过河管施工方案.docx
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过河管施工方案
过河管施工方案.
录目
况第一节工程概1..................................1.一设计概况号线设计概况........11
(一)
1号过河管设计概况
(二)5现场概况..................................1二.
..................................2三.主要材料排工安第二节施2
划计第三节施工进度4划置计资第四节施工准备与源配5
一.施工准备....................................5
(一)技术准备...................5
(二)...................5测量准备(三)现场准备...................5(四)...................5组织准备............................5.资源配置计划二机械设备配置计划...5
(一)人员配置计划...........6
(二)
求艺方第五节施工法及工要7
..................................7工艺流程一.
..................................7.二施工方法
(一)...............7测量及清表
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中建三局第一建设工程有限责任公司.
基坑开挖及地基处理7
(二)
...................8垫层施工(三)
...............9(四)检查井施工(五).................15管道施工(六)围堰及改河施工.....18(七)回填施工.................19围堰拆除及地貌恢复(八)
.......................................................20
(九)施工降排水.............21.........21(十)施工其他事项施措第六节安全保证22施的明施工措第七节文22施的措土保境护和水保持第八节环23理全安管通第九节交23
3
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工程概况第一节
设计概况一.
(一)1号线设计概况号线起于白龙潭,途经桃花源山庄、版纳园,下穿鱼梁河截污沟二期工程1。
~A4+458)100m处结束,全长4548m(即A0+000龙腾路、兴业西路至三岔河下游预制钢筋砼检钢带波纹管+截污沟沿小碧河岸边而下。
截污沟形式为DN1000HDPE座,全线均采。
共有检查井123查井,全线流水坡度最小为0.15%,最大为1.08%用开挖、装管、回填的方式施工。
号过河管设计概况
(二)53号线上游污水引流至E0+000,将1A4+4585号过河管连接1号线及3号线3609mm)的钢管并采用砼进行2根直径720mm,厚(即×号线。
过河管为2D720×9位置穿1m度包封,过河长度根据现场实际情况确定,采用倒虹管的形式从河底下(内径)的组合检查井,检查井采用钢筋砼现1500过河道。
管道两端均设有直径浇。
二.现场概况过河管左侧为农田用地,主要为黏土;右侧为山地,主要为强风化方解石。
,管道两端均有施工便道。
,水深河道宽度约15m1.5m1号线5号过河管现场图
过
1
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.主要材料三序材料名规格型号材质单数量备注
号称位
1倒虹管D720X9Q235-A米150
2防水套DN920A型4Q235-A个
管刚性
3方闸门4
700*700铸铁镶个
铜H=2.8米4
个QSY-24手动启
W=2.0闭机
55.6砼5C20M3
M3133.3C356砼76C35抗渗砼M37
8钢筋Kg10832
第二节施工安排
根据5号过河管周边地理环境,在过河管两端均设置有施工临时便道,附近设置一个临时加工棚及临时堆场。
结合现场情况,将过河管分两部分进行施工,第一部分施工1号井及AB段管道,第一部分施工完成后修筑围堰并将河道改移至AB管段上通过。
