驾驶员安全教育.docx
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驾驶员安全教育
安全驾驶培训
学习目标
●车辆一般安全知识
●了解驾驶环境中的危险
●了解必要的道路法规和驾驶安全要求
●能够识别道路危险及处置措施
安全驾驶内容
•第一章－了解你的车辆及车辆检查
•第二章－驾驶环境危险
•第三章－一般道路法规及安全驾驶要求
•第四章－认识和控制疲劳驾驶
第一章了解你的车辆
1、安全从您的车辆本身开始：
2、在您上路之前，您的车辆应该处于最佳状态。
开一辆有机械问题的车简直是自找麻烦，还可能因此丧命。
3、由于不同的设计和安全设施的配备，某些车辆的性能就是比另外的车辆更加安全。
给你一辆车时首先检查车辆的各个性能指标，检查时必慎重。
刹车
1、定期到信誉良好的修理部门检查刹车，主要包括刹车片、刹车鼓、以及刹车液的液位，并留心以下磨损迹象：
2、刹车时，发出嘎吱嘎吱的尖锐声音，往往表明刹车片磨损，刹车反应速度慢。
3、如果汽车在积水处行驶过一段距离，驶出积水区时，应再踩刹车直到您感觉出刹车重新磨合为止
安全带
1、开车绝对不可以不系安全带。
务必再三检查并佩带。
确保安全带不打结，回缩流畅，佩带时不松松垮垮；
2、行驶中尽量保持座位直立。
安全装置
1、喇叭：
是汽车上很重要的安全设施之一。
它对于引起其他道路使用者对您的注意有着关键作用。
然而，喇叭不要过于响亮，否则可能会影响或惊吓其他驾驶员；
1、转向灯：
转向灯只是表达了您对前方或后方交通的意向。
对转向灯正确使用和了解，可以非常有效地帮助您了解路上其他驾驶员的动向；
2、头枕：
座位的头部依靠并不单是用作休息的。
它们能防止因猛烈后扭而受伤。
不要为了能让后排乘客看清前方道路而拆除它们
车辆检查
1、为何要做车辆检查及车辆检查的方法
2、车辆检查表法介绍
P.O.W.E.R维护检查表
发动机箱内的检查
1、每天都进行发动机箱内的检查有一些困难，请给自己定一个（最少几天检查一次的标准）。
2、刚刚熄火的发动机很多地方还处于高温状态。
请注意不要被烫伤。
汽油泵
1、每次清洗油路时要让维修人员测一下汽油调节器的输出压力（在喷油嘴的前段），清洗一下调节器的滤网。
压力调节器对汽油泵的寿命影响很大。
2、每次不要等到警告等亮才加油。
因为经常这样，汽油泵使用寿命会减少一半。
轮胎
你应该了解的关于你车辆轮胎的信息
1、轮胎，作为车子和路面之间的唯一接触，是至关重要的。
2、在高速公路，致命的爆胎实为常见。
无内胎式轮胎比普通轮胎更为安全，因为它转动时温度较低。
3、另外，如被刺穿，漏气较慢，比普通轮胎的爆炸式漏气要安全得多。
4、开车上路之前，请进行以下检查：
5、胎压：
通常情况下应遵循生厂商的建议，但上高速公路或满载时应增加2-3帕的压力。
只需一枚硬币便可测出轮胎纹路的深浅以确认车胎纹深度。
6、轮胎，作为车子和路面之间的唯一接触，是至关重要的。
7、在高速公路，致命的爆胎实为常见。
无内胎式轮胎比普通轮胎更为安全，因为它转动时温度较低。
8、另外，如被刺穿，漏气较慢，比普通轮胎的爆炸式漏气要安全得多。
9、开车上路之前，请进行以下检查：
10、胎压：
通常情况下应遵循生厂商的建议，但上高速公路或满载时应增加2-3帕的压力。
只需一枚硬币便可测出轮胎纹路的深浅以确认车胎纹深度。
轮胎气压不足及过高
•缺气行驶是爆胎的祸根。
车辆缺气行驶时，随着胎压的下降，轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度下降。
此时车辆若高速行驶，就可能导致爆胎。
•车辆的充气压力高于标准值，随着行驶里程的增加，轮胎的温度会慢慢地升高，当气压高于轮胎的压力承受极限时就容易形成爆胎。
请谨记
1.用不正确充气气压的轮胎驾驶是危险的。
2.不要超过最高限定速度,转弯和遇到前方有坑洞时请减速。
3.立即更换鼓包轮胎。
4.使用损伤的轮胎可能会导致轮胎毁坏。
5.发觉轮胎不规则磨耗或抖动，马上检查定位和平衡。
6.防止阳光、油、酸和碳氢化合物侵蚀轮胎
工具箱和必要配备
•参照手册准备汽车需要的基本工具
•确保您有千斤顶和更换轮胎的工具
•熟悉汽车上接触千斤顶的支撑点
•佩手电照明
•灭火器还是要配的，保证在能够使用的期内。
死角和盲区
●调整座位与方向盘的位置
调整座椅的前后位置和方向盘的位置，可以使驾驶者视野良好同时便于操作。
正确的驾驶姿势不仅可以使操作顺畅，还可以防止事故的发生，一旦发生事故也可以把危害降到最小限度。
•转弯之前减速如果是不减速就转不过去的弯度，为了不在转弯中踩刹车，请在转弯前踏刹车板充分减速。
安全驾驶就是无事故
•驾驶是日常生活中潜在最大风险；
•结果可能是灾难性的、无法挽回；
•取决于个人的态度；
•好司机的两个驾驶态度：
