度的基础上限制水泥用量;在减少含泥量的同时,限制细集料、粉料用量;根据施工时气候条件限制含水量。

具体要求水泥剂量不宜大于5.5%、集料级配中0.075mm以下含量不宜大于5.0%、含水量不宜超过最佳含水量1%.

⑦重视标准曲线的确定,确定标准曲线所用的药品、试剂必须采用同批、同品种,并随时校核。

对于同一配合比,标准曲线应由驻地办、项目部共同绘制确定,以减少检测误差。

4、施工前现场准备:

①清除作业面表面的浮土、积水、杂物等,并将作业面表面洒水湿润。

②开始摊铺的前一天要进行测量放样,按摊铺机传感器间距,一般在直线上间隔10米、平曲线上间隔5米做出标记,打好导向控制线支架,根据松铺系数算出松铺厚度,决定导向控制线高度,挂好导向控制线,(测量精度按部颁标准控制)。

用于控制摊铺机摊铺厚度的控制线的钢丝拉力应不小于800N。

③水泥稳定碎石底基层(基层)的施工应在5℃以上。

三、土(石)方开挖、回填监理控制要点

1、审核施工单位编制的土方开挖施工方案是否满足质量、安全、进度等要求。

2、开挖前检查定位放线是否准确,且应进行土方平衡计算,是否有多余土方,排水系统是否明确;本工程开挖深度较浅,地下水位在基础之下,不需要降水。

3、施工过程中应检查平面位置及尺寸、水平标高、边坡坡度、排水,本工程基础为独立基础,施工时注意检查边坡坡度的留置是否符合设计及规范要求,且检查土方开挖后不应堆在基坑边缘,以免出现土方坍塌造成安全事故;

4、本工程采用机械开挖基坑(槽),为了不破坏基底土的结构,应在基底标高以上预留20cm用人工清理。

5、施工结束后,我监理组将检查验收其标高、长度、宽度、边坡、表面平整度及基底土性的情况是否满足设计和规范要求。

对土方开挖来说,标高、长度、宽度是主控项目,不能允许不合格点存在,其允许偏差分别为:

标高-50mm、长度及宽度+200-50mm;表面平整度为一般项目,允许有20%不合格点存在,其允许偏差为20mm。

验槽通过后,各方人员及时在验槽记录上签署意见和名字。

7、回填必须待挡墙达到要求的强度后进行。

8、回填前必须将松土、杂物认真清理干净经监理工程师检验合格后进行回填。

9、检验回填料的质量有无杂物检验是否符合规定以及回填料的含水量是否在控制的范围内如含水量偏高可采用翻松、晾晒或均匀参入干土等措施如遇回填土含水量偏低可采用预先洒水润湿等措施。