完成改河及围堰后进行第二部分施工,即BC管道及2号井施工。
完成全部施工后拆除围堰、填埋改河,恢复原有地貌。
施工平面布置图如下:
2
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3号线000+0井C号22C号线道河B原
井堰围河A号改1824.845+4线A号194~703.O1.5~1.O2.O10~~5
±6026
4.O
2.0
3
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贵州双龙航空港经济区水环境综合整治项目鱼梁河截污沟二期工程1号线5号过河管施工方案
第三节施工进度计划
五号过河管计划施工时间为2016年4月10~4月28日,共计18天。
施工过程中如遇暴雨山洪等不可抗因素影响时,工期顺延。
4
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5号过河管施工方案鱼梁河截污沟二期工程1号线贵州双龙航空港经济区水环境综合整治项目
施工准备与资源配置计划第四节
施工准备一.技术准备
(一)
、组织管理人员熟悉施工图及相关规范,编制专项施工方案;1、对进场机械和人员进行报验,监理验收合格后方可进入下一步程序。
2、对参与施工的全部人员进行技术交底、安全交底,明确人员岗位及各个岗3位的职责和安全生产责任。
对进场机械设备进行全面检修和保养,保证机械设备满足施工要求。
测量准备
(二)
、根据现场测量需要,提前将控制点引测至施工点附近,控制点布设不少于1三个,并能相互通视。
2、根据施工图及控制点坐标计算出相关坐标并复核。
3、检查测量仪器是否准确,并及时矫正。
现场准备(三)1、机械设备按时进场,做好相关检修工作,排查安全隐患;、组织劳动力进场,做好入场教育,作业人员需按要求配备好“三宝”防护2措施;、确定弃土场位置及运距,确保现场挖除的淤泥、垃圾杂物,需及时运出场4外;同时保证便道修建所需的毛石、碎石等材料能及时运进施工点;、现场防护栏杆、安全网、警示标志等设施等材料需提前做好准备;5、特种作业人员需持证上岗,人证对一。
6组织准备(四)
长:
余刚组副组长:
徐一航员:
吴玉昌、袁玉洪、刘涛、王鹏、张秦瑜、王琦艺、罗传留组资源配置计划二.机械设备配置计划
(一)
序名称型号单位数量备注
5
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号过河管施工方案鱼梁河截污沟二期工程1号线5贵州双龙航空港经济区水环境综合整治项目
号测量1台华测X931GPS
放线2GTS-605/AF
2全站台仪2台3水准DSZ2
仪开挖25台320型挖机
回填2污水台6抽水泵清水抽水2台7
泵XC3320A/6*6辆渣石8
2
自卸渣土运输车材料10辆手推9
车运输台35KW
1
发电10
机
(二)人员配置计划备注工种序人数工作内容号
6
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号过河管施工方案1号线5贵州双龙航空港经济区水环境综合整治项目鱼梁河截污沟二期工程1安全监督安全员1
管理人员工作安排28
机械操作63机操工
4
普工20
施工配合
施工方法及工艺要求第五节
.工艺流程一号井1施工号井及1测量放线段基AB施工准备回填坑开挖段管AB道施工围堰改河段管BC道施工号井及2回填及设拆除围堰测量放线段基BC备安装恢复河道坑开挖号井2施工.施工方法二测量及清表
(一)
根据本工程施工方案及设计施工图,测放出开挖线及构筑物中心轴线,用木320桩标示出桩位名称、开挖深度等,用白灰洒出轮廓线。
根据白灰范围,采用型挖机对场区进行清表,清表产生的杂物及建筑垃圾等先集中临时堆放再运至指定弃土场。
开挖基坑过程中及时进行标高复测,避免超挖及扰动基底土壤。
基坑开挖及地基处理
(二)
由于号过河管施工位置地形平坦,在满足施工要求的的情况下尽量少开挖,5现场环境处于河道边上,土壤含水率大,地下水较丰富,基坑有可能出现透水及
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号过河管施工方案贵州双龙航空港经济区水环境综合整治项目鱼梁河截污沟二期工程1号线5放1:
