物流商业计划书.docx
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物流商业计划书
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物流商业方案书
篇一:
现代物流工程商业方案书
现代物流工程商业方案书
国统报告网〔即中金企信国际咨询公司〕拥有10余年工程商业方案书撰写经验(注:
与工程可行性报告同期开展的业务板块),拥有一批高素质编写团队,为各界客户提供实效的材料支持。
撰写商业方案书的七项根本内容
一、工程简介
二、产品/效劳
三、开发市场
四、竞争对手
五、团队成员
六、收入
七、财务方案
商业筹划书用途
1、沟通工具
2、管理工具
3、承诺工具
相关报告
行业研究报告、市场调查报告、产业分析报告
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工程立项可行性报告
资金申请可行性报告
市场研究预测报告
专项调查报告
市场投资前景报告
市场行情监测报告
竞争格局分析预测报告
上下游产业链研究报告
投融资可行性报告
由于商业方案书〔工程可行性报告〕属于订制报告,以下报告目录仅供参考,成稿目录可能根据客户需求和行业分类有所变化。
商业方案书根本框架:
第一章摘要
第二章市场分析
第三章公司介绍
第四章产品介绍
第五章研究与开发
第六章产品制造
第七章市场营销
第八章融资说明
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第九章财务分析与预测
第十章风险分析
商业方案书分项说明:
第一章摘要
一、工程背景
二、工程简介
三、工程竞争优势
四、融资与财务说明
第二章市场分析
一、行业开展现状
二、目标市场分析
三、竞争对手分析
四、小结
第三章公司介绍
一、公司根本情况
二、组织架构
三、管理团队介绍
第四章产品介绍
一、产品介绍
二、产品的新颖性/先进性/独特性
三、产品的竞争优势
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第五章研究与开发
一、已有的技术成果及技术水平
二、研发能力
三、研发规划
第六章产品制造
一、生产方式
二、生产设备
三、本钱控制
第七章市场营销
一、企业开展规划
二、营销战略
三、市场推广方式
第八章融资说明
一、资金需求及使用规划
〔一〕工程总投资
〔二〕固定资产投资〔土地费用、土建工程、设备、预备费、工程建设其他费用、建设期利息〕
〔三〕流动资金
二、资金筹集方式
三、投资者权利
四、资金退出方式
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第九章财务分析与预测
一、根本财务数据假设
二、销售收入预测与本钱费用估算
三、盈利能力分析
1、损益和利润分配表
2、现金流量表
3、计算相关财务指标〔投资利润率、投资利税率、财
务内部收益率、财务净现值、投资回收期〕
四、敏感性分析
五、盈亏平衡分析
六、财务评价结论
第十章风险分析
一、风险因素
二、风险控制措施
篇二:
物流公司商业方案书
物流公司商业方案书
小组成员:
第一章、物流业开展概况和管理现状
第二章:
公司概况
第三章:
市场分析
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第四章:
市场营销策略
第五章:
财务方案
第六章:
总论
第一章:
物流业开展概况和管理现状
一、物流业开展概况和管理现状
随着经济全球化和我国日益融入世界贸易组织〔WTO〕体系,被称为“第三利润〞的物流业已经成为我国国民经济
的重要产业和新的经济增长点,并将在未来国民经济开展中发挥重要作用。
那么,作为经济开展的加速器,物流业在我国的开展是如何?
