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公园桥梁施工方案

眉山市岷江流域蟆颐堰一期生态综合治理工程滨河缓冲带一区

中桓建工集团有限公司

二0一六年一月

第一章编制说明4

1.1编制说明4

1.2编制依据4

第二章工程概况5

2.1工程概况5

2.2设计标准11

2.3区域水文气象11

2.4主要实物工程量12

2.5施工总体平面图18

第三章施工组织、资源配置21

3.1施工组织机构21

3.2施工任务划分及人员组织22

3.3资源配置27

第四章施工进度计划28

4.1工期目标28

4.2总体施工顺序安排32

4.3工期保证措施32

第五章分项工程施工方案33

5.1围堰33

5.2桥梁上、下部结构施工方法33

5.3施工要求68

5.4质量保证措施69

5.5、其他施工方法及注意事项72

第六章质量、进度目标保证措施74

6.1质量目标保证措施74

6.2进度目标保证措施76

第七章环境保护及安全文明施工76

7.1环境保护76

7.2安全文明施工措施77

7.3安全保证体系图78

第八章雨季、冬季施工措施78

8.1雨季施工措施78

8.2冬季施工措施80

8.3雨季、冬季专项施工注意事项83

第一章编制说明

1.1编制说明

本施工方案充分考虑眉山滨江公园道路、景观工程桥梁工程施工各方面的因素要求,对施工进度、工序穿插、施工流程、质量控制、安全文明施工和施工区域交通疏导等各方面作了详细考虑,以作为直接指导桥梁施工的依据,力求在时间安排、工期配合、质量保证、综合协调、安全文明施工上保证施工总进度计划和质量安全目标的实现,通过对劳动力计划、材料设备计划等的统筹安排,争取保证对桥梁工程施工实施有效的控制,同时,通过对安全文明施工措施的落实和施工成品的保护,完成对本工程施工的科学优质管理。

1.2编制依据

《眉山滨江公园道路、景观工程桥梁工程施工方案》的编制严格按照以下文件的规定进行:

1.2.1、天津市市政工程设计研究院《眉山滨江公园道路、景观工程桥梁施工设计图》。

1.2.2、《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)

1.2.3、《市政公用工程设计文件编制深度规定》(2013年版)

1.2.4、《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)

1.2.5、《市政桥梁设计规范》(CJJ11-2011)

1.2.6、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)

1.2.7、《公路桥梁抗风设计规范》(JTG/TD60-01-2004)

1.2.8、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007)

1.2.9、《公路工程结构可靠度设计统一标准》(GR/T50283-1999)

1.2.10、《公路环境保护设计规范》(JTGB04-2010)

1.2.11、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ025-86)

1.2.12、《公路圬工桥涵设计规范》(JTGD61-2005)

1.2.13、《公路交通安全设施设计规范》(JTGD81-2006)

1.2.14、《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/TB02-01-2008)

1.2.15、《市政桥梁抗震设计规范》(CJJ166-2011)

1.2.16、《公路涵洞设计细则》(JTG/TD65-04-2007)

、国家现行桥涵工程施工验收规范、规程及质量检验评定标准。

、工程特点、施工现场的实际情况、施工环境、施工条件和自然条件。

第二章工程概况

2.1工程概况

2.1.1桥梁上、下部结构形式

蟆颐堰1号桥:

蟆颐堰1号桥采用跨径为11.5+14+11.5m的钢筋混凝土现浇空心板,桥宽度为8米,桥梁为机动车道桥梁,右交角80度。

该桥下部结构为薄壁墩、柱式台、桩基础,上部结构为钢筋混凝土现浇板,桥台两侧设挡土护坡,长游30米,下游70米。

蟆颐堰2号桥:

蟆颐堰2号桥宽度为4m,横断面布置为0.5m(栏杆)+3m(人行道)+0.5m(栏杆),桥面为平坡。

桥梁为人行桥梁,右交角90度。

该桥下部结构为钢筋混凝土拱座、U型台、桩基础,上部结构为钢筋混凝土板拱,桥台两侧设挡土护坡,长游30米,下游70米。

蟆颐堰3号桥:

蟆颐堰3号桥采用跨径为9+12+9m的钢筋混凝土现浇板,桥宽度为8米,桥梁为机动车道桥梁,右交角90度。

该桥下部结构为薄壁墩、柱式台、桩基础,上部结构为钢筋混凝土现浇板,桥台两侧设挡土护坡,长游30米,下游70米。

蟆颐堰4号桥:

蟆颐堰4号桥宽度为7m,横断面布置为0.5m(栏杆)+6m(人行道)+0.5m(栏杆),桥面为平坡。

桥梁为人行桥梁,右交角90度。

该桥下部结构为钢筋混凝土拱座、U型台、桩基础,上部结构为钢筋混凝土板拱,桥台两侧设挡土护坡,长游30米,下游70米。

蟆颐堰SAK1+139中桥:

蟆颐堰SAK1+139中桥采用跨径为16+2×20+16m的钢筋混凝土现浇箱梁,2号墩采用墩梁固结,1、3号墩上放置支座。

上部结构采用鱼腹梁断面,梁高1.2m,支点处腹板厚度为50cm,跨中处腹板厚度为50cm,顶、底板厚均匀为20cm;下部结构桥墩采用花瓶墩,断面尺寸为2.5×1.6m,基础采用直径为1m的桩基础,桥台采用柱式桥台,桩径1.2m。

桥宽度为8米,桥梁为机动车道桥梁,右交角90度,桥台两侧做锥形护坡。

2.1.2桥梁附属结构

蟆颐堰1号桥:

(1)、护栏:

该桥梁两侧采用混凝土防撞护栏;

(2)、伸缩缝:

两侧桥台均采用40型伸缩缝,伸缩缝安装范围内的后浇混凝土(C40聚丙烯晴纤维混凝土)应掺入聚丙烯晴纤维纤维,掺量为1.5kg/m3;

(3)、支座:

桥台处设有GYZF4250×43四氟滑板式橡胶支座;

(4)、桥面铺装及防水层:

a、沥青混凝土:

该桥沥青混凝土铺装共分两层,底层采用6cm中粒式沥青混凝土(AC-20C),表层采用4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C);

b、防水混凝土:

防水混凝土采用8cm厚C40防水混泥土,内设一层10钢筋焊接网片,钢筋网片距防水混泥土上表面净距离为2.5cm;

(5)、防水层:

桥面防水层材料采用SBS改性沥青防水粘结层,拱圈顶部及侧墙面采用聚合物改性沥青防水层,施工时采用人工涂刷的方法施工;

(6)、桥台后地基处理:

桥台施工前,应先进行桥台路基施工,桥台填料应分层夯实,要求压实度不小于95%;

(7)、拱上填料:

拱上填料分两层,拱脚位置处填料下层采用M7.5浆砌片石,起护拱作用,要求分层灌浆,嵌塞密实,使上部恒载容量均匀。

上层采用5%水泥稳定碎石填料,要求分层填筑,每层厚度不大于30cm,压实度不小于95%。

蟆颐堰2号桥:

(1)、护栏:

该桥梁两侧采用汉白玉栏杆;

(2)、防水混凝土:

防水混凝土采用30cm厚C40防水混泥土,在防水混凝土上、下缘均配置一层10钢筋焊接网片,钢筋网片距防水混泥土上表面净距离为2.5cm;

(3)、防水层:

桥面防水层材料采用SBS改性沥青防水粘结层,拱圈顶部及侧墙面采用聚合物改性沥青防水层,施工时采用人工涂刷的方法施工;

(4)、桥台后地基处理:

桥台施工前,应先进行桥台路基施工,桥台填料应分层夯实,要求压实度不小于95%;

(5)、拱上填料:

拱上填料分两层,拱脚位置处填料下层采用M7.5浆砌片石,起护拱作用,要求分层灌浆,嵌塞密实,使上部恒载容量均匀。

上层采用5%水泥稳定碎石填料,要求分层填筑,每层厚度不大于30cm,压实度不小于95%。

蟆颐堰3号桥:

(1)、护栏:

该桥梁两侧采用混凝土防撞护栏;

(2)、伸缩缝:

两侧桥台均采用40型伸缩缝,伸缩缝安装范围内的后浇混凝土(C40聚丙烯晴纤维混凝土)应掺入聚丙烯晴纤维纤维,掺量为1.5kg/m3;

(3)、支座:

桥台处设有GYZF4250×43四氟滑板式橡胶支座;

(4)、桥面铺装及防水层:

a、沥青混凝土:

该桥沥青混凝土铺装共分两层,底层采用6cm中粒式沥青混凝土(AC-20C),表层采用4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C);

b、防水混凝土:

防水混凝土采用8cm厚C40防水混泥土,内设一层10钢筋焊接网片,钢筋网片距防水混泥土上表面净距离为2.5cm;

(5)、防水层:

桥面防水层材料采用SBS改性沥青防水粘结层,拱圈顶部及侧墙面采用聚合物改性沥青防水层,施工时采用人工涂刷的方法施工;

(6)、桥台后地基处理:

桥台施工前,应先进行桥台路基施工,桥台填料应分层夯实,要求压实度不小于95%;

(7)、拱上填料:

拱上填料分两层,拱脚位置处填料下层采用M7.5浆砌片石,起护拱作用,要求分层灌浆,嵌塞密实,使上部恒载容量均匀。

上层采用5%水泥稳定碎石填料,要求分层填筑,每层厚度不大于30cm,压实度不小于95%。

蟆颐堰4号桥:

(1)、护栏:

该桥梁两侧采用汉白玉栏杆;

(2)、防水混凝土:

防水混凝土采用30cm厚C40防水混泥土,在防水混凝土上、下缘均配置一层10钢筋焊接网片,钢筋网片距防水混泥土上表面净距离为2.5cm;

(3)、防水层:

桥面防水层材料采用SBS改性沥青防水粘结层,拱圈顶部及侧墙面采用聚合物改性沥青防水层,施工时采用人工涂刷的方法施工;

(4)、桥台后地基处理:

桥台施工前,应先进行桥台路基施工,桥台填料应分层夯实,要求压实度不小于95%;

(5)、拱上填料:

拱上填料分两层,拱脚位置处填料下层采用M7.5浆砌片石,起护拱作用,要求分层灌浆,嵌塞密实,使上部恒载容量均匀。

上层采用5%水泥稳定碎石填料,要求分层填筑,每层厚度不大于30cm,压实度不小于95%。

SAK1+139中桥:

(1)、护栏:

该桥梁两侧采用混凝土防撞护栏;

(2)、伸缩缝:

两侧桥台均采用40型伸缩缝,伸缩缝安装范围内的后浇混凝土(C40聚丙烯晴纤维混凝土)应掺入聚丙烯晴纤维纤维,掺量为1.5kg/m3;

(3)、支座:

1号桥墩、3号桥墩采用GPZ(KZ)3500DX盆式支座和GPZ(KZ)3500SX盆式,0号桥台、4号桥台采用GPZ(KZ)1500DX盆式支座和GPZ(KZ)1500SX盆式支座。

支座安装时上、下表面必须调平。

(4)、桥面铺装及防水层:

a、沥青混凝土:

该桥沥青混凝土铺装共分两层,底层采用6cm中粒式沥青混凝土(AC-20C),表层采用4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C);

b、防水混凝土:

防水混凝土采用8cm厚C40防水混泥土,内设一层10钢筋焊接网片,钢筋网片距防水混泥土上表面净距离为2.5cm;

(5)、防水层:

桥面防水层材料采用SBS改性沥青防水粘结层,拱圈顶部及侧墙面采用聚合物改性沥青防水层,施工时采用人工涂刷的方法施工;

(6)、桥台后地基处理:

桥台施工前,应先进行桥台路基施工,桥台填料应分层夯实,要求压实度不小于95%;

(7)、拱上填料:

拱上填料分两层,拱脚位置处填料下层采用M7.5浆砌片石,起护拱作用,要求分层灌浆,嵌塞密实,使上部恒载容量均匀。

上层采用5%水泥稳定碎石填料,要求分层填筑,每层厚度不大于30cm,压实度不小于95%。

2.2设计标准

2.2.1、设计荷载:

汽车荷载:

城-B级,人群荷载:

按规范规定取值.

