弃土场土坝现场施工方法.docx
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弃土场土坝现场施工方法
云南省保腾高速公路龙江特大桥B合同段
1#弃土场土坝施工方案
路桥集团国际建设股份有限公司
保腾公路龙江特大桥B合同段项目部
2013年05月
云南省保腾公路
龙江特大桥B合同段
1#弃土场土坝
施工方案
编制人：
复核人：
审核人：
路桥集团国际建设股份有限公司
保腾公路龙江特大桥B合同段项目部
2013年05月
第一章工程概况-1-
1.1、工程概述-1-
1.1.1总体工程概述-1-
1.1.2土坝工程概述-1-
1.2、土坝地质情况-2-
1.3、土坝施工环境-2-
1.4、主要工程量-3-
1.5、工程特点-3-
第二章土坝施工组织-4-
2.1、施工前准备-4-
2.2、施工人员及机械设备配置-4-
2.4、工效分析-4-
第三章土坝施工工艺-6-
3.1、施工方法-6-
3.2、施工工艺流程-6-
3.3、土坝施工工艺-6-
3.3.1准备工作-6-
3.3.2土坝场地清理-6-
3.3.3土坝填筑工艺-7-
3.4、土坝雨季施工措施-8-
第四章质量保证措施-10-
4.1、质量保证体系-10-
4.1.1质检体系-11-
4.1.2试验体系-11-
4.1.3测量体系-12-
4.2、工程质量保证措施-12-
4.2.1技术措施-12-
4.2.2质量措施-13-
4.2.3工艺技术、工序自检控制-13-
4.3、施工设备和检测、试验设备控制-14-
4.3.1设备管理-14-
4.3.2设备标识-15-
4.3.3检验设备的校准-15-
4.3.4机械设备的维修保养-15-
第五章安全保证措施-16-
5.1、安全生产目标-16-
5.2、建立健全的组织机构和规章制度-16-
5.2.1安全生产体系-16-
5.2.2安全生产管理机构-17-
5.2.3各级人员职责-17-
5.3、安全生产措施-18-
5.3.1机械方面-18-
5.3.2电路方面-18-
5.3.3安全技术措施-18-
第六章文明环保施工措施-20-
6.1、文明施工目标-20-
6.2、文明施工措施-20-
6.3、环保措施-21-
第一章工程概况
1.1、工程概述
1.1.1总体工程概述
保（山）至腾（冲）高速公路是云南省高速公路网规划的“9210”骨架路网的第六条联络线，是云南省干线公路骨架中由保山通往缅甸的重要通道之一。
龙江特大桥为保腾高速第五合同段，于保腾高速公路K20＋254～K22＋090处跨越龙江，是保腾高速公路控制性工程。
龙江特大桥为主跨1196m单跨钢箱梁悬索桥，主桥桥型布置为320m+1196m+320m。
桥面宽31.5m，桥面距谷底最大高度约280m。
图1.1-1龙江特大桥桥型布置图
作为保腾高速公路的控制性工程，龙江特大桥土建共分A、B两个标段。
其中B合同段负责腾冲岸索塔、锚碇及引桥引道的土建施工。
1.1.2土坝工程概述
1#弃土场是K21+770-K22+493.9右侧弃土场,面积为79702.18m2（耕地64372.84m2林地15329.34m2），1#弃土场现已弃土约93万方。
根据设计文件要求在1#弃土场设置桩基挡土墙和土坝；桩基挡墙墙身为梯形断面，尺寸为9m（长）×0.6/4.0m（上底宽/下底宽）×4m（高）；挡墙共设9段墙身，钻孔灌注桩基础。
在挡墙内侧设置一道土坝，土坝总长90.5米，底宽30米，顶部宽5米，土坝高出桩基挡墙10米，外侧坡比1:
1.5，在土坝与桩基挡墙之间设置碎石反滤层，便于水从桩基挡墙排水孔流出。
图1.1-2土坝横断面图
1.2、土坝地质情况
保腾高速公路位于云南省西部、横断山脉南段。