二、我国物流业和物流企业的开展概况
我国物流业开展概况:
我国第三方物流在起步的几年内,
获得了较快的开展,具体表现在以下3个方面:
1、稳步、快速开展
2、物流能力明显增强
3、竞争程度加剧
三、我国物流企业的开展现状
1、整体开展速度较快
2、现代物流观念薄弱
3、竞争能力缺乏
4、信息化、标准化程度不高
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四、我国物流企业管理存在的问题
1、管理水平较低
2、管理手段落后在先进信息技术的应用
3、专业化人才匮乏
五、长三角物流开展现状:
目前,中远、中海、中外运、中储和中集等物流集团都
已经在长三角建立了自己的根据地,联合包裹〔UPS〕、马士
基、联邦快递〔FedEx〕、日本通用株式会社、佐川急便和荷
兰天地快运〔TNT〕等国际物流巨头也先后进驻上海、南京、
杭州、苏州和宁波等城市,积极促进了该地区物流业的开展。
在长三角地区,已建成和在规划中的物流园区有
60多
个,几乎是珠三角园区规划的
2倍,占全国目前规划建设中
的物流园区的1/5。
有数据显示,该地区仅国务院批准的一
类口岸就有35个,其中包括19个沿海港口、10个内河港口、
5个航空港和1个国际临时铁路口岸。
对于被全球称之为“朝
阳产业〞的现代物流业来说,长江三角洲无疑将成为其开展
壮大的沃土。
而随着梅山保税港区的启动建设,杭州湾跨海
大桥和苏通大桥的相继通车,长三角物流开展更是迎来了新
机遇。
第二章:
公司概况
一、经营方案商业模式
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物流业成为我国经济开展的一个新的经济增长点,开展
物流事业既符合国情又具有广阔市场。
物流作为一个产业
在社会开展中起到重要作用,物流不仅包括实体操作方面的
设施,而且也包括提供物流软件,物流系统,物流方案,物
流设
备,第三方物流,供给链管理等,与此同时大家是在不
同的层面上进行竞争。
建立初期的经营模式主要是以仓库租凭为主,按照公司目前设想,想以此基地打造真正的第三方综合性物流效劳知名企业。
公司经营宗旨应建立物流与供给链管理的电子化商务管理平台,网络必须与业务同行。
以此打造全国物流网络,构织连接物流上下游交易平台,在此
根底上努力打造和提供第四方物流效劳。
于是公司在原有
的投资资金总额的根底上进行增资,将增资资金分期实施,
方案一期增资额款:
1500万元,二期及后期将根据实际运营
情况投入资金,总资本超过3500万元。
1、增资资金投入的资金主要用于:
1〕建立物流与供给链管理的电子化商务管理平台;
2〕建立全国物流网络〔随着业务开展而定〕;
3〕开展仓单抵押业务;
4〕用于广告宣传的费用;
5〕组织机构建设的费用;
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2、效劳经营范围
1〕港、澳、台精品专线;
2〕国际EMS\UPS\DHL专线;
3〕国内特快专递,门到门效劳;
4〕开展签单返还特色效劳;
5〕省际铁路、公路物流;
6〕同城商务快递,限时精品效劳;
3、主要效劳对象
1〕生产型企业
2〕批发型企业
3〕零售型企业
4〕贸易型企业
5〕物流提供商
4、公司的产品和效劳
公司以网上物流订单生成为特色,这在目前的物流市场
上是不多见的,公司开展方案需首先进入高级客户的销售市
场,形成品牌效益,同进加大宣传力度,以品牌产品形式快
速进入物流市场。
将物流需求方及供给方组织起来造就物流
与供给链管理的电子化商务管理,最终形成商品交易的支持
性物流管理平台。
5、市场定位〔目标市场〕
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公司首先把市场定位在网上、媒体等物流销售,形成物
流订单,随着网络交易的日益普及,客户在网上寻找物流
公司并想在其网上询价交易已成为可能,他们所要求的运输
效劳一定是要快速的、平安的、且有信誉保证的,其中零担
占很大部份,属小批量,配货工作量大并对配送的要求很高,
我们以网上订单生成,并快速反响来吸引客户,为其进行信
息管理、运输、仓储、配送、包装加工等综
