橡胶类零部件标准.docx
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橡胶类零部件标准
橡胶类零部件标准（总29页）
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橡胶类（含轮胎）零部件标准
一、范围：
本标准规定了硫化橡胶的种类、机械性能、试验方法和检查方法，本标准适用除硬质橡胶和海绵橡胶以外的其他橡胶。
本标准有部分引用了相关国家标准、行业标准，有部分采取了适合企业生产实际的企业标准，所以本标准将会不断修订和改进，在使用和参考本标准时应随时注意相关国家标准的相应变化和新出的相关国家标准。
二、试验方法：
1、硫化橡胶耐油试验方法
2、硫化橡胶抗臭氧试验方法
3、硫化橡胶拉伸强度试验方法
4、硫化橡胶不规则体强度试验方法
5、硫化橡胶耐磨耗试验方法
6、硫化橡胶热空气老化试验方法
7、硫化橡胶多层制品剥离强度试验方法
&硫化橡胶制品比重试验方法
9、硫化橡胶种类判定方法
10、硫化橡胶邵尔A硬度试验方法
三、硫化橡胶使用材料：
注备
软
管
类
■
品层2
层内
RB
N
/Z;-外
冷.
机动发
品层单
R
rn.却-
品层单
RC
r—
糸
机动发
品层单
CPV
L—
机动发
品层单
RB
N
机动发
品层单
刹车系
管油
车体悬架
3
层内
R
层中
旨聚
层外
CR
料燃系
燃料软管油管
品层2
层内
RB
N
层外
CR
保护仑类
器合离
品层单
R
C
杆速变
箱速变
品层单
R
C
轴动传
箱速变
品层单
RB
N
品层单
罩尘防
品层单
R
R
C
4E
压封条类
挡风玻璃
前
F
品层2
层内
R
后
层外
CR
侧
品层单
R
式闭开
品层2
层内
绵海R
层外
CR
品层单
CPV
李行
□
□
层内
SC泡
层外
属垫金孔类
变发体箱机车速动
R
、油热耐耐
Rc
垫圈类
燃盖
RB
N
机动发
MC
A
CR
类灯
CR
防震橡胶类
RB
N
MC
A
CR
垫簧弹
R
R
R
R
R
R
接缝类
RB
N
瞪脚
R
cVp
镜光反
cVp
板泥挡
cVp
器刮雨
R
R
cVp
车板踏
cVp
CR
轮胎痕
胶
Ifll内
胶丝钢
圈丝钢
胶布帘
胶冲缓
布司帘Ifti
RN
胶
Ifti胎
胎内
胶内
IR
RN
1
4.材料表示方法及性能:
种类
表示方法
使用目的
适用橡胶
普通硫化橡胶
R
在不要求耐油耐热性耐臭氧老化时，用做普通橡胶件及缓冲橡胶
天然橡胶（NR）、丁苯橡胶（SBR）异戊二烯橡胶（IR）
耐油性硫化橡胶
NBR
用于普通的耐油性橡胶、耐汽油橡胶，使用于油封
.睛系橡胶（NBR）
CR
用于要求具有多项耐油性、耐侯性的橡胶制品
氯丁二烯橡胶（CR）
EPDM
用于耐天候性、耐臭氧、耐较高温度的橡胶制品，耐制动液性能优良，可做液刹皮腕