1垮塌的可能。
出于安全考虑,开挖时土质边坡按1:
1.5放坡,石方边坡按的基坑,,最浅开挖深度坡,基坑局部开挖深度达7m2.5m,对开挖深度大于4m宽的台阶,以保证边坡稳定及防止落石伤害。
在开挖在开挖至一半深度时增设1m300mm过程中遇到岩石时,采用破碎机结合人工冷凿破碎。
机械开挖至槽底以上时由人工开挖至设计高程,并整平槽底;槽底局部扰动或受水浸泡时,采用天然级配砂砾回填;槽底为湿陷性黄土、淤泥、杂填土时,应按设计要求进行地基处理;由于现场可使用的面积有限,开挖出来的土方使用自卸车运至附近临时堆场,待回填完成后将多余土方外运至弃土场。
开挖示意图如下:
原地面)15:
.11(:
11:
(11.:
51))15:
.11(10001000:
11:
(11.工作面工作面:
51)模板模板构筑物宽度水沟水沟000033300400240300400240构筑物宽度检查井基坑开挖图
过河管基坑开挖图(三)垫层施工基坑开挖完成后及时进行验槽,不符合要求时按设计要求处理。
验槽通过后
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1号线5号过河管施工方案贵州双龙航空港经济区水环境综合整治项目鱼梁河截污沟二期工程混凝土。
检查井及管道垫层每侧向外增加及时进行垫层封底,垫层混凝土为C20采用带弯钩的钢筋钉在地上进行24cm,作为砖胎膜基础。
垫层施工模板每隔20cm。
垫层施工前基底不得受冻或受水固定,固定钢筋交错布置,钢筋锚固深度20cm浸泡。
示意图如下:
模板钢筋
基底(四)检查井施工
1.施工流程:
底板施工井墙施工设备安装顶板施工
模板施工2.外侧砖胎膜砌筑
(1)厚的砖胎24cm为了减小开挖量,加快回填时间,缩短工期,检查井外侧采用砂浆砌筑,M7.5膜,垫层砼强度达到5MPa后方可进行砌筑,砖胎膜采用水泥标砖砌筑砂浆达到设计强度后方可进行砼及回填施工。
内侧采用1:
2.5水泥砂浆抹灰,
(2)内侧模板安装90mm以40mm×厚木胶合板模板,内侧使用木模+钢管支架内撑,模板采用18mm。
主楞钢管。
次楞竖向布置,间距250mm48木枋作为次楞,主楞采用为2根×3.0,450mm;对拉螺杆水平横向间距为为水平设置,间距500mm450mm,竖向间距为,450mm14,纵横向间距为。
内部支撑架纵向间距1.0m螺杆为止水螺杆,型号为Φ200mm横向钢管采用调节顶托与模板顶紧牢固,并将1.5m横向间距1.0m,步距为。
用于模板底部的加固以及防止模板移位。
长的钢筋沿墙边线固定在模板的地基上,(3)内部支撑架搭设因检查井竖向构件较高,检查井内侧搭设操作架,操作架架体搭设同支撑架,钢管,架体操作面搭设竹跳板。
架体搭设高度同结构高度,×架体材质为483.0
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号过河管施工方案鱼梁河截污沟二期工程1号线5贵州双龙航空港经济区水环境综合整治项目
,立杆底端。
第一道横杆距地面200mm1.0m立杆纵距1.0m,横向间距,步距1.5m木枋作厚木胶合板模板,以采用废旧木枋作为垫板。
模板采用18mm40mm×90mm250mm×3.0钢管。
次楞间距。
482为次楞,主楞采用为根模板示意图:
)(4
3.钢筋施工
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贵州双龙航空港经济区水环境综合整治项目鱼梁河截污沟二期工程1号线5号过河管施工方案
(1)翻样时必须考虑钢筋的叠放位置和穿插顺序,应重点注意钢筋接头形式、接头位置、搭接长度等质量控制点。
(2)在满足规范和设计要求前提下应充分考虑施工可行性,尽量为现场绑扎安装提供便利。
应充分考虑材料使用合理性,优化配料尺寸,尽量最大化的利用材料。
(3)钢筋翻样的总体要求是:
种类规格正确、形状尺寸准确、数量足够、施工方便、节约材料。
(4)钢筋翻样单必须经过审核(互审)签字后才能下发钢筋加工车间配料制作,并保留原始翻样单备查。
(5)钢筋加工要有专人负责,每加工一种规格的钢筋,都要先仔细量其尺寸,检查合格后方可批量加工。
加工中及时抽检,有偏差必须及时调整。
(6)钢筋的表面必须洁净无损伤,油渍、漆污和铁锈等在使用前要清除干净,钢筋平直无局部曲折。
