最新东莞市东莞大道延长线F路施工组织设计.docx
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最新东莞市东莞大道延长线F路施工组织设计
东莞市东莞大道延长线市政工程F路
施工组织设计
东莞市东莞大道延长线F路原属于东莞大道延长线五标工程范围,原设计为旧砼路面加铺沥青路面,因厚街镇政府向市政府打报告申请整治翻修,以解决原旧路路基病害严重及完善雨污排水等问题,市政府决定对F路重新进行设计翻修。
本次翻修作为东莞大道延长线市政工程第五标段变更,施工内容包括路面工程、交通工程、照明工程、软基处理、雨污给排水、绿化工程等。
本文为F路路面工程、交通工程、照明工程、路基工程、排水工程、照明工程的施工组织设计。
一、编制依据
本施工组织设计编制依据：
1.《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1—2004（土建工程）
2.《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/2—2004（机电工程）
3.《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004
4.《公路改性沥青路面施工技术规范》JTJ036-98
5.《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTGF30-2003
6.《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000
7.《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96
8.《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006
9.《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011
10.《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95
11.《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTJ052-2000
12.《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTGE51-2009
13.《公路工程集料试验规程》JTGE42-2005
14.《公路土工试验规程》JTGE40-2007
15.《公路路基现场测试规程》JTGE60-2008
16.《公路工程加筋土工程施工技术规范》JTJ035-91
17.《公路工程施工监理规范》JTGG10-2006
18.《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008
19.《公路交通安全设施施工技术规范》JTGF71-2006
20.《道路交通标志和标线》GB5768-2009
21.《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-2001
22.有关公路及市政建设的国家标准及行业标准
23.甲方招标文件、合同及东莞市延长线建设的有关文件、总监办的有关文件
24.深圳市市政设计研究院有限公司设计的《东莞市东莞大道延长线市政工程第五标段施工图》及有关设计变更通知书、图纸。
二、工程概况
一）、本工程的地理位置及概况：
F路即厚街镇环区路富盈酒店南侧道路段,属于厚街镇赤岭社区,全长334米,东接莞太路,西接刚施工完的F支路与西环路相通。
原旧路为混凝土路面,无路缘石,两边商铺林立。
原旧路因为各种原因破损严重,当地部门修补多次均起不到彻底效果,对当地居民及来往车辆造成不便。
为此在镇政府及市政府要求下,此路重新进行设计改造。
根据设计图纸,重新改造的F路将破除原混凝土路面,增设污水管道、排水支管,并对路基进行换填后才进行路面结构层的施工,同时对两边人行道、路灯、绿化等进行改造。
主要的施工内容有：
路基基础换填、污水排水、路面底基层及基层、沥青路面、人行道、路缘石、消防供水管、照明工程、交通标志标线、绿化等。
二）、工程设计要点
东莞大道延长线F路起点桩号为FK0+000,终点为FK0+334.474,长度为334.474m,东接莞太路,西接刚施工完的F支路与西环路相通,是车辆由水乡大道通往莞太路的一条分支路。
