街道的美学.pptx
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街道的美学,芦原义信,空间是作为人们交往活动的载体而存在的。
街道空间不但应是人们进行必要性活动的场所,也应成为人们社会交往的平台,能够引导人们之间的美好的交往行为的发生。
芦原义信,街道不会存在于什么都没有的地方,亦即不可能同周围环境分开。
换句话说,街道必定伴随哪里的建筑而存在。
街道是母体,是城市的房间,是丰沃的土壤,也是培育的温床。
完整的街道是协调的空间。
街道的美学,街道空间领域,上篇,下篇,世界景观分析,街道的构成与美学价值,街道空间概念的理论基,街道与建筑的关系,空间是作为人们交往活动的载体而存在的。
街道空间不但应是人们进行必要性活动的场所,也应成为人们社会交往的平台,能够引导人们之间的美好的交往行为的发生。
对于街道的热爱,作者认为首先是意大利人,接下来是英国人,最后才到日本人。
因为意大利人能把街道真正的当成是起居室,这时不要遇到朋友简直是不可能的事。
意大利的街道及广场均进行铺装,同室内地面没有多大的区别,划分街道与建筑的墙壁,其内外表面亦无多大差别,其不同之处在于是否有屋顶。
室外也有成为“图形”的很大可能性,这就是意大利的空间构成。
意大利建筑中“内部”与“外部”的反转,街道宽度与建筑高度的尺度关系与人的感受,不同时间的街道给步行者的感受,D/H沿用至今,把建筑作为“图形”欣赏时,从建筑到十点的距离D,与成为对象的建筑高度H之比。
人看前方的40仰角,若考虑在建筑上部看到天空,则建筑与视点之间的距离D同建筑高度H之比D/H=2,仰角成27即能看到建筑的整体。
因此,在D=2H左右的距离,可以充分观赏该建筑的空间构成。
建筑与视野的关系,正如简雅各布斯在美国大城市的死与生所述:
当我们想到一个城市的时候,首先出现在脑海里的就是街道。
街道有生气城市就有生气,街道沉闷城市也就会跟着沉闷。
”街道是旅客评价一个城市的标志。
具有田园城市风格前院的街道,从空间领域来说,把居住这一私用的内部秩序的一部分,以缝补,纳凉的形式渗透到街道这一外部秩序之中。
换句话说,街道也属于内部秩序的一部分。
鲁道夫斯基认为,街道不会存在于什么都没有的地方,亦即不可能同周围环境分开。
换句话说,街道必定伴随哪里的建筑而存在。
街道是母体,是城市的房间,是丰沃的土壤,也是培育的温床。
完整的街道是协调的空间。
美国城郊的住宅用地没有欧洲那样的围墙,宅前庭院与其说是庭院的部分不如说是道路组成部分,属于外部秩序。
日本带围墙的住宅用地日本多为带围墙的住宅用地,庭院为住宅的一部分,属于内部秩序。
关于阴角空间,关于阴角与阳角有个很经典的注释,即凹进去的就是阴,凸出来的就是阳。
如同人站在房子里面的转角处就是阴角,而在房子外面的拐角处就是阳角。
升的阴角与阳角,含于内侧,那么作为“图形”来说就更容易看到。
在外部空间中,这种“阴角”空间实际是在领域上包围广场,包含于内侧之中。
在这种地方,宛若流水淤塞一般,或是人流聚集或是摆上椅子休息。
转角围的牢牢即形成封闭性强、亲切的令人安心的空间。
正如梅茨格在视觉法则中所述,当认识形时有所谓的“包围法则”或“内侧法则”。
即:
由轮廓包围或包,建筑的第一轮廓和第二轮廓,决定建筑本来外观的形态称为建筑的“第一轮廓线”,把建筑外墙的凸出物和临时附加物所构成的形态称为建筑的“第二轮廓线”。
日本东京,银座大街的线,当沿着棋盘状道路布置建筑时,全都成了“阳角”空间,形成仿佛要把人挤出去似的非人性城市空间。
相反,用“阴角”空间可以创造出一种把人拥抱在里面的温暖、完整的城市空间。
街道上的阴角空间,为了处理好市中心区中心街道的景观,更好的看到建筑的“第一轮廓线”,尽可能的减弱“第二轮廓线”。
.市中心主要街道要尽可能的加宽。
.人行道旁边建筑的“第一轮廓线”进入视野的比例要增大。
人行道的宽窄给人的感受大不相同:
一种是步行者的天堂,一种是交叉口接踵而至,走在道路中心欣赏这一带景观时让人感觉提心吊胆。
.极力限制遮挡第一轮廓线”的“第二轮廓线”,特别侧招牌。
由创造“阴角”空间或是低庭院,读书总结,对于空间:
街道作为外部空间应该与建筑内部产生互动,既保证内外空间的流动性居住作为一种内部秩序应以缝补、纳凉等形式渗透到外部秩序之中。
对于“图形”:
内外空间应该致力于存在反转的可能性(格式塔心理学中的互为背景)街道和广场应具有轮廓清晰的“图形”性格因此在街道两侧排列建筑物以形成轮廓,并使建筑物展现沿街立面是十分必要的。
对于尺度:
通过D/H来研究空间感受.当D/H1时随着比值的增大会产生远离之感。
当D/H2时则产生宽阔之感。
从空间结构上:
广场应该具有一下四个条件:
边界清楚,能成为图形,且此边界最好是建筑的外墙,而不是单纯遮挡视线的围墙。
:
具有良好的封闭空间的“阴角”容易形成“图形”。
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铺装直到边界,空间领域明确,容易形成“图形”。
:
周围建筑具有某种统一和协调,D/H有良好的比例。
加强建筑一次轮廓线,尽可能减弱二次轮廓线。
从视线的几何原理研究俯视景观,确定了俯角10度为俯视景观中心范围,并确定最佳镜观测位。
艺术性的处理街道空间,重视雕塑的意义。
感悟,我们作为规划学的学生,我们往往对周边环境的评判过多的出于对建筑这一实体的造型与风格,却对建筑和街道之间空间的“内”与“外”的转变难以适应,又或者不能从整条街道的空间序列上来分析、评判街道的空间美学这样得出的结论,难免有失偏颇,所以我们应该更多的尝试对不同属性的空间进行分析与鉴赏,提升我们自身对空间的认识,从而进一步达到提升我们建筑素养的目的。
设计时,把街道的原则落实在特定的历史与地域中的人的行为上,真正把原属于人民的街道归还给百姓的生活,才是真正意义的街道的美学。