(7)钢筋工长必须在钢筋加工过程中进行指导和抽查,每加工一批必须经专业钢筋工长、质检员和监理工程师验收合格后,才能进入施工现场。
(8)钢筋加工过程中的废料按划定的区域堆放。
长度超过1米的料头按规格码放整齐,码放时一头对齐,以备二次利用,最大限度的节约材料。
(9)钢筋应平直、无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。
采用冷拉方法调直钢筋时,HPB235级钢筋的冷拉率不宜大于2%;HPB400级钢筋的冷拉率不宜大于1%。
钢筋除锈主要采用钢丝刷,带颗粒状或片状生锈、除锈后有严重的麻坑的钢筋均不得用于工程上。
(10)下料前要熟悉、理解配料单,严格按料单下料,发现问题及时解决。
(11)根据同规格钢筋的不同长度长短搭配,统筹排料;一般先断长料,后断短料,减少短头,减少损耗。
切断时应避免用短尺量长料,防止在量料中产生累计误差。
(12)箍筋、马凳筋材料及其它措施筋采用钢筋切断机进行下料。
安装刀片时,螺丝要紧固,刀口要闭合。
断头如出现起弯、马蹄、劈裂等现象,必须予以切除。
(13)需套丝的钢筋采用砂轮切割机进行下料。
保证切割面与钢筋长轴垂直。
(14)钢筋下料半成品按配料表编号,分别堆放、挂牌标识。
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号线5号过河管施工方案贵州双龙航空港经济区水环境综合整治项目鱼梁河截污沟二期工程1钢筋的弯曲应按划线—试弯—弯曲成型的顺序进行。
钢筋弯曲前,应根据(15)
料牌上标明的尺寸,用石笔将各弯曲点位置划出。
划线时应根据不同的弯曲角度扣除弯曲调整值,扣法是从相邻两段长度中各扣一半。
钢筋端部带圆弯钩时,该弯曲分布钢筋、,划线工作宜从钢筋中线开始向两边进行。
段长度划线时增加0.5d箍筋时,应在工作台上按各段尺寸要求钉上若干标志,按标志进行操作,以确保钢筋弯曲形状正确。
第一根钢筋弯曲成型后,应与配料表上标明的形状尺寸进行复核,符合要求后再成批加工;箍筋加工时,为了保证弯勾平直长度一致,应从中间开始加工。
钢筋的末)(16端应做成弯钩,弯钩的形状应符合设计规定。
弯钩的直径应大于被箍受力主筋的倍。
根据设计要求箍筋弯曲角度4级钢筋不应小于箍筋直径的直径,且HRB400倍;为135°,有抗震要求的结构,平直长度不小于箍筋直径的10弯曲直径尺寸序号
4d≥C101
4d≥2C12
4d3C16≥4d
C20
4
≥钢筋配料时,要计入钢筋弯曲及弯钩对其长度的影响,了解有关混凝土保(17)护层、钢筋弯曲、弯钩等规定,再根据图中尺寸计算其下料长度。
钢筋弯曲调整值90°13545°°
2.5d
0.5d
2d
(18)钢筋弯曲点处不能有裂纹,对Ⅱ、Ⅲ级钢筋不得反复弯曲。
(19)弯曲成型钢筋的弯折弯钩必须符合抗震设计等有关规定:
箍筋弯钩平直段长度不小于10d。
(20)钢筋弯曲成型后的允许偏差
序号项目允许偏差
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号线5号过河管施工方案1贵州双龙航空港经济区水环境综合整治项目鱼梁河截污沟二期工程受力钢筋顺长度方向10mm1±加工后的全长20mm±2弯起钢筋各部分尺寸
螺旋筋各部分尺箍筋、5mm
3
±寸措施钢筋(21)固定预埋螺栓、铁件的钢筋1)用于控制墙身级钢筋,1m梅花形布置直径20mm的HRB400①在墙内间距1m×截面尺寸,钢筋长度同墙身厚度。
②后浇带、施工缝处加固钢丝网钢筋。
)2马凳筋板本工程底板厚厚为300mm,绑扎过程为保证钢筋保护层厚度满足设计要求,钢筋制作马凳筋。
马凳筋应设置在面筋交叉点下,与上部钢筋八内采用直径12mm×1m布置。
字扣绑扎。
采用“几”字型马镫,1m板厚马凳筋大样:
350mm板厚马凳筋大样:
400mm25025012C12C0094222502502502504.吊模支撑钢筋
高以上,模板支撑需在下部设置工字300mm本工程底板砼浇筑需将墙砼浇筑1m安装,大样如下:
型支撑间距2000012C4
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号过河管施工方案1号线5贵州双龙航空港经济区水环境综合整治项目鱼梁河截污沟二期工程砼施工5.
