最新公路沥青路面施工技术管理考核复习题库完整版标准答案.docx

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最新公路沥青路面施工技术管理考核复习题库完整版标准答案

2020年公路沥青路面施工技术管理考核试题【含答案】

一、选择题

1．高速公路沥青表面有泛油、松散、裂缝和明显离析等现象的缺陷面积之和不得超过受检面积的（B）%。

A0.02B0.03C0.01

2．稀浆封层和微表处分两层摊铺时，第一层摊铺后至少应开放交通（B）h后方可进行第二层摊铺。

A12B24C36

3．透层油喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗透入基层的深度宜不小于（C）mm（无机结合料稳定集料基层）（C）mm（无结合料基层），并能与基层联结成为一体。

A5～8B6～10C5～10

4．在无机结合料粒料基层上洒布透层油时，宜在铺筑沥青前（A）d洒布。

A1～2B1～3C2～3

5．当粘层油上铺筑薄层大空隙排水路面时,粘层油的用量为（C）L/m2。

A1～2B0.5～1C0.6～1

6．在沥青之间兼作封层而喷洒的粘层油宜采用改性沥青或改性乳化沥青，其用量宜不少于（B）L/m2。

A0.5B1C1.5

7．粘层油在气温低于（B）℃时不得喷洒，粘层油宜在当天洒布，待乳化沥青破乳、水分蒸发完成，或稀释沥青中的稀释剂基本挥发完成后，紧跟着铺筑沥青层，确保粘层不受污染。

A5B10C15

8．高速公路沥青路面水泥稳定粒料基层的压实度极值的规定值为（C）%。

A96B95C94

9．石灰稳定料结构层应用（A）t以上的压路机碾压，最小压实厚度为10cm。

A12B15C10

10．塑性指数为（B）的粘性土以及含有一定数量粘性土的中粒土和粗粒土均适宜于用石灰稳定。

A12～15B15～20C20～25

11．石灰稳定粒料施工期的日最低气温应在（B）℃以上，最好在春末和夏季组织施工。

A0B5C10

12．高速公路沥青砼面层上面层厚度代表值的允许偏差为（C）%h。

A-1B5C-10

13．渗水系数适用于公称最大粒径不大于（B）mm的沥青混合料，应在铺筑成型后未遭行车污染的情况下测定，且仅适用于要求密水的密级配沥青混合料、SMA混合料。

A15B19C20

14．高速公路石灰、粉煤灰稳定粒料基层压实度极值的规定值为（C）%mm。

A92B93C94

15．路表平整度可采用连续式平整仪和颠簸累积仪进行测定，以每（B）m计算一个测值。

A200B100C300

16．微表处必须采用（C），稀浆封层可采用普通乳化沥青或改性乳化沥青。

A乳化沥青B改性沥青C改性乳化沥青

17．沥青贯入式面层沥青用量规定值为（C）%kg/m2。

A±0.2B±0.3C±0.5

18．用于高速公路沥青路面底基层的水泥土施工时，注意从加水拌和到碾压终了的时间不应超过（B）h，并应短于水泥的终凝时间。

A2～3B3～4C2～4

19．沥青路面的基层必须碾压密实，表面干燥、清洁、无浮土，其（C）应符合要求。

A平整度B路拱度C平整度和路拱度

20．沥青路面需要作破损路面进行检测的指标有（A）。

A厚度和压实度B厚度C压实度

21．交工验收时可采用连续式摩擦系数测定车，在行车道实测路表（B）.