三元乙丙橡胶EPDM
耐热性硫化橡胶
Q
用于要求耐热、耐寒性的橡胶件，使用于汽缸衬垫等
硅橡胶Q
氟橡胶FPM
ACM
使用于要求耐热、耐油、耐老化的橡胶制品
丙烯酸脂橡胶ACM
耐热耐油橡胶
FPM
使用于要求具有最强的耐热耐油耐化学腐蚀的橡胶
氟橡胶FPM
改性PVC
/
使用于要求耐臭氧\有•定强度的，较低弹性的制品
软质PVC
橡塑
PVC+NBR
需要淀耐油性，耐臭氧老化性的制品
备注
所有橡胶件制品均要求为非污染性橡胶
5.橡胶类别判定方法:
1、燃烧试验法:
橡胶名称
燃烧特性
残渣气味
燃烧性
自熄性
火焰特征
氯丁橡胶
难（中等）
有恸
zk
火焰根部呈绿色，与铜丝一起加热时绿色更明显
膨胀
氟橡胶
极难
离开火焰就灭
火焰根部呈绿色，与铜丝•起加热时绿色更明显
天然胶
易
无
橙黄色火焰，喷射火花或火星，冒浓黑烟
软化淌滴，起泡，残渣无粘性
丁苯胶
易
无
橙黄色火焰，喷射火花或火星，冒浓黑烟
三元乙丙胶
易
无
火焰根部呈蓝色，冒泡
无烟，淌滴，烟味具有石蜡气味
丁睛胶
易
无
橙黄色火焰，喷射火花或火星，冒浓黑烟
略膨胀，残渣代节，无粘性
硅橡胶
中等
有
白色，亮白色火焰
白色残渣
聚硫橡胶
易
无
蓝紫色火焰，外层砖红色
■味
2、橡胶热分解产物颜色判定法:
方法：
将剪细的试样装入试管内，在酒精灯上加热，使其试样热解，将热解岀的气体及油
珠分别导入盛有的四种溶液（A、B、C、D顺序）,试管中，观察其颜色及油珠的沉
浮情况，根据颜色及油珠的变化初步判定其胶型。
胶种
热分解洛液呈色试验
备注
A溶液
B溶液
C溶液
D溶液
颜色
颜色
油珠
颜色
油珠
颜色
油珠
氯丁橡胶
黄绿
红色
沉
浅黄
沉
红
氟橡胶
不变
红色
沉
浅黄
沉
红
浮
天然胶
紫色
不变
沉
不变
浮
不变
浮
丁笨胶
绿色
红色
沉
蓝色
沉
不变
浮
丁睛胶
红色
绿色
沉
不变
沉
不变
沉
三元乙丙胶
淡蓝
（沉）
不变
浮
不变
浮
不变
浮
硅胶
不变
不变
沉
不变
沉
不变
浮
丙烯酸脂
不变
桔红
沉
不变
沉
不变
浮
附注：
A、B、C、D溶液配置方法如下
A：
取对二甲氨基笨甲醛lg,对苯二酚溶解于100ml甲醇中，加入浓盐酸（P为err?
）5mk乙二醇10ml,用无水乙醇或乙二醇调节其密度为土g/cn?
（25°C/4°C）。
此溶液PH值为（25°C）°
B：
取柠檬酸钠，柠檬酸lg,浪香草酚蓝g溶J：
100ml甲醇和210ml水之混合液中，用甲醇或水调节密度至土g/cn?
（25°C/4°C）,此溶液PH值为（25。
0°
C：
取柠檬酸钠2g,浪酚蓝g溶于780ml甲醇与320ml水之混合液中，调节密度至土g/err?
（25°C/4°C）,此溶液的PH值为（25。
0
D：
取柠檬酸钠2g,柠檬酸g,浪甲笨酚绿g溶I"500ml水中，用乙醇调节其密度至土g/cn?