地形北高南低，东高西低，路线近垂直跨越龙江，桥位区属于中切割高中山峡谷地貌，该段路线位于火山岩溶台地，海拔高程一般在1200～1800m，切割深度大，桥位路线设计线距离谷底约280m，山顶锥状，河谷呈V型，V型谷口宽度约1100m。
桥轴纵断面岸坡坡度一般为30～60°，且多见陡崖峭壁，植被发育、堆积作用甚微。
腾冲岸位于低中山、中山区，区内第三系芒棒组上段半胶结粘土岩等，厚度5～30m，为软弱岩组，岩石易风化，抗压强度低。
1.3、土坝施工环境
桥位处于北亚热带气候区，光照丰富，雨量充沛，年温差小、日温差大，干、雨季分明，气候宜人，具有明显的高原山地季风气候特点。
据腾冲气象站资料，年平均气温14.8℃；极端最高气温40.4℃，极端最低气温-4.2℃。
区域盛行西南风,年均水面蒸发量一般在1200～1800mm，相对湿度80％左右，年日照在2200h以上，冬季有霜冻，一般霜日70～90天，唯8～9月多有北风，一般风速1.6～3.5m/s，瞬时最大风速28m/s。
大桥区降雨受孟加拉弯暖湿气流控制，每年5～10月为雨季，11月到次年4月为枯季。
年平均降雨量在1300～1500mm，最大2300mm，80％集中在雨季。
雨季月平均降雨量120～260mm，月最大降雨量为1088mm，日最大降雨量为100.8mm。
雨季暴雨集中，是滑坡、泥石流等地质灾害主要诱因。
1.4、主要工程量
1#弃土场土坝材料一览表表1.4-1
材料
单位
数量
借方填筑
m3
33662
反滤层碎石
m3
281
1.5、工程特点
1#弃土场土坝施工特点：
⑴、1#弃土场土坝工程量较大，道路崎岖，土方运输较困难。
⑵、龙江特大桥地处云南省腾冲、龙陵县境内，横跨龙江，属国家旅游风景区，在施工过程中要合理安排，减少对环境的破坏，施工结束后做好植被、地貌的恢复等环境保护、水土保持措施。
第二章土坝施工组织
2.1、施工前准备
根据测量控制方案加密测量控制网，然后按照设计图纸提供的坐标对土坝位置进行放样，对边线点在原始地面上打木桩作标志。
2.2、施工人员及机械设备配置
1#弃土场土坝施工由项目部生产副经理作为总负责，配备一名主管技术员，下设一个施工作业队，并配备两名试验员及两名测量员。
施工人员组织如下：
1#弃土场土坝施工人员组织表表2.3-1
作业队
工种
机驾员
普工
合计
施工作业队
14
6
20
电工班
电工1人
试验室
试验员2人
测量组
测量员2人
根据设计图纸及现场情况，项目部为1#弃土场土坝施工配置了2台挖掘机、1台压路机、10辆自卸汽车、1台推土机等机械设备，具体计划见表2.3-2。
1#弃土场土坝施工投入机械设备表表2.3-2
序号
机械设备名称
型号
数量
1
自卸汽车
红岩16T
10
2
压路机
6230A
1
3
推土机
T140-1
1
4
挖掘机
CAT324D
2
2.4、工效分析
每层碾压的平均完成时间考虑到现场交通情况、填料情况和机械设备的配置，一层完成时间按11小时控制。
具体功效安排见下表2.4-1所示：
1#弃土场土坝一层施工工效分析表表2.4-1
序号
施工步骤
控制时间（小时）
备注
1
填料运输
5
机械化操作，连续作业
2
填料摊铺
2.5
机械化操作，连续作业
3
碾压
3
机械化操作，连续作业
4
检测
0.5
5
合计
11
说明：
每层完成施工时间按11小时（1天）控制
第三章土坝施工工艺
3.1、施工方法
⑴、在土坝范围内将原始地面清表后整平碾压，达到设计要求。
⑵、施工流程如下：
清表→平整碾压→检测→摊铺→碾压→检测。
3.2、施工工艺流程
本标段内土坝土方填筑及碾压施工，按照规范规定的试验方法，对松铺系数、分层厚度、碾压机械选择、碾压遍数等重要的技术数据进行收集统计。
土坝填筑施工实行程序化、标准化作业。
土坝填筑过程分为“三阶段、八流程”。
土坝施工工艺流程见下图3.2-1
准备阶段
施工阶段
验收阶段
面层整形
边坡修整
分层填筑
基底处理
施工准备
摊铺整平