–谨慎
–宽容
•什么决定长期的安全—习惯！
第二章－安全驾驶五要素
除了依靠良好的驾驶技术和了解必要的法律法规之外
您应该学会防御性驾驶的技能
--但是以上两点是基础和前提
安全驾驶技能
•驾驶技术是基础；
•安全导向而非责任导向；
•了解其他驾驶员的行为；
•基本的法律,法规必需了解；
•并了解法规与安全驾驶要求的区别。
安全驾驶五要素
1.放眼远方，先知先觉；
我们将驾驶的前方环境划分为三个视区：
①计划区是我们在15秒钟以外将要到达的区域，车将到达的前方15秒以外的距离；可及早发现危险，有充足的时间调整自己的驾驶行为；主动反应驾驶区域；
②观察区6-15秒时间内观察潜在危险的区域
③执行区6秒时间内必须采取行动的区域
2.眼观六路，洞悉危机；保持足够的跟车距离和视角，并依照安全驾驶要求观察道路和四周交通状况，采取正确操作、驾驶车辆。
保持驾驶空间；驾驶空间=车辆周围360°的空间；要保持好自己的安全驾驶空间，必须不断地搜索驾驶环境周围的信息；随着条件的改变，两种方法改变车辆位置,保持良好视野。
3.视线灵活，保持扫视；要做一名无事故驾驶司机你必须:
•经常地变换视野；搜索道路上的所有信息和危险；相应地调整驾驶。
•每隔5-8秒钟扫视后视镜；确保了解、更新周围状况；使用扫视而非凝视；辨别相关与不相关的物体
•每2秒钟变换一下视线或眨眼；保持扫视，避免专注的凝视；保持警觉，避免发呆的凝视。
4.预估风险，留有余地；当您认识到驾驶环境发生改变时必须迅速而又安全地做出反应–时刻保持合适的驾驶空间。
•超车前,想清楚被超车的司机,因为有的司机喜欢到处乱串,或者不配合，一定要事先考虑
•考虑我真的需要这么做吗?
如果你的车还离的很远
•它是安全的吗?
•它是合法的吗?
寻找白线和黄线,了解哪些地域是不安全的
如何结束超车
•打转向灯
•检查后视镜-应该从后视镜里能看到后车的整个前脸
•检查盲点
•驶回到原车道
•保持车速行驶
一名无事故驾驶的司机必须能够做到：
•识别6种不利的驾驶条件
•选择最安全的驾驶措施
•对驾驶环境中的条件变化做出正确反应
•减速–扫视后视镜
•停车习惯–减速，慢慢停到车位上
•保持与前车之间的停车距离
•别拉手刹
•观察危险方向-通过后视镜
•确认后边车辆停好
在高速公路汽车轮胎爆破的处置方法
紧握方向盘，全力控制住车辆的行驶方向
不要一下放松油门，待将车辆驶向路肩区后，再将车停住。
如果慌乱间实施制动反而会引起方向失控，导致发生事故
在路肩上将车停稳健后，立即开启危险报警闪光灯，在行驶方向的后方150米处设置故障车警告标志，夜间还须现时开启示宽灯、示尾灯，并通过紧急电话请求援助
首先避免不必要的倒车
10条安全的倒车习惯
1.检查车后面
2.开始倒车前鸣喇叭
3.立即倒车
4.倒车要慢
5.检查两侧镜子
6.选择空间大的位置
7.尽量从司机位一侧倒车
8.利用地面的标志
9.停车时始终要保证下一次动车是向前开
10.如果不确信你就别动！
为什么要车头朝外？
•风险最小
•可提高下次起步时的能见度
•确保你下一次起动车时始终是向前开
5.目光接触，信息沟通。
驾驶时何时信息沟通
车辆转弯、变道、调头等发生操作变化前，与其他道路使用者做信息沟通
转弯、变道、调头等操作的步骤与超车基本一致：
打灯
看镜
扫视盲区
变道、转弯、调头
第三章－疲劳驾驶控制
疲劳:
错误的观念
•“我能对付”
•“多少年来我都如此”
•“我一晚上睡2-3小时就行”
•“没人因疲倦而死”
驾驶员疲倦是杀手
•疲劳导致了20%的公路事故
•是货车驾驶员事故死亡的最常见原因
•疲劳事故是货车损毁的最常见原因
•疲劳驾驶事故后果更糟–高速,无避险措施
•死亡和重伤概率要高出2倍
•睡眠有问题的人在工作中发生事故的概率要比正常人高出1倍
短暂昏睡
•失去知觉
•疲劳/单调所致
•严重的驾驶危险！
！
！
疲劳症状-你何时需要停车休息
∙很难集中注意力时?
∙频繁调整驾驶姿势时?
∙反复伸展肢体并打哈欠时?
∙不自觉点头时?
∙睁开眼皮非常费劲时?
疲劳控制
•行车前做好计划
•按计划休息
•充足的休息
•睡眠合适的温度
•行车时间及路线选择
•有策略地睡眠
•有人陪伴
•累了停车,小憩片刻最重要
在家里:
实现足够睡眠
上班前尽可能睡好.
在倒班时:
-不当班时想睡就尽量多睡觉.
-请你的家人帮你实现足够的睡眠.
-当夜班时，努力把睡眠往后挪…
听从你身体的需求:
-如果想睡觉并且情况允许，睡吧!
重点–你（司机）的责任
•疲劳是杀手-困倦时不要开车、了解疲劳症状.
•如果发现自己快睡着了-停止驾驶.
•在安全地点停车.
•必要的话通知您的上司.
•喝点咖啡并打盹20分钟.
•不要忽视犯困，否则你会在不知不觉中睡着…
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