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停车场标准方案

目录

1概述2

2LN6800-PARK系统特点2

2.1系统先进2

2.2系统稳定4

2.3系统实用5

3标准单进单出收费系统方案5

3.1总体设计5

3.2入口设备配置6

3.3出口设备及收费管理设备配置7

3.4图像对比设备8

3.5扩展功能—消费折扣处理9

3.6扩展功能—车库指示系统9

4设备清单10

5服务11

1

概述

车辆停车收费是物业管理公司或业主创收的一个重要来源,而停车场的管理也是物业管理工作的一个重要组成部分。

如何使停车场产生最大的经济效益,要通过对停车场进行科学化、规范化的管理来实现。

早期的停车场大多采用人工收费、人工管理的方式,这种管理方式无法执行一套客观的衡量标准及尺度,完全靠人的主观判断,因此会导致一些无法解决的弊端,例如:

人员舞弊导致费源严重流失、管理成本高、经常发生管理和被管理双方矛盾冲突以及停车场秩序烦乱等等,不仅工作效率低、工作强度大,而且严重损害了管理形象。

为克服这些弊端,最有效的办法就是安装一套条形码纸票收费加感应卡月卡管理技术的停车场自动管理系统,临时车辆凭条形码纸票缴费出入,月租车辆凭月卡出入,一张票或一张卡只能停一辆车,并且车辆出入及收费过程完全由电子系统公正地管理、控制及记录,不仅可以做到应收与实收一一对应,堵塞收费漏洞,而且提高了车辆的出入效率、降低了车场的管理成本,同时也确定了一个规范的管理标准,减少矛盾与争吵的同时,无形中提升了管理形象。

2LN6800-PARK系统特点

LN6800-PARK系统是奠定在常规停车场自动收费管理系统基础之上的全新的一套自动控制系统,它融合了稳定成熟的工业自动化技术和现代计算机通讯技术。

该系统不仅可以完成停车场自动收费管理的所有功能,并且具有超强稳定性的突出优点。

与其它品牌系统比较,LN6800-PARK系统有以下突出优势:

2.1系统先进

1)先进的条形码纸票收费技术。

区别于其它自动吐IC卡的停车管理系统,自动吐票系统的纸票材质为可回收的环保材料热敏纸,一次性使用,符合国际卫生标准,并且不怕变形、不怕褶皱、不怕沾湿,而卡片形式的IC卡则要反复循环使用,不符合国际卫生标准,并且塑料材质的IC卡在阳光下曝晒或经过几个月的使用磨损后,会产生变形导致经常不能自动出卡的故障。

其次,纸票的成本极低,不会被恶意偷窃,而IC卡成本很高,经不起频繁的丢失和损坏;使用热敏纸卷的自动出票机容量很大(5500张纸票),可以连续使用很长时间也不用打开机箱换纸,如半个月或一个月才换一次纸,从而保护了设备,而使用塑料IC卡的自动出卡机因卡仓容量有限(250张左右),需要频繁地打开机箱装卡,如一天装一次或一天装几次,容易损坏设备;还有,自动发票系统的纸票上打印了条形码标志、进场时间、票号和停车场欢迎词等标志,一目了然,车主可以自行判断停车时间,因此不会对收费结果产生怀疑,而且纸票的背面可以预先印刷预制的图案,可以起到广告宣传的效果,与此相反,塑料IC卡虽然也可以印刷的非常精美,但所有的卡片都一模一样,从外表上无法判断每张卡的进场时间,车主会觉得:

“凭什么算我这么长时间?

”,即对收费结果产生怀疑,而收费员也无法解释,只能说:

“这是电脑算的!