10、使用打夯机进行压实每层松铺厚度不大于15cm夯实后检测压实度合格后进入下一层施工

11、分段分层回填交接处应填成阶梯形每层互相搭接其搭接长度应不少于每层填土厚度的两倍30cm上下层错缝距离不少于1m。

12、碾压时轮夯迹应相互搭接防止漏压或漏夯。

13、基坑回填应在相对两侧或四周同时进行。

基础两侧标高不可相差太多。

14、泄水管处按图纸要求制作,保证泄水畅通

15、填方全部完成后表面应进行拉线找平凡超过标准高度的地方及时依线铲平凡低于标准高度的地方应补土找平夯实。

四、挡土墙质量控制要点

1、挡土墙砌筑前先进行施工放样,砌筑时应先两面立杆挂线或样板挂线,外面线应顺直整齐,逐层收坡;砌筑过程中经常校正线杆,以保证砌体各部尺寸符合图纸要求。

2、片石一般采用爆破或楔劈法开采的石块,厚度不应小于150mm(卵形和薄片者不得采用)应选择表面较平整、尺寸较大者,并应稍加修整。

石料在使用前要浇水润湿,表面有泥土、水锈等杂物时要清洗干净。

且进行试验检测,要求片石的饱和抗压强度不得低于30Mpa,风化片石严禁使用,及时清除。

3、砌体应自下而上逐层砌筑,直至墙顶。

砌体应分层坐筑,砌筑上层时,不应振动下层,不在已砌好的砌体上抛掷滚动、翻转和敲击石块。

对于基础的第一层砌块时如基底为岩层或砼基础,应先将基底表面清洗、湿润,再用砂浆砌筑;如基底为土质,可直接用砂浆砌筑。

4、片石分层砌筑,每一个工作层应大致找平。

应选用具有比较整齐的大尺寸石块作为角隅石或镶面石,长和短的石块应交错铺在同一层并和帮衬石、腹石交错锁结。

各工作层竖缝应相互错开,不得贯通。

平缝与竖缝宽度不大于40mm,可以用厚度不比缝宽大的石片填塞宽的竖缝,且石片应被砂浆包裹。

砌块要错缝、坐浆挤紧、嵌缝料和砂浆饱满,无空洞、宽逢、大堆砂浆填隙和假缝。

5、各砌层的砌块应安放稳固,砌块间应砂浆饱满,粘结牢固,不得直接贴靠或脱空。

砌筑时,底浆应铺满,坚缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分,然后于石块放好后填满捣实。

6、砌筑上层块时,应避免振动下层砌块。

砌筑工作中断后恢复砌筑时,已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。

7、所有石料均应座浆在新拌的水泥砂浆上,砂浆采用重量比配料,砂浆拌和机拌制,控制拌和时间,保证拌和出的砂浆均匀饱满。

砂浆必须具有良好的和易性,其稠度以标准圆锥体沉入度表示,用于石砌体时宜为5070mm,气温较高时可适当增大.零星工程用砂浆的稠度也可用直观法进行检查以用于能将砂浆捏成小团松手后既不松散又不由灰铲上流下为度。

砂浆的拌和宜用机械拌和,拌和时间宜为35min。

砂浆配制应采用质量比,砂浆应随拌随用,保持适宜的稠度,一般宜在34h内使用完毕;气温超过30℃时,宜在23h内使用完毕。

在运输过程或在贮存器中3发生离析、泌水的砂浆,砌筑前应重新拌和;已凝结的砂浆,不得使用。

每50m砌体取试件1组,砂浆中砂料宜用中砂或粗砂,砂的最大粒径不宜大于5mm。

8、挡土墙外露部分和转角石,选择表面较平整及尺寸较大的块石,并加以粗凿,在沉降缝处所有的块石,修凿出规则的棱角线。

墙体的沉降缝应符合图纸规定或按监理工程师的指示设置。

同时施工时应根据地基和墙高变化情况,每隔10-15m设置伸缩缝或沉降缝,缝宽2cm,缝内填塞沥青木板,填塞深度不小于20cm。

9、挡土墙高出地面间隔2-3m交错设置泄水孔,泄水孔采用Φ6cmPVC-U管。

泄水孔设在常水位30cm以上。

10、挡土墙墙背填筑应与砌体同步进行,墙背填筑与砌体高差不得高于1m。

墙背按设计设置好反滤层和隔水层,且应与墙体同步进行。

反滤层采用砂砾填筑,厚度为30cm。

隔水层用粘土夯填,厚度为30cm,设置在反滤层的底部和顶部,高度为50cm。

11、墙胸外露面应用同标号水泥砂浆进行勾缝。

砌体隐蔽面砌缝可随砌随刮平,不另勾缝。

墙顶用同标号水泥砂浆进行抹面。

同时要及时进行洒水养生。

五、挡土墙监理控制要点

1. 地基必须满足设计要求:

基础持力层为可塑粉质性粘土层,地基承载力特征值不小于200Kmp。

层中。

2. 基础及墙体材料:

M7.5水泥砂浆砌MU30片石。

表面较平的毛石砌筑,其最小厚度为150mm。

3. 砂浆配合比符合试验规定,砂浆饱满度不应小于80%。

4. 砌筑挡土墙时,要分层错缝砌筑。

基础的第一皮石块应用丁砌层坐浆且大面向下砌筑。

浆砌时坐浆挤紧,嵌填饱满密实,不得有空洞。

每0.7m2墙面拉结石不应少于1块,转角处不得做成垂直通缝。

5. 墙背填料符合设计和施工规范要求:

墙后填土应在砌筑砂浆达到设计强度70%后开始分层回填。

填料要求透水性较强,采用粘性土时应掺入40%碎石,且每层厚度不大于300mm。

6. 沉降缝的设置:

根据设计要求不大于10m设置一道,缝宽30mm,缝中填塞沥青麻筋,沥青木板或其他沥青防水材料,三面填塞深度不小于200mm。

7. 泄水孔数量、孔眼尺寸、反滤层应符合设计要求:

孔眼间距2m且上下左右交错设置,最下一排泄水孔的出水口应高出地面200mm;孔眼尺寸¢100工PVC管,泄水坡度为4%;反滤层铺设长宽为300、550、800mm的卵石、砂砾石等(要求制模)。

8. 外露面用1:

2水泥砂浆勾缝。

9. 实测项目

项次    检查项目     规定值或允许偏差    检查方法和频率

1    砂浆强度(Mpa)    在合格标准内    每个检验批且不超过250m3砌体

2    平面位置(mm)    50    每20m用经纬仪检查3点

3    顶面高程(mm)    ±20    每20m用水准仪检查1点

4    断面尺寸(mm)    不小于设计    每20m用尺量2个断面

5    底面高程(mm)    ±50    每20m用水准仪检查1点

6    表面平整度(mm)    30    每20m用2m直尺检查处

六、 涵洞监理要点

1、对预制混凝土盖板,检查钢筋混凝土盖板的长度、宽度、厚度、对角线差。

2、对混凝土涵洞检查边翼墙和中墩距设计中心线位置、墙顶和拱座顶面高程、孔径、涵长、厚度、涵身接头错台量。

3、涵身外观要求混凝土大面平整,色泽均匀,接茬处无明显错台、跑模现象。

砌体选料得当,组砌整体均匀,砌面基本平整,砌缝符合规定,勾缝无明显缺陷。

各涵节间相接基本顺直,排水流畅。

4、模板及支架应具有足够的强度、刚度和稳定性;能够承受所浇筑混凝土的重力、侧压力及施工荷载;保证结构尺寸的正确,并根据结构形式、地基承载力、施工设备和材料等条件进行施工工艺设计并编施工技术方案,其弹性压缩,预拱度和沉降值应符合设计要求。

七、水泥稳定碎石底基层施工要点

(一)、混合料的拌和

1、开始拌和前,拌和场的备料应能满足15-20天的摊铺用料。

2、每天开始搅拌前应检查拌和机械的性能是否良好,并检测材料堆断面的材料级配、场内各处集料的含水量,并计算当天的配合比,外加与天然含水量的总和要比最佳含水量高约0.5~1.0%,水泥剂量应比设计剂量高约0.5%。

3、拌和站现场必须有一名试验监理人员随时进行检测。

每天开始搅拌之后,出料时要取样检查是否符合设计的配合比;正式生产之后,每1~2小时检查一次拌和情况,抽检其配比、含水量,发现异常时应及时调整或停止生产。

严格控制水泥剂量和含水量并按要求的频率检查和做好记录。

高温作业时还应检测水泥入罐温度(不大于50℃),早晚与中午的含水量要有区别,要按温度变化及时加以调整。

4、混合料集配检测应在皮带传送带骤停的状态下取其中一段的所有材料水洗检测。

5、应经常校核混合料的标准密度,以减少压实度超百现象。

6、拌和机出料不允许采取自由跌落式的落地成堆、装载机装料运输的办法。

一定要配备带活塞漏斗的料仓,由漏斗出料直接装车,装车时车辆应以前后中方式移动,分三次装料,以避免混合料离析。

7、每日施工完成后应进行总量检测。

(二)、混合料的运输

1、运输车辆在每天开工前,要检查其完好情况,装料前应将车厢清洗干净。

运输车辆的数量一定要满足拌和出料与摊铺需要,并略有富余。

2、运料车辆必须均匀装载混合料,从拌和机向运料车上放料时,应每卸一斗料挪动一下汽车位置,以减少粗细集料离析现象。

装料高度不充许超出原车厢板50cm。

3、拌制好的混合料应尽快运送到铺筑场。

运输时混合料应进行覆盖,以减少水分散失和防止灰尘污染。

如果运输车辆中途出现故障,必须立即以最短时间排除,当延误时间较长导致车内混合料不能在初凝时间内运到工地时,必须予以废除。

4、运输车辆在下承层上来往运输混合料时,其速度须控制在30km/min以内,以减少对下承层的破坏。

(三)、混合料的摊铺

1、调整好传感器臂与导向控制线的关系;严格控制基层厚度和高程,保证路拱横坡度满足设计要求。

2、摊铺机宜连续摊铺。

如拌和机生产能力偏小,摊铺机摊铺混合料时,应采用最低速度摊铺,减少摊铺机停机待料情况。

摊铺机摊铺速度一般在1~3m/min左右。

3、混合料摊铺应采用两台摊铺机梯队作业,一前一后相隔5~10m同步向前摊铺。

应保证速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、路拱、坡度一致、摊铺平整度一致、振动频率一致等,两机摊铺接缝平整。