2.2.2、环境类别:

Ⅰ类

2.2.3、桥梁结构设计基准期:

100年

2.2.4、桥梁结构设计安全等级:

一级。

2.3区域水文气象

工程场区属亚热带湿润季风气候区,终年温暖湿润、四季分明、夏无酷暑、冬无严寒、降水丰沛。

规划区多年平均气温在17℃左右,其中7月份均温在26℃左右,1月份均温在6℃左右。

全年无霜期在300天以上,年降水在1000—1200mm之间,并且主要集中在6—9月,年均相对湿度80%左右,日照时数1000—1200小时。

蟆颐堰位于公园最西侧,紧邻岷江,全长10.93公里,灌溉面积7.5万亩,人口13.5万人,涵盖崇礼、永寿、复兴三个乡镇。

蟆颐堰主要靠岷江补水,有水闸与岷江连通,进水闸闸底高程为411.702,补水48个流量时,水位可达到413.3米。

2.4主要实物工程量

2.5施工总体平面图

第三章施工组织、资源配置

3.1施工组织机构

根据本工程的特点及各方面的要求,我公司组建一支有组织、有纪律、战斗力强、责任心强的施工、技术质量管理机构,以保证工程的顺利进行。

项目经理部直属公司领导,公司选派业绩水平高、施工技术强的项目经理资质担任本标段工程项目经理,全面负责工程实施阶段的各项工作;选派优秀的技术项目总工程师全面负责工程技术质量管理工作,优秀的技术负责人负责现场技术工作,优秀的测量工程师负责全面测量工作,优秀的质检工程师负责全面质检工作。

项目经理部下设工程室、试验室、安全协调室、材料室、后勤保障室等负责日常事务处理。

项目部配备电脑及相关工程管理软件,配置空调及通讯工具,配备专用汽车,保证满足工程正常施工管理需要。

3.2施工任务划分及人员组织

本标段项目经理部由项目经理、总工程师、技术负责人、现场工程师及施工、质量、技术、安全等管理人员组成。

3.2.1、项目经理职责

①根据企业质量方针、目标及工程承诺的质量目标,建立健全组织机构,围绕工程项目合同切实开展有效和具体的控制工作。

②主持项目部全面工作,确保全面履行工程合同条款。

③定期组织安全、质量大检查,主持制定改进方案和各项措施。

④主抓工程廉正建设和防腐败措施的制定和落实,对廉正绩效负全则。

3.2.2、项目总工程师职责

①贯彻执行国家和企业发布的各项技术规范、规程、质量管理措施和质量奖罚条例,并在施工过程中严格检查落实情况,严防工程质量事故的发生。

②协助项目经理召开工程项目质量分析会,对质量事故负责并有权追究技术责任。

③全面负责本项目工程的施工技术管理工作,组织施工技术方案的制定、技术攻关,主持编制本项目工程的实施性施工组织设计,全面落实施工管理活动,组织开展创优活动。

④及时掌握工程的质量情况。

对违反施工程序和操作规程的现象有权随时制止。

⑤支持质检员的工作。

主持工程项目质量检查,督促工程技术组进行分项、分部工程质量的评定,主持工程质量验收。

主持对不合格品的评审和处置。

组织推广和应用“四新”技术,编制有关成果报告,组织竣工文件的编制及验收交接工作。

签审工程项目质量报表及质量评定,并报上级部门核定。

3.2.3、技术负责人

①贯彻执行国家和企业发布的各项技术规范、规程、质量管理措施和质量奖罚条例,并在施工过程中严格检查落实情况,严防工程质量事故的发生。

②协助项目总工程师召开工程项目质量会议,对质量事故负责并有权追究技术责任。

③全面负责本项目工程的现场施工技术管理工作,组织现场施工技术方案的制定、技术攻关,主持编制本项目工程的实施性施工组织设计,全面落实施工管理活动,组织开展创优活动。

