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电力配电线路
第七章配电线路
配电线路是连接电源与用户之间的桥梁与纽带，承担着输送电能和分配电能的任务，它是供电系统的重要组成部分，只有保证了配电线路的安全可靠，才能实现供电系统的安全优质可靠运行。
配电线路主要分为架空线路和电缆线路。
第一节架空线路
架空线路是由电杆、导线、金具、绝缘子和拉线等组成的配电线路，其结构如图7-1所示。
它具有造价低、建设速度快、运行维护方便等优点，但其有易受外界干扰、占地面积较大、不适宜易燃易爆场所等缺点。
在港区配电线路中架空线路多用于临时用电及施工用电。
图7-1电杆装置示意图
1—高压杆头2—高压针式绝缘子3—横担垫铁4—双横担
5—悬式加蝶式绝缘子6—低压针式绝缘子7—单支撑
8—低压蝶式绝缘子9—卡盘10—底盘11—拉线抱箍
12—拉线13—拉线盘
一、架空线路专用术语
（一）档距：
相邻两电杆之间的水平距离，称为档距，常用L表示，如图7-2所示。
（二）限距：
导线对地面或对被跨越设施的最小距离，一般是指导线最低点到地面的最小允许距离，常用h表示，如图7-2所示。
（三）弧垂：
相邻两电杆导线悬挂点连线与最低点之间的垂直距离，称为弧垂，用f表示，如图7-2所示。
（四）电杆埋深：
电杆埋入土壤中的深度，称为电杆埋深，用h。
表示，如图7-2所示。
图7-2档距、限距、弧垂、电杆埋深示意图
（五）线间距离：
两相导线之间的水平距离，称为线间距离。
（六）跳线：
连接承力电杆（耐张和转角）两侧导线的引线，称为跳线，也称引流线。
（七）导线初伸长：
当导线初次受到外加拉力而引起的永久性变形（沿着导线轴线伸长），称为导线初伸长。
二、架空线路主要部件作用
（一）电杆
电杆是用来架设导线的，要求它应有足够的机械强度，且便于搬运和安装。
目前架空配电线路中使用较多的是钢筋混凝土电杆。
钢筋混凝土电杆是用水泥、黄砂、石子和钢筋浇制而成，它的使用年限长，维修费用少。
架空线路的电杆，按其作用可分为直线杆、耐张杆、转角杆、终端杆、分支杆等五种，如图7-3所示。
图7-3各种电杆的特征
1—终端杆2—耐张杆3—分支杆4—直线杆5—转角杆
1、终端杆：
位于线路的首端与终端。
在正常的情况下，能承受线路方向全部导线拉力。
2、耐张杆：
位于线路直线段上的几个直线杆之间，或有特殊要求的地方，如与铁路、公路、河流、管道等交叉处。
这种电杆，在断线事故和架线时紧线情况下，能承受一侧导线的拉力。
3、分支杆：
位于线路的分路处。
这种电杆在主线路方向上有直线型与耐张型两种，在分路方向则为耐张型。
4、直线杆：
位于线路的直线段上，仅作支撑导线、绝缘子和金具用。
在正常情况下，能承受线路侧面的风力，但不能承受线路方向的拉力。
5、转角杆：
位于线路改变方向的地方。
这种电杆可能是耐张型的，也可能是直线型的，视转角大小而定。
它能承受两侧导线的合力。
（二）导线
导线是用来输送电能的。
要求它应有良好的导电性能、足够的机械强度和一定的抗腐蚀性能。
导线架设在电杆顶部，绑扎固定在绝缘子上，通常采用LJ型硬铝绞线和LGJ型钢芯铝绞线。
硬铝绞线的机械强度较低，在跨越大的情况下，承受不了大的拉力，因而产生了钢芯铝绞线，即在硬铝绞线的中心加一根钢芯（钢丝），增加硬铝绞线抗拉强度。
因此，钢芯铝绞线被广泛应用。
钢芯铝绞线技术规格见表7-1。
表7-1钢芯铝绞线技术规格
型号
标称
截面
（毫米2）
结构尺寸
计算外径（毫米）
直流电阻
（温度+20℃时）（欧/公里）不大于
允许电流
（温度+25℃时）（安）
电线
重量
公斤/
公里
铝股
钢芯
电线
钢芯
LGJ型钢芯铝绞线
16
6*1.80
1*1.80
5.40
1.80