A摩擦系数B横向摩擦系数C纵向摩擦系数

22．公路工程质量验评规定，面层与路缘石及其他构筑物应密贴接顺，不得有积水或漏水现象。

不符合要求时，每（A）处减1～2分。

A1B3C5

23．高速公路沥青砼面层中线平面偏位的允许偏差为（B）mm。

A±15B±20C±30

24．沥青表面处治面层厚度合格值的规定值为（B）mm。

A-15B-10C-8

25．高速公路水泥稳定粒料基层平整度的规定值为（A）。

A12B15C8

26．高速公路石灰土底基层厚度合格值的规定值为（B）mm。

A-20B-25C-30

27．高速公路石灰土底基层厚度合格值的规定值为（B）mm。

A-20B-25C-30

28．高速公路石灰、粉煤灰稳定粒料基层厚度合格值的规定值为（C）mm。

A-20B-25C-15

29．路面基层完工后应按时浇洒透层油或铺筑下封层，透层油透入深度不小于（B）mm，不得使用透入能力差的材料做透层油。

A2B3C5

30．摊铺机应采用（C）方式，下面层或基层采用钢丝绳引导的高程控制方式，上面层采用平衡梁式摊铺厚度控制方式，直接接触平衡梁的轮子不得粘附沥青。

铺筑改性沥青或SMA路面时采用非接触式平衡梁。

A自动B找平C自动找平

31．道路用煤沥青严禁用于热拌热铺的沥青混合料，作其他用途时的贮存温度宜为（B）℃，且不得长时间贮存。

A60～90B70～90C80～90

32．改性沥青的剂量以改性剂占改性沥青总量的（A）计算，胶乳改性沥青的剂量应扣除水以后的固体物含量计算。

A百分数B质量比C体积比

33．用溶剂法生产改性沥青母体时，挥发性溶剂回收后的残留量不得超过（C）%。

A1B3C5

34．改性沥青制作设备必须设有随机采集样品的取样口，采集的试样宜（B）在现场灌模。

A当天B立即C不能超过第二天

35．SMA混合料中不宜使用（A）。

A天然砂B机制砂C石屑

36．天然砂可采用河砂或海砂，通常宜采用粗、中砂，规格应符合级配规定。

砂的含泥量超过规定时应水洗后使用，海砂中的贝壳类材料必须筛除。

热拌密级配沥青混合料中天然砂的用量通常不宜超过集料总量的（B）%，OGFC混合料不宜使用天然砂。

A15B20C25

37．沥青混合料的矿粉必须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等（B）性石料经磨细得到的矿粉，原石料中的泥土杂质应除净，矿粉应干燥、洁净，能自由地从矿粉仓流出。

A亲水B憎水C吸水

38．拌和机的粉尘可作为矿粉的一部分回收使用，但每盘用量不得超过填料总量的（C）%，掺有粉尘填料的塑性指数不得大于4%。

A15B20C25

39．在沥青混合料中掺加的纤维稳定剂宜选用木质素纤维、矿物纤维。

纤维应在（B）℃的干拌温度不变质、不发脆，使用纤维必须符合环保要求，不危害身体健康。

纤维必须在混合料拌和过程中充分分散均匀。

A200B250C280

40．对热拌热铺密级配沥青混合料，沥青层一层的压实厚度不宜小于集料公称最大粒径的（B）倍，对SMA和OGFC等嵌挤型混合料不宜小于公称最大粒径的2～2.5倍，以减少离析，便于压实。

A2～2.5B2.5～3C2～3

41．热拌沥青混合料运输到现场温度，不得低于（C）℃。

A150B140C135

42．规范采用马歇尔设计试验配合比，沥青混合料技术要求符合规定外，混合料要有良好的（B）。

A坍落度B施工性能C和易性

43．稀浆封层和微表处施工前，应彻底清除原路面的泥土、杂物，修补坑槽、凹陷，较宽的裂缝宜清理灌缝。

在水泥砼路面上铺筑微表处时宜洒布（B），过于光滑的表面需拉毛处理。

A透层油B粘层油C沥青油

44．铺筑高速公路及一级公路沥青混合料时，一台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6m，两幅之间应有（C）mm宽度的搭接，上下层的搭接位置宜错开200mm以上。