④及时掌握工程的质量情况。

对违反施工程序和操作规程的现象有权随时制止。

3.2.4、质检员职责

①认真贯彻企业质量保证体系所规定的要求,负责做好具体质量预控工作。

②负责作好产品的标识和追溯工作,负责抓好产品过程控制,对特殊过程应预先制定质量措施。

③负责对分部分项工程进行质量检测验收和质量跟踪检查,教育职工做好成品半成品保护。

④对施工中发生的不合格品及时控制并采取有效的纠正措施。

⑤配合公司质量检查和内部质量审核工作,对提出的整改意见及时组织有关人员整改,并实施跟踪检查。

对发生质量事故应及时上报,并参加调查分析和提出处理意见。

3.2.5、安全员职责

①在项目经理部指导下,负责本标段安全、消防、保卫工作。

②坚持开展安全日活动,及时布置活动的各项制度,并定期或不定期检查督促各项制度执行情况。

③参与制定和修改本标段安全教育、安全活动的各项制度,并定期或不定期检查督促各项制度执行情况。

④负责施工现场的安全指导工作,对全标段职工进行安全教育和各类人员的业务指导和培训工作。

⑤检查中发现隐患时迅速向有关领导和安全部门汇报,并采取有效的防范措施。

参加案件事故的调查处理、统计、分析、上报和资料的整理归档。

3.2.6、质量管理

①工程质量是企业的生命,“百年大计,质量第一”的思想必须牢记,建立质量管理体系,健全质量管理制度,制定明确的质量控制措施,将各道工序的操作要领、方法及技术质量标准、目标通过层层交底,落实到管理人员、作业人员心中,确保分项工程合格率100%,优良率在90%以上。

为实现工程质量目标,项目经理部成立质量领导小组,组长、付组长由项目经理、项目总工程师担任,各科室及施工作业队的主要负责人担任组员。

②质量控制领导小组的主要职责是严格按照招标文件、技术规范和业主、监理工程师批准的施工规范、暂行标准,制定本工程的质量方针、目标和质量管理、监控措施,贯彻业主和监理制定的质量控制、检测、管理制度,始终以工程质量为主线,控制全过程施工生产,确保工程质量优良。

3.2.7、工期管理

为确保在投标承诺的工期(合同工期)内全面完成工程施工,项目经理部成立施工工期控制领导小组,组长由项目经理担任,副组长由项目总工程师担任。

工期控制领导小组,其职责是制定各阶段性工期目标,安排具体施工进度计划,控制各工序的作业进程,调节不均衡生产进度,落实为实现各项进度指标的管理力量、技术支持、施工能力等保障措施。

3.2.8、安全管理

安全生产是保证本工程圆满完成的前提,明确安全目标,建立健全安全保证体系,明确安全管理组织机构及其职责,制定安全生产管理制度和安全生产措施,使安全处于有序可控的良好状态。

公司由分管安全的副总经理作为项目安全领导组长,公司安全科长、项目经理为副组长,项目部设安全员,对整个工程全过程进行安全控制、检查,做到“事前、事中、事后”都处在安全控制中。