碾压夯实
检验签认
土坝填筑施工
图3.2-1土坝施工工艺流程图
3.3、土坝施工工艺
3.3.1准备工作
按照《公路土工试验规程》在料源场进行取土试验和砂砾试验，包括液限、塑限、塑性指标、天然稠度或液性指数颗粒大小分析试验；含水量试验；密度试验；相对密度试验；土的击实试验；土的强度试验；有机质含量试验及易溶盐含量试验。
本土坝工程借方填料根据业主要求选择利用现场现有土体。
3.3.2土坝场地清理
土坝开工前首先对图纸所示的各类植被、垃圾、有机杂物等进行现场核对和补充调查，发现与图纸不符，及时报告监理工程师核查。
核查无误后进行土坝清表工作，在到达清表底面标高后如发现清表后土体强度等方面存在问题应及时报监理工程师核查，采取换填等其他方式进行处理后方可进行下步施工。
将土坝用地范围内的所有植被、垃圾、有机杂物等和原地面顶部草皮和表土进行砍伐和清除并运走，应符合设计图纸及监理工程师的要求。
3.3.3土坝填筑工艺
、首先根据设计及规范要求清除表土30cm，清除杂草度后开始碾压，压实度93%以上。
、填前碾压工作结束之后重新放出土坝范围内的边桩。
为保证土坝宽度范围内土方的压实效果，在土坝边线外加宽0.5m。
、土方路堤每层按松铺厚度不超过30cm控制，填料最大粒径不超过15cm。
、运土完成后，用推土机先粗平，人工配合清理边线及整平。
差杆拉线，控制填土的松铺厚度和边线顺直，并将仪器等调试好备用。
、检测填土的含水量，当达到该土的最佳含水量的±2%以内开始压实；当土的含水量小于上述含水量要求时，应计算加水量，用洒水车均匀适量的洒在土中，并用旋耕机拌和均匀，也可采用在取土前一天洒在取土坑内的表面，使其均匀渗入土中，当含水量高于最佳含水量，要将土摊开，晾晒。
、松铺厚度和填料的要求
土方土坝每层按松铺厚度不超过30cm控制，对于填料中存在的少量大块因硬质岩，派专人剔除出去，填料最大粒径土坝部位不超过15cm。
土坝所用材料在使用前应进行试验，其土方最小CBR值必须满足设计要求。
不同土质的填料分层填筑，同种填料的填筑层压实后连续厚度不宜小于50cm，且尽量减少层数。
、对压实、整平机械的要求
土方土坝应使用重型振动压路机（自重不小于20吨）分层压实。
、施工过程的质量控制
填料应采用自卸汽车进行运送，土坝填筑应分层填筑，由最低点开始，每层填料铺设的宽度，土坝内侧超过设计宽度不得小于50cm，以保证修整土坝边坡后的路堤边缘有足够的压实度。
、土方路堤压实
把土方摊铺、平整工作完成后方可进行压实工序。
压路机碾压时按试验段得出的碾压参数进行碾压，碾压顺序应按照先两侧后中间，先慢后快，先静压后振动碾压的操作规程进行。
每次错轮三分之一轮宽，直到压实层顶面稳定、无轮迹、表面平整为止。
在碾压过程中，发现有大石块突出碾压层表面顶压路机的必须即使清除。
、压实质量检测方法
土方路堤的施工质量首先通过压实遍数进行控制，在施工过程中，严格按照施工工艺进行施工，并详细记录每层填料的来源、松铺厚度、所使用压路机械的使用参数以及碾压遍数土坝填土压实的质量检验随分层填筑碾压的施工分层检测。
细粒土压实度检测采用灌砂法试验，土坝每层填筑压实质量经检查应达到设计及验标规范要求后，再进行下一层填筑施工，否则要求重新压实，直到合格为止。
土坝每层填筑压实质量经检验达到设计及验标规范要求后，再进行下一层填筑施工。
压实后还应进行表观质量检测，碾压后的土方路堤表面应平整、无明显轮迹印。
除此之外对高填土还要采用沉降观测法进行压实质量检测。
、坝体与山体接缝处理
土坝坝体与两侧山体的接缝处置分两部份。
针对标高低于拦沙坝墙身的部份，依据现场在施工拦沙坝时已将两侧相应部位的山体开挖很陡，很难再达到开挖台阶进行填筑施工的要求，因此防止开挖台阶致使出现山体垮塌现象发生，在填筑施工时根据地形适当清理山体相应处的浮土。
