运输安全生产管理制度文本.docx

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运输安全生产管理制度文本

安

全

生

产

八

项

制

度

XXXXXXXX运输队

安全生产责任制度

安全生产管理机构

组长：

；XXX

副组长：

；XXX

组员：

；XXX

公司安全生产第一负责人；XXX，经理，主要工作职责是：

　　1、宣传和贯彻政府颁布的安全法规、条例、规定,组织各项活动、技术培训。

　　2、根据上级要求和企业实际制订的安全工作计划和有关管理措施，修订本公司安全管理规章制度和安全考核标准并负责组织实施。

　　3、组织召开安全会议,总结、分析各阶段的安全生产情况,并针对存在问题制定相应的防范措施。

　　第二负责人XXX，车队队长，主要工作职责是：

　　1、布置和检查公司各部门工作人员的安全学习。

　　2、负责驾驶员的安全考核、培训及安全奖罚，参与公司重大生产、交通事故的调处及善后工作。

　　3、负责机动车和驾驶员的建档管理以及有关牌证的换发、年检审业务的组织、管理事项，并做好有关资料的收集、统计和各阶段工作总结。

　　4、培训驾驶员掌握汽车基本原理,及对交通事故有一定的分析水平和现场处理能力。

　　5、收集并整理每辆车的每日运营情况，并报公司管理人员。

　　6、监督司机对公司各项规定的实施，记录每个司机的出勤状况。

　　7、车队出现任何事故时，要及时通报总调度。

8、根据客户的生产计划合理安排车辆的运营。

三、XXX，车队安全员，协助车队安全生产第一责任人，全面履行本车队的安全消防保卫管理职责。

1、认真落实公司安全消防保卫工作的各项管理规定，操作规程。

2、坚持在生产一线，检查车辆技术状况，监督驾驶员思想动态、驾驶技术和安全行车状况，及时处理现场安全问题、交通事故和消防治安事故，分析违法原因，综合治理，从根源上整改纠正，杜绝“病”车投入营运，防范交通事故、消防治安事故的发生。

3、落实驾驶员出车前问询、告知制度。

4、落实安全运输、消防保卫全过程的安全监督制度。

5、开展形式多样的培训教育活动，做好记录，通过实际案例分析，教育驾驶员，反违章，防事故，消除安全隐患。

6、监督驾驶员合理作息，监督排班运营情况，杜绝疲劳驾驶。

7、掌握驾驶员思想和健康状况，及时化解各种矛盾，防止驾驶员带“病”开车。

8、每季度对驾驶员、保安员作一次全面考评，考评不合格者提出处理意见，报车队领导处理。

9、安全检查要日查与月查、小查与大查、抽查与普查相结合，善于发现和从根源上纠正安全消防及治安隐患，严处违法行为，以减少一般事故、杜绝重大事故的发生。

10、现场救援、处理行车事故，调查、分析事故原因，教育驾驶员、保安员，按照有关规定对肇事者提出处罚意见，执行公司的处罚决定。

11、及时、准确填报事故报表。

12、做好驾驶员档案（包括招聘考核、违法违规记录、责任事故、安全学习、培训、奖惩）、保安员档案、事故统计报表档案、安全稽查整改档案、事故及处理档案、安全文件档案、安全会议（活动）记录档案、教育培训档案工作。