混凝土浇筑及振捣)(1抗渗砼,浇筑砼浇筑顺序为:
垫层→底板→墙→盖板。
检查井砼强度为C35本工程采用柴油泵送砼,开始泵送时,泵速度宜放慢,待泵送顺利时,才用正常速度进行泵送。
混凝土振捣均采用插入式振动器。
每一振点的振捣延续时间,应使表面呈现浮浆和不再浮落;插入式振动器的移动间距不宜大于其作用半径的并应尽量避免碰撞0.5倍,1.5倍,振捣器与模板的距离,不应大于其作用半径的。
混凝,上下层振捣搭接不少于50mm钢筋、模板,且要注意“快插慢拔,不漏点”土浇筑过程中应严格控制混凝土的坍落度、混凝土的输送时间,以防混凝土产生离析。
墙体混凝土分层进行浇筑;逐层振捣,确保混凝土浇筑质量;分层浇筑必须连续进行,严禁施工冷缝的出现。
混凝土浇捣过程中,不可随意挪动钢筋,要经常加强检查钢筋保护层厚度及所有预埋件的牢固程度和位置的准确性。
振动棒插入点厚墙)砼养护(2℃的自然条件,用适当的材料对混凝土表面采用麻袋、利用平均气温高于+5草帘覆盖并浇水,使混凝土在一定的时间内保持水泥水化作用所需要的适当温度内进行,混凝土的浇水和湿度条件。
覆盖浇水养护应在混凝土浇筑完毕后的12h当浇水次数应根据能保持混凝土处于湿润的状态来决定。
养护时间不得少于14d,5日平均气温低于℃时,不得浇水。
6.留孔洞、预埋件在进出水预留洞口预埋防水套管,预埋闸门洞口两侧钢板,钢板用钢筋与墙体钢筋焊接在一起,预埋爬梯,爬梯位置可根据现场实际情况调整。
导架钢筋预埋位置应与手动启闭机丝杆位置对齐。
阀门安装预埋件根据采购样品进行调整。
7.施工缝的留设根据本工程施工安排,先进行底板砼浇筑,底板以上施工缝留设在板面上≥因此浇筑混凝土本工程外墙水平施工缝应安装止水钢板或橡胶止水带,300mm处。
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5号过河管施工方案鱼梁河截污沟二期工程1号线贵州双龙航空港经济区水环境综合整治项目前仔细检查止水钢板留设位置及接长处缝隙是否为满焊,止水带是否固定牢固。
见下图:
侧墙施工缝4mm厚止水钢板003≥底板垫层因检查井较高,先将较深部位的检查井浇筑至较浅部位检查井底板下30cm,以上部位再同较浅部位检查井同时施工。
(五)管道施工
1.模板施工
为了减小开挖量,加快回填时间,缩短工期,采用24cm厚的砖胎膜,采用水泥标砖M7.5砂浆砌筑垫层砼强度达到5MPa后方可进行砌筑,砌筑砂浆达到设计强度后方可进行砼及回填施工。
2.管道安装施工
(1)管道防腐
1)管道内外壁均需进行防腐处理,钢管内壁及钢构件除锈后涂IPN8710五毒涂料底漆二道,再涂IPN8710无毒防腐涂料两道,总厚大于0.14mm。
2)管道外侧采用加强级环氧煤沥青防腐层,即除锈后底漆一道,面漆四道,图层间缠绕玻璃布三层,总厚大于0.6mm。
3)涂底料前管体表面应清除油垢、灰渣、铁锈;人工除氧化皮、铁锈时,其质量标准应达St3级;喷砂或化学除锈时,其质量标准应达Sa2.5级;
4)涂底料时基面应干燥,基面除锈后与涂底料的间隔时间不得超过8h。