2.01
105
62
25
6*2.20
1*2.20
6.60
2.20
1.38
135
92
35
6*2.80
1*2.80
8.40
2.80
0.85
170
150
50
6*3.20
1*3.20
9.60
3.20
0.65
220
196
70
6*3.80
1*3.80
11.40
3.80
0.46
275
275
95
28*2.08
7*1.80
13.70
5.40
0.33
335
404
120
28*2.29
7*2.00
15.20
6.00
0.27
380
492
150
28*2.59
7*2.20
17.00
6.65
0.21
445
617
185
28*2.87
7*2.50
19.00
7.50
0.17
515
771
240
28*3.29
7*2.80
21.60
8.40
0.132
610
997
用于架空线路的铝绞线、钢芯铝绞线截面不应小于16mm2。
高压架空线路一般为6～10kV线路的铝绞线截面不应小于35mm2，钢芯铝绞线的截面不应小于25mm2。
（三）横担
横担装在电杆的上端，用来安装绝缘子以架设导线，并使不同相的导线之间保持一定的间距。
要求它应有足够的机械强度，且便于安装。
目前架空配电线路中使用较多的是铁横担，铁横担是用角钢制成的，它坚固耐用，但安装前，需要镀锌，以防生锈。
横担的安装形式有复合横担、正横担、交叉横担、侧横担等几种。
复合横担用于线路的终端杆和耐张杆上，它能承受线路方面导线的拉力；正横担用于线路的直线杆或转角角度不大的杆上，在正常情况下，不承受导线的拉力；交叉横担用于线路分支杆上，承受线路一定方向导线的拉力；侧横担用于电杆与建筑物的距离小于规定距离时。
（四）绝缘子
绝缘子用来将导线固定在电杆上，并使导线与电杆绝缘。
要求它应有与线路电压相适应的电气绝缘强度和有足够的机械强度。
绝缘子分为针式绝缘子、蝶式绝缘子、悬式绝缘子、瓷横担、拉线用绝缘子等。
（五）金具
架空线路中所用的抱箍、线夹、钳接管、垫铁、穿心螺栓、花篮螺丝、球头挂环、直角挂板和碗头挂板等统称为金具。
它们是用来紧固横担、绝缘子、导线的。
架空线路常用金具如图7-4所示。
图7-4架空线路常用金具
（六）拉线
由于电杆架线以后，发生了受力不平衡现象，所以采用拉线来稳固电杆。
有时，因电杆的埋设基础不牢固，不能维持电杆的稳固，也使用拉线来稳固。
还有因负荷超过电杆的安全强度，利用拉线来减少其弯曲力矩。
拉线按用途和结构不同可分为以下几种：
1、尽头拉线：
用于耐张终端杆和分支杆。
2、转角拉线：
用于转角杆。
3、人字拉线（又叫侧面或风雨拉线）：
用于基础不坚固和交叉跨越加高杆或较长耐张段中间的直线杆上。
4、高桩拉线（又叫水平拉线）：
用于跨越公路、渠道和交通要道处。
5、弓形拉线：
用于受地形限制，不能采用一般拉线之处。
上述几种拉线方式如图7-5所示。
图7-5拉线的种类
三、架空线路的架设施工
架空线路架设施工的步骤分为：
定位、挖坑、电杆组装、立杆、做拉线、架线。
（一）架空线路架设施工的一般要求：
1、所有电杆铁件均应镀锌或进行其它防锈处理。
2、同一层横担上的架空导线弧垂应一致，截面不相同时，应以其中最大截面的导线为准。
3、架空导线不应有散股、背花及硬伤等现象。
4、架空导线的连接，应遵守下列规定：
（1）不同金属、不同截面，不同绞向的导线，严禁在同一档距内连接。
（2）新建线路在一个档距内，一根导线不应超过一个接头。
（3）接头位置应距导线与绝缘子固定处0.5米以上。
5、在线路断连处改变导线截面，可采用并沟线夹、套管压接或绑扎。
自线路向下T接时，应采用并沟线夹连接。
6、拉线与电杆的夹角一般应为45o，如受地形限制时可适当减小，但不应小于30o。