本工程包括路面工程、交通工程、照明工程、路基工程、雨污给排水、绿化等。
1、路面工程
道路标准断面布置形式采用双幅路型式,主线设置双向四车道,由交通标线分开左右幅。
外侧设置人行道。
主线、辅道、匝道、桥面采用不同的路面结构,具体路面结构详见设计图纸。
2、交通工程
交通工程严格按照国标GB5768-2009的规定设置各种交通标志、标线、轮廓标、反光道钉等；双柱结构的标志板采用成型拼装标志板,其余均采用普通铝板制作而成,后铆滑动槽钢加固和安装,按GB5768-2009标准设置；版面内容采用中、英文两种文字对应标识,中文在上,英文在下,主线和被交主干道上标志采用一级反光膜,所有指路标志采用一级反光膜,其它标志均采用四级反光膜,按GB5768-2009标准；导向箭头采用成型标线,用反光胶带粘贴在路面上,其余标线均采用热熔涂料；车道指示器及交通标志照明系统电源需预埋管线；所有交通设施的施工必须在东莞市公安交通管理局技术人员的指导下进行及现场定位。
3、照明工程
1）、本工程标准段机动车道路照明功率密度值为（LPD）1.026瓦/平米,国家标准为1.05瓦/平米。
城市快速路和城市主干道：
设计平均照度Eav=20-30Lx；照明均匀度Emin/Eav=0.4；眩光限制最大初始值：
TI=10%；环境比最小值：
SR=0.5。
城市次干道：
设计平均照度Eav=10-15Lx；照明均匀度Emin/Eav=0.35；眩光限制最大初始值：
TI=10%；环境比最小值：
SR=0.5。
交会区照明标准：
主干道与主干道交会区：
Eav=30-50Lx；Emin/Eav=0.4；次干道与次干道交会区：
Eav=20-30Lx；Emin/Eav=0.4；支路与支路交会区：
Eav=15-20Lx；Emin/Eav=0.4；
2）、标准段道路照明采用12米单挑灯杆照明。
灯臂长度L=2米,悬挑长度L1=2.3米。
灯杆安装间距小于等于36米,灯杆布置采用双侧对称布置,光源为400W高压钠灯。
匝道和辅路采用10米高单挑灯杆照明,灯臂长度L=1米,悬挑长度L1=1.3米。
灯杆安装间距小于等于30米。
光源采用250W高压钠灯。
主路灯具采用截光型照明灯具,而辅路和匝道采用半截光型照明灯具。
路灯灯具仰角大于0度小于15度。
由于城轨的影响,将行车道左侧人行道边缘10米高路灯取消,在左侧侧分带内设置双臂路灯,安装高度分别为12米、10米。
挑臂分别为2米和1米。
人行道绕行至城轨外侧部分设置4米高庭院灯照明,布置间距为25米。
桥下照明采用250W高压钠灯,安装采用吸顶及吊杆安装方式,安装高度与梁下等高,不得低于梁下。
3）、道路照明采用10KV电缆环网及就近供电方式,东莞大道延长线（西段）照明共安装3台箱式变电站；（东段）照明共安装5台箱式变电站,1#、（厚街供电）2#、3#、4#、5#（道滘供电）箱变为就近环网供电；低压配电采用放射式配电方式,高杆灯则通过配电箱直配至每根高杆灯；K6+000~K6+659.127段路灯电源引自现状箱式变电站N9、N10、N11回路。
N9容量为8.55KW；N10容量为5.6KW；N11容量为1.8KW,其他均用原有回路。
其供电半径为700米左右。
4）、道路照明控制方式分为手动控制和自动控制两种。
手动控制一般只作为检修和调试时使用,自动控制则是采用智能路灯网络控制器控制,智能路灯网络控制器应按照所安装地点的经度每天自动调整路灯的开关灯时间。
道路照明开灯时的天然光照度水平宜为15Lx,关灯时的天然光照度水平宜为30Lx。
当地路灯管理部门可根据此标准设定开关灯时间。
道路照明节能方式采用智能路灯网络控制器实时控制,在人流和车流高峰期过后,保证达到国家道路照明标准的前提下,通过镇流器降低光源输出功率,以达到节能的目的。
同时灯具效率不得低于70%。
150W高压钠灯初始光通量不得小于14000Lm,250W高压钠灯不得小于27000Lm,400W高压钠灯不得小于48000Lm,1000W高压钠灯不得小于130000Lm。
5）、导线的处理。
10KV电缆采用YJV22-10交联聚氯乙烯铠装电缆。
10KV电缆沿电缆沟敷设,10KV电缆桥上敷设时采用电缆托盘敷设,电力管线非过路段敷设全部采用C30素混凝土包封,过路段采用钢筋混凝土包封埋设,通讯管群间距80米左右设置通讯电缆手孔井。
电信管群接口部分采用C30素混凝土包封1米。
照明电缆采用VV-1型铜芯全塑电缆穿PVC保护管埋地敷设方式,埋地深度大于等于0.7米,电缆过路时改穿玻璃钢管敷设,在过路两端加手孔井,过路埋深大于等于0.7米。