四、XXX，车队队长助理

1、协助车队队长做好车队日常管理工作；

2、协助车队队长分管系统安全工作，在组织生产的同时考虑和安排安全防范、劳动保护问题，并对分管业务范围内的安全负责；

 3、定期组织工人学习工艺操作规程和安全技术规程，并经常进行安全生产和防护知识教育，取缔各种违章违纪行为；

 4、协助车队队长组织召开车队班前班后会、安全办公会、经营活动分析会；

 5、协助车队队长做好分管业务范围内的管理创新工作；

 6、协助车队队长做好车辆设备管理工作；

7、积极完成公司及车队交办的其他工作。

五、XXX，负责车队业务台账的统计与管理，每日业务台账的详细登记，根据派车单登记车辆的发车时间、目的地、出行天数等详细信息；负责出车单的回收保管。

1、根据各单位每月上报的月报表，包括行驶里程、燃油用量、维修保养情况、违章情况、GPS违规情况、验车情况等信息进行登记。

2、协助车队领导对驾驶员进行管理和车辆维护，以及验收单的回收管理、账目核对。

 3、根据业务台账的统计数据，统计上报各类数据公管理层分析、决策。

4、协助车队主管完成部门人员的考勤以及其他的统计职能，提供办公、行政、后勤支持。

 5、负责车队会议记录工作。

 6、完成领导交办的临时性任务。

六、XXX，财务主管，负责车队现金财务管理。

1、在编制年度财务计划时，应按规定落实好劳动保护、安全生产款项，并单立科目，监督专款专用。

2、财务对财务章、现金和支票领用及保管应按照财务管理原则，实行安全管理。

3、财务室闲散人员不得入内，保险箱由专人专管，保险箱密码要保密，防止泄密。

4、经常对财务人员进行安全防范知识教育，提高增强防范意识。

5、在工作中，发现不安全的事宜，及时向领导汇报，并及时处理。

XXXXXX运输队

安全生产业务操作规程

1、遵守交通法规、厂区内车速规定和操作程序,抵制违章行为,维护交通秩序,确保安全行车。

　　2、积极参加各项学习活动,提高安全行车意识和技术水平。

　　3、严格执行公司安全管理规章制度,遵守劳动纪律,服从指挥,按时、按质完成运输任务。

　　4、遵守车辆管理和保修制度,自觉做好车辆“三清例保”工作，保持车辆、轮胎、附属装备、随车工具的整洁及车辆、证件齐全和完好。

　　5、熟悉车辆性能、熟练驾驶技术，学习先进经验，掌握行车规律。

　　6、服从安全管理人员（负责人）的指挥和检查，接受上级布置的有关任务和培训。

　　7、货物运输里程超过400公里的，要配备2名驾驶员，驾驶员不得持续行驶4小时以上。

　　一、货物装载:

　　1、货物要堆码整齐，捆扎牢固，关好车门，不超宽、超高、超重，保证运输全过程安全。

　　2、装载时防止货物混杂、撒漏、破损。

　　3、整批货物装载完毕后，敞蓬车辆如需遮蓬布时必须严密,绑扎牢固，关好车门，严防车辆行驶途中松动和甩物伤人。

　　4、装车时，应按所填写的出库单核对数量，以免装多或装少。

　　5、装载完毕后，应由发货员和驾驶员再次确认装车数量，且发货员在出库单上签字核实。

　　6、确认完毕后，先把紧绳器拉紧，再将车门关好并上锁。

　　7、出门前，要在警卫处出示出库单，并在进出记录本上记录好出厂时间。

　　二、货物运输：

　　1、在运货过程中严格遵守交通规则及厂区内车速规定，严禁盲目开车、超速驾驶、疲劳驾驶，要确保货物及驾驶员本人的安全，防止货物在运输过程中发生散落或丢失的情况。

　　2、行车过程中注意行车安全，文明礼让，防止因为违规或违章行驶发生交通事故，延误交货时间。

　　3、货物的运输应按公司指定的路线行驶，如指定路线道路有障碍时，应先向公司管理人员报告后，按指示选择其它路线。

　　4、夜间行驶，应特别多加小心，要随时保持清醒。

　　5、在转弯路口及人行道路前、路况不好的道路上行驶时，要减速慢行，避免事故发生。

　　6、雨雪天气时，驾驶时间不得连超4小时，且行车速度不得超过40公里。

　　7、在发生交通事故时，不论事故大小，都要第一时间同时通知交警和总调度。

　　8、在运输途中，不得擅自开启车门，如需开启车门，应先报告总调度并得到许可后方可开启车门。

　　三、货物卸载：

　　1、当到达货物的目的地时，观察和选择最佳的停车位置。

　　2、当车辆停稳熄火后方可卸货。

　　3、卸货时注意货车周围的行人安全。

　　4、卸货时，应与收货人一同进行核对，并由收货人在出库单上签字后方可返回。

5、如货物与出库单不符时，应及时向客户公司发货员报告并处理。

灯塔威泰运输队

安全生产监督检查制度

为加强货物运输安全管理，掌握车辆的技术状况，给视情修理提供依据，鉴定车辆维修质量，预防车辆非正常损坏，保证安全运输生产，特由公司第二负责人陈基造总调度制定本制度并执行。