针对标高高于拦沙坝墙身的部份，施工时按照每50cm高向山体内开挖100cm宽的台阶进行接缝填筑处理。
⑿、修整外侧边坡
当土坝填筑完成后，测量放出外侧边坡线，插杆拉线，人工按照设计坡度修整边坡。
3.4、土坝雨季施工措施
⑴、取土场地周边挖好排水沟，储备防水彩条布，当下雨时将取土区域范围进行覆盖，防止雨水及其它地表水渗入影响填料的含水量。
⑵、运输车运输填料时采用篷布遮盖，防止在运输途中因雨水而致使填料含水量增大而耽误施工进度。
⑶、填筑现场储备防水彩条布，当下雨时将土坝范围进行覆盖，并在土坝外围地表填筑30cm高的挡水坝，设引水沟至盲沟或加设集水坑用大功率水泵将雨水及其它地表水阻拦排到填筑区域范围外。
⑷、项目部储存一定量的袋装石灰，当填料含水量较大，雨水天气又不能晾晒时，采取掺拌石灰进入填料中，达到降低含水量的目的。
第四章质量保证措施
质量目标：
质量合格率100%，优良品率95%以上,争创优质工程。
质量承诺：
质量第一，尊重监理，业主满意，用优质工程回报社会。
4.1、质量保证体系
⑴、质量保证体系
建立以项目经理为工程质量第一责任人的质量检查组织机构和以项目总工程师负责的现场技术、质检、试验、测量四位一体的质量保证体系，严格施工过程中的质量控制。
项目部使土坝施工中每一道工序都处于受控状态，符合招标文件、《公路桥涵施工技术规范》及设计的相关要求。
图4.1-11#弃土场土坝质量保证体系图
⑵、质量管理机构
质量管理组织机构采用定期和不定期相结合的工作方式开展质量检查工作。
项目部质量管理组织机构每月组织一次质量检查和评比活动，每月召开一次质量分析会；作业班组实行上、下工序交接检查制度，并对主要项目、关键工序实行跟踪检查。
图4.1-21#弃土场土坝施工质量管理机构图
4.1.1质检体系
项目部设立现场指挥部，下设现场技术组、质检部、测量组和试验室等，实行工艺技术自检和工序质量自检的管理制度。
每道工序都必须在作业班组的技术员自检、现场质检员复检的基础上，报监理工程师检查并签认后方可进行下道工序的施工。
另外，为质检部的质检工程师、质检员配备与其职责相匹配的质检仪器，设备工具和书籍等，为其履行质检职责提供充分的准备和保障。
4.1.2试验体系
项目部设立中心试验室，为试验室配备与其职责相应的试验仪器、设备，保证满足工程试验需要。
试验室要严把施工原材料进场关，所有结构用材料，进场前必须携带厂家出具的产品质量合格证及其主要技术指标文件，经试验室在现场按有关试验规程规定抽检合格，并取得监理工程师签认批准后，方可进场备用。
同时，试验室要严格执行试验规程，确保工程开工前有标准试验、施工中有试验检查、完工后有真实、准确、完整的试验数据，做到充分反映结构物内部质量状况的效果。
4.1.3测量体系
项目部设立测量组，配备全站仪、水准仪等，以满足工程所需。
测量组负责测量和施工放样工作。
测量工作由始至终严格按测量规程操作，完工后有成品测量检查，确保施工全过程的测量数据真实、准确，完整地反映结构物几何空间尺寸。
图4.1-3测量工作控制流程图
4.2、工程质量保证措施
以争创省部优质工程和国家级奖项为施工目标，确保工程质量是我们施工队伍的首要任务。
为严格执行这项工作，在施工中建立ISO9001:
2000标准质量保证体系，强化质量管理，健全质量管理机构和制度，严格执行技术规范，严格施工质量控制程序和保证措施，确保工程按期优质建成。
4.2.1技术措施
⑴、实行施工前的技术交底制度，对1#弃土场土坝施工中的各个技术要点、施工程序操作要点和质量标准进行详细的技术交底。
交底内容由技术部以书面形式负责传达贯彻。
⑵、实行对1#弃土场土坝施工各道工序严格的质量检查制度，施工过程中作业队对工序进行自检，现场技术员进行工艺技术自检，发现问题，及时纠正。
⑶、实行质量检验否决办法，各道工序的施工工艺和操作方法必须符合技术规范要求。
4.2.2质量措施