（25OC/4°C）,此溶液PH值为（25。
六、橡胶用骨架材料尼龙6与尼龙66的判定方法:
类别
主要方法
方法1
室温下，尼龙6在％的盐酸中溶解，而尼龙66不溶
方法2
室温下，尼龙6在33%的盐酸中溶解，而尼龙66不溶
方法3
在80°C50%甲酸中尼龙6溶解，而尼龙66不溶
方法4
在二屮基屮酰胺中尼龙6溶解，而尼龙66不溶
七、特种橡胶其性能比较:
类别
氟橡胶
FKM
硅橡胶MQ\VMQ
丙烯酸酯橡胶
ACM
丁膳橡胶
NBR
乙丙橡胶
EPDM
比重（胶）
—
约
约
约
约
耐热性
◎
◎
O
△
O
耐寒性
△
◎
O
◎
◎
电气特性
O
O
△
△
◎
耐溶剂性
◎
◎
O
△
O
阻燃性
◎
O
▲
▲
▲
耐臭氧性
◎
◎
◎
X
◎
耐蒸汽性
◎
O
X
△
O
耐酸性
◎
O
A
O
◎
耐碱性
◎
◎
△
O
◎
耐油性
◎
△
O
O
X
气密性
◎
▲
O
O
△
说明：
◎优秀O良好△•般▲要注意X差
八、橡胶含量的测定:
A：
直接法
此方法比较复杂，但精确度较高。
即使用橡胶总重量减去其他成分的重量就是纯橡胶的重量。
其他成分如下：
1、溶剂抽出物总质量（有机配合剂、树脂和游离硫）。
2、乙醇钾抽出物（油膏和蛋白质）。
3、灰分（500-550°C）包括全部无机配合剂
4、结合硫（全硫量减去游离硫）
5、碳黑含量
6、纤维
B：
热重分析法：
将g试样以丙酮一一三氯甲烷（1：
1）混合液抽提4小时，烘干后将试样放入白金舟中，白金舟
置『石英玻璃管中通氮气T400°C热解10分钟，然后称量，失去的质量即为橡胶含量。
实验装置图
冷凝装邂
排放
九：
关于橡胶类部分专用术语的名词解释：
邵尔A硬度：
硬度是指橡胶抵抗外來压力侵入的能力，用以表示橡胶的坚硕程度。
邵尔硕度分为A（测
量软质橡胶）、B（测量半硬质橡胶）、C（测量硕质橡胶）。
拉伸强度：
拉伸强度乂称扯断强度或抗拉强度，是指橡胶被扯断时单位面积上所受的力，以Mpa表
示。
扯断强度是衡量橡胶机械强度的一个重要性指标，其值越大，说明橡胶的强度越好。
扯断伸长率：
简称伸长率，是指橡胶被扯断时，所拉伸增加的长度和原來长度的比值，以白分率（％）表示。
它是衡量橡胶塑性的一个性能指标，伸长率大即表示橡胶的质地软、塑性好。
对橡胶的使用性能來说，它需有适当大的伸长率，但过大也不好。
回弹率：
乂称回弹性，或称冲击弹性、弹力，也是衡量橡胶弹性的一个重要性能指标。
用摆垂在一定的高度冲击橡胶，弹回的高度与原來的高度的比值，就叫回弹率，以白分率（％）表示，其值越大，表明橡胶的弹性愈高。
扯断永久变形：
简称永久变形，也是衡量橡胶弹性的一个重耍指标。
它是橡胶拉伸拉断后，停放一定时间（通常为3分钟），其变形部分所增加的长度与原來长度的比值，用白分率表示（％）。
其直越小，则橡胶的弹性就越好。
此外，也可以用圧缩永久变形來衡量橡胶的弹性。
定伸强度：
乂称定伸强力。
是指橡胶伸长到一定长度，即伸长到100%、200%、300%、500%时，单位面积上所需的力。
以N/cm?