A40～60B40～80C30～60

45．微表处及稀浆封层的细集料宜采用（B）石料生产的机制砂或洁净的石屑，对集料中的超粒径颗粒必须筛除。

A酸性B碱性C中性

46．沥青混合料的松铺系数应根据混合料类型由（C）确定。

A经验B现场C试铺试压

47．摊铺机的螺旋布料器应相应于摊铺速度调整到保持一个稳定的速度均衡地转动，两侧保持有不少于送料器（B）高度的混合料，以减少在摊铺过程中混合料的离析。

A1/4B2/3C1/3

48．SMA沥青路面一般不采用（B）压路机。

A胶轮式B轮胎式C履带式

49．沥青路面的施工必须接缝紧密、连接平顺，不得产生明显的接缝离析，上下层的纵缝应错开（B）mm（热接缝）或300～400mm（冷接缝）以上，相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上。

A100B150C200

50．沥青路面阶梯形接缝的台阶经铣刨而成，并洒粘层沥青，搭接长度不宜小于（B）m。

A2B3C5

51．热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于（A）℃后，方可开放交通。

需要提早开放交通时，可洒水冷却降低混合料温度。

A50B30C20

52．沥青表面处治适用于（C）及以下公路的沥青面层，各种封层适用于加铺薄层罩面、磨耗层、水泥砼路面上的应力缓冲层、各种防水和密水层、预防性养护罩面层。

A一级B二级C三级

53．多雨潮湿地区的高速公路沥青面层空隙率较大，有严重渗水可能，或铺筑基层不能及时铺筑沥青面层而需通行车辆时，宜在喷洒（A）后铺筑下封层。

A透层油B粘层油C沥青油

54．下封层宜采用层铺法表面处治或稀浆封层法施工，下封层的厚度不宜小于（B）mm，且做到完全密水。

A5B6C8

55．微表处主要用于高速公路及一级公路的预防性养护及填补（A）车辙，也适用于新建公路的抗菌素滑磨耗层。

A轻度B中度C重度

56．稀浆封层一般用于（B）及以下公路的预防性养护，也适用于新建公路的下封层。

A一级B二级C三级

57．稀浆封层和微表处必须使用专用的摊铺机进行摊铺。

单层微表处适用于旧路面车辙深度不大于（C）mm的情况，超过15mm的必须分两层铺筑，或先用V字形车辙摊铺箱摊铺，深度大于40mm时不适宜微表处处理。

A10B12C15

58．旧沥青路面的整平应按高程控制铺筑，分层整平的一层最大厚度不宜超过（C）mm。

A150B200C100

59．沥青拌和机必须有（B）除尘装置，经一级除尘部分可直接回收使用，二级除尘部分可进入回收粉仓使用（废弃），对因除尘造成的粉料损失，应补充等量的新矿粉。

A一级B二级C三级

二、填空题

60．高速公路和一级公路的沥青面层不宜采用粉煤灰做填料。

61．沥青路面交工时应检查验收沥青面层的各项质量指标，包括路面的厚度、压实度、平整度、渗水系数、构造深度、摩擦系数等。

62．沥青路面的碾压工艺的控制包括压路机的配置（台数、吨位及机型）、排列和碾压方式、压路机与摊铺机的距离、碾压温度、碾压速度、压路机洒水（雾化）情况、碾压段长度、调头方式等。

63．各种材料都必须在施工前以＂批＂为单位进行检查，各种矿料是以同一料源、同一次购入并运至生产现场的相同规格材料为一＂批＂；沥青是指从同一来源、同一次购入且储入同一沥青罐的同一规格的沥青为一＂批＂。