⑴、为了确保工程质量，定期组织施工人员，进行全面的质量管理意识教育，认真学习技术规范和质量评定标准，熟悉掌握技术规范、设计图纸、施工工艺，使每个施工人员做到心中有数。
⑵、实行科学的管理制度，合理科学地组织施工，杜绝不合格产品，确保分项工程质量达到质量目标。
⑶、实行工序质量控制，由质检部负责对每道工序进行自检，并提出质量标准、控制方法和检查验收的内容，使每个施工人员和质检人员明确质量目标，确保工程质量在施工过程中处于受控状态。
⑷、建立严格的奖罚制度和质量责任制度，推行工程质量责任终身制。
对违反操作规程、程序，使用不合格材料，影响工程质量的除坚决返工外，还要对当事人进行处罚，对严格按照要求施工，工程达到优良的给予奖励。
⑸、制定技术资料管理办法，做到专人负责，各司其职，严格按照《技术资料管理办法》要求进行技术资料的收集、整理、存档、做到及时、准确完整。
4.2.3工艺技术、工序自检控制
⑴、由质检组负责每道工序的工艺技术自检。
实行技术交底制度，对施工中的技术要点、施工程序、操作要点和质量标准，在施工前对工班进行详细的技术交底。
图4.2-1分项工程质量检查程序框图
⑵、由质检组实行工序自检控制。
对每道工序提出质量标准及控制方法和检查验收的内容，使每个施工人员和质检人员都明确工序质量目标。
施工中，通过班组间工序质量自检、互检和交接检（下道工序验收前道工序）合格，项目部自检合格及驻地监理工程师检查签认合格后，方可进入下道工序施工，使工序质量始终处于受控状态，用工作质量保证工序质量，进而确保工程质量。
4.3、施工设备和检测、试验设备控制
4.3.1设备管理
⑴、工程管理部部长、测量组组长、试验室主任负责本部门使用的设备维护管理。
⑵、项目使用的机械、检测设备要按照设备控制程序进行分类管理。
⑶、所有机械、检测设备均建立台帐和履历书。
4.3.2设备标识
⑴、验收合格的设备贴予明确的标识物，对于验收不合格的不得投入使用。
⑵、不得对设备进行无故拆卸、启封，掌握正确的设备、仪器使用方法，相应的操作规程张贴于明显位置。
4.3.3检验设备的校准
⑴、所有的检验、测量和试验设备均按计划进行计量确认和校准。
如有设备偏离校准状态时，立即停止使用，并重新评定。
⑵、当业主或监理要求验证检验、测量和试验设备的技术性能时，设备管理人员必须提供所需的检验、测量和试验设备的技术资料。
⑶、测量组、试验室根据上一次测量和试验设备检定时间制订检测仪器设备周期检定计划，进行强制性检定的要坚持实行校准制度。
4.3.4机械设备的维修保养
⑴、由机械工程师制订机械设备的维修、保养计划。
⑵、物机部按计划对设备进行检查、维修、保养，以满足施工需要。
第五章安全保证措施
安全生产是企业的生命之本，同时也是工程顺利进行的前提和保障。
在施工中贯彻执行“安全第一，预防为主，综合治理”和坚持“管生产必须管安全”的原则，并根据工程施工安全技术规程结合实际施工情况，制定出相应的安全生产制度和预防措施。
5.1、安全生产目标
工程责任重伤事故0案次/年，工程责任事故死亡率0案次/年。
5.2、建立健全的组织机构和规章制度
工程施工过程中，为保证工程的顺利实施，必须确保安全生产，加强作业人员的劳动保护意识，加强安全生产法规教育，制定切实可行的规章制度。
认真贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策、法令、法规。
5.2.1安全生产体系
安全生产，预防为主。
针对本工程的特点，项目成立以项目经理为第一安全责任人，设置主管安全的副经理、总工程师的保障体系，同时配备专、兼职安全员，充分发挥各级领导、各职能部门和各员工的安全监督和监管职能。
施工中严格执行“管生产必须管安全”“谁主管谁负责”的安全生产管理原则，确保生产安全，工程保质保量的实施。
图5.2-11#弃土场土坝施工安全保证体系图
5.2.2安全生产管理机构