合物流效劳,快速渗透物流销售市场、形成物流、咨询、
供给链管理解决方案综合效劳集成商。
6、市场竞争
目前虽然快递市场竞争十分剧烈,但是我们的思路是超
前的,有崭新的经营模式和选择性的市场定位,借助我们的
网络信息管理系统,公司的效劳应严格按照客户需求、标准
化、流程化管理体系进行运作,效劳将会是一流的,这是公
司的竞争优势,同时公司的效劳可以快速地进入快递市场,
并迅速地形成行业品牌,整合并占领社会速递市场,公司的
开展前景一定会广阔。
7、经营管理
除现有股东外和现有的物流专业人才外,公司还需要进
行融资和招聘一些专业的网上物流销售人员,将整个物流操
作的流程进行制度化管理,使每一环节都有章有循,每一步
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骤都可控可测,并且建成一支专业化很强的销售管理团队。
8、资金需求量、投向及返还方式
现在公司处于开创阶段,为实施公司开展方案,公司准
备增资30万元的资金支持,这笔资金用于以下目的:
1〕建立网上物流订单生成系统;
2〕配送网点的建设、配送设备的购置;
3〕市场宣传和业务推广费用;
4〕省内开展或者自营网点方面的办点费用;
5〕由于新订单的增长型涌入和我公司效劳覆盖面的扩
大,需要改善客户的支持与效劳系统,以适应增长的需要;
6〕为提高公司的竞争优势,加大物流系统方面的投入;
公司采用:
利润分红、二次融资、出卖公司或者股权置换等
方法,在二年之内归还公司增资款。
9、公司经营宗旨
为实现公司制定的开展战略目标,物流与供给链管理的
电子化商务管理平台需要:
1〕合法的经营执照;
2〕必要的办公场所、设备、运输与配送车辆;
3〕健全的组织机构;
4〕资金支持;
5〕市场宣传;
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6〕物流与供给链管理的电子化商务管理平台;二、公
司战略
随着经济开展不断增长及竞争的日益剧烈,企业对物流
高级化的需求也会越来越大,在大家都在注重以Internet
媒体做宣传的同时,也在想如何把它作为一种商业模式,目前以此做销售的电子商务网站举不胜数,但都是微利,这是因为他们在做实物商品,而无视的物流本钱,我们并不出售实物,是出售效劳,不会产生大量的实物资金占压问题。
公司应预计在:
6月时间内,投入:
1000万元进
行综合协同打造,以便快速形成行业内著名品牌。
公司目标客户是:
生产型企业、批发型企业、贸易企
业、零售型企业及个人消费者等客群。
三、经营原那么
1、费用低
2、速度快
3、平安准确
4、运营网络化
5、示范效应
6、品牌效应
四、物流技术
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公司需要拥有自已的物流系统及开发技术能力,凭此作
为行业操作标准和对外效劳承诺的依据。
同时公司也需要对
物流各流程整体控制的管理信息系统,凭此作为整合第三方
物流市场的手段工具。
五、公司管理
1、筹建物流管理队伍:
在华中基地原有的根底上,投
资是一项经营人才的业务,我认为要以最快的速度组建一支
在物流领域具有专业知识的人才队伍,对于公司所需人才务
必需要由从事过社会性物流,企业内部物流,物流的高级化
操作,物流理论研究,物流的资本运作,有着丰富的实际经
验。
2、股份分配:
投资方与经营者享有不同的比例分配,
同时对公司每一名正式员工都应有按不同的职务分配相应
的股份。
3、组织、协作及对外关系
4、联合运营
在经营上公司并不是独立运作,需要与各社会物流公司
有着广泛深入的联系,将在“物流与供给链信息管理平台〞
下由供给商进行运输与配送。
统一使用标识,相互促进,协
调开展。
5、第三方协议
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我认为同为数众多的物流供给商建立战略伙伴关系,填补实体方面的空白,因为任何一个物流公司要想在物流领域完全自己操作是不太可能的,换句话说是在技术、组织与资金上是不经济的,与他们签定合作协议,并且向公司提供优惠的价格。
六、场地与设施