电缆在主路和辅路上敷设时穿玻璃钢管。
6）、接地的处理。
道路照明低压配电系统中接线型式采用TN-S系统。
所有配出线均采用三相五线制,零线与相线同截面。
PE线选择,当相线截面在16mm2及以下时,PE线与相线同截面；当相线截面为25mm2或35mm2时,PE线截面为16mm2；当相线截面大于35mm2时,PE线截面为相线截面的一半。
PE线与每根灯杆有可靠连接,并与灯杆基础相连。
每隔3跟灯杆补打一组接地极,重复接地电阻小于等于10欧姆,系统总接地电阻小于等于4欧姆。
每根高杆灯PE线必须重复接地一次,且与金属杆可靠连接,接地电阻小于等于4欧姆。
箱变,配电箱及变压器中性点均应可靠接地。
三）、主要技术指标
1、公路等级：
城市快速路
2、设计车速：
主线：
80km/h；主线与被交线为60km/h；辅道、立交匝道、F路等为：
30km/h；E路为15km/h。
3、设计使用年限：
15年；
4、道路设计荷载：
标准轴载BZZ-100KN；
5、路面结构：
沥青混凝土路面
6、路拱横坡：
2%；
7、设计荷载：
城-A级；
四）、施工平面图
东莞大道延长线市政工程第五标段施工平面图见附图一。
五）、路面结构型式、交通设施及照明内容
1、路面结构型式
1）、快速路主路：
上面层：
4cm厚细粒式改性沥青砼（AC-13C）
中面层：
6cm厚中粒式沥青砼（AC-20C）
下面层：
7cm厚粗粒式沥青砼（AC-25C）
基层：
36cm厚5%水泥稳定碎石基层
底基层：
20cm厚3.5%水泥稳定石粉渣
2）匝道段：
上面层：
4cm厚细粒式改性沥青砼（AC-13C）
中面层：
5cm厚中粒式沥青砼（AC-20C）
下面层：
6cm厚粗粒式沥青砼（AC-25C）
基层：
36cm厚5%水泥稳定碎石基层
底基层：
20cm厚3.5%水泥稳定石粉渣
３）辅路段：
上面层：
4cm厚细粒式改性沥青砼（AC-13C）
中面层：
7cm厚中粒式沥青砼（AC-20C）
基层：
36cm厚5%水泥稳定碎石基层
底基层：
20cm厚3.5%水泥稳定石粉渣
4）桥面铺装：
上面层：
4cm厚细粒式改性沥青砼（AC-13C）
中面层：
6cm厚中粒式沥青砼（AC-20C）
5）旧路拓宽部分：
港口大道采用主路路面结构,厚道路采用辅路路面结构。
6）主要地方路路面结构
面层：
25cm厚5.0Mpa水泥混凝土（标号采用C35）
基层：
20cm厚水泥稳定碎石
底基层：
20cm厚3.5%水泥稳定石粉渣
7）F支路路面结构
上面层：
4cm厚细粒式改性沥青砼（AC-13C）
下面层:
7cm厚粗粒式沥青砼（AC-25C）
基层：
30cm厚水泥稳定碎石
底基层：
15cm厚水泥稳定石粉渣
8）人行道路面结构
5cm厚机压透水彩砖
2cm厚1:
3水泥砂浆
10cm厚C20水泥混凝土
10cm厚砂砾垫层
9）路缘石、防撞栏类型
1）C30路缘石、平缘石
2）花岗岩路缘石
3）C40中央防撞栏（隔离墩）
4）现浇防撞栏（SA级）
2、交通设施内容
1）、圆形标志
2）、三角形标志
3）、倒梯形标志
4）、长方形标志
5）、单悬臂F型标志杆
6）、单悬臂L型标志杆
7）、Y型标志杆
8）、单柱标志杆
9）、双悬臂F型标志杆
10）、双圆形组合单柱标志杆
11）、双柱标志杆
12）、悬臂T型标志杆
13）、龙门架标志标志
14）、路名牌标志
15）、百米标
16）、热熔标线
17）交通信号灯及控制箱
18）轮廓标
3、照明工程内容
1）、电力电缆
2）、10m路灯
3）、12m路灯
4）、12m无臂路灯
5）、12m双头路灯
6）、15m中杆灯
7）、8m单臂路灯
8）、30m高杆灯
9）、4m庭院灯
10）、组合型成套箱式变电站
11）、电力变压器系统
12）、送配电装置系统
13）、避雷器
14）、电容器
15）、接地装置
六）、主要工程数量
1）、路面工程表1
序号
项目名称
单位
数量
备注
一
东莞大道延长线路面
1
机动车道面积
4cm厚细粒式改性沥青AC-13C
㎡
289195.08
5cm厚中粒式沥青砼AC-20C
㎡
42646.91
6cm厚中粒式沥青砼AC-20C
㎡
130589.91
7cm厚中粒式沥青砼AC-20C
㎡
112438.29
6cm厚粗粒式沥青砼AC-25C
㎡
37772.13
7cm厚粗粒式沥青砼AC-25C
㎡
136059.89
18cm厚5%水泥稳定碎石
㎡
577489.92
20cm厚3.5%水泥稳定石屑
㎡
312905.67