64．沥青试验段铺筑结束后，施工单位应就各项试验内容提出完整的试验路施工、检测报告，取得业主或监理的批复。

65．使用成品改性沥青的工程，应要求供应商提供所使用的改性剂型号、基质沥青的质量检测报告。

66．施工隧道沥青路面过程中，需确保通风良好，采取防火措施，制订有切实可行的消防和疏散预案。

67．水泥砼桥面作沥青铺装层时，砼桥面板表面应作铣刨拉毛处理，清除浮浆，除去过高的突出部位。

68．施工总结报告应包括工程概况（包括设计及变更情况）、工程基础资料、材料、施工组织、机械及人员配备、施工方法、施工进度、试验研究、工程质量评价、工程决算、工程使用服务计划等。

69．雨季施工沥青路面时，运料车和工地应备有防雨设施，并做好基层及路肩排水。

70．沥青路面试验检测的实验室应通过认证，取得相应的资质，试验人员持证上岗，仪器设备必须检定合格。

71．细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配。

72．沥青路面的细集料包括天然砂、机制砂、石屑。

细集料必须由具有生产许可证的采石场、采砂场生产。

73．采石场在生产过程中必须彻底清除覆盖层及泥土夹层，生产碎石用的原石不得含有土块、杂物，集料成品不得堆放在泥土地上。

74．粗集料应该洁净、干燥、表面粗糙，对受热易变质的集料，宜采用经拌和机烘干后的集料进行检验。

75．拌和后的沥青混合料应均匀一致，无花白，无粗细料分离和结团成块现象。

76．道路石油沥青的质量应符合有关规定的技术要求，经建设单位同意，沥青的PI值、60℃动力粘度、10℃延度可作为选择性指标。

77．摊铺时应严格控制摊铺厚度和平整度，避免离析，注意控制摊铺和碾压温度，碾压至要求的密实度。

78．以旧沥青路面作基层时，应根据旧路面质量，确定对原有路面修补、铣刨、加铺罩面层。

79．沥青路面基层上设置下封层时，透层油不宜省略。

三、简答题

80．人工摊铺沥青混合的场合及注意事项？

答：

在路面狭窄部分、平曲线半径过小的匝道或加宽部分，以及小规模工程不能采用摊铺机铺筑时可用人工摊铺混合料。

人工摊铺沥青混合料应符合下列要求：

半幅施工时，路中一侧宜事先设置挡板；沥青混合料宜卸在铁板上，摊铺时应扣锹布料，不得扬锹远甩。

铁锹等工具宜沾防粘结剂或加热使用；边摊铺边用刮板整平，刮平时应轻重一致，控制次数，严防集料离析；摊铺不得中途停顿，产加快碾压；低温施工时，每次卸下的混合料应覆盖苫布保温。

81．简述沥青混合料的初压要求？

答：

（1）初压应在紧跟摊铺机后碾压，并保持较短的初压区长度，以尽快使表面压实，减少热量散失。

对摊铺后初始压实度较大，经实践证明采用振动压路机或轮胎式压路机直接碾压无严重推移面有良好效果时，可免去初压，直接进入复压工序；

（2）通常宜采用钢轮压路机静压1～2遍，碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机，从外侧向中心碾压，在超高路段则由低向高碾压，在坡道上应将驱动轮从低处向高处碾压；（3）初压后应检查平整度、路拱，有严重缺陷时进行修整乃至返工。

82．简述沥青混合料的复压要求？

答：

（1）复压应紧跟在初压后开始，且不得随意停顿，压路机碾压段的总长度应尽量缩短，通常不超过60～80m，采用不同型号的压路机组合碾压时，应安排每一台压路机作全幅碾压，防止不同部位的压实度不均匀；