一、总调度的主要管理职责

1、贯彻执行国家及上级有关车辆检查、检测管理的政策和规定。

2、负责制修定本公司车辆检查、检测管理规定和办法，并组织实施、监督检查和协调服务。

3、组织推广和交流先进的车辆检查、检测技术和经验，及其培训工作。

4、贯彻执行公司发布的有关车辆检查、检测标准和规定。

5、检查、检测车辆的复杂小修、一级维护、二级维护、季节性维护、强制维护和大修送修前、修竣后。

6、定期不定期抽检各车辆的技术状况。

7、长途车出车前的安全检查。

8、对每次车辆检查检测做好书面记录。

9、定期对驾驶员的各项规章制度的掌握情况进行检查。

二、检查内容

对车：

1、车辆检查是监督落实车辆各种维护状况，保持1级车辆技术等级，保证行车安全的经常性工作。

2、车辆的检查分为：

日常检查、周检查、月检查、一级维护、二级维护、季节性维护、强制维护和大修竣工出厂检查，以及长途车出车前检查。

1）日常检查：

每天出车前、行车中、收车后，由驾驶员结合日常维护对车辆进行的检查。

2）周检查：

每周由各车队长统一对车辆进行的一次检查。

该项检查的实施由各车队自行组织监督。

3）月检查：

每月由各车队统一对车辆进行的一次检查。

该项检查的实施由总调度进行监督检查。

4）一级维护、二级维护、季节性维护、强制维护和大修竣工出厂检查：

车辆一级维护、二级维护、季节性维护、强制维护和大修竣工后，由维修单位按照相应的竣工出厂技术条件对修竣车辆进行的出厂前检查，并由总调度按同一标准对该修竣车辆进行的检查、验收。

5）长途车出车前检查：

车辆执行长途任务前，由各车队长对车辆进行的安全技术状况进行检查。

对各类检查中查出的问题，能当场修复的应尽量当场修复，不能当场修复的视其情况，凡涉及行车安全或《道路交通安全法》规定不能上路的，必须立即停止运行并报修，其它问题由驾驶员当日内收车后回厂修复。

对人：

1、定期检查驾驶员对交通法规、公司规章制度、货运知识、港口、堆场作业规则、工厂内作业规定等各项规章制度的掌握情况。

2、定期检查驾驶员对车辆检查、检测技术的掌握情况。

3、定期和不定期检查车队长对公司各项安全制度的执行情况。

4、定期和不定期检查驾驶员的工作状态及态度。

对遵守本规定，检查工作做得好，能及时发现问题及安全隐患并及时修复的驾驶员纳入年终考核内容进行考核，并给予表彰奖励。

  对检查中发现故障限期修复而未修复的，复查发现后将追究责任并加以处罚。

一年内所驾车辆发生两次单项扣分达到2分或一次单项扣分达到2分的驾驶员，由安全服务监察部组织进行离岗培训，考核合格方可重新上岗。

三、奖励与处罚

奖励：

1、对工作认真、检查仔细，工作积极的安全管理人员，每月奖励100元。

2、通过车辆“日常检查”、“月检查”和“换季维护竣工检查”等，发现隐患，防止和避免重大事故的安全管理人员奖励100元。

3、对考核低分驾驶员，进行积极教育，并在下一次考核中取得明显成绩的安全管理人员，奖励200元。

4、长途车出车次数在30次时，无任何机械事故时，奖励全体安全人员每人100元。

处罚：

1、一次未实施定期安全检查，罚款200元，第二次罚款500元，第三次予以辞退。

2、车辆检查、检测管理混乱，玩忽职守或无人管理，严重失职，使车辆检查流于形式，连续发生车辆损坏事故的，即时辞退。

3、违反检查、检测管理规定，敷衍了事，发生较大机械事故或运行安全事故的即时辞退。

4、不经规定程序进行车辆检查、检测，私自将车辆投入使用的，罚款200元。

5、长途车出现机械事故时，全体安全人员罚款100元。

灯塔威泰运输队

驾驶人员安全生产管理制度

一、资质及登记

1、公司录用的驾驶员年龄在25~40岁之间；驾龄应在4年以上，且驾驶以来无重大事故；学历在高中及其以上；并持有有效的货物运输车辆的相关驾驶证。

　　2、将驾驶员信息登记在册，建立司机档案，档案内容包括：

姓名、年龄、性别、驾龄、学历、政治面貌、性格特点、家庭住址、家庭成员联络电话、现住址、家庭履历、工作履历、有无长途驾驶经验、对车辆的了解程度等，且其后附在本公司期间的出勤状况、工作态度、奖罚记录等。