5)涂刷应均匀、饱满,涂层不得有凝块、起泡现象,底料厚度宜为0.1~0.2mm,管两端150~250mm范围内不得涂刷;
6)沥青涂料熬制温度宜在230℃左右,最高温度不得超过250℃,熬制时间宜控制在4~5h。
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号过河管施工方案号线5贵州双龙航空港经济区水环境综合整治项目鱼梁河截污沟二期工程1)沥青涂料应涂刷在洁净、干燥的底料上,常温下刷沥青涂料时,应在涂底7℃为宜;~230料后24h之内实施;沥青涂料涂刷温度以200接头搭接30mm,涂沥青后应立即缠绕玻璃布,玻璃布的压边宽度应为20~8)%,各层搭接接头应相互错开,玻璃布的油浸透率应达到95长度应为100~150mm250mm150~50mm的空白;管端或施工中断处应留出长以上,不得出现大于50mm×的缓坡型搭茬;~20脱壳现象;包扎聚氯乙烯膜保护层作业时,不得有摺皱、压边宽度应为9);100~150mm30mm,搭接长度应为)沟槽内管道接口处施工,应在焊接、试压合格后进行,接茬处应粘结牢10固、严密。
管道连接
(2)
过河管连接采用电弧焊连接,连接时应满足一下要求:
)外观:
不得有熔化金属流到焊缝外未熔化的母材上,焊缝和热影响区表面1不得有裂纹、气孔、弧坑和灰渣等缺陷;表面光顺、均匀、焊道与母材应平缓过渡。
。
~3mm2)宽度:
焊缝宽度应焊出坡口边缘24mm。
1+0.2倍坡口边缘宽度,且不大于3)表面余高:
应小于或等于,焊缝两侧咬边总长不得超过焊缝长度的)咬边:
深度应小于或等于0.5mm4。
%,且连续长不应大于10100mm。
0.2t,且不应大于2mm5)错边:
应小于或等于)焊缝必须饱满。
6)焊接时应先修口、清根,管端端面的坡口角度、钝边、间隙,应符合规范7要求;不得在对口间隙夹焊帮条或用加热法缩小间隙施焊。
8)电弧焊管端倒角各部尺寸:
倒角形式坡口间隙钝边角度厚壁b(mm)p(mm)α图示t(mm)
(°)
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号过河管施工方案1号线5贵州双龙航空港经济区水环境综合整治项目鱼梁河截污沟二期工程~1.O~601.5~
)管对口检查合格后,进行接口定位焊接。
点焊焊条应采用与接口焊接相同9的焊条,点焊时,应对称施焊,其焊缝厚度应与第一层焊接厚度一致;钢管的纵向焊缝及螺旋焊缝处不得点焊;点焊长度与间距应符合下表要求:
环向点焊点(mm)点焊长度管外径D0(mm))(处5~~3505005060
6
700~~7060600点焊间距不宜100
80~≥800
400mm
大于应在无损检测前进行外观质量检查,飞溅物;10)检验前应清除焊缝的渣皮、无损探伤检测方法应按设计要求选用;无损检测取样数量与质量要求应按设计要%;不合格的10求执行;设计无要求时,压力管道的取样数量应不小于焊缝量的次。
焊缝应返修,返修次数不得超过3)(3管道铺装1)管道铺装之前应完成管防腐处理;2)管道底部采用砼锲块调整管道标高,管道应安放平稳顺直;号铁丝捆绑固定,防止浇筑砼时管道