表示。
这是衡量橡胶强韧性的一个重要力学指标，其值越大，橡胶的强忍性就越好，说明这种橡胶不易产生弹性形变。
抗撕裂性：
橡胶制品在使用时，如果出现裂口，会愈撕愈大而导致最终报废。
所以抗撕裂性对橡胶制品來说也是一项很重要的力学性能指标。
抗撕裂性通常用抗撕裂值來衡量，它是指单位厚度
（cm）的橡胶，在切口发生撕裂直至撕断为止所需要的力，其单位为N/cm。
当然这个值越大越好。
附着力和附着强度：
橡胶制品两结合面间（如胶与布或布与布）分离时所需的力称为附着力。
附着力的大小通常以附着强度來衡量，它是以试样两结合面分离时，单位面积上所需的外力來表示，计算单位为N/cm或N/。
附着强度是衡量以棉布或其他纤维织物做骨架材料的橡胶制品中一项重要的力学性能指标，其值当然也是越大越好。
磨耗量：
乂称某磨耗减量，是衡量橡胶材料耐磨性的主要质量指标，它的测量和表示方法很多。
目前我国多采用阿克隆磨耗试验法，它是橡胶胶轮在一定的倾斜角度（15°）和一定的负荷（）作用下，与标准硬度砂轮（邵氏78。
）进行摩擦，测定橡胶在一定行程（）内的磨损量，以cn?
/km表示。
此值愈小，则橡胶的耐磨性愈好。
脆性温度和玻璃化温度：
这是测定橡胶耐寒性的质量指标。
橡胶在摄食氏零度以下就会开始硕化，弹性大大降低：
随着温度的继续下降，逐渐硕化到弹性完全丧失，就象玻璃一样，乂脆乂硕，一敲就碎，这个温度叫玻璃化温度，是橡胶的最低使用温度。
工业上一般不测定玻璃化温度（因为时间长），而测定脆性温度。
就是把橡胶经低温冷冻一个时间后，用一定的外力冲击，橡胶开始断裂时的温度，就叫脆性温度。
脆性温度通常比玻璃化温度高些，脆性温度愈低，就表明这种橡胶的耐寒性愈好。
裂解温度：
橡胶受热温度达到一定程度后，胶体就会裂解，这个温度称为裂解温度。
这是测定橡胶耐热性的一个性能指标，裂解温度愈高，这种橡胶的耐热性就愈好。
一般橡胶的实际使用温度范围，是在脆性温度与裂解温度之间。
抗膨润性：
部分橡胶制品在使用中常与酸、碱、油等物质接触，这种物质使橡胶制品膨胀，表面发粘，最后制品报废。
橡胶制品抵抗酸、碱、油等作用的性能称为抗膨润性。
测量橡胶抗膨润性的方法有两种：
一种是把橡胶试样侵入酸、碱、油等液体介质中，在一定温度下，经一定时间后，以其所发生的重量（或体积）膨胀率：
其值愈小，则橡胶的抗膨润性就愈好。
另一种是以浸润后的拉伸强度与浸闰前的拉伸强度的比值來表示，这种表示方法叫耐酸（碱）或耐油系数；这个系数越大，则橡胶的抗膨润性就愈好。
老化系数：
老化系数是衡量橡胶耐老化能力的一个性能指标，它是在一定温度、经一定时间把橡胶进行老化后，用老化后与老化前的物理力学性能（拉伸强度或拉伸强度与伸长率的乘积）的比值來表示。
老化系数大，这种橡胶的耐老化能力就好。
十、橡胶件（不含轮胎）硫化胶物理机械性能一览表:
类别
天然胶
（NR）
丁睛胶（NBR）
PVC软质
氯丁胶
CR
三元乙丙胶
EPDM
硅胶
Q
氯磺化聚乙烯CSM
丙烯酸脂橡胶ACM
Tffi+pvc
70%+30%
氟橡胶
FPM
常态物理性能
硬度邵尔A
±5
±5
±5
70±5
±5
55±5
70±5
65±5
±5
80±5
70土5
±5
±5
±5
—
±5
—
—
——
b65±5
±5
—
±5
—
—
—
—
—
—
抗拉强度MPa
a>14防尘罩
a.S-
>15
b>10
b^ll
bM7
—
b^ll
-・・・
—
bN
c?
