天津钢管印尼天车资料.docx
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天津钢管印尼天车资料
天津钢管印尼天车资料
天津钢管集团股份有限公司
印尼巴淡岛热处理及管加工厂项目
起重机设备技术协议
天津钢管集团股份
有限公司海外事业部
河南卫华重型机械股份有限公司
签字日期：
2008年5月12日
桥式起重机技术协议
1.货物名称：
桥式起重机
1.1、概述：
本桥式起重机使用环境为钢管制造行业；主要用于印尼巴淡岛建设热处理及管加工项目，生产的产品主要为石油管。
1.2、起重机形式：
起重机采用双梁正轨结构。
在两根主梁的面板上设有两根轨道供小车行走。
小车设两套关联起升机构，两吊钩方向与主梁方向垂直。
所吊钢管的规格为直径φ60.3~365mm，长度6000~15000mm。
四台起重机共用一套挂梁，挂梁中部设一个10t检修吊钩。
1.3、车间吊车技术条件见下表：
起重机械设备技术条件表I
1
工程项目名称
天管泛亚有限公司在印尼巴淡建设管加工项目
2
起重机名称型号
5+5t桥式吊车
20
司机室位置
靠B列一侧
3
安装地点
A-B跨
21
摩电道位置
司机室对侧
4
台数
1
22
大车最大宽度
10510mm
5
起重重量
5+5t
23
大车轮距
900mm
6
跨度
Lk=28.5m
24
大车轮压
165kN
7
起重高度
14m
25
滑触线形式
安全滑线
8
主钩起升速度
13.3m/min
26
起升电动机
YZR250M1-8/30kW
9
副钩起升速度
---
27
大车电动机
YZR160M2-6/7.5kW×2
10
大车运行速度
86.5m/min
28
小车电动机
YZR132M1-6/2.5kW
11
小车运行速度
43.8m/min
29
起升减速机
ZQA-500
12
工作制度
A6
30
大车减速机
ZQA-350
13
工作环境
室内
31
小车减速机
ZSC400（中硬）
14
大车行程
~180m
32
照明形式
桥下照明
15
轨道型号
P43
33
电源电压
三相交流50Hz380V
16
操作方式
司机室操作
34
司机室空调
格力单冷型
17
缓冲器高度
850mm
35
司机室形式
闭式
18
环境温度
20~47℃
19
司机室入口
端入
说明：
1）主钩钩距4000mm。
2）钢管规格：
直径Φ60.3~365mm，长度6000~15000mm
起重机械设备技术条件表II
1
工程项目名称
天管泛亚有限公司在印尼巴淡建设管加工项目
2
起重机名称型号
5+5t桥式吊车
20
司机室位置
靠C列一侧
3
安装地点
B-C跨
21
摩电道位置
司机室对侧
4
台数
2
22
大车最大宽度
10510mm
5
起重重量
5+5t
23
大车轮距
900mm
6
跨度
Lk=28.5m
24
大车轮压
165kN
7
起重高度
14m
25
滑触线形式
安全滑线
8
主钩起升速度
13.3m/min
26
起升电动机
YZR250M1-8/30kW
9
副钩起升速度
---
27
大车电动机
YZR160M2-6/7.5kW×2
10
大车运行速度
86.5m/min
28
小车电动机
YZR132M1-6/2.5kW
11
小车运行速度
43.8m/min
29
起升减速机
ZQA-500
12
工作制度
A6
30
大车减速机
ZQA-350
13
工作环境
室外
31
小车减速机
ZSC400（中硬）
14
大车行程
~240m
32
照明形式
桥下照明
15
轨道型号
P43
33
电源电压
三相交流50Hz380V
16
操作方式
司机室操作
34
司机室空调
格力单冷型
17
缓冲器高度
850mm
35
司机室形式
闭式
18
环境温度
20~47℃
19
司机室入口
端入
说明：
1）主钩钩距4000mm。
2）钢管规格：