　　3、聘用驾驶员时，应先考核其驾驶技术3天，如合格，将有2个月的适用期，期间考核驾驶员的工作态度，看是否符合公司要求。

　二、驾驶员岗位职责

　　1、所有驾驶人员，聘用前必须经过公司规章制度、货运知识、港口、堆场作业规则、工厂内作业规定、熟悉运输线路及相关教育并在这些文件上签字。

　　2、由车队长对驾驶员每周进行一次安全教育，对国家的交通法规、客户公司厂内运输规定、公司安全生产制度等进行宣传，并做会议记录，且要有每个司机的签字认可。

　　3、牢固树立驾驶员安全生产、安全驾驶的思想，做到不盲目开车、不违章开车、不疲劳开车、不酒后开车、不超载、不超速。

　　4、遵守交通法规、厂区内车速规定和操作程序,抵制违章行为,维护交通秩序,确保安全行车。

　　5、遵守车辆管理和保修制度,自觉做好车辆“三清例保”工作，保持车辆、轮胎、附属装备、随车工具的整洁及车辆、证件齐全和完好。

　　6、严格执行公司安全管理规章制度,遵守劳动纪律,服从指挥,按时、按质完成运输任务。

　　7、服从安全管理人员（负责人）的指挥和检查，接受上级布置的有关任务和培训。

　　8、积极参加各项学习活动,提高安全行车意识和技术水平。

　　9、熟悉车辆性能、熟练驾驶技术，学习先进经验，掌握行车规律。

　　10、定期抽查驾驶员对交通法规、法则、技术水平的掌握度，对检查不合格的人员加强培训。

11、货物运输里程超过400公里的，要配备2名驾驶员，驾驶员不得持续行驶4小时以上。

三、奖惩制度

1、积极参加安全例会、积极遵守公司各项规章制度的。

2、经常进行车辆安全检查，发现事故隐患及时正确处理避免事故发生的。

3、在驾驶过程中，认真遵守《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定，没有任何事故发生的。

4、工作积极，责任心强、经常关心车队工作，并提出合理化建议，成绩突出贡献较大的。

5、爱护车辆，文明驾车，节约用油，对车辆保养较好的。

达到以上5条的，年终奖励优秀驾驶员500元。

6.一年度内无任何刮擦司机奖励安全奖500元

7、对违反《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定的，一次罚款100元。

8、对发生重大恶性事故的；造成重大损失，后果严重的；造成损失很大，影响极坏的，对当事人分别给予经济处罚，严重者追究法律责任。

9、违章指挥，迫使驾驶员带病出车，纵容驾驶员违反纪律造成事故的，根据情节轻重、损失大小，对当事人给予经济处罚。

10、严禁酒后驾车，对酒后驾车的，一次罚款500元，因酒后驾车造成事故的，由当事人赔偿一切经济损失。

11、严禁非驾驶员开车，发现非驾驶员开车的，一次罚款200元，造成事故的，由当事人赔偿一切经济损失。

12、事故损失费在100—500元，对负主要责任或全部责任者，赔偿损失费的50%；对负有同等责任者，除批评教育外，赔偿损失费的30%。

13、事故损失费在500—1000元，对负主要责任或全部责任者，赔偿损失费的30%；对负有同等责任者，除批评教育外，赔偿损失费的5%。

14、事故损失费在1000元以上的，对负主要责任或全部责任者给予20%的经济处罚，对负有次要责任或同等责任者，除批评教育外，赔偿损失费的5%。

15、事故损失费在万元以上的，对负主要责任或全部责任者给予损失费10%的经济处罚外，并给予调离岗位或解除劳动合同关系；对负次要或同等责任者，赔偿损失费1%或警告。