”,没有说服力,因此容易发生争执,如果遇到电脑系统故障,就无法收费了,而纸票还可以通过票面的进场时间进行人工应急收费。

2)先进的相关消费折扣处理功能。

根据车主相关消费的结果,LN6800-PARK收银机可以自动完成免费或折扣的处理,在争取收益的情况下方便了消费顾客的泊车。

3)先进的图像对比功能。

LN6800-PARK系统在入口及出口均设有图像抓拍设备,而常规系统大多只有入口有图像抓拍设备;LN6800-PARK系统可以长期保存抓拍到的图像数据,随时可以浏览历史图像。

且可在车主丢失停车凭据时解决争端。

4)LCD液晶显示屏幕。

LN6800-PARK系统采用带高亮度背光的图形液晶显示屏幕取代常规的LED发光管显示屏。

常规LED发光管显示屏虽然在夜晚显示清晰,但在阳光直射的环境下显示内容就无法辨认了。

而LCD液晶屏幕不仅可以显示精细美观的图形文字信息,而且即使在漆黑的或是阳光直射的环境下,显示内容均清晰可见。

5)灵活的系统配置。

LN6800-PARK系统的入口控制机、出口控制机及POS收银机均有自己的DIP地址编码开关,设定地址后可直接挂接在总线上工作,因此可以实现系统的任意组合,如:

标准单进单出系统、最小月卡管理系统、双层吐票/读卡系统、出口收费型的多进多出系统、中央收费型的多进多出系统、系统集成等等。

可以根据用户要求进行现场配置;LN6800-PARK系统提供了标准的电动栏杆接口,可以连接多种品牌的电动栏杆,用户可以根据实际情况定制自己的栏杆。

6)性能超群的电动道闸。

LPAB40电动道闸,区别于皮带轮传动道闸,采用先进的正弦杠杆传动机构及无触点上下限位开关,正弦杠杆传动使栏杆臂启动时由慢到快及停止时由快到慢,不仅可以有效减轻栏杆臂的抖动,而且大大减轻了电机负荷,用80W的电机就可以完成皮带轮道闸280W电机的工作,环保节能。

杠杆传动机构实现了免维护,避免了皮带轮老化,打滑带来的经常更换皮带的麻烦。

而且,杠杆传动机构可以高速动作,3米的栏杆臂可以2秒的速度升降。

无触点限位开关没有磨损及误差,寿命长,限位精确,不会出现接触式限位开关经常接触不良、限位误差大带来的栏杆臂定位歪斜、误动作等情况。

2.2系统稳定

1)LN6800-PARK系统入口的纸票出票机工作更可靠,显著改善无人值守时的稳定性。

自动吐票机实际上是一台带切纸刀的条形码打印机,工作时,机械部件只有一个简单的电机和切纸刀在动作,这些运动部件用高强度金属制成,基本无磨损,与环境温度、湿度没有关系,因此不容易出现故障,而自动吐卡机工作时内部有大量的移动部件,如皮带、齿轮、凸轮等,皮带等部件由橡胶材料制成,与环境温度、湿度有关系,易老化,容易出问题,更重要的是,自动出卡过程中要求卡要被读卡器和光电传感器正确检测,如果卡变形或卡的内部芯片老化,就会出现自动吐卡故障,因此,自动吐票机与自动吐卡机相比,有更好的稳定性。

2)LN6800-PARK系统采用专用POS收银机收费,显著改善系统稳定性。

POS收银机使用专用电路专为停车场系统设计,不仅操作更方便、更简捷,而且内置WATCHDOG看门狗电路,不会“死机”,能适应工业环境。

3)LN6800-PARK系统通讯采用工业CAN现场总线技术。

CAN总线被誉为跨世纪的自控新技术,不仅有极高的通讯速率(125kbps),而且采用短帧结构、硬件CRC校验、位校验及其它总线错误处理措施,即使在干扰极其严重的的恶劣环境下,系统通讯仍然可以正常进行。

4)LN6800-PARK系统收费、入口、出口多台控制器分工合作。

收费设备、入口设备及出口设备各有一台专用控制器独立完成各自的控制任务,互不干扰,各司其职,各控制器通过CAN现场总线交换数据。

多台控制器结构分散了系统的故障隐患,显著增强了系统稳定性。

5)智能容错控制程序。

LN6800-PARK系统除了执行正常的工作流程外,还具有很强的容错能力,如:

系统可以检测到每辆车是否真正进场或出场,以防止产生虚增票或虚增卡,并防止车位计数失真;在车辆取票、读卡后离开未进场或未出场,电动栏杆不会一直处于抬杆状态,会在5秒钟后自动降杆;电动栏杆及控制程序双重防砸车处理;等等。

2.3系统实用

1)堵塞收费漏洞,降低管理成本,规范车场秩序,提升管理形象。

LN6800-PARK系统数据库实时记录所有在场车辆的卡号与票号,并且每辆车进出及收费金额均记录在事件记录器内,根本没有人为控制车辆进出的可能性,有效解决了人工收费时的收费漏洞问题,做到应收与实收的一致;自动收费取代人工收费可以减少停车场值班人员的数量,不仅降低了管理成本,而且收费过程轻松、准确、规范,提高工作效率的同时,有效减少了车场争吵事件的发生。

2)灵活的收费标准。

LN6800-PARK系统提供了非常实用、灵活的收费标准设定功能,可以满足任何停车场收费及管理的要求。

根据实际情况可以随时设定或修改免费时间、批量优惠时间、收费精度及最高收费金额等数据,可以为每小时、每时段、白天或夜间以及不同的车库分区设定不同的金额标准;月卡可以设定成时间卡、次数卡、时间次数卡及免费卡等等。

3)考究的外形设计。

LN6800-PARK系统外形设计考究,外壳采用2mm冷轧板由数控冲床冲压而成,表面静电喷涂优质塑粉,长期的风吹日晒不掉色、不掉皮。

3标准单进单出收费系统方案

3.1总体设计

作为管理的硬件设施,智能化停车场管理系统的目的是提高管理水平,营造一个规范、快捷、“停的放心,管的放心”的泊车环境,在监督工作人员更尽心尽责工作的同时,还要能够帮助管理者降低管理成本,以实现投资回报。

为实现这些功能要求,待建的智能化停车场管理系统起码要达到如下几点:

●稳定性:

硬件设施是为人服务的,稳定的硬件才可以减轻人的工作强度,否则,人在完成本职工作时还要花额外的精力去配合维修人员抢修,适得其反。

●易用性:

操作简单易用的出入口设备使车辆出入流畅,不会出现堵在出口或入口的塞车现象,同样,操作简便的收银设备使收费过程快捷,不容易出现差错。

●有效性:

能真正降低管理成本及堵塞收费漏洞,要靠车场入口处能够常年累月实现无人值守及严谨的、没有丝毫漏洞的收费管理流程来保证。

停车场的结构多种多样,不同的结构一般需要设计不同的管理系统,对于决大多数只有一个入口及一个出口的营业性停车场,适合设计成标准配置的单进单出收费管理系统,系统配置原理图见图1。

 

车库指示系统

扩展功能

CAN现场总线

 

入口设备

出口设备(收费设备设在出口处)

图1:

系统配置原理图

整个系统包括入口设备、出口设备、收银管理设备、图像对比设备和可选的车库指示设备。

入口设备负责控制内部月卡车辆及临时车辆的进场,可实现无人值守;出口设备负责控制内部月卡车辆的出场;收银管理设备对临时车辆进行收费,并且可以用来发行月卡、设定收费标准或打印统计报表等;图像对比设备将每辆车的进出图像实时显示在管理计算机屏幕上,并保存在计算机内,方便将来查证。

车库指示系统用于大型分区或分层停车场,可以在车场入口处实时显示各区或各层的车位使用情况。

3.2入口设备配置

在车场入口处安装一套入口设备,负责控制内部月卡车辆及临时车辆的进场,可实现无人值守。

入口设备包括满位指示灯、入口控制机、入口电动栏杆及分布在控制机、栏杆下面的两个车辆检测器。

入口设备配置见图2。

 

图2:

入口设备配置图

临时车辆在入口控制机上取票或持卡车辆在入口控制机上读卡有效,栏杆自动升杆,车辆进入后,栏杆自动降杆。

两个车辆检测器用作司机驾车操作的启动开关及检测行车方向,以判断车辆是否真正进场。

入口控制机包含临时出票及月卡感应功能,月卡读卡距离20CM。

入口控制机操作面板简单易读,并且有LCD液晶屏幕提示中文操作信息,使取票或读卡操作变的友好、快捷,即使遇到问题,也可以通过操作面板上的帮助按钮及时获取值班人员的帮助。

满位指示灯正常情况下亮绿灯,在车场满位或工作人员要求暂停系统时,亮红灯,亮红灯时入口控制机停止出票、禁止读卡,LCD显示屏显示“暂停使用车位已满”字样。

LN6800-PARK系统入口取票/读卡控制机增加了一些智能控制功能,有效增强了系统的安全性和稳定性,主要有以下几点:

✓同一辆车在取票的同时读卡无效,或在读卡的同时取票无效,这样可以有效防止取票读卡同时进行导致虚增进场车辆情况的发生。

✓同一辆车一次只能取一张票。

✓车辆取票后没有进场,在车辆退出后该张票自动失效。

✓防月卡反传功能,即已进场月卡在出场之前无法再次进入,或没有进场的月卡不能在出口处读卡出场。

3.3出口设备及收费管理设备配置

标准配置的单进单出系统是出口收费型系统,出口设备与收费设备共同设置在车场的出口处,负责控制月卡车辆和临时缴费车辆的出场。

出口设备及收费管理设备配置见图3(图3A为出、入口分离的配置,图3B为出、入口一体的配置)。

 

图3:

出口设备及收费设备配置图

出口设备包括出口控制机、出口电动栏杆及分布在控制机、栏杆下面的两个车辆检测器。

出口设备主要负责自动控制持卡车辆出场,即持卡车辆在出口控制机上读卡有效,出口栏杆自动升杆,车辆出场后,栏杆自动降杆。

两个车辆检测器用作司机驾车操作的启动开关及检测行车方向,以判断车辆是否真正出场。

出口控制机只有月卡感应功能,读卡距离20CM,并且有LED指示灯指示其工作状态,方便持卡者及时知道读卡操作的有效性,即使遇到问题,也可以通过操作面板上的帮助按钮及时获取值班人员的帮助。

收银管理设备包括POS收银机、条形码阅读器、发票打印机及管理计算机,放置在出口处的收费厅内,管理计算机也可以放在远处的管理中心。

POS收银设备负责对临时取票车进行收费,取票车要出场时,条形码阅读器读票,POS收银机的液晶屏幕显示票号、停车时间、进出场时间及收费金额数据,缴费后,按压POS机确认键升杆放行车辆,车辆出场后,栏杆自动降杆。

在收费过程中,可以随时按压发票打印键打印发票。

POS收银机可以脱离计算机独立运行,并且可以保存10000条以上收费记录,与管理计算机联机后,记录自动送计算机保存。

管理计算机安装有LN6800-PARK停车场系统管理软件,负责设定收费标准、发行/修改/删除月卡、统计历史数据、打印收费报表及实现图像对比功能等等。

3.4图像对比设备

图像对比设备包括安装在管理计算机内的一套图像对比套件及安装在出入口的两台抓拍摄像机。

图像对比设备将每辆车的进出图像实时显示在管理计算机屏幕上,收费员可以及时知道当前要出场的车辆是否与进场时的车型一致,并且当车主遗失停车凭证时,可以通过进场图像解决争端。

抓拍到的图像可以长期保存在管理计算机的数据库内,方便将来查证。

 

图5:

图像对比画面

3.5扩展功能—消费折扣处理

消费折扣设备只包括一个折扣用的条形码阅读器,安装在消费点的收银台处,并通过网络线连接到位于停车场出口收费处的POS收银机上。

车主消费结帐时,在折扣阅读器上读临时泊车票,若读票有效,阅读器会闪烁绿灯,表明停车管理POS收银机已按预设的标准进行了折扣或免费标记,待车主驾车出场时会自动进行折扣或免费处理。