直径Φ60.3~365mm，长度6000~15000mm
起重机械设备技术条件表III
1
工程项目名称
天管泛亚有限公司在印尼巴淡建设管加工项目
2
起重机名称型号
5+5t桥式吊车
20
司机室位置
靠C列一侧
3
安装地点
C-D跨
21
摩电道位置
司机室对侧
4
台数
1
22
大车最大宽度
10510mm
5
起重重量
5+5t
23
大车轮距
900mm
6
跨度
Lk=28.5m
24
大车轮压
165kN
7
起重高度
14m
25
滑触线形式
安全滑线
8
主钩起升速度
13.3m/min
26
起升电动机
YZR250M1-8/30kW
9
副钩起升速度
-
27
大车电动机
YZR160M2-6/7.5kW×2
10
大车运行速度
86.5m/min
28
小车电动机
YZR132M1-6/2.5kW
11
小车运行速度
43.8m/min
29
起升减速机
ZQA-500
12
工作制度
A6
30
大车减速机
ZQA-350
13
工作环境
室内
31
小车减速机
ZSC400（中硬）
14
大车行程
~240m
32
照明形式
桥下照明
15
轨道型号
P43
33
电源电压
三相交流50Hz380V
16
操作方式
司机室操作
34
司机室空调
格力单冷型
17
缓冲器高度
850mm
35
司机室形式
闭式
18
环境温度
20~47℃
——
19
司机室入口
端入
——
说明：
1）主钩钩距4000mm。
2）钢管规格：
直径Φ60.3~365mm，长度6000~15000mm
2.工程范围
2.2.1起重机设计、制造及运输到国内指定发运港口。
2.2.2起重机指导安装、调试。
2.2.3协助安装单位通过使用地质量技术监督部门验收取证。
3.起重机适用的自然条件
环境温度最高+47℃
最低20℃
工作环境中不得有易燃，易爆及腐蚀性气体。
起重机安装使用地点的海拔高度不超过1000m。
4.标准和规范
本起重机设计、制造、安装和调试应符合下列最新版本的标准、规范及相关标准，但不限于下列标准、规范的范围：
GB3811-83起重机设计规范
GB6067-85起重机械安全规程
GB5905-86起重机实验规范和程序
GB50278-98起重设备安装工程施工及验收规范
GB164-88起重机缓冲器
GB10183-88桥式和门式起重机制造及轨道安装公差
GB/T14405-1993通用桥式起重机
GB10051.1-88起重吊钩、直柄吊钩技术条件
GB9286-88色漆和清漆漆膜的划格试验
GB8923-88涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级
GB12602-90起重机械超载保护装置安全技术规范
GB15052-94起重机械危险部位与标志
GB50150-1991电气装置安装工程电气设备交接试验标准
GB50168-1992电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范
GB50169-1992电气装置安装工程接地装置施工及验收规范
GBJ232电气装置安装工程施工及验收规范
GB1497低压电气基本标准
JB4315-86起重机电控设备
GB/T8918-1996钢丝绳
GB/T699-1988优质碳素结构钢技术条件
GB/T700-1988碳素结构钢
GB/T1591-94低合金高强度结构钢
CB3123-1982轧制钢材气割面质量标准
JGJ82-1991钢结构用高强度螺栓连接的设计
GB/T1231-1991钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈技术条件
未列国家标准的，按行车标准及使用地相关标准执行。
5.材料和制造工艺
5.1材料
起重机所有承载结构件的零部件选优质符合规范的材料。
重要材料具有质量保证书和检验报告。