（2）密级配沥青砼的复压宜优先采用重型的轮胎压路机进行搓揉碾压，以增加密水性，其总质量不宜小于25t，吨位不足时宜附加重物，使每一个轮胎的压力不小于15KN，冷态时的轮胎充气压力不小于0.55MPa，轮胎发热后不小于0.6MPa，且各个轮胎的气压大体相同，相邻碾压带应重叠1/3～1/2的碾压轮宽度，碾压至要求的压实度为止；（3）对粗集料为主的较大粒径的混合料，尤其是大粒径沥青稳定碎石基层，宜优先采用振动压路机复压，（厚度小于30mm的薄沥青层不宜采用振动压路机碾压），振动压路机的振动频率宜为35～50Hz，振幅宜为0.3～0.8mm，层厚较大时选用高频率大振幅，以产生较大的激振力，厚度较薄时采用高频率低振幅，以防止集料破碎，相邻碾压带重叠宽度为100～200m，振动压路机折返时应先停止振动；（4）当采用三轮钢筒式压路机时，总质量不宜小于12t，相邻碾压带宜重叠后轮的1/2宽度，并不少于200mm；（5）对路面边缘、加宽及港湾式停车带等大型压路难于碾压的部位，宜采用小型振动压路机或振动夯板作补充碾压。

83．简述SMA沥青路面的压实度的要求？

答：

除沥青用量较低，经试验证明采用轮胎压路机碾压有良好效果外，不宜采用轮胎压路机碾压，以防将沥青结合料搓揉挤压上浮；SMA路面宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压，振动压路机应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则，如发现SMA混合料高温碾压有推拥现象，应复查其级配是否合适。

84．试简述防水卷材防水层的铺筑要求？

答：

（1）防水卷材应符合相关质量要求，无破洞、不漏水，内部有金属或聚合物纤维，表面有均匀的石屑撒布层，铺筑的防水粘结层不得有漏铺、破漏、脱开、翘起、皱折等现象；

（2）铺设前应喷洒粘层油和涂刷粘结剂，铺筑时边加热边滚压，粘结后必须检查确认任何部位都不能被人工或铁锨撕、揭开；（3）铺设卷材后不得通行任何车辆或堆放杂物，防止卷材污染；（4）防水卷材防水层不得在摊铺机或运料车作用下遭到损坏。

85．简述喷洒沥青或改性沥青类桥面防水粘结层的施工要求？

答：

（1）整个铺筑过程直至铺设石屑保护层前，严禁包括行人在内的一切交通；

（2）不洒粘层油，直接分2～3层喷洒或人工涂刷热沥青、热融或溶剂稀释的改性沥青、改性乳化沥青的防水粘结层，必须均匀一致，且达到要求的厚度；（3）喷洒防水层粘结后应立即撒布一层洁净的尺寸为3～5mm的石屑作保护层，并用6～8t轻型压路机以较慢的速度碾压。

86．钢桥面铺装具有的功能性要求有哪些？

答：

能与钢板紧密结合成为整体，变形协调一致；防水性能良好，防止钢桥面生锈；具有足够的耐久性和有较小的温度敏感性，满足使用条件下的高温抗流动变形能力、低温抗裂性能、水稳定性、抗疲劳性能、表面抗滑的要求；与钢板粘结良好，具有足够的抗水平剪切重复荷载及蠕变变形的能力。

87．沥青路面的施工厚度检测的方法有哪些？

答：

（1）利用摊铺过程在线控制，即不断地用插尺或其他工具插入摊铺层测量松铺厚度；

（2）利用拌和厂沥青混合料总生产量与实际铺筑的面积计算平均厚度进行总量检验；（3）当具有地质雷达等无破损检验设备时，可利用其连续检测路面厚度，但其测试精度需经标定认可；（4）待路面完全冷却后，在钻孔检测压实度的同时测量沥青层的厚度。

88．如何判定压实度不合格返工？

答：

测试压实度的一组数据最少为3个钻孔试件，当一组检测的合格率小于60%，或平均值小于要求的压实度时，可增加一倍检测点数，如6个测点的合格率小于60%，或平均值仍达不到压实度要求时，允许再增加一倍检测点数，要求其合格率大于60%，且平均值达到规定的压实度要求（注意记录所有数据不得遗弃），如仍不能满足要求的，应核查标准密度的准确性，以确定是否需要返工以及返工的范围。