驾驶员被吊扣驾照或在事故待处理期间，安排其他工作，对不听从安排的，停发工资。

16、司机无故不参加安全例会，一次罚款20元，无故迟到、早退经查出的一次罚款10元，年终累计5次取消年终安全奖和安全评先资格。

17、车辆在高速公路上行驶限速：

工程作业车不得超过80公里/小时（异常路况按指令行驶）；其他车辆，轿车不得超过120公里/小时，面包车不得超过100公里/小时，专用车辆按照作业规定速度行驶。

否则，对违反者一次罚款100元。

18、车辆在一般公路上行驶限速：

所有车辆不得超过限速标志标明的最高时速，在没有限速标志的路段，所有车辆不得超过50公里/小时，要保持安全车速。

否则，对违反者一次罚款100元。

灯塔威泰运输队

安全培训和教育学习制度

为了贯彻“安全第一，预防为主”的方针，加强广大员工安全培训教育工作，增强职工的安全意识和安全防护能力，减少伤亡事故的发生，制定本制度。

一、队内所有员工必须定期接受安全培训教育，坚持先培训，后上岗的制度。

二、队内的所有员工每年必须接受一次专门的安全培训。

三、对于新接收的员工必须接受不少于72学时的安全培训教育，并经考试合格，取得上岗证后方可上岗。

对于老员工，每年必须接受安全专业业务培训，培训时间不得少于40学时。

四、除按有关规定进行培训外，还必须每天一题的学习和班前会提问的手段，不断提高和巩固员工的安全防护能力。

五、安全教育培训的主要内容为：

国家和地方有关安全生产方针、政策、法规、标准、规范、规程和企业的安全规章制度、危险因素辨识及事故案例讲座等内容。

六、必须严格实行安全教育培训登记制度和考试制度，每一季度必须进行一次安全知识考试，建立考试档案和培训教育档案。

七、驾驶员安全培训的教育学习主要通过安全例会的方式，贯彻上级有关安全工作批示文件精神的重要方法，是获取安全信息，分析安全形势，解剖行车事故的重要途径，也是提高驾驶员基本素质的必要手段。

八、驾驶员安全例会至少每月5日前进行一次培训，每次2小时，同时安排二次以上补课，参加人员应实行本人签到制，一边检查审核。

参加人员：

全体从业人员

九、无故不参加安全例会人员，不得参加任何评比活动。

若发生违章或事故的要从严处理，应划为危险曾驾驶员惊醒重点培训、帮教。

十、安全例会应由各单位的分管安全领导安全负责主持，总公司安全科经常检查、督促，确定成为雷不动的制度。

十一、培训教育的主要内容和形式：

1、传达贯彻上级文件、安全会议等指示精神。

2、宣传学习道路交通安全管理的法规和道路运输管理条例，讲解操作规定。

3、教育驾驶员行车要礼貌想让，关心旅客的人生财产安全，爱护车辆和文明行车等。

4、学习、讨论、宣传行车安全经验，研究防范措施。

5、分析安全生产形势，介绍道路、气候等季节性行车事故教训。

6、分析、讨论典型事故案例的内部行车事故案例，洗去事故教训。

7、分析讨论重大违章和事故苗头，做好预防预控工作。

十二、安全学习教育必须结合实际，形式多样，并要创造条件开展安全竞赛，组织参加安全宣传图片和观看安全知识录像。

十三、发生一般以上事故必须在安全例会上进行专题分析，加强针对性教育学习。

灯塔威泰运输队

车辆安全生产管理制度

一、资质及登记

　　1、公司所有车辆，应有全法的车辆注册登记证、行驶证、并无拖欠各种税费，且要符合国家规定的绿标车标准。

　　2、车辆的技术等级评定需为2级。

　　3、车辆技术性能应当符合国家标准《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565）的要求。

　　4、车辆外廓尺寸、轴荷和载质量应当符合国家标准《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589）的要求。