连接螺栓、焊条和焊丝的材料应符合标准和规范的要求，并与主体材料的强度相适应。
所有铸造毛坯表面平滑轮廓清晰，圆角丰满、无气孔、缩孔和夹渣现象。
5.2制造工艺
焊接工艺和焊缝质量的检验须严格遵照确认的规范和标准，保证产品的优良质量。
承载件部位的焊缝均为连接焊缝，重要的焊缝还要进行打磨光。
对于重要的焊缝和应力大于70%许用应力的受拉焊缝，进行探伤检查，并抽其5%焊缝长度经X光拍片检查。
检查报告提供用户。
焊缝质量以BS、BK级或按国际二级（GB3323-82）检验。
所有铸造件应进行退火处理。
重要的金属焊接件进行消除内应力处理。
重要的轴类零件进行材料试棒试验。
以上轴类零件都要经过热处理。
板材和型材只采用压力机和弯管机进行矫直或弯曲，不用锤击。
钢结构上所有孔都是钻孔成形，不用冲孔。
钻孔后除去毛刺。
制造尺寸公差和形位公差符合国标（GB1800～1804-79）、（GB1182-80）。
6.钢结构
6.1一般要求
起重机钢结构满足强度、刚度、稳定性及便于制造和维修的要求；并考虑组件大小，方便运输和现场安装。
承载结构件的设计，力求简单，受力明确，传力直接，尽量避免或降低应力集中的影响。
结构件外形便于维修保养，箱形结构设置有检查孔和检查通道，有积水处均应有漏水孔。
主要承载结构件为焊接件；不宜焊接部位或需现场作整段拼装部位采用高强度螺栓连接。
6.2桥架
桥架是该起重机的主要受力构件，应具有足够的强度和刚度。
桥架的各主要受力构件采用钢板焊接箱形结构。
重要焊缝要按设计文件要求进行无损探伤，并提供探伤报告。
6.3作业平台、走道、阶梯和栏杆
平台、走道、阶梯的设置通行方便，安全可靠，便于携带工具的工作人员进行检查、维修和更换零部件，并留有足够的操作空间。
平台、走道、阶梯由型钢焊接而成，通道和阶梯的宽度不小于550mm，踏步间距为230mm。
走道、平台和阶梯均设置高度不低于1050mm的双层栏杆。
上层栏杆和立柱采用直径为25mm的钢管。
走道和作业平台底部边沿设置围护板，围护板的高度不小于70mm。
起重机上尽量采用水平倾角为40°～60°的梯子。
在万不得已时采用垂直直梯。
直梯采用扁钢和圆钢制造，其宽度不小于400mm，直梯上设置保护圈。
每层梯子的高度不大于4m，超过4m的梯子分段转接，各转接处设置休息平台。
7.机构
所有配套机电产品都有制造厂签发的合格证书。
全部减速机要求采用中硬齿面，齿轮、轴承和铰接处有良好、可靠的润滑条件。
零部件还考虑通用性、互换性并便于维修。
起重机各机构应设置必要的完善的联锁、安全保护装置。
电动机和电气元件应考虑采用湿热型。
7.1起升机构
起升机构采用双卷筒形式，由一台电动机、一台减速器、双制动器、双钢丝绳卷筒等组成。
起升机构采用ZQA型中硬齿面减速器，齿轮的精度，接触斑点须符合GB10095的规定。
起升制动器采用YWZ系列制动器，制动平稳安全可靠。
滑轮组和钢丝绳卷绕系统的设计，应满足相关标准的规定。
起升钢丝绳的缠绕和滑轮组的布置有利于钢丝绳的更换和提高钢丝绳的使用寿命。
起升机构设有起升高度的位置限制等安全联锁保护装置。
当起吊额定载荷95%，有警报，达额定载荷105%，保护装置切断全部控制器，只允许下降放下货物。
7.2行走装置
大、小车驱动装置均由电动机、减速器、制动器、车轮等组成。
7.2.1大车驱动装置
大车运行机构采用4个车轮，四角1/2驱动。
电动机经齿轮联轴器将动力传递给减速器，经联轴器带动大车主动车轮组，拖动整机运行。
车轮采用双轮缘。
车轮材质为铸钢，采用热处理工艺使车轮踏面达到表面硬度和淬硬层深度，保证使用寿命。
大车缓冲器为聚氨酯缓冲器。
大车减速器采用ZQA中硬齿面减速器。
齿轮和齿轮轴采用合金钢。
齿轮精度、接触斑点须符合GB10095的规定。
7.2.2小车运行装置
小车均由车架、起升机构、运行机构等组成。
电机经减速器（中硬齿面）减速后，再通过传动轴和齿轮联轴器驱动主动车轮，拖动小车。