7、断连杆两侧导线截面相差较大时，应在截面较小的一侧装设拉线。
8、钢筋混凝土电杆的拉线，一般不装设拉线绝缘子。
若拉线穿越导线时，须装设拉线绝缘子，其安装位置应距地2.5米以上。
9、拉线位于交通要道或人易触及的地方，须套涂有红白油漆标志的防护管保护。
10、用于垂直方向的螺栓均应自下向上穿；开口销钉应从上向下穿。
凡用于紧固的螺栓均应加装弹簧垫圈。
11、杆上线路排列相序应符合下列要求：
高压电力线路，面向负荷从左侧起，导线排列相序为A、B、C；低压电力线路，面向负荷从左侧起，导线排列相序为A、O、B、C。
12、架空线路的档距要求见表7-2。
表7-2架空线路的档距要求
条件
1kV以下
1～10kV
市区
40～50m
40～50m
郊区
40～60m
50～100m
13、架空线路防护的一般规定
10kV架空线路不应跨越建筑物，如必须跨越时，应保持适当安全距离。
架空线路与建筑物的间距要求见表7-3。
表7-3架空线路与建筑物的间距要求
条件
1kV以下
1～10kV
垂直距离
（导线最大弧垂时）
不小于2.5m
不小于3m
水平距离
（边线最大偏斜时）
不小于1.0m
不小于1.5m
架空线最低点与地面的最小距离见表7-4。
表7-4架空线最低点与地面最小允许距离要求
地区条件
1kV以下
1～10kV
交通要道
居民区
非居民区
铁轨（至轨顶）
6m
6m
5m
7.5m
7m
6.5m
5.5m
7.5m
（二）定位
首先根据设计图纸检查地形、道路、河流、树木、管道和建筑物等对架设线路有无妨碍，确定线路如何跨越，以及大致方位，然后确定线路的起点，转角点和终端点的电杆位置，再确定中间杆的位置。
如果厂区道路已定，则可根据道路距离和走向定位。
测位有两种方法，即经纬仪测量法和目测法。
目测可按较高目标走向，在中间定几点，用标杆以视线距离目测，两人对面，互相瞄准原目标，彼此联系，直到两人均在同一目标线上重合为止。
测量杆间档距可用卷尺，逐点定出杆位。
每测定一根，随即在地上打入主、辅标桩，并在标桩上编号。
（二）挖坑
坑分为杆坑和拉线坑两种。
杆坑又分为圆坑和梯形坑。
对于不带卡盘或底盘的电杆，通常挖成圆形坑，对于杆身较高较重及带有卡盘的电杆，为了立杆方便，可挖梯形坑。
混凝土杆应按设计要求在坑底放好底盘并找正。
如果设计中无要求，则可按当地土质情况具体确定。
若当地土壤耐压力大于2公斤/厘米，直线杆可不装底盘。
终端杆、转角杆要考虑装底盘，或就地取材，用岩石或碎石作基础，并夯实。
当土壤含有流砂，地下水位高时，直线杆也要装底盘。
一般情况电杆可不用装卡盘，仅在土壤很不好或在较陡斜坡上立杆时使用。
电杆埋设深度和电杆长度与当地土质情况有关，在一般土壤的情况下，电杆埋设深度见表7-5。
表7-5电杆埋设深度参考值
水泥电杆杆长（m）
7
8
9
10
11
12
15
埋设深度（m）
1.5
1.6～1.7
1.7～1.8
1.8～1.9
1.9～2.0
2.0～2.1
2.5
除杆坑外还有拉线坑。
其截面和形式可根据具体情况确定，深度一般为1～1.2米。
（三）电杆组装
为施工方便，一般都在地面上将电杆顶部横担、金具等全部组装完毕，然后整体立杆。
如果电杆竖起后组装，则应从电杆的最上端开始。
杆上横担的安装位置应符合下列要求：
1、直线杆的横担应安装在负荷侧。
2、转角杆、分支杆、终端杆以及受导线张力不平衡的地方，横担应安装在张力的反方向侧。
3、多层横担均应装在同一侧。
4、横担应装得水平且与线路方向垂直，其倾斜度不应大于1/100。
横担的长度和截面见表7-6和7-7。
表7-6横担长度选择表（mm）
横担材料
低压线路
高压线路
二线
四线
六线
二线
水平排列四线
陶瓷横担
铁横担
700
1500
2300
1500
2240