2
人行道面积
人行道彩色机压透水砖
㎡
75061.81
导盲板
㎡
8620.7
10cm厚C20砼人行道基层
㎡
83682.48
10cm砂砾人行道垫层
㎡
83682.48
3
C40砼中央隔离墩
m
10565.05
4
路缘石
花岗岩路缘石120*350*500
m
23500.46
花岗岩路缘石150*400*500
m
233
花岗岩路缘石180*550*500
m
328
花岗岩路缘石200*400*500
m
10032.56
花岗岩路缘石200*450*500
m
476.15
5
侧石
C30混凝土侧石100*200*500
m
23022.31
C30混凝土侧石120*300*500
m
440
C30混凝土侧石120*400*500
m
753.95
C30混凝土侧石150*400*500
m
5899.81
C30混凝土侧石180*550*500
m
1013.27
C30混凝土侧石200*450*500
m
753.95
C30混凝土侧石80*100*500
m
440
C30混凝土侧石80*200*500
m
2256.3
6
防
撞
栏
C40中央防撞栏
m
6484.54
C30中央防撞栏
m
783.93
现浇防撞栏（SA级）
m
3296.59
7
现浇C30水泥砼
m3
625.9
二
F支路路面
1
机动车道面积
4cm厚细粒式改性沥青AC-13C
㎡
3520
7cm厚粗粒式沥青砼AC-25C
㎡
3520
15cm厚5%水泥稳定碎石
㎡
7216
15cm厚3.5%水泥稳定石粉渣
㎡
3608
2
人行道面积
人行道彩色机压透水砖
㎡
2725
导盲板
㎡
220
10cm厚C20砼人行道基层
㎡
2945
10cm砂砾人行道垫层
㎡
2945
3
路缘石
花岗岩路缘石120*350*995
m
440
花岗岩路缘石100*200*490
m
440
4
排
水
工
程
钢筋砼承插口管（各管径）
m
505
聚乙烯塑钢缠绕管（各管径）
m
388
雨水检查井
座
16
雨水口井
座
17
污水检查井、沉泥井
座
19
5
土
方
填方
m3
40557
挖方
m3
25080
三
桥梁段沥青砼铺装
1
桥面铺装
4cm厚细粒式改性沥青AC-13C
㎡
115201.8
6cm厚中粒式沥青砼AC-20C
㎡
115201.8
2）、交通工程表2
序号
项目名称
规格或产地
单位
数量
备注
园形标志牌
ø60cm
块
6
园形标志牌
ø80cm
块
74
三角形标志牌
△90cm
块
38
长方形
22*40cm
块
235
双面人行横道标志
80*80cm
块
22
T型悬臂标志牌
2*400*220cm
块
18
指示牌
240*80cm
块
2
龙门架标志牌
240*300cm
块
3
龙门架标志牌
240*350cm
块
2
热熔标线
涂料
㎡
19462.34
掉头箭头
个
8
双箭头
个
50
限速标示
个
159
防眩板
块
5066
防撞桶
个
102
轮廓标
块
954
信号控制机（包机箱）
套
1
交通信号灯
套
11
视线诱导器（反光道钉）
只
14612
视线诱导器（轮廓标）
只
765
3）、照明工程表3
序号
项目名称
型号及规格
单位
数量
备注
1
箱式变电站
SCB10-200KVA/10/0.4KV
台
2
2
箱式变电站
SCB10-160KVA/10/0.4KV
台
5
3
箱式变电站
SCB10-315KVA/10/0.4KV
台
2
4
10米路灯
1*150W高压钠灯
套
304
5
12米路灯
3*250W高压钠灯
套
222
6
12米双头路灯
1*400W+1*400W高压钠灯
套
93
7
12米无臂路灯
1*150W高压钠灯
套
27
8
15米中杆灯
3*400W高压钠灯
套
80
9
4米庭院灯
1*70W高压钠灯
套
13
10
8米单臂路灯
1*150W高压钠灯
套
38
11
10米路灯基础（含土方挖填）
C20钢筋混凝土基础
套
296
12
12米路灯基础（含土方挖填）
C20钢筋混凝土基础
套
327
13
15米中杆灯基础（含土方挖填）
C20钢筋混凝土基础
套
80
14
30米高杆灯基础（含土方挖填）
C25钢筋混凝土基础
套
25
15
4米庭院灯基础（含土方挖填）
C20钢筋混凝土基础
套
13
16
8米路灯基础（含土方挖填）
C20钢筋混凝土基础
套
38
17
避雷器、电容器
10KV以下
组
18
18
电力变压器系统
干式变压器
系统
9
19