小车运行制动器采用YWZ液压制动器。
小车采用聚氨酯缓冲器。
8.主要零部件
8.1钢丝绳
钢丝绳的结构和性能按国标选用。
钢丝绳具有出厂合格证书，出厂时涂中性润滑脂保护。
8.2卷筒
卷筒的外表面和绳槽处进行精确的机加工。
保证钢丝绳的正确缠绕。
卷筒采用单层缠绕。
采用铸铁卷筒。
吊具在最低位置时卷筒上有3圈以上的安全绳圈。
8.3滑轮
采用铸钢滑轮。
8.4联轴器
电动机与减速器的联接优先采用齿式联轴器。
8.5车轮
大车采用双轮缘车轮，小车采用单轮缘车轮。
车轮踏面和轮缘内侧面进行热处理，表面硬度为HB=300～380，淬硬层深度≥15mm。
严格保证车轮质量，不采用有裂纹的踏面及轮缘内侧面有铸造缺陷的车轮。
8.6制动器、制动轮
制动器的结构型式为块式。
所用制动轮轮面耐磨、耐冲击，散热性能好，摩擦面光滑无缺陷。
制动器的磨擦衬片与制动轮接触良好，耐磨性能好，并且更换方便。
制动力矩及安全系数的选择符合规范的有关规定，保证制动器使用安全可靠。
8.7螺栓和螺母
螺栓联接有防松措施，以防止松动。
8.8吊钩
吊钩选择优质能抗冲击并有韧性的材料制造，打印标明许用吨位标记。
吊钩通过滚动轴承支承在吊钩横梁上并旋转自如。
在吊钩开口处装有一个有效的安全锁定装置，防止吊索或货物从钩上滑出。
9.润滑
对轴承、齿轮、滑轮及其他活动件提供可靠有效的润滑条件。
10.安全联锁保护装置
10.1起升机构保护装置
吊钩到达正常最大起升高度处的自动停车限位开关；
吊钩下降到正常最低位置时自动停止的限位开关；
起重量限制器；当起重量限制器动作后停止各机构运行，只允许下降放下重物。
10.2行走机构保护装置
大车到达终点时自动停车限位开关；
小车在主梁上运行到达两端时自动停车限位开关；
同一轨道上两台起重机相互防撞装置（机械式）。
10.3其他保护装置
司机室适当位置设置紧急停车按钮。
小车导电采用工字钢滑架，滑车拖动软电缆供电。
11司机室
司机室为全封闭结构。
司机室骨架由钢板和型钢焊接而成，司机室内设单冷空调，保证司机在一定温度的环境下舒适地工作。
司机可以在合适的角度方便地观察吊运情况。
司机室保证操纵者有宽阔的视野，玻璃采用夹胶钢化玻璃，玻璃便于擦拭。
操作方便。
12电气系统
12．1电源与供电方式
12．1．1电源
起重机的电源采用三相交流380V供电。
电源由滑触线引入起重机上的主电源隔离开关箱上，由隔离开关箱引出动力、照明、控制电源。
在各电气控制柜内均设220V、36V插座各一个。
设有一台单独的照明变压器，变压器的原端和副端均设有断路器保护，为照明、维护插座及辅助电路提供220V、36V电源。
供电等级如下：
供电电源三相AC、380V±10%、50Hz-2%.+1%
动力回路电源辅助回路电源三相AC、380V、50Hz
照明回路电源单相AC220V50Hz，AC36V50Hz
控制回路电源讯响器回路单相AC220V单相220V50Hz
电运工具插座检修灯插座单相AC220V、AC36V50Hz
12．1．2供电及小馈电方式
大车电源单极安全滑线供电
小车导电电缆导电
12．1．3照明
司机室设置有20W萤光照明灯。
在起重机主梁下设置400W/220V防震照明灯3盏。
司机室设置空调插座及220V/5A、36V/5A检修插座。
12．2各种开关均选用正泰产品，接触器和继电器选用西门子产品。
电阻箱采用山东庆云德瑞产品。
13．质量保证
13．1卖方确保所供设备性能和规格、质量能适应行业的使用环境。
13．2卖方应对所提供的所有配套件在使用中如出现减速机漏油或减速机异常故障，电气或电气设备异常或故障，卖方应进行免费更换，由此所造成的损失，卖方负责赔偿。
13．3质保期内，如因制造质量问题或设计问题，造成设备损坏或不能正常运行，卖方接买方通知后十天内派员到现场处理，并免费更换零部件，（包括行车上的所有外购配套件）往返费用自理。
13．4卖方承担设备设计、配套、制造质量责任。