-15
—
—
—
—
—
伸长率％
a$300
a$=350
a>300
5=320
a$=320
>250
5=350
£200
a2300
>200
bd400
b5=250
b$300
b$320
—
—
b5-400
C$450
—
cN300
—
—
—
耐热老化性
70°cx70h拉伸强度保持率$70%,伸长率保持率$65%,硬度增加0—15度
100°cx70h拉伸强度保持率$75%伸长率保持率$65%硬度变化0-+15
100°cx24h拉伸强度M80%、伸长率保持率$60%,硬度增加0・・
+10度
100°cx70h拉伸强度保持率$85%、伸长率保持率260%,硬度增加0-
+10度
125°cx70h拉伸强度保持率$85%,伸长率保持率N70%,硬度变化a0—+15,b・5-+5
200°cx70h.拉伸强度保持率80%,伸长率保持率65%,硬度变化0-
+10度
125°cx70h拉伸强度保持率>80%,伸长率保持率M75%硬度变化0“+15
150°cx70h拉伸强度保持率公80%,伸长率保持率D70%,破度变化0-+10度
100°cx96h
拉伸强度保持率
380%,伸长率保持率$70%,硬度变化0…+10度
230°cx70h拉伸强度变化率%（-8-+3）伸长率变化率（・20）"硬度变化（・・8-+3）
抗臭氧性能50pphmx40°cx20%x72h
试片48h无龟裂，制品（实物）72h无龟裂
1、静态无龟
裂
2、动态150万次无龟裂
无龟裂
对于制品96h应无龟裂
对于制品96h应无龟裂
无龟裂
无龟裂
无龟裂
无龟裂
无龟裂
耐汕性能
100°cx70h
/
°cx70h耐1#标准油硕度变化土10.拉伸强度、伸长率保持率$80%,体积变化率・5-+15bl00°cx70h
/
100°cx70h耐3#标准'由，体积变化率0-+50%之间
液刹皮碗：
1、制动夜中120°cx70h体积变化率15%以下，
2、唇径变化率：
0-+5%,
3、硬度变化-
15-0
/
100°cx70h耐3#标准油，体积变化率0-+50%之间
125°cx70h耐3#标准
体积变化率
0-+10%之间
100°cx70h耐3#标准汕，体积变化率0-+25%之间
175°cx70h拉伸强度变率%（-15）伸长率变化率%卜15）,体积变化率％0一・+5
耐3#标准油，硬度变化-10-+5之间拉伸强度.伸长率保持75%体积变化率0-+20%之间
低温性能
/
-35°cx3h后不脆裂
-30°cx3h后不脆裂
-30°cx5h后
不脆裂
-40°cx22h弯曲无裂口
-50°cx5h后
不脆裂
-35°cx3h后不脆裂
-25°cx3h后不脆裂
-35°cx3h后不脆裂
-20°cx3h后
不脆裂
材料比重（参考）
备注
外观件•定做耐臭氧，可以用NR+EPDM
外观件•定做耐臭氧，可以用NBR+PVC
1、上述参数做零部件订立标准时参考，有必要时根据实际情况可做适当修改，上述比重项U核价可做参考.