将操作地设在大型的货物分散地和批发基地,销售网点在和城区及经济开发区,并随业务开展程度不断进行扩建,在初期准备以现有或者重新寻找场地做为货物分散中心,随着公司的业务开展持续物流销售网点,货物分散中心及销售网点需要仓库、装卸及包装设备,销售网点需要市内配送车
辆。
〔最重要的一个环节是物流网络随着业务开展而建设〕。
1、办公设备工程:
电脑数量:
10台篇三:
物流工程商业方案书(完整)
物流商业筹划方案书
个人代写各种筹划方案,前供职投资机构筹划分析师,
现供职某投资机构,专业角度筹划投融资、商业方案、可行
性研究报告、投资建议书等金融类方案,并兼可筹划撰写其
他各种商业文案。
确保专业,质量可与任何市面所谓筹划机
构做比照。
同时兼可为工程方提供相应投融资辅导,适宜项
目可与引荐投资人,费用节省至少50%。
本人纯个人行为,
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与任何机构无关,无商业本钱。
奉劝各位融资工程方不要轻信所谓投资咨询〔咨询公司全部为无任何投融资经验的初毕业学生拷贝照做〕,浪费金钱是小,耽误工程融资
时机是大。
张先生
第一章物流业开展概况和管理现状....
一、物流业开展概况和管理现状....
二、我国物流业和物流企业的开展概况....
三、我国物流企业的开展现状....
四、我国物流企业管理存在的问题....
五、长三角物流开展现状:
....
第二章:
公司概况....
一、经营方案商业模式....
一、增资资金投入的资金主要用于:
....
二、效劳经营范围....
三、主要效劳对象....
四、公司的产品和效劳....
五、市场定位〔目标市场〕....
六、市场竞争....
七、经营管理....
八、资金需求量、投向及返还方式....
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九、公司经营宗旨....
二、公司战略....
三、经营原那么....
四、物流技术....
五、公司管理....
七、场地与设施....
八、风险管理....
第三章:
市场分析....
一、市场介绍....
二、未来产品和效劳规划....
三、企业形象包装....
四、效劳与支持....
五、营运特点....
第四章:
市场与销售....
一、市场及运营思路....
二、市场方案....
三、定价策略....
四、市场推广....
五、社会认证....
个人代写各种筹划方案,前供职投资机构筹划分析师,现供职某投资机构,专业角度筹划投融资、商业方案、可行
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性研究报告、投资建议书等金融类方案,并兼可筹划撰写其
他各种商业文案。
确保专业,质量可与任何市面所谓筹划机
构做比照。
同时兼可为工程方提供相应投融资辅导,适宜项
目可与引荐投资人,费用节省至少50%。
本人纯个人行为,
与任何机构无关,无商业本钱。
奉劝各位融资工程方不要
轻信所谓投资咨询〔咨询公司全部为无任何投融资经验的初
毕业学生拷贝照做〕,浪费金钱是小,耽误工程融资时机是
大。
张先生2
第五章:
财务方案....第六章:
总论....
个人代写各种筹划方案,前供职投资机构筹划分析师,现供职某投资机构,专业角度筹划投融资、商业方案、可行性研究报告、投资建议书等金融类方案,并兼可筹划撰写其他各种商业文案。
确保专业,质量可与任何市面所谓筹划机构做比照。
同时兼可为工程方提供相应投融资辅导,适宜项
目可与引荐投资人,费用节省至少50%。
本人纯个人行为,
与任何机构无关,无商业本钱。
奉劝各位融资工程方不要轻信所谓投资咨询〔咨询公司全部为无任何投融资经验的初毕业学生拷贝照做〕,浪费金钱是小,耽误工程融资时机是大。
张先生3
第一章物流业开展概况和管理现状
一、物流业开展概况和管理现状
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随着经济全球化和我国日益融入世界贸易组织〔WTO〕
体系,被称为“第三利润〞的物流业已经成为我国国民经济
的重要产业和新的经济增长点,并将在未来国民经济开展中
发挥重要作用。
那么,作为经济开展的加速器,物流业在我
国的开展是如何?