并应保证所供设备是全新的，完善的，采用的材料是最佳的，制造工艺是一流的，质量是优质的，配套是合理的设备，能满足现场生产工艺需要的，优质产品（包括配套件）。
并保证所供设备在安装调试合格后，在正常操作和维护下，在设备寿命期内运转良好。
13．5在质保期内，卖方应对由于设计、工艺或材料、配套件的缺陷而造成的任何缺陷或故障负责。
对造成的损失买方保留索赔的权利。
13．6所有板材、型材均进行抛丸处理，吊车涂漆均匀，严禁漏涂现象，面漆颜色桔红色，吊物系统采用间隙适中的黄黑相间斜条，以显示安全标志。
14.设备的发货与准备
14.1卖方在设备发运之前对设备进行调试并做好测试记录，提前两星期书面邀请买方派遣人员到制造厂做试车验收。
经验收达到设计要求，并经双方签字认可后方可发货。
14.2双方安排操作维护人员和技术负责人参加设备的安装，卖方在安装设备期间，对买方人员进行指导和培训。
并向用户提供产品使用、维修、保养等方面的技术资料。
14.3设备安装完成后，一周内完成设备调试达到符合考核条件，一周内完成考核和培训（由于买方原因造成的延误排除在外）。
14.4设备安装、调试期间发生任何失效或故障，双方均应尽快解决。
14.5对非供方责任造成的设备损坏，我方优先提供配件和修理义务。
14.6卖方长期优惠提供设备易损件供应服务。
15.设备的发货与准备
15.1卖方在设备发运之前对设备进行调试并做好测试记录，提前两星期书面邀请买方派遣人员到制造厂做试车验收。
经验收达到设计要求，并经双方签字认可后方可发货。
15.2双方安排操作维护人员和技术负责人参加设备的安装，卖方在安装设备期间，对买方人员进行指导和培训。
15.3设备安装完成后，一周内完成设备调试达到符合考核条件，一周内完成考核和培训（由于买方原因造成的延误排除在外）。
15.4设备安装、调试期间发生任何失效或故障，双方均应尽快解决。
16设备的安装、调试
16.1设备的安装由买方组织进行，卖方负责技术指导。
16.2设备的调试由买方组织实施，卖方负责调试。
16.3设备调试完成后，卖方对买方人员进行系统培训，使之达到能够独立操作和维护。
17.技术服务
卖方在设备到达买方工厂后，派遣各专业技术人员为设备的安装、调试、验收及考核提供技术服务（人员组成、派遣时间、培训地点、培训对象由双方约定）。
18．产品验收
18.1设备出厂前按照卖方检测报告逐项进行设备功能验收后发货。
18.2设备发到现场后，在安装前，买方按照装箱单开箱点件，不符之处及时通知卖方。
18.3买方负责设备安装，卖方提供技术指导。
安装完毕，由买方主持，买卖双方组织人员配合进行调试。
18.4调试完毕后，买方人员进行操作，卖方进行配合和指导，合格后交买方管理。
18.5买方负责组织按以上相关技术指标对设备进行负荷验收。
18.6考核验收时,根据我国、当地及行业相关检测标准，对设备进行相关的静、动载荷试验。
19供货期及售后服务
19.1供货期：
合同签定之日起75天内设备送达指定发运港口（制造厂交货时间）。
19.2售后服务：
19.2.1接到要求服务电话后4小时内书面回复。
19.2.2质保期1年，提供设备终身有偿服务。
20．资料交付
20.1卖方所提供的所有图纸、装箱单、说明书等资料应使用国际单位制，均为中英文对照版。
20.2卖方提供以下配合施工所需的资料与图纸：
（1）起重机说明书和安装图；
（2）起重机外形尺寸及轮压；
（3）电气原理图及电气系统图；
（4）配套电机的型号、电压、功率；
20.3设备出厂时应提供以下文件：
（1）安装、使用及维护说明书；
（2）总装图纸；
（3）技术文件资料；
（4）易损件图纸、备件清单；
（5）检查试验报告；
（6）合格证；
20.4其它未列入以上清单但又是施工及安装所必需的资料,卖方应及时提供。
21．未尽事宜双方协商解决。
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