800
表7-7横担截面选择表（mm2）
导线截面（mm2）
低压直线杆
低压承力杆
高压直线杆
高压承力杆
二线
四线以上
16
25
35
50
∠50×5
2×∠50×5
2×∠63×5
∠63×6
2×∠63×6
70
95
120
∠63×5
2×∠63×5
2×∠70×6
2×∠75×6
注：
表中承力杆是指终端杆、分支杆以及30°以上的转角杆。
杆上横担紧固好后，就可安装绝缘子。
绝缘子的额定电压应符合线路电压等级要求。
安装前应进行外观检查和测量绝缘电阻，其表面如有裂纹、釉面脱落等缺陷即不能使用，绝缘电阻值用2500V摇表测量，应不低于300MΩ，有条件最好做交流耐压试验，这样，可防止不合格绝缘子用于线路上。
高压线路上所用的悬式绝缘子，要与耐张线夹组合。
导线截面在70mm2及以下时，也可采用悬式绝缘子与蝶式绝缘子通过曲型拉板组合；低压线路采用低压蝶式绝缘子。
安装时，紧固横担和绝缘子等各部位所用的螺栓，其直径不应小于16mm2。
（四）立杆
立杆包括四个基本工序：
起立、杆身调整、卡盘安装和填土夯实。
1、起立
电杆的整体起立方法有：
直接起立、架杆起立、固定式抱杆起立、倒落式人字抱杆起立、汽车吊起立等方法。
汽车吊起立这种方法比较理想，既安全，效率又高，有条件的地方应尽量采用。
立杆时，先将吊车开到距坑适当位置加以稳固。
然后在电杆（从根部量起）1/2～2/3处结一根起吊钢丝绳，再在杆顶向下500mm处临时结三根调整绳。
起吊时，坑边站两人负责电杆根部进坑，另由三人各扯一根调整绳，站成以坑为中心的三角形，由一人负责指挥。
当杆顶吊离地面约500mm时，对各处绑扎的绳扣进行一次安全检查，确认无问题后再继续起吊。
2、杆身调整
用转杆器弯钩卡住电杆，推动手柄使电杆转动，调整电杆使之垂直于地面，倾斜量不应超过半个杆梢直径，横担与线路方向垂直，转角杆与终端杆应向张力的反方向（即拉线侧）倾斜约一个杆梢直径。
3、卡盘安装
卡盘又称夹盘。
其作用是增大电杆的稳定性。
卡盘安装的总体要求是按照设计严格执行。
因为只有设计才能根据对土质、电杆受力的综合效果来确定是否安装卡盘。
一般卡盘的安装过程如下：
直线杆采用上下两只卡盘即“士”字型安装。
下卡盘紧贴电杆本身根部将U字抱箍拧紧固定。
上卡盘放置在离地面0.35m处同样紧贴电杆本身将U字抱箍拧紧。
一般讲上、下卡盘的方向在电杆受力方向。
如果大于10°及以上的转角杆，一般采用“十”字型安装。
卡盘安装于电杆分角线内侧，上、下两侧夹角的放置要求与直线杆相同。
4、填土夯实
将挖出的土填回到坑内，约每填300mm夯实一次，边回填边夯实。
夯实时应在电杆两侧交替进行，以防挤动杆位。
多余的土应堆在电杆的根部周围形成土台，最好高出地面300mm左右，土台边应夯实，以防泥土下陷积水。
埋杆时应注意电杆的垂直度以及与其它杆的直线性，如有偏移应随时校正。
（五）做拉线
做拉线的基本操作有三点，即埋设拉线盘、做拉线上把和收紧拉线做中把。
拉线的结构如图7-6所示。
1、
埋设拉线盘：
在埋设拉线盘之前，首先将下把拉线组装好，然后再进行整体埋设。
因拉线下把大部分埋在土中，容易腐蚀，普遍采用圆钢拉线棒，它的下端套有丝口，上端有拉环，安装时拉线棒穿过水泥拉线盘孔，放好垫圈，拧上螺母即可。
下把拉线棒装好之后，将拉线盘放正，使底把拉环露出地面500～700mm，随后就可分层填土夯实。
拉线棒地面上下200～300mm处，都要涂以沥青，以防腐蚀。
2、
图7-6拉线的结构
做拉线上把：
拉线上把装在混凝土电杆上，须用拉线抱箍及螺栓固定。
其方法是先用一只螺栓将拉线抱箍抱在电杆上，然后，把预制好的上把拉线环放在两片抱箍的螺栓孔间，穿入螺栓拧上螺母固定。