二、我国物流业和物流企业的开展概况
我国物流业开展概况:
我国第三方物流在起步的几年内,
获得了较快的开展,具体表现在以下3各方面。
1、稳步、快速开展
据国家发改委、国家统计局、中国物流与采购联合会统
计,“十五〞时期,我国社会物流总额达158.7万亿,比“九
五〞时期增长1.4倍,年均增长23%。
扣除价格因素,年均
增长15%左右,明显快于“十五〞时期GDP增长9.5%的水平。
社会物流总费用与GDP的比率由XX年的19.4%下降到XX年
的18.6%。
XX年我国社会物流总费用为59万亿元,同比增长17%。
物流业增加值为1.4万亿元,比上一年增长12.1%。
XX年,运输费用为2.1万亿元,比上年增长12.1%;库存业
务与配送业务增加,保管费用上升16.7%。
物流业稳步、快
速开展的态势,使其成为我国第三产业中的骨干产业和国民
经济新的增长点。
2、物流能力明显增强
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随着我国加大对物流根底设施的建设投入以及物流技
术装备水平的不断提高,物流业的根底和外部环境得到进一
步改善,物流能力明显增强。
近年来,我国以干线铁路、高
速公路、枢纽机场、国际航运中心为重点,大力推进运输基
础设施建设。
截至到XX年末,在我国运输线路中,铁路营
运里程为6.8万公里;公路通车里程140万公里,内河千吨
级以上航道7855公里;沿海港口万吨以上泊位646个;民
航机场129个,航线1120条,里程151万公里;管道运输
2.5万公里。
3、竞争程度加剧
经过几年的开展,我国物流行业市场机制形成了多种所
有制,不同经营规模和各种物流效劳模式并存的局面,但随
着我国物流市场的不断开放,物流企业在竞争中重组整合,
国有、民营和外资企业“三足鼎立〞的态势将越来越明显。
根据我国参加世界贸易组织的有关承诺,从XX年12月11
日起,包括公路货物运输、货物租凭,一般货物的批发、零
售及其物流配送,出入境汽车运输公司等将取消在地域、股
权比例等方面的对外的限制,实现物流领域全面开放,这必
然会导致我国物流行业的竞争加剧。
三、我国物流企业的开展现状
由于我国的物流业起步较晚,物流开展相关的制度和政
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策法规尚未完善等因素,目前,我国的物流企业虽然取得了
一定的开展,但还存在较多问题,其开展现状具体表现在以
下4各方面。
1、整体开展速度较快:
我国物流企业整体开展速度较快。
一批有实力的国有物
流企业,如:
中远、中外运、招商局、中海等,转型后快速
开展;一些民营第三方物流企业已经成为我国物流业中一股
最有朝气的力量;外资物流企业较早地进入我国,这对国内
物流企业来讲既是挑战,也是机遇,对物流业的开展将起到
促进作用。
2、现代物流观念薄弱
现代物流理念就是提供全方位的效劳,针对不同客户的
特点提供个性化的优质效劳。
我国很多物流企业,尤其是一
些从工商企业中别离出来的物流公司,还没有完全摆脱方案
经济的影响,习惯“大而全〞、“小而全〞的模式,没有按照
现代物流理念进行效劳产品、效劳质量、效劳流程的个性化
设计,导致客户对其效劳产生不满。
个人代写各种筹划方案,前供职投资机构筹划分析师,
现供职某投资机构,专业角度筹划投融资、商业方案、可行
性研究报告、投资建议书等金融类方案,并兼可筹划撰写其
他各种商业文案。
确保专业,质量可与任何市面所谓筹划机
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同时兼可为工程方提供相应投融资辅导,适宜项
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奉劝各位融资工程方不要
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大。
张先生4