3.6扩展功能—车库指示系统

车库指示系统用于分层或分区车库,以指示各层或各区的车位使用情况,既方便车主及时寻找空车位,又利于各层或各区车位的合理占用。

车库指示系统包括车位指示屏、车流量检测器及车库指示控制器。

系统配置见图6。

 

车位指示屏采用高亮度LED发光管制作而成,规格为3m1.5m,安装在停车场入口处,用来实时显示各层(区)的空车位数,如果某层满位,则该层显示“满位”;在各层(区)的出入口处均暗埋一个车辆检测器,用来计算各层(区)的在场车辆数,车库指示控制器与LN6800-PARK系统CAN总线相连,该控制器接收车检信号计算各层车位数并控制车位指示屏显示,同时车位数据通过总线送停车管理系统,停车管理系统可以通过管理计算机随时设定或修改各层的总车位数或空车位数。

4设备清单

报价单位:

人民币元

序号

名称

型号

单位

数量

单价

总价

生产商

1

入口控制机(组成如下)

LPIC-910

1

LEELEN

控制机箱体

入口控制板

热敏出票机

纸票检测器

*WIEGAND26读卡器

*LCD液晶显示模块

*双通道车辆检测器

DC12V电源

DC24V电源

操作按钮

LPIC-910-RACK

LPIC-910-001

LPIC-910-002

LPIC-910-004

LID

LPIC-910-005

LPHQL2

LPS-50-12

LPS-100-24

LPAR22MOR

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

LEELEN

LEELEN

LEELEN

LEELEN

北京

BHC

深圳HFW

MW

MW

FUJI

2

出口控制机(组成如下)

LPOC-910S

1

LEELEN

控制机箱体

出口控制板

*WIEGAND26读卡器

*双通道车辆检测器

DC12V电源

LPOC-910S-RACK

LPOC-910S-001

LPLID

LPHQL2

LPS-50-12

1

1

1

1

1

LEELEN

LEELEN

北京

深圳HFW

MW

3

*电动栏杆

LPMID30高速

2

京Suntech

4

满位信号灯及支架

LPCI-RG

1

LEELEN

5

POS收银机(组成如下)

LPCC-POS

1

LEELEN

收银机箱体

收银控制板

LCD液晶显示模块

操作键盘

*条形码阅读器

LPCC-POS-RACK

LPCC-POS-001

LPCC-POS-005

LPCC-POS-006

LPCNC

1

1

1

1

1

LEELEN

LEELEN

LEELEN

LEELEN

台湾CNC

6

管理软件

LParkMAG

1

LEELEN

7

图像对比套件(组成如下)

LphotoCP

1

LEELEN

单路图像捕捉卡

彩色摄像机(含镜头、防护罩)

摄像机支架

LPVT-32

SCC320

PhotoCP-2-RACK

2

2

2

ProVision

Samsung

LEELEN

8

管理计算机及发票打印机

用户自备

1

——

9

收费厅

用户自备

1

——

10

混凝土安全岛制作

——

2

——

11

减速垄

黄黑双色橡胶

2

深圳

12

管线等安装材料

1

——

A

设备材料总价

B

工程安装、调试费用

C

税收(4%)

D

工程总价

扩展功能设备清单及报价

报价单位:

人民币元

序号

名称

型号

单位

数量

单价

总价

生产商

1

消费折扣用条形码阅读器

LPMetroLogic

1

美国

2

车库指示系统(组成如下)

LParkLead

1

LEELEN

车库指示控制器

车位显示屏

车辆检测器

管、线等附材

LParkLead-001

LParkLead-002

LPEEK625X

——

1

1

4

1

LEELEN

LEELEN

英PEEK

——

5服务

1)工程施工完毕,,验收合格后,,我公司提供一年的免费保修(人为因素及各种不可抗拒的自然灾害引起的设备故障除外).。

2)免费保修期内,若客户的系统有任何故障,在接到客户通知4小时内,保证派人赶到现场进行排除,保证系统正常工作。

3)工程完毕后,我公司在项目所在地免费为客户培训系统的操作使用人员和系统维护人员。

 

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