　　5、将每辆车的信息登记在册，建立车辆档案。

登记内容包括：

车辆注册登记证（即基本信息）、油耗、行驶证、保养及检测、维修（主要核心部件）、事故、保险等。

　　二、车辆的保养和审验

　　保养：

　　为确保公司车辆符合绿标车和技术等级达到2级，要定期对车辆进行保养及维修。

（1）车辆维护的原则：

车辆维护应贯彻“预防为主、强制维护”的原则。

保持车容整洁,装备完好、及时发现和消除故障、隐患,防止车辆早期损坏。

（2）车辆维护的方式：

车辆维护作业,包括清洁、检查、补给、润滑、紧固、调整等,除主要总成发生故障必须解体时,不得对其进行解体。

　　（3）车辆维护的类别及作业范围：

车辆的维护分为日常维护、一级维护、二级维护、季节性维护、强制维护等。

维护主要作业范围如下:

　　日常维护：

是日常性作业，由驾驶员负责执行，主要是清洁、补给、安全检视。

　　一级保养：

每1000公里做一次，由专业维修人员负责执行，主要以清洗、检查、润滑、紧固为主。

　　二级维护：

由专业维修人员负责执行，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，且1年2次。

　　车辆二级维护前进行的检测诊断和技术评定，根据结果,确定附加作业或小修项目,结合二级维护一并进行。

　　季节性维护：

可结合定期维护进行。

　　强制维护：

车辆的维护必须遵照交通运输管理部门规定的行驶里程或间隔时间、按期强制执行。

各级维护作业项目和周期的规定，必须根据车辆结构性能、使用条件、故障规律、配件质量及经济效果等情况综合考虑。

等级鉴定：

1年1次，不得逾期。

　　审验

1）日常检查：

每天出车前、行车中、收车后，由驾驶员结合日常维护对车辆进行的检查。

2）周检查：

每周由各车队长统一对车辆进行的一次检查。

该项检查的实施由各车队自行组织监督。

3）月检查：

每月由各车队统一对车辆进行的一次检查。

该项检查的实施由总调度进行监督检查。

4）一级维护、二级维护、季节性维护、强制维护和大修竣工出厂检查：

车辆一级维护、二级维护、季节性维护、强制维护和大修竣工后，由维修单位按照相应的竣工出厂技术条件对修竣车辆进行的出厂前检查，并由总调度按同一标准对该修竣车辆进行的检查、验收。

　　三、车辆制度

　　1、车辆保险内容：

交强险、车辆损失险、第三者责任险、不计免赔险、自燃险、全车抢盗险、玻璃险、车上人员责任险。

　　2、每辆车需配备停车警示牌、灭火器、简单维修工具、日常清洁工具等。

　　3、严禁超载、超重，严禁运输特殊物品，如危险品、易燃易爆品、枪枝等。

　　4、车辆运行中，要集中精力，不得闲谈、不得抢路超车，下陡坡时，不得熄火或空档滑行，上山和下山时，要检查转向和制动是否灵敏有效。

　　5、行车前及收车后要仔细检查转向系统、制动系统、传动部位、灯光、照明等部位，并在每日车辆状况表上记录清楚。

如发现问题，应及时报管理人员进行处理，不应再继续行驶。

　　6、车辆报废规定：

（1）车辆主要总成部件磨损腐蚀或严重损坏，性能工况严重下降，无修复价值；

（2）因交通事故造成主要总成或大部分零件严重损坏，已无修复价值；

（3）累计行驶里程达到50万公里以上或经过三次大修以上，且零部件损坏严重的老旧车；

（4）车辆经过长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值15％的。

（5）经修理和调整后仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的；

（6）经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。

（7）车辆生产年限已达10年的车辆。

四、建立车辆技术档案

主要内容包括：

1、车辆基本情况和主要性能：

记载车辆的装备、技术性能和规格、总成改装和变动情况等。

如行驶证、营运证、购置税完税证明、临牌的复印件和产品合格证、技术参考、使用说明书、发动机号码、车架号码拓印件、车辆相片、机动车登记证书等

2、运行使用情况：

记载车辆的行驶里程、轮胎使用、车辆机件故障等情况； 

3、检测维修情况：

记载检测的内容、结果、时间以及查明故障或隐患的部位，原因及解决对策和历次维修情况、各主要总成的技术状况、特种油料更换周期表、二保过程检验单、维修技术报告等；

 4、机损事故处理情况：

主要记载车辆机件事故发生的状况、原因、损失、解决对策和处理情况等。

灯塔威泰运输队

事故处理应急预案

应急机构：

组长：

刘群林电话：

副组长：

刘飞电话：

组员：

刘超电话：

李