3.2.9、环保及文明施工管理

施工时必须加强环保及文明施工管理,将本标段工程建成文明工程、环保工程、形象工程。

、技术管理

技术管理是确保本工程优质、按期、高效、安全完成的核心,建立健全的技术质量管理体系,把大力开展技术管理、技术创新、突出科技攻关作为施工管理中的重要内容。

项目部由项目总工程师、技术组成立技术攻关组。

、工程试验管理

为实现工程质量目标,实现质量的全过程控制,加强对混凝土配合比、无侧限抗压强度等桥梁实验的控制。

本项目所有试验外包单位,以保证满足工程试验检验需要。

、工程测量管理

①本工程项目经理部设测量组,测量组在项目总工程师及技术组的领导下,全力配合现场施工放线和高程测量。

测量组人员配备技术精湛、业务过硬的专业测量人员和先进的测量设备。

②公司选择专业水平高、施工能力强、专业性强的作业队伍负责工程的具体工程施工。

③首先,开工前由项目总工程师对相关人员、施工班组做好施工图技术交底、施工方案交底等工作,根据工程细部的特点及关键工序进行要点培训等。

④每道工序作业前由项目总工程师进行施工要点交底,作业过程中由技术人员、质检员检查指导,发现问题及时整改。

⑤工序结束由项目总工程师组织质检员、现场施工管理人员进行质量验收,发现问题及时分析,相关人员讨论、总结,及时整改提高。

⑥项目经理直接组织进行安全交底,对相关人员进行安全教育,结合工程特点分析安全注意事项,明确安全责任人,明确发生安全事故时的应急处理办法等。

3.3资源配置

3.3.1主要机械配置

序号

机械名称

规格型号

单位

机械数量

功率

KW/KVA

备注

1

挖掘机

卡特320D

1

2

钢筋切断机

CQ40

1

3

3

钢筋弯曲机

GW40

1

3

4

钢筋调直机

GT6-12

1

3

5

电焊机

31.4KW

2

62.8

6

木工圆锯机

MJ-116

1

3

7

木工压刨

M13-104

1

4

8

插入式振捣器

ZN50

4

4.4

9

吊车

25t

1

10

强制式拌和机

500L

1

25

11

千斤顶

YZF5

2

12

抽水机

100m3/h

4

8.8

13

真空泵

MV80

1

2.2

14

冲击桩机

CJZ-8

2

150

总功率为

KW/KVA

3.3.2、主要试验

所有桥砼试压件试验采用现场见证取样,送实验检测中心进行检验并出具相关报告。

第四章施工进度计划

4.1工期目标

根据本工程的桥梁工期规范,工程特点及我单位的施工技术水平、施工能力和施工经验,以及批复的《总体施工进度计划安排》,暂定开工日期为2015年12月26日,具体开工日期以开工令下达为准。

桥梁工程总工期为4个月,计划开工日期:

2015年12月26日,计划完工日期:

2016年4月30日。

具体施工进度见下表:

4.2总体施工顺序安排

施工准备→钻孔灌注桩→桥梁下部结构→桥梁上部结构→附属工程→竣工出场

4.3工期保证措施

4.3.1?

加强施工组织的动态管理

①、抓施工的程序化作业、标准化施工,通过合理的组织与正确的施工方法,尽快形成生产能力,提高施工进度,保持稳产高产。

②、认真做好工程的统筹、网络计划工作,科学组织,合理安排生产。

③、紧抓关键工序的管理与施工,控制工序作业时间,提高施工效率。

④①、配备数量充足、机况完好、配置合理的机械设备。

②、加强对施工设备管、用、养、修的动态管理,提高机械设备使用率。

③①、编制材料供应计划,并备有足够的库存量,保证工程物资供应。

②①、搞好工程的统筹、网络计划工作,制定阶段目标,科学合理安排施工工序。

牢牢抓住关键工序的管理与施工,确保关键工序施工的工期与质量。

②、提前做好图纸会审工作,对图纸中有疑问的地方,及时与设计单位联系解决,避免耽误施工。

③、组织技术质量人员学习招标文件、技术规范与施工监理程序,准确掌握本合同段市政公路技术标准与施工程序。

④协调好同当地政府及居民的关系,并与业主、监理、设计等单位密切合作,同心协力,创造良好的生产环境,以确保本工程工期。

第五章分项工程施工方案

5.1围堰

见围堰专项施工方案

5.2桥梁上、下部结构施工方法

5.2.1、桩基施工全部为钻孔桩基础,钻孔桩均采用冲击钻机。

⑴、钻孔桩施工工艺框图

(2)桩基:

在桩基施工前先定位放线和原地貌测量,清除桩基施工范围内淤泥并回填砂砾石,分层碾压密实方便桩基施工机械就位施工,桩基主要采用占河道较小的反循环冲击钻施工,现场挖3×3×2m泥浆池,先将泥浆沉淀,沉淀后渣装入全封闭的货箱,用汽车运出弃于就近弃土场,待桩基施工完毕后再清除河道内回填的砂砾石并碾压密实,浇筑垫层(现浇桥面脚手架基础)。

由于3号桥处先有座便桥,3号桥设计线路与便桥斜交,必须先拆除便桥,同时在旁边新搭设一座便桥待施工完后并拆除。

4号桥处先有座便桥,完工后也应拆除便桥,施工时必须确保便桥畅通。

设临时警示标志。

(3)、埋设护筒

①、钻孔前设置坚固、不漏水的孔口护筒,即孔口护筒采用5mm钢板制作,内径比桩径大10~20cm,长度为1-1.5m(地质条件差的桩位应加长),护筒底部与土层相接处用粘土夯实,护筒外面与原土之间也要用粘土填满、夯实,严防地表水顺该处渗入。

②、护筒埋设准确竖直,由项目部测量队复合坐标及护筒顶标高。

护筒中心竖直线与桩中心线重合,平均允许误差为5cm,竖直线倾斜不大于1%,可实测定位。

护筒顶部高出施工地面10~20cm。

③、护筒埋置深度应根据设计要求或桩位的水文地址情况确定,特殊情况应加深以保证钻孔和灌注混凝土的顺利进行。

⑸、泥浆性能指标:

①、泥浆的制备采用原土造浆,泥浆池在桩位附近就近开挖,废弃泥浆用泥浆车拉走。

②、泥浆性能指标应符合下列规定:

泥浆比重:

正循环钻机入

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