电力电缆:
VV-1,4*25+1*16
m
15239.51
20
电力电缆
YJV22-103*120
m
5800
21
电力电缆:
VV-1,4*35+1*16
m
11613.14
22
电力电缆
VV-1,5*10
m
5792.6
23
电力电缆
VV-1,5*16
m
7228.43
24
电气配线
BVV-500V-2.5mm2
m
35460
25
电气配线
BVV-500V-4mm2
m
21055
26
高杆灯照明现场配电箱
台
25
27
桥下照明现场配电箱
台
6
28
接地装置
40*4镀锌扁钢
系统
9
29
送配电装置系统
综合
系统
91
30
送配电装置系统
交流负荷隔离开关
系统
9
31
电缆沟
1.0*1.0
m
240
32
PVC、玻璃钢管
（各类）
m
1375
33
电力、电信井
（各类）
座
10
三、施工准备
1、临时用地
根据现场勘察及结合本公司的现有设备情况,东莞大道延长线第五标段拟设沥青和稳定土两个拌和场。
东莞大道延长线第五标段沥青路面工程的沥青拌和场设在洪梅镇梅沙管理区河边,利用现有已安装好的沥青拌和设备。
该处现有320t/h生产能力的意大利进口的玛莲尼牌沥青拌和楼二套,十分先进,场地面积约33000㎡,能满足本工程的沥青路面施工需要。
路面基层拌和场和沥青搅拌站设在一起,场内安装生产能力为500t/h的稳定土拌和楼共1台,能满足本工程稳定土底基层、基层的施工需要。
另外,各种规格的路缘石、防撞栏墩等预制构件则在桥头镇一混凝土预制厂预制,花岗岩路缘石采用外购。
交通标志牌的制作则在厂家订购,本项目不需场地制作。
上述场地离东莞大道延长线第五标段都不远,交通运输路线可走望洪路等可直达工地现场。
最远处不超过15公里,运输时间约30分钟,十分方便。
2、供水供电方案
生活用水及沥青拌和场和稳定土（掺碎石）拌和场用水均接自来水。
项目部驻地、沥青拌和场及稳定土（掺碎石）拌和场生活、生产用电均在当地电网接驳。
另外沥青拌和场内安装1050KW发电机组一台,以备停电使用。
3、材料、机械供应方案
建筑用材料如沥青、水泥、碎石、石屑、砂、钢材、各成品、半成品等均由项目部接合同内业主指定的牌子要求自购。
水陆运输都很方便到现场,机械、设备、仪器均由项目部自购或自备。
4、技术准备
开工前已进行了图纸会审、测量控制点交桩、有关试验和测量仪器的标定,各专业技术人员已到位就岗。
四、施工组织机构及岗位职责
我公司是公路施工总承包壹级企业,长期从事公路、市政道路、桥梁和交通工程等施工。
所承包的工程质量均受到业主及有关部门的好评。
我公司有信心和有能力按时、优质、高效完成本工程任务。
我公司将组织足够的施工力量进入东莞大道延长线第五标段工程中。
为了保证东莞大道延长线第五标段内的路面工程、排水工程、交通工程和照明工程的施工质量,我项目部配备的施工人员有多年的高等级公路沥青路面工程、排水工程、交通工程和照明工程施工方面经验。
如陈杨军是一名有十几年的大型工程施工管理经验的项目经理,副经理董志雄,总工廖金德等有着多年的从事公路、市政工程、桥梁等工程施工管理,质量控制,成本控制和核算的管理经验及协调能力。
工程部郑小晖,测量组谢锐明,合约部陆黎黎,质检部赵梓宏,财务部王志刚,安保部李成成,机械部朱小星等同志均有关相类似工程各自岗位的工作经验,能承担本工程繁重的施工任务。
项目部按照工地施工的要求,建立施工组织机构,同时明确各部门和岗位的职责和权限,确保工程质量。
组织机构如下图,主要管理人员见表4。
项目部施工组织架构图
湖南省湘西公路桥梁建设有限公司
东莞大道延长线第五标段项目经理部
项目经理：
陈杨军
总工：
廖金德
副经理：
董志雄
材料部：
柯运清
机械部
：
朱小星
安保部：
李成成
合约部：
陆黎黎
财务部：
王志刚
质检部：
赵
梓
宏
测量组：
谢
锐
明
工程部：
郑小晖
拌和组
路基
排水施工队
机
械
、
运输车队
沥青摊铺施工队
交通设施施工队
基层摊铺施工队
照明设施施工队
仓库
试验室
：
雷凡
表4
东莞大道延长线第五标段主要管理技术人员一览表
序号
职务
姓名
性别
年龄
职称
1
项目经理
陈杨军
男
46
高级工程师
2
项目副经理
董志雄
男
37
高级工程师
3
总工
廖金德
男
44
高级工程师
4
路面工程师
郑小晖
男
40
工程师
5
路面工程师
肖智平
男
34
助理工程师
6
质检工程师
赵
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