2、关于耐油试验的标准，U前钱江公司试验以汽油和乙醇做介质，不符合国标要求，国标要求用标准油，口前无参考依据；上述标准引用了部分
大长江摩托车公司的标准。
3、成本比较：
A天然胶c>b>a
B丁膳胶a>b
CPVC该性c>b>a
D三元乙丙胶b>a
EPVC+NBRb>a
综合比较：
FPM>ACM>CSM>Q>EPDM>CR>NBR>NR>NBR+PVC>PVC改性
备注：
1、关于成本上述仅供参考，随着整个社会的供求之差异，橡胶的单位成本在随时发生变化，具体应以当时价格为准。
2、上述价格比较仅为材料价格之对比，对于具体产品的成本做比较无实际意义。
卜一、橡胶类摩托车轮胎（含两轮及三轮）主要技术参数:
1.外胎：
项目
序号
质址特性要求
备注
1
无模口错位9花纹错位不大于花纹宽的"10
2
外胎表面目测无裂纹.气泡.麻点.缺胶.飞边等
外
3
外胎无帘线断裂、悬空、少帘线及露线现象
4
胎表面标识淸晰、完整且花纹符合技术部门确认的状态.胎唇表面应涂有硅油且胎侧用彩色标签标注相关商标字样，模具须明确标明生产厂家及3CCC标忐
5
胎唇处修剪平整.无参差不齐现歛
观
6
花纹无棱角缺陷或成恻形，整条轮胎累讣不得出现3个花纹（3处）.笊个花纹圆形面枳不得超过单个花纹的1/10
7
第一层帘线无弯曲.裂缝,外胎里侧无凹痕现彖
8
真空胎钢丝部位不得出现任何形式的变形.且应有支操物
尺
1
断而宽度S士SX4%
2
外径d±dXl%
3
花纹与模缝毛边厚度W
寸
4
胎冠处花纹高度前轮＞4mm.后轮2mm.公路跑车胎2
依最低磨耗点起汁算
1
在一条轮胎同一方向上选取4处部位.削开后厚度相差不得超过
2礎度
胎冠花纹胶料硕度65±5度
性
3耐磨性
阿克隆磨耗试验，磨耗体枳（高档轮胎）＜非高档轮胎V
能
4
胎体强度
依国家标准
5
耐久试验
依国家标准
6
高速性能
依国家标准
7真空胎气密性
充汽压力为外胎标示乐力的120%,剥去胎侧外层全部胎侧胶，放宜48小时气压损失不得超过10%：
2、内胎:
项目
质址特性
备注1
外观
外观
外观整洁.无破损、裂纹.凹坑不平等缺陷
尺寸
1
内胎胎管（天然胶料）厚度事丁基胶内胎胎管厚度a
2
距离相等的四个同一方向部位,胎管胶料惇度相差不得大干
性
能
气密性
将内胎充入适量的气斥后，使其体枳为原來的150%后浸入水中无气泡产生
与钢圈、外胎装配好后，充入倍额定气斥（依外胎标示为准）后停放3天，气圧损失不得大于10%
抗拉强度
鬲档内胎抗拉强度左（天然胶）非髙档内胎＞9MPa（天然胶）,丁基胶＞6MPa
扯断伸长率
高档内胎（天然胶&620%,非高档内胎別2450%丁基胶2650%
接头强度
拓档内胎（天然胶）^9mpa,非高档内胎則攵
丁基胶2mpa
耐老化性
lx高档内胎（天然胶）在90X?
±5C中24h・抗拉强度下降率W10%,伸长率保持率初0%
2、丁基胶内胎在12（TC±5°C中48h,抗拉强度下降率W10%,伸长率保持率£80%
3、气门嘴：
项目
序号
质虽持性
备注
外
外观
外观整洁.无裂纹.毛剌、锈蚀.诜屑，铜体内腔不得有橡胶附粘物
观
粘结性
胶体与铜体粘结牢固，无易剥离现象•剥离强度6mpa（真空胎）
尺寸
1
气门嘴螺纹为M8-7H
耐腐蚀性
气门嘴螺母CASS试验16h,保护级6级（普通轮胎）
配合性
气门嘴与气门嘴帕配合良好，气门螺母（普通轮胎）无拧不紧现線
汽们芯不得商干其铜体
性能
耐老化性
胶体100CX96h岛低温试验，换度变化0~+10度（真空胎）
灵活性
气门芯总成，转动芯杆时不得有卡紧现彖
换度
Z1-10-2为68±5度.真空胎气门嘴胶为65±5
抗臭氧
50pphmX40°CX72h（实物最大变形）：
无龟裂
汽门嘴与内胎胎管粘合强度依国家标准规上
4、试装与路试:
项
U
序号
质址
特性
备注
试装
1
与钢圈装配过程中无难
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