在来往行人较多的地方，拉线上应装设拉线绝缘子，其安装位置，应使拉线断线而沿电杆下垂时，绝缘子距地面的高度在2.5m以上，不致触及行人。
同时，应使绝缘子距电杆最近，也保持2.5m，不致于人在电杆上操作时触及接地部分。
3、收紧拉线做中把：
下部拉线盘埋设好了，上把也做好了，便可以收紧拉线，使上部拉线和下部拉线连接起来，成为一个整体，以发挥拉线的力量。
收紧拉线可使用紧线钳。
收紧拉线前，先将花篮螺丝的两端螺杆旋入螺母内，使它们之间保持最大距离，以备继续旋入调整。
然后将紧线钳的钢丝绳伸开。
一只紧线钳夹握在拉线高处，再将拉线下端穿过花篮螺丝的拉环，放在三角圈槽里，向上折回，并用另一只紧线钳夹住，花篮螺丝的另一端套在拉线棒的拉环上。
所有准备工作做好之后，将拉线慢慢收紧，紧到一定程度时，检查一下杆身和拉线的各部位，如无问题后，再继续收紧，把电杆校正。
对于终端杆和转角杆，拉线收紧后，杆顶可向拉线侧倾斜电杆梢径的1/2。
最后用自缠法或另缠法绑扎。
（六）架线
架线的基本工序包括放线、紧线和导线固定在绝缘子上。
1、放线方法
架线一般采用综合架线方法，即由一个工作组在一个承力档距内顺序进行所有作业。
（1）放线时不允许直接在地面上拖拉导线，以免损伤表面的线股，应当用滑轮来放线，即在横担上安装滑轮，将导线（用牵引绳）穿入滑轮，使导线沿着滑轮移动。
如图7-7所示。
图7-7放线
（2）用滑轮放线一般用人力或卷扬机作为放线的牵引动力。
（3）带导线的线轴距第一基电杆的距离，应当使导线与挂在横担上的滑轮之间的角度最少应取45o。
将线轴放在特制的支架上，注意放线端必须位于线轴上侧。
（4）放铝导线或钢芯铝导线时，应使用铝质滑轮或木滑轮。
滑轮直径不应小于导线直径的10倍（即D≥10d）。
放钢导线时用铁滑轮。
（5）放线处应留有经验的人员看守，负责检查导线的质量。
放线轴应有制动装置，如发现导线上有损伤的地方，需中止放线进行处理。
如损伤严重（损伤部分大于全截面的25%），则将该部分去掉，连接好后再放。
（6）放线过程中须有可靠的联络信号，沿线还需要有人看护导线不受损伤。
2、紧线
（1）紧线前各耐张杆都应做好正式拉线（必要时还应装设临时拉线）方可紧线。
紧线时应将导线一端绑扎在耐张绝缘子上，然后在另一端可用人力牵引紧线（适用于小截面导线）、紧线器紧线或滑轮绞磨牵引紧线。
（2）紧线时，在道路上和连接线夹通过的电杆方向，要派人观察，用信号旗（距离较远、有障碍物的地段，可用对讲机）进行联络，统一调度。
（3）为防止横担纽线，应三根线同时收紧或先紧两边线，后紧中线。
紧线同时，应注意观察弧垂，当弧垂达到要求时，便停止紧线。
紧线的弧垂应根据当天放线时的温度和档距的大小，由设计给出的安装曲线上查得的数值来决定。
施工中常用平行四边形法观测弧垂，如图7-8所示。
在相邻的电杆上挂上弧垂板（水准尺），由观测人员在杆上，从一侧弧垂板瞄准对侧弧垂板，调整导线，使导线正好与瞄准直线相切即调整完成。
图7-8平行四边形观察弧垂
3、导线在绝缘子上的固定
导线在绝缘子上通常用绑扎方法来固定，如图7-9所示。
（a）针式绝缘子顶绑法（b）针式绝缘子侧绑法或颈绑法
（c）蝶式绝缘子捆扎方法（d）耐张线夹捆扎方法
7-9导线与绝缘子连接方法
四、架空线路的巡视检查
对架空线路的巡视检查是线路设备管理工作的重要环节和内容，它可以为线路设备的健康运行及安全供电提供可靠的保障。
（一）巡视的种类
对架空线路的巡视检查分为定期性巡视、特殊巡视、夜间巡视、故障性巡视、监察性巡视、预防性检查。
1、定期性巡视：
由巡线人员定期巡视，巡视周期为每季至少一次，定期巡视可由一人进行，通过巡视掌握架空配电线路各类部件的运行状况、沿线情况以及随季节而变化的其它情况。
2、特殊巡视：
（1）有重要活动及特殊任务，需要对线路设备加强监视时的巡视。