4、摊铺机的螺旋布料器应有三分之二埋入混合料中。

5、在摊铺机后面应安排专人消除混合料离析现象,特别应该铲除局部粗集料‘窝’,及翻浆现象,并用新拌混合料填补。

(四)、混合料的碾压

1、摊铺机后面,应紧跟三轮或双钢轮压路机、振动压路机和轮胎压路机进行碾压,每次碾压长度一般为20米~80米。

碾压段落必须层次分明,设置明显的分界标志。

2、碾压应遵循试验段确定的程序与工艺。

注意稳压要充分,振动不起浪、不推移。

压实时,可以先稳压(遍数适中,压实度达到90%)--开始轻振动--再重振动碾压--最后必须用双钢轮终压收光,压至无轮迹为止。

碾压完成后立即用灌砂法检测压实度。

3、压路机倒车换档要轻且平顺,注意不要拉动下承层,在第一遍初步稳压时,倒车后尽量原路返回,换档位置应在已压好的段落上,在未碾压的一头换档倒车位置错开,要成齿状,出现个别臃包时,应安排工人进行铲平处理。

4、压路机停车要错开,最好在已碾压好的路段上,以免破坏基层结构。

5、严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和紧急刹车,以保证水泥稳定碎石表面不受破坏。

6、为保证水泥稳定碎石底基层(基层)边缘强度,应有一定的超宽。

7、碾压宜在水泥凝结前及试验确定的延迟时间内完成,并达到要求的压实度,同时没有明显的轮迹。

(五)、横缝设置方法及要求:

1、混合料摊铺时,必须连续作业避免中断,如因故中断时间超过2h则应设横缝;每天收工之后,第二天开工的接头断面也要设置横缝,底基层(基层)的横缝最好与桥头搭板尾端吻合。

要特别注意桥头搭板前水泥稳定碎石的碾压。

2、横缝应与路面行车道中心线垂直设置,其设置方法:

①人工将含水量合适的混合料末端整理整齐,紧靠混合料放两根方木,方木高度应与混合料的压实厚度相同,整平紧靠方木的混合料。

②方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3米长,其高度略高出方木。

③将混合料碾压密实。

④在重新开始摊铺混合料之前,将砂砾后碎石和方木撤除,并将作业面顶面清除干净。

⑤摊铺机返回到已压实层的末端,重新开始摊铺混合料。

⑥如摊铺中断超过2h,而又未按上述方法处理横向接缝,则应将摊铺机附近及其下面未压实的混合料铲除,并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成与垂直向下的断面,然后再摊铺碾压新的混合料。

(六)、养护及交通管制

1、底基层、下基层压实度等各项检测合格后应立即进行保湿养护,要求采用至少重250g/m2以上的无纺土工布(不得用湿粘土、塑料薄膜或塑料编制物)进行覆盖,覆盖2h后,再用洒水车洒水。

在7d内应保持底基层(基层)处于湿润状态,28d内洒水养护。

2、用洒水车洒水养护时,洒水车的喷头要用喷雾式,不得用高压式喷管,以免破坏底基层(下基层)结构。

每天洒水次数应视气候而定,整个养护期间应始终保持水泥稳定碎石层表面湿润。

上基层养护根据透封层施工情况调整。

3、养护期间洒水车必须在另外一侧车道上行驶。

4、在养护期间应封闭交通。

(七)、取样和试验

底基层(基层)应在施工现场每天进行一次或每2000m3取样一次,检查混合料的级配是否在规定的范围内;并进行混合料的含水量、水泥含量和无侧限抗压强度试验;压实层上应每一作业段或每2000m2检查6点以上;基层应在养生后7~10d进行钻芯取样,以检验其整体性。

(八)、层间粘结

水泥稳定碎石底基层、下基层、上基层之间应喷洒水泥净浆,洒布量为纯水泥用量1.2~1.5kg/m2。

(九)、水稳裂缝处治

水泥稳定碎石基层的裂缝采用幅宽1.0m的聚脂玻纤布处理。

玻纤布由承包人选定料源或供应厂商,经监理工程师检验合格,由业主、监理工程师批准后方能使用。

粘结材料为A级70号基质沥青,采用热油热管洒布车喷洒,洒布量为0.8~1.2kg/m2。

(十)、水泥稳定碎石底基层、基层的检查与验收

1、底基层及基层外观检查应满足:

⑴、表面平整密实、无坑洼、无明显离析。

⑵、施工接茬平整、密实。

2、底基层及基层现场实测项目应符合JTGF80/1-2004要求。

规范要求应满足表2要求:

水泥稳定碎石基层和底基层实测项目

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法与频率

基层

底基层

1

压实度(%)

代表值

98

96

每200m每车道2处

极值

94

92

2

平整度(mm)

8

12

3m直尺:

每200m测2处×

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