建立包括项目经理、副经理、总工、专职安全员、各职能部门、现场技术员、施工作业队在内的安全、生产组织机构，与工作标准挂钩的安全生产责任制和检查监督制度，健全项目部上下配套的安全生产管理网络。
图5.2-21#弃土场土坝施工安全管理组织机构框图
5.2.3各级人员职责
建立包括项目经理、副经理、总工、现场技术员、作业队长和专职安全员在内的安全生产组织机构，与工作标准挂钩的安全生产责任制和检查监督制度，健全项目部上下配套的安全生产管理网络。
项目经理、副经理、专职安全员对施工中的劳动保护、安全生产负责。
每项工作前，先进行安全技术交底，施工中检查各生产班组的安全生产情况。
现场技术员、作业队长对作业队的劳动保护、安全生产负责，并组织实施安全生产措施，进行技术交底。
领导本组安全作业，检查施工中的安全生产情况，督促工作人员遵守劳动纪律。
作业队长、专职安全员要以身作则，自觉遵守安全生产规章制度，并督促工作人员执行。
施工中严格遵守规章制度，佩戴安全防护设施，对施工中的不安全因素及隐患要及时排除和解决，不能解决的要及时上报，对上一级的违章指挥有权拒绝。
5.3、安全生产措施
5.3.1机械方面
机械进场时项目生产部、物资部与安全环保部必须对机械进行进场的安全基础检查，检查包括以下各个方面：
⑴、机械上是否有安全操作规程。
机械上的配电箱是否符合安全技术要求（配电箱内设置漏电保护器、配电箱内的线路布设条理清楚、配电箱外有安全警示标志、配电箱自带开关锁等）。
⑵、特种机械设备是否拥有特种机械设备安全合格证书或证明文件。
5.3.2电路方面
⑴、检查现场电路铺设情况，有没有存在铺设在水泥浆中，架空线路是否符合安全高度，现场电路是否铺设比较混乱，乱拉乱接现场比较严重。
⑵、配电遵循三级配电二级保护的原则（三级配电:
配备总配电箱、分配电箱、开关箱三类标准电箱。
开关箱符合一机、一箱、一闸、一漏、一锁。
三类电箱中的各类电器都是合格品；两级保护:
选取符合容量要求和质量合格的总配电箱和开关箱中的漏电保护器）。
⑶、所有施工线路布置必须是有经验、有证件的电工进行，严禁非电工人员进行操作。
⑷、现场严禁使用多次包扎过的电缆线，使用的电缆线要达到使用标准，严禁使用小型号电缆线代替大功率机械等。
⑸、照明用碘钨灯必须具有灯罩，并且灯具外壳必须进行接地保护。
⑹、手持照明设备必须是安全电压。
⑺、严禁长期在高压电线下面作业。
5.3.3安全技术措施
⑴、机械设备操作人员必须熟悉操作规程，具有熟练的操作技能，拥有相应机械设备操作证件，方可上岗操作。
非操作人员不得操作机械设备。
⑵、施工人员必须穿戴工作服或防护用品，不得穿拖鞋进入施工场地，女工将发辫塞入帽内。
⑶、严禁酒后上岗，疲劳作业。
机械操作人员连续施工4小时后需进行休息，，每日累计工作时间不得超过8小时。
⑷、安排专人在现在进行指挥，机械操作人员必须听从指挥人员的现场指挥，不得随意操作。
⑸、当发生触电事故时，立即断开有关电源，并进行急救。
⑹、夜间施工时要配备足够的照明设备，保证施工现场光线充足。
照明设备安装及保护措施见5.3.2电路安全生产措施。
第六章文明环保施工措施
6.1、文明施工目标
受当地政府部门通报批评率为O%，争创“文明施工单位”。
6.2、文明施工措施
严格按照招标文件有关要求和我公司有关文明施工的具体规定，首先建立文明施工体系。
图6.2-1文明施工体系
现场布局合理，环境整洁，物流有序，标识醒目，达到“一通、二无、三整齐、四清洁、五不漏”。
按批准的施工组织设计平面布置图，修建生产和生活设施，合理布局。
施工现场四周设置排水沟，及时完成“三通一平”，创造良好的施工环境，建设文明工地。
施工现场内加工场地、预制场地、材料堆放场地采用混凝土硬化
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