（2）遇有异常气候变化，如冰雹、雷雨、浓雾、大风、大雪、地震、洪水等需要进行巡视。
（3）沿线周围环境发生突然变化时（如开挖、修路、建房等）的巡视。
特殊巡视的周期不作规定，根据实际情况随时进行。
3、夜间巡视：
在高峰负荷时期无月光的夜晚进行。
主要是利用夜间的有利条件便于发现各种连接点发热、打火、绝缘子闪络等类缺陷。
规程规定，夜间巡视每半年一次。
4、故障性巡视：
是在线路发生故障后，对事故发生的地点、原因、破坏程度、如何修复进行的针对性巡视。
例如：
线路跳闸、单相接地或一相断线等。
其目的是为了查明线路故障及跳闸的原因，找出故障地点以便进行排除。
5、监察性巡视：
应由电力部门负责人及专责技术人员进行，也可由专责巡线人员互相交叉进行。
目的在于了解线路和沿线情况，检查专责人员巡线工作质量。
规程规定，监察性巡视周期为每年至少一次。
6、预防性巡视：
主要是对线路元件进行预防性的检查和试验，以确定检修项目及其工作量。
（二）定期巡视的主要内容
1、沿线
（1）架空线路附近有无危及安全运行的挖土、堆土、建筑、吊车装卸、爆破、射击等活动。
（2）有无新建的交叉跨越物，其跨越距离是否符合规定。
（3）有无可能危及导线的天线、旗杆、树枝、风筝等。
（4）有无可能被风刮起的草席、塑料布及其它杂物。
2、电杆
（1）电杆是否倾斜、有无裂纹、钢筋外露，焊接处有无开裂、腐蚀等现象。
（2）电杆基础有无损坏、下沉或上拔，周围有无被挖掘或沉陷现象。
（3）电杆位置是否合适，有无被车撞的可能，保护设施是否完好，标志是否清晰。
（4）杆号是否齐全、明显。
（5）电杆周围有无杂草及杂物。
3、导线及拉线
（1）导线有无断股、损伤、烧伤痕迹，有无腐蚀现象。
（2）导线三相弧垂是否平衡，有无过紧、过松现象。
（3）导线接头是否良好，有无过热现象。
（4）拉线有无松弛、锈蚀、断股等现象。
（5）拉线上、下把连接是否牢固、附件是否齐全完整。
4、绝缘子、横担及金具
（1）绝缘子有无损伤、裂纹、放电和闪络痕迹。
（2）绝缘子表面脏污是否严重。
（3）悬式绝缘子的开口销子、弹簧销子是否锈蚀、脱出、变形或已掉落。
（4）针式绝缘子有无脱母、倾斜。
（5）陶瓷横担的固定螺栓有否松动，倾角是否符合规定。
（6）横担有无腐蚀、歪斜、变形。
（7）金具有无腐蚀、变形；螺栓是否紧固。
5、防雷及接地装置
（1）避雷器瓷套有无裂纹、损伤、闪络痕迹，表面是否脏污，安装是否牢固。
（2）引线连接是否良好，与相邻的电杆构件距离是否符合规定。
（3）各部件附件是否锈蚀，接地端焊接处有无开裂、脱落。
（4）接地引下线有无丢失、断股、损伤。
（5）接地引下线保护管有无破损、固定是否牢靠。
（6）接地体有无外露、严重腐蚀现象。
第二节电缆线路
将一根或数根导线绞合而成的线芯，裹以相应的绝缘层以后，外面包上密闭包皮，这种导线称为电缆。
电缆线路具有占地少、运行可靠、不易受外界影响、维护工作量小，有利于提高电力系统的功率因数，有利于美化市容等优点，但它与架空线路相比，造价较高、故障不易查找。
适宜受地面位置限制、且要求供电可靠性较高的场所使用。
一、电缆的组成
电缆是由导电线芯、绝缘层、屏蔽层及保护层主要部分组成。
（一）导电线芯
导电线芯是用以传导电流的，通常采用高导电率的铜或铝制成。
按照电缆线芯的芯数分，有单芯、双芯、三芯和四芯等几种。
线芯的形状很多，有圆形、弓形、扇形和椭圆形等。
（二）绝缘层
绝缘层是用以隔离导电线芯的，使线芯与线芯、线芯与保护层之间有可靠的绝缘。
按电缆采用的绝缘介质分为塑料绝缘电缆、橡胶绝缘电缆和交联聚乙烯绝缘电缆等。
塑料绝缘电缆具有结构简单、制造加工方便、质量较轻
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